小米汽车详解行车记录设置与视频导出方法,哨兵模式升级语音驱离4月8日消息,小米汽车官方今晚发布答网友问第231集,针对小米行车记录设置和使用方法、新一代SU7行车记录仪视频导出到手机等问题进行了解答。关于行车记录设置,小米汽车原厂行车记录功能提供4路摄像头的循环录制能力,通过调用前摄像头、后环视摄像头以及左后侧视摄像头、右后侧视摄像头记录行驶影像,不调用车内麦克风等设备。在手套箱内插好行车记录专用U盘后,在中控屏下方控制栏打开设置,进入安全-行车记录,点击开启或关闭该功能。紧急情况下保存影像可通过三种方式:鸣笛保存功能可在车辆鸣笛后保存前后一段时间的行车视频;行车记录保存可通过中控屏左上边缘向下滑动拉出控制中心,点击行车记录保存前一段时间视频;车辆发生紧急事故时,行车记录会自动保存事故点前60秒和事故发生后30秒的紧急视频。控制中心保存及紧急情况下保存的视频不会被循环覆盖,U盘储存空间小于3GB时会按时间顺序自动覆盖日期较早的鸣笛保存视频。车辆下电后行车记录会停止工作,可开启哨兵模式查看车辆周围情况。新一代小米SU7的哨兵模式迎来升级,检测到高危事件时,车外小爱会进行语音驱离,保障停车安全。未来小米YU7全系车型也将通过OTA推送此功能,具体升级时间与计划将根据功能适配进度分批推送。关于视频导出,可通过中控屏进入应用中心-影像记录,点击右上角发送选择要导出的视频,使用手机扫描生成的二维码即可将视频导出到手机上。关于手机钥匙使用车外语音泊出功能,车主开通手机钥匙后,可通过小米汽车App的多人用车向家人分享车辆使用权,并勾选远程车控、手机钥匙、泊车辅助、超级小爱控车等权限。家人在开通手机钥匙、开启辅助驾驶-泊车辅助及超级小爱-车外语音唤醒选项,并完成声纹录制后,即可体验车外语音泊出功能。关于前备箱开启,新一代SU7的前备箱支持UWB感应开启。当携带支持UWB功能的手机钥匙靠近车辆前备箱牌照位置且手机与车辆之间无遮挡时,听到车辆发出声光提示3秒后,前备箱将会自动开启。也可在中控屏下方控制栏打开设置,进入门窗锁,设置开启或关闭该功能,或设置前备箱开启高度。7小时前2190田秋怡
宝马集团公布2026北京车展阵容,16款新车含4款全球首发4月9日消息,宝马集团昨日公布2026北京车展阵容,BMW、MINI和BMWMotorrad三大品牌共带来16款新车型,其中4款全球首发、8款中国首发。据介绍,新世代BMWiX3与新世代BMWi3长轴距版迎来全球首发,深度融合中国智能AI,全场景领航驾驶辅助将首发于国产新世代BMWiX3。此外,全球限量70台的收藏级BMWSpeedtop概念车将迎中国首秀,MINI品牌将携多款个性化车型登场,宝马摩托车将携旗下中大排量车型亮相,全新BMW7系及全新BMWi7即将迎来全球首发。第十九届北京车展将于2026年4月24日至5月3日在北京中国国际展览中心(顺义馆)和首都国际会展中心(新国展二期)举行。2026北京车展将是北京车展发展历史上具有里程碑意义的重要时刻。展会将同时使用中国国际展览中心(顺义馆)和首都国际会展中心的全部展览场馆,加上室外展出场地,展会总面积将达到创纪录的38万平米,展会规模处于全球车展领先地位。7小时前1694田秋怡
70 万篇 AI 黑文抹黑理想蔚来小米,舆论乱象背后,购车价格还能信吗上海嘉定公安成功端掉汽车圈AI水军窝点的消息,让整个车圈彻底沸腾。两名嫌疑人操控4个MCN机构、4000余个网络账号,用AI技术疯狂炮制70万篇黑文,专门抹黑理想、蔚来、小米等主流车企,靠这些垃圾内容非法获利8万多元,最终被依法刑拘。这场看似针对舆论乱象的整治,实则直击车圈最核心的痛点:当AI水军可以用8元一条的成本批量抹黑竞品,消费者看到的不再是真实口碑,而是被人为操控的舆论,最终被误导的购车决策,只会让车价与价值彻底脱节。从案件细节来看,这套黑色产业链的运作效率堪称恐怖。自2025年5月至今,嫌疑人用AI工具实现流水线作业,5分钟就能产出100多篇黑文,内容全是不实信息、歪曲影射,甚至明码标价:黑理想一条仅8块钱。这种低成本、高传播的操作,让车圈舆论彻底沦为资本操控的工具。去年理想i8上市期间,网上突然铺天盖地都是“理想车主乱停车”“理想车主没素质”的黑素材,就是典型的有组织黑公关,专门用来抹黑理想品牌,干扰消费者对车型的判断,进而影响终端市场的价格走向。对于普通消费者来说,舆论造假带来的最直接伤害,就是购车价格与产品价值的严重失衡。当大量负面内容被批量投放,原本产品力过硬、定价合理的车型,会被恶意抹黑成“问题车”,消费者不敢入手,车企只能被迫降价促销,利润被严重挤压;而那些靠水军营造虚假热度的车型,却能靠虚假口碑维持虚高定价,让用户花冤枉钱买溢价。长期处于这种被操控的舆论环境中,用户既无法客观对比车型的真实实力,也难以判断终端价格是否合理,最终只能在信息差里吃亏。以理想为例,作为新能源市场的头部品牌,其车型的定价一直是市场关注的焦点。理想i8上市时,本应凭借产品力获得合理定价,却被AI水军用不实内容恶意抹黑,导致品牌形象受损,终端价格被迫承压,甚至影响了正常的市场销量。而当这些水军窝点被端,虚假黑文被清除,消费者才能看到车型的真实口碑,理想等车企也能摆脱恶意竞争的干扰,回归产品本身进行定价,让车价真正匹配产品价值。在新能源汽车市场竞争日趋白热化的当下,健康的舆论环境是价格回归理性的基础。正常的市场竞争,应当围绕产品、技术、服务与定价展开,而不是靠水军控评、抹黑对手来获取优势。AI水军的存在,不仅破坏了市场秩序,更让整个行业陷入“劣币驱逐良币”的恶性循环:靠黑公关的车企能抢占市场,靠实力的车企却被恶意打压,最终只能被迫卷入价格战,整个行业的利润空间被不断压缩,消费者也难以买到真正高性价比的车型。此次警方重拳出击,不仅是对个别团伙的查处,更是对整个车圈的警示。依靠舆论操纵、恶意抹黑的竞争方式,不仅违法违规,更会彻底透支消费者信任,最终拖累整个行业的健康发展。对于车企而言,专注于技术研发、品质提升与合理定价,才是长期立足市场的根本;对于消费者而言,只有摆脱被操控的舆论导向,回归产品本身进行判断,才能真正买到性价比合适的车型,避免被虚假口碑误导,花冤枉钱。随着AI水军窝点被端、相关人员被依法处理,车圈的舆论环境将逐步净化。当虚假信息失去生存空间,市场会更清晰地看到每款车的真实实力,终端价格也会摆脱人为干扰,回归产品价值本身。对消费者来说,这意味着购车决策更轻松、价格更透明、不容易被虚假口碑误导;对行业来说,这意味着竞争回归正轨,优质产品与合理定价才能赢得市场,整个新能源汽车行业也会走向更透明、更健康、更可持续的发展阶段。谣言止于智者,更止于法律。汽车市场的未来,一定是靠产品说话、靠价值定价。随着监管持续收紧、乱象不断清理,消费者将能以更合理的成本,买到更符合自身需求的车型,而那些靠黑公关牟利的灰色产业链,也终将被彻底清除,车圈才能迎来真正的清朗。7小时前1885田秋怡
高速永久免费大潮来袭!车主出行成本大降,养车开支将明显减负近日,全国多地相继释放高速公路取消收费的消息,一批建设于上世纪八九十年代的老牌高速路陆续到期,正式告别收费模式,标志着高速路回归公益属性的趋势愈发明显。对于广大车主而言,这不仅是出行方式的改变,更直接关系到日常用车成本与出行价格,长期来看将深刻影响家庭交通开支结构。按照国内公路管理相关规定,政府还贷公路的收费期限最长不超过15至20年,经营性公路最长不超过25至30年,到期必须依法终止收费。本轮集中免费的高速线路,大多是早期“贷款修路、收费还贷”模式下的代表性项目,经过二三十年的运营,已基本完成既定的还贷目标,具备停止收费、回归公共服务的条件。其中,广州华南快速路一期计划在2026年8月正式终止收费,结束长达27年的收费历史。在此之前,广佛高速、广州北环高速、武汉天河机场高速、四川成绵高速、湖南长永高速等多条区域重要通道,已经先后实现免费通行。国内第一条高速公路沪嘉高速更早完成转型,成为免费城市快速路,为行业提供了成熟范例。除了到期自然免费之外,部分城市还通过政府财政回购的方式,提前让高速停止收费,进一步扩大免费覆盖范围,让市民更早享受到低成本出行便利。这一系列动作,都在释放清晰信号:高速收费并非永久属性,当建设与还贷任务完成后,降低乃至取消收费,是符合制度设计与民生需求的必然方向。高速免费最直接的影响,就是车主的出行成本明显下降。以往跨区域通勤、长途出行、节假日自驾,过路费都是一笔固定开支。对于经常跑高速的车主来说,每月可省下数百元,常年累计更是一笔可观的费用。物流、网约车、营运车辆等行业,也能因此降低运营成本,间接推动相关服务价格趋于稳定。不过,高速全面免费仍面临现实挑战。道路长期使用后的养护、维修、翻新,以及配套设施的更新,都需要持续资金投入。新建高速公路投资巨大,完全依赖财政支出并不现实,部分路段也存在通过改扩建方式调整收费周期的情况。但整体趋势不会改变,随着全国高速网络日趋完善,到期免费的线路会持续增多,车主的出行负担将逐步减轻。从长远来看,高速免费化将推动整个出行成本体系趋于合理。过路费下降或取消,会让自驾出行更具性价比,也能促进城市间人员流动与经济往来。同时,成本降低也会让更多家庭愿意选择自驾方式出行,提升生活便利性与出行自由度。对于普通车主而言,高速集中免费是实实在在的福利。在油价、停车费等开支相对固定的情况下,过路费的减少,能直接降低每月养车压力,让用车生活更轻松。随着越来越多高速加入免费行列,低成本、高效率的出行时代正在加速到来。整体来看,本轮高速集中免费并非短期政策,而是行业发展与制度完善的必然结果。它在减轻车主负担、激活出行活力的同时,也推动交通基础设施回归公益本位。未来,随着更多线路到期、政策持续优化,国内高速出行成本将继续保持下行趋势,让更多人享受到便捷、经济的现代交通服务。7小时前1259田秋怡
Model Y迎来小弟!特斯拉入门紧凑型SUV定档10小时前2104小陆
通用汽车召回部分科尔维特 软件问题或致转向灯故障无提示日前,通用汽车宣布召回部分科尔维特车型,涉及2025至2026年款的科尔维特E-Ray及ZR1X等型号,共计32988辆。召回原因是车辆外部灯光控制模块存在软件问题。2024年10月,供应商为辅助胎压监测匹配,修改软件时出现意外:导致灯光控制模块在特定情况下无法检测到后转向灯是否故障。这意味着,如果转向灯失效,仪表盘可能不会发出提示,驾驶员因此可能察觉不到,从而在转向或变道时增加发生碰撞的风险。针对该问题,通用汽车将通过授权经销商免费为相关车辆升级灯光控制模块的软件,部分车辆也可通过OTA远程更新完成修复。车主通知函预计从2026年5月18日起寄出。建议相关车主留意官方通知,尽快联系经销商确认并完成软件升级,以确保行车安全。12小时前3802丘意
国外召回|通用汽车因转向灯故障检测失效召回近3.3万辆科尔维特通用汽车将在美国召回部分2026款雪佛兰科尔维特ZR1X硬顶版、科尔维特ZR1X敞篷版、科尔维特E‑Ray硬顶版、科尔维特E‑Ray敞篷版、科尔维特敞篷版、科尔维特硬顶版,以及2025款科尔维特E‑Ray硬顶版、科尔维特E‑Ray敞篷版、科尔维特敞篷版和科尔维特硬顶版车辆,共计32988辆。2024年10月,尾灯总成供应商为辅助技师完成胎压监测系统(TPMS)匹配程序进行了软件修改,该修改意外导致外部灯光控制模块在特定情况下无法检测后转向灯故障,造成驾驶员可能无法察觉转向灯失效,从而增加碰撞事故发生的风险。经销商将免费为车辆升级灯光控制模块软件,或通过OTA远程升级免费更新。车主通知函预计将于2026年5月18日寄出。建议广大消费者密切关注中国汽车召回网及监管部门发布的召回信息,如果发现自己的车辆出现类似质量问题,可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。13小时前3589官方号
国外召回|倒挡控制单元密封缺陷 宝马在美国召回9160辆摩托车宝马将在美国召回部分2017至2025年款K1600GT、GTL、B车型,以及2018至2025年款GrandAmerica摩托车,共计9160辆。召回范围内的车辆配备了倒挡装置(2020款及之前为选装,2021款起为标配),倒挡控制单元的密封件可能随时间老化劣化,导致湿气进入单元内部。在摩托车长期使用过程中,内部电气触点可能发生腐蚀,极少数情况下(尤其在全年热带(高温高湿)气候下),会增加热失控或起火的风险。经销商将免费为车辆更换倒挡控制单元,车主通知函预计将于2026年5月25日寄出。建议广大消费者密切关注中国汽车召回网及监管部门发布的召回信息,如果发现自己的车辆出现类似质量问题,可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。13小时前3695官方号
国外召回|通用汽车因摄像头密封不良易进水召回超27万辆迈锐宝通用汽车将在美国召回271770辆2023至2025款雪佛兰迈锐宝(ChevroletMalibu)车型。供应商夏普电子在摄像头壳体组装的粘合工艺存在问题,部分产品粘接强度不足,易受湿气侵入。若壳体密封不良,水分会渗入并导致倒车影像屏幕可能会出现画面失真或黑屏的情况。经销商将免费为车辆更换倒车影像摄像头。车主通知函预计将于2026年5月18日寄出。建议广大消费者密切关注中国汽车召回网及监管部门发布的召回信息,如果发现自己的车辆出现类似质量问题,可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。13小时前3100官方号
国外召回|福特汽车因发动机活塞卡环安装错误召回278辆汽车福特汽车将在美国召回部分2026款探险者(Explorer)与野马(Mustang)车型,共计278辆。召回范围内的车辆,发动机活塞与连杆固定卡环可能安装错误或缺失,这会导致活塞失效、发动机损坏,造成车辆失去动力,增加碰撞事故发生的风险。经销商将对发动机进行检查,确认是否存在活塞卡环缺失或安装不当的情况,必要时免费更换发动机。车主通知函预计将于2026年4月14日寄出。建议广大消费者密切关注中国汽车召回网及监管部门发布的召回信息,如果发现自己的车辆出现类似质量问题,可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。13小时前2751官方号
国外召回|美国监管机构结束对特斯拉智能召唤功能低速碰撞问题的初步调查近日,美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)日前宣布,针对特斯拉“智能召唤(SmartSummon)”功能在使用过程中引发低速碰撞事故的初步评估调查正式结案。调查显示,相关事故发生率极低且均为轻微财产损失,特斯拉已通过六次远程OTA软件升级优化了摄像头遮挡检测、动态障碍物识别等系统性能,有效提升该功能使用安全性。据了解,NHTSA缺陷调查办公室(ODI)于2025年1月6日启动初步评估,重点调查特斯拉智能召唤功能在启用状态下发生碰撞的相关情况。该功能为SAE二级短距离辅助驾驶系统,需用户在一定范围内通过手机操控,主要适用于停车场及私人场地。调查期间,ODI对特斯拉提交及消费者直接上报的投诉数据展开分析,梳理智能召唤功能引发的碰撞事故。结果显示,绝大多数相关碰撞仅造成轻微财产损失,未出现涉及弱势道路使用者、人员伤亡、安全气囊弹出或车辆需拖曳等重大财产损失的情形。在数百万次智能召唤使用记录中,仅不足1%的场景发生事故。事故多发生于功能启动初期,因车辆系统或手机端用户未能全面感知并合理应对周边环境,引发轻微剐蹭碰撞。部分用户无法通过手机应用实现360度全景环境观察,在车辆倒车靠近障碍物、路缘石等初始操作时,难以判断碰撞风险,进而引发事故,碰撞对象多为停车场道闸、相邻停放车辆及低矮停车桩。此外,调查发现两起与摄像头遮挡相关的碰撞事故。涉事车辆在积雪覆盖的停车场行驶时,前视摄像头被积雪部分或完全遮挡,系统未检测到摄像头遮挡问题,最终与停放的空车发生碰撞。两起事故中,即便手机应用画面已显示摄像头遮挡,用户仍未下达停车或暂停指令。针对摄像头遮挡问题,特斯拉于2025年1月15日推送编号578998、579185的OTA软件升级,新增摄像头遮挡检测功能,优化相关识别机制。随后在1月20日、1月30日,又分别通过OTA升级(版本号578752、580322)补充摄像头可视性检测相关系统要求,减少因积雪、冷凝现象导致的摄像头遮挡漏检问题。调查还发现一起车辆未避让车库出口道闸杆引发的碰撞事故,事发时用户同样未操控车辆停车或暂停。2025年2月6日,特斯拉推送OTA升级(版本号578839),通过高保真占位判定网络升级车辆感知系统,依托车载传感器数据精准还原周边物体形态,优化车辆对动态道闸的反应能力。同年11月20日,特斯拉再次通过OTA升级(版本号580514),新增独立神经网络物体检测功能,进一步提升车辆行驶表现。截至目前,涉事车辆车主均已收到全部六次OTA软件升级,该升级程序也同步应用于新量产车型,详细升级内容可查阅官方公开文件。NHTSA表示,鉴于相关事故发生率低、事故危害程度轻微,决定结束本次初步评估。同时强调,调查结案不代表认定相关车辆不存在安全缺陷,若后续出现新情况,监管机构保留采取进一步措施的权利。13小时前3192官方号
联手华为与白犀牛,鑫源要在全球再造一个商用车“智造铁三角”长江之畔,乌江之滨。涪陵,这座因榨菜闻名的小城,正在悄然生长出一个世界级的商用车梦想。4月9日,鑫源汽车“向上技术日”在重庆涪陵落下帷幕。没有铺天盖地的广告,没有炫目的概念包装,却让整个商用车行业为之一振——星原平台发布、向上V6亮相、与华为签署智造合作协议、与白犀牛成立L4级无人物流车合资公司……一连串动作背后,一家曾经低调的“技术长跑者”,正以一种极其务实的姿态,宣告自己的“再出发”。从涪陵出发:一辆车与一座城的二十年二十余年制造积淀,鑫源人最懂“实在”二字的重量。董事长龚大兴常说:“做人要实实在在,造车要实实在在,办企业更要实实在在。”正是这份实在,让鑫源在行业喧嚣时选择沉默深耕,在风口来临时不盲从、不浮夸。到今天,鑫源的产品已驶入全球70多个国家和地区,全球销售服务网点超过2000个,累计赢得180万用户的信赖。从东南亚的湿热雨林,到中东的戈壁沙漠,再到南美的崎岖山路,鑫源商用车成为无数奋斗者手中最可靠的创富伙伴。但鑫源并不满足于“走出去”。2026年的这场技术发布会,传递出一个清晰信号:从产品输出到技术标准输出,鑫源正在完成一次历史性的跃迁。实用技术:一条少有人走的路当下,汽车行业陷入参数内卷的怪圈——算力越高越好,续航越长越好,却很少有人问:用户真的需要吗?鑫源给出了不同的答案。在发布会上,“星原平台”正式亮相。这个谐音“心愿”的全新技术架构,不是工程师的闭门造车,而是基于对全国14个省市、超过1000人次用户的深度走访后,从用户真实痛点中长出来的“实用平台”。一个平台,兼容EV、PHEV、ICE、CNG四大动力;货仓容积从4方到7方,座位从5座到9座,左右舵自由切换。无论是“一带一路”沿线的多元能源需求,还是欧美市场的高品质期待,星原平台都能快速适配。更难得的是,鑫源把“安全”和“体面”这两个过去商用车的奢侈品,变成了标配。首款战略车型“向上V6”的内饰,更是彻底告别了传统商用车的塑料感,让奋斗者坐进驾驶舱的那一刻,感受到的是充满细节的舒适。这正是鑫源所定义的“实用技术”:用得上、用得起、用着放心。不追求参数的“碾压”,只追求价值的“刚刚好”。科技朋友圈:重构产业竞争力的铁三角独行快,众行远。支撑鑫源“向上”的,是一套日益强大的生态体系。智造端,鑫源与华为签署深度合作协议。华为将把工业互联、边缘计算等能力注入鑫源数智工厂,从设备联接到品质追溯,让每一辆出自星原平台的车都拥有可验证、可信任的品质基因。这不是为了炫技,而是为了把“实用”的承诺落到每一辆车上。智能端,鑫源与白犀牛成立合资公司,打造全球首家L4级无人物流车主机厂。白犀牛拥有全栈自研自动驾驶技术,已获顺丰战略投资,在全国150+城市规模化运营。三方的“技术+制造+场景”融合,补全了无人配送商业化的最后一块拼图。平台端,星原平台自身就是开放的技术底座。鑫源不再是单一的整车制造商,而是一个可以持续生长的技术生态。智造、智能、平台——三大板块构成鑫源实用主义的“铁三角”,也为其全球化征程注入了最硬核的驱动力。向上而生:中国商用车的新注脚在重庆打造“智能网联新能源汽车之都”的蓝图中,鑫源正与长安、赛力斯形成差异化互补——专注多功能车赛道,填补商用车乘用化的空白。同时,它带动周边数百家供应链企业协同升级,展现出链主企业的产业担当。“以实用技术为根,以奋斗者为本。”这是鑫源在技术日上发布的《向上行动宣言纲领》的核心。当长期主义与实用技术结合,当企业发展与用户价值共振,从涪陵出发的这艘大船,正驶向更广阔的世界洋面。2026,在开年的品牌焕新发布会之后,鑫源汽车再次出发。这一次,它带着“实用技术”深耕,和“向上而生”的坚定。中国商用车的下一个传奇,或许就从这里落笔。14小时前3778官方号
昊铂S600官图首发 新豪华智慧运动SUV重塑优雅运动格调4月10日,广汽集团高端品牌昊铂迎来新豪华2.0时代重磅新作,全新运动SUV昊铂S600正式发布官方图片,同日品牌还在成都太古里WMHOUSE嘉人活动中举办全球先享会,知名演员陈数亲临现场助阵,让这款定位新豪华智慧运动SUV的车型未上市便收获高度关注。作为昊铂旗下首款运动SUV,S600以自然美学为根基,将豪华质感与运动基因深度融合,为新时代精英带来全新出行体验。昊铂S600定位中大型SUV,车身尺寸达到5015*1933*1700mm,轴距2936mm,超5米的车身长度赋予其十足的豪华体量,却并未因尺寸牺牲灵动性。新车延续昊铂家族山海架构设计理念,在运动表达上实现全新突破,前低后高的俯冲姿态搭配流光溜背曲线,让轿跑的优雅灵动与SUV的大气气场完美共生。车尾动感立体的臀线搭配宽体式大包围,辅以双层鸭尾设计,不仅塑造出层次丰富的视觉效果,还能在高速行驶时提供稳定下压力,兼顾美学与实用性。空气动力学设计的巧思贯穿整车,主动进气格栅与双风道组合有效降低风阻,同时提升刹车散热效率,让运动性能不止停留在外观层面。铝合金运动轮毂、245毫米宽胎与前双活塞固定卡钳的配置,进一步强化操控与制动表现,唤醒车辆的运动天性。外观设计上,昊铂S600坚持原创自然美学,拒绝同质化套娃设计。全新一代山海之境大灯将山峦意境与品牌首字母“H”融合,灯柱挺拔利落,中央射灯澄澈通透,尽显自然与科技的交融。前脸山海纹理灯饰面板源自品牌神箭徽标,以三角图案勾勒出山与海的倒影,与大灯形成呼应,强化品牌辨识度。车尾的山海之境ISD智能交互尾灯同样以“H”为基底打造贯穿式造型,836个神箭标组成可编辑发光矩阵,点亮时如星海倾泻,支持多场景动态灯语显示,还可通过OTA升级9款个性化灯语,让出行充满智趣与仪式感。车身配色方面,昊铂S600推出主打车色茱比莉红,这款源自宝石界的色调介于正红与酒红之间,自带紫调深邃光泽,搭配随角异色车漆工艺,在不同光线角度下呈现流光溢彩的视觉效果,尽显豪华质感与个性魅力。此次昊铂S600官图发布,标志着昊铂新豪华2.0战略再落一子,以技术、美学、服务的全面进阶,重新定义运动SUV的豪华标准。据了解,新车更多详细配置与产品亮点,将在本月北京车展正式揭晓,这款兼具优雅与运动的中大型SUV,有望成为细分市场的热门选择。14小时前3554丘意
上汽大众一季度销量稳健增长 新能源转型加速推进2026年作为上汽大众新能源转型的关键之年,企业在市场竞争中展现出强劲的发展韧性,一季度终端销量表现亮眼,同时新能源产品布局持续提速,为后续发展奠定坚实基础。数据显示,今年一季度上汽大众累计终端销量达到21.6万辆,其中3月终端销售7万辆,环比增长23.1%,整体销量呈现稳步回升的良好态势。在燃油车领域,上汽大众依旧保持强势表现,大众品牌旗下多款经典车型持续领跑细分市场。朗逸家族一季度终端销量近6万辆,帕萨特家族销量近5.1万辆,途观家族销量超4.8万辆,凭借可靠品质与市场口碑稳固领先地位。3月帕萨特家族更是达成历史累计销量超400万辆的重要里程碑,Pro家族产品月销突破2万辆,彰显出燃油车型的持久竞争力。上汽大众坚持油电同进、油电同智战略,在燃油车稳健发展的同时,全力推进新能源转型步伐。3月30日旗舰SUVID.ERA9X正式开启预售,这款车型是合资2.0落地的核心产品,融合德国百年造车工艺与中国本土智能科技,搭载EA211黄金增程器,智能辅助驾驶能力跻身行业第一梯队,致力于重塑增程SUV市场格局,承载着上汽大众新能源转型、品牌焕新的重要使命,该车型将于4月25日正式上市。豪华车板块,上汽奥迪同样实现突破,一季度终端销量超1万辆,同比增长28.0%。旗下奥迪E5Sportback表现突出,3月终端销量达2630辆,刷新单月销量纪录,近期还在C-NCAP测评中荣获五星安全认证,车辆高强度钢覆盖率超83.6%,AEB自动紧急制动测试斩获双满分,以出色安全实力树立豪华纯电市场标杆。进入二季度,上汽大众产品发布节奏将进一步加快,北京车展期间多款新车将集中亮相,奥迪品牌第二款车型奥迪E7X即将登场,大众品牌途观LePro、帕萨特ePro也将与消费者见面。2026年上汽大众计划推出7款全新新能源产品,全面覆盖纯电、插混、增程三大技术路线,通过丰富的产品矩阵满足不同用户需求。上汽大众正以扎实的体系能力与清晰的战略布局,在新能源转型道路上稳步前行,开启高质量发展新篇章。17小时前4003丘意
理想i6第10万辆量产车下线 纯电战略迈入新阶段2026年4月10日,理想i6第10万辆量产车正式下线,这一里程碑不仅彰显了市场对该车型的高度认可,也标志着理想汽车纯电战略步入规模化发展新阶段。作为品牌纯电核心车型,理想i6自推出后快速崛起,成为拉动品牌销量增长的关键力量。近期理想汽车销量表现亮眼,2026年3月交付新车41053辆,重回4万辆关口;一季度累计交付95142辆,截至3月底历史累计交付量突破163万辆。春节后产能瓶颈彻底解决,推动理想i6交付量激增,3月单月交付超2.4万辆,稳居20万至30万元纯电SUV销量前列。此外,理想i8凭借优质用户口碑,3月订单量环比提升超100%,与理想i6协同发力,助力品牌稳步发展。理想汽车CEO李想表示,产能问题的解决释放了纯电车型潜力。未来,理想汽车将持续深耕纯电市场,优化产能、升级产品,在新能源赛道实现持续突破。17小时前3700丘意
越野平权新标杆 捷途旅行者PLUS双车开启预售4月9日,“全民皆爱野——捷途XWD技术体验日”在安徽芜湖龙山露营地正式举行,活动现场捷途旅行者PLUS与捷途旅行者PLUSC-DM两款车型同步开启预售。其中燃油版预售价18.99-19.99万元,C-DM电混版预售价18.99-20.99万元,同时推出置换补贴、金融礼、质保礼、流量礼等多重购车权益,以亲民定价降低硬派越野的入门门槛。捷途汽车相关负责人表示,传统越野长期存在用车成本高、操控门槛高、越野体验受限等问题,让越野成为少数人的专属。捷途坚持“旅行+”战略,依托XWD全自动智能四驱技术,致力于实现“越野平权”,让更多普通用户轻松享受户外越野的乐趣。作为核心技术支撑,捷途XWD全自动智能四驱拥有0.01秒路况识别、0.02秒智能决策、0.07秒极速执行能力,响应速度优于传统适时四驱,还配备电控牙嵌锁与“7+X”一键智能模式,大幅降低越野操作难度。该技术通过五大区域安全标准验证,历经全球极端环境超480亿公里实测,拥有199项自主专利。产品层面,捷途旅行者PLUS搭载2.0TD动力与智能四驱系统,拥有优秀的接近角、离去角与涉水深度,脱困能力出众。旅行者PLUSC-DM则以电混动力实现节能与续航兼顾,与燃油版形成双动力布局,满足不同用户需求。车内配备TOUROS3.0智能座舱、高通8155芯片与15.6英寸中控屏,智能交互体验流畅。活动现场,捷途还联合中汽信科、清华大学发布《越野汽车市场与技术发展趋势白皮书》,并获得自主知识产权创新应用证书。此次双车预售,进一步完善捷途越野产品矩阵,以技术与价格双重优势推动越野普及,助力品牌在家用越野市场持续领跑。17小时前5150丘意
上汽大众一季度终端销售21.6万辆 ID. ERA 9X将于4月25日上市2026年是上汽大众新能源转型的关键之年。3月30日,旗舰SUVID.ERA9X正式开启预售,按下转型加速键。一季度,上汽大众累计终端销量21.6万辆;3月终端销售7万辆,环比上月增长23.1%。作为合资2.0落地的重要产品,ID.ERA9X融合德国百年造车底蕴与中国本土前沿智能科技,搭载EA211黄金增程器并跻身智能辅助驾驶第一梯队,以满级产品力重塑增程SUV格局。同时,新车还承载着上汽大众新能源转型进程中,建立市场口碑、推动品牌焕新等重要使命。在豪华车领域,上汽奥迪持续发力向上。一季度,上汽奥迪终端销售超1万辆,较去年同期增长28.0%。豪华电动品牌AUDI的首款里程碑之作奥迪E5Sportback3月终端销售2,630辆,刷新单月销量纪录。近日,E5Sportback在2026年度最新一批《中国新车评价规程(C-NCAP)》车型测评中荣获五星安全认证,以全面领先的整车安全架构与极致全域防护性能,展现在豪华纯电市场标杆级的安全硬实力。新能源提速的同时,上汽大众践行油电同进、油电同智,在短期市场波动中表现稳健。1-3月,大众品牌旗下朗逸家族终端销量近6万辆、帕萨特家族终端销量近5.1万辆、途观家族终端销量超4.8万辆,在各自细分市场保持领先。同时在3月,帕萨特家族达成历史累计销量超400万辆的里程碑,Pro家族产品(包括朗逸Pro、帕萨特Pro、途观LPro、途昂Pro)站上月销超2万辆的新台阶。二季度开始,上汽大众进入更密集的产品发布节奏。AUDI品牌第二款车型奥迪E7X将在北京车展上正式亮相。大众品牌方面,ID.ERA9X将于4月25日上市,途观LePro、帕萨特ePro也将在北京车展期间与公众见面。今年,上汽大众共将推出7款全新的新能源产品,覆盖纯电、插混、增程三大技术路线,以全新阵容,为用户提供更出众、值得信赖的出行体验。1天前8339官方号
进取、可靠、贴心 大众汽车品牌之夜焕新出发 ID. ERA 9X诠释品牌新内核近日,大众汽车举办“大众汽车品牌之夜”活动,集中展示其在中国市场推进“在中国,为中国”战略的最新成果。ID.ERA9X作为上汽大众“全新以赴”交出的第一张答卷,凝聚了品牌进取、可靠、贴心的核心价值,也拉开了品牌新能源产品攻势的序幕。值得关注的是,著名演员辛芷蕾担任大众汽车焕新代言人,还将深度体验上汽大众ID.ERA9X。深耕中国市场42年,上汽大众始终以可靠为底色。从第一辆桑塔纳下线,到如今全面发力新能源领域,这份深入骨髓的品质坚守从未改变。正如ID.ERA9X所展现的,新车底盘调校精度达到0.01平方毫米,搭载全球装机量超2,500万台的EA211发动机,以及九层安全防护电池系统,延续大众严苛的可靠基因。在可靠的底色之上,上汽大众以“进取”回应时代需求,不盲从、不保守,主动拥抱行业变革。面对新能源市场的发展趋势,上汽大众精准洞察市场需求,ID.ERA9X搭载EA211“机皇”打造黄金增程系统,青藏高原实测百公里油耗低至4.57L,创下吉尼斯世界纪录。更有全球首发的MomentaR7强化学习世界模型,将全球领先的技术第一时间落地中国市场,以实打实的成果彰显进取姿态。而“贴心”则是上汽大众传递品牌价值的新方式,践行“人本科技”理念,让技术真正服务于人,而非成为用户的负担。ID.ERA9X的设计便完美诠释了这份贴心:车身自动下降方便老人小孩上下车,动态零重力座椅可在行驶中安心使用,首发SmartSurface魔术屏兼顾科技与便捷,婉风空调与ANC主动降噪系统打造静谧座舱,从细节处规避安全隐患、守护家人出行。今年上汽大众计划推出六款新能源车型,进一步丰富旗下新能源产品矩阵。目前ID.ERA9X预售正火热进行中,预售价区间为32.98万元至37.98万元。据悉,该车将于4月25日正式上市,敬请期待这个“熟悉而又不一样”的大众,以全新姿态奔赴新程。1天前7269官方号加载更多
