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长安蓝鲸超擎混动重磅发布!蓝牌家轿油耗杀入 2L 时代长安蓝鲸超擎混动重磅发布!蓝牌家轿油耗杀入 2L 时代2026年3月30日,长安汽车正式举办蓝鲸超擎动力全球发布会,一举推出全新混动技术平台,官方公开表示,搭载该套动力的蓝牌家轿城区油耗正式进入2L时代,蓝牌SUV进入3L时代,凭借极致的燃油经济性与强悍的技术参数,刷新国内混动市场的新高度。此次发布的蓝鲸超擎混动,核心亮点集中在发动机、电驱、电池、智能管理四大维度,全面突破行业现有水平。这套系统首发500bar超高压直喷混动发动机,热效率接近45%,喷油压力相比行业主流水平高出43%,让燃油雾化更充分、燃烧更高效,从源头实现省油与强动力兼顾。电驱部分搭载3V高磁通磁钢拓扑混动电驱,电机效率突破98%,能量损耗大幅降低,动力输出更平顺、更强劲。配套电池具备同级最强50C放电能力,放电功率可达80kW,电机最大功率达到180kW,最高转速可达20000转/分钟,兼顾爆发力与持久性。在性能表现上,蓝鲸超擎混动实现0.29秒起步响应,0–60km/h加速仅需3.59秒,动力响应速度达到行业第一梯队水准。同时搭载全球唯一的加速度闭环控制,在复杂路况、极端天气下依然能保持稳定输出。安全层面,这套动力完成了极端路况不间断严苛安全认证,并配备24小时云端预警系统,可实时监控动力系统状态,提前诊断异常,为用户提供全天候可靠守护。官方公布的油耗数据极具冲击力:蓝牌家用轿车城区油耗低至2.98L/100km,正式迈入2L时代;蓝牌SUV城区油耗低至3.98L/100km,进入3L时代。在保持蓝牌优势的前提下,实现接近插混车型的超低油耗表现,对家用车用户而言极具吸引力。根据长安汽车规划,蓝鲸超擎混动将快速搭载至旗下多款车型,并逐步覆盖全系燃油车产品序列。未来还将进一步拓展蓝鲸超擎插混、蓝鲸超擎增程等多路径动力方案,形成完整的节能动力矩阵,覆盖更多用户需求。此次蓝鲸超擎混动的发布,不仅是长安汽车在混动领域的关键突破,也重新定义了蓝牌燃油车的节能上限。在油耗、动力、安全、响应速度全面拉满的情况下,这套技术将直接提升家用车的用车体验,大幅降低日常使用成本,也让长安在混动赛道上拥有更强的市场竞争力。3小时前830田秋怡
    红榜 | 智己汽车 黑榜 | 方程豹 红榜 | 智己汽车 黑榜 | 方程豹本次为汽车投诉网2026年第52次红黑榜关于每日红黑榜:作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表,每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度,也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话,每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立,企业对投诉解决也越来越重视,进而促进车主的投诉解决率,因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外,汽车投诉网数据显示,2025年,汽车投诉网共接收到24181宗投诉,投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型,投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为智己汽车,黑榜为方程豹。每日红榜:智己汽车投诉编号:QT342836投诉时间:2026-02-0917:15:07投诉车型:智己汽车涉及经销商:暂无投诉问题:动力系统,维修,赔偿,退换车红榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给智己汽车的相关工作人员进行处理,厂商高度重视并及时反馈跟进情况,同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜:方程豹投诉编号:QT342998投诉时间:2026-03-0101:55:22投诉车型:方程豹涉及经销商:暂无投诉问题:动力系统,退换车黑榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给方程豹的相关工作人员进行处理,投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此,希望荣登红榜的企业能够再接再厉,车主的满意应成为企业用心的动力,而得到黑榜的企业也不必气馁,一时黑榜非一世黑榜,只要企业能够立即改善,努力解决车主问题,荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。7小时前1147汽车投诉网
VAN里挑一创富无忧 新一代长安睿行EV焕新定义商用车价值标杆VAN里挑一创富无忧 新一代长安睿行EV焕新定义商用车价值标杆3月30日,长安凯程正式推出新一代长安睿行EV(金钟罩50kWh)系列车型,包括EM60与EM80两大产品线,以7.69万元起的亲民价格,携央企自研黄金三电、焕新设计语言、高效装载能力与经典可靠品质四大核心优势,为创富者带来全方位升级的出行解决方案,重新定义新能源商用车市场的价值标杆。作为长安汽车45年造车底蕴与长安睿行12年商用车深耕的集大成之作,新一代长安睿行EV最核心的竞争力源于央企自研的黄金三电系统。全系搭载的金钟罩电池,严选宁德时代高品质电芯,凭借新央企先进制造工艺加持,实现了不起火、不爆炸的安全保障,更拥有4000次以上的超长循环寿命与8年或60万公里的质保承诺,让用户用车全程省心。CLTC工况下,EM60系列续航可达370km,EM80系列部分车型更是达到380km,完全满足城配物流全天10-12单、每单30公里的运营需求,彻底告别里程焦虑。针对充电痛点,新车标配2C快充技术,常温环境下电量从30%充至80%仅需15分钟,大幅缩短补能时间,真正实现"人停车不停"的高效运营节奏。动力输出与能耗控制同样表现亮眼。二合一扁线电机匹配大速比减速器后驱桥总成,可输出70kW峰值功率与175N·m最大扭矩,轮端扭矩更是达到2443N·m,让车辆满载最大爬坡度超过20%,重载起步、爬坡上坎轻松应对。长安自研的五合一动力域控制器,通过深度集成设计实现了体积更小、重量更轻的优势,配合精准标定优化,使整车百公里综合电耗低至13.8kWh,折合每公里成本仅需1毛钱。按日均行驶300公里计算,相较传统燃油车每天可节省200元,一年累计节省近6万元,凭借实实在在的经济性荣获中国质量认证中心汽车能效分级"一级能效认证"。在设计层面,新一代长安睿行EV完成了从实用到"有颜有料"的全面升级。全新数智立方标作为长安太阳标的进化版本,以简洁立体的几何造型诠释数智新能源时代的科技感与效率感,搭配封闭式高亮黑前格栅与方正体态造型,让整车前脸辨识度十足,彰显智慧功能美学。内饰采用乘用化环抱式座舱设计,三幅方向盘搭配怀挡操作,上手便捷顺手;座椅用料厚实柔软,贴合人体曲线,有效减轻长时间驾驶的疲劳感。智能配置方面,精英型车型搭载9寸彩色大屏,支持手机互联与倒车影像功能,配合APP远程车控系统,可随时查看车辆状态、远程开关空调与中控锁,让商用车也能拥有智能化用车体验。人性化设计同样到位,主副驾遮阳板、12个丰富储物空间与超大杯架,再加上支持5种定制隔层的多功能副仪表板,能灵活适配饮料、卡片、手机等各类物品,实用性拉满。高效装载能力始终是商用车用户的核心诉求,新一代长安睿行EV在空间利用上做到了极致。EM80系列拥有真6m³方正大货箱,后轮1.23m超宽轮毂包间距设计,可平整放下整张标准木工板,无论是快递包裹、建筑材料还是蔬果生鲜,都能轻松容纳。底盘结构上,车辆采用轻客专用底盘,前麦弗逊式独立悬架搭配后5片渐变式钢板弹簧(总厚度53mm),并配备横向稳定杆,既保证了超强承载能力,又提升了行驶稳定性与驾乘舒适性。3H高刚性车架与笼式高强度车身结构,进一步强化了车身强度与安全性,让每一次运输都底气十足。针对多元使用场景,新车提供2/5/6/7座灵活座椅布局,可在纯货用与客货兼用模式间自由切换,既能满足创业运输需求,也能兼顾家庭出行,真正实现宜商宜家的多功能价值。品质可靠是商用车的立身之本。新一代长安睿行EV依托长安汽车CA-ITVS试验验证体系,经过300+使用场景验证、8万次车门开闭耐久验证与120余个品牌充电桩适应性验证,从极限工况到日常细节全方位淬炼产品品质。车身采用一体冲压侧围内蒙皮与高强钢冲压横梁,配合乘用车级漆面阴极电泳工艺与3C2B喷涂工艺,不仅提升了车身强度,更实现了美观防腐的双重效果。市场表现是品质最直接的证明,长安睿行系列累计销量已超过31万辆,长安睿行EM60更是夺得2025年新能源微客销冠,成为31万用户的信赖之选。为让更多创富者轻松拥有这款央企品质座驾,新一代长安睿行EV给出了极具诚意的定价策略:EM60系列官方指导价7.69万元起,EM80系列8.09万元起。即日起至2026年4月30日,下订用户还可享受"三大专属宠粉礼":交1000元抵2000元的定金膨胀礼、首任车主动力电池终身质保的无忧质保礼,以及3000元置换补贴或3年7万0息的轻松购车礼,进一步降低购车门槛。从用户真实需求出发,新一代长安睿行EV在续航、补能、空间、舒适、安全等维度实现了全面进阶。它不仅解决了城配物流"跑得远、充得快、装得多、用着省"的核心痛点,更通过设计升级让从业者"更有面",凭借灵活布局满足生意与家庭的双重需求。31万用户的选择印证了其可靠品质,而全方位的产品力升级与亲民的价格策略,更让它成为新时代创富者的理想伙伴。无论是穿梭于城市街巷的快递运输,还是奔波于城际之间的货物配送,新一代长安睿行EV都以硬核实力护航奋斗之路,用每一公里的稳定表现,助力用户实现财富积累,成为创业路上最靠谱的"智慧伙伴"。7小时前1631丘意
全面焕新的第二代腾势D9,凭实力守擂高端新能源MPV市场全面焕新的第二代腾势D9,凭实力守擂高端新能源MPV市场作为激活国内高端新能源MPV市场的标杆车型,腾势D9迎来了全面升级的第二代产品,于3月29日正式开启预售。面对岚图梦想家、极氪009等竞品的围追以及合资品牌的反击,第二代腾势D9从三电系统到内饰配置完成全维度焕新,以硬核产品力继续稳固其市场地位,扛起腾势品牌高端化的大旗。第二代腾势D9的核心升级聚焦于三电系统,全系搭载比亚迪最新第二代刀片电池并配备闪充技术,续航与补能效率实现双重突破。纯电版电池容量提升至115度,CLTC续航达800km,成为当下续航最长的纯电MPV,10%充至70%仅需5分钟,充至97%也仅9分钟,即便北方严寒环境下续航衰减也不明显;插混版电池升级为66度,CLTC纯电续航跃升至401km,同样支持闪充,城市通勤基本可实现纯电出行,彻底摆脱续航焦虑。外观上新车延续经典设计语言,细节处优化更显精致,纯电与插混车型前脸统一,点阵式亮色饰条向下延展更具流动感,车侧换装低风阻轮圈优化续航,贯穿式尾灯加入3D悬浮结构,点亮后层次感拉满。内饰的升级则兼顾实用与豪华,三联屏布局中副驾屏幕新增折叠设计,可收可展还能作小桌板使用;取消传统档把改为怀挡,实体按键重新布局让中控台更简洁。第二排航空座椅新增“丝柔悬浮层”提升舒适度,顶配车型配备吸顶屏+座椅后方磁吸娱乐屏,三块屏幕打造极致后排娱乐体验。此次预售的第二代腾势D9,纯电版与插混版均推出三个版本,且插混版实现“油电同价”,预售价均为38.98万-48.98万元。入门版就标配云辇底盘、天神之眼B智驾、双零重力座椅、22扬声器帝瓦雷音响等豪华配置,性价比拉满;四驱版满足北方用户及追求加速的需求,顶配版则在舒适配置上进一步堆料。预售期间下定还可享18个月免费闪充权益,为注重补能效率的用户带来实实在在的福利。此外,官方还预告新车在底盘架构、悬挂系统、智能座舱及安全功能等方面还有更多升级,全方位的焕新让第二代腾势D9成为第一代的完美“补丁”。作为腾势品牌的核心车型,第一代D9的成功为其奠定了坚实基础,此次全面升级的第二代产品,不仅有实力继续守擂高端新能源MPV市场,更肩负着稳固腾势品牌高端化门槛的重任。而腾势品牌也亟需以D9的成功为契机,打造更多爆款车型,实现品牌的持续向上。9小时前1876丘意
与众08登场 合资新能源迎来德系品质与中国智能的融合新篇与众08登场 合资新能源迎来德系品质与中国智能的融合新篇2026年的中国新能源汽车市场,正从单纯的电动化普及走向产品力的深度比拼,消费者对车型的品质、智能、性能提出了更高要求,这也推动着合资品牌加速在华战略转型。作为大众汽车集团在华电动化转型的先锋,金标大众于3月26日推出首款全时互联全尺寸纯电SUV与众08并开启预售,23.99万元至29.99万元的预售价搭配多重购车权益,让这款融合德系底蕴与中国智能科技的车型,成为合资新能源市场的全新标杆,也让消费者终于在合资车型中实现了品质与智能的“鱼与熊掌兼得”。与众08的诞生,刷新了合资车企的研发速度,从草图到量产仅用24个月,相较于传统燃油车五年甚至更久的研发周期,大幅压缩的时间背后,是大众汽车对中国市场需求的快速响应,更是其“在中国,为中国”战略的深度落地。过去,合资品牌因海外总部层层审批的决策链条,常常在产品研发上慢半拍,难以贴合中国市场的快速变化,而与众08的出现,彻底打破了这一局面,展现出大众本土化转型的决心与实力。这款车型是大众与小鹏联合开发的首款力作,也是金标大众的首款旗舰产品,双方的合作实现了真正的优势互补,大众将百年造车积淀的德系精工与底盘调校能力融入其中,小鹏则带来了软件定义汽车的前沿智能技术,让这款车型成为中外汽车合作共创共赢的典范。在产品力层面,与众08堪称20-30万元高端纯电SUV赛道的“六边形战士”。5000mm的车身长度搭配3030mm的超长轴距,打造出宽适的驾乘空间,满足家庭与商务的多元出行需求。作为大众首款基于800V高压碳化硅平台打造的纯电车型,它支持315kW直流快充,5分钟补能150公里,最高CLTC续航达730km,在电动化核心性能上跻身第一梯队。智能化更是与众08的亮眼之处,搭载的智能驾驶辅助系统拥有1500TOPS超高算力,远超市面主流高阶智驾车型,实现了高速NOA、城市NOA及车位到车位的全场景辅助驾驶;高通骁龙8295P芯片的加持,让智能座舱实现毫秒级响应,双15英寸2.4K超高清双联屏打造出沉浸式的科技体验。而在智能之外,双腔空气悬架、DCC自适应底盘调节等技术,依旧延续了大众引以为傲的德系操控质感,这是众多新势力品牌难以复刻的核心优势。在20-30万元高端纯电SUV市场,此前众多车型难以兼顾多维度体验,合资品牌虽有品质口碑,却在智能化上稍显逊色,自主品牌的智能优势又让部分信赖合资品质的消费者犹豫不决。与众08的出现,恰好填补了这一市场空白,既保留了大众的德系品质与安全标准,又融入了中国领先的智能科技,为追求稳重可靠又不愿放弃科技潮流的消费者,提供了从燃油时代向电动时代过渡的最佳选择。与众08的登场,不仅是大众在电动智能时代的高分答卷,更推动着合资新能源市场的价值重构。它所开创的中外车企联合开发模式,让更懂本土需求的中国企业主导智能化,让外资品牌坚守品质底线,为全球汽车产业的发展提供了全新范本。可以预见,随着与众08的入市,那些敢于拥抱本土化创新的合资品牌将迎来新的增长,而大众也将凭借这场转型,从在华卖车真正走向扎根中国。与众08的出现,只是合资新能源市场全新篇章的开始。9小时前1945丘意
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