小米“寻天”系列SUV更多谍照曝光，提供五座和七座版本6月3日消息，多名博主晒出小米“寻天”系列SUV更多谍照。新车仍覆盖伪装车衣，但轮廓已相当清晰。“寻天”SUV将提供两款车型：七座版和五座版。两车均拥有四平八稳的线条，视觉效果颇为“敦实”，预计配备半隐藏式门把手。七座版车型配备了车顶升降装置。另一组谍照中实车覆盖更厚黑布伪装，庞大身躯依稀可见，其中一款车型将配备朝阳轮胎（规格245/55R19）。此前泄露的谍照展示了车头小米汽车品牌Logo轮廓，尾标可见“小米寻天N90”字样，“寻天”或为小米汽车旗下一独立系列名称。据此前报道，小米汽车被曝将在代号“昆仑”的车型上引入新电池供应商中创新航。该车型电池定点于2024年初敲定，首选供应商欣旺达，中创新航为二供。目前供应商配额为欣旺达60%、中创新航40%。3小时前1059田秋怡
小米YU7频发电控故障，长期维修惹车主不满6小时前1421小陆
极氪门店遭遇导弹袭击损毁 店内车辆仍可正常行驶6小时前1638小陆
央企品质不玩虚的，10.49万起一汽悦意08定义新一代家轿6小时前1578小陆
红榜 | 北京汽车 黑榜 | 蔚来汽车本次为汽车投诉网2026年第96次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2025年，汽车投诉网共接收到24181宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为北京汽车，黑榜为蔚来。每日红榜：北京汽车投诉编号：QT344346投诉时间：2026-05-2222:07:17投诉车型：北京汽车涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,召回,维修,赔偿红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给北京汽车的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：蔚来投诉编号：QT343988投诉时间：2026-05-0418:55:36投诉车型：蔚来涉及经销商：暂无投诉问题：费用问题,退款黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给蔚来汽车的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。6小时前1068汽车投诉网
奥迪全新Q7官图提前曝光，采用分体式LED大灯，告别MLB底盘6月3日消息，奥迪第三代Q7首批官图“抢跑”。新车距初代问世已近21年，距现款第二代发布已11年（2015年上市，2020年和2024年两次中期改款）。奥迪预告全新Q7将拥有运动有力的设计、高度灵活的内饰、一流材料及从舒适到动态的广泛驾驶特性。新车采用更激进的分体式LED大灯、宽大蜂窝状格栅、雕塑感更强的后肩线及更直立的车尾。内饰布局预计与Q9接近，搭载数字仪表盘、大尺寸中控屏和副驾娱乐屏，但不会配备电吸门、可调光全景天窗等更豪华配置。和历代Q7一样，仍提供三排七座布局。平台方面，全新Q7告别MLB底盘，改用更新的PPC架构（兼容燃油、混动和插混），此前已由A6率先搭载。奥迪确认全新Q7将于今年下半年初全球首发，更豪华的选择可等待旗舰SUVQ9（对标宝马X7和奔驰GLS）。8小时前2234田秋怡
Momenta获无锡自动驾驶路测许可，R7强化学习模型已用于L4实践日前，Momenta正式获得无锡市智能网联汽车道路测试与示范应用许可，并于今年1月落地测试。Momenta计划今年在全球多个新城市及区域落地高阶自动驾驶。技术层面，MomentaR7强化学习世界模型已于今年上半年正式发布并应用于L4级自动驾驶实践中，该模型可理解物体的物理属性、运动因果关系及潜在交互可能，提升车辆博弈、选道及狭窄空间通行能力。国际化布局方面，Momenta已与Uber、Grab、Lumo、享道出行等全球头部出行平台及梅赛德斯-奔驰等汽车制造商建立战略合作。其Robotaxi已落地中国上海、苏州、德国慕尼黑、阿联酋阿布扎比等城市，并积极拓展欧洲其他地区、新加坡及日本等市场。8小时前2907田秋怡
零跑全新C10、C11、C16官图发布，新增云栖金与砂岩棕配色6月3日，零跑汽车官方发布全新C系列（全新C10、全新C11、全新C16）官图，宣布将于近期焕新上市。新车新增云栖金全新外观配色与砂岩棕全新内饰配色。官方介绍，云栖金灵感源自破晓时分流云漫过山野、晨光轻落林间的浅金与米白交融，融合山水意境与现代简约美学，珠光效果呈现内敛高级感。砂岩棕取大地原生脉络，以低饱和棕调晕染日暮柔光，复刻自然肌理，温润哑光质感柔和，自带沉静包容气质。近期零跑汽车公布5月交付数据，全系交付81569台，同比增长81%，再创单月交付历史新高。8小时前1589田秋怡
新宾利飞驰发布，搭载V8混动系统，S版最大功率680马力6月2日，宾利汽车正式发布新宾利飞驰。新车搭载V8混动系统，外观设计焕新升级，采用简洁、现代且流畅的车身设计，单一大灯是自1962年以来宾利轿车首度采用这一设计，与第四代欧陆GT家族设计基因一脉相承。前格栅与前保险杠一体式设计，前翼子板取消通风口改为平整简洁造型，推出云石青车漆。车尾采用流畅曲面和简洁线条，搭配新款尾灯与车身同色牌照饰框，提供新22英寸轮毂。新S版车型极富运动格调，配备炫黑套件（深色前下部保险杠、亮黑色矩阵式格栅、黑色宾利双翼徽标和字母标识），搭配鲸鱼黑后视镜罩和门槛饰条。深邃全LED矩阵大灯带有精巧设计细节，车尾配备深色尾灯和运动排气系统。内饰可选座椅风格增至五种（每种12小时手工匠造），采用槽纹或绗缝嵌件。Virtuoso臻藏系列配备NaimforMULLINER音响系统，提供澄澈之境、丰润之音、沉吟之韵三大主题，香槟金细节贯穿内外。动力方面，配备宾利高性能主动型底盘和高性能混动系统。新宾利飞驰S是迄今为止动力最强的该车型版本，最大功率680马力，峰值扭矩930牛·米（较此前提升近20%），配备电子限滑差速器，0-100km/h加速3.7秒，最高车速308公里/小时。8小时前2502田秋怡
丰田汽车因仪表黑屏故障在美启动召回计划近日，丰田汽车宣布在美国召回部分车型，包括2025款雷克萨斯混动版UX、2024款雷克萨斯GX、丰田Mirai及2024至2025款丰田混动版兰德酷路泽，共计涉及81893辆。此次召回的核心原因是车辆搭载的12.3英寸组合仪表在开机时存在程序故障，可能导致屏幕局部黑屏。当车辆出现机油压力异常、发动机冷却液高温或充电系统故障时，对应警示灯可能无法正常点亮；对于Mirai车型，若发生绝缘失效问题，绝缘破损报警也可能因黑屏而无法弹出。这一故障将直接影响驾驶员对车辆关键故障的及时识别，可能错失处置时机，进而增加碰撞风险及人员受伤概率。为解决该问题，丰田经销商将为受影响车辆免费升级组合仪表的软件系统。车主通知函预计于2026年7月12日陆续寄出，建议相关用户密切关注召回进展。消费者如发现车辆存在类似质量问题，可通过中国汽车召回网进行反馈。丰田此次主动召回，体现了企业对产品安全责任的重视，也提醒广大车主定期关注车辆状态与厂商通知，共同维护行车安全。8小时前2444丘意
主力MPV增长遇冷，Z9逆势上扬撑起腾势5月销量大盘2026年5月腾势全系车型销量数据出炉，品牌整体销量依靠车型两极分化实现基本稳住，曾经的销量支柱D9表现不及往年，改款后的Z9则成为品牌新增长引擎。数据显示，腾势D9当月售出6721台，依旧是品牌销量最高的车型，但受国内MPV市场新品扎堆、多款高性价比竞品入市分流客源影响，这款昔日月销轻松破万的标杆MPV增长乏力，市场份额持续被蚕食。Z9在改款升级后迎来销量逆袭，5月拿下5952台销量，紧追D9，大幅对冲了主力MPV销量下滑带来的负面影响，避免品牌整体业绩陷入颓势。其余车型表现分化明显，中型SUVN8L交出2032台的销量，中大型SUVN9售出1565台，两款SUV稳步贡献销量；主打高端轿跑SUV的N7市场反响惨淡，全月仅卖出33台，产品定位与市场需求错配问题凸显。从产品布局来看，腾势现阶段仍高度依赖D9与Z9两款车型，二者合计占据品牌绝大部分销量，多款SUV产品尚未打开市场。MPV赛道竞争白热化叠加高端SUV市场消费需求偏小众，成为腾势多款车型销量冷热不均的核心原因。后续腾势需要持续优化产品序列，依靠Z9的热销势头丰富产品线，同时升级D9产品力稳固MPV基本盘，改善单品依赖过重的行业短板。13小时前3609丘意
广汽携手中石化落地全国首座县域汽车综合服务站近日，广汽集团联合中国石化广东石油分公司落地全新合作项目，坐落于广东湛江遂溪的中石化琼海加油站广汽综合销售服务中心正式投入运营，这也是国内首个落地的“能源+汽车”跨界综合服务站点，一举打通能源补给与汽车消费两大应用场景，为汽车行业渠道下沉与传统油站转型升级开辟全新落地范本。此次合作开创性打造“加油站+新车销售+车辆维保”一体化运营模式，补齐县域市场加油站涉足汽车服务的业态空白。依托中石化密布县域的线下站点资源与广汽完善的整车、售后体系优势，项目把选车购车、日常维保、燃油加注多项刚需服务整合在同一空间，消费者加油间隙就能一站式完成看车试驾、车辆保养，切实优化县域居民用车消费体验。该综合站点是中石化试水汽车全链条服务的首个标杆项目，也是广汽下沉县域市场、拓宽终端服务网络的关键布局。项目采用轻量化落地思路，依托加油站自带稳定客流，省去自建4S门店大额土地与基建投入，大幅降低车企下沉市场的运营成本，让广汽传祺、埃安车型直面基层消费者，缓解县域买车远、修车难的痛点。站内分区规划新车展示区、洽谈区与维保工位，贴合县域用户碎片化消费特点。当下国内汽车消费不断向县域市场下沉，传统加油站也逐步摆脱单一售油模式，朝着综合车主服务平台转型。广汽与中石化的合作落地，顺应行业发展趋势，推动产业从单品销售转向人车生活一体化服务。广汽方面透露，企业会严控产品与服务质量，以湛江首站为样板深化全国合作，打磨标准化可复制的建站模式，借助中石化全国站点资源持续拓店，推动汽车与能源产业协同发展。13小时前2302丘意
万站聚能加油闪充：比亚迪携手中国石化共建智慧能源新生态6月3日，比亚迪与中国石化在北京正式签署战略合作框架协议，双方以“万站聚能、加油闪充”智慧能源生态建设为核心，依托各自产业优势，从补能基建、车主服务、全产业链协同三个维度落地深度合作，打通汽车电动化与传统能源转型的关键链路，为国内新能源补能网络升级按下加速键。此次合作并非从零起步，而是建立在双方此前成品油保供、综合加能站共建的合作基础之上，在成熟合作底盘上拓宽边界，实现资源互补、业态升级。在充电网络建设层面，合作将紧扣比亚迪“闪充中国”发展战略，推动全国站点充电设施互联互通。现阶段比亚迪已落地超6100座闪充站点，按照规划，2026年年末闪充站总量将突破20000座；坐拥全国超3万座综合加能站、1.4万余座充换电站资源的中国石化，遍布城乡、高速干线的线下网点成为闪充落地的天然载体，大量存量加油站可就地改造增设兆瓦级闪充设备，不用大额征地新建，高效破解新能源车补能网点选址难、建设成本高的行业痛点，重构国内新能源补能新格局。依托比亚迪成熟闪充技术，车辆短时间即可完成高电量补给，能切实缓解车主长途出行充电排队、县域充电点位稀缺的现实难题。双方同步发力“能源补给+汽车服务”一体化生态圈打造，跳出单一加油、充电的基础服务范畴，围绕光储充检一体化建设、汽车后市场维保、会员互通、大数据智能运营等内容探索落地新模式。借助中国石化遍布全国的易捷门店、车主驿站等线下场景，叠加比亚迪海量新能源车主资源，打通人、车、能源全场景消费链路，把传统加能站点升级为集补能、维保、便民消费于一体的城市综合服务节点，完善车主全生命周期配套服务。产业链纵深协作是本次合作的另一重要落点，合作范围延伸至电池原材料、成品油供销、储能项目开发、汽车用品集采等上下游环节。中国石化依托自身石化、新材料研发实力，为比亚迪整车制造与动力电池生产夯实供应链保障；比亚迪则凭借新能源整车、储能技术优势，助力石化产业向绿色储能、综合能源服务商转型。两大行业龙头跨界联手，既盘活中国石化海量存量场站资产，加速传统能源企业绿色转型，也让比亚迪“闪充中国”战略依托成熟网点快速铺展，从产业端助力我国交通能源转型升级，夯实国家能源安全建设底座，推动国内新能源出行生态迈向全新发展阶段。13小时前3088丘意
5月劲销3.3万+，6月礼遇加码，昊铂埃安驶入质量增长快车道14小时前3575小陆
环塔赛场淬炼硬核实力，瑞虎8非凡冠军双车上市重构燃油SUV新标杆在2026环塔国际拉力赛于新疆阿克苏落下帷幕的关键节点，奇瑞依托赛事技术沉淀，正式推出瑞虎8PLUS非凡冠军、瑞虎8PRO非凡冠军两款重磅新车，叠加第五代瑞虎8限时购车政策，瑞虎8冠军家族再添生力军，凭借赛事级造车标准与油电同智的产品实力，打破传统燃油车智能短板，以亲民的限时售价，为家用中型SUV市场带来全新选择。作为国内深耕自主研发29年的车企，奇瑞始终践行赛级民用的产品研发思路，把环塔拉力赛严苛环境下打磨出的冠军造车技术落地量产车型，让普通消费者不用为赛事溢价买单，在家用购车预算内就能享受到经过极限赛道验证的整车品质。环塔拉力赛素来有着“东方达喀尔”的称号，是全球范围内考验车辆机械稳定性、动力可靠性与整车底盘耐久性的顶级试炼场。本届赛事全程里程达到7500公里，赛程横跨戈壁荒漠与复杂山地，超六成路段被沙漠与砂石路面覆盖，长达17天的高强度赛程叠加极端高温与漫天沙尘，使得赛事整体完赛率不足四成，不少搭载顶级改装动力的参赛车辆接连出现故障遗憾退赛。在此恶劣的竞技环境中，奇瑞瑞虎8车队没有选用深度改装的特制赛车，而是依托原厂鲲鹏动力总成征战T1.1专业组别，携手胡云飞、李鹏程、敖日格勒等一众国内顶尖越野车手组成冠军参赛阵容，直面造价动辄上千万的V8改装赛车，最终斩获组别多个领奖台席位，拿下六个分赛段冠军，延续了品牌多年征战环塔的出色战绩。从2017年首次参赛至今，瑞虎赛车车队五次出征环塔五次登顶，瑞虎8家族累计坐拥超百项赛事荣誉，109项冠军资产成为产品研发最扎实的技术积淀，而赛场实测得到的数据与优化方案，也源源不断反哺民用车型研发，赛场上上万次极限工况测试，转化为量产车日常使用的安全与品质保障。依托环塔赛事淬炼而来的技术底蕴，第五代瑞虎8此前已经完成产品落地，官方指导价区间为9.99万-12.99万元，本次新车上市同步开启限时让利政策，限时购车价降至9.29万起，进一步拉低高品质中型SUV的入手门槛。作为主打电感驾乘体验的中国新燃油标杆车型，第五代瑞虎8核心搭载鲲鹏1.6TGDI涡轮增压发动机，147kW最大功率搭配310N·m峰值扭矩，动力表现对标豪华品牌2.0T机型，匹配传动效率超98%的7DCT变速箱，兼顾提速性能与燃油经济性。底盘由中欧专业工程师联合调校，经过优化后的悬挂系统将行驶颠簸震动降低44%，实现十万级车型坐拥三十万级豪车底盘质感。在用户格外关注的安全层面，该车做到同级罕见的八气囊配置，车身关键位置80%采用高强钢铝材质，2012mm超长贯穿式侧气帘加持，整车安全水准满足全球七大市场五星碰撞标准。智能化方面打破燃油车配置短板，全系标配8155车规芯片与15.6英寸2.5K高清大屏，开机仅需两秒，车载AI大模型支持四音区语音交互和多方言识别，短短三十秒可响应二十余项语音指令，真正实现燃油车油电同智的用车体验。2825mm超长轴距打造出84%空间利用率，同级独有的弥散式高原制氧舱与健康座舱，兼顾长途出行的乘坐舒适度与车内空气质量。本次全新上市的瑞虎8PLUS非凡冠军分为豪华版与猎鹰500版两款配置，官方指导价12.99万-14.49万元，限时上市价格下调至10.69万起；瑞虎8PRO非凡冠军仅推出豪华版车型，原厂定价12.99万元，限时特惠10.19万元。两款新车精准锚定不同家庭用车需求，前者定位小蓝灯领航家庭SUV，主攻看重高阶智能驾驶的消费群体，后者以5+2真七座布局立足多人口大家庭市场，完善瑞虎8冠军家族产品矩阵。瑞虎8PLUS非凡冠军最大亮点在于实现燃油车智能平权，猎鹰500智驾系统搭载高通8620智驾芯片，率先将世界级R7AI智驾大模型落地燃油量产车，标志性的小蓝灯点亮后，高速NOA智能领航、APA全自动泊车功能悉数解锁。高速路段车辆可自主完成变道超车、避让障碍物、进出高速匝道等操作，长途驾驶有效缓解驾驶员疲劳；面对三百余种复杂泊车场景，车辆能够自主规划入库路线，狭窄车位还可通过手机遥控挪车，把以往高端新能源车型才有的高阶智驾下放至十万级燃油SUV。智能座舱配备高通8255芯片与15.6英寸窄边框高清屏幕，端侧AI大模型优化本地语义识别能力，指令识别准确率提升四成，车机综合唤醒率突破98%，语音指令响应控制在700毫秒以内，全品牌手机无缝互联，车机流畅度看齐主流纯电车型。动力延续鲲鹏1.6TGDI黄金动力组合，搭配豪车同源底盘与IEBS线控制动系统，制动响应迅速，整车搭载九安全气囊，84%覆盖率铝合金防撞梁与全系标配540°全景影像筑牢安全防线。车内采用5+2可变座椅布局，多达十二种空间组合方式，放倒后排座椅后后备箱容积拓展至1930L，78.9%内饰软包搭配十向座椅按摩、SONY十扬声器音响与净立方健康座舱，兼顾实用性与豪华驾乘质感。主打全家用场景的瑞虎8PRO非凡冠军，凭借实打实的5+2真七座布局直击多孩家庭、三代同堂用户的出行痛点，十二种座椅变换模式灵活适配满载载人、大件储物等多元场景，第三排空间满足成年人正常乘坐，超大后备厢最大1930L容积，轻松收纳露营装备、母婴用品等大件物品。在大空间基础上，鲲鹏1.6TGDI发动机经过超1.5万小时台架耐久测试与200万公里整车路试，实测百公里综合油耗仅7.2L，七人满载出行也能保证充沛动力输出，平衡大车身带来的载重需求与用车成本。整车按照C-NCAP五星安全标准打造，一体化笼式车身搭配六块超高强度热成型钢，被动安全防护拉满，L2级智能驾驶辅助与540°透明底盘实时监测周边路况，降低日常驾驶磕碰风险。座舱配备8155芯片、24.6英寸环绕中控屏，搭配红灯读秒、50W无线快充、电动尾门、全景天窗等实用配置，SONY八扬声器音响、前排座椅加热、双温区自动空调与欧盟环保材质打造的健康座舱，让全家出行兼顾科技、舒适与健康。除极具诚意的限时售价以外，奇瑞同步推出六重冠军购车礼遇，包含3000元专属环塔购车基金、至高12000元置换补贴、最高万元购车优惠，首任非营运车主还可享受整车终身质保，多重福利进一步降低用户购车成本。依托29年全产业链自研积淀，奇瑞坚持全华班自主造车，从发动机、底盘到车载智能系统均实现核心技术自主可控，跳出合资车型的技术壁垒与溢价套路。在新能源车型快速普及、燃油车市场饱受冲击的当下，多数传统燃油SUV固守低智能、低配置的产品思路，奇瑞瑞虎8冠军家族另辟蹊径，以环塔赛事技术为内核，用赛级品质夯实产品底线，用油电同智打破燃油车智能化天花板。从极限荒漠赛道的严苛试炼，到城市通勤、全家出游的日常路面，冠军基因贯穿整车研发制造全流程。未来奇瑞仍将坚守以赛促研、赛级民用的发展路线，依托自主研发的技术优势持续迭代产品，不断拓宽中国自主品牌燃油SUV的价值边界，让更多消费者见证中国汽车工业向上突破的硬核实力。14小时前3059丘意
环塔冠军空降深圳车展！量产越野硬刚百万改装赛车！·1天前6494小陆 红榜 | 领克汽车 黑榜 | ARCFOX极狐本次为汽车投诉网2026年第95次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2025年，汽车投诉网共接收到24181宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为领克，黑榜为ARCFOX极狐。每日红榜：领克投诉编号：QT344551投诉时间：2026-06-0217:55:55投诉车型：领克涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,赔偿红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给领克汽车的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：ARCFOX极狐投诉编号：QT343972投诉时间：2026-05-0210:18:56投诉车型：ARCFOX极狐涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,零部件及配套,态度不好,技术不过关,费用争议,维修,赔偿,赔礼/改错黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给ARCFOX极狐的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。1天前7483汽车投诉网
Jeep大瓦格尼部分车型因摄像头线束问题在美被召回美国克莱斯勒汽车公司近日宣布召回部分2026款Jeep大瓦格尼（GrandWagoneer）及其长轴距版本车型，共计涉及59辆。本次召回的原因在于车辆前摄像头线束可能存在连接问题，具体来说，该线束在生产或装配过程中可能未被妥善连接，导致车辆的后视摄像头影像无法正常显示。倒车影像是现代汽车重要的安全辅助配置，能有效帮助驾驶员观察车辆后方视野，尤其是在泊车或狭窄空间倒车时。此功能的失效会直接削弱驾驶员对车后环境的判断能力，从而提升倒车过程中发生碰撞事故的风险，对车辆本身及周边人员、物品的安全构成潜在威胁。针对这一隐患，克莱斯勒的授权经销商将为涉及车辆提供免费的检查和修复服务。维修方案是检查前摄像头线束的连接状态，并在确认存在连接不当的问题后，重新进行正确连接。厂家预计于2026年6月9日前后开始向受影响的车主寄出正式的召回通知函。我们建议相关车主通过中国汽车召回网官方渠道保持关注。如果您发现自己的车辆出现倒车影像无显示的类似问题，建议及时联系经销商进行检测，以便尽早排除安全隐患。1天前7623丘意
克莱斯勒因倒车影像缺陷在美召回16辆汽车近日，克莱斯勒公司在美国市场发布了一项召回公告，涉及部分2019款、2023款克莱斯勒Pacifica，2024款Ram1500、Ram2500，以及2024至2025款Jeep牧马人车型，总计受影响车辆仅为16辆。本次召回的核心问题在于车辆配置的中央视觉处理模块存在质量隐患。具体调查结果显示，部分车辆的中央视觉处理模块可能在生产过程中受到杂质污染，或是在初始编程时存在不当设置。这一故障将直接导致车辆的倒车影像功能无法正常显示。对于驾驶员而言，倒车影像是观察车辆后方盲区、保障低速挪车或泊车安全的关键辅助功能。该功能的失效会显著削弱驾驶员对车后环境的感知能力，从而在倒车过程中增加发生碰撞或擦碰的风险，对车辆及周围人员、物品的安全构成潜在威胁。为解决这一安全隐患，克莱斯勒的授权经销商将为召回范围内的车辆提供免费维修服务。解决方案是对中央视觉处理模块的软件进行升级，若经检测硬件模块本身已受污染或损坏，经销商也将予以免费更换。据悉，相关车主预计将于2026年6月11日左右陆续收到厂家寄出的正式召回通知函。建议相关车主密切关注中国汽车召回网等官方渠道的公告，如发现车辆出现类似故障，可通过官方投诉热线或网站进行反馈，以尽快安排检修，确保行车安全。1天前5791丘意加载更多