比亚迪闪充来袭,蔚来 200 亿换电网络慌了?车主该怎么选近期新能源汽车行业最受关注的话题,莫过于闪充和换电两种补能模式的激烈讨论。蔚来创始人李斌多次公开表示,即便超快充技术不断进步,在实际使用中依然比不上换电模式,而比亚迪刚刚推出的兆瓦级闪充技术,又让不少人觉得充电速度已经可以媲美加油。这场看似行业技术路线的争论,其实和每一位已经买了电车、或者准备入手电车的普通人息息相关,直接影响日常用车的便利性、成本和长期体验。比亚迪在今年三月正式发布第二代刀片电池和兆瓦级闪充技术,官方数据显示,车辆可以在五分钟内充电至百分之七十,九分钟就能几乎充满,即使在零下三十摄氏度的低温环境,充电时间也只比常温状态多几分钟。这样的速度让很多人眼前一亮,认为充电和加油一样快的时代已经到来,甚至有人开始质疑,投入巨大的换电模式是否还有存在的必要。面对闪充技术带来的冲击,李斌在多个场合明确表达立场,强调换电依然具备明显优势。他给出的核心理由主要集中在三个方面,分别是速度确定性、电池寿命保障以及商业模式优势。蔚来目前的第四代换电站,完成一次换电只需要两分多钟,并且不受天气、节假日、电网负荷影响,无论何时都能保持稳定的补能速度。春节出行高峰期间,蔚来换电站单日服务次数超过十七万次,稳定支撑大量用户出行。在电池寿命方面,李斌认为频繁使用超快充会对电池造成损伤,影响长期使用安全性和使用寿命,而换电站内的电池会经过专业检测与养护,采用更合理的充电策略,能让电池使用时间更长,甚至可以达到十二年左右,远超普通车企八年的质保承诺。同时,换电模式还支持车电分离,用户买车时可以只购买车身,租用电池,降低购车门槛,还能节省一部分购车相关费用。比亚迪方面对于这场争论则显得相对克制,相关负责人表示,闪充和换电是不同的技术路线,各有优势,属于行业多样化发展,并非非此即彼的对立关系。同时比亚迪也通过技术优化,降低闪充对电池寿命的影响,并且提供更长时间的电池质保,试图打消用户对于电池损耗的顾虑。尽管蔚来换电模式优势明显,但背后也存在不小压力。多年来蔚来在换电网络上投入接近两百亿元,建成数千座换电站,虽然服务总量突破一亿次,但单站成本高、整体负债压力大等问题依然存在。随着换电合作品牌逐渐增多,不同车型电池规格统一、兼容互通等问题,也成为未来发展需要解决的难题。对于普通用户来说,判断闪充和换电谁更适合自己,不需要纠结技术参数,只需要结合自己的用车场景。经常跑高速、长途出行,追求稳定高效补能,不愿意等待充电的人,换电模式会更省心。主要在城市通勤,家附近或工作单位有方便的快充条件,追求购车成本更低的人,闪充车型会更实用。这场技术路线之争,本质上是为了给用户提供更好的补能体验,消除用车过程中的焦虑。无论是闪充不断突破速度极限,还是换电持续完善网络与服务,最终受益的都是广大电车用户。在技术不断进步的今天,用户不用再被迫接受单一补能方式,可以根据自己的实际需求,选择更贴合日常用车习惯的方案。随着新能源汽车市场不断成熟,闪充和换电很可能会长期共存,各自优化升级,为用户提供更多选择。对于准备购买电车的人来说,了解两种模式的差异,结合自己的出行路线、停车充电条件、预算情况做出选择,才能让后续用车生活更加轻松省心。11小时前2713田秋怡
梅赛德斯-奔驰全新纯电C级车全球首发,续航最高762公里4月20日消息,梅赛德斯-奔驰宣布旗下全新纯电C级车正式全球首发,新车配备AIRMATIC空气悬挂、后轮主动转向,续航最高可达762公里(WLTP工况),充电10分钟最高可补充325公里续航,国产长轴距版将于年内发布。该车风阻系数低至0.22。前脸采用复古盾格式格栅,提供1050个背光点,在解锁、锁车或充电时可呈现生动动画效果。前后灯组均融入标志性星徽元素,昼夜都更具情感张力和辨识度。内饰方面,搭载39.1英寸无缝MBUX超联屏,可分区独立调节亮度,兼顾驾驶者信息展示与前排乘客娱乐体验。搭载由至多27个摄像头与传感器组成的感知系统,具备第一梯队辅助驾驶能力,能实现"车位到车位"无缝体验,循迹倒车功能可让车辆沿刚行驶路径自动倒车。标配前排座椅加热,提供带按摩、通风功能的全新尊享座椅。车顶配备多区智控全景式天幕,前后排乘客可自由调节车内光线。操控方面,配备"敏捷舒适组件"后,双向各4.5度转向角的后轮主动转向系统将转弯直径缩短至11.2米,兼顾低速灵活性与高速稳定性。AIRMATIC空气悬挂搭配"智能底盘路面记忆功能",可根据前方路况信息提前调整悬挂高度和减震阻尼。动力方面,提供360千瓦动力,0-100公里/小时加速仅需4秒,极速可达210公里/小时。采用800伏电气架构、碳化硅逆变器,提供两挡变速箱和四驱断开装置,搭载可用容量94千瓦时全新锂离子电池。最高支持330千瓦直流快充,充电10分钟可增加续航325公里。11小时前3147田秋怡
启境GT7获广州L3级自动驾驶测试许可,北京车展将揭晓黑科技4月20日消息,启境汽车今日宣布,启境GT7获得广州市政府批准的L3级特定场景自动驾驶测试许可,将在广州指定高快速公路上进行测试。更多关于启境GT7"华为乾崑全新一代黑科技"将于北京车展启境GT7技术发布会正式揭晓,官方海报显示为4月24日10:00。IT之家注意到,启境GT7为广汽与华为乾崑合作车型,计划6月举办上市发布会,届时公布正式售价、配置及交付细则。新车预计上市即交付,交付周期会因车型配置、锁单及确认交付方案时间的变化而变化。新车定位为智能猎装车型,将搭载十大智能技术,含全球量产最高规格896线激光雷达、预埋华为乾崑智驾L3级架构、全链路冗余、全维安全系统、新一代小艺智能体、HUAWEISOUNDAI交互式星环散射体、华为乾崑赤兔平台等。11小时前3290田秋怡
智界V9公布全维安全白车身细节,高强度材料占比91.6%4月20日消息,智界V9今日公布其全维安全白车身的技术细节。据官方介绍,该车型在车身结构设计上采用"11横6纵"布置方案,并搭载一体式热成型钢门环。材料应用层面,智界V9的高强度钢、热成型钢及铝合金综合占比为91.6%。其中潜艇级热成型钢占比25.1%,强度在2000MPa及以上的热成型钢使用长度共计15.7米。针对MPV车型结构特点,A柱部分内嵌2000MPa热气胀管柱,配合覆盖率76%的"目"字形防撞梁以及211mm宽的吸能盒。侧面防护方面,智界V9配置8根2200MPa热成型钢侧门防撞梁,采用5mm厚11宫格挤出铝门槛梁及双2000MPa热成型钢车身横梁,在提升侧碰安全性的同时为底部电池包提供侧向保护。三电系统安全方面,智界V9搭载华为巨鲸电池包,采用五重结构设计,实现侧柱碰工况下电芯"零侵入"。电芯具备五层安全包覆,配备高压闪断保险开关,配合云端BMS系统监测。针对碰撞后救援场景,小电池布置在碰撞安全区域,为电源、控制、驱动、信号配备独立冗余模块安全备份,确保碰撞后车门仍能正常解锁。车辆保留内侧应急拉手和外侧机械解锁结构,具备碰撞后自动降窗50mm及主动接通ECALL急救电话功能。安全气囊方面,智界V9全车搭载13个安全气囊,涵盖从第一排至第三排所有位置。除常规气囊外,还配备2个侧面气帘、2个二排侧气囊及2个三排侧气囊。全球首发搭载全维包裹安全气囊,集成在座椅上,可对乘员头、颈、胸部进行全面防护,即使在二排处于零重力或大躺姿角度时依然能提供全姿态安全保护。升级全链路防护机制:碰撞发生前0.7秒系统自动将椅背调整至更安全位置,配合座椅集成安全带锁紧躯干,联动坐垫气囊稳托盆骨。官方已确认智界V9将于4月22日开启小订。作为鸿蒙智行首款旗舰MPV,新车还将首发全球量产最高规格896线双光路图像级激光雷达,并搭载华为途灵平台、华为乾崑智驾及雪鸮智能增程系统。11小时前2421田秋怡
猛士携手华为乾崑首发8大智能越野技术,未来两年推4款新车4月20日,猛士汽车举办春季焕新发布会,宣布将携手华为乾崑首发8大智能越野技术,这些新技术将陆续应用到未来新车型上。官方同时宣布,未来两年将陆续推出4款全新车型,4月24日开幕的北京车展上将有一款重磅新车首发。猛士与华为乾崑首发的8大智能越野技术包含:首发全新一代智能越野架构、华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达、HUAWEIXHUD越野版、极猛动力2.0、行业最全越野感知系统、华为乾崑智驾越野NCA、全系搭载华为鲸鳍通信、首发鸿蒙座舱越野生态以及鸿蒙座舱越野版。猛士汽车表示,上述技术将陆续应用到未来新车型上。未来两年将陆续投放4款全新车型,北京车展首发首款新车。此外,猛士与华为联手打造的猛士汽车001武汉旗舰店也正式落成,该店具备四大全周期贴心服务。11小时前3679田秋怡
领克首款GT概念跑车将于北京车展全球首秀4月20日消息,领克汽车官微今日宣布,4月24日开幕的2026北京国际车展上,领克第一款GT概念跑车将迎来全球首秀。官方放出的预告图展示了新车部分剪影,车身线条光滑流畅,拥有接近鹅卵石般的曲线和质感,三角形后窗设计与领克10等车型异曲同工。车尾配备贯穿式尾灯,边缘锋利,呈现"柔中带刚"的视觉效果。此前,领克10+以1分40秒14的成绩成功超越TaycanGT的山路圈速,刷新亚洲山脊赛道圈速纪录。据IT之家了解,2026北京车展展位图已于昨天正式公布,领克汽车展位位于首都国际会展中心A1馆A103展位,与吉利、极氪、吉利银河等品牌相邻。11小时前3323田秋怡
三星SDI首次进入奔驰供应链,达成多年期电池供应协议4月20日消息,据《韩国经济》今日上午报道,三星SDI宣布与梅赛德斯-奔驰达成一项多年期电池供应协议,将为后者下一代电动汽车提供动力电池。IT之家获悉,这也是三星SDI首次进入奔驰的电池供应体系。根据协议,三星SDI将提供高性能电池产品,运用于奔驰下一代电动汽车。该电池采用高镍NCM(三元锂)体系,在能量密度、续航能力、寿命以及功率输出方面具备优势,并搭载三星SDI自研的安全解决方案。奔驰计划将这些电池用于未来的紧凑型/中型电动SUV和轿跑车型,以推进其下一代电动汽车产品布局。除供应合作外,双方还将拓展在未来出行领域的合作范围,包括联合开发下一代电池技术。三星SDI方面表示,此次合作整合了双方的创新能力,同时也意味着公司获得关键订单,有助于巩固其在全球电动汽车市场的竞争地位。11小时前3463田秋怡
高速堵车不再尴尬!赛力斯隐藏式车载马桶来了,自驾出游太刚需如今车企造车早已不局限于动力、续航、外观这些基础部分,越来越多生活化、人性化的实用配置,开始成为新车研发的重点。近期赛力斯公开了一项全新车载配置专利,一套集成在车内的隐藏式马桶结构,一经曝光就引起了众多车主和车迷的热烈讨论,这项全新设计,也让大家看到了未来长途自驾出行的全新打开方式。从专利细节能够清晰看到,整套车载马桶采用抽屉隐藏式布局,整体安置在副驾驶座椅下方。日常行驶状态下,整套设备完全收纳隐藏,不会占用车内额外空间,也不会影响座椅正常调节、乘坐舒适度以及车内整体美观度。只有在有使用需求的时候,设备可以通过手动方式平稳拉出,也支持车辆控制系统语音弹出,开启方式简单便捷,操作逻辑十分直观。很多车主都会关心卫生与异味问题,这套专利方案也做了完整配套设计。设备搭载独立排风换气结构,能够及时将车内空气向外排出,保持内部空气清新。同时配备烘干处理组件,可以对内部液体进行蒸发干燥处理,污物统一收纳在可拆卸式储存盒当中,后期拆卸清理十分方便,整体整洁度和实用性,都远远高于市面上简易的车载应急用品。需要明确的是,这套车载马桶仅支持车辆静止状态使用,并不适用于行驶途中。在高速拥堵停滞、节假日服务区人流密集排队、郊外自驾露营无公共卫生间、夜间郊外停靠不便外出等多种场景下,这套配置都能发挥很大作用。不管是日常长途返乡、周末全家周边出游,还是远距离自驾旅行,都能大幅提升车内出行体验,对老人、小孩一同出行的家庭用户尤为友好。当下汽车内饰内卷已经进入全新阶段,从车载冰箱、后排娱乐屏、舒适座椅,再到香氛系统、冷暖储物空间,车企不断把生活家居功能搬进车内。赛力斯此次布局车载马桶专利,也是车企向生活化用车方向迈进的重要一步,不再单纯比拼动力参数、智驾硬件,而是真正从日常出行场景出发,优化驾乘人员的真实感受。专利技术并不代表会立刻量产装车,后续还会经过结构优化、耐久测试、安全验证以及市场接受度调研等多个环节。但这项技术的出现,已经清晰展现出未来智能汽车的发展方向,汽车不再只是单纯的代步交通工具,慢慢变成移动、舒适、便捷的私人移动空间。对于广大车主和准备买车的朋友来说,这项设计十分值得期待。以往长途出行只能依靠公共卫生间,遇到车流高峰等待时间漫长,郊外出行又面临设施不便的问题。如果未来这类人性化配置能够正式落地量产,长途自驾、节假日返乡、户外露营的整体体验,都会得到明显改善。汽车行业的进步,从来都藏在细微的人性化设计里。赛力斯这款隐藏式车载马桶专利,跳出了传统造车思维,把日常出行的生活需求融入车辆设计当中。随着更多实用、贴心的配置不断出现,未来我们开车出行,将会变得更加舒适、自在、便捷,移动出行生活也会变得更加丰富多彩。12小时前2297田秋怡
一季度销量炸了!上汽大众这波直接杀疯了!12小时前3162小陆
佳通轮胎太拉胯!四条胎全是裂纹12小时前3412汽车投诉网
福特在美国召回近5000辆Bronco车型因历史维修操作不当,福特汽车公司将在美国召回4922辆2021至2025款福特烈马(Bronco)车型。此次召回涉及的车辆,在维修后重新装配变速箱时可能出现变速箱与分动箱连接接头错位的问题。此错误装配可能导致变速箱输出轴花键与分动箱输入花键过早磨损。过度磨损会使得车辆存在失去驱动力或溜车的风险,显著增加碰撞事故发生的可能性。为解决问题,福特经销商将检查相关接头,并免费更换受损的变速箱和分动箱。针对相关安全风险的临时告知函预计从2026年4月27日起邮寄给车主,正式的维修通知预计在2026年7月发出。福特公司建议车主密切关注中国汽车召回网等官方渠道发布的召回信息,若发现车辆存在类似质量缺陷,可通过相关平台进行投诉以保障自身权益。12小时前3251丘意
现代汽车紧急召回部分进口帕里斯帝根据国家市场监督管理总局备案的召回计划,现代汽车(中国)投资有限公司宣布自即日起,召回生产日期在2025年8月13日至2026年3月4日期间的部分进口帕里斯帝车型,涉及车辆共计357辆。本次召回的主要原因是部分车辆的座椅防夹功能范围设定存在不足。在第二排和第三排电动座椅折叠过程中,系统可能无法有效检测到乘员,导致座椅夹住乘员且靠背无法自动回位,存在潜在的乘员受伤风险及安全隐患。为彻底消除这一安全隐患,现代汽车(中国)投资有限公司将授权旗下各维修站,为召回范围内的车辆免费实施软件升级。升级范围覆盖车身域控制器、座椅控制器以及多媒体车载信息娱乐系统。相关车主将陆续通过电话、挂号信等方式收到通知,也可随时拨打进口现代客户服务中心热线400-885-3388咨询详情。车主还可通过中国汽车召回网或其官方微信公众号“汽车三包与召回”获取更多召回进展信息。15小时前3479丘意
克莱斯勒召回2026款Ram 2500皮卡涉及电子稳定控制隐患克莱斯勒宣布在美国市场召回6605辆2026款Ram2500皮卡车型,召回原因为转向柱控制模块内部存在缺陷。该模块可能在需要电子稳定控制系统介入的关键时刻失效,而电子稳定控制系统无法正常工作会显著增加车辆发生碰撞事故的风险,对驾驶安全构成潜在威胁。针对这一质量问题,克莱斯勒授权经销商将为受影响车辆免费更换转向柱控制模块。目前,厂家已安排相关补救措施,并计划于2026年5月7日陆续向车主寄送正式通知函件。汽车厂家提示车主关注召回进度并配合完成维修。此外,中国汽车召回网等监管平台也建议消费者持续留意官方发布的召回动态,若车辆出现类似质量异常,可通过网站投诉专栏或拨打热线电话010-65537365进行反馈与咨询,共同维护行车安全与消费者合法权益。此次召回体现了对汽车安全性能的严格管控以及对用户安全的高度负责。15小时前4227丘意
续航翻倍还降价 2026款比亚迪海狮05重塑A级SUV价值标杆q4月20日,比亚迪海洋网2026款海狮05EV与DM-i正式上市,EV车型指导价11.99万-14.59万元,DM-i车型9.79万-12.79万元。此次改款远超常规调整,近乎换代升级,凭借续航提升、价格下探、配置加码的优势,在A级SUV市场极具冲击力,进一步强化海狮家族竞争力。作为海洋网布局主流市场的核心车型,海狮05肩负着覆盖主流消费群体、与海狮06形成销量合力的使命,此次加量降价,尽显比亚迪深耕家用SUV市场的诚意与底气。在核心产品力层面,2026款海狮05全方位突破,EV与DM-i版本均有关键升级。海狮05EV基于e平台3.0Evo打造,后置后驱布局,全系搭载第二代刀片电池与闪充技术,常温9分钟可将电量从10%充至97%,极寒环境仅多充3分钟,提供540km、630kmCLTC续航及两种功率电机,搭配前麦弗逊后五连杆悬架与iTAC2.0系统,600升后备箱+110升前备箱提升实用性。海狮05DM-i搭载第五代DM技术,纯电续航从老款翻倍至220km、305km,综合续航最高2105km,亏电油耗3.1L/100km,标配云辇-C系统,可9900元选装激光雷达升级智驾,操控、舒适性与智能性全面提升。2026款海狮05在外观内饰上均进行了优化升级,DM-i与EV版本首次统一采用海洋美学设计,前脸配有封闭式格栅、贯穿式海浪灯带与C形大灯,尾部换装波浪式贯穿尾灯,还新增海贝粉、珊瑚橙两种配色,更贴合年轻消费者审美。车身尺寸为4620mm×1860mm×1630mm,轴距2770mm,相比老款加长58mm,后排乘坐空间明显提升。内饰改用怀挡设计,搭配15.6英寸旋转中控屏、DiLink150智能座舱与四音区语音控制,副仪表台新增50W无线快充,科技感与实用性同步增强。从市场布局来看,2026款海狮05的升级,是比亚迪将海狮06的成功经验下沉复制——海狮06上市后月销稳定在3万辆,为家族奠定坚实基础。老款海狮05已积累一定用户,2025年DM-i版本累计销量约3万辆,EV版本曾创下月销1.4万辆的佳绩。新款凭借续航翻倍、降价近5000元、标配高阶配置的优势,快速打消消费者观望情绪。同时,比亚迪海洋网渠道完善,门店覆盖绝大部分地级市,海狮05与海狮06共享售后体系,搭配精细化销售服务,为销量增长筑牢保障。在10万至16万元A级SUV这一核心细分市场,2026款海狮05以技术平权的思路,将云辇-C、高阶智驾、长续航等硬核配置下放,重新定义了入门级SUV的价值标准,它不仅补齐了老款车型的短板,更与海狮06形成双狮合力,助力海狮家族向月销4万辆的目标迈进,凭借越级产品力与亲民定价,2026款海狮05无疑成为A级SUV市场中极具竞争力的选择,也进一步巩固了比亚迪在新能源SUV市场的领先地位。16小时前4058丘意
增程2.0时代新标杆 智己LS8以恒星超级增程重塑市场格局2026年的中国汽车市场竞争愈发激烈,新车发布会密集举办,各类技术与产品不断涌现,增程赛道更是成为车企角逐的核心领域。在这样的市场环境下,智己LS8携恒星超级增程技术正式上市,凭借24.98万元至29.98万元的定价,搭配线控转向、四轮转向、灵蜥数字底盘、520线激光雷达等高端配置,在增程市场中展现出独特的竞争力,试图打破现有市场格局。当前增程市场竞争日趋激烈,智己LS8凭借恒星超级增程技术实现差异化突围。该技术早在去年8月由智己发布,如今不少品牌相继跟进,也印证了其技术路线的前瞻性。不同于传统增程单纯加大电池的思路,恒星超级增程以全程电感化体验为核心,重新定义了增程技术的发展方向。新车提供52kWh与66kWh两种电池选择,CLTC纯电续航分别为355km和430km,既能满足城市一周一充的日常通勤,也能避免大电池带来的车重、能耗与操控问题。依托800V高压平台,车辆可实现12分钟快充补能,配合电机直驱与4.7秒破百的性能,带来纯粹的电动驾驶感受。智己将这款车定位为自带超充能力的电车,而非燃油车替代者,其综合续航最高达1605km,馈电油耗低至5.9L/100km,即便不充电仅靠燃油也能拥有近千公里续航,从根本上解决了用户长途出行的里程焦虑。传统增程车普遍存在亏电动力衰减、噪音大、冬季充电慢等痛点,被诟病为亏电一条虫。智己LS8针对这些问题进行全面技术升级,搭载1.5TZephyr超效黄金发动机,通过多项技术改进,确保馈电状态下动力不缩水,持续输出比肩4.0TV8的澎湃动力。同时,车辆首创ERNC2.0主动降噪技术,搭配发动机数百项静音革新,二排体感噪音接近0分贝,营造图书馆级静谧空间。在极寒环境下,增程一体式热管理架构让电池能量保持率超95%,-20℃仍可实现170kW起步超快充,解决北方用户冬季用车难题。这些技术突破让智己LS8跨越增程1.0到1.5时代的堆料竞争,迈入以好用为核心的增程2.0时代。除核心增程技术外,智己LS8全程贯彻标配即豪配的理念,带来全方位越级用车体验。车辆全系标配灵蜥数字底盘3.0、双向24°四轮转向、超大行程智能闭式空悬等百万级底盘套件,彻底攻克大型SUV操控笨重、掉头繁琐、变道拖沓的短板,5米级车身低速半圈就能一把掉头,大车操控轻巧灵动。智驾层面搭载英伟达Thor芯片、520线高精度激光雷达,配合高阶IMAD辅助驾驶,全域路况适配好用,后续还能升级L4级智驾,避开车型快速落伍的痛点。座舱搭载多联大屏交互系统,标配豪华音响、真皮零重力座椅、全车座椅通风加热按摩、静音电吸门,静谧性与豪华感拉满;五座版后备箱储物能力超强,专属载物云台适配户外出行,全方位贴合家用、通勤、自驾多元用车需求。在市场竞争与用户选择层面,智己LS8依托上汽与阿里巴巴的大厂背书,拥有强大供应链与技术支撑,产品已进入33个国家和地区,凭借扎实品质获得海外市场认可。同时,智己汽车注重用户口碑,在杰兰路NPS用户推荐值榜单中表现优异,坚持倾听用户需求,将用户建议融入产品设计,让技术真正服务于用户体验。随着汽车市场从同质化堆料向用户体验转型,智己LS8以恒星超级增程技术为核心,搭配满级配置与用户导向理念,重新定义增程2.0时代标准。它不仅是一款技术领先的增程SUV,更是智己汽车深耕技术、理解用户的实力体现,在红海市场中走出差异化发展之路,为消费者带来更自由、更优质的电动出行选择,也为增程市场的未来发展树立新标杆。16小时前4535丘意
上汽大众多款车型出口乌兹别克斯坦 整车出口业务进入中亚市场近日,上汽大众首批出口乌兹别克斯坦的车辆开始发运。此次出口车型涵盖途岳新锐、途观LPro、帕萨特Pro、途昂Pro及途昂X等多款产品,后续朗逸新锐也将加入其中。在中国市场,这些车型凭借可靠的德系品质与超越预期的价值体验,收获了广大消费者的认可。其中,Pro家族产品在2026年3月站上月销超2万辆的新台阶。多款车型出口乌兹别克斯坦,将为中亚消费者提供高品质购车选择,提升大众品牌及上汽大众产品在海外市场的影响力与口碑。据悉,此前上汽大众已向菲律宾、越南等东南亚国家出口了多款主力车型。此次走进乌兹别克斯坦,实现了上汽大众出口业务在中亚地区“零的突破”。依托大众汽车集团全球体系,上汽大众整合企业资源优势,为海外消费者带来高品质车型,也为后续出口业务开展奠定良好基础。未来,除热销燃油产品外,上汽大众的新能源汽车也将陆续出口海外,为全球用户提供更多选择。20小时前5794官方号
实测智己LS8远超预期,对得起旗舰SUV1天前6780小陆
9.38万买丰田纯电B级家轿!家用真的封神!2天前7938林轩正加载更多
