捷达首款纯电轿车M6亮相成都，跨界茶百道打造限时尝鲜店8月7日立秋当日，捷达首款纯电轿车M6亮相成都春熙路，同时捷达品牌联合本土茶饮品牌茶百道打造的"捷达M6×茶百道成都限时尝鲜店"正式开张，活动持续3天。M6定位"年轻家庭的第一台电车"，预计将于四季度上市。今年4月北京车展，捷达发布品牌焕新战略；7月初长沙"来电能量站"以JETTAX概念车与VS8黑武士双车同台展示焕新形象。此次成都限时尝鲜店则以独立完整姿态呈现首款量产纯电轿车M6实车，从长沙到成都，捷达的焕新正用更轻盈的姿势接近用户。本次快闪店以"逛新店、喝新茶、看新车"的轻量社交体验替代传统展车陈列。全场设置六大体验区域，三台展车在不同区域展示。入口处巨型茶百道奶茶杯装置与IFS熊猫地标同框；"限时取茶区"用户凭杯套可免费领取限定联名奶茶；"竹韵美学区"可近距离感受M6实车质感；"联名打卡区"设置"暗号对对碰"挑战；"小票回味区"作为收官闭环。活动现场各区域随处可见举着手机拍照打卡的年轻人，捷达品牌高管也化身"霸总店长"现身互动现场派送奶茶。M6以"竹韵美学"为设计语言，东方韵味与德系品质交融贯穿内外饰细节。此次亮相也是M6内外饰正式对公众线下近距离展示，相比传统车企常见的发布会式亮相，捷达选择把首款纯电轿车放在街头、用联名快闪的方式与用户见面。当"捷达M6×茶百道成都限时尝鲜店"的招牌在成都街头点亮，捷达的焕新正式以M6的完整亮相为开端，进入全新故事篇章。4小时前517田秋怡
阿维塔07L正式上市，限时权益价21.99万元起2026年8月8日，阿维塔科技宣布"智美大五座豪华SUV"阿维塔07L正式上市。新车共推出Elite纯电版、Max+纯电版、Ultra三电机纯电版3个车型版本，官方售价区间22.99万—27.99万元，限时权益价21.99万—26.99万元。2026年9月6日前下定，可享至高价值6.1万元限时购车权益。作为长安、华为、宁德时代三方联合共创的战略车型，阿维塔07L以原创设计、百变大空间、智能省心、安全放心四大核心价值，为时尚家庭用户带来中大型豪华SUV新选择。新车全系标配华为乾崑智驾ADS5、全新一代鸿蒙座舱、89.33kWh宁德时代5C神行超充电池、CDC动态阻尼减振器、35.4英寸4K全景星环屏、流媒体内后视镜、四座加热通风、全维防碰撞系统CAS5.0、9个安全气囊等配置，并搭载华为乾崑896线激光雷达、闭式魔毯空气悬架、四门静音电吸门、HUAWEISOUND25扬卓越系列音响。阿维塔全球品牌代言人张凌赫亮相发布会，分享真实用车感受："我最喜欢阿维塔07L充满未来感的设计，像我这样的身高，坐进后排空间完全够用，工作间隙在车里休息一下很舒服。而且这款车驾驶感受非常好，指哪打哪，开起来很有信心。"阿维塔科技董事长王辉表示："阿维塔07L用俊朗的原创设计接住个人的审美，用顶级的智能和安全接住旅途的安心，用让每个人都舒坦的舒适大空间接住家的幸福。"设计方面，阿维塔07L基于黄金轮高比、黄金分割线和极致宽高比，塑造"九头身"高级比例，标志性碟翼式前脸极具辨识度。内饰以"未来环拥座舱"构建智能交互空间，35.4英寸4K全景星环屏横跨主副驾，两侧双6.7英寸超清电子外后视镜屏与星环屏一体集成，结合15.6英寸华为车载智慧屏、9英寸电子内后视镜，形成五屏联动视觉交互体系。空间方面，阿维塔07L以标准"532"车格带来宽敞舒心体验，前排放倒可形成2米贵妃椅，后排折叠可变为3㎡大床房，后备箱智能拓展坞可打造4㎡家庭影院。前、后备箱可容纳12个20寸行李箱，右侧座椅放倒后纵深最大可达2.89米。全车内饰软包超10平米，前排座椅采用13层座椅结构，副驾零重力座椅支持双120°零压半躺姿态，后排翼式环抱沙发支持130°电动调节。全车应用151项声学处理，搭载静音电吸门和四门隔音玻璃。智能驾驶方面，阿维塔07L全系标配华为乾崑智驾ADS5，全车搭载含华为乾崑896线激光雷达、4D毫米波雷达在内的27个高感知智驾传感器。华为乾崑智驾ADS辅助驾驶累计里程已突破137亿公里，ADS5升级WEWA2.0架构，随时随地可激活NCA，无导航也能开启漫游巡航辅助RCA。搭载全新一代鸿蒙座舱，在MoLA2.0架构加持下支持一句话多意图、多指令执行，还将首搭有表情、有情绪的电子萌宠伙伴"塔可"。安全方面，搭载华为乾崑全维防碰撞系统CAS5.0，车身采用钢铝混合笼式结构，热成型钢、高强钢及铝合金占白车身用料超90%，全系标配9个安全气囊。搭载太行智控2.0技术，可实现湿滑路面不打滑，以及高速爆胎、美式截停等极限场景不失控。上市前夕以零改装原厂车成功挑战环塔拉力赛多条魔鬼赛段。三电机版本零百加速仅3.7秒，太行分布式电驱可主动独立调节左右车轮驱动力。10小时前2270田秋怡
星海V6开启预售，10万级唯一搭载华为乾崑智驾的大六座SUV8月8日，星海V6在成都锦江华熙LIVE·528广场举行全国预售发布会。搭载华为乾崑智驾的星海V6正式公布预售价格：510km乾崑旗舰型预售价12.49万元，400km乾崑尊享型预售价10.49万元，510km尊贵型上市指导价10.49万元，400km豪华型上市指导价8.99万元。励志歌手组合旭日阳刚惊喜登台献唱，将现场氛围推向高潮。东风风行产品总监陈正宇表示："星海V6，为中国家庭而来，更懂中国家庭的真实需要！"为让万千中国大家庭轻松拥有高品质智慧出行，东风风行同步推出多重预售权益：666元抢先下定即享七重专属购车权益；到店试驾享六重惊喜福利，至高可抽10克实物黄金；参与"星火推荐官"活动，成功推荐亲友购车每月更有机会瓜分10万大奖。作为东风汽车与华为双方合作的重磅车型，星海V6依托东风汽车体系化造车能力，率先将华为乾崑智驾下探至10万级市场，打造宽适真六座家用车型。整车拥有14项同级唯一、17项同级领先配置，全面实现智驾好用、空间宽敞、续航靠谱、安全托底。星海V6以三大王牌实力精准破局。王牌一为10万级唯一华为乾崑智驾，搭载最新版华为乾崑智驾ADS5.0，配备同级最强高速领航辅助NCA、城区LCC+车道巡航等智能驾驶辅助功能，具备160余种复杂场景智能泊车能力，搭配CAS5.0全维主动安全。王牌二为10万级唯一可四可六大平层，基于2+2+2纯正六座布局，4835mm车长、2900mm超长轴距，同级独有第三排座椅下沉式收纳设计，切换四座时三排完全收纳至地板下方，配合二排前移可释放同级最大的1.63㎡全平空间。王牌三为10万级领先510km真续航，城区百公里能耗仅11.8kWh，达到同级纯电大六座SUV领先水平。安全方面，星海V6采用笼式车身结构，整车高强钢占比高达76%，并搭载军工级铠甲电池。星海V6以"10万级定价+华为乾崑+大六座"精准填补市场空白，正式开启10万级华为乾崑大六座新时代。10小时前2615田秋怡
最俊朗大五座阿维塔07L，限时21.99万元起正式上市21小时前5454小陆
东风日产NX7申报图曝光，运动化设计配激光雷达选装日前，工信部网站曝光了东风日产NX7申报图。新车采用区别于NX8的全新运动化设计，保留分体式车灯经典结构，未配贯穿式日行灯，主灯组为菱形轮廓搭配L型灯腔，机盖带硬朗隆起筋线，前包围预留进气区域并增设导流槽。车身尺寸4785×1920（1932）×1660（1665）mm，轴距2815mm，配备半隐藏式门把手，车尾采用贯穿式黑化尾灯并嵌入NISSAN字母标识。选装配置方面，支持车顶激光雷达、翼子板摄像头、后扰流板摄像头、前后保侧面雷达、天窗、行李架，外观可更换不同轮圈、红色卡钳罩、异色车顶与后视镜、差异化灯组造型。动力方面搭载NR151.5L插混专用发动机（额定功率73kW），匹配博世电机（额定功率34kW、峰值功率170kW），磷酸铁锂电池容量40.95kWh，提供220km和225km两种纯电续航，最高车速180km/h。1天前6221田秋怡
全新深蓝S05上市，11.99万元起，激光雷达版限时13.49万元8月6日，全新深蓝S05正式上市，共5款车型，售价区间11.99-15.19万元，限时优惠价11.59-14.49万元。620智臻激光版15.19万元（限时14.49万）、620智臻版13.99万元（13.29万）、520智臻激光版14.19万元（13.49万）、520智臻版12.99万元（12.29万）、520智行版11.99万元（11.59万）。外观升级星际飞翼2.0设计，风阻系数0.25Cd，大灯组内部Y字形结构，前脸下部灯组及外后视镜集成智驾小蓝灯，高配搭载禾赛128线激光雷达。内饰采用悬浮星舰设计，提供三种配色，取消传统仪表盘，行车信息通过HUD投射，车机升级DEEPALOS4.2，支持3D实况桌面、分屏多任务及大模型语音交互。智驾搭载天枢领航系统，激光版配备1颗激光雷达与26颗传感器，采用一段式端到端算法。动力提供纯电和增程两种选择，纯电版后置单电机272马力，56.12kWh和68.82kWh电池对应CLTC续航520km和620km；增程版1.5L发动机（98马力）+238马力电机，28.39kWh电池纯电续航215km、综合1310km。底盘采用前麦弗逊后五连杆独立悬架。1天前5176田秋怡
华为乾崑智驾ADS Pro V5.0即将推送，新增园区领航与三点式掉头8月6日，华为宣布乾崑智驾ADSProV5.0即将推送，具体时间与车型以车企信息为准。此次升级新增园区领航辅助NCA，可辅助车辆从园区入口抵达车位；新增三点式掉头功能，狭小路面可辅助后退腾出空间完成掉头；升级循迹倒车RA功能，最远支持120m距离。今年4月发布的华为乾崑智驾ADS5已首发防误打方向盘及车位到车位3.0等功能，官方表示ADS4Max/Pro/SE可升级至ADS5对应版本，不存在硬件限制。1天前5520田秋怡
Lucid启动运营重整应对交付疲软，Robotaxi与Cosmos成关键变量8月5日，LucidMotors第二季度交付量仅3953辆，同比增长19%但规模仍小，随即宣布启动“运营重整”以降本减耗。CEO表示潜力不能直接转化为业绩，将回归基本功，把现金、客户和企业文化作为重心。Lucid承认过去在产品未充分准备时仓促上市，交付后体验不佳且质量问题处理不及时，目前已增加售后技术人员、扩大上门维修并缩短预约等待时间。公司已梳理2026年合计14亿美元节省空间，很大部分来自减产，资本支出计划削减约5亿美元，上月裁员预计每年节省约1.58亿美元。产品方面，Robotaxi项目列为“最高优先事项”，已有近100辆测试车在旧金山湾区运行，量产版计划第四季度下线，商业服务预计2026年底启动。中型跨界车Cosmos正在验证测试，但量产条件要到2027年下半年才具备，项目已延期。Cosmos是Lucid进军中型车市场的首款产品，成败足以左右公司未来。1天前6609田秋怡
小米澎程详解涉水安全防护，应急浮水3分钟无明显进水8月7日，小米汽车发布答网友问，详解澎程系列涉水模式。N90Max最高涉水深度750mm，N70Max为650mm。整套安全防护涵盖三方面：动力电池达IPX8（1米水深浸泡48小时）+IPX9K高温高压喷水双重防护，线束插接件达IPX7/IPX9K；增程器进气口移至前风挡下方（离地最高1109mm），泄压阀移至尾门上方（最高950mm），空调设三级防水坝；全车升级27个高防水堵盖并采用大面积双道密封，A/B/C柱采用双层密封延缓进水。涉水前需在车机手动开启涉水模式（电量≥15%），车辆自动显示吃水深度与俯仰角度、空调切换内循环、强制关闭增程器、悬架升至最高；误入深水区时自动解锁儿童锁并开启后排车窗以便逃生。两颗涉水雷达安装在左右后视镜下方，利用超声波回波实时计算水位高度并交叉校验，数据实时显示在仪表屏。车辆支持应急浮水脱困，3分钟内座舱无明显进水，但官方提醒未知水深路况下勿冒险涉水，应急浮水仅为安全冗余。1天前6999田秋怡
布加迪Bolide衍生孤品Destrier发布，全球仅此一辆8月6日，布加迪推出基于Bolide改造的孤品超跑Destrier，全球仅此一辆。新车舍弃了Bolide的夸张尾翼和附加空气动力学套件，车身高度仅1001mm，刷新布加迪量产及定制车型最低车身纪录。沿用车碳纤维单体壳与8.0升四涡轮增压W16发动机，最大功率1177kW，但不再执着于圈速，将设计、情感和手工工艺放在首位。Destrier是ProgrammeSolitaire孤品定制项目第三款作品，得名于中世纪骑士名贵战马。设计思路可追溯至Type57，既孕育勒芒冠军赛车也造就经典Type57SCAtlantic。采用SapphireCeleste专属深蓝车漆，加入钻石细微颗粒呈现独特闪烁效果，搭配抛光铝饰件和蓝色碳纤维部件。座舱摆脱赛车风格，以暖棕色皮革、磨砂皮革和织入铜线的专属3D针织面料为主体，锤纹铝制方向盘中心、车门把手等部件呼应中世纪骑士铠甲工艺。布加迪设计总监表示，Destrier是一款需要用心感受而非用头脑理解的汽车。1天前5669田秋怡
工信部最新新车公示，埃安Ray 7轿跑车型信息正式曝光8月7日，工信部发布新一轮机动车新车公告，埃安全新车系首款纯电轿车Ray7完成申报，引发业内关注。外观方面，埃安Ray7使用量子星环家族设计语言，整车采用原创造型，打造低趴宽体轿跑姿态。公告信息显示，该车车长接近5米，轴距2920毫米，长轴距能够带来宽裕的车内乘坐空间。从实拍车辆外观来看，溜背车身搭配贯穿式尾灯，车尾灯带印有AION标识，搭配大尺寸运动轮毂，整体运动风格鲜明。动力与智能硬件上，新车搭载华为电驱以及宁德时代电池，同时配备激光雷达硬件，可实现高阶驾驶辅助功能。在基础行车安全配置上，车辆标配ABS制动系统与EDR车辆事件记录系统，保障日常行车安全。当下纯电轿车细分市场产品不断丰富，埃安Ray7完成工信部申报，补齐品牌运动纯电轿车产品线。该车集合长轴距车身、成熟三电配套以及激光雷达智驾硬件，兼顾家用空间与智能出行需求。随着申报信息公示，这款车型距离上市更近，后续官方将会释放更多详细产品信息，为有纯电轿跑选购需求的消费者提供新选择。2天前9340丘意
2027款埃安AION RT上市，9.98万元起，CLTC续航710km8月5日，2027款埃安AIONRT正式上市，共4款车型，售价9.98万至12.38万元。550智享版9.98万元、605智豪版10.98万元、710智豪版11.98万元、710智尊版12.38万元。全系标配宁德时代电池，核心升级为全新非晶合金电驱，百公里电耗更低，CLTC最大续航提升至710km。外观方面换装全新半隐藏式门把手并增加应急拉手，车身尺寸4865×1875×1520mm，轴距2775mm，风阻系数0.208Cd。内饰升级软质包覆并新增耐脏配色，搭载8.88英寸仪表与14.6英寸中控屏，车机系统为ADiGO6.0并新增CarPlay互联。辅助驾驶方面取消标配激光雷达，搭载新一代端到端智驾大模型，可选装无图城市领航NOA，标配高速领航和自动泊车，主动安全升级倒车AEB、哨兵远程查看及行车记录仪录音。动力方面，550版最大功率150kW、最大扭矩205N·m；605/710版最大功率165kW、最大扭矩205N·m。2天前8788田秋怡
深蓝S05推送DEEPAL OS 3.2，超20项功能升级8月5日，深蓝汽车宣布DEEPALOS3.2已向深蓝S05全面推送，涵盖五大板块超20项新增与优化。智能驾驶方面，新增车头泊入、垂直车位泊出、自定义车位泊车、低速紧急制动（LAEB）及泊车拉开车门暂停功能，优化遥控泊车与语音提示。语音交互方面，新增变更目的地导航、视频TV投屏、Hicar/Carlink方向盘语音入口及爱奇艺语音控制。应用生态方面，新增桌面常用应用卡、联接精灵、AI智绘App及高德地图升级，优化HUAWEIHiCar体验，“中移车生活”更名为“移动爱车”并升级2.0版本。系统方面，新增行车记录U盘扩容、优化疲劳提醒与隐私保护。智慧App新增远程无钥匙驾驶、蓝牙诊断及关门泊入卡片，优化手机App感应解闭锁开关。2天前8528田秋怡
鸿蒙智行享界V8无伪装测试车曝光，寰宇红车色配大饼轮毂8月6日，博主@爱叨叨的Steven曝光了鸿蒙智行享界V8无伪装测试车谍照。新车采用享界标志性“寰宇红”车色，家族化设计更加明显，并配备大饼轮毂。此前工信部第409批新车公示显示，享界V8提供纯电动和插电式增程混合动力两种版本，共5种车型可选，均为7座布局。车身轴距3250mm，长宽高根据版本不同在5335×2005×（1805/1825）mm之间。2天前8950田秋怡
裸车 15.39 万拿下比亚迪唐 DM‑i，直降 2.59 万，合资 SUV 没必要再看八月上旬广州本地比亚迪门店开启一周限时团购，2025款唐新能源全系放出实打实现金优惠，活动周期锁定8月4日至10日，最高直降2.63万，入门车型裸车直接下探至15万区间。对于预算15-20万、想要大空间、无续航焦虑的多口之家来说，这次短期促销，是入手主流混动中型SUV难得的机会。先理清本次门店真实成交价格梯度，不同续航、配置优惠幅度区分明显，方便不同需求家庭按需挑选。入门DM-i115KM尊贵型指导价17.98万，优惠2.59万，裸车仅15.39万，也是这次活动的价格门槛；同续航高配尊型优惠2.52万，裸车16.46万；115KM旗舰版是全系优惠天花板，指导价19.98万直降2.63万，裸车17.35万，直接配齐完整智驾硬件。反观长续航175KM版本优惠力度更小，尊贵、尊荣、激光雷达旗舰三款优惠仅1.5万-1.63万，裸车区间16.35万-18.42万，领航版暂无固定现金减免，优惠需要到店单独洽谈。能明显看出，门店主推115KM短续航版本，清库存冲销量的意图十分清晰。唐能常年稳居混动中型SUV销量前列，核心是精准抓住国内家庭出行痛点。整车标准大五座布局，同时可选七座版本，车身尺寸宽裕，第二排腿部余量充足，后备箱常规容积能放下婴儿车、露营全套装备，周末全家短途出游完全够用。外观沿用比亚迪龙颜家族设计，犀利LED灯组配齐自适应远近光、转向辅助灯，夜间山路、小区低速行驶安全性拉满；新款新增苍穹灰内饰，摆脱以往老款沉闷棕色调，大面积软质包覆搭配黑色烤漆中控台，15.6英寸可旋转中控屏是标志性配置，搭载DiLink4.0车机，8核芯片保证操作流畅度，免唤醒语音识别日常控制车窗、空调、导航不用动手，带娃出行还能语音播放故事、儿歌，兼顾实用性和亲子场景。动力采用1.5TDM-i超级混动系统，也是这套车走量的核心底牌。日常市区通勤纯电代步，115km、175km两种纯电续航覆盖不同充电条件用户，有家充选长续航版本，日常通勤完全不用烧油；无固定车位选115KM版本，短途用电、长途加油，彻底消除里程焦虑。亏电状态下油耗控制很低，相比同级燃油SUV长期能省下一笔燃油开支，保养成本也更低，二手市场保值率在国产混动里处于第一梯队，开三四年转手亏损不会过高。高配车型搭载激光雷达智驾套装，高速领航、城市跟车、自动泊车全部配齐，长途自驾大幅减轻驾驶疲劳。这次最高2.63万的大额优惠，是多重市场因素叠加形成的短期福利。一方面8月是经销商月度冲量关键节点，需要靠降价走量完成厂家指标；另一方面新款车型更新迭代临近，门店需要清理现款现车库存，腾出货位。对比往年常规1万左右的优惠幅度，两万以上现金直降属于阶段性特殊政策，活动只持续7天，现车卖完优惠同步收回，观望很久的用户不用再等年末大促。同时也要客观看待车型适配人群与短板。预算有限、主要市区代步、三口之家，15.39万的115KM尊贵版性价比拉满；经常跨省长途、追求更长纯电通勤里程，建议加预算上175KM版本；经常跑高速、看重全套智能驾驶，直接冲优惠最大的17.35万旗舰款。但车型短板同样明显：车身尺寸偏大，老旧小区狭窄车位停车不够灵活；七座第三排仅适合儿童短途乘坐，成年人长时间乘坐局促；车机功能丰富，但长期使用会有轻微卡顿，和高端新能源车型流畅度存在差距。另外优惠仅广东广州门店专属，外地用户无法享受同等现金减免，异地购车会产生额外成本。放到15-20万混动SUV赛道来看，唐这次降价直接搅动市场格局。当下同价位竞品要么空间偏小，要么缺少成熟混动系统，或是智驾配置大幅缩水。比亚迪依靠成熟DM-i技术、完善售后网点、超大车内空间形成差异化优势，再叠加两万多现金优惠，直接压缩合资燃油SUV的生存空间，很多原本看合资中型SUV的家庭，会转向国产混动车型。对于广州本地有购车计划的多孩家庭、二胎刚需用户，这次一周限时团购值得抓紧机会。兼顾省油、大空间、高保值、完善智能配置，再加上罕见大额现金直降，综合产品力和优惠力度，是15万价位很难绕开的家用SUV选择。不过下单前需要结合自身充电条件、用车场景选续航版本，避免盲目追求高配造成预算浪费。2天前8630田秋怡
AMG GT 53四门电动轿跑发布，双电机400kW续航809km8月6日，梅赛德斯-AMG发布入门版GT四门电动轿跑GT53。新车采用双电机布局（前后轴各一台永磁同步电机），综合最大功率400kW、峰值扭矩800牛·米，0-97km/h加速3.4秒（滚动起步），极速230km/h，预计售价接近保时捷Taycan四驱版（107,300欧元）。前轴电机主要为辅助作用，闲置时通过机械断开装置切断动力以降低阻力，此时车辆转为纯后驱。后电机通过两速变速箱输出动力，一挡负责起步和城市路况，二挡兼顾高速性能与能耗。搭载106kWh电池，WLTP预估续航最高809km，800V架构支持600kW峰值充电功率，10%-80%充电仅需11分钟。配备带自适应减振器的AMGRideControl空气悬架及AMGPerformance4MATIC+四驱系统，支持扭矩矢量分配。提供六种驾驶模式（取消GT63的Race模式及九级牵引力控制），配备AMGForceSport+模式模拟直列六缸发动机声浪并加入虚拟换挡效果。2天前7671田秋怡
通用汽车回应雪佛兰停产传闻：不会停产，继续在中国生产并拓展海外市场8月6日，据蓝鲸汽车报道，针对雪佛兰品牌被曝将停止在华销售的消息，通用汽车回应称不会停产。合资企业旗下的雪佛兰产品线最契合出口市场需求，将继续在中国生产雪佛兰产品，并积极探索美国以外的海外市场机遇，现有中国雪佛兰车主仍享受完善的售后服务保障。雪佛兰是通用汽车旗下大众化品牌，创立于1911年。1997年上汽集团与通用汽车组建上汽通用，2005年雪佛兰品牌正式引入中国。2天前9364田秋怡
小米澎程底盘技术详解：纯平地板与高速爆胎稳定控制8月6日，小米汽车发布答网友问，详解小米昆仑技术架构的底盘结构及高速爆胎稳定控制。为实现纯平地板、超长滑轨和方正空间，底盘做了系统性调整。垂向压缩方面，后电驱采用同轴布置使地板厚度降低145mm，电池控制模块挪至前后部使地板再降180mm，并在电池电驱间挤下60L油箱。最终后地板厚度仅298mm，实现贯穿乘员舱与后备厢的2.9m纯平地板，角度仅2.95°。横向优化方面，弹簧减振器分离设计、减振器角度重新设计及集成式H臂连杆悬架，配合空调风道贴合车身，舱内可用面积最高达4.4平米。全系标配前双叉臂、后H臂多连杆独立悬架、5挡可调空气弹簧、连续阻尼可变减振器及前后4个液压衬套。高速爆胎稳定控制全系标配，最快150ms识别爆胎，整车运动控制中心在30ms内协调底盘子系统，联动ESP对特定车轮制动、主动修正前轮角度、转换能量回收为液压制动，同时提高转向阻尼限制驾驶员误操作。此外车辆自动激活双闪、车机语音提醒驾驶员，并自动创建售后工单主动联系用户。单侧双轮爆胎比单轮更难以控制，因同侧两轮爆胎加剧左右力不对称，车身倾斜更大、载荷转移更多。官方提醒高速爆胎时勿猛打方向或猛踩踏板，安全靠边后及时撤离。2天前8154田秋怡
沃尔沃EX50将2027年登陆美国，起售价约5万美元8月5日，据外媒AutomotiveNews报道，沃尔沃将推出全新紧凑型纯电SUVEX50，定位低于EX40成为最便宜纯电车型，计划2027年秋季进入美国市场，起售价预计接近5万美元，低于EX40约5.5万美元的价格。EX50将进入ModelY、IONIQ5和电马所在的主流紧凑型纯电SUV市场。与EX40的CMA平台和400V架构不同，EX50将转向SPA3平台，搭载800V电气系统与软件定义架构，有望提升快充速度与能源效率，共享EX60的电子电气和软件技术。今年亮相的EX60可视为技术预览，SPA3平台赋予其约644km续航及更新的驾驶辅助技术。EX50定位仍高于已撤出美国市场的EX30。2天前7848田秋怡
ID. ERA 5X工信部申报图曝光 激光雷达+长轴距+宁德时代电池 开启大众纯电SUV新体验近日，工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》公布了上汽大众ID.ERA5X申报图。作为ID.ERA家族首款纯电车型，ID.ERA5X融合前沿智能科技，配备激光雷达，搭载“行云智行”智能辅助驾驶系统，同时拥有2815mm轴距的宽适空间和宁德时代电池，以更懂用户需求的产品实力，开启大众品牌全新一代中高级纯电SUV新体验。承袭ID.ERA家族“超级基因”，ID.ERA5X定位为“超能纯电SUV”，以超能智慧、超能空间、超能品质三大产品亮点，赋予用户生活中的“超能力”，满足用户对纯电SUV在智能、安全、空间以及品质方面的多元需求。同时，新车也是大众全球首款基于CMP平台打造、搭载CEA电子电气架构的量产车型。从产品命名来看，ID.ERA5X延续家族命名逻辑。其中，“5”为中高级SUV重塑格局，拥有从容满足5人家庭出行的空间表现；“X”不仅代表SUV车型形式，更象征着未知、探索与创造。在设计方面，ID.ERA5X延续ID.ERA家族“大气、纯粹、硬朗”的设计语言，以电动化时代的设计表达重塑大众的秩序感与力量感。新车前脸采用贯穿式灯带搭配发光Logo，并配备极具辨识度的灵眸矩阵LED大灯，点亮后极具科技感。车身采用短前悬、长轴距、宽轮距的设计比例，配合宽肩线、饱满轮包、黑顶设计、挺拔车头以及19英寸低风阻轮毂，营造出稳健有力的SUV姿态。空间方面，ID.ERA5X是大众品牌全新一代中高级纯电SUV。工信部数据显示，车身长宽高分别达到4560mm、1896mm和1630mm，轴距达到2815mm，超过途观LPro。在长轴短悬设计理念下，新车以精炼车身尺寸实现宽适座舱空间，兼顾灵活驾控与舒适乘坐。同时，配备超大透光全景天幕，进一步提升座舱通透感。智能化方面，ID.ERA5X将延续ID.ERA家族智能基因，搭载“行云智行”智能辅助驾驶系统，配备激光雷达硬件，可实现真端到端全场景L2++城市NOA驾驶辅助，辅助驾驶能力跻身行业第一梯队。同时，ID.ERA5X还将延续“云栖智舱”的智能体验，为用户带来更加便捷、高效的人车交互方式。ID.ERA5X搭载宁德时代电池，在电池安全方面，新车基于电池新国标要求打造，并延续大众集团六维电池安全高标准，从电池防护、车身结构到整车品质管理，均遵循严苛标准，为用户提供安心可靠的新能源出行保障。作为上汽大众在合资2.0阶段推出的全新新能源产品序列，ID.ERA自诞生之初便肩负着品牌新能源转型的重要使命。该序列融合德系造车底蕴与中国前沿智能科技，覆盖增程、插电混动以及纯电三大技术路线，为用户打造可感知、可信赖、可持续进化的智能出行体验。随着ID.ERA5X的推出，ID.ERA家族进一步丰富，为消费者带来覆盖不同出行场景的新能源产品选择。未来，新车将与ID.ERA9X、ID.ERA8X、ID.ERA5S共同组成“ID.ERA985”家族矩阵，覆盖多元能源形式，以“超级大众”为品牌主张，为中国消费者带来更智能、更贴合需求的新能源产品。2天前7755上汽大众加载更多