苹果钱包将支持坦克车型数字车钥匙,iPhone可解锁启动车辆7月18日,据科技媒体MacRumors报道,苹果AppleWallet应用后台代码变更显示,长城汽车旗下坦克车型即将支持数字车钥匙功能,具体型号与上线时间尚未公布。该功能允许用户通过iPhone或AppleWatch解锁/锁定车辆、远程启动发动机及提前开启空调。目前苹果“车钥匙”功能已兼容阿斯顿马丁、奥迪、宝马、比亚迪、福特、本田、现代、捷豹、兰博基尼、路虎、领克、马自达、奔驰、名爵、日产、保时捷、丰田、大众、极氪等品牌。9小时前1553田秋怡
领克20官宣搭载16合1电驱,功率245kW,第三季度上市7月18日,领克汽车宣布旗下领克20将搭载行业首创16合1后驱油冷碳化硅电驱,电机功率245kW,电驱综合效率超93%。该技术来自吉利控股旗下星驱科技,与吉利银河“雷霆16合1智能电驱”同源。这款电驱将电机、电控、减速器、DCDC、OBC、PDU、HBMS、LBMS、VCU、TMS、主动预充控制、动力域网关、能力管理、补能管理、运动控制和健康管理16项功能整合一体,综合效率达93.8%,为量产同级第一。领克20预计第三季度上市,延续TheNextDay设计语言,配备分体式大灯组,前舱盖筋线强化运动感。车顶配备激光雷达模组,预计采用千里浩瀚H5或H7方案。动力上搭载800V高压平台,最大功率245kW驱动电机,配备磷酸铁锂电池组。9小时前1920田秋怡
丰田承认新一代RAV4触控化“过于极致”7月18日,丰田RAV4总工程师太长根嘉纪承认,新一代RAV4可能在触控化方向上走得“过于极致”。如果车主反响不佳,丰田愿意恢复部分实体按键。新一代RAV4仍保留了音量旋钮、空调温度按键、驾驶模式快捷键等少量常用实体控制装置,但风量、出风方向和座椅加热等功能已被整合进中控触摸屏。太长根嘉纪表示,丰田原本还希望进一步减少实体按键,团队一直在探索最少保留限度。目前丰田正密切收集车主反馈,若有必要将恢复部分实体按键。他还提到,中国消费者的偏好也在变化——“中国驾驶者不想要满车功能都依赖屏幕,他们想要旋钮和开关。”关于驾驶模式按键的保留,太长根嘉纪解释称希望车主多尝试不同模式,但也承认有时会怀疑车主是否真的会经常使用。触摸屏与实体按键之争仍在持续,部分车企坚称车机屏幕更安全,而大众已悄然将实体控制装置装回车内。9小时前2963田秋怡
沃尔沃下半年销量预期强劲,EX60已开启交付7月18日消息,沃尔沃2026年上半年零售销量同比下降8%至32.48万辆,但公司预计下半年将“显著增强”:EX60已于本月开启交付,旗舰纯电SUVEX90订单量达历史最高水平,为销量回升提供支撑。据外媒motor1报道,初秋沃尔沃还将发布两款电气化新车,官方未公布具体信息,推测更可能为插混车型,或升级现有插混产品、调整外观设计并增大电池容量以延长纯电续航。两款新车只是沃尔沃庞大产品规划的开端。沃尔沃正筹备“品牌历史上最具雄心的产品计划”,并将于9月17日公布战略更新。此前消息称,沃尔沃还在欧洲开发一款轿车和一款旅行车。CEO汉肯·塞缪尔森表示,“五年后的沃尔沃不会只有SUV”,新款旅行车有望推出底盘更高的CrossCountry版本。此外,沃尔沃正考虑利用比利时根特工厂为其他品牌代工,本周已与比利时政府签署谅解备忘录研究提高产量方案,潜在合作对象或来自吉利控股集团旗下品牌。9小时前2949田秋怡
中创电池鼓包事件引热议,广汽埃安出台新政全面兜底12小时前4179小陆
阿维塔07L开启预售24.99万元起,张凌赫代言7月17日,阿维塔07L大五座SUV正式开启预售,共推出两款纯电车型,预售价24.99万元起,同时官宣全球品牌代言人为张凌赫。新车提供弦月银、漠白、墨黑、岩灰、星紫五款车色,前脸延续家族式设计,车尾配备星环式贯穿尾灯。车顶搭载华为乾崑896线激光雷达,120米外可精准识别14cm高小物体,标配行李架,B柱间加入华为乾崑专属标识。座舱配备华为鸿蒙座舱,首批搭载华为乾崑智驾ADS5,支持RCA漫游巡航辅助,无需导航即可一键激活NCA。座舱方面,搭载自研座椅骨架与13层靠背结构,副驾零重力座椅支持双120°躺姿,后排翼式环拥沙发配U型头等舱头枕,最大躺角130°,配备光学环拥氛围灯。车身尺寸为4910×1980×1650mm,轴距2990mm,全系搭载宁德时代电池。Max+纯电版搭载高性能同轴后电驱,最大功率305kW,零百加速5.9秒,89.33kWh宁德时代5C神行超充电池,CLTC续航725km。Ultra三电机纯电版搭载三电机分布式四驱,零百加速3.7秒,同款电池,CLTC续航650km。14小时前3593田秋怡
零跑A05s内饰首曝,桃桃粉双拼色+仿麂皮材质7月17日,零跑A05s内饰首次公布,新车采用桃桃粉双拼色内饰,环保仿麂皮材质包覆,触感细腻柔软。作为零跑A系列首款轿车,A05s采用“粉墨撞色”车身,造型小巧可爱,延续零跑家族设计语言,车顶配备激光雷达凸起,定位“智能灵动精品轿车”。此前信息显示,零跑A05纯电版搭载39.8kWh和53kWh两种电池组,续航里程分别为405km和510km。车身尺寸为4200×1800×1560mm,轴距2605mm,提供70kW和90kW两种电机功率可选。14小时前3667田秋怡
腾势Z9S晨曦紫官图发布,优雅轿跑配金属质感车漆,轴距3025mm7月17日,腾势汽车发布腾势Z9S全新晨曦紫车色官图。浅调紫罗兰车漆深邃高贵,细腻金属质感温润流转,进一步丰富用户选择。腾势Z9S采用“优雅之势”设计语言,溜背造型塑造轿跑姿态。前脸搭载双星冕大灯,灵感源自夜空流星。车身采用无框车门与半隐藏式门把手,搭配黄色刹车卡钳,动感十足。尾部采用双段式尾灯设计,点亮后辨识度独特,后包围与微翘尾翼上下呼应,拉伸视觉宽度。车身尺寸为5090mm×1980mm×1490mm,轴距3025mm。新车将推出易三方版本及单电机长续航版本等多个车型,预计还将搭载第二代刀片电池、天神之眼B辅助驾驶激光版、云辇-A智能空气车身控制系统及新一代AI智能座舱等领先科技。1天前6834田秋怡
奔驰高管怒批AMG GT四门纯电版“根本不该存在”7月17日消息,据外媒motor1报道,奔驰一名未具名高管对AMGGT四门纯电版表示强烈不满,称其“根本不该存在”,但项目已“来不及叫停”。仅AMG纯电车型研发成本便超过10亿美元(约合67.78亿元人民币)。相比之下,EQS和EQESUV两款车型研发耗资约50亿欧元(约合387.79亿元人民币),由奔驰CEO康林松推动,其初衷是追赶特斯拉股价。然而EQ车型在2024年销量暴跌90%后,奔驰董事会意识到纯电项目是一场“灾难”。该高管直言:“EQ车型是奔驰历史上最失败的产品。”1天前6500田秋怡
领克20搭载行业首创16合1电驱,功率245kW,第三季度上市7月16日,领克汽车宣布旗下领克20将搭载行业首创16合1后驱油冷碳化硅电驱,电机功率245kW,电驱综合效率超93%。该技术来自吉利控股旗下星驱科技,将电机、电控、减速器、DCDC、OBC、PDU、HBMS、LBMS、VCU、TMS等16项功能整合一体,综合效率达93.8%,为量产同级第一。领克20预计第三季度上市,此前已确认搭载800V碳化硅高压平台及6C补能倍率,标配全球唯一双尾翼设计,并全新升级激光雷达,号称“全地形感知”。1天前6608田秋怡
比亚迪8系唐定妆照发布,纯电续航超800km,双版本可选5座/7座7月17日,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天公布8系唐“定妆照”,并透露新车纯电续航超800km。8系唐定位中大型SUV,以大五座布局聚焦品质家庭用车,与9系大唐(全尺寸七座)形成互补,共同重塑王朝旗舰IP。申报信息显示,8系唐尺寸为5045×1980×1740/1760mm,轴距2950mm,最高车速250km/h,配备防抱死制动系统及EDR,可选装ETC。本次申报包含两款纯电版本:BYD6500BBBEV2总质量2845/3085kg,整备质量2390/2480kg,提供5座和7座可选,轮胎规格多样,支持选装白色车顶、电动踏板、激光雷达等,储能装置为磷酸铁锂电池(单体无为弗迪,总成郑州弗迪)。BYD6500BBBEV1总质量2650kg,整备质量2195kg,仅提供5座,轮胎规格为HL245/50R20,支持选装黑色/白色车顶、无激光雷达等,储能装置同样为磷酸铁锂电池(单体合肥比亚迪,总成汕尾弗迪)。两款车型均搭载西安比亚迪生产的TZ205QYD永磁同步电机,峰值功率300kW,额定功率150kW。ABS型号为IPB(FD),由弗迪动力生产。1天前6586田秋怡
腾势Z9S正式官宣,科技豪华智能轿车新增晨曦紫配色7月17日,比亚迪宣布腾势家族再添新成员——腾势Z9S,定位科技豪华智能轿车,同步推出全新“晨曦紫”配色。工信部申报信息显示,腾势Z9S提供两种动力版本,轴距3025mm,额定载客5人。低功率版尺寸为5090×1980×1510mm,整备质量2250kg,搭载峰值功率320kW永磁同步电机,配备磷酸铁锂电池,最高车速250km/h,标配全景天幕,可选装电动尾翼、不同外后视镜及把手等。高功率版尺寸为5090×1980×1490mm,整备质量2545kg,搭载峰值功率370kW永磁同步电机,同样匹配磷酸铁锂电池,最高车速250km/h。除标配全景天幕外,还可选装轮辋及不同颜色卡钳。两款版本均标配EDR,支持选装ETC车载装置。2天前6792田秋怡
星途EX6量产概念车官图发布,双色悬浮车身日前,星途汽车发布星途EX6量产概念车官图。新车采用最新设计语言,外观为双色悬浮式车身,搭载6个智驾小蓝灯。前脸采用无边界格栅与Atlantix之光大灯,全车配备776颗星钻LED灯语矩阵,支持动态光影。6个智驾小蓝灯兼顾辅助驾驶安全与通勤仪式感。侧面采用双色车身设计,半隐藏式门把手,搭配动感轮圈与红色刹车卡钳。尾部搭载贯穿式星轨尾灯,点亮后辨识度极高。车身尺寸为4830mm×1920mm×1680mm,轴距2800mm。动力方面,新车将搭载1.5T插电式混合动力系统,发动机最大功率115kW。2天前5892田秋怡
阿维塔07L重庆开启预售,24.99万起重塑豪华大五座SUV标杆2026年7月17日,阿维塔科技于重庆正式宣布旗下全新车型阿维塔07L启动预售,同时官宣演员张凌赫出任品牌全球代言人。新车推出两款纯电配置版本,Max+纯电版预售价24.99万元,Ultra三电机纯电版预售价27.99万元,预售阶段购车用户可享受多重专属福利,2000元意向金可抵扣5000元大定款项,还能免费升级价值万元的HUAWEISOUND25扬音响系统与副驾零重力座椅,搭配三千元外饰配色限时优惠,购车性价比进一步拉满。这款新车定位智美大五座豪华SUV,深度整合长安、华为、宁德时代三方核心技术资源,从智能驾驶、车载座舱、三电底盘到车身安全,实现全系高配不缩水。全车标配华为乾崑896线激光雷达、ADS5高阶智驾系统、新一代鸿蒙智能座舱,搭配89.33kWh宁德时代5C神行超充电池,35.4英寸4K全景星环屏、四门静音电吸门、九气囊等豪华安全配置全部下放,太行分布式电驱系统加持之下,兼顾家用舒适与极致驾控,精准填补中大型纯电豪华五座SUV细分市场空白。阿维塔科技董事长王辉对新车有着清晰定位,阿维塔07L专为注重审美、热爱生活的消费群体打造,兼顾个人审美追求与全家人出行需求,外观造型让人一见倾心,车内空间足以让全家乘坐放松,全套华为智能体系简化日常用车操作,整套底盘与车身安全架构全程守护出行,既能承载一家人出行的全部期待,也能满足用户自身对于驾控与格调的专属热爱。品牌选择张凌赫作为全球代言人,是气质与产品内核的双向契合。张凌赫兼具温润通透的个人特质与笃定沉稳的行事态度,从容有度的形象和阿维塔07L兼顾优雅外观、稳定驾控的产品特质高度同频,让车型时尚轻奢的产品标签被更多消费者感知。整车采用阿维塔原创未来美学设计,依托0.61黄金轴长比、科学轮轴与宽高比例,打造舒展大气的车身姿态,摆脱传统大型SUV笨重臃肿的观感。全新弦月银车漆以月色为设计灵感,低调内敛尽显高级,车内新增枫红、云白双拼内饰,取材自然柔和色调,搭配NAPPA真皮、超细纤维绒面顶棚,从视觉到触感营造轻奢居家氛围。作为主打家庭出行的大五座车型,阿维塔07L在空间利用率上实现全面突破,车身长度4910mm,轴距达到2990mm,前后排头部空间均突破一米,后排腿部最大富余空间超一米,身高一米九的乘客落座也能自在舒展双腿。整车储物设计丰富多元,100升前备箱可收纳小型登机箱,常规后备箱容积735升,放倒后排座椅后拓展至1645升,全车分布24处储物格与十余个拓展接口,零碎物品收纳无需费心。空间拓展玩法丰富多样,前排座椅放倒可形成两米休憩贵妃榻,后排折叠搭配配套床垫能搭建三平方米休息大床;后备箱加装拓展坞与投影设备,即可打造专属车载影院,车顶行李架还能搭载骑行装备、冲浪板,适配露营、自驾等多元户外场景。车内舒适配置充分照顾每一位乘客,副驾零重力座椅支持120度半躺姿态,后排座椅可实现130度大范围电动调节,全车座椅采用通过婴幼儿安全级认证的水性超纤皮革,不含甲醛苯类有害物质。整车搭载六层隔音玻璃与上百处声学降噪处理,低速巡航、高速行驶状态下车内噪音控制表现优异,配合免费升级的二十五扬声器华为音响,自带无麦K歌功能,行车途中随时可以沉浸式听歌歌唱。智能化是阿维塔07L核心竞争力之一,作为华为乾崑深度合作的升级车型,车身B柱专属乾崑标识,代表双方联合研发的技术实力与品质保障。全系搭载的896线激光雷达探测距离远、识别精度高,搭配二十七颗全车感知传感器,构建三百六十度无死角感知网络,落地华为乾崑ADS5全场景智能驾驶。依托全新WEWA2.0架构,这套智驾系统适配全国各类道路,自动应对环岛、窄路、施工路段,支持全类型车位自动泊车、离车泊入等实用功能,降低长途与城市通勤驾驶负担。新一代鸿蒙座舱搭载MoLA2.0智能架构,拟人化语音助手响应灵敏,打通人车家互联生态,影音、导航、家居控制一体化,超大尺寸贯通星环屏带来震撼视觉交互体验。行车安全与底盘操控由太行智控2.0系统全权加持,分布式电驱能够每秒千次独立调节后轮扭矩,毫秒内修正车身姿态,有效抑制转向不足与甩尾问题,面对雨雪湿滑路面、高速突发爆胎等极限工况依旧稳定可控。三电机四驱版本零百加速仅3.7秒,搭配矢量转弯控制、智能转向力矩调节,过弯车身侧倾更小,还支持单轮脱困、一键漂移等趣味操控功能。全系配备闭式魔毯空气悬架,激光雷达提前扫描路面起伏,自动调整车身高度与减震阻尼,大幅过滤路面颠簸,iCST2.0舒适制动系统缓解刹车点头现象,驾乘全程平稳柔和。车身与电池层面筑牢多层安全防线,车型同步满足国内与欧洲五星碰撞测试标准,白车身超九成采用高强度热成型钢与铝合金材料,九枚安全气囊实现全方位乘员防护,搭配全维防碰撞系统覆盖全场景风险规避。宁德时代5C超充电池搭载九重热安全防护与五层装甲外壳,电芯缺陷率控制在十亿分之一,从根源规避热失控起火爆炸风险。两款预售车型核心智能、安全、舒适配置保持统一,仅在驱动形式、轮毂与行李架配置存在区分,消费者无需为高阶配置额外加价,仅根据自身动力需求选择两驱或三四驱版本即可。目前全国门店展车、试驾车均已到位,消费者可到店实地体验空间、智驾与底盘表现,新车定于8月8日正式上市,这款融合颜值、空间、智能、安全的豪华纯电大五座SUV,也将在上市后全面面向市场交付。2天前9006田秋怡
置换惊爆价24.99万起!途昂 Pro辅助驾驶再升级 万元油补助力夏日出行无忧盛夏风光正好,全家出游、长途自驾的美好时刻如约而至!为回馈每一个向往远方的家庭,上汽大众开启途昂Pro2026款限时购车福利,购车用户可享10,000元油费补贴现金券及动力总成终身质保权益。同时,途昂家族老车主置换购车可享15,000元补贴;非途昂家族车型置换可享10,000元补贴,并可叠加国家以旧换新补贴。多重购车权益加持,让用户以更实惠的价格,坐拥全能大七座,安心奔赴每一段夏日美好旅途。(*详情请洽上汽大众授权经销商)作为上汽大众“全境大七座智能SUV”,途昂Pro2026款以全面升级的动力、智能、空间与安全实力,满足家庭用户和品质用户对于一台旗舰SUV的所有期待。黄金动力总成赋能,高性能低能耗畅行夏日动力方面,途昂Pro2026款搭载经过市场百万级验证的第五代EA888与DQ501七速湿式双离合变速箱组成黄金动力总成,450TSI版本最大功率200kW、最大扭矩400N·m,零百加速仅7.6秒,兼顾动力性能与燃油经济性。此外,新增的380TSI版本则主打高性价比,最大功率157kW,WLTC百公里油耗低至7.57L,实现“强劲更省油”的均衡表现。值得一提的是,此次推出的10,000元油费补贴,按当日上海油价(7月15日95号汽油7.6元/L)估算,可支持约16,000公里的日常行驶,相当于不少家庭一年左右的用车里程,大幅减轻夏日出行成本压力。高阶辅助驾驶全面进阶,告别夏日驾车疲惫途昂Pro2026款搭载全新一代IQ.Pilot增强驾驶辅助2.0,真正做到“人机共驾,好用靠谱”。其覆盖高速巡航、实现0-200km/h范围内的辅助驾驶。系统新增高快速路领航辅助功能,支持自主上下匝道、智能避障绕行、大曲率弯道通行、导航变道及推荐变道等复杂路况应对,有效减轻长时间驾驶压力,让夏日长途出行更加轻松、安全。智能座舱方面,6屏联动智慧座舱,融合DeepSeek与文心一言双AI大模型,实现更加自然、高效的语音交互体验。全景宽适座舱,打造夏日移动奢享空间依托5158mm越级车身,新车打造真正舒适的三排七座空间,二三排腿部空间宽裕,告别同级“伪三排”短板。电动可折叠座椅灵活切换载人、储物模式,最大2427L纯平装载空间,轻松容纳夏日露营、自驾全套装备。全系标配座椅按摩、加热、通风及女王副驾腿托,搭配全域静音降噪、高端音响与智能香氛系统,在炎炎夏日为家人打造静谧舒适的移动奢享空间。全方位安全防护,筑牢夏日出行底气安全始终是上汽大众坚守的DNA。途昂Pro2026款车身采用82.3%高强度钢,热成型钢占比达26.8%,配合超7.28米激光焊接工艺,打造坚固车身架构。全车9安全气囊全域覆盖,超长贯穿式侧气帘搭配长效保压技术,全方位守护三排乘员安全。博世iBooster电子制动助力器,让制动系统响应更快,刹停距离更短。母婴级环保内饰无有害物质释放,以严苛德系安全标准,全方位护航夏日全家出行。夏日焕新,出行无忧。途昂Pro2026款凭借高阶辅助驾驶、黄金动力总成、宽适七座空间以及全方位安全保障,再叠加此次置换补贴、10,000元油费补贴和动力总成终身质保等多重购车权益,为消费者带来更具价值的大七座SUV选择,让每一次出发都轻松无忧、全境畅行。3天前8574官方号
启境GT7:国内唯一搭载华为乾崑智驾ADS 5量产车,首销期整车终身质保上车7月16日,华为乾崑媒体日活动在深圳举行。作为广汽集团与华为乾崑联合打造的高端智能电动汽车品牌,启境携旗下首款量产车型启境GT7亮相。这是目前国内唯一搭载华为乾崑ADS5的量产车型,上市24小时大定已突破5200台。启境汽车CEO刘嘉铭表示:“要买最新华为乾崑智驾ADS5,只有启境GT7;要第一时间体验华为乾崑智驾ADS5,来启境就对了。”唯一搭载华为乾崑智驾ADS5的量产车:提车即享,无需等待OTA华为乾崑智驾ADS5是华为最新一代智能辅助驾驶解决方案,相较前一代ADS4在安全性、通行效率与舒适性上均实现全面跃升,代表了当下智能辅助驾驶技术的领先水平。而当前国内乘用车市场唯一搭载华为乾崑智驾ADS5的量产车型,只有启境GT7。这意味着,高阶智能辅助驾驶不再是发布会上的概念,而是用户提车当天即可开启的真实能力。作为广汽与华为乾崑联合设计的第一款车,启境GT7将智能元素融入设计美学,在设计上融合了轿跑的优雅姿态和家用车的实用空间,被很多朋友评价为“最美智能猎装”。刘嘉铭在活动现场介绍,启境GT7于6月26日正式上市,上市24小时全国大定订单突破5200台;7月9日,全国交付同步启动。启境将华为乾崑智驾ADS5全部功能纳入整车开发流程,省去了车型量产之后单独备案、功能适配的近3个月等待周期,真正实现量产即搭载、提车即开通。首批提车用户反馈,华为乾崑智驾ADS5在老城区窄路、立交桥、环岛、地库等复杂场景中表现稳定,变道、刹车平顺得像绅士一样,家人坐在后排也不会晕车。作为首搭华为乾崑智驾ADS5的量产车,启境GT7不仅占据技术首发的先机,更以“上市即交付、权益即刻兑现”的节奏,把“高阶智能辅助驾驶从宣传页概念”变成“开走即用”的用户体验。全国300多家门店同步体验:试驾车出厂即搭载华为乾崑智驾ADS5“想第一时间体验最新华为乾崑智驾ADS5,来启境就对了。”刘嘉铭强调,目前全国超过90座城市、300多家启境门店已经全面到车,所有试驾车出厂即搭载最新版本的华为乾崑智驾ADS5。用户无需等待OTA,到店即可试驾,第一时间感受华为乾崑智驾ADS5带来的“更类人、更丝滑、更安全”的智能体验。启境GT7之所以能率先实现华为乾崑智驾ADS5量产落地,源于启境与华为乾崑从产品定义阶段就启动的深度共创。双方团队合署办公、同屋同频,同步导入华为IPD与IPMS体系,让华为技术标准与广汽整车制造体系实现了真正的底层一体化。启境GT7搭载了华为六大汽车智能化解决方案——华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、华为赤兔平台、华为智能车载光、华为智能车云、华为鲸鳍通信,六大核心方案全部上车。更值得称道的是,最强的华为技术全家桶不是简单的配置堆叠,而是系统层面的“长在一起”。智能辅助驾驶、座舱、车控、车载光、车云全链路闭环,让用户感受到的每一次加速、刹车、转向,都是智能协同决策的结果。此外,启境GT7还搭载同级唯一的L3级全链路冗余架构,覆盖供电、算力、感知、定位、通信、转向、制动、交互八大系统,短短三个月L3实测里程突破30万公里,为自动驾驶的到来做好了全面准备。华系唯一整车终身质保:广汽华为双大厂兜底承诺在首销期,启境GT7正式推出整车(含双腔空悬)+三电系统终身免费质保政策,成为目前华系车里唯一给到整车终身质保的车型,且不限里程。对于消费者而言,选择启境就是选择一份长久的心安。在智能汽车技术快速迭代的当下,用户对长期使用中的可靠性、维修成本难免存在顾虑,而启境GT7的整车终身质保正是对这些顾虑的直接回应——有广汽与华为两大行业巨头共同背书,品质有保障、服务有依托,消费者可以放心选、安心用。这不是简单的回馈,而是“华系第一境”品牌的技术红利、华为乾崑最新最强最全的技术配置与“全生命周期用车安心”一次性给到用户的诚意表达。“终身质保,终身安心。”这一权益覆盖整车核心零部件,双腔空悬核心零部件也纳入保障范围。敢把双腔空悬这样的高端底盘核心件纳入终身质保,是因为华为乾崑智能技术与广汽制造体系深度原生融合,从研发、生产到验证全链路高标准,为终身质保提供了底气。这是广汽与华为双大厂共同给出的品质承诺。除不限里程的整车(含双腔空悬)+三电终身质保外,2026年7月31日前下定启境GT7首销期权益还包括:全系外观色、内饰色免费送;Ultra及以上版本限时感恩补贴3000元+L3架构专属补贴5000元,合计购车立减8000元;HUAWEIXHUD88英寸AR-HUD免费送;轮毂选装限时优惠4000元;ADS高阶功能包限时优惠21000元并赠送3年无忧权益;增换购权益,包括全品牌车型置换享5000元优惠、广汽集团品牌或搭载华为乾崑智驾ADS功能包车型增购享3000元优惠。从6月26日上市、7月9日全国交付,到7月16日在华为乾崑媒体日集中展示,启境以“首搭ADS5、提车即开通、300多家门店可体验、整车(含双腔空悬)+三电终身质保”的组合拳,抢抓首搭首享ADS5的先机,持续夯实“华系第一境”的市场地位。随着首批用户口碑的快速扩散,启境GT7有望为更多用户带来更安全、更舒适、更智能的出行体验。此外,启境下半年还将推出另一款重磅车型——启境GX7,定位新一代智能阔五座SUV,主打空间与舒适进阶,与新一代智能猎装启境GT7组成“一境双顶流”,覆盖年轻运动猎装、家用舒适SUV两大主流高端细分市场。该车已于近日完成工信部公告,拥有行业首创20s一键成床功能、百万内性能最强增程系统,以及800V5C快充倍率,业内人士分析其价格或将高达40万元。启境GX7的推出,将与启境GT7协同打出差异化破局路径,助力启境品牌上市首年快速放量、站稳市场。3天前1万官方号
定档7月23日上市,东风奕派 M8重塑家用大六座黄金标准家用六座SUV市场早已告别单纯堆砌硬件参数的内卷阶段,消费者愈发看重全场景出行体验、智能配置与驾乘舒适感的综合实力。由东风奕派、华为乾崑、宁德时代三方联合打造的奕派M8,以“华派黄金标准大六座”为核心定位,自亮相以来持续引爆市场热度,预售开启单日订单便突破万台,接连拿下中汽中心12项权威认证,新车将于7月23日正式上市,届时官方售价与专属购车权益将同步对外公布。本次上市发布会阵容颇具看点,东风奕派营销事业部总经理余岳峰将携手华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春同台,深度拆解车型背后的技术逻辑与产品价值,歌手郁可唯以“奕派M8舒享官”身份亲临现场献唱,从用户舒适体验视角,和到场媒体、意向用户共同见证全新家用大六座价值体系落地。整车以“风起云展”作为外观设计核心思路,流畅舒展的车身线条搭配沉稳大气的整车姿态,兼顾家用的稳重感与新能源车型的科技质感,车顶标志性小蓝灯激光视觉传感器,也成为车型极具辨识度的视觉符号。五米级黄金车身搭配同级领先轴长比,在保证宽敞车内空间的同时,优化车身操控灵活性,大车也能实现窄路灵活掉头,兼顾大空间与好开好停两大核心需求。座舱内部打造同级独有的“舒享黄金软装六件套”,将家用舒适体验拉满。车内配备双头等舱座椅,前后排乘客均可享受柔软支撑与多向调节功能;50英寸超大AR-HUD抬头显示,行车信息完整投射在前挡风,无需低头即可掌握路况;16.1英寸中控大屏搭配17.3英寸电动吸顶后排娱乐双视界大屏,兼顾主驾操作与后排家人影音娱乐;双门双向智能冷暖箱分区控温,长途出行随时取用冷热饮品。内饰全部采用母婴级环保面料,搭配行业首个中汽中心儿童极致呵护座舱认证,车内VOC有害物质、蓝光、过敏原等指标全部优于国标,从呼吸系统、视觉、皮肤多维度守护老人与孩童出行健康,全方位适配多孩家庭日常出行场景。同时车型通过中汽中心舒适不晕车认证,抗晕动指数优于行业标准33%,即便长途出行,后排乘客也不易产生眩晕不适感,湿地麋鹿测试更是交出75.4km/h的优异成绩,底盘调校兼顾稳定与舒适。智能层面是奕派M8核心竞争力,新车全系满配华为乾崑六件套,构建智驾、智舱、车云、车控、通信、音响一体化智能生态闭环。交付即搭载华为乾崑智驾ADS5Pro,全车搭载多组感知硬件,搭配4D毫米波雷达与高清摄像头,实现360度无死角环境感知,高速、城市、园区全场景NCA领航辅助全覆盖,自动变道、环岛通行、窄路绕行、全场景自动泊车等功能一应俱全,大幅降低长时间驾驶疲劳感。鸿蒙智能座舱搭配全景声音响,语音交互响应流畅,多设备无缝流转,车云互联实现远程控车、智能场景自定义,日常通勤、全家出游的智能体验一步到位。动力与安全维度,奕派M8提供同级唯一纯电、增程双动力版本,覆盖不同家庭出行需求。增程版CLTC纯电续航300km,满油满电综合续航1281km,彻底打消长途自驾里程焦虑;纯电版CLTC续航600km,充分适配城市通勤、近郊短途出行场景。电池由东风与宁德时代联合研发金盾电池,依托结构盾、电芯盾、云盾三重防护体系,从硬件底层筑牢电池安全防线,搭配高刚性笼式车身、全维防撞系统,主动预警、紧急制动、盲区监测、开门预警等安全配置全系标配,软硬结合全方位守护车内乘员出行安全。截至上市前夕,奕派M8已集齐中汽中心12项权威认证,座舱空间利用率、座椅舒适性、续航实测成绩、儿童座舱防护、抗晕动性能、底盘操控等多项测试数据均优于行业标准,硬核权威认证为“华派黄金标准”提供扎实的数据支撑。作为东风奕派品牌向上的战略核心车型,奕派M8瞄准家用六座SUV市场,跳出单纯参数比拼的内卷思路,以空间、舒适、智能、动力、安全五大维度的均衡实力,重新定义家用大六座评判标准。7月23日上市发布会即将到来,最终定价与专属上市权益即将揭晓,这款搭载华为高阶智驾、提供双动力选择、配备母婴级舒适座舱的家用SUV,有望革新家用六座市场现有格局,为万千家庭带来均衡舒适、智能贴心的全新出行选择。3天前9597丘意
别克君威频发共性质量故障,高位刹车灯漏水,车主过保维权遇重重阻碍仅一万九千公里、购车四年未满,车辆刚脱离质保周期,车门漆面爆皮、刹车灯积水开裂等问题集中爆发;故障并非单一车辆特例,全国三十余名别克君威车主同步投诉高位刹车灯漏水问题,南北各地、不同用车环境下出现完全一致的故障表现,足以印证这是车型原生设计缺陷。可面对批量涌现的质量隐患,车企却统一以“车辆已过质保”为由拒绝免费检修,众多车主诉求落空,维权陷入僵局。其中,广州车主杨先生于2022年4月购入2020款别克君威20T豪华型,对接售后门店为南菱裕通汽车4S店,2026年7月他在投诉时,车辆仅行驶19000公里,早已超出原厂质保期限。车主坦言,这辆车从提车后的两年时间里,零部件故障就接连不断,多次进店进行索赔更换,新车阶段频繁维修早已埋下质量隐患。随着用车时间增加,两处影响用车安全与车身耐久的严重故障彻底显现:车门下沿漆面遍布橘皮纹路,大面积爆漆脱落,裸露金属漆面长期接触雨水、水汽,极易发生锈蚀,大幅缩短车身使用寿命;灯光系统的故障更是暗藏行车风险,车辆高位刹车灯壳体开裂,灯腔内部积存大量水珠,左右两侧后尾灯灯罩也持续起雾,透光性大幅下降。刹车灯是后方车辆识别减速、制动的核心警示装置,高位刹车灯长期积水,不仅会削弱灯光警示效果,积水渗入内部线路还极易引发电路短路、灯光彻底失效,高速行驶时极易诱发追尾交通事故,存在明确安全隐患。杨先生认为,这类批量出现的故障并非日常磨损、人为使用不当造成,根源在于车辆原厂零部件存在先天设计缺陷,对应的维修更换成本理应由厂家承担。为此他向4S店与厂家提出免费更换全部故障配件、给予相应补偿,甚至启动车辆召回、退换车辆的诉求,但厂家未做任何协商沟通,仅以车辆已过质保期为由直接拒绝全部诉求。单一车主的维权遭遇,只是别克君威质量问题的缩影。汽车投诉网专门开设别克君威高位刹车灯漏水集体投诉专栏,页面累计浏览量突破8.1万次,平台登记在册的同款故障投诉共计34宗。投诉车主分布上海、江苏、山东、河南、广东、湖南、云南、辽宁等全国十余省市。从集体投诉反馈来看,仅有极少数车主收到4S店主动邀约进店检修的通知,绝大多数车主对门店给出的自费维修方案十分不满,平台至今没有发布厂家统一、完善的官方解决方案。一边是跨区域、大批量爆发的同源安全故障,一边是车企依靠质保期限一刀切划分责任、推脱售后义务,二者形成鲜明反差。对普通消费者而言,车辆里程不足两万公里便多处部件损坏本就难以接受,厂家无视批量质量缺陷,将原厂设计缺陷带来的维修成本全部转嫁给车主,很难让消费者信服。汽车投诉网:按照汽车行业相关规范,若车型出现大范围共性质量故障,车企有义务主动开展车辆专项排查,针对设计缺陷推出延长质保、免费更换配件乃至整车召回等政策,而非简单依靠质保期限规避责任。数十位别克君威车主的维权案例,也为广大车主提供维权参考:遭遇车型批量质量问题时,可通过正规投诉平台集中反馈诉求。同时也期待上汽通用别克正视君威车型存在的灯光、车漆质量缺陷,主动出台公平合理的处理方案,积极回应车主合理诉求,切实保障消费者合法用车权益。3天前9285小陆加载更多

