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零跑汽车-C16电池配置与公示不符及续航虚标和辅助驾驶无法正常使用
零跑汽车零跑C16
05-11
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投诉人
先生
投诉品牌零跑汽车
投诉编号QT344131(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2026-05-11 21:34:25
投诉地区
4S店名称中北零跑汽车园店
里程数(KM)500
购车时间2026-04-10
车保状态保修内
涉诉金额2万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
投诉建议

建议用户先收集购车合同、车辆一致性证书,确认电池供应商信息是否与实际一致;保留日常续航记录,如充电后行驶里程截图,对比官方标称续航;记录辅助驾驶功能失效时的具体场景、时间、问题表现,最好有行车记录仪视频。依据这些证据,再次联系零跑官方,明确指出问题及证据,要求其依据《消费者权益保护法》等规定,限期给出书面解决方案并合理补偿,否则将采取进一步措施。

内容由DeepSeek-R1模型生成

本人购买零跑C16 2026款纯电630激光雷达智尊版6座,工信部及宁德时代官方公示本车型为宁德时代独供电池,实际车辆出厂搭载国轩高科电池。购车销售未主动告知,私自更换备案配置,属于配置隐瞒。官方标称CLTC续航630km,日常正常用车满电实际只能跑不到400公里,续航严重虚标。厂家无检测,无补偿,只会敷衍推脱。

车辆顶配宣传标配城市NOA高阶辅助驾驶,无法正常使用。在使用辅助功能时,出现过雷达识别失效、无故急刹、车道保持偏移等问题,存在严重安全隐患。多次咨询客服和门店,一直拖延不给出明确开通时间,顶配核心配置形同虚设。

自发现以上问题以来,我多次联系零跑汽车客服及购车门店,对方始终推诿拖延,未给出任何书面解决方案,仅以"等待厂家通知"敷衍。三项问题长期反馈无人处理,门店和厂家推诿扯皮。恳请平台介入协调,要求厂家给出正式解决方案及合理补偿。

05-27
最终结果
零跑汽车回复:问题1,核实客户当时开启的是LCC功能,该功能仅是跟车,不识别红绿灯,已和客户解释清楚,客户认可;问题2,客户提供不了对应的故障时间和行车视频进行分析,已按照辅助驾驶场景做解释引导,客户要求继续优化;问题3,结合客户提供的视频,2026-04-25 21:35:02.42车辆进入弯道时,感知车道线时受到影响,无法规划出居中,横向退出,感知方案需要持续优化。问题4,电池检测无压差,SOH正常,电池无品质问题。已有软件升级,邀约客户进店刷写,客户不配合,客户诉求补偿10000元。诉求过高暂未达成一致,售后持续沟通。
零跑汽车数据统计:
投诉量454
完成率为65%
回复率61%
满意度为8%
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