实测智己LS8远超预期，对得起旗舰SUV8小时前1974小陆
9.38万买丰田纯电B级家轿！家用真的封神！10小时前2632林轩正
红榜 | iCAR 黑榜 | 方程豹本次为汽车投诉网2026年第66次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2025年，汽车投诉网共接收到24181宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为iCAR，黑榜为方程豹。每日红榜：iCAR投诉编号：QT343701投诉时间：2026-04-1504:32:27投诉车型：iCAR涉及经销商：暂无投诉问题：零部件及配套,态度不好,赔偿,赔礼/改错红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给iCAR的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：方程豹投诉编号：QT343316投诉时间：2026-03-2001:13:22投诉车型：方程豹涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,电气化,车身及底盘,零部件及配套,赔偿,退换车黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给方程豹的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。10小时前2005汽车投诉网
奥迪RS6轿车版将回归，搭载插混系统硬刚宝马M54月20日消息，据Carscoops报道，奥迪正准备让RS6轿车版回归，以此与宝马M5正面抗衡。该车型上两代均仅推出旅行版（Avant），上一代RS6轿车版还要追溯到2011年停产的C7世代。近日一款硬核原型车在纽博格林赛道附近被抓拍，姿态尽显性能本色。新车配备专属菱形网状格栅、尺寸硕大的进气口，搭配前分流器与经典造型大灯。还配备了前轮眉竖向通风口、更具运动感的侧裙，辅以大尺寸轮毂与搭载通风刹车盘的高性能制动系统。车尾标志性的大尺寸双边共两出排气，搭配全新扰流板与运动化后保险杠。内饰方面，中控大屏将成为核心设计，预计配备11.9英寸全液晶仪表、14.5英寸中控触控屏，可选装10.9英寸副驾显示屏。还将配备平底运动方向盘、碳纤维饰板、皮质运动座椅，以及Alcantara或Dinamica超细纤维材质内饰。动力方面，现款燃油版S6的缺席让推测变得扑朔迷离。参考近期推出的RS5，其搭载插电式混动系统，由2.9升双涡轮增压V6发动机、25.9千瓦时电池组及集成电机的8速自动变速箱组成，系统综合最大功率630马力，峰值扭矩825牛·米。奥迪quattro四驱系统自然不会缺席，RS5上全新搭载的机电式扭矩矢量分配系统有望同步搭载于RS6。RS6的动力势必会强于RS5，有传闻称其最大功率或将达到720马力，另有消息表示将搭载4.0升双涡轮增压V8插电混动系统，最终配置仍需官方揭晓。10小时前2169田秋怡
问界M6将于4月22日发布，4月20日起开启试驾4月19日消息，鸿蒙智行今日宣布，4月20日起问界M6全国门店开启试驾，即刻下订可享1万元购车权益。4月22日正式发布，部分配置锁单可享受甄选配置现车，最快五一前提车。IT之家注意到，问界M6于3月23日开启预售，新车主打年轻市场并首次全系标配全球量产最高的896线双光路激光雷达，预售价增程版26.98万元起、纯电版28.98万元起。截至4月11日，该车预订量已突破10万台。外观方面，问界M6提供7种活力配色（如星叶紫、流光青）及黑曜运动套件，采用晶耀钻石切割灯组、轿跑溜背线条，车长4960mm，轴距2950mm，风阻系数0.239Cd。拥有1.915m乘坐空间，至高202L容量智能前备箱。内饰方面，采用紫慕白、引力红、电光橙双拼配色，创新副驾"灵感橱窗"（磁吸钢化玻璃罩），支持更换手办、电子墨水屏或香氛模块。前排配备双零重力座椅（通风/加热/按摩），后排支持29°-42°电动调节，标配7.3L压缩机冰箱（-6℃至50℃）。纯电版前备箱202L（三重防夹开启），后备箱882L下沉式设计。智能驾驶方面，问界M6全系搭载华为新一代896线图像级激光雷达（前向+后向固态雷达），配合华为ADS4.1系统及30个感知硬件，可实现超高清、超远距障碍识别。动力方面，增程版搭载37kWh/53.4kWh电池+60L油箱，WLTC续航最高1400km；纯电版采用800V平台+100kWh巨鲸电池，续航760km。新车搭载途灵智能底盘：前双叉臂后五连杆+单腔空气悬架+CDC减震，涉水深度达700mm。10小时前2764田秋怡
智界V9内饰细节曝光，配备一体环宇三联屏与车载冰箱4月19日消息，博主@未来的学习笔记昨日分享了鸿蒙智行首款旗舰MPV——智界V9的内饰细节。画面显示，智界V9主驾配备圆形三幅式方向盘，搭载流媒体后视镜，沿用家族化怀挡结构设计。首发一体"环宇"三联屏，双17.2英寸大屏，21:10宽屏比，双3.4K画质，HDRVivid菁彩影像认证，搭载自由卡片桌面。最前方配有鸿蒙智行家族式星环散射体。中央扶手箱位于前排座椅中间，配备双手机无线充电板、水晶旋钮、双杯架、双开门储物箱等。二排配备21.4英寸超大吸顶屏，支持8档倾角可调。中央扶手箱尾部配有HIMA"小手机"（后排可拆卸控制屏），支持调节空调温度、切换音乐等功能。下方为车载恒冷智能冰箱，10.9L容量，40cc排量，支持断电后12小时保冷。据IT之家此前报道，智界V9展车将于本月下旬到店。新车首发智能交互式侧门光毯，二排搭载双零重力座椅，支持45度旋转迎宾、90度及180度旋转，首发搭载环抱式安全气囊，将于4月22日鸿蒙智行春季新品发布会开启预订。11小时前2694田秋怡
福特Mustang GTD Competition刷新纽北纪录，比科尔维特ZR1X快8秒4月18日消息，本月17日，福特汽车旗下野马MustangGTDCompetition以6分40.835秒的圈速成功刷新美国量产车纽北纪录，比此前由雪佛兰科尔维特ZR1X保持的6分49.275秒快了整整8.44秒。这场美系性能车巅峰对决由来已久。去年7月，搭载混动系统、可输出1250马力的科尔维特ZR1X打破福特MustangGTD此前保持的6分52.072秒纪录，成为新的美国量产车圈速之王。此后福特迅速启动升级计划，推出MustangGTDCompetition版本。MustangGTDCompetition动力输出提升至815马力，远超普通版760马力。为追求极致轻量化，采用镁合金轮毂、碳纤维座椅等部件，同时优化空气动力学套件，包括更大尺寸尾翼和前扰流板，大幅提升高速稳定性与下压力。底盘配备主动式悬挂系统，可根据赛道状况实时调整阻尼，配合米其林PilotSportCup2R高性能轮胎。值得注意的是，这是福特本月第二次打破纽北记录。4月3日，福特GTMkIV赛道版曾以6分15.977秒的成绩创下美国品牌车型圈速新高，一举超越小米SU7Ultra原型车跻身总榜第三名。11小时前3045田秋怡
新一代传祺向往E8 PHEV官图发布，纯电续航205公里4月18日消息，广汽传祺发布全新一代传祺向往E8PHEV官图，新车采用全新外观设计语言，变化显著。新传祺向往E8PHEV采用横贯式灯组设计，下方梯形格栅加入诸多镀铬装饰，中间区域大面积留白彰显新能源风格。车顶可选装激光雷达，预示具备高阶辅助驾驶能力。车身尺寸方面，长宽高为5000×1900×1778mm，轴距3000mm，车宽在一众新能源MPV中较为克制，更加适合日常使用，配备电动侧滑门方便上下车。车尾采用横贯式灯组设计，灯组中加入诸多纵向光源，传祺Logo融入其中且可被点亮，夜间辨识度高。内饰方面，新车走简约科技路线，全系标配10.25英寸仪表屏与15.6英寸悬浮式中控屏、电子怀挡杆，采用2+2+3七座布局。二排座椅配备通风、加热和按摩功能，还提供小桌板、三温冰箱与17.3英寸后排娱乐屏可选装。动力方面，新车搭载由1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，最大功率125kW，匹配2挡DHT混合动力专用变速箱，换装磷酸铁锂动力电池，容量38.883千瓦时，工信部纯电续航里程可达205公里，相较现款150公里有明显提升。11小时前2660田秋怡
马斯克旗下SpaceX购入1279辆Cybertruck，占季度销量18%以上4月18日消息，汽车媒体CarBuzz昨日发布博文称，马斯克为提振特斯拉Cybertruck销量，旗下SpaceX公司在2025年第四季度购入1279辆Cybertruck，占特斯拉该季度总销量的18%以上。数据显示，特斯拉Cybertruck在2024年销量不足3.9万辆，2025年销量进一步下滑至20237辆。作为对比，福特F-150Lightning在2024年售出33510辆，2025年以27307辆的成绩超越Cybertruck。报道指出，马斯克为支撑销量，内部交易成为关键手段。根据S&PGlobalMobility数据，SpaceX在2025年第四季度购买了1279辆Cybertruck，占该季度总注册量的18%以上。若计入马斯克其他企业的60辆购买量，关联交易占比高达19%，这意味着每5辆Cybertruck中就有近1辆被马斯克自己的公司买走，交易总价值约1.1亿美元（约合7.52亿元人民币）。11小时前2565田秋怡
魏建军建议优化私家车年检制度，提出三项改革措施4月19日消息，长城董事长魏建军日前发布视频，针对私家车年检问题提出三点建议。魏建军表示，2022年5月起国家已开启包括长城在内的十家车企首批"生产企业预先检查试点上牌"工作，新车注册登记无需前往车管所，全国线上办理、车牌邮寄到家。但私家车年检环节仍有较大优化空间。他指出，现在车辆普遍都有OBD实时监控，技术上完全可以代替监测尾气排放、动力系统故障等线下监测的能力。但按规定车主还要到线下去检测，浪费了巨大的成本和时间。车主平均一次年检要花上4个小时，每次花费大几百，遇到检测站人员暴力轰油可能损坏车辆，有些地方还存在黄牛灰色产业链。魏建军提出三项建议：第一，规范检测行为，全程监控，杜绝暴力检测，严打黄牛，统一收费标准让车主少花钱。第二，放宽年检周期，私家车从第十年开始检测，10到15年每两年检一次，减轻车主负担。第三，结合现有技术推动动态检测监控，用OBD和车联网技术实时监测，结合保养记录替代部分实地检测，仅保留制动检测和物理缺陷检测，将精力更多聚焦于高危车辆。魏建军强调，年检的核心是保障安全，不是折腾车主。建议不是要放松监管，而是将更多精力发力在需要监管的高危车型上，把资源用在刀刃上，为消费者降低负担，减少社会时间成本，且国家不用多花钱。11小时前2871田秋怡
雷军直播小米SU7 Pro京沪续航挑战，临沂服务区获米粉送炒鸡4月18日消息，小米创办人雷军在进行新车续航测试直播途中，路经临沂一服务区时，当地米粉现场拉起预祝挑战成功的横幅，更有米粉特意送上当地名吃临沂炒鸡。据了解，雷军于4月17日完成了一场长达15小时的京沪长途续航挑战，他和小米团队驾驶新一代小米SU7Pro，于清晨6:35从北京满电出发，一路向南直奔上海。最终，车辆于当晚21:40抵达上海5G未来中心，全程实际行驶里程达到1313公里，在顶着限速行驶的情况下，百公里平均电耗仅为14.6kWh。抵达终点时，车辆电量剩余3%，预估续航还剩19公里。旅途中，车辆仅在山东临沭休息区进行一次补能。雷军表示，这是他参加的第5次京沪长途测试，但全程直播还是头一回。直播时长接近15个小时，创下他个人最长直播纪录。尽管一整天下来感到疲惫，但雷军坦言这次体验非常开心，通过这种透明、直观的直播方式，用户能够最直接地感受到产品的技术底蕴。11小时前2404田秋怡
捷尼赛思多款车型因燃油管路隐患在美启动大规模召回美国现代汽车公司旗下豪华品牌捷尼赛思近日宣布将召回近9.5万辆轿车和SUV，以处理一个潜在的燃油系统安全问题，受影响的车型包括2022至2026款GV70、2023至2025款G90、2021至2025款G80以及GV80。此次召回的核心根源在于部分车辆的燃油管路存在隐患。具体而言，在车辆燃油管与燃油轨之间的管路连接处，可能会出现密封不严或连接异常的情况，而这将直接导致燃油有可能从该部位泄漏。燃油泄漏将带来环境污染和起火风险，威胁车辆及人员安全。对此，捷尼赛思授权经销商将对受影响车辆进行全面检查，重点对燃油管接头进行紧固处理；若发现部件损坏或无法修复，将直接免费更换整个燃油管路组件，以彻底消除隐患。本次召回在美国已正式启动，相关车主将陆续收到通知。对于中国消费者而言，虽然此次召回主要针对美国市场，但若您的车型也在受影响范围内（特别是进口车型），可以密切关注我国市场监管总局等主管部门发布的召回信息或车厂通知。如果在日常使用中察觉车辆有燃油异味或在发动机舱附近发现不明油渍，建议高度警惕并及时联系授权服务中心进行检测，同时也可以通过专业的消费者投诉渠道来反映情况。11小时前2978丘意
福特F-150车型美国召回 变速箱意外降挡成安全隐患近日，福特汽车公司在美国宣布大规模召回行动，涉及车辆总数约139万辆，主要为2015至2017年款F-150车型。此次召回的核心原因是部分车辆的变速箱引线框架中电气连接部件存在问题，在长期承受热循环与振动后可能出现老化，进而导致动力总成控制模块暂时错误接收变速箱档位传感器的信号。这一故障会触发变速箱意外自动降挡至二档，引起车辆驱动轮转速瞬间骤减。这种突发的意外降挡可能致使后轮发生打滑，车辆将被迫自动减速，极端情况下可能导致驾驶者面临车辆失控风险，从而显著增加发生碰撞事故的可能性。针对此安全隐患，福特经销商将为召回范围内的车辆提供免费的车辆软件升级服务，重点针对动力总成控制模块实施相应的修复性软件更新。根据计划安排，关于该安全风险说明的临时告知函将在2026年4月27日前后寄送给相关车主，而最终的彻底性修复方案预计于2026年7月完全落实，届时车主将收到补充性质的详细解决方案通知。建议消费者密切留意监管部门发布的相关召回动态。如果发现您的车辆有类似故障现象，也可以通过中国汽车召回网的投诉渠道寻求帮助。11小时前2587丘意
起亚嘉华车型在美召回，燃油管路隐患引关注近日，起亚美国公司宣布将召回部分2022至2026款起亚嘉华（Carnival）车型，涉及车辆总计约141032辆。此次召回的核心原因是部分车辆的燃油系统存在安全隐患，具体位于燃油管与燃油轨之间的管路接头部位，可能存在密封不严的情况，从而引发电线燃料泄漏的风险。车辆在行驶过程中若发生燃油泄漏，不仅会污染环境，更重要的是会显著增加车辆起火的可能性，直接威胁到车内驾乘人员的人身安全以及车辆本身的完整性。对此，起亚授权经销商已明确召回后的处理方案：将为受影响车辆提供全面的燃油管路检查服务，一旦发现问题，将对管路接头进行必要的紧固处理；如果隐患较为严重，则会直接更换整个燃油管路组件，以彻底消除风险。对于消费者而言，特别是拥有相关年份及车型的车主，建议保持对本国召回监管部门所发布官方信息的高度关注。与此同时，如果日常生活中发现自己的车辆出现了类似非正常的燃油气味或渗漏迹象，可以主动通过拨打汽车质量投诉热线（例如中国的投诉电话010-65537365），或登录专业汽车召回与投诉平台，及时提交情况说明，以维护自身的合法权益与行车安全。11小时前2799丘意
启境GT7获广州L3级自动驾驶道路测试许可2026年4月20日，启境汽车正式宣布，旗下启境GT7车型获得广州市政府颁发的L3级特定场景自动驾驶道路测试许可，获准在广州指定高快速公路开展自动驾驶测试。这款车型由华为乾崑与广汽联合打造，测试车型为广汽AHC7000BEVW0D，是双方合作落地高阶智驾技术的重要成果。根据许可要求，启境GT7将在从埔高速公路一期、南沙港快速路等10条高快速路段，进行为期一年的L3有条件自动驾驶实测，在真实道路环境中验证系统的安全性与稳定性。硬件层面，启境GT7搭载量产级896线激光雷达与一体双焦视觉系统，可同时实现广角与长焦感知覆盖，感知硬件配置处于行业领先水平，为L3自动驾驶提供了可靠支撑。启境汽车作为华为与广汽共同打造的全新品牌，旗下车型将全系搭载华为乾崑最新智能技术，依托华为在辅助驾驶、智能座舱、生态与营销方面的能力，结合广汽在三电技术、整车制造上的优势，形成高效协同的产品竞争力。目前启境GT7已开启盲订并计划6月上市，北京车展将发布华为乾崑新一代智驾黑科技；截至2025年底华为乾崑智驾累计装载量达140万套且持续迭代，华为乾崑表示，L3级自动驾驶是迈向完全自动驾驶的关键，此次获批也标志着国产高阶智驾技术再进一步。11小时前3449丘意
价值重塑：一汽丰田的“大厂定力”与长期主义反击2026年的车市，“卷”已是常态，但在喧嚣的参数竞赛之后，市场正经历一场深刻的审美回归。深耕中国市场20载的一汽丰田，在4月再展现出了身为“老牌全球车企”的务实与前瞻。如今，一汽丰田正式开启“超值盛惠购车季”，这不仅是一次市场动作，更是一次关于“汽车本质”的价值重申。拒绝“快餐造车”：QDR是救命稻草还是最后的倔强？在这个数字化溢价满天飞的时代，一汽丰田依然死守着QDR（高品质、高耐久性、高可靠性）。有人说这太保守，但这无疑是对消费者购车焦虑的精准打击。现在的消费者们都在焦虑：算力过时了怎么办？OTA断更了怎么办？小厂倒闭了售后找谁？但焦虑的终结，从来不是参数，而是确定性。一汽丰田用23年的底蕴，为这份确定性给出了不一样的诠释：所谓的“开不坏”，本质上是机械素质比电子配置更可靠。当潮水退去，能带你从荒野安全归家的，不是语音助手的俏皮话，而是那套千锤百炼、从未断裂的机械链条。这是大厂看透移动出行本质后的从容。这是看透汽车作为长期消费品本质后的笃定。从“挤牙膏”到“掀桌子”：谁在焦虑？一汽丰田此次的布局逻辑清晰：在消费升级的背景下，让曾经的“旗舰级配置”，成为消费者触手可及的“标准守护”。曾经的荣放，凭借过硬的可靠性冠绝全球。而今迭代至第六代的全新荣放，将安全与效能推向了新高度。全系标配1470兆帕超高强度钢，搭载ToyotaPilot智行安全系统，让顶尖的防御力不再是高配专属。HEV超级混动的动力系统，没有超大电池的背负，同样意味着没有续航焦虑的优势。中汽研实测数据显示，搭载第五代智能电混双擎的全新荣放，一箱油续航超1400公里，百公里油耗低至3.99升。这种“低负担、高获得”的体验，才是大厂对“稳健”二字的极致诠释。从长期价值来看，“稳健”依旧是第六代荣放的代名词。目前的MPV市场正深陷“彩电冰箱”的表象误区。格瑞维亚的补强，则是在重塑大厂MPV的门槛。一体化航空座椅与816mm超长滑轨，定义的不仅是舒适，更是空间利用的高级感。在智能化维度，它不仅换装了主流的骁龙8155芯片，还通过全平台手机互联，实现了生态兼容。更重要的是，E-Four电子四驱在极端天气下的动态表现，进一步刷新了“一汽丰田”一直强调的：机械安全底色。全新亚洲龙作为丰田轿车阵营的旗舰，没有和新势力比“参数自嗨”，而是死磕“生存冗余”和“机械素质”。在安全这件事上，全新亚洲龙就是一个“细节控”。不仅全系标配了10个气囊，还将ToyotaPilot智能驾驶系统做到了全系覆盖。这种安全感不是虚的，而是在用车生活中：拥挤的地库停车不怕剐蹭，在市区穿行能帮你防范“鬼探头”或“开门杀”。这套系统能让追尾风险降低约71%。再加上中保研三项全优的碰撞成绩，这种“全系一视同仁”的底气，正是大厂出品的厚道之处。全新亚洲龙不仅定义了合资中高级轿车的新基准，更是给那些不愿为PPT技术买单的务实消费者，留下的最后一份高品质出行尊严。亿元补贴是对车主忠诚度的“稳健托底”目前的车市，新车价格体系极不稳定。一汽丰田的“亿元置换直补福利”，核心逻辑是对老车主忠诚度的“坚实护盘”。针对普拉多、陆放、格瑞维亚、亚洲龙等旗舰车型，本品牌置换补贴高达20000元。这本质上是在二手车市场波动期，由厂家出面进行“官方价值托底”，让老车主在换车时拥有更坚实的底气，确保了品牌资产的长期稳健。此外，荣放通过现金权益与限时补贴的组合，优化了用户的准入成本。这并非简单的价格博弈，而是利用强大的金融杠杆与供应链优势，让更多在合资与新势力之间徘徊的准车主，能够以更合理的成本回归大厂阵营。而bZ5550JOY车型在政策叠加后的表现，配合三电终身质保与电池安全三兜底政策，则是在重塑合资电车的性价比标准。在大厂的供应链优势面前，一汽丰田正通过高标准的产品，褪去市场对合资电车的刻板印象。最后市场残酷，但春意总会眷顾有准备的人。对于务实的消费者来说，这或许是2026年上半年入场大厂车型的最佳窗口期。我们建议近期有购车计划的车友，都要去4S店里试驾。目的，不是为了体验新势力品牌们，在新能源时代“马力贬值”的推背感，而是去亲自感受：当一个拥有全球顶级供应链支撑的大厂，展现出深厚内功，那些只靠流量和故事支撑的品牌，底盘到底还稳不稳？16小时前4252汽车投诉网
陆上专机启航，星途EX7上市：19.99万起，重新定义性能豪华SUV4月19日，星途品牌3.0时代重磅力作——星途EX7在珠海正式全球上市。新车定位性能豪华大五座SUV，提供纯电与增程双动力、六大车型配置，融合航空级技术、旗舰智能、全维安全与头等舱舒享体验，官方指导价19.99万元—26.39万元，抢先置换价低至19.49万元。为让用户轻松拥有这款“陆上专机”，星途EX7推出多重诚意权益：置换享5000元补贴，奇瑞老车主额外再享3000元优惠，金融支持3年/5年0息；抢先下定可免费获赠智能车载冰箱、20英寸轮毂与马牌轮胎、高定车漆等万元好礼，首任车主更享整车终身质保、终身免费基础流量及终身免费道路救援三大保障，权益有效期至2026年5月7日。作为奇瑞集团冲击高端的先锋车型，星途EX7承载着品牌向上的核心使命。奇瑞汽车常务副总裁张国忠表示，星途EX7是品牌3.0时代的开山之作，目标是成为性能豪华的定义者，让百万级的技术与体验不再遥不可及。集团将最前沿的技术、最顶尖的人才与最优质的资源优先赋能星途，助力其迈向全球豪华品牌行列。此次上市不仅是一款新车的亮相，更是中国汽车从追随者向定义者转变的重要信号。性能是豪华的基石，星途EX7最具颠覆性的亮点，当属全球首搭航空级EMB纯机电线控制动技术。这套系统彻底抛弃传统液压制动管路，以电信号直接驱动车轮制动，响应速度仅90毫秒，配合33米级超短制动距离、高性能六活塞固定卡钳与FNC碳氮共渗制动盘，实现“收放由心”的极致操控。三路冗余安全架构让制动系统具备“永不失效”的保障，通过173项国标严苛测试，未来还可通过OTA解锁圆规掉头、智能漂移等百万级驾控功能，真正做到“跑得快，更刹得住”。动力与底盘层面，星途EX7同样达到同级顶尖水准。新车搭载雪豹四驱2.0系统，纯电四驱版零百加速仅4.7秒，增程四驱版也达到4.9秒，性能媲美豪华性能车。飞鱼底盘3.0集成前双叉臂、后五连杆独立悬架、CDC电磁减震与RP-EPS精准转向系统，经世界冠军团队专业调校，过弯平稳、滤震细腻，如同在平流层飞行般从容，让普通用户也能拥有机长级驾驭体验。智能科技方面，星途EX7以全系标配猎鹰700高阶智驾与灵犀智舱2.0，打造专机级智能管家。猎鹰700采用端到端大模型算法，融合L4级Robotaxi技术回灌，搭配27颗高性能传感器与英伟达Orin‑Y芯片，可实现城市与高速NOA智能领航，覆盖500+种泊车场景，泊车速度提升15%，还支持3公里跨层记忆泊车与120米循迹倒车，智驾实力稳居行业第一梯队。座舱内部，5nm高通骁龙8295P芯片提供强劲算力，行业首发液态玻璃光感交互UI与S2S实时语音大模型，CarmindPro智能体可精准识别模糊语义，一键直达车控与影音服务。30吋6K寰宇一体屏搭配后排生态屏，实现同级唯一五屏联动；“小奇畅聊”搭载六大拟人化角色，任务魔方可调用全车100余项功能，打造“千人千面”的个性化座舱，让智能不再冰冷，而是有温度的出行伙伴。安全是豪华的底线，星途EX7以护航级全维安全为全家保驾护航。新车采用磐石车身2.0架构，满足全球五星碰撞标准，车身高强度钢铝占比高达88%，关键部位使用2GPa热成型钢，整车扭转刚度达40000N·m/deg，车顶可承受11吨重压。主动安全层面，车辆可实现复杂路况预判防御，未来OTA升级后将支持130km/hAEB自动紧急制动与AES自动紧急转向。犀牛电池通过国标3倍针刺、挤压测试，确保不起火、不爆炸，搭配零苯零甲醛健康座舱，构筑全方位移动安全堡垒。舒享体验上，星途EX7致力于打造陆地头等舱。车身尺寸4988mm，轴距达到3000mm，78%超高得房率，舱内空间3.45m³同级领先，二排腿部空间970mm，支持双大床模式，40处储物空间满足全家出行需求。全车座椅标配通风、加热与SPA级按摩，搭载行业首发自愈亲肤皮；9.2L智能冷暖冰箱覆盖-18℃至50℃宽温域，ENC主动降噪营造航空级静谧氛围。23扬声器伯牙之音·雅音响功率高达2880W，联合喜马拉雅首发刘慈欣作品全景声IP，带来沉浸式视听享受。从签约勒芒24小时耐力赛，到六位世界冠军现场交车，星途EX7用赛道级实力与冠军级品质印证产品力。奇瑞汽车执行副总裁李学用表示，星途3.0时代的愿景，是成为世界级性能豪华品牌，EX7正是这一愿景的落地之作。在新能源与智能化浪潮下，中国品牌正迎来属于自己的高光时刻。星途EX7以航空级技术、旗舰级配置、亲民化价格，打破传统豪华的壁垒，让性能豪华不再是百万级豪车的专属。19.99万元起，既能拥有双动力选择、全球首搭EMB制动、全系高阶智驾，又能享受头等舱舒享与全维安全，星途EX7不仅是一款家用SUV，更是全家出行的“陆上专机”，为中国高端新能源市场写下全新答案。18小时前4217丘意
埃安告别高价溢价，让高阶智能辅助驾驶惠及全民1天前5408小陆
全新一代问界M9三款双拼色官图发布，配备6颗激光雷达日前，鸿蒙智行发布全新一代问界M9三款新车色官图，三款新车色均为双拼色设计，分别为大漠金棕、赛里木青和沧海银蓝。新车配备6颗激光雷达、全主动悬架，提供5座/6座布局，车身尺寸进一步提升。大漠金棕灵感来自敦煌沙漠深处的霞光熔金，象征着最豪迈、最浪漫的岁月史诗。赛里木青灵感来自赛里木湖深处的纯净湖水，高级而纯粹，鲜活又热烈。沧海银蓝灵感来自三亚蔚蓝海面的碎银波光，气质如时代先锋，乘风破浪。据悉，全新一代问界M9外观整体设计延续在售车型，最大区别在于搭载896线激光雷达，具备超高清、超精准、超远距特性。业界首创双光路架构，广角长焦一体成像，实现图像级细节呈现，分辨率提升4倍。可远距离识别14cm高度物体，倒地轮胎等低反射率目标感知识别距离提升190%，横倒锥桶等异型障碍物感知识别距离提升77%。视窗硬度提升25%，耐久能力提升2倍。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5285/2020/1845mm，轴距达到3125mm，较现款车型增加不少。座椅布局提供5座/6座可选。动力方面，新车提供纯电和增程两种动力。增程版搭载1.5T发动机，最大功率118千瓦；纯电版搭载前后双电机，最大功率分别为220千瓦和277千瓦。1天前6869田秋怡
奥迪终于放大招！RS Q5 搭 2.9T 插混，纯电近 90km，预计超 90 万近日，海外媒体曝光了奥迪RSQ5的测试骡车谍照，这款定位家族顶级性能的SUV车型，凭借强劲的动力参数和运动化的硬件配置，一经亮相就吸引了不少性能车爱好者的关注。结合车型定位与品牌定价策略，这款车未来正式上市后，预测售价将会进入百万级别，对于追求极致动力、同时需要SUV实用性的消费者来说，无疑是一个值得长期关注的车型。从测试车辆的外观细节来看，尽管整体还处于伪装阶段，并未完全展现量产设计，但运动属性已经十分突出。车辆采用了更宽的轮拱设计，车身姿态更低趴，视觉上更具攻击性。车头部分可以看到额外的散热开口，说明这套高性能动力系统对散热有着较高要求，也从侧面印证了其强大的动力输出能力。车轮部分配备了大尺寸轮毂，内部搭配大尺寸刹车卡钳与刹车盘，能够为车辆提供充足的制动性能，匹配强悍的加速能力。车尾部分虽然采用临时部件，但依旧能看出偏向性能化的排气布局，未来量产版本大概率会延续RS系列标志性的设计元素，进一步强化运动氛围。核心动力部分是这款车最大的亮点，奥迪RSQ5将搭载2.9T双涡轮增压V6发动机，并且匹配插电式混合动力系统，综合最大功率可以达到640马力，这样的数据在中型性能SUV中属于第一梯队水平。同时这套插混系统还能提供接近90公里的纯电续航里程，日常城市短途出行可以依靠纯电模式行驶，降低能耗与用车成本，长途驾驶则可以借助发动机与电机协同工作，兼顾性能与续航，缓解长途出行的焦虑。此外，车辆还会配备quattro四驱系统，保证复杂路况下的抓地力与行驶稳定性，无论是日常驾驶还是激烈操控，都能带来更可靠的表现。按照规划，这款新车会在2028年之前正式推出，在这段时间里，车辆还会经过多轮测试与调校，不断优化动力响应、底盘质感以及操控表现。内饰方面预计会延续新款Q5的整体布局，搭配大尺寸仪表与中控屏，同时加入RS系列专属的运动化元素，比如运动座椅、专属标识、碳纤维饰板等，在科技感的基础上强化驾驶氛围。配置层面也会兼顾豪华与实用，满足高端用户对于舒适性与科技体验的需求。结合奥迪RS系列的定价以及同级性能SUV的市场情况，奥迪RSQ5上市后预测售价会在90万到120万之间，这个价格区间注定面向小众高端用户，主打追求品牌、性能与品质的消费群体。对于普通消费者而言，这款车更多是作为行业标杆存在，而对于有实力、热爱驾驶的用户来说，640马力的综合输出、插混带来的多元体验，加上奥迪成熟的底盘与四驱技术，足以让其成为细分市场中极具竞争力的车型。如今新能源与性能化不断融合，越来越多传统性能车开始加入插混系统，奥迪RSQ5正是这一趋势下的产物。它既保留了大排量发动机带来的线性动力与声浪质感，又通过电机实现了更低能耗与更强的瞬时扭矩，让性能车不再只专注于速度，也能兼顾日常使用场景。对于喜欢高性能SUV、愿意为驾控体验买单的消费者来说，等待这款车的正式到来，无疑是接下来车圈中值得期待的一件事。1天前8106田秋怡加载更多