传祺越7正式上市 权益价16.18万至20.78万元9月22日，广汽传祺在敦煌鸣沙山与月牙泉畔举办发布会，正式推出全场景智享硬核SUV——传祺越7，上市权益价为16.18万元至20.78万元，并同步带来至高5.6万元的购车权益。鸣沙山与月牙泉作为千年丝路的重要地标，为这场聚焦远行的科技越野发布增添了特殊的地理寓意。发布会上，上海音乐学院的演奏家将丝路音乐元素与车辆引擎声浪相融合，呈现了一场科技与艺术结合的国风视听演出；传祺还向用户送出了一年免费使用权，并公布了传播共创探险官的人选。值得一提的是，该车上市30分钟内订单达到16815台。在动力与能耗方面，越7搭载广汽全栈自研的星源插混系统，配备46度宁德时代骁遥大电池，CLTC纯电续航为261公里，日常通勤可纯电行驶；WLTC工况馈电油耗为6.21升每百公里，长途出行的油耗压力相对可控。车辆零百加速时间为4.2秒，1.5T插混的综合动力表现接近更高价位的性能车型，有媒体实测后将其称为同级方盒子车型中加速较快的产品。智能驾驶层面，越7采用星灵智行ADiGOGSD3.0方案，配备27颗智驾传感器与192线激光雷达，最远探测距离280米，并引入与文远知行L4同源的一段式端到端大模型，支持全场景泊车辅助，以降低停车难度。进入越野场景，越7配有前、后机械差速锁与能量中锁组成的“三把锁”，达到三十万级高端越野车的配置水平；行业首个AI全地形大师系统，结合虎式掉头、低速越野蠕行与陡坡缓降等功能，便于经验较少的用户体验户外驾驶。底盘方面，车辆采用闭式双腔空簧与SDC，车身高度与悬架软硬可随路况自动调节，此前测试中面对井盖、碎石与减速带，车内水杯中的液体基本未洒出。安全方面，越7通过了单车等效50万公里的整车耐久认证，高于行业多数新车四十万公里的耐久水平。其星舰车身架构由五纵十三横防护框架与一体化嵌入式大梁构成，电池包置于嵌入式大梁中间，离地间隙达391毫米，两侧有大梁保护，并扛住了46米高坡11圈翻滚测试。整车耐久认证也体现了厂商对车辆长期使用可靠性的重视。座舱与设计上，越7原创“八方美学”造型受到不少用户喜爱，车内配备1.1米全景贯穿式星际屏与星环视界，胖达、鳄霸、旺柴三个萌宠形象颇受欢迎；车辆每抵达一座新城市或地标，车机会自动点亮一枚“时光徽章”，记录行程，用户沿途积累的时光徽章可视为这段旅程的数字化纪念。空间利用方面，同级首创的一键电动成床可在午休或露营时快速形成卧铺，配合车顶帐篷、两侧天幕与尾门拓展平台，可搭出“两房两厅一厨房”的露营格局，并提供两个220V放电接口。对于改装爱好者，全车预留37项原厂拓展接口与4处飞航拨杆拓展位，支持不打孔、不破线的无损改装；车辆还原厂预埋车载无人机系统，配合高通8838旗舰芯片，可一键生成旅途影像。围绕用车生活，传祺发布了越7专属服务生态“祺野天下”，涵盖专业培训、个性化改装、圈层运营与用车保障四大体系，并推出九大专项服务，包括首年免费的困境救援与24小时服务专线，同时与一嗨租车合作，在新疆、成都等热门自驾城市上线长短租服务。购车权益方面，越7提供至高5.6万元的组合：“双节欢庆限时礼”含越野套装、原厂厨卧舒享两件套、2000元选装基金、双腔空簧终身质保及焕新无忧服务；“品牌挚友礼”提供置换或增购补贴，广汽品牌车主置换补贴1万元、其他品牌8000元，同家庭增购补贴5000元；“轻享金融礼”支持0首付与低月供；“越享升级礼”赠送含20扬声器、主副驾10点按摩座椅与车载冷暖箱的舒享配置包；“祺享交付礼”提供充电桩及安装与30天交车承诺；“臻享用车礼”包含整车5年或15万公里质保、三电终身质保、动力总成终身质保、7×24小时管家、全场景免费道路救援、预约维保上门取送、不限量基础流量、3年免费娱乐流量及OTA终身免费升级；“畅享野趣礼”与“乐享生活礼”则覆盖AT胎租赁、祺野天下限时优惠与生态营地等权益，相关权益在9月22日至10月7日24:00前通过官方渠道下定、并于2026年12月31日前交付的用户可享。从预售结构看，越7的四驱版订单占比达88%，家庭用户占比超过七成，女性用户接近三成，反映出硬核越野正从个人出行向家庭共享转变。越7以较为全面的产品能力与诚意的价格、权益及专属服务，尝试打破城市通勤与野外出行难以兼顾的局面，以科技越野的定位，为家庭越野出行提供一种新的选择，陪伴更多家庭走向更广阔的天地。7小时前1496丘意
红旗G919四电机豪华越野SUV 预售35.98万元起9月22日，红旗品牌以“阅山河·怀天下”为主题举办预售发布会，正式推出定位为四电机豪华越野SUV的红旗G919。新车共提供四电机拓境版、四电机御境版以及限定版三款车型，预售价格区间为35.98万元至43.98万元。官方将其核心特征概括为同级唯一的百万级矢量四电机、端到端高阶领航驾驶辅助、鸿鹄越野平台与军工级品质。这款车型的研发由红旗一线工程师团队主导，发布会也打破常规，由研发工程师而非职业主持人讲解产品。据红旗方面介绍，G919项目历时三年，共有3549位工程师参与开发与验证，并在立项之初确立了“原创、回归、冗余、平权”四项开发理念。从命名逻辑看，G取自国车荣耀与刚毅身躯之意，第一个“9”指向旗舰定位，数字“1”强调一脉传承的精神内核，第二个“9”则呼应越野气质。这种传承可追溯至红旗六十余年的越野技术积累：1959年一汽推出首辆国产越野车CA-30军用卡车，此后在军用越野卡车、豪华越野车等领域持续积累相关经验，硬派越野基因得以延续。在设计层面，G919以中国传统建筑美学为灵感，前脸采用1:1.414的中和比例，车身尺寸为5135毫米、2050毫米、1950毫米，轴距2900毫米，特征线贯穿首尾、气韵相连。前格栅采用高山飞瀑榫卯造型，竖向饰条层叠递进，旗标自机盖沿中轴延伸至格栅，大灯沿用圆形灯型并以15颗灯珠呼应“天心月满”的意象，灯腔纹理取自天坛藻井，尾灯则取自弓箭意象。车内同样大量运用榫卯结构，中控操纵杆模拟鲁班锁的三锥结构用于切换越野模式，出风口与音响面罩等处融入山水纹样，C柱的“三兔共耳”标识取自敦煌图案，对应四电机动力循环的概念。外观提供6种颜色、内饰提供4种颜色，灵感分别来自丹霞地貌、神农架等自然地貌。在实用性方面，G919坚持非承载式大梁车身、圆形方向盘、机械式门把手与实体物理按键等硬派越野的底线配置，以保证在车机或电路异常时车辆仍可操作。新车原厂预留20余项改装拓展接口，可适配绞盘、气泵、车顶平台等装备。后备厢常规容积为950升，后排座椅放倒后可拓展至2120升，全车规划41处储物空间，并针对户外装备设置干湿分离与隐私收纳区域。动力系统是G919的主要技术亮点。车辆全系标配矢量控制四电机，四轮扭矩与转速可独立控制，综合功率620千瓦，综合扭矩1320牛·米，轮端扭矩达到18500牛·米，百公里加速时间4.5秒，正向与反向爬坡度均为100%。其自研的矢量控制算法将扭矩误差控制在±2.5牛·米。与之匹配的是热效率48.83%的2.0T超级混动发动机和62.9千瓦时三元锂电池，CLTC纯电续航280公里，综合续航1350公里。车辆采用800伏碳化硅高压平台，电量从低充至80%约需12分钟，并支持最高30千瓦的原地补能；冷却模块散热面积4500平方厘米，配合3千瓦高压散热风扇，经20余次连续珠峰爬坡测试动力未出现衰减。基于四电机技术，G919还实现了四电机无极转向功能，可在较窄路面完成双车道一把掉头。车身结构上，G919采用高强度非承载式车身与梯形大梁，高强钢及超高强钢占比超过90%，大梁扭转刚度9500牛·米每度。驱动半轴采用8钢球结构，断裂扭矩提升至11500牛·米；车辆配备前、后机械锁与能量中锁组成的三把锁，极限承载12600牛·米，锁止时间0.2秒。安全方面，G919采用可见光、激光与夜视三光一体的感知架构，并配备主动全地形系统。官方测试数据显示，车辆在180毫秒内可锁定爆胎车轮，180公里时速下爆胎仍可控制，150公里时速可抵御11级横风；在雨雪湿滑路面上，矢量四电机可精准分配扭矩，降低打滑失控风险。电池部分首次在硬派越野车型上使用圆柱电芯，并完成了三元锂电池多针针刺测试，实现不起火、不爆炸；电池包由车架360度环抱，构建七层防护结构，底部抗冲击能力达1500焦耳以上，约为国标要求的10倍，底部高分子聚脲涂层使耐撕裂、耐刮擦与耐穿刺性能显著提升，气电分离设计实现高温气体与高压部件的物理隔离。为验证可靠性，G919的实车测试跨越约85摄氏度的温差，覆盖全国“四极”地域，海拔差近6000米，场景包括雪地、草原、戈壁、浅滩、无人区与闹市。在零下43摄氏度的漠河完成低温启动与冰雪越野，在地表温度近70摄氏度的吐鲁番检验热管理，并在海拔5830米完成超过3万公里的高原标定。在舒适与智能化配置上，G919主张“平权”理念，即高科技体验不局限于顶配车型。座舱配备前后双17.3英寸3K屏幕、18扬声器丹拿音响与7.1.4杜比全景声，三排座椅均按较高标准打造，主驾配备越野随速侧翼支撑，副驾为女王座驾，后排靠背最大躺倒角131度，车内纵深超过2米并支持一、二排成床与后备箱一键成床。车辆还配备7.3升独立压缩机冰箱，支持零下6摄氏度至50摄氏度宽温域，以及6千瓦对外放电功能。智能座舱搭载灵犀座舱5.0+与高通8296P芯片，集成豆包与千问双大模型，支持四音区交互与700余项功能控制，并提供车内、车外、超级三种隐私模式；全品牌手机均可投屏并支持小窗模式，BLE与NFC双模式数字钥匙在手机没电时仍可解锁，导航可在手机与车机间流转，座舱还支持数字孪生与3D实时渲染，以及自定义智能场景编排。驾驶辅助采用司南智驾5.0Max，以高通8650芯片为基础，全车11颗摄像头实现360度环绕覆盖，激光雷达可在城区开启120度超广角、高速切换30度长焦，220米外可识别50厘米见方障碍物，红外夜视最远探测400米。针对暗光眩光、鬼探头、行人非机动车横穿与路面异形障碍物等场景，系统进行了专项算法强化。其端到端大模型支持泊车识别300余种车位类型、平均耗时不到30秒并支持跨层记忆泊车，越野场景下可提前研判前方10米路面并自动切换驾驶模式，多车组队时可依托北斗卫星实现灯光同步。今年正值新中国第一辆汽车下线七十周年。红旗将G919视为布局豪华硬派越野领域的战略车型，也是研发团队三年工作的阶段性成果，为用户提供了兼顾极限越野性能与城市日常出行的选择。即日起，全国红旗体验中心同步开启实车品鉴。7小时前1782丘意
锦湖轮胎3万公里大面积龟裂，质保期内硬甩正常老化拒赔8小时前2195小陆
置换价8.39万元，全新QQ3摩登版正式上市8小时前1786梁华明
东风日产新N7正式上市，限时权益价10.99万元起9月22日，以"NI好，新N7——全家都爱的超智能纯电"为主题的上市发布会在广州举办,东风日产新N7正式上市，限时权益价10.99万元起。新车围绕外观、舒适、品质三项用户认可的优势进行升级，并在智能辅助驾驶与服务两方面同步作出改进，官方表示共实现33项升级。此次发布会场地设在"沙发厂"，呼应日产在乘坐舒适性上的产品特点。发布会前，东风日产新N7完成了32小时直播拆车，从车身结构、电池安全、底盘用料等维度公开展示；同时完成高管参与的挂壁公路黑夜下山智能辅助驾驶实测，一镜到底，全程零接管。东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇在发布会上表示，作为东风日产新能源转型的第一台车，N7从诞生起就是一台"用户养成系"的车，用户满意的地方要做得更好，用户在意的地方不妥协。价格方面，东风日产新N7共推出六个版本。625Max激光雷达版限时权益价13.99万元，510Max激光雷达版限时权益价12.99万元，625Pro版限时权益价12.99万元，510Pro版限时权益价11.99万元，510Air版限时权益价10.99万元。黑骑士版基于625Max激光雷达版打造，配备e-Damper电控减震器系统、大师级音响系统、专属赤影黑内饰、发光NISSAN标识与一体化前大灯、风之刃全车运动包围等专属配置，限时权益价14.69万元。官方表示，625Max激光雷达版与510Max激光雷达版在配置价值增加2万元的同时价格下调1万元。上市权益方面，现场公布四项内容。膨胀礼为3000元抵5000元，限10月7日（含）前下定；置换礼为本品置换补贴5000元、他品置换补贴3000元，叠加国家置换补贴至高12000元，综合至高可省17000元；金融礼提供2年6万0息、0首付起1至5年低息、20%首付起5年期"轻享还"三种方案，任选其一；车色焕新礼为全新青柑车色价值2000元，限时免费选装。外观方面，新车延续N序列设计，V-Motion流动设计、真无框车门、蚌式机盖与贯穿式星环灯共同构成造型语言。全新青柑车色采用低饱和自然色系；全新五辐流汐轮毂风阻更低，有助于提升续航里程，改善日常行驶的静谧表现。舒适方面，东风日产新N7空间利用率达83%，具备"B级车尺寸、C级车空间"的表现。前排AI零压云毯座椅配备49个传感器，拥有12个按摩气囊，按摩力度为60N；AI算法迭代升级后，自适应调节灵敏度提升，响应时间缩短10秒。后排新增通风、加热功能与智控屏，四个座位均提供相应配置。品质方面，N7在上市前完成3国25城超10万公里多地形路测。9月11日，首批来自中国的N7已起航发往东南亚，未来还将登陆拉美等地区。电池安全层面，新N7完成146项电池安全实验，包括官方所称行业首个四针刺多电芯无热蔓延电池试验、热失控安全实验、电池包台车刮底实验、5米跌落重击测试、外部火烧实验等。车身采用"五横十纵"超高强钢笼式结构，A柱使用2000MPa热成型钢。座舱大面积采用水性环保材质，获得金鼻子团队认证与中汽中心"零甲醛"认证。智能辅助驾驶方面，东风日产与Momenta开展合作，为新N7带来MomentaR7世界模型。Momenta全球首席品牌战略官脱悦在发布会上表示，双方工程师采用联合开发、联合调校、联合验证的模式推进工作。新车配备包含激光雷达在内的29个高感知传感器，并采用防晕车智能辅助驾驶调校，抑制顿挫与车身俯仰。此外，东风日产将FormulaE电动方程式底盘技术应用于智能辅助驾驶，带来赛道级扭矩矢量控制、赛道级制动管理与赛道级悬架调校数据。主动安全层面，新增AES自动紧急转向功能，升级AEBS自动紧急制动功能，共22项主动安全功能。东风日产汽车销售有限公司副总经理王骞表示，新N7要做适合中国家庭使用的智能辅助驾驶。服务方面，东风日产的"三无忧"服务政策于2026年5月发布，官方称为行业首发，包括整车三电厂家兜底、日常小修厂家兜底、轮胎损耗厂家兜底，官方称三项合计长期用车至高可省34000元。此外，东风日产新N7享有"智行无忧"政策，免费赠送1年保障权益，至高赔付500万元，智能泊车全兜底，智能行车有保障。综合来看，东风日产新N7以10.99万元起的限时权益价进入12万级家用纯电轿车市场，在定价、配置、智能辅助驾驶与售后服务方面作出安排，为家庭用户提供了纯电出行选择。8小时前16341丘意
红榜 | 哈弗汽车 黑榜 | 蔚来汽车本次为汽车投诉网2026年第173次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2025年，汽车投诉网共接收到24181宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为哈弗，黑榜为蔚来。每日红榜：哈弗投诉编号：QT346595投诉时间：2026-09-1123:06:56投诉车型：哈弗涉及经销商：暂无投诉问题：底盘行驶,轮胎及耗材配件,重复返修故障,补偿红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给哈弗汽车的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：蔚来投诉编号：QT345968投诉时间：2026-08-2220:31:28投诉车型：蔚来涉及经销商：暂无投诉问题：智能座舱及车身电气,定损与理赔纠纷,维修,补偿黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给蔚来汽车的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。11小时前2636汽车投诉网
越野之上 「斗」转山海！大通27款星际X上市价18.58万元起，锚定皮卡3.0时代当皮卡从工具载具转向生活载体，行业迎来价值重构拐点。9月21日，大通27款星际X于湖北恩施正式上市，除完整产品矩阵外，车主生态组织星际联盟同步成立。大通皮卡由此开启皮卡3.0「全场景・百变玩」时代，实现从产品输出向“产品＋生态”的升级，为用户提供整车、定制改装、车友社群等一体化的户外皮卡解决方案。【上汽大通星际联盟正式成立】本次上市覆盖多款车型：27款星际X售价18.58万元起，上市期间订车享至高3.9万元限时权益补贴；联合湖北震序车船打造的“钓鱼车”售价23.60万元起，与霸王龙堪兰特斯合作的“轻骑兵”限时价22.18万元起，拥有旅居车手续，双车分别适配垂钓露营、深度穿越旅居玩家。【27款星际X正式上市】国内皮卡历经三轮迭代：1.0时代大通以2.8T强动力打破工具车固有认知，成为首个推出自动挡皮卡的中国品牌；2.0时代乘用化革新兼顾越野与城市出行。如今性能、舒适已成标配，依托百变魔舱与共创玩法，行业迈入3.0生活化时代。27款星际X是皮卡3.0时代的具象落地，星际联盟则作为生态核心抓手，解锁多元的全场景皮卡生活。性能与空间共生，解锁多元户外场景作为户外生活的核心载体，27款星际X搭载上汽大通行业首创的百变魔舱，货箱纵深最长可达2800mm，最大拓展容积达到3000L，车床模式可形成1.9米移动大床；座舱空间开阔，全车布置19处储物点位，妥善收纳各类随身装备，无需额外繁复改装。车辆实现停车便能安歇，打造出可乘坐、可装载、可休憩的移动户外空间。【27款星际X】奔赴山海，可靠实力是第一底气。27款星际X搭载上汽πPlus2.5T柴油发动机，可输出520牛米同排量最大扭矩，1000转即可爆发300牛米低扭输出；搭配超选四驱、全电控三把锁与ATS3.0智慧全地形系统，最大爬坡度100%，拖拽能力可达3.5T，并配备同级独有的挂车辅助功能，从容穿越泥地、沙地、碎石等复杂地貌。依托全球首创的星桥架构，整车高/超高强度钢占比超73%，斩获EuroNCAP、ANCAP双五星安全认证，为每一段未知旅途筑牢安全屏障。强悍越野能力之外，新车同样兼顾人本化驾乘体验。经由国际顶级底盘团队精细调校，其搭载前后双叉臂独立悬架，路面隔振性能提升32%，麋鹿测试成绩达75公里/小时，一改传统皮卡颠簸松散的通病，实现烂路稳、高速准的驾乘表现，让性能与空间价值双向融合。【27款星际X】基于原生车型的拓展潜力，大通联合湖北震序车船科技打造出星际X钓鱼车，针对野钓、露营场景优化储物、供水供电及旅居配置，二排放倒即可形成1.9×1.4米双人床，一站式满足户外游玩需求；携手霸王龙堪兰特斯推出星际X轻骑兵，升级全套越野防护与行走部件，依托百变魔舱打造睡眠空间，持有旅居车手续，适配长途深度穿越。两款定制车型均由合作伙伴完成全套合规升级，免去用户自行DIY的麻烦，精准满足不同玩家的个性化出行诉求。【星际X钓鱼车与轻骑兵】聚力星际联盟，打造完整玩车生态一台好车成全单人远方，一群同频之人方能成就完整皮卡生活。此次上市活动，大通皮卡成立星际联盟。联盟的核心是面向广大皮卡终端车主，以用户为中心，为皮卡爱好者提供全链路权益与保障，由此实现从产品销售向户外生活方式运营的升级。【27款星际X】线上搭建车主专属社区，鼓励车友分享路书、旅途见闻与改装创意，优质内容可获得现金、积分激励；线下落地全国站点，围绕钓鱼、穿越、露营、摄影等开展主题活动，为独行爱好者找寻同好。联盟还聚合湖北震序车船科技、霸王龙堪兰特斯、运良越野等专业生态伙伴，打通用户创意到改装落地的共创通道；同时叠加保养、车辆升级、一对一VIP服务等用户专属福利。星际联盟集交流、分享、集结、共创于一体，做到用车有服务，改车有保障，玩车有圈子，让每一份热爱皆有回响。皮卡的价值，不只在于拥有翻山越岭的穿越实力，更在于承载用户抵达目的地之后，丰富多元的户外生活。作为“全球皮卡专家”，大通皮卡已累计收获全球40多万用户的信赖。依托十年技术积淀，大通皮卡将持续立足用户真实使用场景，联动广大车主与产业合作伙伴，不断拓展皮卡的生活应用边界，陪伴更多用户奔赴属于自己的山海旅途。12小时前3559官方号
克莱斯勒因车顶行李架隐患召回近十万台Jeep系列车型克莱斯勒近期在美国市场发起一项车辆召回行动，针对旗下多款Jeep品牌车型进行安全处理。此次召回涵盖2022至2025款JeepWagoneer、2022至2026款JeepGrandWagoneer、2023至2025款JeepWagoneerL以及2023至2026款JeepGrandWagoneerL，总计涉及97349台车辆。召回原因显示，受影响车辆的车顶行李架横杆枢轴螺栓存在拧紧力矩不足的问题，该情况可能导致横杆在车辆行驶过程中发生脱落。一旦脱落的部件掉落在路面上，便会形成道路障碍物，对其他正常行驶的车辆造成影响，进而提升碰撞事故发生的概率。此次召回涉及的部件属于车身结构范畴。针对上述问题，克莱斯勒将通过授权经销商网络，为相关车主免费更换车顶行李架横杆的枢轴螺栓，以消除这一安全隐患。车主可及时关注官方发布的通知，前往就近的授权经销商处安排检修处理。13小时前3310丘意
宝马迷你酷不列颠特别版正式上市，20.88万元起售宝马集团近日为电动MINI品牌推出"酷不列颠"特别版车型并正式上市。新车共推出4款车型，售价20.88万元至32.08万元，其中收藏版限量3台，限时礼遇价298888元。"酷不列颠"源自20世纪90年代英国的一次文化风潮。音乐、艺术、电影与时尚等领域重新演绎了传统英国元素，米字旗也随之成为具有代表性的流行符号，这一名称正是对那段时期的呼应。该系列在外观上最显著的特征，是将完整的米字旗图案铺展于车身。车体采用不对称的处理方式，由一面完整的旗帜图案覆盖整车表面。需在整车范围内进行三次喷漆，期间依靠反复遮蔽与精准校准确保图案位置准确。三色喷涂完成后，由具备20年经验的工匠逐条手工打磨74条分色线，消除颜色之间的漆面厚度差，最后覆盖清漆使表面平整顺滑。整套喷涂与打磨工序耗时约100小时。车身颜色方面，电动MINICOOPER特别版提供辣椒红和魔法蓝两种；三门版与五门版提供辣椒红、青出于蓝、魔法蓝、英伦绿、风云灰和北极熊白共6种。除敞篷车型外，其余车型均搭配白色车顶。在细节配置上，该系列配有特裁米字旗拉花、车顶扰流板帽檐式拉花、米字旗配色的悬浮式轮毂盖、米字旗气门嘴、双旗尾标以及英伦三色迎宾踏板。悬浮式轮毂盖在行驶中可使MINI标志保持正向朝上，官方称这是目前在售MINI中唯一采用该配置的车型。敞篷版本配备可开合的米字旗软顶，并提供辣椒红、青出于蓝、魔法蓝、英伦绿、风云灰、北极熊白及专属星尘灰共7种车身颜色。从车型构成来看，酷不列颠特别版涵盖三门版、五门版、敞篷版及电动MINICOOPER，以米字旗涂装与专属配件形成统一的系列特征，售价20.88万元至32.08万元。13小时前33041丘意
埃安Ray7开启先享福利！299元薅8999元权益15小时前3148李沛标
沙特本土汽车品牌Ceer发布首批车型，基于Exobot平台打造9月22日，沙特首个本土汽车品牌Ceer公布成立以来首批产品。该品牌由沙特公共投资基金与鸿海集团共同成立，此次推出轿车和SUV两款新车，均基于“Exobot”平台打造。Ceer计划未来5年内再推出5款车型，最终形成涵盖不同动力形式的7款车型产品线。两款车型由前迈凯伦设计总监RobMelville负责设计，采用极具未来感的外观，车头高度较低、车身从前向后逐渐抬高，整体呈类似20世纪70年代楔形车型轮廓，加入鸥翼车门、大面积玻璃及概念车风格车身结构。车辆前后均配贯穿式灯带，内含32组灯光单元，呼应沙特1932年统一这一历史节点。内饰同样激进，两款车均配备顶部削去的Yoke方向盘及横跨挡风玻璃宽度的超大8K显示屏，中控另设纵向触控屏，大量采用六边形设计元素。轿车前排乘客膝盖附近设有腰线以下的额外车窗，整体以大屏和极简布局为主。动力方面，两款车型均采用800V电气架构，搭载三电机系统和112kWh电池组，综合最大功率850马力，支持最高250kW直流快充，10%-80%约需30分钟。Rimac将为其提供电驱系统。轿车0-100km/h加速2.6秒、续航约670公里；SUV加速2.9秒、续航约560公里（均为NEDC标准）。Ceer是沙特推动汽车产业发展的重要项目，旨在减少经济对石油产业的依赖。目前Lucid已在沙特生产电动汽车，Ceer的加入进一步扩大该国新能源汽车制造布局。公司官网称车型主要针对沙特及部分周边国家市场定制，暂未公布进入美国市场的计划。17小时前4827田秋怡
大众安徽全新轿跑与众09将于9月24日预售，续航最高755公里大众安徽的全新中大型纯电轿车与众09，将在9月24日正式开启预售。这款车之前已经完成工信部申报，是品牌序列里一款中大型纯电车型，整体是动感溜背轿跑造型，兼顾力量感和优雅。该车是大众与小鹏联合开发的全新车型，全系支持800V高压平台快充，并采用无框车门设计。外观上，与众09以“狼系美学”为灵感，前脸线条张力强、视觉重心前倾，像随时要冲出去。侧面线条从前面翼子板往后自然拉出，配合低趴姿态和修长比例，强化俯冲感。车身长宽高5081/1980/1509毫米，高配版高度1526毫米，轴距3030毫米。轮圈给到21英寸高性能运动款（后驱版也可选20英寸），配Brembo高性能制动。灯光集成DLP高清矩阵投影大灯和水晶镭雕交互式LED灯组，能按场景投影车道光毯和车宽标识，提升夜间和复杂路况安全。动力有两种：单电机后驱最大功率230千瓦，双电机四驱前140千瓦、后230千瓦。两套动力都用宁德时代91.963千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC续航分别为755公里和705公里。磷酸铁锂本身高安全和长寿命，再结合优化后的能量管理，兼顾续航和驾控。内饰强调宽适通透，走简约规整路线。两辐式方向盘按键精简，仪表台前有专属数字仪表屏，中控是方形悬浮智能屏，内置AI智能助手；全车标配大尺寸ARHUD，中央岛台集成无线充电和隐藏杯架。智驾由VLA大模型驱动，覆盖城市和高速等场景。随着与众09到来，大众安徽的产品布局更完整。9月24日预售开启当天，最终售价和预售权益会一并公布。18小时前3759丘意
全新一代智己LS6明日正式上市，预售20.99万元起智己汽车的全新一代LS6将在9月23日正式上市。新车此前已在9月10日开启预售，推出三款车型，预售价20.99万元起，是智己“NEXT·2028”战略落地的首款家庭纯电SUV，定位全线控大五座家庭SUV，三电、底盘和智驾全系标配。三款车的预售价和核心参数如下：纯电Max版20.99万元，装76kWh电池，CLTC续航650公里，用超级后驱，零百加速6.4秒；纯电ProMax版22.99万元，93kWh电池，续航782公里，零百5.4秒；纯电Ultra版26.49万元，103kWh电池，续航750公里，矢量四驱，零百3.48秒。车身尺寸4937/1988/1671mm，轴距2960mm。三电部分，全系是全域800VNEO架构，配全新NEO飓风电机和能效大师管理系统3.0。底盘给到新一代线控底盘、全线控转向、智慧四轮转向，以及新一代灵蜥数字底盘，制动用德国大陆MKC2线控制动配Conti前四活塞卡钳，兼顾操控和舒适。智驾上，新车用Momenta物理AI世界模型加IMClaw龙虾智能，IMAD高级辅助驾驶全功能包限时免费，覆盖无图NOA全国通用、一键AI代驾等高频智驾场景。座舱主打“超级头等舱”：丹麦Btext-indent:2em;font-size:18px;margin:12px0px15px;letter-spacing:0px;font-family:"PingFangSC","HiraginoSansGB","MicrosoftYaHei","WenQuanYiMicroHei","HelveticaNeue",Arial,"sans-serif";">作为20万级家庭纯电SUV，全新一代LS6靠三电、底盘、智驾的全系标配打差异。9月23日上市后，最终售价和上市权益会在发布会上公布，目前公布的20.99万元起为预售价，并非最终成交价。18小时前3955丘意
大众因螺栓锈蚀转向失效在美国召回超二十万辆多款车型大众汽车近期在美国市场启动一项召回计划，涉及车辆总数共计208724辆，涵盖部分2018款途观、2018至2019款阿特拉斯以及2019至2021款奥迪Q3车型。本次召回的原因在于，召回范围内车辆转向机右侧与副车架的安装连接部位，可能因水汽侵入而在长期使用过程中造成螺栓锈蚀，极端情况下可能导致螺栓头部断裂。如果螺栓头部发生断裂，转向机将仅剩一处安装点与副车架相连，在持续受力状态下，转向机壳体有可能出现开裂问题，进而造成转向功能失效，会增大车辆行驶过程中发生碰撞事故的风险。针对这一问题，经销商将为涉及车辆免费更换转向机右侧固定螺栓，新螺栓采用高耐蚀聚合物涂层，能够大幅提升防腐性能与长期使用耐久性。据了解，本次召回的车主通知函预计将于2026年11月10日陆续寄出，相关车主可留意后续通知安排。18小时前4816丘意
299元锁定权益，埃安Ray7让年轻人坐进超级纯电车9月21日，埃安Ray7先享计划开启：299元意向金即可锁定价值8999元的全套先享权益。299元可膨胀抵扣2000元购车款；赠送价值2000元的Ray7×蕉下联名套装；免费升级价值4999元的三层镀银天幕；转大定后享优先提车资格，并优先受邀参与官方试驾。五大权益一次拉满，无复杂玩法、无凑单门槛。产品层面，在15-18万级中大型纯电轿车市场，用户过去常被迫在底盘、智驾、三电之间取舍，Ray7选择"全都要"：全球首搭芯片级驱制融合架构，配合华为DriveONEEMB全电线控制动与iTRACK智能扭矩控制系统，纯血后驱平台搭配铝混前双叉臂+后五连杆悬挂；搭载HUAWEIDriveONE多合一电驱与宁德时代电池，融合弹匣电池2.0技术，CLTC电耗低至9.7度、续航700km；配备27颗车规级传感器，含同级最强的192线激光雷达与3颗4D毫米波雷达，搭载文远知行L4级一段式端到端大模型，从容应对城中村、借道绕行、车位到车位等高难度场景。内饰则传达出"开起来运动，坐下来松弛"的驾趣主张：布局以驾驶员为中心，一体式运动座椅配前排一键零重力与加热、通风、按摩；车机搭载5nm高通8295芯片与24GB内存；三层镀银天幕可阻隔88%太阳能、99.99%紫外线，夏天上车不用涂防晒、不用戴袖套。发布会还释放两个彩蛋：张雄在首台车下线时亲自化身质检员参与出厂检测；杨龙总已考取漂移赛照，埃安即将成立RCCLUB，并抽取100位用户赠送价值999元的漂移体验课程——埃安不只想造一台代步车，更想把驾驶乐趣变成Ray7用户的生活方式。打破"三选一"困境的Ray7，用299元的先享计划作为诚意入口。新车中秋节后陆续到店，先看实车再决定是否下订，是年轻人最理性的开场。1天前5911丘意
好看不张扬，补能不挑桩：家用纯电的全能答案看天工07对于绝大多数准备入手家用纯电轿车的用户来说，最纠结的从来不是单点参数，而是"既要又要"：外观要看着高级不浮夸、补能要快还不能挑充电桩、开起来要稳当可控，遇到雨雪天和高速弯道也不掉链子。这三件事单独看都不难，难的是一台20万级的家用轿车能把它们都做到位。9月21日开启预售的红旗天工07，恰恰是在设计、补能、操控这三个最贴近日常使用的维度上，给出了一个不偏科的回答。天工07在外观上走的是"科技美学"路线，骨子里仍是红旗一贯的端庄气度，但表达方式更年轻化。整车线条舒展克制，没有夸张的肌肉感和浮夸的空气动力学套件，气质偏耐看型。前脸曲面开阔大气，下格栅采用台基梯形设计，稳而不重，配合与车身同色处理的中轴旗标，第一眼看上去就和其他新能源轿车拉开了距离——既不像燃油车那样严肃老气，也没有为了"科技感"堆砌奇怪的几何图形。这种调性，对家庭用户很友好：开去公司不掉价，开去接送孩子不显张扬。配色上，天工07没有走饱和度拉满的路线，而是给到了墨竹绿、云溪白、极夜黑、弦月灰四款低饱和度车色。墨竹绿是定制的低饱和绿，阳光下是温润的青瓷质感，阴天看则更接近深竹色；云溪白是三涂层金属白搭配珠光基材，光线打上去是通透的冰晶感；极夜黑在暗光下沉稳，强光下又能看到内嵌的蓝色闪烁颗粒；弦月灰是冷暖平衡的中间调，光线好时能展现细腻的金属光泽。四款颜色都不挑年龄、不挑性别，对家庭决策很友好。灯光是这台车外观上最值得驻足细看的部分。天工07前大灯采用同级少见的全厚壁方案，配合双层厚壁位置灯和喷漆镭雕工艺，灯腔内部呈现晶莹剔透的水晶质感，支持两档亮度调节。尾灯是寰宇贯穿式设计，线条灵感来自天际线和水面倒影的交融，点亮瞬间像一束银河掠过车尾，细节处有"星光闪烁"的呼吸效果。夜间解锁车辆时这套灯语铺开，仪式感很足，是那种不需要告诉别人、自己看了会觉得"这台车挺有心思"的设计。坐进车内，环抱式内饰把视觉重心稳稳包住，高频接触面用上了游艇级软质材料——触感亲肤、易清洁、无异味、耐用不惧水，对带小孩的家庭特别友好，孩子把酸奶洒在扶手上也不会留下难处理的印子。最点睛的是那颗水晶旋钮，12道工序、上百个折射面、12小时退胶处理，日常驾驶时阻尼感清晰但不刺眼，盲操可以搞定音量、温度、驾驶模式、车外音效等高频功能，开车不用低头点屏幕，安全性也照顾到了。如果说设计决定了天工07能不能打动你，那补能直接决定了它能不能让你长期用得舒心。天工07全系标配800V高压平台+SiC电驱，10%-80%的快充时间不超过12分钟——出门办事顺路拐进商场充电桩，一杯咖啡没喝完电就补得差不多了，这是800V平台实实在在的体验提升。更关键的是它"不挑桩"：提前适配了GB2015+协议和湾区快充协议，市面上主流的公共快充桩都能跑出大功率，不用专门去找品牌专属桩。这对没有条件装家充、只能依赖公共桩的用户来说，是决定性的体验差异。低温场景方面，天工07搭载了多源热泵系统+水暖PTC+风暖PTC的组合，能充分利用电机和电池的余热，冬季上车敢开暖风、不用担心续航掉一半。操控层面，天工07把"安全好开"做到了超跑级标准。它采用固定式卡钳+博世IPB制动系统，响应时间在150ms以内，100km/h到0的制动距离做到了33.6米，同级最优——这意味着在高速上前车突然变道、或者路口有行人冲出，多出的这半米到一米距离，往往就是避免事故的关键。车身动态方面，它搭载和博世联合开发的VDC2.0车辆动态控制系统，前馈+反馈双重控制，可以提前40ms预判车辆失稳，从"事后修正"升级为"事前预防"，大幅降低雨雪天气高速过弯时的侧滑和甩尾风险。针对北方用户最头疼的冰雪路面，天工07还配备了自主研发的ETCS防滑控制策略，利用电机转速信号提前40ms降扭，冰雪路面滑转率降低28%，对开路面左右轮速差降低30%——翻译成日常体感就是：冬天早上出地库上高架、直线行驶不再左右摇摆，高速变道也更稳更跟手。把这三件事拼在一起看，天工07的打法非常清晰：它没有在某一个单项上拼到极致、然后用短板换流量，而是在设计、补能、操控这三个家用车最核心的维度上，把每一项都做到同级第一梯队的水准，再用一个20万级的合理价格交给用户。对家庭用户来说，这台车开出去不掉价、用起来不焦虑、关键时刻靠得住——家用纯电轿车"既要又要"的诉求，在天工07这里第一次有了不委屈的答案。9月21日预售已开启，它给到的是一台真正"全能均衡"的家用纯电选择。1天前6332丘意 红榜 | AITO 黑榜 | 长安马自达本次为汽车投诉网2026年第172次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2025年，汽车投诉网共接收到24181宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为AITO，黑榜为长安马自达。每日红榜：AITO投诉编号：QT346313投诉时间：2026-09-0713:03:12投诉车型：AITO涉及经销商：暂无投诉问题：轮胎及耗材配件,定损与理赔纠纷,服务态度与投诉跟进,维修服务不规范,补偿,退一赔三,退款红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给AITO的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：长安马自达投诉编号：QT345955投诉时间：2026-08-2114:55:22投诉车型：长安马自达涉及经销商：暂无投诉问题：智能座舱及车身电气,智驾与主被动安全,服务态度与投诉跟进,维修服务不规范,重复返修故障,兑现宣传配置与功能,整改道歉,补偿,退换车黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给长安马自达的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。1天前6721汽车投诉网
上汽荣威家越07预售，首发豆包座舱助手与R7世界模型9月21日，上汽荣威旗下全新车型家越07正式开启预售。新车共推出三款配置版本，预售价格区间为13.78万元至15.28万元。为回馈用户，品牌同步推出限时预售权益，综合价值最高可达62899元，涵盖全系免费赠送的豆包座舱助手智能礼、MomentaR7世界模型高阶功能包、AI极速制冰冷暖两用冰箱、后排AI陪看护眼娱乐屏，以及999元小订订金抵扣2000元购车尾款等十项内容。作为上汽荣威与火山引擎深度合作的产物，家越07被定义为“AI原生第一车”，以“懂车、懂你、懂世界、自进化”四项标准为基础，依托CPPAI原生技术架构，成为行业首款搭载豆包座舱助手的量产车型。在空间与乘坐表现上，家越07采用近5米车长、近3米轴距、近2米车宽的“532”黄金车身比例，垂向与纵向空间分别达到1339毫米与3237毫米，能够从容容纳三位身高1.8米的成年男性并排乘坐。后备厢采用834升加81升的复式布局，配合全车41处储物空间，覆盖多种出行置物需求。座舱内部，新车提供行业首款AI极速制冰冷暖两用冰箱、同级唯一的真·NASA标准双零重力座椅、AI陪看护眼娱乐屏、影院级音响系统以及行业唯一的AI灵光氛围灯，整车静谧性达到图书馆级水平，并通过中汽中心首批CQCC智能新能源汽车静谧舒适性认证。安全是一台家用车的基石。家越07建立在上海汽车集团七十年造车积累之上，车身采用九横四纵超强结构，整车高强度钢占比达到84%，安全验证体系高于国家标准。在极端工况下，车辆具备高速爆胎稳定控制能力，可在140公里每小时湿地爆胎时保持行驶轨迹并完成紧急避障。舒适性方面，车辆搭载AImCDC智能可调电磁悬挂与AI预瞄功能，传感器以每秒200次的频率扫描路面并主动调节悬架阻尼；VMC车辆运动协调控制系统协同驱动、制动与悬架，即便在紧急刹车时也能维持车身姿态稳定。接近5米的车长配合仅5.47米的最小转弯半径，在保障空间的同时兼顾了灵活性。续航能力位居同级前列。家越07搭载高效增程发动机与44.2千瓦时大容量磷酸铁锂电池，配合AI能量管理系统，通过环境估算、路况预估与导航路况识别实现三层精细化增程能量管理，兼顾动力、NVH与能耗表现。其CLTC纯电续航为320公里，CLTC综合续航达到1480公里，能够覆盖日常通勤与节假日长途出行。回到座舱，豆包座舱助手首次在座舱场景中实现具身化，使人工智能从被动响应指令的工具，转变为能够感知、理解与陪伴驾乘者的同行者。首发搭载的豆包屏结合表情画面与实体硬件，让车载交互拥有转头等肢体语言，形成“动作加表情加声音”的三重拟人表达；面对不同位置的乘员，系统可同步调整朝向与眼神。它支持方言、中英文、悄悄话与角色扮演等交互方式，让车载人工智能具备可感知的真实感。比“像人”更重要的是“懂人”。与传统车机依赖预设指令链不同，豆包座舱助手依托OMS与DMS摄像头，以及四音区实时独立识别技术，能够感知车内人员状态、声音与动作，并结合连续对话理解交流语境；其具备的因果推理能力可依据上下文持续更新判断，准确把握用户意图。系统还能感知并回应用户情绪，展现出高兴、共情与好奇等反应，使人与人工智能的互动更接近真实伙伴。基于整车2000余个SOA全域服务接口，豆包座舱助手可对硬件进行原子化调度，将自然语言中的复杂意图转化为具体任务，并联动导航、驾驶、座舱娱乐与车控，实现从“一句话”到“多项行动”的连续执行。在通勤场景中，系统可联动导航并提供信息播报与娱乐陪伴；在接娃、购物、充电等多重需求叠加的晚高峰，可自动规划顺路路线并同步完成沿途讲解与座舱氛围调节；周末出行则串联景点、餐饮与用车信息，将全天行程从规划到执行一气呵成。FaceID可识别不同家庭成员并匹配个性化设置，四音区交互支持各座位独立交流，兼容多种方言与中英文混合，儿童也能随时与系统进行互动。这些体验背后，是豆包大模型能力与字节生态的支撑，车辆可联网获取实时信息并随云端人工智能持续成长，成为具备“自进化”能力的AI原生汽车。对于大模型带来的Tokens消耗成本，荣威品牌事业部总经理钱漾在预售发布会上作出承诺：“技术成本，荣威来扛；自由体验，完完整整交给用户”，家越07上的Tokens由厂家承担。同时，车辆从底层架构划定黑区、灰区、彩区三级权限，物理端设置摄像头遮蔽开关，数据端实现账号隔离与生物识别信息本地加密，为用户提供清晰可控的安全边界。在智能驾驶层面，家越07同时搭载豆包座舱助手与MomentaR7世界模型，让“人”与“车”的智能真正连接。前者负责感性理解，懂习惯、情绪与言外之意，知晓驾驶者是谁、想去何处、当下需要什么；后者负责理性判断，理解物理属性、运动因果与潜在交互，能够辨识车辆、行人与道路环境，预判世界并作出更精准的行驶决策。基于MomentaR7世界模型与新芯航途XHEARTX7大模型专用芯片组成的软硬一体方案，车辆可应对人车混行、复杂环岛、六岔路口、石墩窄路等中国典型复杂道路场景，并在高速长途场景中接管重复性驾驶操作，缓解驾驶疲劳。豆包座舱助手还将理解与记忆能力延伸至驾驶任务，用户提出“带孩子去好玩的地方、预算不要太高、还要方便吃饭停车”等自然需求，系统即可综合多重条件完成目的地筛选与路线规划，并能在行程中实时响应新增地点或变更路线的请求。由此，豆包座舱助手理解“人想怎么走”，MomentaR7世界模型判断“车应该怎么走”，两者协同实现懂人又懂路的出行体验。在荣威看来，AI原生第一车的价值并不在于某一项配置的单独领先，而在于豆包座舱助手、MomentaR7世界模型与“冰彩沙”的系统级整合，以及由此带来的高效出行体验。让人工智能从概念走向日常，将家用大五座SUV的价值标准定格在真15万级，是家越07给出的产品承诺。随着预售开启，新车已全面到店，全国500家荣威体验店与100家商超快闪店即日起面向消费者开放体验，以“因AI而生，为家跨越”回应万千中国家庭的出行需求。2天前6973丘意
现代因二排电动座椅夹伤隐患在美召回5360辆Ioniq 9近日，现代汽车在美国市场发起一项召回行动，涉及部分2026款艾尼氪9（Ioniq9）车型。本次召回覆盖Limited、Calligraphy以及CalligraphyDesign版本车辆，共计5360辆。据了解，召回原因出在车辆第二排电动座椅系统，涉事车辆的人员与物体检测功能存在失效问题。当第二排座椅执行自动电动折叠收纳等电动调节操作时，即便座椅接触到人体，仍可能继续移动，无法及时停止，这一缺陷会提升车内人员被夹伤的安全风险。在官方修复方案正式推出前，现代汽车建议相关车主暂时谨慎使用第二排电动座椅的各项功能，尤其在座椅进行电动折叠操作过程中，不要让儿童停留在后排座椅之上或周边区域，避免发生意外。针对该问题，现代汽车将通过OTA远程在线升级以及经销商线下服务两种渠道，为召回范围内的车辆免费检测并升级座椅控制软件，以消除安全隐患。据规划，面向相关车主的召回通知函预计将于2026年11月9日陆续寄出，提醒车主留意接收并按指引完成车辆软件更新。消费者也应持续关注汽车召回相关公告信息，若发现车辆存在类似质量问题，可通过正规渠道反馈。2天前6897丘意加载更多