比亚迪王朝首款D级旗舰SUV大唐定档3月5日亮相，车长超5米3配激光雷达3月3日，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天在社交媒体发布王朝首款D级旗舰SUV大唐官图，并宣布该车将于3月5日正式亮相。外观方面，新车采用比亚迪最新家族设计语言，造型简洁大气。配备超长贯穿式前日行灯，搭配竖状大灯设计，整体风格简练。机盖上两条隆起筋线营造出力量感。车身侧面气场强大，长宽高分别为5263/5302mm、1999mm、1790mm，轴距3130mm。细节处可见激光雷达，预计智驾表现突出。密辐式轮毂造型进一步提升气场。车尾采用粗壮贯穿式尾灯设计，辨识度极高。此前谍照显示尾部标有百公里加速4.9秒及大唐标识。动力方面，提供单电机与双电机版本，搭载后轮转向系统。新车凝聚王朝品牌数十年技术积淀，代表当前最高造车水准，以最新新能源技术、顶尖辅助驾驶系统和智能座舱交互，满足从"小家庭"到"大家庭"的全场景需求。7小时前2323田秋怡
宝马7系有望重启M760命名，新款V8双涡轮增压发动机即将登场3月3日消息，汽车媒体CarBuzz昨日发布博文，报道称宝马计划为全新7系旗舰轿车引入代号S68TÜ1的新款V8双涡轮增压发动机，并有望重启"M760"命名。宝马目前在美国市场提供的非插电混动版7系仅为基础款740i，搭载3.0升双涡轮增压直列六缸发动机。尽管这款六缸发动机表现出色，但部分消费者认为其缺乏V8发动机那种游刃有余的动力体验。宝马论坛消息源ynguldyn透露，宝马计划为7系旗舰轿车重新引入V8发动机，并有望复活经典的"M760"徽标。这款全新V8发动机代号S68TÜ1，"TÜ"后缀代表重大技术升级。采用双涡轮增压技术，并强制绑定48V轻混系统以满足当前排放需求。该动力总成将率先搭载于G65代宝马X5M60车型，随后应用于7系轿车。动力参数方面，新发动机最大功率预计至少达到536马力。上一代M760i和长轴距版M760Li曾搭载6.6升双涡轮增压V12发动机，最大功率高达601马力，相比之下新款V8发动机在气缸数量和账面数据上有所妥协。7小时前2325田秋怡
瑞萨R-Car V4H芯片搭载于丰田第六代RAV4，支持ADAS与3D全景泊车3月3日消息，Renesas瑞萨电子2月24日宣布，其R-CarV4HADASSoC已应用于丰田第六代RAV4车型的TSS控制单元，作为电装提供的中央ADAS单元组成部分。新一代RAV4上，R-CarV4H通过内置图像识别功能处理前置摄像头数据，将图像与雷达输入融合实现ADAS功能，支持高精度检测车辆、行人及障碍物。泊车辅助方面，集成GPU基于前后左右摄像头生成实时3D全景图像，融合摄像头与超声波传感器数据识别停车位及周边障碍物。此外，该SoC还能通过车内摄像头监测驾驶员状态，提升行车安全。瑞萨高级副总裁、高性能计算事业部总经理VivekBhan表示，R-CarV4H能应用于RAV4车型深感振奋，丰田已在ADASSoC、微控制器及功率器件等多个领域广泛采用瑞萨产品，将继续支持智能汽车技术发展，助力打造面向未来的移动出行解决方案。7小时前2090田秋怡
iCAR V27定档3月13日上市，3款配置全系标配高通8295P芯片3月3日，在iCARV27技术发布会上，iCAR品牌事业部总经理苏峻宣布，iCARV27将于3月13日上市。新车推出3款配置，全系标配高通8295P芯片。外观方面，延续iCAR家族硬派越野风格。前脸采用撞色设计前格栅，椭圆形灯组配合粗壮前保险杠，霸气十足。侧面犀利立体车身线条，传统样式门把手，突出轮拱配合动感五辐轮圈，翼子板等细节加入黑色装饰件。车身尺寸4909/5055mm×1976mm×1894mm，轴距2910mm。尾部竖向排列尾灯组，配备侧开尾门、外挂式备胎和粗壮后保险杠，典型硬派SUV设计特征。内饰采用经典T形中控台布局，悬浮式中控屏增添科技感，下方配有实体按键及驾驶模式切换旋钮。动力方面，采用1.5T发动机与电机组成的增程系统，发动机最大功率115kW，提供后驱及四驱版本，四驱版最大功率有望达335kW，最大CLTC纯电续航200km，综合续航有望突破1200公里。7小时前2193田秋怡
岚图梦想家第20万辆3月10日下线，冠军版同步上市售价31.99万元3月3日，我们从岚图汽车获悉，岚图梦想家第20万辆将于3月10日正式下线，岚图梦想家冠军版同步上市，此前已开启预售，预售价31.99万元。外观方面，新车整体与现款差别不大，采用更加个性化的曜黑格栅，与玄英黑车色相辅相成，凸显气场与力量感。配置方面，搭载华为乾崑智驾ADS4和鸿蒙座舱5，拥有百万级底盘体验和智能四驱。7小时前2443田秋怡
小鹏VLA智驾迎来分水岭，X9新版本大定占比超八成3月3日消息，小鹏汽车官方今日公布"分水岭时刻"数据：3月2日小鹏第二代VLA发布后，小鹏X9第二代VLA版本大定占比超八成，刷新版本占比新纪录。据昨日报道，小鹏第二代VLA智驾正式发布，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏称端到端小模型已触及能力天花板，智驾研发来到"分水岭时刻"。第二代VLA将于2027年开启全球交付，大众将成为首发客户。2026款小鹏X9纯电版MPV昨日正式上市，宣称"全球续航最长5C纯电大七座"，标配5C超充，综合电耗百公里15.9千瓦时，CLTC续航750公里；全系标配图灵芯片，最高有效算力2250TOPS，售价30.98万元起。7小时前2326田秋怡
宝马iX4纯电轿跑SUV极寒测试曝光，2027年上市续航超800公里3月3日消息，汽车媒体CarScoops今日发布博文，分享一组极寒测试路测图，展示宝马2027款iX4纯电轿跑SUV，该车型有望2027年上市。外观方面，iX4前脸与iX3高度一致，车身侧面采用大幅倾斜挡风玻璃，平滑过渡至柔和溜背式车顶。车尾配备棱角分明后车窗与醒目扰流板，直立式尾部轮廓与iX3一脉相承。内饰延续宝马最新家族设计语言，配备17.9英寸中控信息娱乐系统及贯穿仪表台的全景iDrive显示屏。车内引入极简风格仪表板、未来感方向盘、3D抬头显示系统及智能个人助理功能。动力方面，美国市场提供40xDrive和50xDrive两种版本。顶配50xDrive搭载108.7千瓦时电池组及双电机全轮驱动系统，输出463马力最大功率与645牛·米峰值扭矩，0-96公里/小时加速约4.7秒，最高时速210公里/小时，WLTP工况续航最高805公里。入门40xDrive预计配备82.6千瓦时电池组及更低功率电机。7小时前2875田秋怡
上汽奥迪A7L旅行车谍照曝光，国产加长版基于PPC平台打造我们从网络上获取到一张上汽奥迪A7L旅行车无伪装谍照。新车为海外全新奥迪A6Avant的国产加长版本，基于PPC平台打造，由上汽奥迪国产。谍照显示，新车尾灯样式与海外车型基本保持一致。标志性贯穿式灯组内部搭载第二代数字OLED，辨识度极高。牌照框位于保险杠下方，采用内凹式设计，层次感突出。动力参考全新奥迪A6Avant，提供2.0TFSI四缸发动机，采用改进版米勒循环与可变截面涡轮增压器，最大功率150千瓦，最大扭矩340牛·米，大幅提升直喷发动机响应速度与效率。另有3.0TFSI六缸发动机版本，最大功率270千瓦，满足更高阶动力需求。新车标配quattro智能四驱系统，可选装全轮转向系统与自适应空气悬架。7小时前1341田秋怡
追觅汽车超奢旗舰SUV定档3月12日首发，无B柱对开门设计对标库里南我们从官方获悉，追觅科技旗下新能源汽车品牌"追觅星空计划"第二款车型——超奢旗舰SUV将于3月12日举办的2026中国家电及消费电子博览会上首发亮相。新车定位超奢旗舰SUV，对标劳斯莱斯库里南，计划2027年正式上市。外观方面，前脸采用大尺寸直瀑式镀铬格栅搭配细长大灯组，气场十足。最引人注目的是革命性无B柱无序对开门设计，前后门同时开启时形成毫无遮挡的开阔空间，上下车从"躬身钻入"变为"从容步入"，为高端用户带来前所未有的仪式感与尊严感。座舱层面，车内有效空间长度达3.7米，二排独立航空头等舱座椅支持145度大角度调节，配合1.2米超大腿部空间。动力方面，推出跨代际领先的超级增程系统，首创CTP4.0架构，搭载100度行业最大增程电池包，实现全球同级别最大电量。此外，追觅汽车配备超级底盘，深度融合底盘域、智驾域及座舱域，通过激光雷达、摄像头、毫米波雷达与重力传感器等设备实现多维度路面信息融合感知，结合端云协同计算能力，对底盘减震器及悬架的刚度、高度与软硬进行自适应精准组合调节，保障车辆行驶姿态平稳，提供更舒适的驾乘体验。1天前7557田秋怡
奇瑞QQ3定档3月10日预售，盲订20分钟订单破万2月28日消息，我们从相关渠道获悉，奇瑞旗下全新小型纯电动车QQ3将于3月10日开启预售。新车搭载AI灵犀智舱及猎鹰500辅助驾驶等智能技术，此前盲订开启20分钟订单达10579台。全新QQ3采用"轻盈几何"设计语言，灵感源于都市环形立交、光影与数字元素。前脸封闭式格栅彰显新能源身份，配备80升电动前备箱。车身尺寸4195mm×1811mm×1573mm，轴距2700mm。内饰采用双色搭配，配备15.6英寸中控屏，芯片算力128TOPS，支持AI语音交互、256色律动氛围灯及风冷手机无线充电。智能配置方面，猎鹰500辅助驾驶支持城市NOA、全场景泊车及城市记忆领航功能。动力搭载90kW高效电机，匹配国轩高科磷酸铁锂电池，续航参数尚未公布，预计针对城市通勤场景优化。2天前7322田秋怡
问界M9与尊界S800同步首发顶级激光雷达，华为智驾技术再突破3月2日消息，华为终端官方再度预热，宣布问界M9将首发搭载全球量产最高线束激光雷达，主打"超高清、超精准、超远距"特性，具体参数将于3月4日鸿蒙智行技术焕新发布会揭晓。此前今日早些时候，尊界S800已官宣首发同款顶级激光雷达。今年1月底，市场曾传出鸿蒙智行将推出500线以上更高规格激光雷达的消息，此次双旗舰同步首发或意味着该技术已正式量产落地。华为已确定于3月4日14:30举行鸿蒙智行技术焕新发布会，宣传语为"万象更新，驭见未来"，问界与尊界将成为本次活动的核心展示品牌。2天前7371田秋怡
比亚迪海豹07 EV内饰首发，海晖新奢座舱搭配705公里续航3月1日消息，比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓公布海豹07EV内饰图。新车搭载全新"海晖新奢座舱"，定位纯电轿跑市场。工信部申报信息显示，海豹07EV采用69度电池包，后置单电机最大功率240千瓦，纯电续航705公里，百公里电耗低于10度。作为海豹07车系新增动力版本，该车进一步扩展产品阵容。目前在售DM-i插混车型指导价13.98万元至19.58万元。外观延续家族风格，前脸封闭式中网搭配狭长灯组与三段式下包围，辨识度较高。车尾贯穿式尾灯配合镀铬饰条，提升层次感。车顶可见激光雷达，预计支持高阶智驾功能。车身尺寸4995mm×1910mm×1495mm，轴距2900mm。动力系统由南京比亚迪生产，配备郑州弗迪磷酸铁锂电池。2天前6557田秋怡
小米新一代SU7安全配置详解，电池安全标准超2025新国标3月2日消息，小米汽车昨晚发布答网友问第213集，详细解答新一代SU7的安全配置升级。新车在被动安全、电池安全、安全辅助等方面全面提升。被动安全方面，标配2200MPa小米超强钢内嵌式防滚架，从A柱贯穿至C柱，优化翻滚和钻卡工况防护；标配同材质四门防撞梁，提升侧面碰撞防护；全系升级9气囊，新增两个后排侧气囊，强化后排乘客保护。安全冗余方面，全系标配三重冗余车门把手，内置机械拉线结构和备用电源，车内外均可机械开启四门。门锁配备大电池+DCDC、小电池、备份电源三重保障，日常电动开启，紧急情况机械开启。电池安全方面，标配1500MPa防刮底横梁及SU7Ultra同款防弹涂层，耐刮擦、耐撕裂能力提升10倍，耐穿刺能力提升13倍，减少底部刮蹭对电池包的损伤。安全辅助方面，全系标配激光雷达和4D毫米波雷达，提升风险识别能力。小米强调安全辅助不能替代驾驶员，需专注驾驶，切勿超速。驾驶安全方面，全系标配前四活塞固定制动卡钳及后265mm宽胎，优化制动力与驱动轮抓地力。电池标准方面，2025版电池新国标将于2026年7月1日实施。小米已上市车型及新一代SU7的电池安全标准已满足甚至超越新国标。具体而言，新国标要求电池包温度22℃正负5℃、SoC95%，单体失控5分钟内报警且烟气不危及乘员舱；小米标准为55℃、SoC97%至100%，热隔离要求更高。底部球击测试新国标要求30mm撞击头150J能量，小米采用25mm直径撞击头，绝缘要求500Ω/V，并额外规定IPX7短时浸水。电芯循环后测试新国标要求300次快充后短路测试，小米要求1000次。振动、机械冲击、模拟碰撞、挤压、湿热循环、浸水热扩散等测试标准均超国标。2天前7730田秋怡
一汽零跑合作首款车型谍照流出，红旗品牌SUV明年量产3月2日消息，一汽与零跑合作首款车型的测试谍照此前已曝光，新车采用平直车头造型，风格接近红旗天工系列，轮毂可见红旗标识。博主@德卤爱开车今日透露，零跑与一汽合作首款车型已在测试中，为红旗品牌SUV，项目代号G117。据此前报道，零跑汽车副总裁李腾飞2025年11月谈及双方合作时表示，2025年4月首个项目已落地，为红旗海外车型项目，预计2026年下半年量产并导入海外销售。零跑汽车董事长朱江明也曾表示，合作首款车型将于2026年亮相，开启国企与民企合作新模式。2025年12月，零跑汽车在港交所公告，与一汽股权订立内资股认购协议，向一汽股权发行74832245股内资股，认购价每股50.03元。2天前8453田秋怡
五菱宏光MINIEV第五代内饰揭晓，焦糖奶油配色搭配怀挡设计3月2日消息，第五代五菱宏光MINIEV纯电小车内饰设计今日正式公布，采用"环趣美学"设计理念。新车内饰采用"焦糖奶油"配色，搭配棕白格趣座椅，呈现甜品般视觉效果。升级为怀挡设计，配备多功能方向盘及10.1英寸中控屏。"环扣交融"门饰板、"灵动岛"式一体化副仪表台等设计均采用环形元素，搭配"星钻流光"镀铬饰条。棕白格趣座椅质感提升，前排座椅靠背最大可放倒至164度，方便休息。"灵动岛"式一体化副仪表台可同时容纳两杯饮品。四门设计版拥有20处储物空间和838升后备厢容积。该车搭载"百变造景空间"仪表台，车主可随时更换摆件、调整主题造景。此次第五代宏光MINIEV与盲盒IPQ宝达成合作。2天前6759田秋怡
现代第八代伊兰特谍照曝光，尺寸全面放大并搭载自研车机系统3月2日消息，现代伊兰特第七代车型已上市数年，第八代车型开发接近尾声。外媒Carscoops今日发布新车谍照及假想图，内部代号CN8，将在尺寸、造型与座舱科技方面全面升级，产品定位略微上移。新一代车型放弃现款锐利斜线风格，转向更成熟造型并融入未来感元素。前脸采用贯穿式灯带并向侧面延伸，主LED灯组位于下方，搭配细长格栅与更大尺寸梯形进气口。侧面车窗布局更直立，后侧窗采用独特悬浮设计，与现代本土市场销售的Grandeur轿车风格相似。车尾配备贯穿式细长尾灯，两侧加入垂直灯组细节。座舱方面，现代将首次搭载自研PLEOSConnect信息娱乐系统，取消双屏布局，改为大尺寸中控屏配合细长数字仪表。系统基于AndroidAutomotiveOS开发，支持应用下载、远程升级及内置语音助手GleoAI。整体风格接近缩小版帕里斯帝，高仪表台搭配极简门板，中控屏下方保留实体按键，空调控制区独立设置。车身尺寸全面增加，车长4765mm，宽度1855mm，轴距2750mm，前后排腿部与肩部空间均有提升。动力延续多元配置，入门为1.6升混动系统，输出140马力；中配为147马力的2.0升自然吸气四缸；高配为200马力的1.6升涡轮增压版本。部分市场或提供LPG车型，全系前轮驱动，匹配8速双离合变速箱。高性能版本ElantraN规划中，预计搭载2.5升涡轮增压四缸发动机，输出超300马力。新车预计数月内首发，2027年上市销售。2天前8137田秋怡
THE FUTURE 已来！小鹏第二代 VLA 本月全量推送3月2日，以「THEFUTURE」为主题的小鹏第二代VLA媒体体验日正式举办，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏现场宣布，第二代VLA物理世界大模型将于本月开启全量推送，同时2026款小鹏X9纯电版重磅上市，以双动力同旗舰标准，重新定义高端家用大七座。这场发布会不仅是小鹏技术路线的关键落地，更标志着中国智驾正式从极客尝鲜迈入大众常用的国民时代。何小鹏在现场明确提出，第二代VLA的目标是打造“妈妈都爱开的国民智驾”，让自动驾驶像坐电梯一样简单，按下启动就能从家到公司，彻底告别复杂操作与频繁接管。当前行业端到端小模型已触达天花板，智驾研发走到分水岭，小鹏选择推倒重来，以L4为终局从底层重构范式，第二代VLA开创性去掉“语言转译”环节，直接实现视觉信号到驾驶动作的端到端输出，响应更快、决策更准、泛化更强。围绕安心丝滑、全场景能力、高效率三大核心，这套全新智驾系统带来全面升级。安心丝滑层面，它能精准识别异形车辆、绕行事故现场、烂路提前减速、夜间礼让小动物，小鹏还推出“洒了么”测试工具，把舒适度变成可量化、可对比的客观评分，让驾乘感受更直观。全场景能力上，第二代VLA覆盖园区小路、乡村土路、无导航道路，支持原地起步激活，真正实现全程辅助驾驶，无论城市通勤还是非铺装路况都能从容应对。效率方面，综合行车效率提升23%，广州晚高峰实测比传统L2智驾和Robotaxi更快，效率比肩经验丰富的老司机。按照推送节奏，3月2日已开启全国200家媒体试驾，3月11日登陆732家门店面向用户体验，3月下旬逐步全量推送，同时“5000公里智驾横穿中国”活动即将启动，年内搭载该系统的Robotaxi将开启试运营，2027年计划全球交付，大众成为第二代VLA的首发客户，中国智驾技术实现对外输出。小鹏通用智能中心负责人刘先明表示，自动驾驶的本质是AI问题，第二代VLA遵循模型×算力×数据×本体的规模法则，成为全球自动驾驶元年的中国答案。模型上它是原生多模态物理世界大模型，集看、听、读于一体，可跨域应用在汽车、Robotaxi、飞行汽车与人形机器人。算力上坚持软硬一体，通过芯片—编译器—模型联合优化，基座模型编译效率提升12倍，最高有效算力达2250TOPS，为全场景智驾提供强劲支撑。数据上累计使用50PB训练数据，每秒处理约53亿字节视觉信息，单版训练数据达4万亿Tokens，强大的数据底座让系统应对复杂路况更稳定。依托这套AI基础设施，小鹏自2025科技日以来已迭代468版模型，未来还将在容错、效率、数据读取等维度持续加速，年内实现VLA与VLM大模型跨域融合，让汽车进化为超级智能体，拉开与行业的代际差距。与第二代VLA同步登场的2026款小鹏X9纯电版，共推出5款版型，官方指导价30.98万—36.98万元，同步新增增程版1602UltraSE，售价32.18万元，真正做到两种动力、同一个旗舰标准。作为全球续航最长的5C纯电大七座，新车最长CLTC续航达750km，通勤一周不充电，长途出行无焦虑，全系标配800V+5C超充AI电池，充电8分钟补能400km，综合电耗低至15.9kWh/100km，补能与能耗双优。智能层面全系标配图灵AI芯片与第二代VLA，搭载AI天玑6.0座舱，主动服务、智能看护一应俱全，坐稳全球算力最高智能大七座。舒适层面标配三排电动三折叠、Nappa真皮零重力座椅、27颗HiFi扬声器，搭配太极AI双腔空悬与6D防晕车算法，空间、静谧、舒适性拉满，堪称全球顶级舒适满配大七座。安全上满足中欧双五星标准，全车9气囊加持，标配全场景极限爆胎稳行、AEB、AES系统，为家庭出行构筑全方位防线。为回馈用户，小鹏推出重磅限时权益，即日起至4月30日下定2026款X9纯电版，可享最高5万元权益，包含三电终身质保、1.2万元座舱升级套装、至高3万元金融/选装基金、至高1.5万元置换补贴、6年每年1500度电卡复购权益。2026款增程版权益同步，3月31日前下定同享，24/25款X9车主置换26款可额外获1万元代金券，诚意拉满。从技术突破到产品落地，从极客智驾到国民体验，小鹏第二代VLA与2026款X9纯电版联袂登场，既是小鹏面向物理AI出行的全速进发，也是中国智能汽车走向全球的实力展现。随着第二代VLA全面推送与X9双动力旗舰持续热销，小鹏将持续以技术创新与用户思维，推动智能出行进入更普惠、更高效、更安心的全新时代。2天前8206田秋怡
奇瑞瑞虎7L官图发布，悬浮式车顶搭配半隐藏式门把手3月2日消息，奇瑞汽车今日发布瑞虎7L官图，定位A级SUV市场。新车采用奇瑞家族最新设计语言，前脸配备V型黑色进气格栅，内部点缀镀铬饰条，与两侧前大灯组无缝衔接，形成一体化视觉效果。车身侧面运用悬浮式车顶设计，多条腰线从前延伸至后，勾勒流畅姿态。半隐藏式门把手、黑色车顶行李架、全景天窗、双色运动轮辋及黑色轮眉等配置，兼顾潮流感与实用性。车尾采用贯穿式尾灯组，搭配尾翼末端高位刹车灯，提升层次感。排气为隐藏式布局，造型简洁规整。2天前8336田秋怡
华为旗舰车型将搭载新一代激光雷达，性能参数全面升级3月2日消息，华为终端官方今日披露，尊界S800与问界M9将率先配备行业量产车型中规格最高的激光雷达系统，核心优势聚焦于探测精度、成像清晰度与远距离感知三大维度，具体技术细节将于3月4日举办的鸿蒙智行技术焕新发布会上正式公开。据知情人士爆料，这款新型雷达内部编号为D5MAX，两款旗舰车型将跳过预售环节，消费者可直接下单购买。华为已确定于3月4日14:30举行鸿蒙智行技术焕新发布会，问界与尊界将成为本次活动的核心展示品牌。早在今年1月，业内就曾流传华为正研发500线以上更高规格激光雷达的消息，此次官宣或意味着该技术已正式落地。2天前8385田秋怡
埃安 i60 马到成功版上市，重新定义10 万级国民好车马年开年新程已至，车市热度持续攀升。3月2日，埃安i60国民增程210马到成功版正式上市，以10.28万的诚意售价登场，如同车市中的一匹千里马，凭借硬核实力与超高性价比，在竞争白热化的10万级SUV市场跑出了更快节奏，也让更多普通家庭轻松拥有高品质新能源出行成为现实。三个月前，埃安i60初入市场时，便在最激烈的10万级SUV赛道掷下豪言，产品负责人直言“这台车销量不过万就是失败”。彼时不少人觉得目标过于大胆，可市场很快给出了最有力的回应。埃安i60上市首月销量便突破万台，连续两个月稳居A级新能源SUVTOP2，牢牢占据A级双动力SUV销冠位置，用实打实的销量成绩，击碎所有质疑，成为万千中国家庭购车的优选车型。如今的10万级SUV市场，早已卷到极致，想要从中突围难度倍增。而埃安向来擅长打造爆款，埃安i60的持续热销，核心秘诀只有一个——始终倾听用户，全力满足用户需求。过去提及埃安，大家最先想到的是弹匣电池、夸克电驱等硬核技术，如今的埃安，更多被贴上国民好车、用户共创、出行生活的标签。这一转变的背后，是广汽“番禺行动”的深入推进，埃安全面打响用户需求战、产品价值战、服务体验战，引入IPD和IPMS体系，让用户声音深度融入产品研发全程，不再只是工程师与决策者定义产品，而是先读懂用户想要什么，再打造适配的车型。从埃安VHome、RT焕新版、UT系列，到如今的埃安i60，一款款贴合家用需求的国民好车，正是这样诞生的。10万级车型，究竟能给到用户多少价值？埃安i60马到成功版用实力给出答案，甚至有望终结油电之争。技术层面，这款车打破了同级增程车型亏电油耗高、动力弱、噪音大的通病，搭载与20万级昊铂同源的广汽星源增程系统，1.5L增程专用发动机搭配火山型燃烧系统，让燃油利用率大幅提升，再加上全域AI能量管家实时调控，亏电油耗实测最低仅4.6L/100km，比不少同级燃油车更省油。同时该车斩获中汽中心“静音之星AAA”最高等级认证，静谧性拉满，即便亏电状态下，依旧能保持150km/h高速行驶，动力性能不打折扣。续航表现更是直击用户痛点，29度大电池带来210km纯电续航，城市日常通勤一周只需充一次电，单日电费不足2元。综合续航高达1240km，长途返乡跨省出行，一箱油即可直达，无需频繁补能。搭配3C快充功能，低温环境下从30%充至80%仅需15分钟，一杯咖啡的时间就能恢复充足电量。空间与舒适性上，埃安i60同样越级表现。2775mm超长轴距，让1米8的乘客在后排也能轻松跷二郎腿，后备箱可容纳8个20寸行李箱，家用出行载物毫无压力。五连杆独立后悬架的加持，过坎滤震柔和，过弯平稳不晃，乘坐质感堪比不少20万级车型。安全更是埃安i60的核心底气，搭载弹匣电池2.0，该电池已装车超130万台，车辆累计行驶超500亿公里，至今保持0自燃纪录，行业独一份的“烧一赔三”承诺，更是给足用户安全感。除了新上市版本实力拉满，埃安针对i60全系车型也放出重磅福利，3月限时置换补贴8000元，广汽品牌老车主置换补贴更是高达9000元，让更多用户能以更低成本拥有这款国民好车。产品做到极致，服务同样不落下风。埃安早已跳出传统造车思维，从“造好车”延伸至“服务好用车生活”。打破4S店交车即服务结束的模式，通过“独角北鼻一家”“AI上生活好状态”“国民好物”三大国民IP，拓展车辆的使用价值，让出行不止于代步。同时埃安持续下沉服务渠道，计划今年新增600家服务网点，总量突破1000家，让用户在家门口就能享受便捷服务。在补能布局上，埃安1000V快充桩数量依旧稳居车企首位，全方位解决用户出行与用车的后顾之忧。从专注技术研发，到以用户为核心转型C端市场，埃安i60马到成功版的上市，不仅让车系热销势头再攀新高，更印证了埃安转型步伐持续加快。将20万级的用车体验，下放到10万级价格区间，这套贴合用户需求的打法，已被市场充分验证。一款款国民好车加速落地，服务网络不断拓宽，用户生态日渐完善，埃安正用实实在在的改变，为自身发展注入强劲动力。而埃安i60凭借极致性价比、普惠科技、可靠品质与硬核安全，成为10万级家用SUV的标杆之作，也让更多家庭轻松开启高品质绿色出行生活。2天前8348田秋怡加载更多