奕境X9搭载天穹智盾安全架构，华为乾崑ADS5完成全网暗夜首测7月2日，央视《超凡一步|中国汽车新跨越》大型直播活动正式开播，奕境汽车联合华为乾崑同台亮相，总台主持人尼格买提担任体验官，与奕境汽车董事长汪俊君、华为高级副总裁靳玉志展开深度对话，活动现场完成奕境X9全网实车完整拆解，同步带来华为乾崑ADS5全网首次暗夜极限实测，并重磅发布行业顶级整车安全体系——「天穹智盾」安全架构，全方位展现东风与华为原生共创的旗舰技术实力，见证中国新能源汽车技术全新跨越。本次发布的「天穹智盾」安全架构实现与华为乾崑ADS5深度融合，跳出传统单一碰撞防护思维，构建智驾安全、主动安全、被动安全、电池安全、营救安全、健康安全六大完整安全维度，实现全体系、全时域、全维度三大核心突破，安全防护贯穿行车事前预判、事中避险、事后救援完整流程，重新树立国内新能源整车安全行业最高标准。奕境汽车董事长汪俊君在直播中表示，安全是品牌核心信仰，研发阶段不计成本投入，把所有安全防护技术全部落地给到用户。在被动车身安全层面，奕境X9整车高强钢与铝合金占比突破92%，行业处于领先水平，车身关键B柱采用2400MPa超高强度热成型钢材，强度大幅超越行业主流规格，同时搭配六纵十一横笼式车身结构，车门、A柱多处配备2300MPa防撞钢梁与第三排专用防穿刺钢板，直播现场电镐冲击实验直观验证钢材超强抗变形能力，坚固座舱可在碰撞中最大限度保留生存空间。电池防护搭载行业首创三层防弹级底盘装甲，防护强度达到国标三倍，电芯之间全覆盖航空级气凝胶隔热层，现场斧劈、高温灼烧、承重多项实验证明，整套电池防护体系可有效阻隔热失控扩散，从底层杜绝电池起火风险。主动安全依托华为乾崑全套感知硬件与CAS5.0六维防碰撞系统，全车搭载896线双光路图像级激光雷达，镜头采用耐磨钢化玻璃，钢丝反复擦拭不会产生划痕，硬件耐用性与远距离识别能力拉满，可精准识别低矮障碍物、异形车辆、行人等各类道路目标，全方位规避开门杀、鬼探头等高频危险场景。同时整车配备完整营救安全体系，车身中部布置超级冗余电容，即便碰撞损毁低压电瓶，依旧可以维持车门解锁、外拉手正常供电，发生事故后车辆自动推送处置指引、触发SOS远程求救，同步上传精准定位，快速联动救援力量，牢牢抓住黄金救援时间，填补行业碰撞后安全防护短板。整场直播最受关注的环节，是华为乾崑智驾ADS5全网首次三重暗夜极限挑战，全部场景以120km/h高速行驶完成实测，全程零人工接管。强光双煞测试模拟夜间对向远光致盲叠加前方低矮障碍物，车辆依靠激光雷达高清感知提前减速避让；雨雾连环测试在暴雨低能见度环境下，精准识别路障、假人与故障车辆，稳定穿越浓雾路段；迷境突围测试在无标准标线的窄巷、直角弯道、悬空障碍等非标路况下顺畅通行，RCA漫游巡航功能无需提前设置导航，随时随地开启智能辅助，解决传统智驾依赖高精地图的使用局限，尼格买提全程随车体验，用一个“稳”字总结整套智驾系统的出色表现。靳玉志现场提到，双方持续深化底层技术共创，下一步将共同推进L3、L4高阶自动驾驶车型落地，让智能驾驶真正做到敢用、好用。直播现场还展出完整拆解的奕境X9整车，车身结构、电池包、智驾感知硬件、底盘全套部件完整对外展示，直观让观众看懂天穹智盾架构的全套防护逻辑，直观展现东风与华为无保留共享核心技术、联合攻坚的研发成果。作为东风与华为乾崑全域原生共创的旗舰大六座SUV，奕境X9依托天穹智盾全维安全体系与ADS5全场景智驾双重核心优势，兼顾家用舒适、长途出行、全路况安全多重需求，新车计划于今年第三季度正式上市交付，以全套顶尖自研技术，重塑国内高端家庭旗舰SUV市场价值标杆，彰显中国汽车产业链协同创新的强劲实力。1小时前437田秋怡
预售价14.38万起 小鹏MONA L03首发，15万级首搭1500TOPS智驾算力7月2日，小鹏MONA系列首款SUV——MONAL03于北京正式亮相并开启预售，新车提供纯电、超级增程双动力，共计六款配置，预售价区间14.38-16.18万元。活动限时福利同步上线，7月16日前下定支付1000元意向金可抵扣3000元车款，价值6000元20英寸运动轮毂限时特惠4000元。发布会现场，品牌代言人欧阳娜娜、游泳世界冠军唐钱婷到场助阵，这款对标30万级标准打造的时尚智能SUV，延续MONA轿车爆款势能，专为年轻消费群体打造。此前小鹏MONAM03轿车已连续22个月稳居10-20万纯电轿车销冠，近两月销量超越同级全部燃油车型，拥有庞大用户基础。全新MONAL03由前法拉利设计副总裁胡安马牵头、汇聚23国设计师团队操刀，以“流动生命力”为设计核心，打造低趴宽体溜背轿跑SUV造型，0.46轮高比、1.20宽高比搭配22项空气动力学优化，风阻低至Cd0.228，造型兼顾动感与续航增益，整套优化可提升约59.3km续航。外观提供极光紫、乌梅子酱等六款车漆，内饰配备深空灰、气宇灰两种配色，无边框车门、纯平侧窗、星环贯穿尾灯、巴斯夫3C2B高端车漆工艺加持，整车精致感拉满。座舱主打轻奢舒适与多元拓展，车内软包覆盖率超72%，搭载256色环抱氛围灯。主驾标配通风、加热、14点云朵按摩与记忆迎宾，副驾配备同级少见零重力座椅，支持70°以上电动腿托。整车配备26.8英寸W-HUD、15.6英寸2.5K中控屏与20扬声器AI环绕音响，ENC+RNC双主动降噪搭配超90%隔音材料，静谧性媲美豪华车型。空间拓展能力十分突出，纯电版拥有102L独立前备箱，常规后备厢539L，放倒后排拓展至1640L，车内布局40处储物点位、大量磁吸与螺纹拓展接口，适配露营、拍摄、户外出行等年轻化场景；专属ROAM主题版本配备定制内饰、专属车机UI与全套外观套件，个性化属性更强，欧阳娜娜也在现场分享了美妆柔光镜、全景天幕、零重力座椅等六大女性友好贴心配置。智能驾驶是该车核心亮点，行业首次将最高1500TOPS车端算力下放至15万价位。车型分为Max与UltraSE两个版本，Max搭载单图灵芯片，算力750TOPS，三季度推送第二代VLA智驾；UltraSE双图灵芯片总算力1500TOPS，实现全场景无图漫游领航，城市小路、园区窄道、暴雨雾天均可稳定通行，上手门槛极低，世界冠军唐钱婷现场体验后表示，这套智驾大幅降低新手开车压力。整车配备17项主动安全功能，AEB最高工作时速150km，全系7安全气囊，独有全场景爆胎稳行系统、驾驶员失能紧急辅助，突发状况可自动靠边并呼叫救援，主动防护维度全面领先同级。动力提供两套方案满足不同出行需求，纯电版有525km、625km两种CLTC续航版本，百公里电耗低至11.9kWh，零百加速最快6.6秒；超级增程版CLTC纯电续航315km，综合续航1330km，WLTC综合油耗仅5.16L/100km，长途出行无续航焦虑。底盘搭载前麦弗逊+后五连杆独立悬架、DCC可变阻尼减振与博世IPB制动系统，转弯半径仅5.25米，百公里制动距离35.99米，还搭载智能防晕车2.0系统，山路长途乘坐不易眩晕。作为面向全球打造的车型，小鹏MONAL03同步适配64个国家地区，满足中、欧、澳全球五星安全与排放标准，兼顾不同地区充电、油品需求。新车国内开启预售的同时，将于7月16日登陆德国慕尼黑完成全球上市，依托小鹏全栈自研智驾、全域整车制造实力，把30万级设计、座舱、智驾、安全配置带到14万起价位区间，为全球年轻用户打造高性价比智能时尚SUV，持续拓宽中国新能源汽车全球市场版图。1小时前235田秋怡
19.69万起配齐云辇-A+后轮转向，比亚迪海豹08正式上市7月2日，比亚迪海洋网全新大型旗舰家轿海豹08正式上市，新车推出纯电、插混两套动力共计六款配置，官方指导价19.69-23.99万元，同步推出多重上市专属礼遇，包含至高万元置换补贴、一年免费闪充、终身免费三电质保、五年免费系统OTA升级等多重福利，兼顾购车、用车、维保全周期成本优势。作为比亚迪多项尖端技术集大成车型，海豹08手握37项全球领先技术，将云辇-A空气悬架、±7°后轮转向、天神之眼5.0高阶智驾、905km超长纯电续航、全域闪充等百万级配置全部下放，以亲民售价带给用户越级豪华出行体验，重新定义30万级旗舰轿车标准。整车采用海洋美学2.0设计语言，5150mm车长搭配3030mm超长轴距塑造修长旗舰车身，前脸极简线条搭配寒冰之眼日行灯，车尾四层光效潮汐渐变尾灯辨识度拉满。车身侧窗布局经过优化，二排与后角窗视野面积同级第一，C柱无遮挡设计大幅提升后排通透感。车漆采用巴斯夫多层高端喷涂工艺，提供阿卡珊瑚红、波塞冬绿等六款基础配色，还推出两款专属双拼车身，内饰拥有曦光米、凝夜紫等四种低饱和高级色调，兼顾商务稳重与家用温馨。续航与补能是海豹08核心优势，全系标配原生闪充平台，常温下5分钟快充即可补充大量续航，完整补电仅需9分钟，零下低温环境充电耗时仅小幅增加。插混版本CLTC纯电续航400km，满油满电综合续航1660km，百公里亏电油耗低至3.6L，日常通勤纯电代步、长途出行无里程焦虑；纯电版最长可达905kmCLTC续航，城际长途无需频繁充电，彻底解决纯电车续航短板。驾乘舒适层面全面对标百万豪车，座舱得房率高达84.4%，全车大面积母婴级软包材质，分段式全景天幕带来开阔采光。车辆标配四门电吸门、海洋之翼迎宾光毯，前排双零重力座椅全系搭载通风、加热、按摩功能，后排配备电动调节靠背、独立腿托与副驾小桌板，全车每一个座位都拥有头等舱体验。空间设计兼顾装载与细节，160L大容量电动前备箱支持六种开启方式，533L后备箱搭配悬架自动降低功能，全车40处分类储物槽，雨伞收纳、隐藏纸巾盒、雪橇通道等人性化设计一应俱全。车内搭载迪迪虾全域AI智能体、三温区独立空调，全车多处磁吸拓展点位，自定义实体按键可快速控制车内设备，兼顾科技感与长辈操作便利性。底盘驾控硬件直接拉满，全系搭载云辇-A双腔空气悬架搭配路面预瞄系统，前双叉臂、后五连杆豪华悬架结构，主动防晕调校过滤路面颠簸，老人小孩长途乘坐不易晕车。新车配备±7°后轮转向与智能蟹行模式，5米多长车身转弯半径仅4.95米，窄路掉头、狭小车位泊车灵活度媲美小型轿车。动力分多种版本，DM四驱综合功率400kW，零百加速3.8秒；EV四驱最大功率510kW，零百加速仅3.3秒，强劲动力输出平顺不突兀，兼顾家用舒适与性能乐趣。安全体系从电池、车身、智能驾驶多维度层层防护，第二代刀片电池通过超国标极限安全测试；十横七纵笼式车身高强钢、铝合金占比86.3%，关键部位使用2000MPa潜艇级热成型钢，搭配全铝前后防撞梁与11安全气囊，被动防护拉满。智能驾驶全系标配天神之眼B激光版系统，搭载天神之眼5.0智驾方案，完整覆盖城市、高速全场景领航，官方承诺城市领航、自动泊车双重兜底，各类复杂路况都能稳定应对，提前规避道路风险。综合外观、续航、补能、舒适、驾控、智能、安全七大维度全面均衡的产品实力，海豹08以19.69万起定价实现百万级配置平权，成为30万区间无短板全能旗舰家轿。目前新车已全面到店，用户可前往线下门店实地体验，解锁兼顾家用、商务、长途出行的一站式旗舰出行方案。1小时前739田秋怡
红榜 | 荣威 黑榜 | 上汽通用别克本次为汽车投诉网2026年第115次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2025年，汽车投诉网共接收到24181宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为荣威，黑榜为上汽通用别克。每日红榜：荣威投诉编号：QT344993投诉时间：2026-06-2710:28:37投诉车型：荣威涉及经销商：暂无投诉问题：车身及底盘,维修红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给荣威的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：上汽通用别克投诉编号：QT344578投诉时间：2026-06-0319:29:26投诉车型：上汽通用别克涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,零部件及配套,小病大修,态度不好,技术不过关,费用争议,配件等待,维修,赔偿,赔礼/改错,退款黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给上汽通用别克的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。6小时前1296汽车投诉网
大众ID.途观路试谍照曝光，将作为ID.4后继车型7月1日消息，大众ID.4已于今年4月在美国田纳西州查塔努加工厂停产，库存预计可满足至2027年当地需求。库存售罄后将带来ID.4后继车型ID.途观，外媒Carscoops公布一组阿尔卑斯山区路试谍照。测试车通过伪装模仿现款ID.4，车头已出现明显变化：全封闭式格栅预计采用与全新ID.Polo和中期改款ID.3Neo相近的设计，保险杠重做并将气流导向两侧全新空气帘，下部进气口取消蜂窝网格改用横向饰条，车头中央增加新的传感器模块。侧面轮廓乍看接近现款，改动幅度已超一般中期改款：换装全新车门、肩线更平直、门把手回归传统样式、下部包围简化、后三角窗和后柱造型重新设计。车尾改动彻底（全新尾门、保险杠和扩散器），尾灯仍覆盖伪装。内饰预计换装全新仪表台、升级显示屏、重新设计控制按键、新方向盘和更高档内饰材料。转用全新MEB+平台，预计提供58kWh和79kWh两种电池组（充电功率约183kW），升级后电机带来更强性能和更高效率。命名变化符合大众品牌策略（放弃数字编号，重新启用经典车名）。7小时前1717田秋怡
阿维塔获L3自动驾驶测试牌照，高阶智驾商业化落地提速7月1日消息，阿维塔官微宣布斩获L3自动驾驶测试牌照，多场景道路实测正有序推进，高阶智驾商业化落地迈出关键一步。2023年阿维塔已首批获批高快速路L3测试牌照，阿维塔11以0-80km/h巡航在多弯道多起伏的重庆高快速路段通过L3测试，获中汽研认证。L3级被视为“辅助驾驶”与“自动驾驶”的分水岭，驾驶员可在特定条件下脱手、脱脚、脱眼。此前同为长安旗下的深蓝汽车于2025年12月成为中国首批L3级自动驾驶汽车，获准在重庆市指定路段开展上路通行。长安汽车当时披露，L3获批车型配备行业领先的4D成像毫米波雷达，在ODC范围内可替代激光雷达，在5类17个极限场景性能行业最优。7小时前2231田秋怡
硬核产品力领跑全球赛道，比亚迪单月40万稳居全球新能源前列7月1日比亚迪正式公布2026年6月整车销售成绩单，集团单月销量达到403472辆，刷新年内销量纪录，稳居国内车企销量榜首。硬核产品力领跑全球赛道，在新能源行业竞争白热化、市场分化加剧的大环境下，比亚迪依靠完善的产品矩阵、持续迭代的核心技术与高速扩张的海外市场，实现销量规模与品牌价值同步攀升，走出稳健向上的增长曲线。从季度表现来看，比亚迪增长动能持续释放。今年二季度集团累计交付1108048辆，对比一季度700463辆实现58.19%的环比大幅增长，上半年后半程增长速度显著提速。庞大的销量底盘，离不开王朝、海洋两大主流系列的稳定输出，6月两大系列合计售出340863辆，产品覆盖家用轿车、SUV，兼顾插混与纯电两种主流动力路线，精准匹配普通家庭全场景出行需求，夯实品牌基本盘，用丰富产品线印证硬核产品力领跑全球赛道的硬实力。高端品牌矩阵则交出亮眼答卷，完成量价齐升的突破。主打个性化越野的方程豹6月销量35607辆，同比暴涨188.4%，环比同步增长18%，品牌单车成交均价突破22.4万元，上半年累计销量已超45万辆；定位豪华出行的腾势当月销量20352辆，同比增长28.9%，环比提升24.8%，首次迈入月销两万辆关口，旗下D9、Z9GT、N8L多款车型持续霸占细分市场销量榜单，豪华市场认可度持续走高；百万级高端品牌仰望6月售出470辆，守住高端新能源小众市场标杆地位。从亲民家用到百万级豪华，完整覆盖15万至百万级全价格带的产品布局，全方位诠释硬核产品力领跑全球赛道。核心技术落地与配套服务政策，是拉动终端消费的核心支撑。今年比亚迪全面普及第二代刀片电池、闪充等前沿技术，从续航、补能、安全三大维度优化用户出行体验；天神之眼智能辅助驾驶系统逐步全系搭载，搭配城市领航、智能泊车双兜底保障政策，切实解决智能驾驶使用顾虑，把技术优势转化为消费者实实在在的购车意愿，技术创新成为硬核产品力领跑全球赛道的底层支撑。海外市场成为本次销量报告中最大增长亮点。6月比亚迪乘用车及皮卡海外交付174897辆，同比增幅高达95%，再度刷新海外单月销量纪录。2026上半年海外累计销量接近79万辆，海外渠道已经成长为集团不可或缺的增长支柱。随着多款车型陆续登陆欧洲、东南亚等市场，海外线下门店与补能网络持续铺开，中国新能源汽车产品收获海外消费者广泛认可，海外市场的爆发式增长，正是硬核产品力领跑全球赛道最直观的市场反馈。依托海内外市场双向增长，比亚迪2026上半年累计整车销量突破180.8万辆，品牌新能源累计总销量更是突破1690万辆，规模优势持续拉大。下半年国内汽车消费旺季将至，叠加全新车型陆续投放、海外销售网络持续扩张，比亚迪将持续秉持硬核产品力领跑全球赛道的发展逻辑，进一步巩固全球新能源销量冠军席位，以全品类产品、自研核心技术、全球化布局，持续带动国内新能源汽车产业向更高质量、更大规模发展。7小时前2117丘意
华为乾崑智驾ADS Max高阶功能包优惠到期，7月1日起恢复36000元6月30日消息，据“华为乾崑智能汽车解决方案”公众号，华为乾崑智驾ADSMax高阶功能包限时优惠价格（一次性购买32000元）于今日到期，自7月1日起恢复原标准价格36000元。7月1日前已一次性购买的用户可享1年ADS高阶包保障与服务权益；7月1日至12月31日期间下单用户最高可享3年权益。具体权益期限：ADSMax一次性购买36000元（7月1日后大定锁单3年，7月1日前1年），年卡4999元/年（1年），月卡720元/月（1月），连续包月499元/月（随续费周期）。ADSPro一次性购买12000元（1年），年卡2499元/年，月卡359元/月，连续包月249元/月。ADSSE一次性购买5000元（1年），年卡1000元/年，月卡1000元/月。8小时前1468田秋怡
轴距干到 3 米还卖 19.98 万起？全新坦克 300 加量不加价就是血赚全新坦克300将于7月6日开启预售的消息放出后，硬派越野圈子里的讨论度直接拉满。车身尺寸全面加大、轴距突破3米，还一口气带来2.0T燃油、3.0TV6燃油、Hi4-T、Hi4-Z插混四种动力选项，产品力升级肉眼可见。但摆在所有意向用户面前最核心的问题始终没变：现款19.98万的起售价会不会涨，新款定价到底够不够诚意，选哪个版本最划算。从尺寸升级来看，这次的提升是实打实的全维度加码。新车长宽高来到4886/1984/1927mm，轴距直接达到3010mm，比现款车型大了整整一圈，过去不少用户吐槽的后排空间局促、长途乘坐压抑的问题，这次基本能得到彻底解决。对兼顾家用和越野的用户来说，更大的轴距意味着更舒展的乘坐空间、更充裕的后备箱装载能力，日常代步、家庭出行的舒适性上了一个台阶，越野穿越时也能放下更多装备。按照以往的市场规律，级别提升、尺寸加大往往伴随着明显的价格上涨，但只要2.0T基础版本的定价不出现大幅跳涨，维持在二十万出头的区间，就相当于加量不加价，性价比反而比现款更高。毕竟同价位带大梁的硬派SUV里，很难找到第二台能给到这个尺寸的车型。丰富的动力选项，也让不同预算的用户都能找到适配的选择，不用为用不上的性能多花钱。走量的2.0T燃油版本，最大功率比现款有所提升，满足日常通勤和中度越野完全够用，也是绝大多数普通用户的首选。只要入门版价格和现款持平或仅有小幅上调，就依然是二十万级硬派越野的最优解，预算有限又想体验硬派越野的用户，选这个版本最务实，不用为多余的动力和配置买单。追求重度越野和大排量底气的玩家，3.0TV6版本则是一步到位的选择。除了更强的动力储备，它还配有专属蜂窝格栅、涉水喉和专属包围，甚至提供“虎克版”选装套件，越野属性拉满。虽然这个版本的定价肯定会比2.0T高出一截，但横向对比同级别其他搭载大排量发动机的硬派SUV，它的价格大概率依然具备明显优势，等于用更低的门槛就能体验到V6硬派越野的驾驶乐趣，对真正的越野爱好者来说，这笔钱花得物有所值。插混版本则是兼顾家用经济性和越野性能的折中选择，两种纯电续航档位刚好覆盖不同的用车需求。纯电续航105km的版本，适合日常通勤距离不长的用户，上下班代步完全可以纯电行驶，一年下来能省下几千块油钱，开个五六年，光油费就能省出好几万；纯电续航200km的版本，能覆盖更多日常出行场景，甚至短途周边游都能纯电搞定，用车成本更低。其中Hi4-T主打强悍越野性能，非解耦四驱结构能应对复杂越野路况，电机带来的强低扭在越野时比燃油车更顺手；Hi4-Z更偏向泛越野属性，适合城市通勤居多、偶尔轻度越野的用户。对想兼顾家用省油和越野乐趣的人来说，多花一部分预算上插混，长期用车反而更省钱。外观细节上的优化也同样是加量项，车头换装“TANK”英文字母标识，格栅和包围重新调整，硬派气质更突出，不同动力版本也有差异化的设计区分，用户能一眼识别出车型定位。这些细节升级虽然不直接影响定价，但也意味着新车的产品质感比现款更上一层，只要价格涨幅在合理范围内，都是用户能享受到的增值体验。目前来看，绝大多数意向用户都在等预售价格落地，判断新款值不值得入手的核心标尺，其实就是2.0T入门版的定价。只要入门门槛不脱离二十万级区间，尺寸、动力、配置的全面升级，完全能支撑起合理的价格上调。对普通消费者来说，也没必要盲目追求高配，根据自己的越野强度和日常需求选就好：日常代步居多、偶尔玩越野，2.0T燃油版性价比最高；重度越野爱好者直接冲3.0TV6；想省油又不想丢越野能力，插混版本更适合长期持有。毕竟硬派越野买车，从来不是越贵越好，花合适的钱拿到自己需要的性能，才是真的划算。8小时前2622田秋怡
2027款格瑞维亚正式上市，23.68万起打造属于家庭的百万级移动座舱当代家庭的出行需求早已不再局限于简单的代步功能，一辆合格的MPV，要承载老人、孩子、亲友的全员出行，兼顾长途舒适、出行安全、燃油经济性与多元场景适配。7月2日，一汽丰田2027款格瑞维亚正式登陆市场，官方指导价区间29.98万-39.98万元，叠加至高6.3万元限时焕新权益后，入手门槛低至23.68万元。依托TNGA-K高端平台打造的全球车型底子，新车围绕座舱质感、智能交互、动力四驱、空间安全完成全方位升级，以“全球高端定位，百万座舱体验”为核心价值，重新定义高端家用与轻商务MPV的出行标准，把豪华出行体验带入普通家庭的日常旅途。在MPV市场竞争日趋激烈的当下，很多车型只单纯堆砌尺寸与配置，却忽略了车内每一位乘客真实的乘坐感受，这也是多数家用MPV难以规避的体验短板。2027款格瑞维亚本次焕新，将全部升级重心聚焦座舱体验，从材质、布局、细节配置三大维度，复刻百万级豪华MPV的座舱质感，让车内前排、二排、三排乘客都能拥有平等舒适的乘坐体验，真正把车辆打造成“移动的家”。走进车内，扑面而来的高级质感源自全车大面积软性包覆，触感温润细腻，摒弃廉价硬质塑料带来的粗糙观感。座椅采用融合中式山水美学的打孔Nappa真皮面料，细密打孔工艺兼顾透气属性与奢华触感，长时间乘坐也不会产生闷热黏腻的不适感。作为MPV核心的第二排航空座椅支持超大角度后仰，近乎平躺的姿态彻底解放长途出行的身体束缚，搭配独立可折叠小桌板，孩子路上写作业、办公途中临时处理文件都能轻松实现。针对日常出行细碎杂物收纳难题，新车增设前排50W快充接口、中控专属手机收纳托盘，仪表台贯通式长储物槽搭配双层中央扶手箱，雨伞、水杯、平板、随身背包都能有序安放，告别车内杂乱无章的出行困扰。无论是日常接送孩子上下学，还是全家跨省长途自驾，每一位家庭成员都无需迁就局促的乘坐环境，细微之处的人性化设计，让旅途全程松弛自在。智能化迭代是本次新车另一大核心突破，2027款格瑞维亚搭建起一套兼顾全车乘客的智慧交互中枢。车辆搭载前后双15.6英寸高清大屏，搭配12.3英寸全液晶仪表，实现前后排影音独立操控。前排屏幕专注导航、车辆控制，后排大屏可独立播放影音、浏览资讯，大人开车不被影音干扰，孩子路上也能拥有专属娱乐空间，全车人各得其乐，化解长途出行的枯燥。更值得一提的是，车机系统搭载华为定制新一代语言大模型，拥有AI行程智能规划、全场景用车答疑、多媒体与百科互动、用户专属记忆四大核心能力，实现贴近真人的自然语音交互。计划全家出游时，语音即可一键规划最优路线；孩子沿途抛出各种趣味问题，车机能够实时细致解答；系统还会自动记录车主常用路线、驾驶习惯、影音偏好，每一次唤醒都能给出贴合个人需求的反馈，让冰冷的车机变成有温度、懂家人的出行伙伴。如果说座舱与智能升级补齐了家用MPV的舒适短板，那么第四代THSII电混系统与E-Four电子四驱，则是格瑞维亚区别于同级竞品的两大硬核核心优势，实现经济性与全场景通过性双向兼顾，打破传统MPV油耗高、通过性弱的固有标签。动力层面，新车搭载DYNAMICFORCE2.5L高效发动机，热效率达到41%，匹配成熟的THSII第四代智能电混系统与E-CVT无级变速箱，混动架构经过丰田29年市场验证，可靠性拉满。即便车内满载七人、后备箱塞满行李，整车油耗依旧保持优异水平，大幅降低日常通勤、长途出游的燃油开销。不必频繁停靠加油站，省下的时间与成本，都能用来陪伴家人欣赏沿途风景，这才是家庭MPV该有的从容底气。面对复杂路况，E-Four电子四驱系统成为全家出行的安全底气。这套四驱系统能够实现毫秒级扭矩智能分配，车轮抓地力实时动态调整。周末自驾前往山间民宿，雨后湿滑盘山路、秋冬北方积雪坡道，或是乡间泥泞小路，车辆都能稳稳贴住路面，大幅降低打滑、失控风险。不用刻意筛选出行路线，无论平原、山路、雨雪天气，格瑞维亚都能从容应对，给全车乘客稳稳的出行安全感。在舒适、动力两大核心亮点之外，设计、空间、安全、品质四大基础维度，2027款格瑞维亚同样做到全面均衡，成为务实家庭购车的定心丸。外观延续运动化高端定位，流线型低重心车身搭配蜂窝状进气格栅与飞翼式尾翼，整车气场沉稳大气，兼顾家用柔和与商务干练，日常通勤、商务接待、家庭出游都适配。车身3060mm超长轴距搭配经典2+2+3七座布局，三排乘坐空间宽敞不压抑，第三排不再是应急鸡肋座位，成年人长途乘坐也不会局促。安全层面，整车采用丰田超高强度钢车身结构，标配9气囊全方位被动防护，搭配ToyotaPilot智能驾驶辅助系统，拥有18项主动安全功能，行驶途中实时监测周边路况，提前预判追尾、偏离车道、侧方来车等风险，从主动预警到被动防护形成完整安全闭环，全方位守护车内每一位家人。整车依托丰田成熟混动技术体系，长期使用故障率低、维保成本亲民，不用为频繁修车耗费时间精力，把更多闲暇留给家庭生活。一汽丰田本次上市不止推出全新车型，更跳出单纯卖车的传统模式，携手复星旅文达成深度生态战略合作，打通“出行+度假”完整家庭生活场景，构建专属格瑞维亚车主的出行生态圈。复星旅文拥有覆盖五大洲40余国的文旅资源，旗下ClubMed高端度假品牌主打一价全包式省心度假，与格瑞维亚“一车全包、全家舒适”的产品理念高度契合。购车用户可获得价值万元的复游会金卡会员权益，车辆解决出行路途，ClubMed承接度假游玩，从出发到度假形成完整闭环，一站式满足全家出游需求。同步上市阶段，一汽丰田叠加多重限时福利，大幅降低购车门槛。7月4日至8月9日到店参与“全家总动员”活动，有机会抽取200元出游基金，总计2500份福利；7月4日至30日购车，可参与“夏日趣出发”抽奖，赢取1500元亲子游基金，为暑期家庭出游增添额外惊喜。放眼整个7月，一汽丰田“双擎Carry合家欢”限时购车福利全面上线，2027款格瑞维亚专属暖心礼诚意十足，整车增配价值至高16000元，置换用户在国家补贴基础上可叠加至高20000元置换补贴；购车即享价值万元的4年/10万公里免费延保，搭配电池终身质保，彻底打消后期用车顾虑；金融方案灵活可选，支持5年0首付起、2年0息，减轻一次性购车压力，同时赠送万元ClubMed度假村尊享体验权益。除此之外，品牌旗下其他车型同步释放优惠，皇冠陆放、普拉多、亚洲龙、bZ5等车型置换补贴同步加码，RAV4荣放提供18000元现金权益加5000元燃油补贴，多重金融、保养、积分福利同步放送，不同预算、不同用车需求的家庭，都能找到适配的购车方案，全部优惠细则均可前往本地一汽丰田授权经销商咨询了解。纵观当下MPV市场，不少产品要么只侧重商务豪华忽略家用实用性，要么主打亲民价格却大幅削减舒适、安全配置，很难做到全方位均衡。2027款格瑞维亚的上市，不只是一次简单的年度改款升级，更是一汽丰田对高端家庭出行需求的深度解读与落地。从百万级质感座舱、全场景智能交互，到低油耗混动、全天候四驱，再到扎实的空间安全与文旅生态配套，新车兼顾日常通勤、亲子出游、轻商务接待多元场景，用全能产品力回应现代家庭对高品质出行的全部期待。一汽丰田始终秉持一个核心理念：汽车技术的终点不是冰冷的参数，而是家人出行时展露的笑容；一辆车的价值，从来不止于硬件配置，更在于长久温暖的陪伴。2027款格瑞维亚以亲民焕新价带来越级豪华体验，把百万级移动座舱带进千家万户，让每一次全家出发，都成为拉近彼此距离、留存温暖回忆的珍贵旅途。8小时前2200丘意
22年深耕破千万台，广汽丰田打造合资车企稳健转型样本一台铂智7驶下生产线，广汽丰田累计量产车辆正式突破1000万台，成功迈入千万量级车企阵营，这一里程碑也助力广汽集团达成3000万台产销的行业重要节点。自2004年落地建厂，二十二载深耕国内市场，广汽丰田不追短期流量、坚持长期主义，用千万台产品收获千万用户信赖，在行业周期波动中走出一条低波动、可持续的发展道路，成为合资品牌向智电时代转型的标杆范本。回望广汽丰田的成长轨迹，每一个关键节点都印证着稳扎稳打的发展逻辑。2004年品牌起步，便建成丰田全球模范工厂，从制造源头确立严苛品质标准；2006年国产凯美瑞推向市场，创下当年投产、当年盈利的行业佳话，同时搭建起“尊贵、贴心”的服务体系，夯实用户口碑根基。2011年，广汽丰田完成首个100万辆产量积累，完成品牌初步市场布局；2022年，年销量首次突破百万台，市场规模实现跨越式增长，同年品牌全面启动新能源本土化研发，落地中国首席工程师制度，将产品定义权握在本土团队手中，打破合资车企研发依赖海外的固有局限。2024年，广汽丰田发布“聚变2030”长期战略，全方位推进全产业链自立化改革，为电动化转型铺好体系道路，直至2026年，依靠燃油与新能源双线并行的均衡实力，顺利跨过千万产量大关。千万台体量之所以含金量十足，核心在于广汽丰田三大差异化竞争优势。首先是扎实的高价值产品基盘，千万台量产车型里，高价值旗舰车型、智能电混双擎车型占比达到五成，旗下全系车型保值率长期稳居细分市场前三，产品全生命周期价值优势显著。其次是全覆盖的均衡产品布局，品牌同步布局燃油、混动、插混、纯电、氢电五大能源技术路线，是国内少数实现全能源赛道全覆盖的车企；轿车、SUV、MPV完整产品矩阵覆盖家用、商务、年轻多元消费场景，细分市场无明显短板。最后是强大的抗周期经营韧性，近几年车市整体低迷，不少合资品牌销量持续下滑，广汽丰田却逆势保持正向增长，2025年全年销量77.2万辆，实现同比增长；2026年上半年销量突破34万台，连续三个月登顶合资品牌销量榜首。其中智能电混双擎承接燃油用户升级需求，稳住品牌基本盘，铂智3X连续十个月蝉联合资纯电销量第一，铂智系列纯电车型持续突破合资圈层，打入主流新能源市场。本次下线的铂智7，是广汽丰田融合全球制造标准与中国本土智能科技的转型代表作。千万台产量不是发展终点，而是深化智电变革的全新起点。如今广汽丰田从思维、产品、组织架构完成全方位革新，重点补强合资品牌普遍薄弱的本土研发板块，搭建起自主高效、快速迭代的研发体系，逐步构建“全球顶尖制造基座、国内第一梯队智能科技、同级领先可靠用车体验”的三重核心竞争力。面向未来，广汽丰田已经规划清晰的发展路线。2026年是品牌电动化转型攻坚关键年，企业将持续完善新能源产品与研发体系；2027至2030年，全力冲刺年产销百万台目标，同步完成品质广丰、科技广丰的双重升级，立志成长为智电时代头部车企。在全球汽车产业加速电动化变革的浪潮下，广汽丰田以长期主义稳住基本盘，以本土化创新突破转型瓶颈，这份独有的发展模式，也将为中国汽车产业高质量发展提供可借鉴的合资转型思路。8小时前2435丘意
现代汽车召回部分途胜车型 仪表显示屏隐患或致黑屏风险现代汽车公司近日针对美国市场发布召回计划，涉及约96310辆2025至2026款途胜、途胜混动版及途胜插电混动版（PHEV）车辆。此次召回的核心原因是仪表总成内预装的软件程序存在缺陷，可能导致仪表总成与抬头显示系统之间发生通信异常。具体表现为，车辆在行驶过程中，仪表显示屏有可能发生间歇性重启，导致屏幕临时性黑屏。若仪表屏幕黑屏，驾驶员将无法读取车速表、油量表等关键行车信息，各类重要的车载提示信息也将无法显示。这种状况会显著分散驾驶员注意力，并在一定程度上增加发生碰撞事故的潜在风险，关乎行驶安全。为彻底解决此问题，现代汽车将为召回范围内的车辆提供仪表显示屏软件的升级服务。车主可选择通过远程在线升级（OTA）的方式自行完成，也可前往授权经销商处进行线下升级。无论选择哪种方式，相关的维修与升级费用均由厂方承担，车主无需支付任何费用。据悉，正式的车主告知函预计将于2026年8月22日起陆续寄出。对于国内消费者，虽本次召回针对美国市场，但仍建议密切关注中国汽车召回网及相关监管部门发布的权威信息。9小时前2880丘意
半年交付近120万辆，长安汽车多元品牌与海外市场双线发力7月2日，长安汽车正式对外发布2026年上半年整车交付成绩单，数据显示品牌半年累计交付总量达到119.56万辆，在国内车市竞争加剧的环境下，依靠海外市场扩张与多新能源品牌协同布局，走出了一条差异化增长路径。整体市场结构中，海外业务成为本次半年报最大亮点。上半年长安汽车海外交付40.2万辆，同比大涨35.1%，大幅跑赢整体大盘，标志着品牌出海战略落地成效显著，海外本地化生产、渠道铺设等举措持续释放增量，海外市场已然成为支撑整体销量的核心支柱。新能源板块同样保持稳步上行，上半年全系新能源车型交付45.6万辆，同比增长5.2%，旗下三大新能源子品牌分工清晰，分别覆盖入门家用、年轻运动、高端智能赛道，形成完整产品矩阵。长安启源作为走量主力，上半年累计交付173822辆，品牌旗下AQ系列市场热度持续走高，同比增幅突破100%，全新车型Q05更是表现亮眼，仅6月全球交付量便达到21137辆，凭借亲民定价与实用配置牢牢抓住主流家庭购车需求，扛起品牌新能源基础销量大盘。深蓝汽车主打年轻消费群体，上半年累计销量164156辆，同比提升14.6%，增长势头稳定，6月全球销量33625辆，同比上涨12.5%，其中深蓝S05单月售出18369辆，是品牌核心走量车型，持续吸引追求潮流设计与操控体验的年轻用户。定位高端智能电动的阿维塔6月交付7459辆，依托高阶智驾技术稳步夯实高端市场份额，完善长安向上突破的产品布局。除新能源赛道外，燃油与商用车板块同样发挥稳定兜底作用。长安乘用车燃油系列上半年累计交付32.98万辆，依托多年积累的用户基础持续贡献稳定销量；长安凯程聚焦商用车市场，半年交付11.72万辆，旗下皮卡品类同比增长43.9%，在工具车、越野皮卡细分市场竞争力持续提升，实现乘商协同发展。纵观这份半年销量数据，长安汽车当下呈现海外高速增长、新能源稳步扩容、多品牌各司其职的发展格局。国内市场价格战持续发酵，行业整体承压，长安依靠海外市场对冲国内市场波动，同时依靠启源、深蓝、阿维塔分层覆盖不同消费层级，兼顾销量规模与品牌向上。不过新能源板块增速相对平缓，如何进一步提升电动化渗透率、加速高端品牌盈利，仍是品牌下一阶段需要突破的重点。未来随着海外产能持续落地、多款新能源新品推向市场，长安汽车有望持续优化销量结构，巩固自主车企头部地位。9小时前3061丘意
逆势领跑车市，昊铂埃安越卖越好的真正底气是什么？10小时前2403赵谊盛
电池新国标时代家用纯电优选，红旗全新一代天工08预售开启2026年7月1日，全新电池新国标正式落地，红旗顺势推出重磅家用纯电SUV——全新一代天工08并同步启动预售，定位“安全智慧大五座”，直面城市家庭选购新能源车型时的续航、电池安全、车内健康、用车成本等多重顾虑。依托红旗68年造车积淀，新车以远超国标极限安全实力、成熟可靠的智能技术、宽敞舒适的大五座空间与诚意满满的购车政策，为追求安稳出行的家庭用户打造一台兼顾安心与品质的纯电座驾。本次率先开启预售的全新一代天工08670Max车型官方预售价19.98万元，消费者仅需支付99元，通过红旗智联APP或是红旗空间小程序即可锁定全部预售福利。品牌推出两项限时叠加权益，2000元定金可抵扣12000元购车尾款，同时下单直接享受一万元购置税现金补贴，双重优惠落地后，车辆限时权益价低至17.98万元，大幅降低购车门槛。除直接现金优惠外，红旗为首批订车用户准备了总价值超66999元的六重专属礼遇，覆盖购车、用车、升级全场景。置换购车用户可领取万元置换补贴，一汽现有车主还能额外叠加万元专属补贴；金融方案提供0首付起2年0息贴息，节省9000元资金成本；高速与城区全套高阶辅助驾驶终身免费使用，价值高达30000元；车辆硬件免费升级21寸轮毂与倍耐力PZEROE高性能轮胎，价值7999元；前排双云享座椅免费升级，进一步提升驾乘舒适感。除此之外，整车与三电系统终身保修、终身免费道路救援、终身取送车、首次保养免费、首年600G车机流量等服务，全方位消除用户长期用车的后顾之忧。对于纯电车主而言，电池起火、托底损坏、涉水故障是最大心病，全新一代天工08作为红旗电池新国标第一车，搭载天工玄甲电池，用数十项超国标极限测试筑牢电池安全防线。国标仅要求电池IPX7短时防水，玄甲电池可在1米深水中连续浸泡310小时正常工作，防护能力达到国标620倍；底部抗冲击标准350J，为国标2.3倍，日常行驶碾压碎石、意外托底都不易损伤电芯；电池包顺利通过200kN极端侧挤压、枪击等严苛测试，极端工况下实现不起火、不爆炸。整车24小时盐浸测试表现是国标的12倍，北方融雪道路、沿海潮湿环境都能有效抵御腐蚀。传承红旗深耕安全领域多年的技术积累，初代天工08便完成中汽中心“珠穆朗玛”极限安全四连测，水中托底、前后夹击、侧面柱碰、顶部侧压四项测试全部远超国标。车顶抗压能力为国标1.7倍，翻车时能够稳定保留乘员生存空间；碰撞测试中车内人体伤害指标仅为国标五分之一。针对北方用户冬季用车痛点，新车额外完成低附路面紧急避险、低温快充、极寒空调升温三项权威验证，即便零下低温环境，车辆充电、制动、温控性能依旧稳定可靠。车内健康同样是家庭出行不可忽视的一环，全新一代天工08搭载行业首创整车电磁防护系统，电磁抗扰强度为国标4.6倍，整车电磁辐射数值低于家用电动剃须刀，老人、孕妇、孩童乘车无需担忧辐射危害。全车内饰采用母婴级环保水性粘接材料，规避有害溶剂挥发，经过400W红外高温照射测试后，整车VOC挥发量仅为国标三分之一，新车交付无需长时间散味，提车即可全家安心驾乘。当下汽车市场各类新潮智能技术层出不穷，但不少产品急于量产，未经过长期场景验证便推向市场，容易出现功能失灵、可靠性不足等问题。红旗天工确立专属科技观，将安全作为所有技术的基础前提，智能、舒适配置建立在可靠稳定之上，拒绝堆砌华而不实的噱头参数，所有搭载功能均经过海量道路、长周期反复打磨，绝不交付未成熟的试验型技术，让用户放心体验前沿科技。车辆搭载红旗司南智驾系统，采用惯导三目视觉方案，两枚800万像素仿生双目摄像头搭配长焦单目，最远识别600米外大型车辆、200米红绿灯，生成的3D立体点云分辨率远超主流激光雷达，测距精度达到厘米级，小型障碍物、异形路障都能精准识别。端到端4.1高悟性4.1算法依托20亿公里道路训练数据，支持高速、城市道路领航辅助，窄路绕行、三点掉头、百米循迹倒车、2km跨楼层记忆泊车等功能轻松实现。同时这套智驾系统具备人性化人机共驾逻辑，驾驶员微调方向、踩踏油门时，系统协同介入而非强制退出，新手、老司机都能轻松上手。车机系统直击行业操作繁琐痛点，打造灵犀岛零层直达交互界面，行车途中盲操作也简单便捷。全系标配5nm高通骁龙8295P车规芯片，零下40℃低温可正常启动，85℃高温环境不降频，整车颠簸十万小时焊点稳定无开裂。自研飞刃架构打通260余项原子化功能，指令响应流畅迅速，芯片预留30%-40%算力冗余，后续OTA升级拥有充足空间，避免车辆购车即落后。座舱配备65.5英寸AR-HUD抬头显示，路况、导航、预警信息直接投射实景路面；双15.6英寸防眩光大屏兼顾强光、暗光使用场景，特殊L型气囊设计可绕过屏幕弹出，规避碰撞后屏幕碎裂带来二次伤害。四音区分区语音识别支持九大方言，前后排同时下达指令互不干扰，长辈使用家乡话也能轻松控制车内设备。在空间布局上，全新一代天工08摒弃局促的六/七座设计，选择更适配家庭出行的大五座架构，3米超长轴距实现87.75%超高车内得房率。常规后备箱容积643L，后排座椅放倒后拓展至近2000L，搭配70.6L前备箱，婴儿车、全套露营装备、全家行李箱都能完整收纳，多人出游无需取舍行李。主副驾驶标配10点全域按摩功能，长途行驶缓解身体疲惫，副驾可选16向电动云享座椅，适配不同身形乘客。全车座椅采用99%抑菌母婴仿皮面料，安全无有害物质，吸风式通风座椅不直吹人体，老人、怕冷乘客夏季久坐也舒适。外观新增黛夜蓝、墨竹绿两款大气车色，兼顾家用温馨与商务沉稳，黛夜蓝漆面光影层次丰富，低调不失质感。全景天幕抗冲击标准远超行业常规，2.2kg钢球4米高空坠落不会击穿玻璃，曲面电动遮光帘贴合车顶弧度，不占用后排头部空间，高个子乘客乘坐也不会压抑。动力补能层面，新车全系搭载800V高压平台与4C超充玄甲电池，电量10%充至80%仅需15分钟，一杯咖啡时间即可完成补能，兼容国标通用快充与湾区快充协议，全国充电桩通用无适配难题。CLTC综合续航670km，城市通勤一周仅需一次充电，跨城长途出行也不用频繁补能。底盘采用前双叉臂加后五连杆独立悬架，历经1500小时虚拟仿真与实车调校，滤震细腻、转向精准；100-0km/h制动距离33.6米，连续十次紧急制动无热衰减，搭配博世VDC2.0车身稳定系统，湿滑、积雪路面行驶稳定可控。后轮转向配合蟹行模式带来5.3米超小转弯半径，狭窄小区、地下车库掉头挪车轻松自如。对于兼顾日常通勤与全家出游的城市家庭用户而言，购车核心诉求始终围绕安全可靠、用车省心、空间宽敞、成本可控。全新一代天工08凭借全方位超国标安全体系、经过长期验证的成熟智能科技、灵活充裕的大五座空间，以及覆盖购车、用车、升级的多重福利，成为电池新国标落地后极具竞争力的家用纯电SUV。未来红旗天工还会持续深耕新能源安全核心技术，依托央企严谨造车标准，为万千家庭打造更安心、更实用的纯电出行座驾，让每一次全家出行都底气十足。10小时前2982丘意
销量、出海双线狂飙，吉利2026上半年交出高质量增长答卷在国内车市整体承压、行业竞争日趋白热化的大环境下，吉利汽车凭借多品牌协同布局、新能源技术持续突破、全球化市场深度开拓，在2026年上半年交出了一份极具含金量的成绩单。根据吉利汽车7月1日发布的官方销量数据，品牌1至6月累计销量达到1422958辆，创下历年同期销量新高，6月单月销量240799辆，实现连续四个月同比、环比同步增长，新能源转型与海外市场拓展两大核心赛道更是迎来爆发式增长，为全年发展筑牢增长根基。作为集团销量基本盘，吉利、领克、极氪三大品牌各司其职、齐头并进，形成燃油、混动、纯电全覆盖的完整产品矩阵，差异化定位精准覆盖不同消费层级用户。数据显示，上半年吉利品牌累计销量1100373辆，领克品牌144215辆，极氪品牌178370辆，三大品牌同步实现稳步向上的发展态势，充分印证吉利多品牌战略的成熟落地。其中新能源板块成为拉动增长的核心引擎，上半年集团全系新能源车型累计售出799454辆，再度刷新同期纪录，同比增幅10%；仅6月单月新能源销量便突破16万辆，达到161449辆，同比大涨32%、环比提升21%，新能源车型整体销量占比攀升至67%，电动化转型成果清晰可见。吉利银河作为集团主流新能源核心序列，扛起了品牌新能源销量的大梁，上半年累计销量高达519793辆，成为国内新能源市场不可忽视的中坚力量。6月银河单月销量突破十万台，108206台的交付数据背后，多款主力车型持续走热。小型纯电车型吉利星愿6月售出50906辆，同比上涨24%，亲民代步定位精准抓住年轻入门用户需求；银河星舰7EM-i凭借成熟电混技术收获市场认可，单月销量19439辆，同比激增160%；主打长续航纯电的银河E5单月交付13543辆，同比增长65%，家庭纯电出行赛道站稳脚跟。产品端的持续迭代，是吉利银河保持热度的关键。6月品牌接连推出两款重磅新车，月初熊猫mini熊猫勇士正式上市，主打都市轻户外出行，凭借五大同级唯一、十五项同级领先配置，兼顾个性化外观与实用配置，精准击中年轻消费者短途出游需求；月中银河星舰7EV远航家登陆市场，限时指导价9.98万至11.98万元，全系标配神盾金砖电池与605km超长纯电续航，与星舰7EM-i组成纯电、插混双动力产品家族，补齐A级新能源SUV细分市场空白。与此同时，两款全新重磅车型也在6月完成官图曝光，C级AI纯电运动轿车银河TT经由全网用户投票定名，名称取自潮流与科技两大核心关键词，搭载800V高压平台与宁德时代电池，主打高性能纯电出行；首款AI全地形硬核SUV银河战舰700亮相，此前已在巴丹吉林沙漠完成极限越野实测，成功攻克坡度超100%的尼三锅，强悍电混越野实力打破国产硬派新能源市场格局，两款新车将在下半年陆续推向市场，进一步丰富银河产品矩阵。吉利燃油序列同样保持稳定输出，中国星系列上半年累计销量580580辆，6月单月交付78358辆，双缤家族表现亮眼，单月销量29555辆，同比增长48%，缤越单品月销接近三万台。细分品类中，博越家族上半年销量150303辆，同比提升29%；中国星高端系列累计销量168770辆，历史总销量突破190万辆，长期积累的用户口碑持续释放购买力。针对家用SUV市场，第三代豪越L在6月推出欢乐PLUS大7座版本，限时起售价低至9.34万元，4865mm车身搭配2825mm轴距打造超高车内空间利用率，全系搭载FlymeAuto车机系统与高效1.5T动力，兼顾大空间、智能化与燃油经济性，直击多子女家庭出行痛点。轿车市场，有着十五年市场积淀的帝豪家族迎来第五代车型迭代，6月16日第五代帝豪i-HEV智擎混动正式上市，7.89万的起售价极具竞争力，其搭载的i-HEV混动系统创下2.22L/100km的量产车最低油耗吉尼斯世界纪录。作为国内唯一连续173个月单月销量破万、历经五代进化的自主家轿，帝豪持续以技术升级夯实入门轿车市场优势。不止民用车型，吉利中国星车队在国际赛场同样为国产品牌争光，6月FIATCR世界巡回赛西班牙站，星瑞TCR赛车拿下三回合全胜，达成赛季四连胜，用赛事实力验证品牌动力底盘技术积淀。领克作为吉利面向全球的高端新能源品牌，上半年发展节奏持续提速，累计销量144215辆，6月单月交付19066辆，新能源车型占比达到65%，上半年新能源销量93597辆，同比上涨9%。6月品牌集中完成多款EM-P长续航车型上新，07EM-P、08EM-P、10EM-P三款全新超长续航版型同步开售，16.98万元起的定价覆盖家用轿车、SUV、四驱轿车多个细分品类，官方通过全天候直播实测的方式，直观展示EM-P混动系统真实续航与神盾金砖电池安全性能，打消用户续航焦虑。月末领克07GT旅行车开启预售，16.58万至18.58万的售价区间，搭配限量1007台、定价20.88万的时间限量版，上线即迅速售罄。这款车型是同级唯一搭载MRC磁流变悬架的旅行轿车，悬架每秒千次动态调节，搭配综合功率390kW的EM-P电混系统，综合续航最高可达1422km，兼顾操控、舒适与长续航，新车还将在三季度出征国际拉力赛事，持续传递领克运动基因。定位全球豪华科技品牌的极氪，上半年交出跨越式增长成绩单，1至6月累计交付178370辆，同比大涨97%，6月单月交付35169辆，同比增幅高达111%。截至目前，极氪品牌全球累计交付量正式突破82万辆，旗下各细分车型均在高端市场站稳脚跟：旗舰MPV极氪009焕新版上市两月蝉联40万以上纯电MPV销冠，七座齐家版订单占比超六成；中大型豪华SUV极氪9X平均成交价突破53万元，国内50万价位豪华车型市场，每三台成交车辆就有一台来自极氪9X；极氪8X拿下30万以上中大型SUV口碑榜首，搭载千里浩瀚G-ASDH9的全新版型即将启动交付；极氪7X更是拿下C-NCAP、EuroNCAP、ANCAP三大全球权威五星安全认证，产品硬实力获得国际认可。在区域市场，极氪登顶中国香港豪华品牌销量榜首，当地豪华车市场每两台成交车型便有一台是极氪，6月香港车展多款旗舰车型亮相，进一步打开高端新能源海外市场。海外市场成为吉利2026上半年最大增长亮点，品牌全球化战略迎来阶段性爆发。数据显示，6月吉利海外出口销量102874辆，首次突破十万台大关，同比暴涨157%、环比增长21%，连续六个月实现同环比双增长；上半年累计出口474228辆，同比增幅158%，仅半年出口量就超过2025年全年总和，海外市场扩张速度超出预期。更值得关注的是海外出口新能源化趋势，上半年新能源车型海外出口277189辆，同比激增585%，新能源车型占海外总出口比重接近六成，吉利出海已经摆脱低价燃油车标签，全面转向高附加值新能源产品。各海外区域市场多点开花，吉利银河新能源车型成为出海主力。银河星舰7登陆全球57个国家和地区，全球累计销量超22万台，在克罗地亚上市首月拿下当地插混SUV销量第一，澳大利亚市场登顶5月中型PHEVSUV销冠；小型纯电星愿落地乌拉圭次月即拿下当地单车销量冠军，在巴西市场稳居月度销量前三，6月雷诺吉利巴西工厂正式启动星愿本地化生产，深度绑定南美市场；缤越、豪越L陆续登陆越南、南非，完善东南亚、南非产品布局。领克同步推进高端出海，领克900登陆卡塔尔、越南，补齐中东、东南亚高端新能源产品矩阵。极氪更是国内首个实现五大洲交付的豪华新能源品牌，业务覆盖超50个国家与地区，全球线下门店突破650家，在东南亚、大洋洲多国高端市场实现领跑：泰国市场极氪蝉联豪华纯电MPV销冠，009持续垄断细分赛道；马来西亚市场登顶豪华纯电品牌销量第一，009、7X分别拿下MPV、SUV细分榜首；澳大利亚、墨西哥市场，极氪7X长期占据中型豪华SUV销量冠军，6月吉隆坡车展上，极氪正式开启009光辉、9X两款旗舰车型预售，持续夯实东南亚高端市场地位。欧洲市场布局也迎来关键突破，吉利与瑞士头部汽车集团EmilFrey达成合作，2026年三季度正式进入瑞士，先期投放银河E5、银河星舰7EM-i两款新能源SUV，打开西欧高端新能源市场入口。站在上半年的高起点之上，吉利下半年产品与海外布局规划清晰，增长动能持续充沛。海外层面，极氪9X三季度登陆中东，后续逐步拓展欧洲、拉美、中亚市场，极氪009光辉四季度落地中国香港；国内市场，极氪8X全新版型交付在即，银河TT、银河战舰700两款全新车型陆续上市，领克07GT七月正式上市并开启拉力赛事征程。从家用入门车型到百万级豪华旗舰，从国内市场深耕到全球五大洲同步布局，从燃油、混动到纯电全技术路线覆盖，吉利汽车依靠完善的品牌、产品、技术体系，在行业调整周期中走出独属于自身的高质量增长路径。2026上半年的亮眼数据并非短期红利，而是吉利多年深耕新能源技术、坚持多品牌差异化运营、持续推进全球化布局的必然结果。面对下半年充满变数的全球汽车市场，吉利将继续以用户需求为核心，依托神盾电池、800V高压平台、EM-P智能电混等核心技术，持续丰富产品矩阵，加速海外高端新能源市场渗透，在电动化、全球化两大赛道持续突破，持续巩固中国自主品牌头部地位，向全球主流汽车品牌稳步迈进。14小时前3311丘意 红榜 | 吉利汽车 黑榜 | 理想汽车本次为汽车投诉网2026年第114次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2025年，汽车投诉网共接收到24181宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为吉利汽车，黑榜为理想汽车。每日红榜：吉利汽车投诉编号：QT345039投诉时间：2026-06-2920:35:57投诉车型：吉利汽车涉及经销商：暂无投诉问题：车身及底盘,维修,赔偿红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给吉利汽车的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：理想汽车投诉编号：QT344526投诉时间：2026-06-0114:42:59投诉车型：理想汽车涉及经销商：暂无投诉问题：费用问题,赔礼/改错,退款黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给理想汽车的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。1天前5240汽车投诉网
年中收官量质齐升！上汽商用车6月热销3.1万辆，上半年增速高达24%，新能源转型与全球化布局双提速年中收官，上汽商用车五大品牌多线突破，新能源转型领跑，出口再创纪录。继1-5月取得“轻客双冠王”、增速大幅领先商用车行业后，6月，上汽商用车热销31,033辆，同比大增42%；1-6月全系热销147,592辆，同比增长24%。其中，海外6月热销14,071辆再创纪录，同比激增70%；1-6月累计出海65,183辆，同比增长33%。新能源转型纵深突破，6月及上半年新能源销量增速分别达到80%和69%，国内新能源渗透率分别高达60%和47%，引领商用车绿色转型。旗下大通、跃进、依维柯、红岩、申沃五大品牌全线发力，轻客断层领跑、皮卡出口夺冠、轻卡逆势突围、重卡客车绿色进阶，全品类、全赛道协同向上，持续夯实中国商用车领军者地位。【上汽商用车2026年6月热销】轻客断层领跑、再创新高，夯实“中国轻客第一品牌”地位。轻客板块在商用车企业中持续霸榜，月销和年累销连续多月蝉联国内上险、出口、总批售量三大第一。其中大通轻客以绝对优势坐稳行业头把交椅：5月拿下单月+累计“双冠王”，6月销量再创新高、热销13,902辆，同比大增62%，稳居“中国轻客第一品牌”。明星车型大拿系列上演现象级爆发：6月热销7,207辆，同比大涨218%，持续刷新销量纪录。年初上市的大拿V1（宁德天行电池50度）实现续航、补能、质保全方位升级，加量不加价的诚意进一步巩固“创富神车”口碑。大拿超级增程作为行业首款超级增程大轻客上市后，完美破解城配用户续航焦虑与运营成本痛点，快速抢占跨城物流细分市场。【大拿V1（宁德天行电池50度）】依维柯同步多点突破，6月推出行业首个半固态电池宜商宜家大轻客——全新聚星EV，电池安全性能超越行业标准20%，重新定义新能源轻客安全天花板；年初上市的得意8AT车型“升级不加价”，集强劲动力、超低油耗、智能操控与高性价比于一身；行业唯一三把锁真四驱越野轻客——欧霸·山海系列，在苏州GTShow和上汽商用车“越野越行”越野体验营中展现硬核实力。依维柯在城市商用车与越野改装两大赛道同步发力，以多元产品满足不同用户出行需求。此外，依维柯还陆续斩获医疗公益、城市警用、金融安保等行业大单，专用车市场认可度持续攀升。【聚星EV】皮卡、轻卡双线走强，全品类增长格局稳固。延续“中国高端皮卡出口第一”“5月皮卡整体出口第一”领先势能，大通皮卡6月销售7,871辆，同比大涨83%，高基数下依然保持高速增长。上半年，全新星际L、26款星际EV、26款T60三车齐发，全面覆盖商用创富、专业作业、越野出行多元需求，同步迎来第40万辆皮卡荣耀下线的里程碑时刻；行业首创的“7天免费试用”政策与“星际计划”助农行动同步推进，产品价值与品牌口碑双向提升。【全新星际L】跃进轻卡黑马突围，6月热销5,258辆，同比增长54%；1-6月销售23,864辆、同比增长48%，在行业存量竞争中逆势冲高，其中新能源车热销12,971辆，同比增长65%，电动化转型提速增效。大拿T3斩获行业年度小卡销量TOP奖，市场实绩与行业口碑双向加冕。福星S90荣耀版、大拿T2换电版-81°、大拿T3-71°长续航纯电小卡三款新品集中上市，全面覆盖多元补能模式与运营场景。【大拿T3】重卡与客车赛道绿色进阶，新动力保持双位数增长。上汽红岩转型后再起航，依托“可电可氢可混动”岩链技术架构，第三代新能源重卡上市即斩获2,700辆订单，新能源渣土车批量交付基建一线，以零碳运力护航产业升级。早已完成全面绿色转型的申沃客车，纯电城市客车批量服务核心城市公交网络，海外布局同步提速。零部件板块新动力科技1-6月发动机累计销量破11万台，连续6个月保持二位数增长，全球市场配套竞争力稳步提升。【申沃绿色公交】【上汽商用车6月销量全线突破】海外销量大幅增长，核心市场领跑，标杆订单加速落地。6月海外热销14,071辆再创纪录，同比激增70%；1-6月累计销售65,183辆，同比增长33%，增长质量持续提升。成熟市场龙头地位持续巩固，新加坡市场6月继续保持轻型商用车市占率第一，已连续三个月蝉联榜首；中国香港市场MIFA7（国内大家7）稳居中型MPV市场市占率第一，乘用与商用双线领跑。新兴市场增长势能强劲，菲律宾市场G50PHEV于4月首发，上市仅两个月累计订单已超1,000台；泰国市场MIFA7上半年累计销量近400台，同比增长近300%；还携手越南企业开拓东南亚电动轻卡赛道。【MIFA7在香港市场】大客户标杆订单频频斩获：6月吉隆坡国际车展上，上汽大通斩获马来西亚300台eDeliver5（国内大拿V1）新能源轻客订单，创下当地史上最大新能源轻客单笔订单纪录；DHL集团累计批量采购2500台纯电轻客，大通成为首个进驻DHL德国邮政投递车队的中国汽车品牌，全球头部客户认可度持续攀升。皮卡板块再获批量订单，委内瑞拉市场6月收获100台T60批量订单，智利市场140台T60矿区客户订单将于6月底交付，高端皮卡出口优势持续夯实。目前上汽商用车产品畅销全球100多个国家和地区，轻客、高端皮卡出口量稳居中国品牌前列，形成多个万辆级核心市场，“中国智造”的全球影响力持续提升。【T60在海外】从单月稳步增长到上半年圆满收官，从新能源深度转型到全球化纵深拓展，上汽商用车以新能源转型和全球化布局为抓手，五大品牌全线发力，持续巩固商用车行业领军地位。下半年，上汽商用车将继续锚定全球商用车领先品牌愿景，深化技术迭代、完善全球布局、升级生态服务，以更强的产品力与品牌力，推动中国商用车产业向全球价值链高端攀升。1天前7304官方号
创新高！上汽大通6月全系热销近3万辆 上半年同比大增29% 新能源、出口多线冲高多线冲高，势能向上。6月，全系热销29,605辆，同比大增50%，总销量、轻客、海外、新能源销量均创历史新高；1-6月，累计热销138,273辆，同比增长29%。其中，6月及上半年新能源车型销量同比分别大增80%和71%，国内新能源渗透率分别高达61%和50%。爆款“大拿”月销一路向上，6月热销7,207辆再破纪录，同比激增218%。6月海外热销14,071辆、同比大涨70%，上半年海外出口达65,183辆，同比增长33%。轻客、皮卡、轻卡“三线”协同进位，市占率稳居行业前列：“中国轻客第一品牌”继获单月、累销双冠王后6月销量再创新高，地位继续夯实；皮卡5月出口量行业第一，稳居中国高端皮卡出口第一；跃进轻卡以“黑马”姿态领跑新能源城配赛道。用户的事业就是大通的事业，上汽大通持续护航用户全场景创富征程，上半年实现高质量跃升。【上汽大通6月热销】轻客“冠军”基盘稳固，新品与技术促新高。继5月斩获单月及累计销量“双冠王”后，大通轻客6月创新高，累计热销13,902辆，同比激增62%，稳居市场第一阵营。大拿系列6月热销7,207辆再破单月销量纪录，同比激增218%，持续领跑新能源轻客赛道。市场热销背后，是产品攻势的持续加码——“行业首款超级增程大轻客”大拿超级增程，以大品牌、大电量、大续航的“三大”与小体积、小重量、小油耗的“三小”，重新定义商用增程标杆；大拿V1推出宁德天行电池50度版本，加量不加价，精准卡位城配物流与小微创业创富刚需。产品实力获得权威认证：大拿V1首批斩获中国质量认证中心一级能效认证，实现“每度电创富最大化”；大拿超级增程以1260公里CLTC综合续航刷新中汽研轻客最长续航纪录。【大拿超级增程】高端突围与场景深耕并进，皮卡多赛道驱动高增长。作为中国高端皮卡出口第一、5月整体出口再夺行业第一的皮卡品牌，大通皮卡6月热销7,871辆，同比大涨83%，增速领跑细分赛道。上半年，新车密集落地，全新星际L、26款星际EV、26款T60集中上市，完成商用创富、家用休闲、硬核越野等全场景覆盖。用户体验继续深化，行业首创“7天免费试用”模式，降低用户决策门槛；“星际计划”助农行动深入西藏墨脱，全新星际L交付当地茶农，获“星际助农先锋单位”荣誉，实实在在助民创富。此外，上汽商用车“越野越行”越野体验营正式启动，打造国内首个覆盖全地形的商用车越野体验平台，让用户亲身解锁皮卡多元用车场景。【全新星际L驰骋田间、“星际计划”助农行动深入西藏墨脱】“黑马”跃进轻卡加速领跑，新能源转型与用户服务齐向上。上汽大通跃进6月热销5,258辆，同比增长54%；上半年累销更在逆势中达到48%的增速、售出23,864辆，其中新能源车热销12,971辆，同比增长65%，持续引领轻卡行业转型。大拿T3斩获行业年度小卡销量TOP奖，取得市场与行业双重认可。3月品牌日，福星S90荣耀版、大拿T2换电版-81°、大拿T3-71°长续航纯电小卡三款新品上市，精准顺应并引领行业智能化、网联化趋势。用户服务同步升级，“智电天行·创富万里行”打造线上地标直播+线下物流园沉浸式用户体验；标杆门店打造、驻店代管、新媒体运营等终端服务全面升级；并联动南京江宁区政府以及70余家物流企业，创新打造全国首个智慧电卡生态圈，降低用户物流成本的同时提升运营效率。【跃进大拿T2】海外市场高歌猛进，全球化版图加速扩容。6月，上汽大通海外热销14,071辆再攀高峰，同比大增70%。上半年，海外累计销量突破6.5万辆，持续畅销全球100多个国家和地区。亚洲市场全面开花：新加坡轻型商用车市场市占率6月持续登顶，连续三月位居榜首；MIFA7（大家7）在中国香港中型MPV市场斩获半年度市占率第一，在泰国市场销量同比增长近三倍；G50PHEV于菲律宾4月首发即热销，上市两月订单破千台；马来西亚吉隆坡国际车展期间连下两城——与当地绿色科技集团Yinson达成300台eDeliver5（国内大拿V1）采购合作，创当地新能源轻客单笔最大订单纪录。同时携手Weststar旗下GlobalKomited签署155台Deliver9（国内新途V90）特殊用途车辆订单，将打造马来西亚第一批原厂改装特种车辆；上汽大通跃进品牌携手越南企业开拓东南亚电动轻卡赛道，全球化布局再进一步。拉美市场订单稳步落地、企业责任同步彰显：6月再获委内瑞拉100台与智利140台T60矿区批量订单；委内瑞拉遭遇地震后，捐赠T60皮卡支援红十字会后勤物资保障，基于Deliver9（国内新途V90）打造的救护车穿梭废墟转运伤员，以硬核产品实力践行全球企业担当。全球口碑持续沉淀：DHL年内多次复购，T70下半年将登陆澳洲、智利，未上市已获超800台意向订单。从东南亚到拉美，从订单突破到口碑积淀，上汽大通正以“全球大通”的体系化实力，在全球商用车市场纵深布局。【马来西亚副总理体验并点赞大通产品、Terron9于吉隆坡国际车展发布】以半年为阶，向全年目标稳步推进。上半年，上汽大通轻客基盘持续巩固、皮卡与轻卡增长势能释放、海外市场多点突破，产品、生态、社会责任协同并进，为下半年奠定了扎实基础。立足年中，上汽大通将继续锚定“全球轻型商用车领导者”战略愿景，加速新能源与全球化布局，以体系化能力驱动高质量增长，持续引领中国商用车品牌向上。1天前6961官方号加载更多