特斯拉FSD获欧洲首张车型认证许可，荷兰成首个批准国家4月13日消息，2026年4月10日，荷兰车辆管理局RDW为特斯拉的FSD驾驶辅助系统（监督版）颁发了欧洲首张车型认证许可，这使得荷兰成为欧洲大陆首个批准特斯拉该半自动驾驶系统在公共道路面向用户使用的国家。据汽车媒体Teslarati报道，此次RDW的认证审批历经18个月测试，期间在欧盟道路累计行驶超160万公里，完成1.3万次用户随车体验，并提交了涵盖400多项合规要求的认证文件。自2026年初起，特斯拉欧洲公司已在阿姆斯特丹、埃因霍温等城市开展公开试驾体验活动，让乘客首次在欧洲街道感受该系统的实际表现。据IT之家了解，欧洲版FSD系统与美国用户使用的软件并不相同。RDW官方声明直言，美国与欧洲版本的软件及功能"无法直接一对一对比"。功能对比方面，美国版FSD系统采用自我认证加上市后监管框架，欧洲版需通过上市前车型认证。美国版高速公路允许脱手，欧洲版驾驶员双手需随时可以立即接管车辆。美国版支持红绿灯自动转向，欧盟版本同样支持，阿姆斯特丹试驾视频已证实可处理无保护左转及信号灯控制路口。美国版包含多种驾驶模式，其中"疯狂模式"驾驶风格更激进，欧盟版本默认更保守，在无法确认边界条件时会采取更谨慎策略。美国版支持智能召唤功能，欧洲版状态尚不明确，未被列入RDW认证功能范围，城市完全自动驾驶功能计划2027年单独审批。驾驶员监测方面，美国版基于摄像头的眼部追踪监测，欧洲版更严格，采用持续监测模式，干预提醒频率更高。软件版本方面，美国版为FSDv14.3，欧洲版为欧盟专属版本，需经RDW单独验证。使用地区限制方面，美国版覆盖美国、加拿大、中国、墨西哥、澳大利亚、新西兰、韩国，欧洲版目前仅限荷兰，欧盟范围内的互认投票预计2026年夏季进行。订阅价格方面，美国版99美元每月，欧洲版99欧元每月。全域城市完全自动驾驶方面，美国版已支持，欧洲版部分支持，完整城市自动驾驶功能计划2027年单独申请认证。此次认证获批之际，特斯拉正面临着在全球范围内扩大FSD订阅用户量的切实压力。马斯克2025年经股东批准的CEO薪酬方案中，一项里程碑条件便是达到1000万活跃订阅用户，其股票奖励方可生效。特斯拉在2025年第四季度财报电话会议上宣布订阅用户突破100万，虽为良好开端，但距离目标仍相去甚远。向欧洲开放订阅市场将直接推动订阅量增长。特斯拉表示，预计荷兰的认证许可将于2026年夏季获得欧盟全境认可，通过互认流程，该系统可直接进入德国、法国等主要市场，无需各国再重复长达18个月的审核流程。该时间节点仅为特斯拉预测，并非监管机构确认结果。7小时前1311田秋怡
英国政府确认向塔塔集团电池工厂提供3.8亿英镑资金支持4月12日消息，英国政府确认，将为塔塔集团在英格兰西南部新建的电池工厂提供3.8亿英镑资金支持。该工厂将为塔塔旗下汽车制造商捷豹路虎供应电池，此项目也将成为欧洲同类项目中规模最大的之一。英国商业贸易部表示，这座位于萨默塞特郡、尚在建设中的工厂，将创造4200个就业岗位，同时还能带动供应链上下游数千个相关岗位。尽管英国上届保守党政府已于2023年为该项目提供支持，但当时并未披露具体支持金额。英国首相基尔·斯塔默领导的工党政府正致力于兑现提振经济增长、推动未来产业私人投资的承诺，并已确定八大关键领域以拉动生产力提升，其中就包括塔塔集团旗下阿格拉塔斯电池业务所属的先进制造业。英国汽车产业长期处于持续衰退状态，英国正着力打造本土电池生产能力，以期在电动汽车生产领域与中国、美国和欧盟等经济体竞争。英国商业大臣彼得·凯尔在当地时间4月9日的一份声明中表示，英国政府"正为投资者提供所需的稳定环境与投资信心，让他们不仅能规划未来一年，更能布局未来十年乃至更长远的发展"。这笔资金"将助力先进制造业在未来数十年内依旧成为英国蓬勃发展的支柱产业"。尽管凯尔作出上述表态，英国各大商业团体仍指责内阁大臣们上调企业税负、出台一系列新劳动权益法规，此举抑制了经济增长。商界还抱怨称，伊朗地缘冲突加剧了能源成本高企的问题。4月9日，OpenAI宣布暂停其在英国的"星门"人工智能基础设施项目，理由是需匹配合适的监管框架，同时能源成本过高。而数字与科技产业（含人工智能）正是英国政府划定的另一重点发展领域。中国车企在全球电动汽车生产竞赛中处于领先地位，凭借规模化生产、快速研发周期和更低的制造成本，相较其他国家车企形成优势。中国汽车品牌已迅速攻占英国市场，去年中国远景动力技术有限公司购入了阿格拉塔斯的少数股权。该阿格拉塔斯工厂建成后，预计年电池产能将达40吉瓦时，可满足约50万辆汽车的电池需求。工厂将为捷豹路虎未来推出的路虎揽胜、卫士、发现系列及捷豹品牌电动汽车供应电池，其中包括捷豹全新电动轿车，未来也有望为其他汽车制造商供货。阿格拉塔斯英国区制造运营副总裁厄尔·威金斯在声明中称："这座工厂将在实现净零排放目标、巩固英国全球电池制造领军地位的进程中发挥关键作用。未来一年，将有超2200人在厂区工作，用工规模还将在未来数年持续扩大。"据英国汽车制造商和贸易商协会4月7日发布的车辆注册数据显示，3月份英国电动汽车销量创下历史新高，达86120辆，其中插电式混合动力车型表现最为亮眼，销量同比增长47%。7小时前1033田秋怡
特斯拉推出Model S/X签名版Plaid车型，限量350台仅通过邀请发售4月12日消息，3月底停止接受ModelS与ModelX定制订单后，特斯拉如今正邀请部分粉丝购买刚刚推出的限量极少的"签名版"Plaid系列车型。IGN高级执行主编瑞安·麦卡弗里透露，特斯拉为该最终批次仅生产250台ModelSPlaid与100台ModelXPlaid（仅提供六座布局）。该版本仅通过邀请发售，意味着若未收到特斯拉专属邮件，基本无法购得。这批签名版车型定位为典藏级藏品，配备了其他特斯拉车型均不具备的外观升级设计。车身采用全新"石榴红"车漆，车头配备金色特斯拉"T"标，车尾则饰有金色Plaid徽章。内饰同样专属定制，以白色为主色调，搭配Alcantara翻毛皮材质、金色滚边与金色Plaid座椅徽标。为彰显其特殊身份，每台车均带有签名标识的迎宾踏板，以及刻有独立编号的中控台徽章（如1/250）。其他专属细节还包括金色Plaid照地灯、特殊车内灯光效果，以及签名版遥控钥匙。ModelS版本配备碳陶刹车系统与金色卡钳，ModelX版本则沿用普通红色Plaid卡钳，但换装了22英寸超大Machina轮毂。两款车型均标配"豪华套装"，包含FSD辅助版、免费超级充电、四年高级服务，以及车辆终身免费高级车载互联服务。这批最终版车型售价不菲。ModelS与ModelX签名版订单页面显示，单车售价为159420美元。这一价格较现有在售车型大幅上涨，在近期涨价15000美元后，标准版ModelSPlaid售价124990美元，ModelXPlaid售价129990美元。特斯拉美国库存中的全新ModelX已基本售罄，仅余少量展车。对于想在车型彻底停产前拥有这款车的消费者而言，这3万美元溢价便是入场门槛。为纪念长达14年的生产历程落幕，特斯拉计划在5月举办正式庆典活动。马斯克此前在订单截止时就曾预告这场"最终邀约"活动，麦卡弗里透露，庆典将恰好在日落时分举行。目前具体日期与地点尚未公布，预计这场活动将温情回顾这两款证明电动车既能成为豪华身份象征、又可兼具超强性能的传奇车型。随着特斯拉准备将弗里蒙特工厂生产线转向Optimus人形机器人与即将推出的大众市场车型，ModelS与ModelX的停产将在高端市场留下巨大空缺。8小时前2083田秋怡
2026款乐道L90将于4月21日上市，搭载神玑NX9031芯片与NWM世界模型4月12日消息，蔚来乐道昨日宣布，2026款乐道L90将搭载高阶智能辅助驾驶芯片「神玑NX9031」与最新版「蔚来世界模型NWM」，并在4月21日的乐道智能科技暨2026款L90发布会正式上市。IT之家注意到，蔚来汽车科技（安徽）有限公司副总裁白剑昨日发文谈及此事。他表示，2026款乐道L90将搭载满血版神玑芯片NX9031，这是业界首款采用5nm车规工艺制造的高阶智驾芯片。白剑称，神玑NX9031原生为NWM世界模型打造，自投产以来已经累计出货超20万套。同时，旗舰智驾芯片的算力也为NWM世界模型今年以及后续升级预留了充足的性能空间。据介绍，NWM的推演和决策，依赖于对周围环境的精准感知。神玑内置的多模态信号处理系统，具有每秒65亿像素处理能力，是业界处理性能最高的ISP。白剑还提到，乐道L90将成为30万元价格区间内首款配备全球旗舰级芯片的大三排SUV。据蔚来助理副总裁、乐道汽车产品负责人俞斌此前介绍，2026款乐道L90新增激光雷达版型。他透露，由于近年来高性能内存等涨价影响，成本增加在万元左右。此外，纯视觉版型也会同步继续销售，整体的智能能力也将持续迭代。另外，俞斌表示会在交付激光雷达版型后，对纯视觉的版本进行一次重大更新，内容包括智能座舱、智能底盘和智能辅助驾驶。其中全新更新的智能辅助驾驶端到端模型会带来全面体验迭代，实现城区、高快领航辅助体验的大幅提升。8小时前1779田秋怡
岚图卢放：汽车行业"恶劣内卷"已明显好转，友商拉踩现象逐渐消失4月12日消息，4月11日，智能电动汽车发展高层论坛在北京举办，岚图汽车董事长、党委书记卢放谈到中国汽车市场竞争环境时表示，去年一度出现的"恶劣内卷"已有明显好转。他指出，去年有一段时间内卷有点恶劣，但现在激烈但不恶劣了，恶劣环境在国家调节下已有非常大的改善。他特别提到，友商之间拉踩、不正当竞争的关系正在逐渐消失，行业正回归更健康的竞争轨道。IT之家注意到，去年9月，工信部等六部门在全国范围内开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动，集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象，提升涉汽车企业网络乱象处置质效，督促企业规范营销宣传行为，营造良好舆论环境，护航汽车产业高质量发展。《通知》强调，要通过组织企业自查、畅通举报渠道、深入分析研判，根据有关问题线索，强化汽车行业网络乱象处置力度。组织汽车企业、相关网络平台企业认真开展自查，坚决纠正违规行为。引导汽车企业向网站平台、中央网信办违法和不良信息举报中心、企业属地省级网信办举报反映汽车行业网络水军、"黑公关""黑嘴"及"饭圈"粉丝等网络乱象问题线索。建立快速处置渠道，依法依约关闭并公开曝光一批参与汽车行业网络乱象的媒体账号。深挖网络乱象背后的公关公司、营销公司等代理方团队及购买其服务的汽车企业，依法打击惩治。8小时前1589田秋怡
全新坦克500黑武士将于4月15日上市，采用"黑甲赤韵"外黑内红设计4月12日消息，据从官方获悉，全新坦克500黑武士将于4月15日正式上市。新车延续硬派越野黑武士官改IP定位，以"黑甲赤韵"为设计主题，采用全黑外观套件搭配红色内饰，形成独特的外黑内红视觉风格。全新坦克500黑武士采用原厂一体化定制全黑套件，涵盖黑色灯组、黑色中网、黑色轮毂（搭配红色卡钳）、黑色侧踏板、黑色行李架及全黑外观装饰条。该设计既体现外观低调藏锋的黑色蛰伏底色，又承载马年"红"运当头的美好寓意。内饰方面，新车采用上黑下红的双色设计，并在多处细节加入镀铬元素点缀，提升整体精致感。配置方面配备三辐式多功能方向盘及14.6英寸悬浮式中控屏。新车将延续现款动力总成，提供三种动力版本。Hi4-T版本搭载2.0T发动机与单电机及9HAT变速箱，系统综合功率300千瓦，配备37.1kWh电池，WLTC纯电续航110公里，采用非解耦四驱结构，主打强悍越野性能。Hi4-Z版本搭载2.0T发动机与双电机及3挡DHT变速箱，系统综合功率645千瓦，配备59.05kWh电池，WLTC纯电续航201公里，主打泛越野属性。燃油版搭载3.0T涡轮增压发动机与48V轻混系统，匹配9AT变速箱，最大功率265千瓦，峰值扭矩500牛·米。8小时前2211田秋怡
特斯拉自动雨刮重大升级，引入"能量平衡模型"专利解决顽疾4月12日消息，自动雨刮是特斯拉最受诟病的功能之一，但特斯拉一名高管证实，该功能近期迎来重大升级，旗下所有车型都将受益。特斯拉已悄悄向全车队推送重磅OTA更新，应用了一项全新专利，有望彻底解决其车型中最受用户诟病的功能之一。特斯拉AI高级工程师Yun-TaTsai于4月10日证实，此次改进基于美国专利US20260097742A1。该专利引入"能量平衡模型"，在现有纯摄像头视觉系统基础上新增触觉物理感知层，且无需加装任何新硬件。据IT之家了解，2018年前后，特斯拉弃用传统雨量传感器，改用特斯拉视觉方案后，车主便一直对自动雨刮怨声载道。车主普遍反映，小雨或薄雾天气下，雨刮常无法启动，导致挡风玻璃出现水痕，严重影响行车视线；而在晴朗干燥的天气，雨刮却又频繁高速狂刮，在玻璃上发出刺耳摩擦声，极易造成划痕或雨刮胶条过早磨损。这类极端问题如今已很少出现，但仍有不少车主反馈，降雨时雨刮的运行速度或频率依旧不合时宜。特斯拉此前多次尝试仅通过软件修复该问题。早期的"深度降雨"项目与2023年推出的自动雨刮V4版本，均采用多摄像头影像与优化后的神经网络，埃隆·马斯克曾承诺其表现"会非常出色"。2024.14版本更新新增手动灵敏度调节功能，后续FSD版本也宣称实现进一步优化，但相关投诉依旧不断。纯视觉系统在应对眩光、虫迹、反光、薄雾等边缘场景时表现乏力，因其仅依赖视觉判断，而非物理感应。全新专利采用截然不同的技术路径：车辆电脑持续监测雨刮电机的供电功率，扣除电机内部摩擦、连杆阻力、空气阻力等可预估损耗后，剩余数值即为雨刮胶条与挡风玻璃间的摩擦力。雨水会润滑玻璃，使摩擦力大幅下降；干燥或结冰路面则会让摩擦力显著升高。这种实时"触觉"数据可独立校验摄像头视觉信号，立即杜绝干燥玻璃上的误触发，并根据实际雨量精准调节雨刮速度。该系统还能识别结冰状态并自动启动除霜加热功能，长期摩擦力变化数据还可提醒车主及时更换雨刮胶条。通过融合视觉感知与精准的电机负载物理数据，特斯拉打造出一套简洁且零成本的混合传感方案。车主多年来一直期盼可靠的自动雨刮功能，此次OTA推送或将能让他们如愿以偿。8小时前1971田秋怡
崔东树：建议购车支出纳入个税专项抵扣，汽车信贷利息税前扣除4月12日消息，据财联社报道，4月11日至12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为"推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展"。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示，长效政策需要给予一定支持，比如购车支出纳入个税专项抵扣，汽车消费信贷的利息要进行税前扣除，这两个是比较关键的长效措施。他指出，购车支出纳入个税专项扣除，像收入较高的群体，可能能抵扣30%的个税，如果买了100万的豪车，可能就能节省几万块钱的税，这样可能就会把换车周期从七年缩短到五年，提前拉动购车消费。另外，汽车消费信贷利息税前扣除也很有必要，现在银行靠房贷赚差价的难度越来越大，需要通过汽车消费贷款拓展业务，同时也能为消费者减轻负担，拉动汽车消费。IT之家注意到，4月10日中国汽车工业协会发布的3月汽车产销数据显示，当月汽车产销分别完成291.7万辆和289.9万辆，环比分别增长74.4%和60.6%，同比分别下降3%和0.6%。8小时前1198田秋怡
冯兴亚：县级市场新能源渗透率不到20%，国际化成必争之地4月11日消息，在今天召开的智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，广汽集团党委书记、董事长冯兴亚谈到，当前县级市场的新能源汽车渗透率不到20%，一线市场的空间也正在加速释放。同时，国际化已经成为必争之地，车企必须共同打好国内、国际两场战役。据IT之家了解，同场论坛上，国家制造强国建设战略咨询委副主任、工信部原副部长苏波表示，到2030年，新能源汽车将成为汽车市场绝对主体，国内渗透率将超过70%。到"十五五"末期，建成新能源汽车强国目标有望提前实现。乘联分会数据显示，3月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率51.5%，较去年同期增长0.3个百分点，环比增加7个百分点。在3月国内零售中，自主品牌中的新能源车渗透率73.5%；豪华车中的新能源车渗透率33.9%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有6.2%。1天前5914田秋怡
长安赵非：汽车产业已从单一产品竞争转向生态价值竞争4月11日消息，在今天召开的智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，中国长安汽车总经理赵非在会上表示，当前汽车产业已从单一产品竞争全面转向生态价值竞争，推动产业高质量发展需突破传统整车制造思维。目前，车企若仅依靠产品即"销售车辆"，已难以实现盈利。赵非表示，全球用户对纯电、混动、传统燃油车都有需求，预计全球范围内有7000万用户选购燃油车，3000万用户选购新能源车。汽车产业正加速从"大产业小生态"向"大产业大生态"跃迁，跨领域、跨主体的生态协同成为必然，未来的竞争就是生态的竞争。据IT之家了解，长安汽车3月销售新车27.06万辆，环比增长78%；海外销量10.39万辆，环比增长60%。其中深蓝汽车3月销量31742辆，环比增长88%；深蓝S053月销量17586辆，累计销量突破19万辆；阿维塔3月销量5143辆；长安启源3月销量36875辆，环比增长102%。1天前5920田秋怡
梅赛德斯-AMG CLA Shooting Brake EQ高性能电动旅行车纽北测试曝光4月11日消息，汽车媒体CarBuzz昨日发布博文，分享了一组在德国纽博格林赛道抓拍的图片，展示了正在测试的梅赛德斯-AMGCLAShootingBrakeEQ高性能电动旅行车。外观方面，本次曝光的CLAShootingBrakeEQ高性能电动旅行车延续了AMGLine的设计风格，配备运动前保险杠与星辉大灯，配备可伸缩主动后扰流板，而且在AMG专属轮毂内塞入了巨大的制动卡钳。有别于标准版CLA旅行车的平直线条，这辆旅行车侧裙采用锋利的扭转造型设计。车头部分虽被伪装覆盖，但仍能辨识出新增的侧进气口与更大的下格栅，主格栅预计将采用AMGPanamericana垂直饰条设计。动力方面，有消息称新车将搭载三台轴向磁通电机，综合功率超过500马力，并可能配备能量密度更高的专用电池组。作为参考，现款CLA3504MATIC车型搭载85千瓦时电池组，双电机综合输出349马力，0-100公里/小时加速时间为5秒，WLTP续航里程为730公里。内饰配置方面，虽然测试车内饰未完全曝光，但预计将标配10.25英寸数字仪表盘与14英寸信息娱乐系统，并可选装增加前排乘客显示屏的MBUXSuperscreen。1天前6830田秋怡
长城哈弗归元平台首款方盒子全球征名十二佳提名公布4月11日消息，近日，长城哈弗为归元平台首款方盒子全球征名，十二佳提名今日公布，投票截止时间4月13日12:00。十二佳提名包括：长城山海关、长城H10、哈弗HX、哈弗问鼎、长城BOX、天马、长城HX、哈弗H10、哈弗昆仑、哈弗H20、长城HERO、方舟。长城哈弗旗下归元平台首款方盒子旗舰车型目前已现身工信部第406批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。这款旗舰新车整体造型方正，配备车顶激光雷达和后挂式备胎，前机舱盖上方带有明显的隆起结构，前脸采用四点式大灯组设计。车身配备传统造型的外拉式车门外把手和多辐条式亮面轮辋，尾灯采用竖向布局方案。规格方面，该车长宽高为5138（5299）×2050×1970mm，轴距为3000mm。车辆提供1.5T插混和2.0T插混两种动力，其中1.5T发动机最大功率123千瓦，2.0T发动机最大功率175千瓦。1天前6567田秋怡
魏牌V9X标轴版官图发布，轴距3050mm将于4月16日开启预售4月10日消息，长城旗下魏牌现已正式发布V9X标轴版车型官图，该车轴距为3050mm，将于4月16日开启预售。外观方面，该版本车型延续"东方经典建筑美学"，车头匹配发光悬浮车标。车身使用传统造型门把手，车尾配备贯穿式尾灯组，两侧采用椭圆形设计并集成智驾状态指示灯。规格方面，参考工信部申报信息，该车长度为5205mm，相对于在售车型减少了84mm，宽度和高度保持一致，轴距为3050mm，缩短了100mm。车辆搭载混动技术架构"超级Hi4"，集2.0T发动机、4挡混动专用变速箱、800V高压架构、6C超充于一体，满电状态下的零百加速均达到4秒级。1天前5783田秋怡
特斯拉FSD受监管版本首次在欧洲获批，荷兰RDW完成18个月测试放行4月11日消息，北京时间今天上午，据路透社报道，特斯拉FSD受监管版本首次在欧洲获得监管层面放行。荷兰监管机构RDW批准其在驾驶员监督下使用，为在欧洲进一步推广打开了通道。该系统能够在高速公路和城市道路上完成转向、加速和制动等操作。RDW在完成18个月测试后认为，在规范使用情况下，FSD有助于提升道路安全。特斯拉表示，将很快把FSD受监管版本引入更多欧洲国家，并计划首先在荷兰启动部署。在美国，FSD已通过订阅形式提供给用户，但同时也因事故和交通违规问题面临诉讼与监管调查。与行业普遍采用多传感器方案不同，特斯拉主要依赖摄像头与AI来实现环境感知。RDW指出，欧洲在车辆审批方面要求更严格，因此美国与欧盟版本的FSD受监管版本在标准和实现上并不具备可比性。据IT之家了解，RDW后续将向欧盟委员会提交申请，由各成员国进行投票表决。只有获得多数支持，该系统才能在欧盟范围内正式落地。1天前6594田秋怡
极氪001五周年纪念版上市，售价36.5万元起4月10日消息，在目前正在进行的极氪发布会中，极氪001五周年纪念版车型正式登场，上市价格为36.5万元起。该车基于标准版001车型换用"FR-LINE性能套装"。其中包括黑曜红性能内饰、Dinamica麂皮绒性能座椅、FR-LINE座椅刺绣、带赛用双控旋钮的性能方向盘、主驾座椅靠背主动侧翼支撑，并配备FR-LINE迎宾踏板、性能金属踏板。同时，新车配备22英寸暗影黑锻造轮毂、定制倍耐力PZERO高性能轮胎与Brembo六活塞红色卡钳。外观方面，新车还拥有五周年纪念版红底车标、碳纤维尾翼及后视镜，并采用黑色撞顶与冰川银的外观配色组合。科技配置上，极氪001五周年纪念版内置"星空音乐厅"，海豚音剧院级音响峰值功率可达4680瓦。新车前后排座椅均支持3D深层按摩、通风、加热，还配有8英寸2K后排娱乐控制屏、自动感应门、31颗辅助驾驶感知硬件等。新车搭载极氪001FR同源的"极氪赛道"性能软件，包括竞速模式、自由漂移、智能辅助漂移、AI教练等一系列功能。除此之外，新车还原厂配备KW高性能绞牙避震，可调16段回弹阻尼、12段压缩阻尼、35mm车身高度等。新车基于900V架构打造，峰值电压924V，最大马力可达925匹，零百加速时间2.91秒，最高时速可达280公里。车辆搭载103度麒麟电池，最长CLTC续航里程可达680km，支持6C峰值充电倍率，10%至80%最快充电时间10分钟。该车还拥有高性能四驱系统，电机峰值功率680kW，并搭载双碳化硅功率模块。1天前3865田秋怡
自动驾驶订阅模式引发争议，用户付费意愿成行业挑战RivianCEORJ·斯卡林奇表示，一旦用户习惯自动驾驶带来的便利，很难再回到传统驾驶方式，将会对市场格局产生显著影响。Lucid认为，自动驾驶订阅是软件收入中最具潜力的领域之一。但这种模式也带来明显争议，主要集中在用户体验层面。J.D.Power的凯瑟琳·里兹克指出，车载订阅整体上并不受欢迎，因为用户已经为车辆支付高额费用，却仍被要求持续付费。iSeeCars分析师卡尔·布劳尔表示，这些公司正在将自身系统包装为明显优于传统方案的产品，从而推动用户接受订阅模式。目前这些厂商强调自身系统"远高于一辆卡罗拉的基础配置"，并以此进行市场宣传。马斯克长期认为，自动驾驶将提升特斯拉车辆价值。他在2019年曾提出，车辆将因自动驾驶能力成为"增值资产"，但这一设想尚未实现。目前FSD已完全转为订阅模式，买断制已经不再提供。马斯克表示，随着技术进步，订阅价格还会进一步上涨。传统车企同样在推动这一趋势。通用汽车的SuperCruise和福特的BlueCruise分别采用每月39.99美元和49.99美元的收费方式。通用预计，仅SuperCruise就将在今年带来4亿美元收入。1天前6216田秋怡
奇瑞汽车欧洲运营中心及西班牙研究院正式启用西班牙巴塞罗那，2026年4月8日——奇瑞汽车正式宣布启用欧洲运营中心，并同步启动奇瑞西班牙研究院。这是奇瑞首个海外区域运营中心，将承担公司欧洲业务的中央平台职能，整合运营、合规、供应链协调、财务及公共事务等职能，是奇瑞全球化战略的关键里程碑。对奇瑞而言，欧洲不仅是全球化战略中的关键市场，更是推动创新、提升核心竞争力、实现可持续发展的战略要地。奇瑞汽车董事长尹同跃在启动仪式上表示，在巴塞罗那设立欧洲运营中心，将其打造成为奇瑞在欧洲的关键运营枢纽，就是希望构建一个更懂欧洲、更好服务欧洲市场的体系。这句话背后，是奇瑞多年来坚持在哪里、为哪里、成为当地一份子的战略定力。如今，这份定力正转化为实实在在的市场回报。数据显示，奇瑞目前已进入欧洲18国市场，已服务区域内超过10万名用户，预计未来几年将保持强劲增长势头。今年1至2月，奇瑞在英国及欧盟市场的销量达3.9万辆，同比增长200%；同期新能源车出口1.15万辆，同比增长250%。尤为引人注目的是，奇瑞每出口5辆新能源汽车，就有1辆销往欧洲。奇瑞旗下OMODA与JAECOO品牌自2024年进入西班牙以来，销量已突破4万辆，成为私人客户插混汽车的领先品牌，2025年更跻身西班牙私人渠道十大畅销品牌之列，其中超过80%的销量来自新能源车型，精准契合欧洲绿色出行的消费趋势。支撑这一突破的，是奇瑞在欧洲坚持融进去、持续深化本地化的能力，此次启用的欧洲运营中心、西班牙研发院，正是这一理念的集中体现。除欧洲运营中心之外，同步启动的西班牙研究院，将聚焦电动化、智能出行与可持续发展等，持续投资多元技术，并在数据保护、环境责任与合规等方面与欧洲标准接轨。奇瑞将在当地创造工程、创新、产品开发及运营等领域的高技能就业岗位，与本地人才和机构加强合作，推动本地产业生态发展，真正开发有当地味道的车，成为当地产业生态的一份子。这种深度本地化的模式，已在奇瑞西班牙EBRO项目、奇瑞积极参与西班牙当地公益行动中结出硕果。2024年，奇瑞与EVMOTORS携手，复兴了西班牙国民品牌EBRO。合作不仅盘活了巴塞罗那的闲置工厂，还创造了超过1000个本地就业岗位，被两国政府、公众评价为中西合作的典范。奇瑞还与IUCN世界自然保护联盟等合作，积极参与恢复西班牙地中海波西多尼亚海草床，保护海洋之肺，履行企业公民的责任。出席当天启用仪式的嘉宾，包括加泰罗尼亚自治区政府企业与劳工厅厅长MiquelSàmper、巴塞罗那都会区科尔内利亚市市长AntonioBalmón、芜湖市委书记宁波、中国驻巴塞罗那总领事孟宇宏等中外代表。仪式前，嘉宾们参观了位于ZonaFranca的EBRO工厂，见证了车辆交付活动，还与奇瑞墨甲机器人进行了互动。高规格的政企联动，也从侧面印证了奇瑞在欧洲获得的认可与支持。从2001年第一批轿车出口中东，到2024年EBRO合作项目落地西班牙，再到今天欧洲运营中心和西班牙研究院的正式启用，奇瑞用25年的长期主义，走通了一条中国汽车品牌从走出去到走上去再到融进去的全球化进阶之路。截至目前，奇瑞集团累计全球用户超1900万，其中海外用户623万，业务覆盖130多个国家和地区。目前，中国每出口5辆汽车，就有1辆来自奇瑞。奇瑞也是首个累计出口突破600万辆的中国汽车品牌，连续23年保持中国品牌乘用车出口第一。1天前6647田秋怡特斯拉Cybercab量产启动，约60台实车现身得州超级工厂4月9日消息，据Teslarati报道，当地时间周三，约60台特斯拉Cybercab现身得州超级工厂生产厂区外，这款自动驾驶网约车车型似乎已正式启动量产，外界推测其可能很快就会加入特斯拉产品线。值得关注的是，这批实车均配备了方向盘，而特斯拉此前曾宣称该车型将取消方向盘设计。得州超级工厂观察者、无人机拍摄者乔·泰格迈尔在社交平台X发文称，约60台Cybercab分两列整齐停放在工厂的出厂待运区，这是迄今为止该车型现身数量最多的一次。泰格迈尔提到，多台车辆内部可见白色座椅，且大部分车辆均配备清晰可见的方向盘。这批车辆并非2024年亮相时那款完全取消方向盘的最终量产版，早期车型大概率正在进行新功能验证测试，为后续在全美开展自动驾驶出租车实际运营做准备。特斯拉多次明确表示，Cybercab将于本月正式开启大规模生产。CEO埃隆·马斯克已多次重申2026年4月这一量产目标，并表示初期产能会相对平缓，遵循新车投产的经典S型曲线增长规律，得州超级工厂生产线正按计划筹备，未来将实现每周数百台的产能。首台Cybercab已于今年2月正式下线，4月则标志着这款专为自动驾驶打造、无踏板无方向盘的专属车型正式转入规模化量产阶段。这60台Cybercab远非简单停放的原型车，而是特斯拉正稳步推进其宏大自动驾驶出租车规划的切实证据。Cybercab专为无监督完全自动驾驶设计，旨在提供无需人类驾驶员、安全且经济实惠的按需出行服务。配备临时操控装置的早期车型，可让工程师在受控环境中优化硬件与软件，为后续全自动驾驶车队上路运营奠定基础。随着产能逐步提升，已量产Cybertruck的得州超级工厂，将成为特斯拉自动驾驶革命的核心枢纽，未来数年目标年产量将达数百万台。2天前6959田秋怡
宝马iX5 Hydrogen氢燃料电池版续航达750公里，2028年投产4月9日消息，宝马公布了即将推出的X5氢燃料电池版车型的初步信息，这款名为iX5Hydrogen的跨界SUV，在WLTP工况下续航里程最高可达750公里，按EPA标准测算约为385英里。这一续航表现得益于一套全新的扁平式储氢系统。新车搭载7个高压储氢罐，罐体采用碳纤维增强复合材料打造，并以并排平铺的方式布局，实现了空间利用率的极致优化。尽管共有7个储氢罐，但它们相互连通，且整体夹在两层金属板之间，形成一个完整的密封单元。这套系统可储存至少7千克氢气，加氢时间不到5分钟，表现与燃油版X5相当，且远快于纯电动版iX5。这套扁平式储氢系统可兼容宝马第六代高压电池，二者占用空间基本一致，意味着宝马可在两种动力构型间灵活切换。这将大幅降低生产复杂度，搭载氢燃料电池技术的车型可与采用其他驱动形式的车型在同一条生产线上生产。新车还将搭载第三代现代化燃料电池系统与创新型高压电池，确认会搭载新世代技术，包括全新的"HeartofJoy"动力总成与底盘控制软件。宝马iX5Hydrogen将于2028年正式投产，成为该款跨界SUV的五大动力选择之一，其余动力还包括纯电动、插电混动、柴油及汽油版本。2天前8650田秋怡
现代IONIQ纯电品牌正式落地中国，VENUS与EARTH概念车首发亮相4月10日消息，现代汽车正式在中国落地IONIQ纯电品牌，并在今天上午北京品牌发布活动上亮相两款概念车，为即将开幕的2026北京车展预热。在产品发布之外，现代汽车同时公布了其在中国市场的新战略，计划将IONIQ从单一产品线升级为覆盖整体出行体验的品牌体系，以强化市场竞争力。此次推出的VENUS和EARTH均为针对中国市场开发的纯电概念车。其中，VENUS定位为前瞻设计轿车，EARTH则面向家庭用户，主打实用可靠。两款车型均被视为现代汽车在中国新能源领域新阶段的起点。两款车型通过单曲线轮廓塑造出极具辨识度的整体造型，强调情感表达与第一视觉冲击。根据介绍，VENUSConcept是一款轿车，设计灵感源自最明亮行星的恒久光辉。外观采用"辉光金"配色，象征突破与探索，并配备轻量化框架式车顶和透明尾翼，强化科技感。内饰围绕驾驶者展开，通过分层氛围灯营造类似行星光晕的空间效果，融入名为"Lumi"的角色设计，加强人与车辆之间的互动体验。EARTH则是一款强调力量感的家用SUV，以地球的生命力与生态平衡为设计核心。外观采用"极光盾"配色，通过锋利线条与雕塑感体量的结合营造未来形象，并辅以护板和外露螺栓等细节强化视觉张力。内饰以"微型地球"为概念，配备由柔性气囊模块构成的包裹式座椅，结合模拟树影的氛围灯与隐藏式科技设计，营造出宁静且通透的空间。2天前8708田秋怡加载更多