风雨同舟共渡难关，奇瑞千万款物驰援广西洪涝灾区近期台风“美莎克”带来持续性极端降雨，广西多地水位暴涨，水库出现漫坝险情，道路、民居、农田大面积受损，大量群众被迫转移安置，防汛抢险与灾后重建工作面临巨大压力。灾情牵动全国社会各界的心，7月8日奇瑞汽车正式对外发布公告，宣布通过中华慈善总会统筹调配总价值1000万元的现金与物资定向支援广西受灾区域，以实际行动助力当地救援安置、民生保障与灾后修复工作。本次捐赠资金物资划分清晰，其中500万元现金将全部投入一线抢险作业与受灾群众临时生活补助，剩余500万元物资用于补齐灾区生活必需品缺口，为群众安置、家园恢复提供基础保障。除资金物资捐助外，奇瑞旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界全品牌体系同步启动应急支援机制，调动各地车辆、人员资源配合当地政府完成人员转运、道路清障、物资输送等救灾任务，全方位打通灾区救援运输通道。在官方声明中，奇瑞表示将持续跟进灾区救援进展，与各界爱心力量并肩作战，陪伴受灾群众渡过此次汛情难关。主动担当社会责任早已成为奇瑞集团长期坚持的企业底色，回顾近几年国内数次重大自然灾害，总能第一时间看到奇瑞驰援的身影。2023年夏季京津冀遭遇特大暴雨洪涝，奇瑞一次性捐赠2000万元，同时为旗下所有受损车辆提供免费检修、道路救援服务；同年年末甘肃、青海发生地震灾害，企业再度拿出1200万元专项用于抗震救灾与群众安置；2025年初西藏定日6.8级地震发生后，奇瑞同样通过中华慈善总会捐献1000万元现金支援震区重建。从洪涝到地震，每一次危难时刻，奇瑞都快速响应、足额捐助，不局限于一次性资金输出，更依托自身汽车产业优势提供运输、车辆救援配套服务，形成资金、物资、运力三位一体的救灾支援模式。长久以来，奇瑞并未将公益局限于灾害应急救助，还持续推进乡村帮扶、生态治理、助学公益等长线项目，将社会责任融入企业发展脉络。面对此次广西严峻汛情，千万款物捐赠既是企业守望相助的温情体现，也是自主品牌回馈社会的责任缩影。天灾无情人有情，众多企业纷纷伸出援手汇聚救灾合力，奇瑞以高效、务实的救援举措，为灾区群众送去切实帮扶，也传递出本土车企扎根民生、心系群众的温度，期待灾区在多方支援下加快完成抢险重建，早日恢复正常生产生活秩序。2小时前864丘意
突破十万台产销里程碑，阿维塔07L携ADS5智驾即将登场7月8日上午，阿维塔官方正式宣布，品牌旗下主力车型阿维塔07第十万台整车于重庆生产基地顺利下线，这一里程碑式的成绩，印证了这款搭载华为全套智能方案的中型SUV在市场中的强劲认可度。自2025年9月正式上市以来，2026款阿维塔07凭借增程、纯电双动力布局与全系统一的高阶智能配置，快速站稳21.99万至27.99万元主流新能源市场，共计推出六款细分版本，覆盖不同用户的出行需求。其中增程车型分为Elite、Max+、Ultra三个配置，售价区间21.99万至26.99万元；纯电车型同步提供三档版本，顶配四驱Ultra纯电版定价27.99万元，全系统一标配华为ADS4智能驾驶系统与鸿蒙座舱5，做到入门即享完整高阶智能体验，也成为其持续热销的核心竞争力。伴随十万台整车下线，阿维塔07系列产品矩阵即将迎来全面更新，加长升级车型阿维塔07L进入上市倒计时。根据官方规划，新车将于7月中旬开启预售，8月初正式登陆市场，现款阿维塔07同步完成版型优化，未来两款车型同台销售，满足家庭用户对空间、续航与智驾的差异化需求。作为全新加长大五座车型，阿维塔07L在外观设计上延续品牌标志性家族前脸，同时做出多处升级，提供弦月银、漠白、墨黑、岩灰、星紫五种专属车身配色，车顶加装实用行李架，搭配半隐藏式门把手提升整车精致感，B柱位置增设华为乾崑专属标识，直观凸显华为深度赋能的技术属性。智能化层面是阿维塔07L的核心升级亮点，新车车顶搭载华为乾崑896线激光雷达，感知能力相比现款车型大幅提升，同时行业首批搭载全新一代华为乾崑ADS5智驾系统，配合鸿蒙座舱，实现车机交互与自动驾驶的双重迭代。更长的车身尺寸也带来更为宽裕的车内乘坐与储物空间，兼顾日常通勤与长途出游场景。十万台下线不仅是阿维塔07市场表现的有力证明，也标志着品牌在20至30万级智能SUV赛道完成产品布局完善。现款车型依靠成熟可靠的ADS4智驾与灵活的增程、纯电两套动力收获大量消费者认可，而即将到来的阿维塔07L，以更大空间、更强硬件、最新智驾系统补齐产品短板，双车并行的策略将进一步拓宽阿维塔的用户覆盖范围。随着预售节点临近，这款搭载华为最新智驾技术的加长SUV，或将持续搅动中高端新能源家用市场，为消费者带来兼顾实用性与前沿科技的全新选择。2小时前736丘意
上汽大众联合Momenta 打造首款物理AI量产车ID.ERA 9X7月8日，自动驾驶企业Momenta成功登陆港交所，拿下“物理AI第一股”的行业称号，这一里程碑时刻背后，上汽大众作为长期深度协同的战略合作伙伴全程参与见证。双方多年技术共创的成果也同步迎来量产落地，上汽大众旗舰SUVID.ERA9X作为全球首款搭载MomentaR7世界模型的量产车型正式推向市场，朝着“物理AI第一车”的目标稳步前行，为智能出行赛道树立全新标杆。早在今年粤港澳大湾区车展，上汽大众推出全新“行云智行”智能出行生态，Momenta便是这套体系中不可或缺的核心技术支撑方，专门为品牌定制高阶智能辅助驾驶全套解决方案，二者的技术融合不再停留在概念展示，而是落地到量产车型实现规模化应用，ID.ERA9X正是这套共创体系最直观的成果载体。作为品牌定位德系满级旗舰的增程式大型SUV，ID.ERA9X率先把前沿物理AI技术装进量产整车，依托MomentaR7世界模型强大的环境推演与动态预判能力，车辆能够精准识别道路中各类罕见、复杂的长尾路况，大幅提升高阶智驾系统的稳定性与安全上限，让车型直接跻身国内智能辅助驾驶第一梯队。出众的产品实力，也让ID.ERA9X上市后收获市场热烈反馈。数据显示，该车5月单月交付量达到5004台，登顶增程式大型SUV月度销量榜首，上市至今累计交付总量突破一万台。亮眼销量的背后，是上汽大众坚持“入门即豪华、全系皆满配”的产品思路。车型全系标配高功率双电机、EA211黄金增程器，兼顾动力输出与续航经济性；SmartSurface魔术屏、多位置零重力座椅带来越级座舱舒适体验，主动后轮转向系统优化城市通行灵活性，更难得的是行云智能辅助驾驶终身使用权直接全系标配，将智能、舒适、安全三大核心优势融为一体。随着Momenta完成上市，双方的技术迭代节奏进一步提速。品牌规划7月在国内多座核心城市开启R7先锋体验官专属试驾活动，让消费者提前近距离感受物理AI智驾的独特优势；进入8月，官方将推送整车全面OTA升级，已购车用户无需额外加装硬件，就能持续解锁不断进化的全场景高阶智驾功能，直观感受物理AI技术带来的驾乘革新。R7强化学习世界模型会依托云端数据持续优化，车辆智驾能力能够长期迭代升级，真正实现越开越智能。一边是成功上市的“物理AI第一股”Momenta，一边是即将完成技术全面落地的“物理AI第一车”ID.ERA9X，上汽大众走出了一条德系造车底蕴与本土顶尖AI技术融合的全新路线。依托集团全球研发资源搭配本土快速落地的产业优势，上汽大众持续把抽象的人工智能技术转化为普通车主可触摸、可体验、可长期升级的真实用车价值。在智能汽车快速变革的当下，上汽大众没有单纯堆砌硬件配置，而是通过与Momenta深度绑定，以世界模型为核心重构智能驾驶底层逻辑。未来品牌还将持续推进智驾技术迭代，依靠成熟整车制造体系与前沿物理AI技术的双向赋能，持续推出兼顾安全、智能与品质的出行产品，不断满足消费者对智能化、高品质未来出行的需求。3小时前436丘意
Momenta登陆港股，智己双向持股共筑国产智驾新局7月8日，智能出行领域迎来标志性时刻，专注物理AI技术研发的Momenta成功登陆港交所主板，股票代码06880.HK，顺利拿下港股“物理AI第一股”头衔。伴随着上市钟声敲响，Momenta与智己汽车合作落地的第一百万台搭载自研智驾方案量产整车正式下线，双重里程碑叠加，标志着国产高阶智能驾驶完成关键性突破，正式拥有与全球顶尖自动驾驶技术同台竞争的硬实力。在智能驾驶发展早期，海外技术长期占据行业主导地位，国内厂商大多只能依靠外部方案进行适配组装，核心底层算法、数据模型均受制于人。而Momenta多年深耕本土复杂道路场景，依托国内海量真实路况数据持续打磨物理AI底层架构，实现技术完整代际升级，如今已经具备直面特斯拉FSD竞争的综合能力。从行业布局来看，Momenta商业版图覆盖全球，全球十大车企中有九家与其建立深度合作，第三方城市NOA市场占有率高达65%，稳居行业榜首。其智能驾驶解决方案已经落地亚洲、欧洲、大洋洲十多个国家及地区，经过不同地域路况、交通法规的量产验证，规模化落地能力得到全球车企认可。业内普遍形成共识，全球自动驾驶赛道已形成特斯拉FSD、Momenta、华为三足鼎立的竞争格局，其中Momenta联合智己汽车组成的产业组合，凭借完全自主研发的底层技术与本土化场景适配能力，成为国内仅有的两支具备全球竞争力的智驾力量。行业内车企与智驾供应商多为简单采购合作，供需双方利益割裂，技术迭代节奏难以同步，而智己汽车与Momenta走出一条独一无二的共生发展道路，打造业内稀缺的双向持股资本合作模式。上汽集团作为Momenta第一大机构股东，同时Momenta反向持有智己汽车股份，双方搭建起风险共担、价值共享的产业共同体，彻底打破传统供需关系的壁垒。技术研发层面，两家企业自品牌初创阶段便开启全栈联合共创模式，结合智己汽车深厚的底盘调校、整车驾控优势，搭配Momenta领先的物理AI算法与算力平台，完成底盘、算法、算力三大核心板块一体化深度优化，共同打造出专属智己车型的IMAD高阶智能驾驶系统。这种从底层架构联合开发的模式，构筑起同行难以复制的用户体验优势，智己车主能够第一时间体验Momenta最新迭代的智驾功能，车辆高阶辅助驾驶表现长期稳居行业第一梯队。本次百万台量产车型落地智己，也让双方的深度绑定增添了一层特殊的纽带。Momenta创始人兼CEO曹旭东不仅是上汽集团第一亿位车主，同时也是智己LS9Hyper首批001号车主，以使用者、技术开发者双重身份亲身验证双方联合研发的智驾产品，也直观印证二者合作的深度与诚意。上市只是全新起点，未来智己汽车与Momenta还将持续推进全产业链协同，持续迭代物理AI技术，依托持续更新的算法模型，为车主提供长期可升级的智能出行服务。为纪念国产智驾这一里程碑事件，智己汽车面向全国消费者推出限时专属购车福利，活动持续至7月31日。活动期间下定购车，消费者可免费获得IMAD高级辅助驾驶全功能终身使用权，同时叠加价值5000元专属购车补贴，让更多用户能够近距离体验适配国内复杂路况的本土高阶智驾系统。智己汽车诞生于2020年末，由上汽集团、张江高科、阿里巴巴三方联合打造，是上汽集团布局高端新能源智能汽车赛道的核心战略品牌。依托股东方整车制造、科创园区、互联网科技三重资源加持，搭配Momenta顶尖物理AI技术赋能，智己持续深耕高端智能电动车市场。Momenta港股上市与百万台量产车落地，不仅是企业自身发展的里程碑，更是中国智能驾驶产业摆脱海外技术依赖、走向全球市场的重要信号。依托双向持股的稳定合作模式，智己与Momenta将持续深耕物理AI赛道，以本土化原创技术为根基，持续提升国产智能驾驶的全球竞争力，为广大用户打造更安全、更贴合国内出行场景的高阶智能出行体验。6小时前833丘意
岚图梦想家9正式定名 冲击50万级高端MPV赛道7月8日，岚图汽车对外公布全新旗舰MPV正式命名为岚图梦想家9，这款内部代号“岚图珠峰”的新车计划于今年下半年登陆市场，精准瞄准50万级豪华新能源MPV细分赛道，打出“9系智尊”专属产品定位。数字“9”代表车型顶级旗舰身份，“智”与“尊”分别对应高阶智能驾驶、豪华座舱两大核心卖点，清晰勾勒出新车全能高端产品画像。当下50万级新能源高端市场大多被SUV占据，同价位MPV产品普遍存在三电、底盘、智能配置等方面的短板，缺少一款综合实力均衡的旗舰车型。岚图梦想家9延续家族车型扎实的底盘与安全优势，智能配置水准甚至超越同级高端SUV，同时保留MPV独有的超大空间与仪式感，依靠领先智能配置打破车型品类局限，重新定义高端MPV评判标准。岚图作为国内新能源MPV领域的先行者，旗下梦想家系列上市四年收获超20万名用户，稳坐高端MPV销量、口碑、质量三项榜首。岚图梦想家9的推出，填补品牌在50万价位的产品空白，至此岚图梦想家完成30万至70万全价格段高端MPV产品布局，完整覆盖不同预算高端家庭与商务用户需求。按照此前披露的产品规划，该车定位50万级智尊豪华MPV，全球率先搭载L3级自动驾驶架构，还将一次性落地12项前沿创新技术，硬核科技实力十分突出。新车研发重心聚焦智能交互、高阶智驾与座舱豪华体验，不只是单纯打造一台出行工具，更着重挖掘车内情绪价值，为商务接待、家庭长途出行带来全新驾乘感受。在高端MPV竞争日趋激烈的当下，岚图梦想家9凭借全面无短板的综合实力，有望改写50万级市场格局，给追求豪华、智能、舒适的高端消费者带来全新选择。6小时前546丘意
最严电池国标生效！没想到最难的考题，是吉利出的20小时前5762李沛标
谁在撬动北美电车市场？ 零跑再立全球新局21小时前5151小陆
红榜 | 深蓝汽车 黑榜 | 特斯拉中国本次为汽车投诉网2026年第118次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2025年，汽车投诉网共接收到24181宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为长安深蓝，黑榜为特斯拉中国。每日红榜：长安深蓝投诉编号：QT344944投诉时间：2026-06-2419:11:39投诉车型：长安深蓝涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,态度不好,赔偿红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给深蓝汽车的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：特斯拉中国投诉编号：QT344652投诉时间：2026-06-0816:27:46投诉车型：特斯拉中国涉及经销商：暂无投诉问题：承诺不履行,节能补贴,费用问题,退款黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给特斯拉中国的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。1天前6262汽车投诉网
兼顾硬派与豪华，北京越野泰钽 700 正式官宣登场7月7日，北京越野正式发布全新硬派SUV车型泰钽700，官方提出该车将重新定义豪华越野SUV，核心亮点是同时拥有大梁越野车专业越野底子，以及高端城市SUV的舒适驾乘体验，补齐传统硬派越野车内饰粗糙、日常代步质感欠佳的短板。新车整体造型延续BJ60的设计框架，在此之上完成多处升级优化。车身尺寸长宽高为5040mm、1959mm、1926mm，轴距2820mm，宽大车身带来宽敞车内空间。外观新增双拼色车身、全新多辐轮毂，大幅提升精致轻奢氛围；车顶搭载激光雷达，赋予硬派车型智能驾驶升级潜力，车尾配备外挂备胎，保留越野车经典视觉符号。结合工信部申报信息来看，今年3月北京越野曾申报一款名为享野700的车型，该车同样配备外挂备胎，整车总质量2500kg，具备拖挂资质，还支持选配无人机设备。结合车企新车上市前调整命名的行业惯例，外界普遍判断享野700与本次官宣的泰钽700属于同一款车型。动力层面，泰钽700采用1.5T增程动力系统，增程器最大功率138kW，搭配三元锂电池组。这套动力有效解决纯电车型长途出行的补能难题，短途通勤可依靠纯电模式安静行驶，长途穿越依靠增程器保障续航，兼顾能耗与出行便利性。底盘保留硬派越野标志性非承载大梁结构，面对坑洼、陡坡等复杂户外路况能够提供可靠车身支撑，同时针对城市路况优化悬挂调校，弱化路面颠簸，真正实现越野性能与日常舒适性平衡。作为北京越野冲击高端越野市场的新品，泰钽700融合硬派越野基因、新能源动力与智能科技，精准瞄准追求户外穿越、同时看重日常出行质感的消费群体，为豪华越野赛道带来全新选择。1天前6474丘意
跨界美学与硬核技术共生，吉利银河 TT 上海全球首秀7月6日，吉利银河TT登陆上海1862时尚艺术中心完成全球首秀，这款定位C级AI纯电运动轿车的新车，是吉利“一个吉利”战略迭代下的重磅产品，携手时尚集团联合打造潮流出行美学，还斩获2026法国设计奖铂金奖，计划于今年四季度正式推向市场。新车以潮流设计、全域800V平台、高阶智能驾驶三重核心优势，重塑中高端纯电轿车市场标准。整车设计围绕“量体裁风、春风拂面、世界风潮”三大理念打造，兼顾空气动力学与时尚质感。前脸采用低伏鲨鱼鼻造型，机舱筋线搭配三分式前包围强化运动气场，星钻L型大灯镶嵌LED光源，车顶激光雷达暗藏智驾硬件。车身尺寸达4999mm，2920mm轴距搭配1.3黄金宽高比，溜背轿跑轮廓流畅舒展，半隐藏门把手、双五辐轮毂与高配黄色制动卡钳相得益彰。车尾贯穿式星芒尾灯内置百颗LED光源，三段式后包围呼应前脸，三档可调流星电动尾翼最大开启22.5°，可释放508N下压力，大幅提升高速行驶稳定性。依托吉利中国色彩研究体系，新车提取全球八地自然光影，推出晴午蓝、云雾紫、玫瑰红等八款专属车色，让车漆成为车主个性表达。座舱内部以驾驶者为核心，环抱式布局搭配1.97㎡巨幕穹顶，营造通透开阔的驾乘氛围。内饰取材四座世界城市风物，提供醇红、柔沙、雾蓝、岩黑四种配色。AI云感座椅依托国人身体数据建模，采用独家超软CVU面料，配备14点分区按摩与通风功能，兼顾通勤舒适与激烈驾驶支撑。车内搭载微风循环出风口、三潭印月悬浮音响，配合FlymeAuto2代系统实现仪表、中控、AR-HUD三屏联动。方向盘红色BOOST按键一键切换性能模式，中控实体钟表提升豪华质感，EVA智能交互机器人可感知情绪并语音互动，全车多处磁吸拓展点位支持个性化改装。储物设计十分贴心，全车37处储物空间，110L前备箱支持轻敲车身开启，后备箱分层储物搭配后排抽屉、5.2L冷暖箱，日常收纳需求尽数满足。性能与智能层面，银河TT全系搭载800V全域高压平台，配备宁德时代电池，底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，兼顾平顺与侧向支撑。智驾搭载吉利自研千里浩瀚方案，车顶激光雷达为全系标配，消费者可选H5、H7两套硬件，实现高速NOA、城市领航等高阶辅助驾驶。此次首秀之外，吉利同步启动全国五城TTLand灵感巡展，以用户共创链接多元潮流圈层。作为面向新生代打造的战略车型，银河TT打破汽车与时尚行业边界，用先锋设计、顶尖三电技术与全场景智能配置，树立C级纯电运动轿车全新价值标杆。1天前5860丘意
万台交付落地松山湖，华境S凭华为乾崑智能套装走红家用市场7月6日，上汽通用五菱携手华为打造的华境S迎来发展里程碑，第10000台新车交付仪式在华为松山湖基地顺利举办。上汽通用五菱总经理吕俊成、华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春共同出席活动，现场为车主完成交车，并准备专属交付礼盒，见证双方深度合作的阶段性成果。从终端购车数据能够看出消费者的选择倾向，指导价18.58万元的两驱乾崑尊享版与20.38万元四驱乾崑尊享版热度遥遥领先，两款车型交付占比合计达到94%，足以证明用户对华为全套智能配置的青睐。品牌调研数据清晰勾勒出车主群体画像，超八成用户来自一二线高线城市，九成属于多子女家庭，是兼顾事业与家庭的城市中坚力量；同时有六成消费者从合资车型置换而来，这类用户对车辆品质有着更高要求，更愿意为实用智能配置买单。华为迟林春现场分享了长期试驾华境S的真实体验，对整车综合表现给出高度评价。该车搭载华为乾崑智驾系统，采用舱内激光视觉方案，取消传统车顶雷达凸起，兼顾外观美感与感知硬件实用性。依托云端60EFLOPS超强算力训练资源与全车多传感器协同，车辆主动安全能力大幅提升，后续还可通过OTA升级ADS5Pro智驾系统，持续优化行车性能。双方也达成共识，计划将更多自研智能技术搭载至多款车型，依靠持续功能迭代，长期为用户更新用车体验。华境S是品牌针对国内大家庭出行痛点打造的全尺寸大六座SUV，秉持“普及高阶智能”的产品定位，也是15万级别唯一全系配齐华为乾崑智驾ADSPro增强版、鸿蒙HarmonySpace5座舱、乾崑车云整套智能体系的车型，打破高端智能配置的价格壁垒。渠道端华境独立品牌建设稳步提速，当下全国已落地超300家华境汽车体验中心，首家专属专营体验中心也即将开业，完善线下服务网络为销量增长提供支撑。短时间实现万台交付，既体现出五菱制造实力与华为智能技术融合的市场竞争力，也精准抓住多孩家庭增换购需求，为家用大六座市场开辟全新发展路线。1天前5677丘意
沃尔沃EX30登顶韩国销冠 各大车企密集布局电动智能赛道近期韩国汽车市场迎来一轮集中动态，进口豪华电动车销量格局刷新、本土车企抛出千亿产业投资计划，多家品牌同步推出新车、售后福利与限时购车优惠，超跑、家用轿车产品线也完成更新，行业正加速向电动化、智能化转型。进口豪华市场中，沃尔沃交出亮眼成绩单。据韩国进口汽车协会统计，沃尔沃韩国6月整车销量1679台，环比大涨58%，其中EX30常规版与CrossCountry跨界版合计售出946辆，占据品牌总销量过半份额，直接拿下高端紧凑型纯电SUV细分市场销冠，凭借紧凑车身、北欧安全理念贴合城市出行需求，成为拉动品牌增长的核心车型。本土龙头现代汽车集团公布重磅长期规划，7月3日集团在庆尚南道晋州发布产业发展报告，计划2026年起十年内为岭南区域投入42万亿韩元，将这片区域打造为集团全球尖端产业核心基地。资金重点投向L4级以上自动驾驶AI整车、新一代汽车零部件、AI智能工厂，同时布局航空航天与新能源配套设施。研发端，南阳技术研究所上线驾驶模拟器、数字测量中心等数字化设备，依托虚拟仿真、无模具零部件制造技术简化新车开发流程，大幅缩短研发周期。多家海外车企同步开启营销与服务升级。极星7月2日上线由金宇彬代言的极星3宣传广告，以极简设计、高性能操控为宣传核心，全面铺开韩国市场推广；雷诺韩国推出上门试驾服务，解决消费者到店不便的痛点，展厅同步上线车机大屏互动游戏，8月底前还推出轮胎、变速箱油养护折扣，搭配专属电动遮阳帘；Stellantis为应对汽车消费税上调压力限时补贴Jeep牧马人，补贴额度96万至103万韩元，稳定终端售价。新车层面新品不断，起亚正式发售2027款K5，全系标配100W快充Type-C接口，顶配车型升级后排可调头枕与中央扶手，提升后排乘坐体验；兰博基尼发布UrusSEPerformante插混高性能版本，4.0TV8双涡轮搭配电机综合马力达812匹，兼顾极致性能与舒适底盘调校。从销量爆发、千亿产业布局到新车、促销齐发，韩国车市正呈现本土与进口品牌双线发力的态势，电动化、AI智能驾驶成为全行业统一发展主线，各大车企通过产品、服务、产业投资多重布局，抢占未来出行市场先机。1天前6375丘意
全新一代宝马X5 M60计划2027年推出，搭载4.4T V8发动机7月5日消息，据从相关渠道获悉，全新一代宝马X5M60计划于2027年正式推出，搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率有望达到448kW，峰值扭矩800牛·米。全新一代宝马X5已于北京时间6月30日晚发布，采用最新设计语言，车身尺寸4994×2000×1751mm，轴距3035mm，提供燃油、柴油、插电混动、纯电及氢燃料电池五种动力选择。座舱采用新世代统一布局，配备17.9英寸中控大屏（可选装14.6英寸副驾屏），纵向辐条方向盘（选装M运动套装换回传统M运动方向盘），全景iDrive显示系统保留并加入AI助手。1天前6514田秋怡
新一代理想L6实车图曝光，外观全面升级7月6日，新一代理想L6实车图曝光。理想汽车产品线负责人曾官宣，新车将于2026年7月与大家见面。外观全面升级：前脸保留家族贯穿灯带，前包围区域较大改动（不再采用一体式贯穿设计，下部格栅尺寸加大），预计搭载电动拖车钩。侧面延续在售车型整体造型，搭载全新样式轮圈，门把手从隐藏式改为半隐藏式设计。车身尺寸4935×1960×1735mm，轴距2920mm（与在售车型保持一致）。尾部保留辨识度极高的贯穿尾灯（内部熏黑处理更动感），车牌悬挂区域上移，后包围造型更简洁。动力方面，搭载1.5T涡轮增压增程器（发动机最大功率113kW，与在售车型一致），据悉将配备51度电池，续航里程将全面提升。1天前6223田秋怡
奇瑞捷途环游者官宣，定位年轻人新X系7月6日，奇瑞汽车执行副总裁李学用发文宣布捷途环游者，定位年轻人新X系，将于今年四季度上市。搭载275kW动力，方正美学设计，大空间+2.5米大床房，猎鹰500辅助驾驶，XWD全自动智能四驱。采用全新简约方盒美学设计，纯电专属封闭式前脸，复古双圆灯组贯穿视觉重心，两侧气流导流槽优化空气动力学。拥有6.6kW外放电，全车80%高强度钢，扭转刚度30000N·m/deg。动力275kW，激情操控体验。作为捷途新X系首款车型，将于四季度正式上市，更多信息有待官方进一步公布。1天前7385田秋怡
长安启源Q06预告图发布，定位中大型纯电SUV7月6日，长安启源发布Q06车型预告图。该车曾于今年4月进入工信部申报，定位中大型SUV，基于长安SDA天枢架构打造，采用纯电驱动，搭载最大功率245千瓦电机。外观承袭家族扶光美学设计理念，前脸封闭式前格栅，贯穿式LED日间行车灯横贯车头，搭配中央启源品牌LOGO。车身尺寸4837×1970×1670mm，轴距2940mm，车顶配备激光雷达（预计搭载长安自研“天枢领航”辅助驾驶系统）。侧面线条流畅，上扬腰线贯穿至车尾，内凹车门造型营造光影层次。尾部采用贯穿式点阵光源尾灯，中央LOGO与车头呼应。基于长安SDA天枢架构打造，长安启源最新智能座舱解决方案有望上车。动力方面，提供单电机布局（最大功率245kW），预计搭载800V碳化硅高压平台，支持6C闪充。1天前6345田秋怡
何小鹏：MONA L03首周末客流创2026年新高，7月10日起开放试驾7月6日消息，小鹏集团董事长何小鹏宣布，MONAL03中国首秀首周末门店客流创下2026年新高。7月10日起全国门店将陆续开放试驾。MONAL03从底盘操控、细节用料到安全标准均对标30万级车型研发，预售版本均配备高阶智能辅助驾驶。该车于7月2日公布预售价14.38万元起，将于7月16日正式上市，定位“年轻人的第一台智能时尚SUV”，提供纯电+增程双动力，搭载1500TOPS算力图灵芯片与第二代VLA智驾系统。MONAL03提供纯电+增程双动力，内饰软包面积超72%，配备256色氛围灯、26.8英寸W-HUD、15.6英寸2.5K中控屏等，车身尺寸4650/4672×1920×1600mm，轴距2850mm。1天前6993田秋怡
全新猛士M817开启首批交付，售价29.99万元起7月6日消息，全新猛士M817今日开启首批用户交付，该车于6月27日上市，共5款车型售价29.99-39.99万元：Mate1.5TPHEV29.99万元、Mate+1.5TPHEV32.99万元、Max2.0TPHEV34.99万元、Max+2.0TPHEV36.99万元、Ultra2.0TPHEV39.99万元。可选六款配色，官方主推“乌兰橙”（取自内蒙古乌兰哈达火山群）。搭载乾崑智驾ADS5驾驶辅助系统及插混动力，最大综合续航1450km。动力方面，2.0T极猛动力（43项技术升级，9项同级第一），系统综合功率715kW，轮边扭矩13685N·m，宣称高速161km/h不掉电。续航方面，配备62.5kWh电池，纯电续航最长301km，综合续航最长1450km，馈电油耗最低6.99L/100km，行业首搭宁德时代骁遥电池·越野旗舰版。智能化方面，搭载华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达、乾崑智驾ADS5、鸿蒙座舱6.0，配备女王副驾零重力座椅、智能冷暖冰箱等。底盘方面，搭载磐石底盘2.0，同级唯一双腔空气悬架+CDC连续阻尼可变减震器。1天前6147田秋怡
捷豹路虎中国停售所有国产车型，经销商十年亏损渠道缩水近六成7月6日消息，据财经汽车报道，2026年7月捷豹路虎中国经销商停止进购所有国产车型。此前2026年3月国产车型全系停产（发现运动版、捷豹XEL、XFL、E-PACE已于2025年陆续停产），合资公司终结了所有国产车型生产与销售。多位经销商透露，自2015年国产车型投产以来，国产车在经销端几乎全线亏损，十年间单车平均亏损约3万元。厂家通过进口车与国产车配额捆绑的商务政策（为获得高利润进口车资源，经销商被动承担损失），长期库存压力与配额绑定侵蚀渠道利润并透支国产车型价格体系。2018年经销商数量达历史顶峰约240家，截至目前锐减至百余家（正常运营仅约90家），渠道规模缩水近六成。今年2月捷豹路虎人事调整：原中国总裁潘庆升任全球采购董事并继续兼任中国总裁，CFOTimHoward接任中国CEO。今年6月“18万买路虎揽胜极光”登上热搜（4S店新车清库价下探至18万区间），2026款揽胜极光LSE全款裸车最低18.5万元，贷款分期五年裸车最低17.9万元，二手车商坚持“老价格体系”导致出现“二手车比新车还贵”的倒挂奇观。1天前5215田秋怡加载更多