宝马全球焕新徽标：取消金属分隔线、缎面外圈与腕表级纹理重塑精致质感 自2026年2月生产的全部宝马车型开始，品牌将在引擎盖上统一启用经过重新设计的BMW圆形徽标。与现行版本相比，新徽标首先取消了蓝白区域之间的高光金属分隔线，使内部结构趋于一体，视觉上更平整纯粹；同时，蓝白扇形中的白色表面略微向外环靠拢，缩短了与外圈之间的视觉距离，整体比例显得更加紧凑、集中。在材质与工艺层面，新徽标依旧保留镀铬外圈，但字母经过重新精修，表面增加了类似高级腕表的细腻亮面纹理。这种处理并非追求强烈反射，而是在不同光线与角度下呈现出更克制、更具层次的光泽变化，既提升了近距离观赏的质感，也避免了强光环境下的过度炫目。外圈部分则从此前的高亮黑色改为更接近缎面质感的涂层，在日光或灯光照射时显得更加内敛、温润。触感方面，虽然整体视觉趋于扁平，但徽标仍保留了可被手指感知的细微起伏，确保“视觉上简洁、细节上立体”的体验。宝马表示，此次徽标焕新旨在与新一代车型的简约设计语言相呼应，通过弱化内部切割感、精炼光影反差，使品牌标识在数字时代仍能传递出高级、现代且耐久的形象。新徽标将在全球所有工厂同步切换，涵盖燃油车、插电式混合动力与纯电车型，消费者从2月起交付的新车即可见到这一“更克制、更精致”的蓝白标志。5小时前1021田秋怡
小鹏2026年会再发“黄金工牌”：重3.8克、含金量999‰，去年已奖一次1月30日消息，多位网友1月27日晒出在“小鹏汽车2026年会”领到的黄金工牌：重3.8克、金含量999‰，部分刻有员工姓名与工号。这并非小鹏首次“撒金”，2025年初的年会上已为优秀员工颁发过同款黄金工牌。2025年小鹏全球累计交付429,445台，同比增126%；Q3营收203.8亿元，同比增102%，均创历史新高。5小时前1491田秋怡
比亚迪海洋“8系”双旗舰谍照曝光：后轮转向+闪充，一季度首发 近日，网友抓拍到的海豹08、海狮08低伪装测试车显示，两车在后轮与前轮反向偏转角度明显，疑似标配后轮转向系统。此前消息指两车车长将超5米、轴距超3米，后轮转向可显著增强城市灵活性。设计方面：•海狮08延续最新家族前脸，分体式主灯+银色饰条+大尺寸导流槽，腰线起伏、车顶微沉，造型稳重；•海豹08基于Ocean-S概念车打造，提供双动力版本。技术亮点：两款新车有望首搭比亚迪最新闪充技术，实现“油电同速”补能体验，并于一季度正式亮相。5小时前1120田秋怡
新一代奔驰S级全球首发：50%部件焕新，发光立标+超600米数字大灯1月30日，梅赛德斯-奔驰发布新一代S级中期改款，官方称全车超50%零部件为全新或升级，上半年上市。外观：发光三叉星立标首次回归，格栅尺寸增20%，星徽LED大灯采用micro-LED芯片，能耗降50%、照射距离增至600米；ULTRARANGE远光可随弯道主动转向并动态遮蔽对向来车，侧裙投影“Mercedes-Benz”迎宾光毯。MANUFAKTUR黑曜星空与绿砾石银两款新漆面可选，长轴距版车长5304mm。内饰：14.4英寸+12.3英寸“超级屏”一体玻璃面板，副驾屏带“隐私模式”；前排加热安全带可1分钟升至44℃，后排独立座椅靠背最大43.5°、腿托50°，双13.1英寸高清娱乐屏内置摄像头。Burmester4D环绕声由39扬声器+4座椅振荡器组成，功率1690瓦，支持杜比全景声。MB.OS数字神经中枢打通智驾、座舱与动力域，AI虚拟助手“小奔”可形象交互；AR-HUD与沉浸式导航投射路面箭头，实现虚实结合指引。动力：M177Evo4.0TV8峰值395kW/537Ps、750N·m；M256Evo直六600N·m，超增压640N·m，均配17kWISG+48V轻混。AIRMATIC空气悬架带“路面记忆”，通过Car-to-X云端预瞄提前调阻尼；后轮主动转向双向共10°，转弯直径缩短近2米。智驾：10摄像头+5雷达+12超声波组成感知阵列，新一代城区/高速领航辅助在中国率先支持“车位到车位”驾驶；智能泊车融合后轮转向，可识别斜列、无划线车位并提供轮毂风险预警，同时支持记忆泊车和循迹倒车。5小时前1363田秋怡
Model S/X 官宣彻底停产，产线转产机器人，车主惋惜：再见经典2026年车圈传来震撼消息——特斯拉在最新财报中正式宣布，将彻底停产ModelS与ModelX车型，原有产线将被改造用于生产机器人！这一决定不仅标志着特斯拉两款经典旗舰车型即将退出历史舞台，也让无数车主与车迷倍感惋惜，想买这两款车的消费者更是迎来“最后入手窗口期”。作为特斯拉品牌的标志性车型，ModelS与ModelX承载了太多意义。它们是特斯拉早期打开高端新能源市场的“功臣”，以颠覆性的设计、领先的续航与智能体验，重新定义了豪华纯电车型的标准。对于不少车主而言，这两款车不仅是代步工具，更是对新能源汽车未来的一种信仰——ModelS的溜背造型、ModelX的鹰翼门设计，都曾是车圈热议的焦点，成为无数消费者心中的“梦想之车”。如今官宣停产，难怪有车主直言“觉得很可惜”，满是对经典的不舍。特斯拉选择停产ModelS/X，核心原因在于战略重心的转移。随着新能源汽车市场竞争加剧，特斯拉将资源向更走量的车型倾斜已成必然，而机器人业务作为其未来布局的重要方向，需要现有产线的支撑与产能调配。这一决策看似突然，实则是企业基于市场趋势与自身发展规划的理性选择——毕竟在当下的市场环境中，ModelS/X的销量早已不复巅峰，而机器人业务被特斯拉视为下一个增长曲线，产线改造正是为了抢占新赛道的先机。对于消费者而言，此次停产公告意味着“想买要抓紧”。作为两款经典旗舰，ModelS/X在设计、性能与品牌溢价上仍有独特优势，尤其是对情怀党和追求个性化的消费者来说，这或许是最后拥有它们的机会。不过，停产也带来了后续维保的隐忧——虽然特斯拉大概率会继续提供售后支持，但长期来看，零部件供应、维修成本等问题可能会逐渐凸显，这也是潜在买家需要权衡的因素。从行业角度来看，ModelS/X的停产堪称新能源汽车发展的一个“里程碑事件”。它见证了特斯拉从小众车企成长为行业巨头的历程，也折射出新能源市场从“尝鲜期”到“成熟期”的转变——消费者不再单纯追捧品牌与设计，更看重性价比、实用性与产品迭代能力，而ModelS/X的产品周期已难以适配当下的市场需求。此次停产，既是对过去的告别，也是特斯拉开启新战略的信号。经典落幕，未来已来。ModelS/X的停产虽让人惋惜，但也为特斯拉的新业务腾挪了空间。对于车主而言，这两款车或将成为“理财产品”，其经典地位可能让二手车保值率迎来一波上涨；对于特斯拉而言，如何在机器人赛道复制新能源汽车的成功，将是未来的核心课题。你是否曾是ModelS/X的车主？或是一直想入手这两款经典车型？面对最后的入手机会，你会选择抓紧时间下单，还是为经典的落幕默默送别？欢迎在评论区留下你的看法！5小时前1213田秋怡
华为乾崑｜启境猎装轿跑-30℃冬测曝光，标配500线级L3硬件6月上市 1月30日，启境首款猎装轿跑在内蒙古呼伦贝尔-30℃诺干湖寒区启动冬季验证。从测试谍照可见，新车采用低趴溜背造型，车顶前缘布置行业最高500线级激光雷达，搭配华为乾崑L3级硬件架构，传感器阵列覆盖整车360°，目标上市即具备高速+城市L3多场景智驾能力。官方透露，测试车队已同步在广州、东莞等多城主干道展开路测，完成复杂工况数据积累。新车将于今年6月正式上市，届时将成为首批量产即搭载500线激光雷达的猎装轿跑。5小时前1057田秋怡
全新理想L9内饰谍照曝光：取消方向盘交互屏，增后轮转向+70度电池1月30日消息，网络上流出疑似全新理想L9内饰谍照。新车方向盘取消经典小屏，改为三幅式实体按键方向盘；手动空调出风口升级为与理想i6同款的自动隐藏式出风口，大连屏依旧保留。硬件方面，L9有望首发理想自研智驾芯片M100，并换装高通新一代座舱芯片8797。外观延续现款轮廓，但谍照显示后轮出现明显转向角，暗示新增后轮转向系统。底盘与动力同步升级：增程器版本电池容量扩至70kWh以上，纯电续航突破400km。5小时前1350田秋怡
蔚来5566 不上三代平台 + 电池不通用，竞品：机会来了在新能源汽车市场竞争日趋白热化的当下，每一个战略决策都可能影响品牌的市场走向。近期，蔚来汽车的两项决策引发了行业和车主群体的广泛讨论，甚至被不少网友直言是“最错误的决定”——旗下车型5566未搭载三代平台，以及子品牌与主品牌电池不通用。这两大争议点，不仅戳中了部分消费者的痛点，也让外界对蔚来的产品布局逻辑产生了疑问。先看第一个争议点：5566车型未采用三代平台。对于新能源车企而言，平台化生产是提升产品力、优化成本的核心路径，新一代平台往往意味着更先进的三电技术、更智能的座舱系统和更出色的整车性能。蔚来的三代平台作为品牌技术迭代的重要成果，在能效、智能化、空间利用率等方面都有着显著提升，此前搭载该平台的车型也获得了市场的积极反馈。而5566作为蔚来产品矩阵中的重要一员，未能同步搭载三代平台，难免让消费者感到遗憾。从用户角度来看，购车时对技术先进性的期待不言而喻。在同级别竞品纷纷升级新一代平台、主打技术优势的背景下，5566沿用旧平台，可能会在核心竞争力上稍显逊色。尤其是对于注重技术体验、追求长期使用价值的消费者来说，“技术代差”成为了他们犹豫的关键因素。不少潜在车主表示，原本对5566抱有较高期待，但得知其不上三代平台后，转而考虑其他搭载新技术的车型，这也可能间接影响5566的市场表现。第二个引发争议的决策，是蔚来子品牌与主品牌电池不通用。换电模式是蔚来的核心竞争力之一，“车电分离”“可充可换可升级”的服务体系，曾为其赢得了大量用户的青睐。而电池通用化，正是换电模式的核心优势所在——用户可以根据出行需求，灵活选择不同容量的电池，也能在全国范围内的换电站快速补能，极大提升了用车便利性。但子品牌与主品牌电池不通用的设定，打破了这种便利性的延续。对于家庭成员拥有蔚来主品牌和子品牌车型的用户来说，无法共享电池资源，意味着需要分别为两辆车规划补能方案，既增加了时间成本，也降低了换电服务的性价比。此外，电池不通用还可能导致换电站资源分配分散，部分站点可能因某一品牌车型较少而出现资源闲置，而另一品牌的换电站又面临排队等待的情况，影响整体补能效率。有车主吐槽：“选择蔚来就是看中换电的便捷性，现在子品牌和主品牌电池不通用，相当于把原本的优势打了折扣。”不过，蔚来做出这样的决策或许也有其考量。子品牌通常面向更入门的市场，定价相对亲民，电池规格、技术标准可能与主品牌存在差异，若强行实现通用，可能会增加研发成本和生产复杂度，反而影响产品的性价比。但从市场反馈来看，消费者更看重换电模式的统一性和便利性，这种“拆分”式的设定，显然与用户的核心诉求产生了偏差。在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，技术迭代速度和用户体验成为品牌竞争的关键。蔚来的这两项决策，无论是5566车型未上三代平台，还是子品牌与主品牌电池不通用，本质上都是在“成本控制”与“用户体验”之间的权衡，但从目前的争议来看，这样的权衡似乎未能满足多数用户的期待。对于蔚来而言，如何平衡技术迭代、产品定价与用户体验，将是未来需要重点解决的问题。毕竟，在消费者越来越看重产品力和实用性的当下，任何违背用户核心诉求的决策，都可能影响品牌的市场口碑和竞争力。你如何看待蔚来的这两项决策？欢迎在评论区留下你的看法！5小时前1382田秋怡
红榜 | 奔腾 黑榜 | 岚图汽车本次为汽车投诉网2026年第20次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2025年，汽车投诉网共接收到24181宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为奔腾，黑榜为岚图汽车。每日红榜：奔腾投诉编号：QT342510投诉时间：2026-01-2011:32:54投诉车型：奔腾涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,召回,维修,赔偿红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给奔腾的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：岚图汽车投诉编号：QT342155投诉时间：2025-12-3018:51:13投诉车型：岚图汽车涉及经销商：暂无投诉问题：承诺不履行,费用问题,态度不好,赔礼/改错,退款黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给岚图汽车的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。1天前5723汽车投诉网
你只管扶方向盘，剩下一切交给第六代RAV4荣放1天前5697小陆
小鹏汇天“陆地航母”发布新车色并迈向量产小鹏汽车生态企业“小鹏汇天”正式公布了其飞行汽车“陆地航母”的三款全新车色，标志着这款创新交通工具在设计与量产化道路上迈出了重要一步。此次发布的三款车色设计灵感均源自太空与天体现象，赋予了产品独特的科技美学内涵。星环银（StellarSilver）的色彩理念源于巨行星的星环，呈现出一种由无数冰尘微粒在引力轨道上精密运行所构成的哑光银色质感。月岩灰（MoonrockGray）则取意于月球表面历经亿万次陨星撞击而形成的古老月壤色调，充满深邃与历史感。而超星白（SupernovaWhite）的设计灵感来自超新星爆发时释放的极致光芒，意在表达一道超越星系的闪耀纯白，象征着创新与突破的极致能量。这一发布并非孤立的产品更新，其背后是小鹏汇天在生产制造领域取得的关键进展作为坚实支撑。位于广州黄埔区的汇天飞行汽车量产工厂已于2025年11月3日成功完成试产，并顺利下线了首台“陆地航母”飞行器。这一事件具有里程碑意义，它标志着全球首条飞行汽车量产线正式贯通，这也是全球范围内首个利用现代化流水线进行飞行汽车批量生产的工厂。从飞行器量产线的贯通，到陆行体（地面行驶部分）量产试制车的成功下线，汇天已经完成了“陆地航母”在飞行器和陆行体两个核心组成部分各自的关键节点突破，为计划中的明年实现量产交付奠定了坚实基础。“陆地航母”本身是一款集成了前沿设计与工程技术的融合型交通工具。其外观采用极具未来感的赛博机甲风格，地面驾驶仅需普通的C类驾驶证即可操作，大幅降低了用户的使用门槛。它被设计为全球唯一一款能够容纳“飞机”的汽车，同时也是唯一能够放入汽车后备箱的双座飞行器，展现了其在陆空模式切换与收纳上的巧妙构思。在具体尺寸上，这款车长宽高分别为5.5米、2米和2米。技术平台方面，它采用了全域800V碳化硅高压增程平台，使其综合续航里程能够超过1000公里，有效缓解了续航焦虑。更为重要的是，该车的陆行体可以在行驶状态或停车状态下为顶部的飞行器进行充电，其电能储备足以支持飞行器完成5至6次独立的飞行任务，实现了陆空能量的高效协同与利用。总体而言，小鹏汇天“陆地航母”从充满科幻色彩的车色发布，到全球领先的量产线贯通，再到其本身突破性的产品定义与技术集成，共同描绘了一幅未来城市立体交通的清晰图景。它不仅是一款交通工具，更代表了汽车产业向三维空间拓展的创新探索，其后续的量产交付进程值得持续关注。1天前7123丘意
马自达CX-5达成全球500万辆产销里程碑，第三代车型引领新篇章截至2025年底，马自达CX-5这款跨界SUV在全球范围内的累计生产与销售量均突破了500万辆大关，成为马自达品牌历史上第三款达成这一重要销量里程碑的车型，紧随马自达323和马自达3之后。自2018年起，CX-5便稳居马自达全球最畅销车型的宝座，其足迹已遍布全球超过100个国家和地区，充分证明了其卓越的产品力和广泛的市场认可度。CX-5的成功故事始于2011年，其初代车型在日本广岛宇品第二工厂正式投产。此后，马自达不断扩展其生产网络，将CX-5的生产逐步布局至宇品第一工厂、防府工厂以及中国的多家生产基地，并在马来西亚和越南等地开展了本地化组装。其中，中国市场的生产由长安马自达汽车有限公司负责，而马来西亚与越南的组装产量也一并计入马自达的全球总产量统计之中。作为马自达首款全面应用SKYACTIV技术平台与“魂动”设计语言的战略车型，CX-5也是在该技术体系下实现500万辆产销目标速度最快的产品。其发展历程堪称一部辉煌的进化史：初代车型于2011年9月在法兰克福国际车展全球首发，并在次年荣获日本年度风云车大奖，于2013年至2014年连续两年蝉联日本国内SUV销量冠军，至2015年4月便实现了全球累计产量100万辆的初步成就。第二代车型于2016年11月在洛杉矶车展亮相，在安全领域表现出色，曾于2022年2月获得美国公路安全保险协会授予的“TOPSAFETYPICK+”最高安全评级，并实现了该奖项的九连冠壮举。面向未来，CX-5的篇章已翻开全新一页。第三代CX-5于2025年7月在欧洲市场率先发布，随后在同年10月的日本移动出行展上完成了面向公众的全球首次实车展示。这款时隔八年全面换代的车型，计划于2026年春季在北美和日本市场正式上市。据马自达CX-5项目负责人山口浩一郎介绍，全新一代车型在运动化设计、驾驶性能、乘员空间以及全新的人机交互系统方面均进行了显著优化。马自达的开发理念始终围绕着日常实用性展开，致力于将CX-5打造为一款能够更舒适、更丰富用户生活的SUV，并持续投入使其成为一款能够被用户长期喜爱和珍视的产品。CX-5达成500万辆的里程碑，不仅是对其过去十余年市场成功的总结，更是其凭借持续创新和以人为本的设计哲学，在竞争激烈的全球SUV市场中稳固地位的证明。随着第三代车型的陆续上市，这款传奇SUV将继续书写其引领市场的新篇章。1天前6176丘意
方程豹钛7切入20万级SUV市场 带动品牌销量结构性增长2025年9月，比亚迪旗下方程豹品牌推出了全新车型钛7，定位为“硬派外观与家用内核”相结合的SUV。该车上市后市场表现突出，数据显示，其上市80天内累计销量突破5万辆，并在同年12月创下3.4万辆的单月销售纪录。钛7的畅销直接带动方程豹品牌2025年全年销量突破23万辆，同比增长超过300%，同时将品牌平均成交价提升至23.4万元，实现了销量与价格的同步增长。从产品定位来看，钛7聚焦于17.98万元至21.98万元价格区间，主要面向30至39岁的家庭用户。其采用承载式混动架构，车身长度近5米，轴距为2920毫米，外观采用方盒子造型。动力系统搭载1.5T混动系统，纯电续航为135公里。配置方面，入门车型已包含540度全景影像、座椅通风加热及天神之眼智能驾驶辅助系统，高配车型额外提供激光雷达和20扬声器音响。市场分析指出，钛7的成功在于切中了一个相对空白的细分市场：在20万元级SUV市场中，既有造型相对传统的城市SUV，也有侧重越野但油耗较高、家用舒适性一般的硬派SUV。钛7以硬朗外观结合偏向家用的配置与能耗表现，吸引了既追求个性外观，又注重空间、舒适性与使用成本的消费者。在品牌内部，钛7与方程豹此前主打硬核越野的豹5、豹8，以及定位城市纯电代步的钛3形成了差异化布局。行业观察认为，这种布局有助于避免同品牌车型间的直接竞争，并覆盖更广泛的用户群体。业内人士指出，钛7的推出和快速增长，反映了当前SUV市场消费需求的多元化趋势。同时，其市场表现也表明，在成熟且竞争激烈的价格带，通过精准的产品定位和体系化的成本控制，仍有机会开辟新的增长空间。随着更多厂商可能跟进类似定位的产品，这一细分市场的竞争预计将进一步加强。1天前6367丘意
启境猎装轿跑雪地测试照曝光，6月上市前将完成全国300店布局 1月29日，启境汽车发布首款猎装轿跑最新预告图。新车采用低趴修长造型，车尾上扬，正在极寒雪地验证“百万级驾控”。CEO刘嘉铭与华为智能汽车BUCEO靳玉志在呼伦贝尔-30℃环境下完成测试，称体验“超出预期”。官方确认，新车搭载华为乾崑L3级有条件自动驾驶硬件，4月全球首秀，6月正式上市。上市前，启境将在全国70座城市布局超300家网点，含100家用户中心、200家体验中心，展车随后陆续到店。1天前5803田秋怡
智己 LS9 Hyper 版首发：三电机矢量四驱 + 全线控转向1月28日，智己汽车发布LS9Hyper版官图。新车延续家族L型大灯与一体式超广域智慧探射灯，车身尺寸5279×2000×1806mm，轴距3160mm；尾部大立面造型配合贯穿式尾灯与扰流板，层次鲜明。Hyper版首发上汽量产三电机矢量四驱系统，并搭载国内首个通过中汽中心可靠性挑战的全线控转向系统，转向比可无限级调节，兼顾灵活性与稳定性。智驾层面全系标配520线超视域激光雷达+英伟达Thor芯片，最远感知300m，官方称具备L3级标准感知能力。动力采用“恒星”超级增程方案，1.5T增程器匹配三台驱动电机，兼具长续航与高性能。新车将于近期正式亮相。1天前6356田秋怡
小米SU7获2025年度纯电车型一年保值率第一，达86.05%日前，中国汽车流通协会与精真估联合发布《2025年度中国汽车保值率报告》。在纯电动车型一年保值率榜单中，小米SU7以86.05%居首，领先问界M9（82.44%）和理想MEGA（78.56%），特斯拉Model3同期为75.27%。报告认为，保值率综合体现了品牌、产品力、可靠性与售后服务的用户信心，小米SU7首秀即夺冠，显示其全链路实力获市场高度认可。1天前7387田秋怡
比亚迪发布“天神之眼”辅助驾驶 5.0，强化学习+日增 数据实现算法自进化1月28日，比亚迪推出“天神之眼”辅助驾驶系统5.0。新版本在端到端全闭环架构基础上引入强化学习，依托256万辆已交付智驾车队每日产生的1.6亿公里真实数据，实现模型快速自进化，官方称其体验“超安心、超拟人、超高效”。功能层面，5.0系统新增AES自动紧急转向与增强版AEB，支持130km/h静止前车避障、135km/h隧道刹停、转弯盲区儿童穿行保护；同时解锁借道绕行临停车、窄路会车、多把掉头、施工占道穿行等复杂城市场景，号称“窄巷也能丝滑通行”。1天前7625田秋怡
理想 i6 交付延期，推补偿方案：每日 600 积分、电池延保或 1 万元换车补贴1月28日消息，理想汽车公告称，受核心零部件产能爬坡不及预期影响，部分i6订单需延后4–6周交付，用户可在2月14日前任选以下补偿：1.继续等车：自延期日起每日获600积分，单订单累计上限2万积分；2.改配欣旺达电池版：提前排产，并额外赠送2年或4万公里电池延保；3.更换其他在售车型：可切换至L系列智能焕新版、i8或MEGA，享1万元现金补贴（原购置税补贴同步转为现金），但订单所有人信息不可变更。理想汽车表示，春节期间将加急调度零部件并每日更新App内预计交付时间，以减少用户焦虑。1天前7219田秋怡
新款奔驰S级实车曝光：半数为全新零件，发光立标+三叉星大灯1月28日消息，我们从网络获取到一组新款奔驰S级实车照片。官方透露，新车新增或重新设计约2700个零部件，占整车比例超50%，可谓中期改款中的“大手术”。外观方面，新车采用奔驰最新家族语言：前格栅尺寸放大20%，三叉星立标回归发动机舱盖并自带发光功能；全新大灯组内部采用“双三叉星徽”LED光源，辨识度极高。科技配置升级同样激进。新车首发自研MB.OS架构，整合27个传感器，语音交互与个性化体验大幅提升；后排座椅全面优化，AIRMATIC空气悬架新增“路况记忆”功能，可上传颠簸路段GPS数据并提前调整阻尼。动力方面，新款S级搭载最新4.0TV8双涡轮增压发动机，传统十字曲轴改为平面曲轴，匹配轻混系统，综合输出功率达611马力。1天前5366田秋怡
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