吉林省德天诺气囊引发安全事故 消费者应对劣质气囊风险指南美国国家公路交通安全管理局调查发现，吉林德天诺生产的驾驶员正面气囊气体发生器存在致命隐患，该产品近三年在美国引发12起事故，致10死2重伤，且问题产品均为非正规渠道流入的售后替换件，并非车辆原厂配件。国内车企新车均采用奥托立夫、均胜等合规供应商的气囊系统，无涉事问题产品，风险主要集中在售后维修环节，缺陷产品或被用于事故车替换、二手车翻新。特别是自2020年以来发生过碰撞事故、安全气囊已弹出但未在品牌授权4S店进行正规维修的车辆，在追求低成本维修的过程中，极易被安装此类廉价且不合格的副厂配件，从而埋下巨大的安全隐患。尽管美国报告的事故案例集中于雪佛兰迈锐宝与现代索纳塔等特定车型，但由于德天诺公司的产品在售后市场曾标注可适配丰田、大众等多个品牌的多款车型，因此风险并不局限于单一品牌，所有更换过非原厂气囊的车辆都存在潜在危险。为了保障自身安全，国内以下几类高风险车辆的车主应即刻采取行动进行自查：第一类是2020年至今发生过碰撞且气囊弹出、但未在品牌4S店维修的车辆；第二类是维修记录不完整，或有过事故、水泡、火烧、报废翻新历史的二手车；第三类是曾在维修中使用过价格异常低廉、来源不明的气囊配件的车辆。车主自查的首要步骤是全面核查车辆的详细维修与出险记录，确认气囊是否曾被更换，以及更换的配件是否为原厂或拥有合规认证的部件。最稳妥的方式是前往正规4S店或专业检测机构，对主驾驶位气囊气体发生器的型号、序列号及标识进行专项检测。一旦发现车辆安装了疑似德天诺的问题配件，必须立即停止驾驶该车辆，并更换为原厂或经认证的合规配件后方可继续使用。同时，车主应坚决拒绝修理厂推荐的无资质廉价副厂气囊或所谓的“拆车件”。二手车买家需做好风险防范，购车时索要完整的出险和维修记录，并尽量委托第三方机构检测，核实气囊是否为原厂件、有无被替换痕迹。消费者若发现车辆气囊问题或市场上的劣质气囊违规销售行为，可通过中国汽车召回网投诉。气囊是行车安全的重要防线，车主需重视维修渠道和配件合规性，主动排查隐患。13小时前3715丘意
Stellantis全球召回近70万辆混动车型2026年4月初，Stellantis集团发布全球召回通告，召回近70万辆2023年中期至2026年初期生产的48V轻混车型，消除发动机舱起火风险，这是其今年规模最大的召回，涉及旗下六大品牌。此次召回的核心原因并非48V混动系统本身存在根本设计缺陷，而是源于两个邻近部件之间细微的装配间隙问题。具体而言，是汽油颗粒捕捉器管路与48V皮带启动发电机的极柱保护盖之间的间隙未能满足安全标准。在生产装配中，若两者间隙不足，在车辆行驶、特别是发动机运转导致部件发生微小位移时，保护盖便可能与管路产生接触和持续摩擦。这一磨损过程本身或许缓慢，但关键在于，在雨天或潮湿环境下，水分可能渗入这个狭小的磨损区域，由此可能形成电弧放电的条件。这一罕见的异常现象最终可能导致局部部件急剧过热，在极端情况下，确有引发发动机舱起火的风险。值得庆幸的是，这一潜在故障存在一个明确的前期预警机制。在情况恶化、温度异常升高至危险程度前，车辆的仪表盘通常会有相应的警示灯亮起，提前向驾驶员发出警报。这为车主争取了宝贵的缓冲时间，以便及时停车、联系救援，从而极大地降低了最终引发火灾及造成人身伤害的可能性。根据通报，尽管全球已发生多起由此缺陷引发的发动机舱起火事故，但截至目前，尚无因此导致人员伤亡的报告。此次召回涉及标致、雪铁龙等六大品牌的特定混动车型，车主可通过品牌官网输入车辆识别码或联系授权经销商，确认车辆是否受影响。Stellantis集团已经制定了详细的免费维修方案，所有费用由厂家承担。维修工作主要包含两个步骤：首先是更换经过改良设计的新款极柱保护盖，从根本上避免接触；其次，技术人员会精确测量汽油颗粒捕捉器管路与保护盖之间的实际间隙，如果间隙小于10毫米，则会对管路进行重新定位调整，若检查发现管路已有损坏，则会直接更换全新的部件。此次召回为汽车行业敲响警钟，48V轻混技术的装配细节管控至关重要，毫米级公差或引发重大安全隐患。车企转型新能源需坚守质量安全底线，车主也应及时响应召回检修，消除行车风险。13小时前3198丘意
交付量同比大涨50%！多款王炸新车连发，岚图全维发力领跑高端新能源13小时前3281梁聚壕
红榜 | 广汽埃安 黑榜 | 东风日产启辰本次为汽车投诉网2026年第56次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2025年，汽车投诉网共接收到24181宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为广汽埃安，黑榜为东风日产启辰。每日红榜：广汽埃安投诉编号：QT343123投诉时间：2026-03-0922:10:09投诉车型：广汽埃安涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,赔偿,退款红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给广汽埃安的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：东风日产启辰投诉编号：QT343074投诉时间：2026-03-0615:52:33投诉车型：东风日产启辰涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,电气化,费用争议,其它,维修黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给东风日产启辰的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。14小时前2731汽车投诉网
通用汽车一季度在华销量约 35万辆 多款新车将亮相北京车展2026年4月3日，通用汽车正式公布一季度在华零售销量数据，累计销量约35万辆，旗下各品牌产品凭借本土创新与合作优势，收获了消费者的广泛认可，通用汽车高级副总裁兼中国公司总裁罗煦也对品牌的市场表现予以肯定。从具体车型销量来看，通用汽车旗下各品类车型均有亮眼表现，别克世家新能源旗舰MPV一季度销量超7800辆，别克MPV家族也已实现从主流到超豪华、燃油到新能源的全市场覆盖。凯迪拉克品牌同样势头向好，XT5销量同比增长29%，CT5持续保持热销态势。五菱品牌的两款全新车型表现抢眼，星光730大七座MPV和品牌首款硬派SUV星光560，一季度销量分别突破1.9万辆和1.5万辆，成为品牌销量新增长点。在销量稳步增长的同时，通用汽车也在持续丰富产品矩阵，向高价值细分市场迈进。据悉，在即将到来的2026北京国际车展上，通用汽车将携全新智电产品阵容亮相，凯迪拉克凯威德全尺寸纯电旗舰SUV、别克至境E7大五座智能SUV以及宝骏华境S大六座旗舰SUV等多款SUV及旗舰车型将正式登场，彰显出品牌在智电领域的全新布局与技术实力。15小时前3469丘意
蔚来全新ES8迎交付里程碑 195天破9万台成高端市场标杆2026年4月3日，蔚来全新ES8在合肥新桥产业园蔚来体验中心完成第9万台新车交付，这款旗舰纯电SUV自2025年9月21日开启交付，仅用195天便达成这一重要里程碑，展现出强劲的市场竞争力。最新数据显示，该车型2026年3月单月交付16255台，且已连续三个月稳居40万元以上车型销量榜首，持续领跑高端汽车市场。合肥作为此次交付里程碑的落地城市，成为全新ES8的核心市场，2026年1-2月，该车型连续两个月拿下合肥全市场车型销量冠军，在当地大型SUV细分市场更是表现亮眼，每售出三台该品类车型，就有两台是蔚来全新ES8。在购车方案上，全新ES8提供灵活选择，整车购买价区间为40.68万至44.68万元，若选择BaaS电池租赁方案，起售价可低至29.88万元，进一步降低了高端纯电SUV的入手门槛。产品力的全方位升级是全新ES8热销的核心原因，内饰融合科技与豪华属性，配备Skyline天际线屏幕、悬浮式中控屏，升级后的NOMI车载AI系统让交互更智能，中控屏也从竖置改为横幅布局，提升了操作与视觉体验。同时新车保留111个实体按键，兼顾盲操便捷性与场景实用性。三电技术上，新车基于全域900V高压架构打造，前后双电机带来520千瓦综合峰值功率和700牛・米峰值扭矩，零百加速仅3.97秒。标配的102千瓦时4C超充电池包，实现CLTC工况635公里续航，百公里电耗仅16.6千瓦时，而蔚来规划推出的120千瓦时自研电池，还将支持更高效的5C充电技术，为用户带来更优的出行体验。15小时前3462丘意
11.99万开启燃油SUV智能新时代 第四代博越L小蓝灯版重磅上市4月3日，吉利第四代博越L小蓝灯版正式上市，以11.99万元的上市限时价震撼登场，一举成为15万以内唯一搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案的燃油SUV，更是首次将燃油车高阶智能驾驶（NOA）功能普及至11万级市场，凭借全方位的智能进阶表现，重新定义了燃油SUV的智能价值标准，引领中国燃油SUV正式迈入小蓝灯时代。此次新车还带来全新车色晴山蓝，全系免费可选，为消费者带来更多个性化审美选择。作为博越家族深耕燃油SUV市场的智能进阶力作，第四代博越L小蓝灯版牢牢承袭家族“三好”基因，并在此基础上全面升级，打造出“好开、好停、好安全”三大越级智能体验，同时配备5大越级舒适标配，让10万级燃油车用户也能享受到高阶的智能出行体验。为回馈消费者，即日起至4月30日，购车用户可享涵盖现金、焕新、金融、流量等在内的6重上市大礼，其中限时换购补贴最高可达12000元，博越老用户还可叠加3000元专属换购金，再加上7年超长贷、5年高速高架NOA功能服务等福利，进一步降低了智能燃油SUV的入手门槛。在“好开”的核心体验上，第四代博越L小蓝灯版有着扎实的底子与智能的加持。新车基于新一代CMA全球豪华架构打造，机械素质媲美豪华品牌，为驾控体验奠定了良好基础。而千里浩瀚辅助驾驶H3方案的搭载，更是让智能驾控再上台阶，其采用纯视觉无图方案，实现全国38万公里高速、3万公里高架全覆盖，支持HNOA高速高架领航驾驶辅助、城市ICC智能巡航等丰富功能，智能上下匝道、压速变道、红绿灯识别、拥堵跟车等场景均能轻松应对，让驾驶更省心。同时，新车配备主驾+女王副驾双奢前排、25.6英寸AR-HUD、FlymeAuto智能座舱、16扬声器FlymeSound无界之声及前排双层夹胶隔音玻璃等越级舒适配置，打造出沉浸式的智能座舱体验，让驾乘过程更舒心。停车难是众多车主的日常痛点，第四代博越L小蓝灯版则以全方位的智能泊车能力完美解决这一问题，诠释了何为真正的“好停”。新车搭载多场景智能泊车辅助系统，支持APA泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、FTP指尖泊车辅助等多种模式，能覆盖300多种泊车场景，结合360°全景影像与超声波雷达的硬件感知，即便是侧方位、窄车位、无划线车位这类高难度场景，也能实现自主泊入泊出。无论是商超地库的复杂环境，还是老旧社区的狭小车位，新车都能轻松应对，让新手也能拥有老司机的泊车水准，真正做到停着放心。安全始终是出行的第一要义，第四代博越L小蓝灯版以“好安全”为智能进阶筑牢底座，构建起全方位的安全防护体系。在主动安全层面，新车率先实现120km/h超高速刹停，搭载同级独有的AES主动紧急避让系统，最高可在130km/h速度下完成主动避让，还新增FACEID驾驶员感知系统、FCTA前方穿行预警等功能，针对“鬼探头”、静止障碍识别等复杂风险场景专项优化，大幅提升车辆的预判与应对能力，21大主动安全配置为出行保驾护航。被动安全方面，新车拥有32000Nm/°同级最大车身扭转刚度，采用封闭式笼式框架结构，搭配1500MPa一体式热成型硼钢门环，再加上三叶草协力系统、发动机下沉技术等设计，8大被动安全配置最大限度减少碰撞伤害，为驾乘人员筑起坚固的安全屏障。自第一代博越上市以来，吉利博越始终以用户为中心持续迭代升级，如今已热销全球60余个国家和地区，累计销量突破230万辆，成为中国品牌首个实现产品、技术、管理全面出口的SUV，稳居行业标杆地位。此次第四代博越L小蓝灯版的上市，是博越家族在智能领域的又一次突破，不仅让高阶智能驾驶不再是高端车型的专属，更以11.99万元的亲民价格，推动中国燃油市场迈向油电同智、科技平权的新时代。在10万级燃油SUV市场，第四代博越L小蓝灯版凭借越级的智能体验、丰富的配置与诚意的价格，无疑将成为消费者的优选，也将继续夯实博越家族的市场标杆地位。16小时前3781丘意
前脚否认挖人后脚光速入职，小米销售体系全靠特斯拉旧部新能源行业的人才流动早就不是什么新鲜事，但小米汽车最近接连吸纳特斯拉背景的高管，还是让不少人看出了门道。前脚刚有机器人团队挖来Optimus的核心成员，后脚就把特斯拉中国干了多年的区域总经理孔艳双请过来负责销售，还顺带配了位同款出身的“政委”管团队，一套组合拳下来，仿佛在宣告：终于有懂行的人来教怎么玩直营了。孔艳双在特斯拉深耕多年，从华南到上海，从区域到大区，把特斯拉那套直营模式摸得门儿清。网点怎么铺、销量怎么冲、用户怎么安抚，这些被验证过的套路，如今原封不动搬去小米汽车，也难怪不少人调侃，小米这是嫌自己野路子不够专业，专门请老师傅来规范流程。想想之前外界传特斯拉制造副总裁要加盟时，小米还客气回应称现有团队足够优秀，转头就把销售核心岗位换成了特斯拉老将，这番操作着实耐人寻味。一边说着自家团队能打，一边急着引进外资大厂人才，说到底还是认清了现实：光靠互联网思维造得出车，未必玩得转汽车销售这套复杂体系。再看那位同期入职的“政委”，归入参谋部管理，职位听起来就颇具深意。一边靠特斯拉老将抓业务增长，一边用同款背景人士管团队思想，小米汽车这是打算从内到外，都复刻一套成熟车企的管理逻辑，彻底摆脱新势力的青涩感。其实行业里人才流动本就正常，可小米这般密集吸纳特斯拉旧部，难免让人觉得有些急于求成。毕竟从手机跨界造车，缺的从来不是热度，而是汽车行业深耕多年的体系化能力。如今请来资深玩家带队，看似是补齐短板，实则也暴露了自身在汽车销售运营上的经验匮乏。往后小米汽车的门店服务、销售话术、用户运营，怕是都要带上浓浓的特斯拉风味。只是不知道这套在特斯拉身上行之有效的模式，搬到小米身上还能不能奏效，毕竟用户买账的是产品本身，可不是谁来当销售主管。靠挖来的高管撑起销售体系，或许能走得更快，但能不能走得稳，还得看后续市场给出的真实答案。19小时前4447田秋怡
10 万内也配激光雷达！零跑 A10 来袭，能否扛起百万销量大旗在国内新能源汽车市场竞争日趋白热化的当下，10万元以内的入门代步市场，正成为各大品牌争夺的最后一片流量洼地。零跑汽车在近期动作频频，旗下全新车型零跑A10确定跳过预售环节，直接正式上市，如此紧凑的节奏，足以看出品牌急于抢占低端市场、快速提升销量的迫切心态。这款定位小型SUV的新车，凭借着价格下探至10万元以内，同时搭载激光雷达、高通双芯片、505km续航以及高阶辅助驾驶等越级配置，一经曝光便成为市场关注的焦点，也被视为零跑完善产品布局、冲击年度销量目标的关键车型。零跑A10的到来，最直观的意义就是补齐了品牌在A、B、C、D级别的全矩阵产品拼图。在此之前，零跑在中低端入门代步市场缺少一款足够有杀伤力的走量车型，而A10的推出，正好填补了这一空白，让品牌能够覆盖从入门代步到中高端智能出行的全场景需求。对零跑而言，这款车不只是一款新增车型，更是实现2026年百万销量目标、推动海外市场销量翻倍的核心支撑，承载着品牌全球化布局的重要野心。从产品力来看，零跑A10最大的亮点在于将以往只出现在中高端车型上的配置，直接下放到10万元以内的价位段。激光雷达的搭载，让车辆在感知层面具备更强的可靠性；高通8650+8295P双芯片组合，保障了车机系统与智能驾驶的流畅运行；505km的续航参数，在同级别小车中属于中上水平，能够满足日常通勤与短途出行需求；“车位到车位”的辅助驾驶功能，更是大幅降低了用户的驾驶难度，尤其适合城市拥堵与停车场景。在10万内价位段，能同时集齐这些配置的车型屈指可数，零跑A10无疑打出了一套极具竞争力的“堆料”组合拳。跳过预售直接上市的操作，在汽车行业中并不常见。常规的预售流程可以收集订单、调整产能、预热市场，而零跑A10直接省去这一步，一方面是对产品自身的竞争力抱有足够信心，另一方面也反映出当前市场节奏飞快，品牌不愿浪费任何时间窗口，希望以最快速度切入市场、抢占用户。在入门电动车市场，用户对价格敏感、对配置看重，谁能更快、更准地满足需求，谁就能拿到更多市场份额。在产品快速推进的同时，续航表现依然是用户关注的核心。在不同使用场景下，车辆的续航达成率会出现明显差异，城市道路工况相对温和，能耗控制更为合理，而高速行驶时由于风阻、电机负荷增加，续航会出现一定程度的衰减，这也是小型纯电车普遍面临的问题。零跑A10在后续的实际使用中，能否在标称续航与真实续航之间保持稳定表现，将直接影响用户口碑与复购意愿。对零跑汽车来说，A10承担的压力并不小。百万年销的目标需要海量走量车型支撑，而10万元以内市场正是走量的关键区间。这款车既要保持足够的性价比吸引用户，又要控制成本保障企业利润，同时还要在智能、续航、可靠性上达到用户预期。一旦市场表现达标，零跑将稳固在入门新能源市场的地位，为全球化与规模化打下坚实基础；若表现不及预期，则会对整体销量计划造成影响。综合来看，零跑A10以越级配置、亲民价格与极速上市的姿态杀入10万内市场，既是品牌完善布局的必然选择，也是应对激烈行业竞争的主动出击。在小型纯电车赛道，这款车凭借差异化的智能优势，有望成为新的热门选择。而随着车型正式上市，其真实续航、用车体验、市场口碑将逐步浮出水面，最终决定它能否成为零跑冲击百万销量的真正王牌。20小时前5001田秋怡
别克至境E7首发豆包大模型，4月10日开启预售4月2日消息，别克汽车宣布至境E7将行业首发搭载豆包大模型最新版，带来三大"类人能力"：精准解析复杂指令、全域功能协同；20+情绪表达，闲聊/指令无缝切换；端云协同实时升级，常用常新。支持陪聊互动、角色扮演、联动杜比全景声、模糊导航+AR-HUD实景融合、跨域语音控座舱等。车身尺寸4850/1910/1676毫米，轴距2850毫米，提供20英寸轮毂+米其林ePrimacy轮胎。搭载预瞄式RTD连续阻尼可变悬架、Momenta高阶智能辅助驾驶、高通骁龙8775座舱芯片，车顶配有激光雷达。动力搭载真龙插混Pro动力系统，包含1.5T"中国心"十佳发动机，CLTC纯电续航超210公里，综合续航超1600公里。新车将于4月10日开启预售。20小时前5488田秋怡
销量破 5000 辆！阿维塔公布 3 月成绩，新 12 与 06T 定档 4 月 8 日4月2日，阿维塔科技总裁陈卓今日对外公布了公司3月份的最新销量数据，当月销量达到5143辆。陈卓同时透露，备受市场关注的新阿维塔12上市以及阿维塔06T预售发布会将定档于4月8日举行。据悉，新阿维塔12自3月20日开启预售以来，市场反响热烈。该车主打“50万元内豪华轿车首选”定位，并搭载了华为全球量产最高896线激光雷达，在智能化与豪华感上均有显著提升。根据预售信息，新阿维塔12的价格区间为29.99万元至43.99万元，具体配置如下：*Max双电机增程版：29.99万元*Max双电机纯电版：30.99万元*Ultra双电机增程版：31.99万元*Ultra双电机纯电版：32.99万元*Performance三电机纯电版：35.99万元*Master三电机纯电版：38.99万元*皇家剧院版：43.99万元除了轿车车型，阿维塔06T也即将迎来重要时刻。新车将首批搭载华为乾崑全球量产最高896线激光雷达，并计划在五一前后正式上市。在车身尺寸方面，阿维塔06T车长为4940mm，车宽1960mm，车高1475mm，轴距达到了2940mm。动力系统是该车的一大亮点，全系标配分布式左右双驱技术。具体规格方面，纯电版提供四驱三电机（前/后左/后右峰值功率分别为210kw、251kw、251kw）和后驱双电机（后左/后右峰值功率均为251kW）两种选择。此外，新车还将搭载宁德时代双动力专属电池。20小时前4300田秋怡
福特筹备对标特斯拉Model 3/Y的纯电新车，售价约3万美元4月2日消息，据外媒insideevs报道，福特CEO吉姆·法利在播客中表示，将推出一款"价格可负担"的纯电车型，直接参与主流市场竞争，对标特斯拉Model3和ModelY。这一计划出现的背景是美国政策变化导致电动汽车业务承压，福特、特斯拉等车企均在收缩相关投入。同时福特也在推进混动车型布局，并开发少量以拖拽能力为卖点的增程产品。此前福特已大幅调整纯电战略，因销量未达预期取消了F-150Lightning项目、下一代全尺寸纯电皮卡和第二代纯电Transit。当前思路是通过在部分车型上引入燃油发动机作为发电机，同时让内部团队专注打造成本更低、更加实用的纯电平台。该平台首款车型将是一款约3万美元（约合20.7万元人民币）的中型纯电皮卡，预计明年发布。法利未明确说明，但预计未来对标特斯拉的车型很可能也将基于同一架构打造。法利此前被问及新一代MustangMach-E是否会采用该平台时表示："我对这个想法有很多看法，但现在还不准备讨论。"技术路线来看，新车型预计将采用磷酸铁锂电池，该电池成本更低、寿命更长，适合主打性价比的产品，但能量密度相对较低。20小时前4468田秋怡
2026款蔚来ES6/EC6正式上市，33.8万元起4月2日消息，蔚来汽车官宣2026款ES6、EC6正式上市。ES6整车购买价33.8万元起，电池租用方案23万元起；EC6整车购买价35.8万元起，电池租用方案25万元起。首销用户可享限时免费赠送流媒体内后视镜、主驾零重力座椅，ES6首销还可享女王副驾限时免费赠送。新车迎来设计升级，带来全新Moon3.0外观套件，新增主驾零重力座椅，标配后排舒享套装，新增两点磁吸设计，新增标配辅助驾驶指示灯。ES6尺寸4854/1995/1703毫米，轴距2915毫米，搭载前150千瓦/后210千瓦电机，标配100千瓦时长续航电池包，CLTC续航630-650公里。EC6尺寸4849/1995/1697毫米，轴距2915毫米，同样搭载前150千瓦/后210千瓦电机，标配100千瓦时电池包，CLTC续航635-655公里。此外推出自然奇境版，ES6整车购买价35万元起，电池租用方案24.2万元起；EC6整车购买价37万元起，电池租用方案26.2万元起。20小时前3820田秋怡
宝马X1中期改款谍照曝光，2027年亮相，内饰大变样4月2日消息，宝马正在推进X1中期改款，新车预计2027年亮相，明年上市，起售价约4万英镑（约合36.6万元人民币）。外媒AutoExpress首次曝光燃油版原型车谍照，未来X1将像下一代3系一样按动力形式拆分不同产品线。与全面换代的纯电版iX1不同，燃油版仍基于现有车身和底盘打造，A柱之后造型与现款基本一致，变化集中在车头。前脸采用更小更窄的双肾格栅，搭配类似新世代iX3的封闭式大灯设计，格栅下部保留进气开口。车侧和车尾调整幅度较小，预计保险杠、侧裙及MPerformance车型扰流板和排气设计有所改动。动力继续提供轻混和插混版本，顶配车型搭载约300马力涡轮增压四缸发动机配四驱系统，其余版本维持前驱布局。内饰将是变化最大部分，引入全新座舱设计，搭载PanoramiciDrive系统。前挡风玻璃底部黑色区域表明将配备贯穿式抬头显示，对车内布局产生明显影响。还将配备新一代触控系统，尺寸大概率比iX3的17.9英寸"小一号"。在宝马计划到2027年推出40款新车的布局中，新款X1是一款不算最激进却极为重要的车型。20小时前5685田秋怡
五菱星光L大六座SUV定档4月10日亮相4月2日消息，五菱银标宣布五菱大六座星光L将于4月10日正式亮相。新车采用2+2+2座椅布局，第二排为两个独立座椅并配有侧面扶手。作为五菱星光家族首款中大型SUV，外形设计符合当下家用SUV流行风格，搭载贯穿式前后车灯，前灯拥有T形点缀设计，保留传统门把手。车身尺寸4980/1930/1760毫米，轴距2950毫米，可选5座或6座版本。配备柳州赛克生产的1.5升自然吸气发动机，型号LBG，最大功率78千瓦，最高时速190公里每小时，电机参数尚未公布。提供多种选装方案，包括全景天幕、不同样式前格栅及前部单目摄像头等，满足用户多样化需求。20小时前4339田秋怡
沃尔沃一季度全球销量下降11%，纯电销量增长12%4月2日消息，沃尔沃汽车发布2026年第一季度销量报告，全球销量153316辆，同比下降11%。纯电动汽车销量增长12%，占所有售出汽车比例为23.7%，插电式混合动力车型占比23.6%，电动化车型整体占比47.3%。欧洲和主要市场外地区销量95335辆，同比下降2%。纯电动汽车销量增长21%，电动化车型整体销量同比下降2%，占该地区销量57%。美洲地区销量29651辆，同比下降28%，受客户情绪低迷及中东地缘冲突影响。电动车型交付量同比下降30%，因纯电动和插电式混合动力汽车补贴取消。大中华区销量28330辆，同比下降17%，受市场竞争激烈、季节性影响及中国新年假期延长影响。电动车型销量同比增长116%达7604辆，插电式混合动力汽车交付量同比增长146%。20小时前4984田秋怡
连续 18 个月同级销冠！小鹏 MONA M03 焕新2026年4月，2026款小鹏MONAM03正式迎来上市，这款由小鹏最年轻产品团队打造、专为年轻群体而来的AI智能纯电轿跑，以全方位对标20万级车型为开发标准，带来覆盖颜值、舒适、续航、安全、智驾的全维度升级，同时给出极具竞争力的定价与重磅上市权益，进一步巩固其在10-20万纯电轿车市场的标杆地位。新车此次共推出6款配置车型，官方指导价从11.98万元至15.18万元，并且在4月30日前下定可享至高超35000元专属权益，以极高的性价比叩开年轻用户的出行之门。不同于传统车企严肃正式的发布会，小鹏本次以「LET’SMONA!」为主题打造了一场贴合年轻潮流的上市派对，品牌代言人兼车主欧阳娜娜亲临现场，不仅分享了日常使用MONAM03的真实驾乘感受，还重点提及车辆的智能驾驶与女性友好配置，同时带来全新单曲舞台，让科技出行与潮流生活深度融合。小鹏集团董事长CEO何小鹏也现身互动，进一步传递出品牌坚持为年轻人造好车的坚定理念。作为小鹏的战略级车型，MONA系列自推出以来便持续热销，已经连续18个月位居10-20万纯电轿车销量榜首。时隔583天，2026款MONAM03迎来首次重磅升级，以更高的精致感、越级的配置水准和比肩50万级车型的智能驾驶体验，完成对自身产品力的全面突破，也让高阶智能驾驶进一步下探，真正实现科技平权。外观与内饰的焕新，是新车最直观的升级亮点。设计上以AI量化美学为核心，新增罗兰紫、牛油果绿两种年轻化配色，车漆工艺同步升级，清漆层厚度与光泽度均优于行业平均水平，质感大幅提升。黑亮钢琴烤漆运动包围、风刃式后保险杠与全新运动轮毂，进一步强化轿跑的动感姿态；专属樱珞粉主题套装更是用上高端车型同款漆料、定制轮毂与纳帕真皮，满足年轻用户对个性与精致的双重追求。车内延续三款经典内饰色调，大面积软质包覆搭配仿麂皮顶棚与置物台，UV触感漆与全金属蚀刻扬声器网罩让细节更显高级。双层镀银全景天幕防晒隔热效果拉满，超大可调色温美妆镜、运动加热方向盘等贴心配置，让精致感渗透到每一处用车细节。舒适性层面，新车同样以20万级车型为标杆，前排座椅升级14点云朵按摩功能，坐垫加长加厚，长途乘坐不易疲劳。双层静音前门玻璃搭配RNC主动降噪，让座舱静谧性大幅提升；20扬声器AI音响系统功率超1000W，搭配7.1.4声道与主驾头枕私密音响，打造移动音乐厅般的听觉体验。续航与能耗方面，自研混合碳化硅扁线电驱在电池容量不变的前提下将续航提升20-30km，CLTC最长续航达640km，百公里电耗低至10.8kWh，配合升级后的智能热管理系统，冬季暖风电耗大幅降低，有效缓解低温续航焦虑。驾控与安全同样不打折扣，自适应阻尼减振器可根据路况实时调节软硬，兼顾操控支撑与乘坐舒适，5.3m转弯半径让城市穿行更加灵活。百公里35.63m的刹停距离领先行业，电池安全提前满足2026新国标，全系标配爆胎稳行功能，Max版本更搭载冰雪AES紧急转向避让功能，为年轻用户提供全场景安全守护。智能科技是小鹏MONAM03的核心杀手锏，新车直接带来媲美50万级旗舰的智驾体验。Max与UltraSE两个版本分别搭载单颗与双颗图灵AI芯片，UltraSE版本算力高达1500TOPS，配备小鹏第二代VLA物理世界模型，可实现丝滑高效的全场景驾驶；Max版本也将在2026年Q3推送第二代VLA蒸馏版，核心体验不缩水。全场景NGP、智能泊车、车位到车位、循轨倒车等功能覆盖日常高频场景，大幅降低驾驶压力。座舱方面搭载天玑AIOS6.0系统，全新UI设计更具生命力，全国通用3D车道级导航支持超视距风险预警，15.6英寸2.5K大屏配合丰富娱乐生态，让车内空间不再只是代步工具，而是年轻人的移动智能生活空间。从持续领跑细分市场，到此次全面焕新升级，2026款小鹏MONAM03用更低的门槛、更丰富的配置、更强大的智能，重新定义了A级纯电轿车的价值标准。凭借潮流颜值、舒适座舱、长续航低能耗、扎实安全与高阶智驾五大核心优势，新车不仅巩固了自身的销量地位，更为年轻用户提供了一步到位的纯电出行选择。未来，小鹏也将继续坚持以用户需求为中心，用技术创新与产品迭代，让更多年轻人轻松享受高品质、智能化的纯电出行生活。20小时前4516田秋怡
君威刚过保断裂漏水 4S店直接拒修2天前6223小陆 红榜 | 北京越野 黑榜 | 上汽通用雪佛兰本次为汽车投诉网2026年第55次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2025年，汽车投诉网共接收到24181宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为北京越野，黑榜为上汽通用雪佛兰。每日红榜：北京越野投诉编号：QT343389投诉时间：2026-03-2421:18:49投诉车型：北京越野涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,零部件及配套,赔偿,退换车红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给北京越野的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：上汽通用雪佛兰投诉编号：QT343042投诉时间：2026-03-0410:57:08投诉车型：上汽通用雪佛兰涉及经销商：暂无投诉问题：零部件及配套,赔偿,赔礼/改错,退款黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给上汽通用雪佛兰的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。2天前6153汽车投诉网
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