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2分
一追到底
一汽大众探岳变速箱紧急模式故障,厂家不予解决
一汽-大众探岳
04-05
1.3万0收藏
投诉人
先生
投诉品牌大众
投诉编号QT343589(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2026-04-05 19:49:35
投诉地区
4S店名称南京4S店
里程数(KM)45000
购车时间2019-07-12
车保状态已过保
涉诉金额1.8万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(2分)
完成/再投诉
投诉建议

建议车主先收集同车型、同年款出现相同故障的案例及证据,如车友群反馈、网络论坛帖子等,证明该故障的普遍性。同时,保留好车辆故障时的照片、视频,以及4S店的检测报告、故障码记录等关键证据。依据《产品质量法》,产品存在缺陷应由生产者负责。车主可凭这些证据,再次与厂家及4S店沟通,明确要求其按诉求免费更换改进版变速箱机电单元总成,并尽快落实维修。

内容由DeepSeek-R1模型生成

投诉对象:一汽大众2019款探岳330TSI,故障描述:本人2019款大众探岳,搭载DQ381湿式7速双离合变速箱。车辆在正常行驶中突然提示"变速箱处于紧急运行模式",出现掉挡、动力中断、加速无力等严重安全隐患。经检测故障码为:P173500/P173600离合器位置传感器1/2电气故障,该故障为DQ381变速箱机电单元设计及批次质量缺陷,并非用户使用不当造成。同车型、同年款、同故障码案例极多,属于普遍性质量问题。

我的诉求:1.依据厂家内部政策,对变速箱机电单元免费更换改进版总成,而非仅更换传感器敷衍处理;2.承认该批次变速箱存在设计缺陷,保障车主安全与合法权益;3.要求4S店及厂家尽快落实免费维修,出具正规维修工单。投诉依据此故障为设计缺陷,非易损件正常磨损。厂家应履行质量责任,对缺陷部件进行免费召回或免费维修更换,保障行车安全。

车主补充内容
2026-04-07 08:22
原来只是偶发性故障,现在开着时间长了就会出现踩油门提速时发动机舱内会传出尖锐的金属摩擦声(低速上坡时特别明显),同时伴有动力下降、油耗上升等现象。当发动机转速在2000转以下时异响特别明显,另外还伴有换档时冲击顿挫感增大、怠速时发动机抖动增大带动车身颤动、以及熄火瞬间发动机有"卡啦"异响等现象。
网站补充内容
2026-04-08 14:48
投诉人向网站工作人员反馈称,4S店给免费更换机电单元传感器,车主认可。
04-06
临时结果
一汽大众回复:厂家已经受理该投诉,请您耐心等待,如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
04-07
临时结果
一汽大众回复: 厂家已经受理该投诉,请您耐心等待。
04-08
最终结果
一汽大众回复:感谢客户对一汽-大众的信任,针对客户反馈的问题一汽-大众高度重视,并第一时间与客户取得联系了解车辆问题。目前客户反馈的问题正在跟进处理中,后续我们也将持续跟进。
投诉人打分
2分,非常满意
挺好的,问题已解决

交流反馈

车主
05-06
厂家不解决问题
涉及【一汽大众 DSG变速箱存在缺陷】的集体
涉及品牌:
大众
说明:
踩油门提速时发动机舱内会传出尖锐的金属摩擦声(低速上坡时特别明显),同时伴有动力下降、油耗上升等现象。当发动机转速在2000转以下时异响特别明显。另外还伴有换档时冲击顿挫感增大、怠速时发动机抖动增大带动车身颤动、以及熄火瞬间发动机有“卡啦”异响等现象。
一汽-大众数据统计:
投诉量10149
完成率为98%
回复率100%
满意度为67%
发表临时结果294
发表最终结果745
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