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“迈思特”CV质检大模型,重新定义汽车行业质检新标准“迈思特”CV质检大模型,重新定义汽车行业质检新标准2026年5月15日,AI+制造行业峰会2026在合肥成功举办。本次峰会由华为携手江淮汽车举办,以“跃升行业智能化”为主题,来自汽车、机械电子、医药、重工业、轻工业等制造行业的意见领袖、企业代表、产业伙伴、学者专家600人现场参会,共同探讨AI与制造核心业务深度融合的创新路径。注:“迈思特”CV质检大模型正式发布本次峰会上,江淮汽车与华为联合举行“迈思特”CV质检大模型发布仪式。此模型依托华为AI平台和昇腾算力底座,基于30亿参数、MoE架构的盘古CV基础大模型,130万张汽车工业图像增量训练,缺陷检出率99.99%,新场景模型开发周期缩短95%以上,全流程100%追溯,一模型多场景通用,全平台化赋能生产,重新定义汽车行业质检新标准。此次发布标志着双方在智能制造领域的合作迈入全新阶段,为汽车行业树立了AI赋能质量的标杆。注:安徽江淮汽车集团股份有限公司党委副书记、总经理李明在活动中发表致辞安徽江淮汽车集团股份有限公司党委副书记、总经理李明在致辞中表示,数智化早已不再是锦上添花的“选修课”,而是关乎一个生死存亡的“必答题”。自2024年,江淮汽车与华为在研、产、供、销、服全价值链上深度联合合作,成功构建了自主创新的AI与算力底座,并引入了三层五阶八步法,坚持“小切口、大纵深、真痛点”,让AI在车间里开花结果。面向未来,江淮汽车愿意以最开放的胸怀,与华为、与产业链上下游结成数智命运的共同体,聚力突破、共克难题,共同打造可复制、可推广的智能工厂的“中国样板”,共同助推中国从“制造大国”迈向“制造强国”的迈进。4小时前504官方号
启境GT7登场:华为乾崑+广汽联手,猎装赛道迎来新王者启境GT7登场:华为乾崑+广汽联手,猎装赛道迎来新王者近年来,纯电猎装车凭借优雅的溜背造型与灵活实用的空间表现,迅速成为高端新能源市场的热门细分品类。极氪001、蔚来ET5T、阿维塔06T等车型先后入局,让这一小众赛道快速走向内卷。2026年5月18日,广汽与华为乾崑联合打造的高端智能新能源品牌启境,正式发布旗下首款中大型猎装车GT7的内饰官图,新车计划6月上市、7月交付,凭借华为全栈技术与广汽制造实力,向主流猎装车型发起强势挑战。启境GT7在设计上充分诠释猎装车型的优雅与力量感。前脸采用封闭式纯电布局,搭配贯穿式狭长LED灯带,整体科技感突出。标志性的启境灵眸大灯内置华为XPIXEL百万像素智慧投影大灯,可实现丰富的数字化灯光交互,全球首创的瀑布式ADS蓝灯,更能将智驾状态直接转化为可视化信号,提升辨识度与安全性。车身侧面线条流畅舒展,从B柱延伸至车尾的溜背线条搭配21.5°黄金猎装角,在保证低趴运动姿态的同时,兼顾座舱与装载空间。车身尺寸为5050/1980/1470mm,轴距达到3000mm,属于标准中大型轿车体量。车尾的贯穿式数字化光栅LED尾灯采用分段漫反射设计,融合ADS提示灯功能,支持迎宾展翼、驻车呼吸、光影谢幕等多种动效,视觉效果与实用性兼备。内饰部分,启境GT7提供逐日红、星宇黑、月光米三种配色方案,满足不同用户审美偏好。座舱以15.6英寸高清中控屏与88英寸AR-HUD为核心,营造出浓厚的智能座舱氛围。双子星三辐方向盘功能分区清晰,左侧按键控制智驾模式,右侧调节驾驶模式,逻辑直观、上手轻松。中央岛台设有竖向杯架、实体快捷按键以及双50W无线快充,搭配256色环绕氛围灯,兼顾实用性与豪华感。座椅配置同样拉满,前排配备双零重力座椅,支持16项电动调节与10点按摩功能,后排座椅支持两档角度调节,放倒后可形成1.9米纯平空间,完全满足长途出行与户外露营需求。动力与底盘层面,启境GT7展现出硬核性能实力。顶配版本搭载三电机系统,零百加速仅需2.98秒,同时提供250kW最大功率的单电机版本,给用户更多选择空间。电池由华为、宁德时代、启境三方联合定制新一代麒麟电池,CLTC续航覆盖675km至900km,基于800V高压平台并支持6C超充,实现“1秒1公里”的超快补能体验。底盘采用前双叉臂+后H臂多连杆悬架结构,全系标配闭式双腔空气悬架与连续阻尼可调减震器,兼顾操控精准度与乘坐舒适性。智能化是启境GT7最核心的竞争力。车辆全面搭载华为乾崑最新技术成果,首批搭载乾崑ADS5系统,硬件配备896线双光路图像级激光雷达,感知精度与场景覆盖能力行业领先。座舱方面首发新一代鸿蒙座舱HarmonySpace6,搭载全新一代小艺智能体,可实现语义理解、信息检索、意图执行的全场景闭环。从智能驾驶、智能座舱到底盘控制,华为技术深度赋能,让GT7的“含华量”拉满。启境品牌采用“华为提供全栈智能方案、广汽负责整车研发制造”的合作模式,区别于传统供应商合作与简单品牌联名,实现双方优势深度互补。华为将最新的智驾、座舱、底盘、电池技术优先落地在GT7车型上,广汽则依托成熟的制造体系、供应链管理与渠道经验,保障产品品质与交付节奏。近期启境完成超10亿元增资,引入宁德时代、博世等产业资本,用于研发投入与渠道铺设,同时品牌第二款中大型SUV也在推进中,与GT7形成产品矩阵,覆盖更多用户群体。作为2025年下半年才亮相的新品牌,启境仍面临品牌认知度、渠道覆盖、用户信任积累等现实挑战。即便有华为技术加持,智驾与座舱的体验仍需通过实际交付与长期使用来兑现。同时,在华为合作车型日益增多的背景下,启境如何建立独立的品牌调性,避免被贴上“代工华为车”的标签,也是未来需要解答的问题。从市场竞争来看,启境GT7直接对标尚界Z7T、蔚来ET5T、阿维塔06T、极氪001等车型,切入竞争激烈但增长潜力可观的高端猎装市场。随着6月上市与7月交付临近,这款集颜值、性能、智能、舒适于一体的全新车型,有望凭借差异化优势打破现有格局,推动中国高端纯电猎装市场迈向新阶段,也为车企与科技公司深度共创提供可参考的范本。4小时前1272丘意
方程豹钛3闪充版全系交付 比亚迪闪充家族加速落地方程豹钛3闪充版全系交付 比亚迪闪充家族加速落地2026年5月19日,比亚迪集团方程豹事业部总经理熊甜波正式宣布,钛3闪充版全系车型已进入正常交付阶段,两驱版、四驱版以及选装天神之眼B的车型均同步开启交付,此前等待提车的用户将陆续迎来新车到手。为解决产能问题,方程豹团队本月前往陕西、安徽、郑州等生产基地驻点攻坚,全力保障交付进度,官方也表示将持续跟进产能,让更多消费者尽早提车。钛3闪充版于今年3月13日正式上市,推出620KM后驱闪充版与565KM四驱闪充版两款车型,起售价15.38万元,凭借高效补能与丰富配置成为市场焦点。该车全系标配比亚迪闪充技术、第二代刀片电池及CTB电池车身一体化技术,搭配智能EVO+平台、云辇-C+主动预瞄系统,兼顾性能与舒适性。同时车辆还配备AI智能座舱、天神之眼辅助驾驶系统、6kW外放电、智能防晕车、前排座椅通风加热等实用配置,全面提升用车体验,满足日常出行与户外用电等多元需求。除钛3闪充版外,方程豹其他闪充车型交付节奏也已明确,钛7EV闪充版部分城市已发运,大批量交付将于6月初启动,豹8与豹5闪充版则计划6月中旬开启交付。官方提示,闪充版车型资源相对紧张,将按照锁单顺序交付,建议意向用户尽早锁定订单。此次钛3闪充版全系交付,是方程豹在纯电闪充领域的重要落地成果,凭借硬核产品力与高效产能保障,进一步夯实其在15万级纯电SUV市场的竞争力,也为消费者带来更便捷的智能出行选择。4小时前934丘意
小鹏全栈自研Robotaxi量产下线 中国L4自动驾驶迈入量产新阶段小鹏全栈自研Robotaxi量产下线 中国L4自动驾驶迈入量产新阶段2026年5月18日,小鹏集团首台全栈自研Robotaxi在广州正式量产下线。这是中国首次由整车企业以全栈自研方式实现Robotaxi前装量产,标志着国内高阶自动驾驶从技术验证走向产品化落地的关键跨越。这款全新Robotaxi基于小鹏旗舰车型GX打造,定位L4级自动驾驶车辆。车内搭载4颗自研图灵AI芯片,有效算力达到3000TOPS,同时配备小鹏第二代VLA大模型,具备强大的环境感知、实时决策与复杂场景应对能力,为安全稳定的自动驾驶出行提供核心支撑。小鹏汽车在2025年底正式重启Robotaxi项目,并规划在2026年推出三款不同定位的Robotaxi车型。与此同时,小鹏还与高德达成全球生态合作,打造“出行平台+前装量产Robotaxi”的创新合作模式,率先在广州等城市开展试运营布局。在技术推进与资质筹备方面,小鹏今年1月获得广州智能网联汽车道路测试许可,进入常态化L4公开道路测试阶段。3月,集团正式成立Robotaxi业务部,统筹产品定义、研发测试与运营全链路工作,进一步加速商业化落地进程。按照规划,本次下线的量产版Robotaxi将于今年下半年开启示范运营,逐步验证技术可靠性、用户体验与商业模式可行性。小鹏汽车董事长何小鹏表示,未来汽车将呈现“共享+私享”并行的发展格局,Robotaxi是小鹏在共享出行领域的核心布局。此次量产下线不仅完善了小鹏的智能出行生态,更开辟出全新的业务增长曲线,也为中国自动驾驶产业规模化发展提供了重要参考。4小时前1123丘意
五大旗舰升维 腾势N9闪充版重塑豪华旗舰SUV新秩序五大旗舰升维 腾势N9闪充版重塑豪华旗舰SUV新秩序5月18日,定位科技驾控旗舰SUV的腾势N9闪充版正式上市,推出闪充尊荣型、闪充尊越型、闪充旗舰型三款车型,官方指导价40.98万元至46.98万元。作为腾势品牌高端化战略的重磅力作,新车以第二代刀片电池闪充技术、易三方智能控制、全维度安全体系、天神之眼5.0智驾系统与奢享座舱体验五大旗舰升级,从底层重构新能源豪华旗舰SUV的价值标准,不仅打破传统豪华品牌的市场壁垒,更以中国智造的技术实力,推动全球高端汽车市场格局向中国品牌倾斜。闪充技术的突破,是腾势N9闪充版终结出行焦虑的核心底气。该车全系搭载比亚迪第二代刀片电池,CLTC纯电续航达到420公里,综合续航1520公里,成为40万以上混动SUV中的续航标杆。依托全球领先的闪充体系,车辆实现5分钟从10%充至70%、9分钟从10%充至97%的极速补能,即便在零下30摄氏度极寒环境,充电时间也仅增加3分钟,一杯咖啡的时间就能完成满电出发。配合比亚迪全国6000余座闪充站的布局,以及即插即充、无感支付的便捷体验,彻底解决新能源用户的里程与充电焦虑,为高净值人群节省大量出行时间,让高效出行成为豪华标配。驾控层面的革新,让腾势N9闪充版摆脱大型SUV笨重刻板的印象。全球独创的易三方整车智能控制技术平台,融合三电机独立驱动、后轮双电机独立转向与VMC整车运动控制,实现最小4.65米转弯半径,灵活度超越小型轿车,圆规掉头、智能蟹行、极限泊车等功能轻松应对狭窄路况。2.0T发动机搭配三电机组成的混动系统,带来近千匹综合功率,零百加速仅3.7秒,百万级六活塞固定卡钳加持下,百公里制动距离短至36.4米。云辇-A双腔闭式空悬与路面预瞄2.0系统协同工作,提前感知路面起伏并动态调节悬架,配合iCCT舒适控制与定眩智能防晕车系统,将颠簸与眩晕感降至最低,兼顾操控激情与乘坐舒适,斩获2025中国十佳底盘与最佳智能奖实至名归。安全始终是腾势N9闪充版的立身之本,该车以安全大满贯姿态树立行业新标杆。在中国保险汽车安全指数2025年测评中,腾势N9成为中保研史上首款五大指数全获最高评级的车型。混动CTB电池车身一体化技术与超安全笼式车身结合,高强度钢与铝合金占比高达90.5%,整车扭转刚度接近4万牛·米,配合9安全气囊与主驾电机预紧安全带,构筑被动安全堡垒。主动安全方面,4E智能主动安全体系实现135km/h隧道静止前车刹停,210km/h高速避让不侧翻、180km/h高速爆胎不失稳、11级横风下不跑偏,新增加速踏板防误踩与生命守护系统,从被动防护到主动预警,全方位守护车内人员安全,同时凭借五星健康车认证,打造绿色健康的座舱环境。智慧科技的赋能,让腾势N9闪充版具备持续进化的出行能力。天神之眼5.0辅助驾驶系统搭载全闭环端到端大模型,依托海量真实数据自主学习,城市领航可实现窄道通行、博弈变道、红绿灯读秒、无车道线虚拟路径规划,高快领航完成自动上下匝道、施工避障、紧急靠边停车,全场景泊车覆盖极限车位、遥控泊车、下车泊入,操控丝滑堪比老司机。全新一代AI智能座舱搭载7.0UI界面,六音区语音交互支持10种方言识别,九屏互联与50英寸AR-HUD带来沉浸式交互体验,深度联动好孩子、倍轻松等生态品牌,配合无麦K歌、宠物模式、代客模式等功能,让智能渗透用车全场景。尊享体验的打磨,让腾势N9闪充版兼具东方美学与奢适质感。外观延续优雅之势设计语言,顶天立地前脸搭配双星冕大灯,22英寸镜面锻造轮毂与新增暗夜鎏金、夜阑银辉车色,尽显大气奢华。内饰采用天然白栓臻木与婴儿级软质包覆,新增沉香褐、珊瑚红、琥珀棕配色,双环抱式座舱与万象星辉无主灯氛围营造豪宅般意境。3125毫米轴距带来宽敞三排空间,百种座椅组合实现三大大床模式,二排准零重力座椅与三排六向电动调节兼顾每一位乘客,帝瓦雷26扬扬声器与隐私声盾、7.2L冷暖冰箱、电动侧踏板等配置,将豪华与实用完美融合,无论是商务接待还是家庭出行,都能提供头等舱般的享受。从技术突破到体验升维,腾势N9闪充版以五大旗舰实力,重新定义新能源豪华旗舰SUV的价值天花板。它不仅是腾势品牌向上的核心引擎,更是中国汽车工业迈向全球领先的里程碑,以科技、安全、驾控、智慧、尊享五大维度的全面超越,为高端出行市场注入全新活力,引领中国豪华品牌在全球舞台绽放光芒。6小时前1000丘意
6年磨一舰 以姓立约 魏牌V9X全球正式上市 34.98万元起6年磨一舰 以姓立约 魏牌V9X全球正式上市 34.98万元起5月18日,以“契约”为核心主题的魏牌V9X全球上市发布会在保定隆重举行。作为长城汽车基于归元S平台打造的首款旗舰车型,定位“AI豪华六座旗舰”的魏牌V9X正式登场,官方指导价34.98万元起。本次发布会开创行业先河,由长城汽车董事长魏建军亲自为产品终身代言,以创始人之名立下终身契约,用最严苛的全链路监督与质检,为精英家庭与高端商务用户奉上一份“信得过、靠得住、对得起”的终极出行承诺。发布会现场,魏建军坦诚分享了自己内心的三个“怕”:怕用户花几十万元买到的不是心中期待的那台车,怕任何一个细节疏漏砸掉的不只是V9X的口碑,更是中国豪华品牌在用户心中的信任,怕辜负每一个愿意相信魏牌、选择魏牌的人。这份朴素的敬畏之心,正是长城汽车36年坚守契约精神的缩影,也标志着“契约”二字从品牌理念彻底落地为覆盖研、产、供、销、服全周期的完整体系。契约从来不是营销口号,而是刻在长城骨子里的做事准则,是贯穿产品全生命周期的责任。这份契约的底气,首先来自36年沉淀的严苛品质管理体系。从引入精益生产管理,到与宝马深度合作打磨制造标准,再到坚持21年不间断举办1000场评车会,甚至将第1000场评车会全程向媒体与车主开放,长城始终把问题解决在交付之前,拒绝让用户成为产品的“试验品”。真金白银的研发投入更是品质的坚实后盾,长城每年研发投入超百亿元,在全球布局13个研发中心、拥有2.7万名工程师,建成上百个专业试验室,具备2000余项整车及零部件试验能力,仅高精度碰撞假人集群就配备34个,单个Thor假人价值千万元,配合每秒4000帧的高速摄影系统,能精确还原每一次碰撞的细节。而这份契约最厚重的分量,来自长城宁缺毋滥的底线坚守,当年哈弗H8因后桥细微震动问题被魏建军一票否决,两次推迟上市直接损失百亿,他那句“宁可推迟上市,也不能让用户当试验品”的誓言,至今仍是长城造车不可逾越的红线。如果说全链路的品质体系是契约精神的基石,那么“以姓立约”便是长城面向用户最直白、最厚重的承诺表达。2016年,魏建军以自己的姓氏创立魏牌,开创中国汽车行业以创始人姓氏命名豪华品牌的先河,如同奔驰、保时捷等全球顶级品牌一样,将个人信誉与品牌命运彻底绑定。如今,他再次打破行业惯例,成为第一个不用明星代言、亲自为产品终身站台的车企创始人,将“谁替品牌说话”彻底转变为“谁为产品担责”。从魏牌V9X的第一张设计草图开始,魏建军就全程深度参与,平台架构、造型设计、底盘调校、风阻优化,每一个环节都与团队反复推敲打磨。这份代言没有合同期限,而是伴随产品全生命周期的承诺,接下来他将带领高管团队深入一线巡店、盯交付、抓服务,既是产品的首席体验官,也是用户的“1号客服代表”,用创始人的终身信誉,为每一位车主的出行保驾护航。这份沉甸甸的承诺,最终要落到硬核的产品实力之上。为了打造真正的全球旗舰,长城用整整6年时间,磨出了归元S平台这一百万级技术底座,也磨出了魏牌V9X的极致产品力。归元S平台是长城基于归元造车理念打造的最高技术平台,兼容燃油、混动、插混、纯电、氢能五大动力形式,底盘核心结构100%通用,零部件通用率超90%,不仅能适配全球不同地区的能源结构,更能为用户带来更低的维修成本和更高的车辆保值率。更具革命性的是,归元架构开启了“按需造车”的新模式,魏牌V9X提供行政加长版、豪华家庭版、豪华加长版等多种版型,整车解构为49个核心模块和329个共用组件,让不同需求的用户都能享受到同等水准的旗舰品质。产品力层面,魏牌V9X从动力、底盘、智能到安全实现全方位突破,重新定义豪华旗舰标准。动力上,全系搭载2.0T超级Hi4混动架构,满电与馈电状态均能实现4秒级零百加速,彻底终结“有电龙、没电虫”的行业痛点,WLTC馈电油耗仅6.3L,CLTC综合续航可达1700km。底盘方面,超级智慧底盘实现X/Y/Z三向协同控制,X向虚拟轴距调节让5.2米车身拥有5.1米的最小转弯半径,Y向双向20°后轮转向支持蟹行模式,Z向双腔闭式空气弹簧提供100mm超大调节幅度,一台车就能开出轿车的操控、SUV的通过性和MPV的舒适性,更能在160km/h时速下单侧双轮爆胎时保持车身稳定,带来极致安全保障。智能体验上,魏牌V9X行业首创双VLA大模型架构,软硬件全栈自研实现天生协同。座舱智能体能够认人记人,提供有记忆的主动关怀,独创的打扰度模型让交互更有分寸、懂情绪。行车智能体基于VLA大模型的四大核心能力,能应对窄路会车、人车混行、夜间复杂路况等各种场景,真正做到“有路就能开”,首搭的HiLight智慧大灯还能实现6种驾驶辅助投影,用科技为出行指路。安全方面,全车高强钢、镁合金及铝合金占比达88.8%,最高强度达2200MPa,AEB最高支持120km/h时速刹停,电池采用6层底部防护加9重热失控防护设计,座舱采用母婴级抗菌环保内饰,抗菌率超99%,从被动安全、主动安全到健康安全、隐私安全实现全域守护。为回馈广大用户的支持,魏牌同步推出多重限时上市权益。即日起至2026年6月30日下定,可享5000元抵10000元现金膨胀礼;增换购用户中,长城品牌用户再减10000元,其他品牌用户再减8000元;不选择增换购的用户可享3年0息金融方案,此外还有等待无忧礼、进阶无忧礼等多重好礼,覆盖购车、用车全周期。从2016年以姓氏创立魏牌,到历时6年打造归元S平台与魏牌V9X,再到创始人终身代言立下终身契约,魏牌始终在做同一件事:以敬畏之心造车,以诚信之心待用户。在流量喧嚣、效率至上的时代,长城选择做那个“笨”而“真”的守局者,用36年的坚守证明,真正的豪华从来不是堆砌配置,而是刻在骨子里的契约精神,是对用户信任的终身负责。魏牌V9X的上市,不仅是中国豪华品牌向上的又一里程碑,更是一份写给所有用户的、用时间与品质兑现的终身承诺。18小时前4608田秋怡
    红榜 | 比亚迪 黑榜 | 东风日产启辰 红榜 | 比亚迪 黑榜 | 东风日产启辰本次为汽车投诉网2026年第84次红黑榜关于每日红黑榜:作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表,每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度,也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话,每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立,企业对投诉解决也越来越重视,进而促进车主的投诉解决率,因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外,汽车投诉网数据显示,2025年,汽车投诉网共接收到24181宗投诉,投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型,投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为比亚迪,黑榜为东风日产启辰。每日红榜:比亚迪投诉编号:QT344135投诉时间:2026-05-1200:32:45投诉车型:比亚迪涉及经销商:暂无投诉问题:车身及底盘,车辆信息欺诈,态度不好,赔礼/改错,退换车,退款红榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给比亚迪的相关工作人员进行处理,厂商高度重视并及时反馈跟进情况,同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜:东风日产启辰投诉编号:QT343746投诉时间:2026-04-1712:36:55投诉车型:东风日产启辰涉及经销商:暂无投诉问题:动力系统,费用争议,维修,赔礼/改错黑榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给东风日产启辰的相关工作人员进行处理,投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此,希望荣登红榜的企业能够再接再厉,车主的满意应成为企业用心的动力,而得到黑榜的企业也不必气馁,一时黑榜非一世黑榜,只要企业能够立即改善,努力解决车主问题,荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。21小时前6013汽车投诉网
智界V9上市即热销 48小时大定破万台智界V9上市即热销 48小时大定破万台2026年5月18日,智界汽车公布旗下全景智慧旗舰MPV智界V9的订单数据。作为鸿蒙智行首款MPV车型,该车上市仅48小时,大定订单便突破10500台,市场反响热烈。智界汽车执行董事及执行副总经理朱小冬表示,这份亮眼成绩,离不开每一位用户的关注与支持。智界V9定位高端新能源MPV,共推出Max、Max+、Ultra、Ultra+四款配置,售价38.98万-51.98万元,计划6月初启动交付。新车在预售阶段就已收获高关注度,小订订单突破4万台,上市首2小时大定订单达7000台,其中高配车型占比超80%,充分体现用户对其高端定位与配置的认可。产品层面,智界V9搭载1.5T增程混动系统,CLTC综合续航1320km,兼顾长续航与实用性。新车全系标配4颗激光雷达、华为乾崑智驾ADS5、后轮转向、二排双零重力座椅,智能与舒适配置拉满。车内配备环宇三联屏与21.4英寸吸顶屏,搭载鸿蒙ALPS健康座舱3.0及车载制氧系统,豪华感与科技感兼备。车身尺寸5359mm×2009mm×1879mm,轴距3250mm,7座布局满足家庭与商务出行需求。当前高端新能源MPV市场竞争激烈,理想MEGA、极氪009等车型实力强劲。智界V9依托华为技术赋能与全面配置形成差异化优势,48小时破万订单印证其市场竞争力。随着6月交付启动,这款旗舰MPV有望持续领跑高端市场,为用户带来更优质的智慧出行体验。1天前5990丘意
18.89万起预售 昊铂S600重塑二十万级SUV市场18.89万起预售 昊铂S600重塑二十万级SUV市场2026年5月17日,广汽昊铂旗下全新智慧运动SUV昊铂S600正式开启预售。新车共推出纯电660Max、纯电660Max+、增程230Max、增程215四驱Ultra+四款车型,官方预售价20.99-22.99万元,叠加预售权益后实际入手价仅18.89-20.89万元。凭借性能、智驾、智舱、安全、舒适、权益六大维度全面满配的实力,昊铂S600强势冲击20万级SUV市场。发布会现场,演员陈数与足球巨星迈克尔·欧文分别为新车优雅与运动属性背书,进一步提升了车型的市场关注度。预售期间下订用户可享受总价值至高81188元的九大预售权益,涵盖现金抵扣、置换补贴、老车主福利、配置升级、高阶智驾包、家充桩、免费流量、交车礼与用车保障等。其中2000元抵8000元购车款、15000元厂家置换补贴、广汽老车主额外5000元现金补贴、32000元Momenta高阶智驾包免费送等福利,全方位降低用户购车与用车成本,让满配豪华不再是高价专属。作为20万级少有的双动力运动SUV,昊铂S600在驾控性能上做到极致。新车全系搭载行业领先的12合1高性能碳化硅电驱系统,提供纯电与增程两种动力选择,双电机增程四驱版综合功率高达370千瓦,零百加速仅需4.3秒,堪称百万以内最快增程SUV。依托广汽星源增程技术85kW行业最高持续发电功率,新车彻底解决传统增程车型亏电乏力的痛点,亏电状态下零百加速仍可达5.6秒。在重庆亏电极速耐力测试中,昊铂S600以165km/h高环持续刷圈2小时,亏电极速高达193km/h,打破增程车型亏电性能纪录。制动表现同样出色,通过德国AMS连续10次高强度制动测试,105km/h制动无明显衰减,百零制动距离仅34.2米,实现高性能与高安全的平衡。底盘层面,昊铂S600搭载20万级唯一双电机四驱与双腔空气悬架组合,配合前双叉臂后五连杆独立悬架、鹰爪系统2.0以及智能魔毯功能,可通过激光雷达预瞄前方路况,毫秒级调节悬架阻尼。跑山时切换单腔模式提升悬架刚度,配合0.36黄金横摆增益,有效抑制车身侧倾;日常通勤则切换双腔模式软化悬架,轻松过滤路面颠簸,兼顾运动操控与家用舒适,打造同级领先的驾控质感。智能科技方面,昊铂S600实现智驾与智舱双满配。新车全系标配高通SA8650智驾芯片、激光雷达在内的27个高精度感知单元,搭载融合MomentaR6强化学习大模型的广汽星灵智行ADiGOGSD3.0系统,高速巡航、城区跟车流畅自然,全场景智能泊车可适配300余种车位。系统新增超时安全靠边功能,若驾驶员未及时响应告警,车辆会自动减速变道并平稳靠边,大幅提升出行安全性。下半年车辆还将首批升级MomentaR7强化学习世界模型,让智驾系统具备物理世界预测能力,持续进化更聪明。智能座舱搭载高通8295P旗舰芯片,配备17.3英寸3K高清中控屏与27英寸W-HUD,支持车道级导航与智驾信息同步渲染。ADiGOIntelligence端云一体架构内置11个AI智能体,基于广汽海量出行数据实现主动式服务,座舱从被动响应转向主动交互,带来更人性化的出行体验。舒适与安全配置同样不妥协。昊铂S600拥有90%同级最大得房率、750毫米超长二排腿部空间,整车玻璃面积达5.316平方米,空间通透宽敞,二排拓展容积可达1292升,满足家庭出行载物需求。内饰配备同级唯一18点按摩零重力女王副驾、143度超大躺角后排天王椅、22扬声器ADiGOSOUND高保真音响与五块双层夹胶静音玻璃,营造静谧奢适的乘坐氛围。安全层面,新车采用星灵安全守护体系,车身大面积使用潜艇级热成型钢与大截面铝合金,通过全维720度碰撞验证,斩获C-NCAP五星与中保研3G+评级。全系标配2100毫米超长OPW侧气帘,拥有6秒超长保压能力;电池搭载弹匣电池2.0,历经超140万辆车、1100亿公里验证,保持零自燃纪录。内饰VOC标准优于国标十倍,搭配PM1.0滤芯智能新风系统,全方位守护乘员健康。从产品定位来看,昊铂S600以满配理念打破20万级SUV市场的配置壁垒,将双腔空气悬架、激光雷达、高阶智驾、豪华舒适配置等高端技术下放,兼顾运动性能与家用实用性,既满足年轻用户对操控与个性的追求,又契合家庭用户对舒适、安全、智能的核心需求。随着预售开启与线下试驾通道全面开放,这款兼具颜值、性能、智能与性价比的运动SUV,有望成为20万级新能源市场的爆款车型,推动昊铂品牌在高端新能源赛道持续突破。1天前5974丘意
全新理想L9上市:45.98万起,以具身智能开启旗舰新征程全新理想L9上市:45.98万起,以具身智能开启旗舰新征程2026年5月15日,全新一代理想L9正式上市,推出Ultra版与Livis版两款车型,官方指导价分别为45.98万元和50.98万元,Livis版较此前预售价直降5万元,同时品牌还推出首销期2万元现金减免、首任车主1万元复购权益,诚意拉满。作为理想汽车的旗舰全尺寸SUV,此次换代并非简单配置升级,而是从机械架构、智能算力到座舱体验的全方位革新,承载着品牌向具身智能与科技旗舰转型的决心。外观设计上,全新L9延续家族经典语言并优化细节,车身尺寸增至5255mm×2000mm×1810mm,轴距3125mm,体量感更强。前脸简化棱线,进气格栅与灯组分离,视觉更清爽;Livis版专属三色星环灯,可分别实现日行、辅助驾驶指示与人车交互功能,辨识度拉满。新车取消超声波雷达,改用UWB高精度雷达,车身无打孔更简洁,识别精度与安全性同步提升,搭配半隐藏式门把手、粗壮D柱与可选双色车身,豪华感与精致感兼具。座舱依旧聚焦家庭舒适需求,打造四零重力旗舰座舱,方向盘小屏幕取消,换装双幅设计,双联屏整合为29英寸6K全景屏,黑边更窄质感出众,后舱21英寸4K移动屏支持电动滑移。10L智能冷暖冰箱带电动门,9.3.6声道星环剧院音响峰值功率达5440W,全车29处环抱式温暖皮革与七温区智能空调,把移动的家做到极致。高通骁龙8797系列芯片赋能车机,操作流畅度与响应速度大幅提升,满足多屏交互与智能娱乐需求。动力与三电系统全面升级,全新L9搭载理想自研第三代增程器与72.7kWh5C超充电池,双电机智能四驱系统总功率420kW,零百加速仅4.9秒,CLTC纯电续航420km,综合续航1650km,WLTP馈电油耗低至6.3L/100km,兼顾性能与经济性,彻底打消长途出行续航焦虑。底盘与智能驾驶是此次换代核心突破,Ultra版标配第三代双腔双阀魔毯空气悬架、线控转向与后轮转向;Livis版升级800V主动悬架,搭配EMB线控机械制动,制动距离缩短3米,毫秒级响应优化颠簸路面舒适性,全线控底盘让这台全尺寸SUV操控更灵活。智能驾驶方面,Livis版搭载双马赫M1005nm自研芯片,总算力2560TOPS,配合4颗激光雷达与马赫VLA智驾大模型,感知距离提升50%,可应对窄路会车、智能泊车等复杂场景,实现全场景高阶辅助驾驶,向汽车机器人的目标迈进。两款车型定位清晰,Ultra版以45.98万售价提供均衡全面的旗舰体验,满足多数家庭用户需求;Livis版贵5万元,在底盘、智驾、专属设计上全面进阶,适合追求极致智能与豪华体验的用户。从爆款车型到科技旗舰,全新L9汇聚理想最新技术成果,不仅巩固家庭用户市场优势,更以具身智能、自研芯片、全线控底盘等核心技术,展现品牌冲击高端、打造像苹果一样科技企业的野心,这款全面进化的旗舰SUV,或将重新定义50万级智能豪华SUV市场标准,成为理想汽车向上突破的关键力作。1天前7749丘意
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