腾势N8申报图曝光,搭载第二代刀片电池与易三方技术日前,工信部网站曝光了腾势N8的申报图。新车外观优雅大气,搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术等前瞻科技。腾势N8采用圆润方正的轮廓设计,线条饱满有力,整车姿态稳重大气,兼顾视觉张力与实用空间。流畅舒展的腰线贯穿车身,打破厚重感,使整车兼具稳重与灵动。作为一款中大型SUV,车身尺寸为5150mm、1999mm、1820mm,轴距3075mm。尾部采用贯穿式双灯带设计,流光婉转,与大灯遥相呼应。动力方面,腾势N8搭载易三方技术,系统综合功率最高达890kW。电池方面配备比亚迪第二代刀片电池及闪充技术,官方宣称可实现“5分钟充好,9分钟充饱,零下30度只多3分钟”的闪充体验。1小时前247田秋怡
哈弗H6L Hi2完成工信部申报,油电混动不可外接充电7月10日消息,工信部发布第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,哈弗H6LHi2完成申报。该车为混合动力多用途乘用车,燃料种类为汽油/电混合动力,不允许外接充电。车身尺寸方面,长宽高分别为4800mm、1895mm、1730mm,轴距2810mm,整备质量1750kg,总质量2175kg,额定载客5人。动力方面,搭载长城汽车生产的GW4B15M发动机,排量1499ml,功率115kW,净功率112kW。储能装置为蜂巢能源生产的镍钴锰三元锂蓄电池。最高车速180km/h,配备防抱死制动系统,可选装ETC车载装置,并配备汽车事件数据记录系统(EDR)。选装配置方面,该车提供号牌板、前雷达、前保险杠下导流板、前保险杠下格栅、后组合灯、后部标识、后部摄像头、天窗玻璃、侧视摄像头、侧雷达、行李架、侧风窗玻璃、侧风窗装饰条、侧门装饰条、后风窗玻璃、轮辋等多种选择。轮胎规格为235/55R19,接近角20度,离去角23度,前轮距1626mm,后轮距1630mm,前悬968mm,后悬1022mm。1小时前345田秋怡
比亚迪全新海鸥完成工信部申报,两款配置可选,峰值功率95kW7月10日消息,工信部发布第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,比亚迪全新海鸥完成申报。本次共申报两款纯电动版本车型,均为纯电动轿车。车身尺寸方面,长宽高分别为4205mm、1810mm、1570mm,轴距2650mm,额定载客5人,最高车速150km/h,轮胎规格均为205/60R16,配备防抱死制动系统,可选装ETC车载装置,并配备汽车事件数据记录系统(EDR)。动力方面,两款车型均搭载郑州比亚迪汽车有限公司生产的永磁同步电机,峰值功率95kW,额定功率40kW,配备磷酸铁锂蓄电池。车型1总质量1555kg,整备质量1180kg,储能装置由绍兴弗迪电池有限公司生产,可选装翼子板装饰件、裙板饰条、轮辋、D柱无装饰条纹、字标、高位制动灯带摄像头。车型2总质量1630kg,整备质量1255kg,储能装置单体由合肥比亚迪实业有限公司生产,总成由郑州弗迪电池有限公司生产,可选装侧面雷达、翼子板装饰件、前雷达、后雷达、外后视镜、裙板饰条、D柱无装饰条纹、高位制动灯带摄像头、激光雷达、后视镜底座、字标,相比基础版本提供更多传感器配置选择。2小时前479田秋怡
奇瑞iCAR V25官图发布,定位科技时尚轻旗舰SUV7月11日消息,在工信部公布证件照之后,奇瑞iCAR官微迅速发布了旗下全新车型V25的官图。新车定位科技时尚轻旗舰SUV,延续iCAR家族“未来风格”方盒子造型,车顶配备激光雷达。车身尺寸方面,长宽高分别为4636mm、1920mm、1855mm,轴距2820mm,额定载客5人。动力方面,iCARV25为插电式增程混合动力车型,最高车速180km/h。搭载奇瑞生产的SQRH4J15发动机,排量1499ml,功率115kW,最大净功率105kW,WLTC燃料消耗量为1.54L/100km。储能装置为磷酸铁锂蓄电池,单体由合肥国轩高科生产,总成由安徽瑞露科技生产。2小时前507田秋怡
9.99 万起双动力全覆盖 一汽悦意 08 长春车展正式上市7月12日,第23届长春国际车展现场,中国一汽全新中型智能轿跑悦意08迎来全球正式上市,新车推出纯电、增程两套动力共计六款配置,官方指导价区间9.99万-13.99万元,凭借轿跑造型、超长轴距、全套高阶智能硬件与行业顶配521PLUS终身服务体系,重新定义十万级家用新能源轿车价值标准。发布会同步上线四重限时购车礼遇,叠加覆盖终身质保、电池换新、自燃赔付的全套服务承诺,上市即可实现现车交付,全面满足年轻家庭通勤、长途多元出行需求。整车定位新生代智享家用轿跑,车身尺寸4920×1920×1475mm,轴距达到2900mm,越级轴距带来前后排宽敞乘坐空间,兼顾溜背轿跑动感外观与家用舒适内核。动力体系分为纯电、增程双版本,全系统一后置后驱布局,标配202kW大功率驱动电机。纯电车型提供565km、650km两种CL续航规格,搭载800V高压快充平台,支持6C超充,30%-80%电量仅需7.5分钟补能,零百最快加速5.9秒;240km增程版纯电续航240km,综合续航可达1765km,彻底消除长途补能焦虑,兼顾市区纯电代步与跨省远行。底盘采用50:50黄金轴荷配比,搭配五连杆独立后悬架,操控灵动、滤震均衡,日常代步与山路行驶都拥有舒适驾乘质感。智能硬件全系不缩水,座舱搭载高通骁龙8295旗舰芯片,内置豆包大模型,支持四音区独立语音识别,交互响应流畅高效。车内配置拉满23扬声器高端音响、全车电吸门、全景天幕、后排隐私玻璃,前后排座椅全部配备加热、通风、按摩功能,方向盘支持加热,座舱舒适性看齐三十万级车型。智能驾驶搭载华为乾崑计算平台,全车配备激光雷达与多颗毫米波雷达,覆盖24项全场景辅助驾驶功能,城市、高速、泊车场景均可自动接管,大幅降低驾驶疲劳。安全层面打造九横九纵铠甲笼式车身,整车高强度钢占比83%,全系标配9安全气囊,电池经过169项超国标极限测试,搭配24小时云端电池监控系统,从车身结构到电芯防护全方位筑牢出行安全底线。本次上市最核心亮点为行业顶配「521PLUS」终身服务权益,打破新能源行业质保诸多限制条款,给用户长期用车十足保障。权益包含整车、三电不限年限里程终身质保;动力电池衰减超过30度可免费换新,无时间门槛;终身智能泊车事故全额赔付,不限驾驶人、无理赔上限;终身全场景道路救援,覆盖各类突发路况;同时推出重磅PLUS零燃承诺,车辆若出现三电自燃事故,直接赔付全新整车,在售、已交付全部车主均可享受该保障,从根源打消用户电池安全顾虑。购车福利同步加码,下定用户可享受四重限时上市礼,包含88元抵扣2000元车款、价值3999元专属充电礼包、多年免费车机流量,至高3年零息金融方案,还可免费升级运动轮毂、专属车漆等外观套件。品牌现场邀请脱口秀演员张踩铃担任产品体验官,同步启动百万流量内容共创官招募活动,持续拉近与年轻用户距离。作为一汽Allin新能源战略核心车型,悦意08兼顾轿跑潮流外观、大空间家用属性、全套高阶智能与央企品质安全,9.99万起步售价覆盖十万级主流家用市场,纯电、增程双动力完整适配不同出行人群,搭配无套路终身服务权益,为追求高性价比、长期用车无忧的年轻家庭,提供均衡无短板新能源轿车全新选择。6小时前1221田秋怡
比亚迪全新秦PLUS申报图曝光,换代车型搭载第五代DM-i系统日前,工信部网站曝光了全新比亚迪秦PLUS的申报图。作为秦家族的换代新作,新车采用全新设计语言,整体更加时尚。外观方面,全新秦PLUS基于全新龙颜美学架构打造,车头采用下压式低趴造型,横向线条大幅拉伸车头视觉宽度。车顶配备激光雷达,预计在辅助驾驶方面将有不错表现。车身侧面从A柱顺滑下压的车顶线条延伸至车尾,搭配双腰线立体曲面车身,勾勒出龙腾俯冲的动感姿态。车身尺寸方面,长宽高分别为4840mm、1900mm、1498mm,轴距2800mm。车尾采用贯穿式中国结元素LED尾灯,灯带贯穿整个后备厢上沿,左右灯组与前脸大灯首尾呼应,后备厢中央镶嵌BYD字母标识。动力方面,新车将搭载第五代DM-i系统,配备1.5T发动机,功率为74千瓦。7小时前1565田秋怡
方程豹鲨鱼申报图曝光,比亚迪首款皮卡搭载1.5T插混系统日前,工信部网站曝光了一组方程豹鲨鱼的申报图。该车型正是此前已在海外上市的比亚迪SHARK,新车将搭载1.5T插混动力系统。外观方面,作为比亚迪集团首款皮卡车型,鲨鱼采用硬朗方正的轮廓造型,前脸配备大面积中网,前包围下方带有金属护板装饰。两侧LED大灯采用纵向布局,外围为C型日行灯,上半部分采用贯穿式设计。车身侧面线条硬朗,凸显力量感,搭载乘用皮卡常见的双排座椅布局,并配备龙门架和侧踏板。车身尺寸方面,长宽高分别为5457mm、1971mm、1925mm,轴距3260mm,采用双排五座设计。车尾搭载贯穿式尾灯组,两侧纵置灯组与前脸相呼应,尾门中间位置为“SHARK”字样标识。动力方面,新车搭载1.5T插混系统,发动机最大功率143千瓦,前后双电机最大功率分别为170千瓦和150千瓦,最高时速180km/h,可选装牵引装置。7小时前1112田秋怡
猛士全新X系列首款车型X700预告图发布7月10日上午,猛士汽车官微发布了一张全新车型X700的预告图。官方称这是全新X系列的首款车型,由猛士汽车与华为乾崑联合设计,专为城市轻户外场景而生。预告图显示,新车配备贯穿式灯带和发光logo,并以星空样式加以点缀,增强精致感。今年5月26日,猛士汽车宣布猛士与引望战略合作2.0正式启动。根据规划,战略合作2.0首期将推出5款全新车型,首款车型将于2026年量产。此外,全新猛士M817也于5月29日开启预售。据此前报道,今年5月19日,东风猛士与引望正式签署全面深化战略合作2.0协议。华为轮值董事长徐直军表示,引望将投入优质资源与东风联合,支持猛士的发展。今年上市的猛士新款车型都将获得华为乾崑最新科技赋能。1天前5792田秋怡
零跑A05s正式公布,定位智能灵动精品轿车7月10日消息,零跑A系列首款轿车——零跑A05s今日正式亮相,定位“智能灵动精品轿车”。新车采用“粉墨撞色”车身,造型小巧可爱,延续零跑家族设计语言,车顶配备激光雷达凸起。零跑A05整体风格较为圆润,匹配悬浮式车顶,可选装激光雷达。车身采用半隐藏式门把手,车尾两侧尾灯组内部采用笑脸造型,点亮后辨识度较高。车身尺寸方面,长宽高分别为4200×1800×1560mm,轴距为2605mm。动力方面,零跑A05采用纯电驱动,提供两种电机功率可选,分别为70kW和90kW。电池方面搭载39.8kWh和53kWh两种容量电池组,对应CLTC续航里程分别为405km和510km。1天前5561田秋怡
雷克萨斯全新LFA原型车古德伍德首秀7月10日消息,据外媒Autocar报道,雷克萨斯全新LFA原型车在2026古德伍德速度节完成动态首秀。从定位来看,LFA基本可视为丰田GRGT的纯电姊妹车型,后者是一款搭载V8发动机的超级跑车。雷克萨斯尚未公布LFA的具体技术参数。不过,LFA将成为雷克萨斯首款采用固态电池的量产车型,相比现有液态化学体系电池组,固态电池拥有更高的能量密度。LFA与GRGT基于同一套轻量化铝制架构打造,车身轮廓相近,但造型更克制,攻击性和赛车化元素弱于GRGT。概念设计师笠松省吾表示,这种处理体现了初代LFA对全新LFA的影响。“LFA本身的设计非常谦逊,很有艺术感,并且建立在真实功能之上。”与丰田姊妹车型相比,全新LFA外观更极简、更含蓄。设计团队此次更想表达信息而非整体设计语言,因此LFA概念车不必刻意贴近雷克萨斯现有量产车的家族风格。目前,全新LFA设计已接近最终量产状态,计划明年发布。笠松省吾认为,LFA的核心使命是“挑战”外界对高性能纯电车型的固有看法,“现在很多人并不相信电池动力会令人兴奋,这是一个巨大的挑战。”LFA项目总经理行田幸弘也承认,高价运动型纯电车型需求不足是雷克萨斯面临的“最大挑战”,但雷克萨斯希望成为说服超跑用户从内燃机转向纯电动力的“领导者”,真实可信的驾驶体验至关重要。行田幸弘表示,市场上的一种看法是纯电车型“不真实”,原因在于行业一直在模仿内燃机声浪,“这不是我们想做的事。”雷克萨斯不想简单模拟发动机声浪或变速箱质感,而是希望LFA驾驶者感觉自己是在驾驶一台带发动机的车。他承认,除天生更重之外,纯电车型的主要短板在于“失去了声音或振动”,而声音和振动会对驾驶者的五感产生巨大影响。另一方面,纯电跑车可以发挥电机响应更快、输出更线性的优势,这些是发动机无法提供的体验。同时,工程师可以“消除所有无用的声音或振动”。行田幸弘认为,这等于给工程团队一次重新定义感官体验的机会:先归零重来,再讨论重新设计声音和振动时究竟要创造什么,并让这些元素对驾驶者五感产生积极影响。1天前6027田秋怡
小米澎程N90 Max证件照曝光,方正造型配十字灯组7月10日午间,小米澎程公布了N90Max的三张“证件照”,分别展示前脸、车侧、车尾三种视角,相比此前披露的信息更加丰富清晰。新车整体呈现方正大气的气质,车身近似石墨灰,前脸配有十字形灯组和一块印有英文名SkyNomad的中网饰板。车侧采用传统样式门把手和无边框后视镜,车窗周围的大尺寸镀铬装饰与“花瓣”形轮毂更显豪华。车尾配备大型扰流板,贯穿式尾灯连成长方形环状结构,尾标清晰显示“澎程N90Max”。官方此前表示,新车“看起来SUV,坐进去MPV”。昨天,小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博评论区与网友互动,曝光了新车大量信息:第一排座椅可旋转与二排对坐;配有可快拆收纳的专用桌板,提供两种不同款式;大七座布局,满载状态下仍可携带大量行李;第二排配备大电视。此外,第一排座椅支持旋转,前两排之间可放下一张落地小桌板形成“会客厅”式布局;中央扶手可向后滑动,通过适配的桌板配件形成“吧台”;三排座椅全部启用时,后备箱仍可放下至少7个行李箱。1天前7650田秋怡
MG在古德伍德速度节发布两款概念车7月10日消息,MG名爵在2026年古德伍德速度节上展出两款概念车:两厢纯电小车MGGo和轿跑SUVCyberConcept。MGGo的设计灵感来自MGBGT和MG6R4B组拉力赛车等多款MG经典车型。MG表示,MGGo并非单纯复古,而是借用品牌历史中的元素,打造一款今天仍能打动人的纯电小车。其格栅轮廓与大灯组成的前脸、C柱造型均可见MGBGT的影子,外扩翼子板则低调呼应MG6R4,但整车风格相当现代,并不老派。另一款概念车CyberConcept则定位完全不同。这是一款大型纯电高性能旗舰轿跑SUV,并非为预算敏感的年轻驾驶者准备。名爵方面称,CyberConcept的部分灵感来自20世纪50年代末创下纪录的EX181流线型赛车,采用纯电动力,车长接近5米。设计负责人约瑟夫·卡班将其称为品牌的“梦想之车”。目前Cyber仍是一款仅展示外观设计的概念车,内饰将在未来公布。据了解,Cyber未来确认将会量产。名爵英国产品总监戴维·艾利森透露,Cyber在部分市场可能会归入智己汽车旗下销售,但英国市场未必会引入这款车。艾利森表示,MG作为产品销往全球100个国家的全球品牌,有些车型会在中国和其他海外市场销售,但不一定都会进入英国,“我们最终也可能引入类似车型。不过目前来看,Cyber是一款传达愿景和设计方向的概念车,展示的是我们希望前进的方向。”1天前6825田秋怡
大众集团启动大规模收缩计划,各品牌车型阵容最多削减50%7月10日消息,据外媒motor1报道,大众集团于北京时间9日通过新闻稿宣布一项即刻生效的大规模收缩计划。按照计划,集团旗下各品牌的车型阵容最多将削减50%,现有产品组合可能直接砍半,仅保留覆盖“最具吸引力细分市场”的车型。保留下来的车型也将大幅压缩选装项目,可选配置最多减少75%。大众集团表示,未来将优先投入能为客户带来最大附加值、并为集团创造最高价值的产品和技术,资源将集中到销量更高、利润率更好的车型上。据了解,途锐和途安MPV已经退场,T-Roc敞篷版也将在2027年停产。奥迪方面,A1小型车和Q2小型跨界车近期已告别市场,更早之前TT、R8和Q8e-tron也已相继停产。保时捷方面,718Boxster和718Cayman已于去年10月停产,初代Macan则将在本月底结束生产。大众集团还将年产能压缩至900万辆,远低于新冠疫情前水平。当时大众曾投入资金将总产能提升至约1200万辆,疫情之后则削减了200万辆产能。不过,对于可能关闭四座工厂的报道,大众集团尚未表态。德国商业杂志《经理人杂志》6月底报道称,大众可能关闭茨维考、埃姆登、汉诺威和内卡苏尔姆四座工厂,并考虑将裁员规模从已宣布的5万人扩大至10万人。对于是否关厂以及是否在5万人基础上继续裁员,官方目前均未回应。1天前7635田秋怡
限时15.99万!东风日产NX8增程260Pro上市7月10日,东风日产NX8增程260Pro正式上市,车辆官方指导价16.99万元,上市限时权益价15.99万元。发布会现场,品牌直接向15万至20万区间主流合资燃油SUV发起全面挑战,同步开启“纵贯广州”百公里实测直播,测试路线从南沙直达花都东风日产大本营,全程约100公里,覆盖七成城市早晚高峰路段,在真实拥堵路况下全面验证新车综合实力。自4月正式推向市场以来,NX8市场表现持续走高,累计交付突破万台,月均销量稳定维持5000台上下,6月更是拿下汽车之家中大型SUV口碑榜单第一名。从用户结构来看,购车群体里六成是燃油车置换用户,品牌通过大量车主调研摸清市场痛点:150km纯电版本日常充电次数较多,310km长续航版本购车预算门槛更高,中间缺少一款续航、价格平衡的均衡车型。基于真实用户需求,东风日产推出NX8增程260Pro,至此NX8增程系列形成150km、260km、310km三档纯电续航梯次布局,不同预算、不同通勤里程的家庭都能找到适配版本。新车以远、省、爽、值四大核心优势重塑15万级家用SUV价值标准,真正实现油电同价、体验越级。续航层面,NX8增程260ProCLTC纯电续航260km,满油满电综合续航可达1400km,日常通勤一周仅需一次充电,长途出行无需中途补能,一箱油即可完成上海至广州跨城长途。同时该车是首款拿到中汽中心一级能效认证的合资增程车型,实测纯电续航达成率110%、综合续航达成率102.16%,彻底告别续航虚标问题。用车成本优势突出,车辆CLTC亏电油耗低至4.51L/100km,同级燃油SUV普遍油耗8至9L,按五年十万公里使用周期计算,NX8相比同级燃油车最多可省下4.7万元用车开销。驾乘舒适与智能配置全面拉满,NX8增程260Pro搭载AI零压云毯2.0座椅,全车配备40处SPA级按摩点位,支持三种力度、十种按摩模式,后排配备133°电动大躺椅,前后排四座全部配齐通风、加热、电动调节功能。智能座舱搭载高通骁龙8295P旗舰芯片,搭配双15.6英寸2.5K联屏,AI语音助手融合科大讯飞星火、DeepSeek-R1双大模型,400ms极速唤醒,支持四音区独立识别,粤语、四川话无需切换即可直接指令,全家用车交互流畅便捷。动力层面全系标配1.5T四缸增程发动机,260Pro搭载37.4kWh磷酸铁锂电池,增程器采用无感介入技术,启动噪音增幅不足0.5分贝、振动增量低于0.01g,驻车启动噪音仅38.3分贝,全程维持纯电行驶质感,不存在燃油车顿挫、噪音大的问题。新车上市同步启动“百万燃油换新能源”专项行动,推出六重限时购车礼遇。其一超级置换礼,不限品牌、不限登记车主,置换即享万元置换补贴;其二燃油升级补贴,置换增程车型额外补贴3000元,与日产车主复购权益二选一;其三试驾礼,到店完成试驾即可领取专属礼品;其四车主复购福利,日产老车主可选择3000元购车补贴,或是2年10万、3年7万两种零息金融方案;其五免费升舱权益,后排电动躺椅、电动遮阳帘、墨海蓝车漆全部免费赠送;其六三无忧服务,三电终身质保兜底、日常小修厂家承担、轮胎损耗专项保障,购车、维保、长途出行全程无后顾之忧。在此基础上,消费者还可叠加至高15000元国家置换补贴,以及价值1500元老客户推荐奖励。作为定位大大大五座智慧舒享SUV,NX8现已完善增程、纯电双动力共计八款产品,限时权益售价区间覆盖14.99万至19.99万元,完整覆盖15至20万主流家用市场。随着NX8增程260Pro补齐续航中段产品空白,整套矩阵精准承接燃油车主置换需求,用更长续航、更低能耗、更舒适座舱、完善置换政策,给出从观望换车到放心入手的完整解决方案。2天前9083田秋怡
广汽举办3000万用户感恩活动,以品质与服务回馈全球信赖从首台整车驶下生产线,即将迎来第3000万辆整车下线,广汽每一步成长,都离不开全球千万用户的选择与长久陪伴。品牌官宣,7月16日将举办盛大3000万用户感恩主题活动,共同见证累计产销突破3000万辆这一历史性里程碑。2026上半年广汽交出稳健经营答卷,累计整车销量77.31万辆,同比上涨2.35%,自主品牌高速增长、海外销量翻倍爆发,亮眼数据背后,是千万用户投出的信任票,而全链路严苛品质管控,正是广汽回馈3000万份托付的核心底气。依托“番禺行动”改革落地释放的市场红利,广汽自主品牌增长势能全面释放,上半年自主车型累计售出34.60万辆,同比大增35.69%,合资板块稳步前行,源源不断新用户加入广汽大家庭,共同汇聚起三千万用户的庞大用户版图。始终以用户需求为核心,广汽持续完善线上线下一体化服务体系,线下渠道加速下沉县域市场,年内计划落地1000家县域授权门店,截至6月已有600家完成认定,让看车、维保等基础服务触达下沉市场消费者;线上推出“超级管家”专属服务机制,做到5秒快速响应、2小时闭环解决用户各类用车诉求,大幅提升服务效率。针对新能源车主补能痛点,广汽搭建起覆盖全国213座城市的“9纵10横”全域充电网络,自营充电桩突破27000根,核心城区实现一公里充电圈,彻底缓解长途出行补能焦虑。安全层面广汽同样持续加码,推出行业自主品牌首个“三担责”服务承诺,旗下星灵安全守护体系已服务近200万车主,累计规避628万次潜在行车风险;弹匣电池累计装车150万辆,累计行驶超1600亿公里,零重大安全事故的过硬记录,为每一段出行保驾护航。活动当日广汽还将上线专属感恩福利,涵盖购车补贴、低息金融方案、置换升级多重礼遇,用实在优惠回馈全球车主多年相伴。在国内市场稳步上行的同时,广汽依托“OneGAC2.0”战略稳步推进体系化出海,完成从单纯整车出口向全产业链海外布局升级。2026上半年自主品牌出口12.15万辆,同比暴涨132%,销量规模已接近去年全年,美洲、亚太、中东、非洲、欧洲五大海外市场同步实现大幅增长,彰显全球消费者对广汽中国制造的认可。目前广汽国际化业务覆盖110个国家与地区,布局746家海外经销服务网点、6座海外整车工厂以及9个零部件仓储中心,构建起研发、制造、供应、销售全链路本地化运营体系。各区域市场表现亮眼,巴西、哥伦比亚等美洲国家车型销量成倍攀升;中国香港1至5月电动车市占率突破11%,泰国6月销量环比大涨207%;欧洲市场完成本地化产销体系搭建,新能源产品持续深耕主流市场。坚持“在当地、为当地”运营思路,统一全球造车与服务标准,海外市场持续增长,不断扩充广汽3000万全球用户版图。品质是广汽立足市场的根本,也是三千万用户信赖的根基。数十年发展历程中,广汽融合合资时代精益制造经验与自主赛道前沿技术创新,把严苛品质标准贯穿车辆研发、测试、生产、交付全流程。广汽埃安智能生态工厂作为全球新能源灯塔工厂,同时获评国家级零碳工厂,生产线每53秒即可完成一台整车下线,支持二十余种车漆、十万级个性化配置混线生产,生产环节引入华为AI视觉检测、异音识别数字化设备,全方位把控出厂品质。每一款新车正式上市前,都要经过五百余名工程师历时上千个日夜、近万项严苛测试,等效测试总里程超1300万公里,覆盖高温、高寒、复杂路况等各类极限场景。依托全球首创集空气动力学、气动声学、热力学于一体整车风洞实验室,持续优化车辆能耗与车内静谧表现。安全防护体系采用双冗余设计,星灵架构覆盖智驾、底盘、主被动安全、电池四大防护板块,八大核心系统双倍硬件防护,筑牢整车安全底线。站在第3000万辆整车下线的全新发展节点,广汽将持续深化“番禺行动”全方位改革,坚守以用户为中心的经营理念,把全球三千万用户的信任转化企业前行动力,持续迭代高品质产品、升级前沿自研技术、完善全域服务网络,与海内外万千车主携手奔赴全新发展征程。2天前8815田秋怡
15-20万家用SUV怎么选?这台车才是真不二之选2天前9704梁华明
狼系轿跑新品落地!大众安徽与众09完成工信部申报近日,大众安徽全新B级智能纯电轿跑与众09正式登陆工信部机动车产品公告,作为ID.与众家族首款轿跑车型,新车补齐品牌细分赛道空白,完善完整产品矩阵。该车融合大众百年黄金制造标准与本土化人本智能科技,凭借独特狼系运动设计、越级长轴距空间、全套前沿智能硬件,夯实大众安徽高端纯电市场竞争力,为品牌向上再添核心产品动能。与众09延续家族标志性狼系美学设计,承袭“公路狼王”与众08的设计脉络,由中德设计团队联合打磨。整车前脸线条利落富有张力,分体式凌厉灯组辨识度拉头,专属狼头徽标是整车设计点睛之笔,元素取自大众总部沃尔夫斯堡城市标识,结合德式精密制造工艺与东方对称美学重构,传递果敢敏锐的品牌气质。车身采用标准溜背轿跑造型,侧面线条顺滑舒展,宽体轮廓自带低趴运动气场,整车尺寸5081×1980mm,轴距达到3030mm,超长轴距在同级B级纯电轿跑中优势突出,为前后排预留充裕乘坐空间,日常通勤、全家出游都能拥有舒展驾乘感受。性能细节拉满,新车配备21英寸大尺寸运动轮毂,搭配Brembo高性能刹车卡钳,从视觉到硬件全方位强化运动轿跑专属驾控质感。在技术层面,与众09兼顾德系造车底蕴与本土用户需求,搭载行云智行智能驾驶系统、云栖智舱两大核心技术平台,整体智能化表现跻身行业第一梯队。灯光配置极具科技感,DLP高清矩阵大灯搭配水晶镭雕交互式LED灯带,可根据路况自动投射车道光毯、车身宽度标识,大幅提升夜间行驶安全。同时整车配齐5C高压超快充、超大画幅ARHUD抬头显示、VLA视觉语言全场景智驾大模型等重磅配置,完整覆盖补能、交互、行车全场景需求,重新树立B级纯电轿跑综合价值标杆。随着与众09完成申报,ID.与众家族产品版图进一步拓宽,实现SUV、轿跑主流车型全覆盖,能够匹配更多消费者购车偏好。据官方规划,这款全新纯电轿跑将于2026年下半年正式推向市场,依靠先锋运动外观、越级宽适空间、全套前沿智能配置与严苛德系制造品质,为国内消费者带来兼顾颜值、舒适与科技的高端纯电出行全新选择。2天前9691田秋怡
红海SUV市场,NX8上市快速交付破万,凭什么突围?2天前8018小陆
尊!岚图梦想家9申报图曝光,升降立标+游艇级双拼车身7月10日,在第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,岚图梦想家9车型参数曝光。新车定位中大型MPV,车长5325mm,轴距3200mm,采用“2+2+3”七座布局,提供插混和纯电两种动力形式,均搭载800V高压平台和宁德时代电池。新车基于全域L3级自动驾驶架构打造,采用最新一代896线双光路图像级主激光雷达+3颗固态补盲雷达,预计将于今年下半年上市,售价或在50万元以上。外观方面,岚图梦想家9延续家族设计语言,前脸以大面积竖向镀铬饰条铺陈出庄重气场,直瀑式中网如流动的金属瀑布,在光影间彰显不怒自威的豪华气度。一体式LED大灯横向舒展,配合双全彩DLP大灯,灯组内部复刻北斗七星矩阵,环绕近千颗点状星光源,点亮时如星辰璀璨。封闭式前脸中央,岚图Logo立体车标巍然矗立,配合可发光的品牌标识与迎宾灯语,每一次出行都自带仪式感。专属立标可自行调节升降及发光,多了一份藏锋于鞘、进退有度的气度。相比传统MPV偏家用、偏商务的造型取向,岚图梦想家9明显更强调豪华气场与行政属性,把尊崇感直接前置到第一视觉中。车身侧面,岚图梦想家9线条方正而厚重,双拼撞色车身搭配环绕全车的镀铬饰条,营造出游艇般的豪华气韵。车窗边框以镀铬细节点缀,流畅舒展的车身轮廓搭配20英寸大饼镀铬轮毂,使整车在静态中亦流露出从容自信的商务风范。D柱可选装岚图英文艺术字,进一步强化车身侧面的专属感和高级感。二三排LC自适应调光玻璃,可在通透观景与私密静谧之间切换,既满足高端商务接待的私密需求,也照顾多成员出行的舒适体验。车尾部分,尾灯灯腔内部采用晶钻切割工艺,中央镶嵌品牌车标,点亮后视觉层次分明,呈现层层递进的光影效果。车身尺寸方面,岚图梦想家9的长宽高分别为5325/1998/1823(1805)mm,轴距为3200mm,整备质量3020kg,标配20英寸轮毂,轮胎规格为255/50R20。三电方面,岚图梦想家9插混版匹配容量为65kWh电池;纯电版匹配容量为120kWh电池,是在售MPV中容量最大的电池。动力参数方面,插混版采用1.5T发动机,搭配前后电机,综合功率可达555kW;纯电版前后电机最大功率分别为175kW和300kW,最高车速可达200km/h。此外,岚图梦想家9提供单色与上下双拼撞色车身、定制艺术字、定制腰线及多种轮毂样式等选装方案,以满足商务接待与私人品位的差异化需求。按规划,新车将于下半年正式上市,届时价格及完整配置信息将一并公布。2天前9623岚图加载更多
