闪充丝路万里行,从西安出发向东行,有闪充和智驾真的不一样4小时前1329林轩正
市场热度持续走高 智界V9单月交付量破万7月30日,智界汽车官方对外公布市场捷报,旗下全景智慧旗舰MPV智界V9实现单月交付量破万。这款由华为与奇瑞联合打造的高端车型,上市仅两个多月便交出亮眼销量答卷,重塑国产豪华MPV市场格局。这款5月15日上市的智界V9分为四款配置,售价38.98-51.98万元,定位大型商务家用MPV,车身尺寸宽大、轴距达3250mm,七座空间充裕;整车搭载1.5T增程动力,高配双电机四驱零百加速5.9秒,全系标配后轮转向,转弯半径仅5.35米。车辆6月6日开启全国交付,福耀集团董事长曹晖等各界人士率先提车,上市21天大定订单突破18000台,超八成用户选购Ultra及以上高配版本,终端均价近50万,市场高端需求旺盛。能够在高端MPV赛道实现单月交付破万,核心源于产品全方位的硬核实力。华为全套智能技术加持是核心竞争力,全系搭载高阶智驾硬件,激光雷达加持大幅提升复杂路况感知能力,鸿蒙座舱带来流畅智能交互体验,增程动力兼顾日常纯电通勤与长途无续航焦虑。从市场维度来看,此前高端MPV细分市场鲜有车型单月销量突破万台,智界V9在高定价基础上达成万台交付,印证国产高端新能源MPV已经收获高净值用户群体广泛认可,品牌订单转化、产能排产、全国交付链路已完全打通。业内人士分析,此次交付成绩只是阶段性起点,依托成熟的智能底盘、增程动力与豪华座舱配置,后续智界V9有望持续稳定输出交付量,持续抢占主流高端MPV市场份额,推动自主品牌高端出行产品向上突破。5小时前912丘意
埃安全新车系Ray亮相 十周年推出Ray 7年轻向纯电轿车7月28日,埃安迎来品牌成立十周年,这场落地广州塔的纪念活动不只有温情庆典,昊铂埃安BU高管与青年员工同台献唱,现场点燃生日蜡烛,更重磅发布面向年轻群体打造的全新Ray车系,首款车型Ray7同步亮相,凭借高颜值、底盘、三电、智能四大核心实力,开启品牌年轻化全新篇章。当下年轻消费群体已然成为新能源购车主力,他们既看重硬核科技实力,也追求车型带来的情绪价值,外观设计是打动年轻人的第一要素,前沿技术则是理性购车的核心标准,Ray系列便围绕“自在、即刻、鲜活”的理念而生,车系命名饱含巧思,Ray本义代表光芒,寓意每位年轻人独有的个性闪光点,读音轻快上扬自带愉悦氛围,光束无终点的意象也象征埃安以十年为新起点持续向前,同时这个名称自带亲切的人格感,让车辆不再是冰冷代步工具,更如同陪伴日常的好友。作为系列开山之作,Ray7定位中大型纯电轿车,全系搭载埃安焕新品牌标识,低趴宽体轿跑造型带来极具辨识度的视觉效果,硬件配置全面突破同级水准,全球率先搭载芯片级驱制融合架构超级底盘,底层打通驱动与制动系统,大幅提升操控响应与行驶稳定性;整车配备宁德时代动力电池,叠加成熟弹匣电池技术与自研高效能量管理系统,兼顾低能耗与长续航表现,智驾层面搭载激光雷达,采用与L4级自动驾驶同源算法,把高阶智能辅助驾驶技术下放至主流价位区间,打破高端车型的技术垄断。深耕市场十年,埃安始终坚持科技普惠路线,依托国内首个纯电专属平台、全球新能源灯塔工厂构建完善制造体系,弹匣电池累计装车超150万台,安全行驶里程突破1600亿公里,行业首创三电多重问题厂家兜底的“三担责”承诺,彻底打消用户用车顾虑。自研非晶合金电驱实现99%超高运行效率,多款车型斩获能耗认证,星源增程技术、高阶激光雷达智驾也持续下放,让十万级车型也能享受越级配置,旗下多款车型长期稳居细分市场销量前列,收获超200万用户信赖。全新Ray车系与Ray7的推出,是埃安深耕年轻市场的关键布局,在成熟自研技术加持下,新车兼顾外观个性、驾控质感、续航安全与智能体验,精准契合当代年轻人多元出行需求,完成品牌从国民代步车型到年轻化高端纯电产品的矩阵完善。站在十周年全新起点,埃安以Ray系列传递“逐光而行,即刻出发”的主张,用普惠前沿科技回应年轻用户期待,为纯电轿车市场注入更鲜活、更具个性的全新选择。5小时前1277丘意
11.99万起开启预售 新款深蓝S05全面升级7月30日,深蓝汽车正式推出年代改款车型新款深蓝S05并启动预售,新车聚焦外观、内饰、储物空间与智能配置完成全方位优化,推出五款纯电车型,预售价格区间锁定11.99万至15.19万元,同时上线三款统一售价5999元的个性化选装包,搭配订金膨胀限时福利,为15万级纯电SUV市场带来更具竞争力的产品选择。新车将纯电车型精简为两大续航序列,分别是CLTC520km与620km版本,每个续航段均提供普通版与激光雷达高配版,依靠激光雷达硬件划分高阶智驾配置,满足不同用户对智能驾驶的需求。预售期间消费者支付1000元意向金,即可抵扣2000元购车款,这项专属优惠仅在预售周期内有效。外观层面延续品牌共生美学设计思路,对前脸灯组细节进行精细化调整,封闭式格栅搭配辨识度出众的灯光造型,保留无框车门、半隐藏门把手等标志性设计,换装全新18英寸运动轮圈,兼顾潮流观感与日常使用便利性。激光雷达的加入大幅提升车辆路况感知能力,能够提前识别道路障碍,降低城市、高速路况下的行车风险。实用性是本次改款的核心亮点之一,车内新增副驾驶手套箱,全车储物点位扩容至37处,收纳零碎物品更加从容。后备厢采用492L双层结构,额外配备159L前备厢,兼顾出行行李、随身装备的存放需求。内饰提供三种配色方案,新增256色环抱式氛围灯,怀挡结构与悬浮中控屏依旧全系标配,座舱轻奢氛围感与使用质感同步提升。动力系统保持成熟硬件不变,纯电车型搭载272马力后置驱动电机,搭载宁德时代金钟罩电池,520km版本适配日常通勤,620km长续航版本能够减少频繁补能。此外品牌依旧保留增程版本,CLTC纯电续航215km,综合续航可达1310km,兼顾无充电条件用户的长途出行需求。针对舒适、影音、智驾三大使用场景,深蓝推出三款定价一致的选装套餐。智臻尊享包与智臻畅享包侧重影音娱乐,二者屏幕、音响规格存在区分,均配备副驾按摩、防眩后视镜与车载空气净化器;智行舒享包主打座椅体验,配齐主驾按摩、女王副驾、前排通风加热以及全套电动外后视镜功能,消费者可按需自由搭配。综合来看,新款深蓝S05在定价亲民的基础上补齐储物、座舱质感短板,激光雷达的可选装配拉高整车智能上限,纯电、增程双动力路线覆盖多元出行需求,搭配丰富选装与预售优惠,在12-15万家用纯电SUV市场具备突出的综合性价比。5小时前819丘意
斯泰兰蒂斯(上海)启动召回 涉及进口朱丽叶、斯坦维汽车近日,斯泰兰蒂斯(上海)汽车有限公司严格依照《缺陷汽车产品召回管理条例》以及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的相关要求,正式向国家市场监督管理总局提交备案,启动了相关进口车型的召回计划,本次召回的相关信息已由中国汽车召回网对外发布。本次召回的编号为S2026M0072V,计划从公告发布当日起正式启动,涉及的车辆生产时段为2017年1月19日至2019年7月30日,覆盖的车型为部分进口朱丽叶、斯坦维汽车,合计召回车辆总数达到17360辆。根据官方披露的信息,本次需要召回的车辆存在的问题源于设计层面的疏漏,具体表现为部分车辆的低压燃油泵在运行过程中可能出现无法正常输送燃油的状况,导致燃油供给不足的问题出现。如果该故障在车辆日常行驶过程中持续发展,极端场景下有可能引发车辆在行进途中突发发动机熄火的问题,存在安全隐患。针对这一安全隐患,斯泰兰蒂斯(上海)汽车有限公司制定了对应的解决方案,将为所有纳入本次召回范围的车辆免费更换经过优化改进的全新燃油泵以及配套的燃油泵控制模块,通过硬件升级的方式彻底消除该安全隐患,保障车主的用车安全。目前车企已经规划了用户通知流程,将通过电话等官方渠道主动联系所有涉及车辆的车主,告知其前往对应服务网点完成召回升级的相关安排。同时车主也可登录中国汽车召回网的本次召回详情页,随时查询本次召回的相关公开信息,确认自己的车辆是否在召回范围内,及时完成车辆的隐患排查与升级处理,避免潜在的安全风险影响日常用车体验。6小时前2142丘意
MG 07预售重磅登场,重塑15万级纯电轿车价值标准如今国内15万级纯电轿车市场发展成熟,用户购车需求愈发多元,大家既希望车辆拥有扎实可靠的三电性能,也看重舒适的驾乘质感、完善的智能安全配置,不少消费者都期待一台综合实力均衡、配置厚道的家用纯电车型。上汽名爵全新中型纯电轿跑MG07正式开启预售,依托上汽自研三电技术与深度供应链合作优势,将多项高端车型专属配置落地亲民价位,凭借均衡全面的产品实力,为中端纯电市场带来全新选择。本次MG07推出两款核心续航版本,610km激光雷达版预售价13.59万元,845km超长续航激光雷达版预售价15.59万元。结合市场常规定价节奏,新车正式上市后价格预计还有五千至六千元调整空间,后续购车门槛会进一步降低。两款车型均搭载完整高阶硬件组合,其中845km版本配备宁德时代大容量动力电池,搭配800V高压平台与5C超级快充,辅以5秒级零百加速动力表现,兼顾长途出行续航需求与日常驾驶动力体验。610km版本搭载经过权威认证、实现量产应用的半固态电池,电池安全稳定性突出,低温环境下续航表现更稳定,适配日常城市通勤和中短途出游的用车场景。整套成熟完善的三电系统,是MG07产品力的核心支撑。上汽自研18合1主动散热电驱拥有成熟的热管理解决方案,相关技术经过大量媒体实测验证,能够有效缓解电机长时间高负荷工作产生的热衰减问题,支持多次连续高强度加速,动力输出始终稳定。在空间布局层面,研发团队针对大容量电池包进行专项架构优化,没有为续航表现牺牲座舱与储物空间,车辆配备实用前备厢与下沉式后备厢,无论是日常随身物品收纳,还是全家出行大件行李存放都能轻松满足,实现长续航、大空间、强动力三者兼顾。底盘与安全配置方面,MG07全系标配mCDC智能电磁悬架,除入门车型外均搭载AI路面预瞄功能,车辆可实时感知前方路面路况,快速调节悬架软硬程度,既能过滤路面细碎颠簸,也能在转向时稳定车身姿态,兼顾家用舒适性与行驶稳定性。整车搭载VMC爆胎稳定控制系统,完成过时速202公里对角线双轮爆胎极限工况测试,即便行驶途中出现突发爆胎,车身依旧可以保持平稳可控,全方位提升高速出行安全系数,给家用出行增添多重保障。智能驾驶层面,新车搭载MomentaR7世界模型激光雷达智驾方案,这套软硬件一体化系统拥有深厚技术积累,合作覆盖多家全球主流汽车集团,搭载车辆累计行驶里程超140亿公里,海量真实路况数据持续优化算法模型,城市NOA落地应用规模广泛。依托上汽与Momenta深度合作的技术优势,这套原本用于高端车型的智驾方案得以搭载在MG07上,激光雷达搭配专用算力芯片,能够强化复杂环境感知能力,即便是夜间高速行驶,也可精准识别路面障碍物并完成主动避让,依靠多传感器融合提升行车主动安全,日常通勤、高速出行都能减轻驾驶负担。座舱内部,整车舒适性配置做到全面配齐,多款高端车型同款功能落地整车,提升日常出行体验。AI主驾体感座椅可实时感知车内温湿度,自动切换通风、加热功能;独有的30L双温区车载冰柜,可兼顾冷饮储存与食材保温,适配露营、长途自驾等多元出行场景;整片式无隔断EC调光天幕工艺精良,能够有效阻隔强光与热量;多功能一体化置物台设计兼顾实用性与精致感,收起可作为简易桌面,展开后超大尺寸化妆镜,满足不同驾乘人员使用需求。依托品牌全球化发展布局,海外市场业务反哺国内产品定价,让消费者无需为高端配置承担过高成本,用亲民预算享受丰富舒适配置。当前新能源市场竞争趋于理性,消费者购车不再只关注单一参数,而是更看重车辆三电、底盘、智驾、座舱配置的综合表现。MG07坚持入门即高配的产品思路,全系核心硬件没有缩水,从电池、电驱到底盘悬架、高阶智驾均做到标配到位。预售期间下定还可享受专属购车权益,车载冰柜、高阶智驾功能包同步赠送,进一步提升购车性价比。新能源行业发展至今,技术下放、高配置亲民化已经成为市场发展趋势,车企依靠自研技术与供应链优势,让普通消费者也能体验到以往高端车型才有的硬件配置。MG07凭借均衡无短板的综合产品实力,覆盖城市通勤、长途自驾、家庭出行等多种使用场景,把长续航、稳定三电、舒适底盘、高阶智驾、豪华座舱配置整合在15万级价位区间,为追求全面用车体验的家庭用户提供了全新选择,也为中端纯电轿车市场树立起均衡产品力的全新参考。11小时前3661丘意
虎踞智能底盘首秀 岚图泰山X8完成阴山全地形挑战7月29日,岚图泰山系列成功完成渡阴山全地形穿越挑战,以全程零故障的表现展现扎实全地形实力。活动现场,中国首款全地形智能底盘正式命名"岚图虎踞"。岚图CBO、销售公司总经理邵明峰表示,全地形才是岚图的真功夫。位于内蒙古乌拉特后旗的渡阴山线路集峡谷、河床、沙地、碎石坡等多种复杂地貌于一体,是越野玩家公认的天然试炼场。其中"英雄坡"最为凶险,天然形成的连续双连坡总长超250米,第一坡22°,第二坡达32°,坡面为极松软沙土,附着力极低。满载状态下,岚图泰山X8依托虎踞A智能底盘方案,以同级唯一三腔空气悬架与EDC魔毯悬架协同工作,配合扭矩矢量智能电动四驱和IPB2.0系统,一次性"干拔"登顶,全程前轮无空转、车身无打滑。随后面对深可没人的连续炮弹坑和交叉轴,车辆全程无托底、无异响。虎踞智能底盘构建了"硬核筋骨+智慧神经元+全场景性能集成智能体"三位一体的技术架构。硬核筋骨方面,同级唯一三腔空气悬架拥有105mm超长行程与238mm最高离地间隙,百万级同款前双叉臂+后多连杆独立悬架,双向16°后轮转向令5.2米级SUV转弯半径仅5.4米,高性能解耦双电机电驱提供490千瓦峰值功率与915牛·米超大扭矩。智慧神经元方面,动态智控电四驱响应速度仅20毫秒,EDC可变魔毯底盘每秒扫描路面100次,IPB2.0智能控制系统提供150毫秒极速建压。全场景性能集成智能体覆盖草地/雪地、泥泞车辙、沙地、岩石、砾石五大类超1000个细分场景。基于不同用户需求,虎踞智能底盘提供虎踞P(尊享舒适)、虎踞A(全地形)、虎踞D(运动驾趣)三种解决方案。邵明峰表示:"龙蟠虎踞,全场景全地形统统拿捏。坦途之上游刃有余,极境之中稳如泰山。"此次挑战标志着中国品牌正以领先技术体系,打破海外品牌在高端全地形SUV领域的技术壁垒,让全地形能力不再是硬派越野的专属。1天前6456田秋怡
极氪9X五座版正式上市,权益后限时售价45.19万元起2026年7月28日,极氪9X五座版正式上市,共推出Ultra版、Hyper版、曜黑版三个版型,官方零售价分别为47.19万元起、54.59万元起、58.59万元起,权益后限时售价分别为45.19万元起、52.59万元起、56.59万元起。2026年7月28日至8月31日期间支付定金的用户,可享保险补贴、置换金、Naim殿堂之声音响、飞翼式滑移屏、电动踏板、进阶辅助驾驶系统终身体验等多项限时权益。新车搭载与六座版同源的四大核心科技,包括浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲和全新一代千里浩瀚G-ASD4.0辅助驾驶系统,并对座舱空间与豪华秩序进行全面重构,为用户带来"前排开得爽、二排坐得尊、后备厢装得全"的全场景出行体验。极氪9X五座版对二排座椅进行重新规划,在六座版极限后置位置基础上再延伸76mm,两段行程累计后移230mm,实现二排宽阔乘坐与超大储物能力的兼顾。二排腿部空间最大1.4米,达到同级最优。二排座椅首发搭载双零重力座椅和双伊姆斯躺椅模式,同时实现同级唯一的二排零重力与靠背放倒成床功能。全车座椅高频接触区域均采用SoftNAPPA全粒面头层真皮,前排及二排两侧座椅中间层采用梦幻回弹海绵填充。后备厢方面,极氪9X五座版后备厢宽1202mm、高902mm、最大纵深1246mm,五人满座时空间达1082L,可轻松放下4个28英寸加4个20英寸行李箱。二排座椅放倒后,后备厢空间扩展至2473L,最大纵深超过2.2米。后备厢配备四折叠隐私分舱隔板,既能形成独立私密储物空间,也可在装载大件时完全折叠收起。极氪9X五座版采用9系家族原创设计,前脸配备超大一体式格栅与蚌式机舱盖,独创飞桥游艇式车顶,搭配22英寸镜面锻造轮毂。性能方面,新车采用全栈900V混动高压架构,搭载6C混动电池、全栈自研混动领域首个三电机兆瓦电驱、混动最强2.0T超级电混专用发动机以及全球最高功率增程发电机。底盘配备闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振器和智能主动稳定杆等百万级硬件,并将AI算力引入底盘域打造定海智能中枢。数据显示,2026年上半年极氪9X位列50万以上全品类销量冠军,并连续7个月位居50万级大型SUV口碑榜首,上半年净推荐值位居同价位第一,80%换购者来自BBA等传统豪华品牌。截至2026年7月,极氪9X累计交付已超7万台。随着五座版上市,极氪9X形成"六座+五座"双线产品矩阵,有望进一步扩大其在50万级SUV市场的份额。1天前7312田秋怡
小蓝灯紧急叫停!7月27日新规落地1天前6196李沛标
奔驰2026年Q2财报:营收321亿欧元,纯电销量增长51%7月28日消息,梅赛德斯-奔驰集团发布2026年第二季度财报。集团Q2实现营收321亿欧元(约合2473.55亿元人民币),同比下降3.31%;EBIT(税前利润)15亿欧元(约合115.59亿元人民币),同比增长15.38%。集团CEO康林松表示,尽管市场环境严峻,第二季度依然保持良好发展态势,客户对新车型反应积极。梅赛德斯-奔驰汽车品牌纯电销量增长51%,欧洲地区纯电订单量翻番。下半年将重点推出更多新车型,同时进一步改善成本结构和生产效率。汽车品牌Q2实现调整后息税前利润9.09亿欧元(约合70.05亿元人民币),同比下降25.98%,销售回报率4.0%(去年同期5.1%),仍在全年目标范围3%至5%之内。受中国市场压力加剧影响,Q2在华销量同比下滑30%至9.86万辆,官方表示下滑源于激烈竞争及新产品产能爬坡过渡期。持续的效率提升在一定程度上弥补了不利影响,公司强调对中国市场和中国客户的投资仍具有极高战略重要性。1天前6466田秋怡
大众南非打造千匹高尔夫爬山赛车,纪念入市75周年7月28日消息,据外媒Carscoops报道,大众南非赛车运动部门打造了一辆堪称第八代高尔夫“终极形态”的赛车,专为爬山赛打造,用于纪念大众进入南非市场75周年,于上周末完成首秀,由乔纳森·莫戈齐驾驶。研发团队为车辆换装了奥迪2.5升涡轮增压五缸发动机,经大幅强化后输出超过1000马力。预计采用锻造内部零件、更大涡轮增压器和更高增压压力,配备碳纤维进气系统和定制排气系统,排气口直接从前保险杠伸出。由于无需满足道路法规,车身经过彻底改造,配备激进前保险杠、宽体轮拱、巨型后扰流板和大型扩散器。整套空气动力学部件足以让赛车牢牢贴住路面。同时升级了四轮驱动系统和强化版APRacing制动系统,将超1000马力动力有效转化为抓地力。1天前5745田秋怡
小米澎程昆仑增程器细节公布,亏电油耗最低5.7L/100km7月28日消息,小米澎程今日继续预热旗下即将亮相的新车,公布了增程器相关信息。小米澎程系列搭载全新「小米昆仑增程器」,全系支持92号、95号、98号汽油;增程器及三电系统可享8年或16万公里超长质保;全系WLTC亏电油耗最低至5.7L/100km;首保后3年或增程器3万公里保养1次。随后,小米CEO雷军在微博上介绍了一辆澎程N90Max测试车(编号KV235),该车今年1月开始投入路测,半年时间途经北京、沈阳、长春、呼伦贝尔、白城、伊春、佳木斯、黑河、嫩江、廊坊、苏州、昆山、宿州、武汉、广州、海口、三亚、上海、南宁、昆明等地,行驶里程超6万公里。小米澎程将于7月30日(本周四)晚7点举行技术发布会,重点介绍小米昆仑技术架构,包含昆仑平台、昆仑超级增程、昆仑全域安全。届时大七座旗舰增程SUVN90Max与大五座四驱增程SUVN70Max将正式登场。1天前5848田秋怡
宝马计划2028年推出i4敞篷版,首款纯电四座敞篷车7月28日消息,据外媒BMWBlog援引知情人士消息,宝马计划于2028年推出i4敞篷版,内部代号“NA3”。新车将是宝马首款量产纯电动四座敞篷车,成为新世代3系家族继i3轿车和i3旅行版之后的新成员。i4敞篷版从立项之初便作为纯电车型开发,无需迁就燃油车机械结构,可将车轮布置得更靠近车身边缘,通过缩短前后悬换取更长轴距,对2+2座布局的敞篷车尤为重要。报道称F33时代的折叠硬顶大概率不会回归,预计沿用现款4系敞篷的软顶结构,以降低重量、减少收起后占用的车尾空间并控制制造成本。i4敞篷版问世后,燃油版4系敞篷不会立即退市,现款G23车型将与G83M4敞篷轿车一同在丁戈尔芬工厂生产至2029年年中。关于是否会推出i4M敞篷版,目前尚无法确定,但报道认为按宝马一贯作风,未来出现高性能版本也并非没有可能。1天前5989田秋怡
宝马德布勒森工厂9个月下线5万辆iX3,创产能爬坡最快纪录7月28日消息,宝马匈牙利德布勒森工厂已完成第5万辆新世代家族iX3的生产。从2025年10月底启动量产至今不到一年,产能爬升速度超出预期。由于市场需求强劲,宝马比原计划更早启用第二条生产班次,自今年2月起已提前进入双班制生产。德布勒森是一座全新工厂,从零开始生产全新车型,9个月生产5万辆已创下宝马集团历史上新车型最快产能爬坡纪录。满负荷年产能可达15万辆,目前iX3订单量已逼近10万辆。产品阵容方面,除双电机四驱版iX350xDrive外,后驱单电机版iX340已加入,后续还将推出iX340xDrive版本,2027年初将发布MPerformance高性能车型,一款纯电X3M也正在开发中。目前德布勒森生产的所有iX3均为标准轴距版本,长轴距车型将在中国生产。德布勒森工厂很快将迎来第二款车型iX4,预计未来几个月发布、11月投产,与iX3同厂生产,定位轿跑SUV风格。此外,iX3还计划于2027年在墨西哥圣路易斯波托西工厂投产,与2系双门轿跑和3系轿车共线生产。1天前6495田秋怡加载更多




