一汽红旗发布全新一代H9官图，搭载华为乾崑智驾ADS 5与鸿蒙座舱4月29日消息，一汽红旗昨日发布了全新一代红旗H9的官方图片，展示了新车的外观细节与内饰设计。据介绍，全新一代红旗H9的外观设计灵感取自中式宫殿的礼序章法，融自然山水的流转气韵。新车定位中式豪华美学，采用高山飞瀑格栅搭配贯穿式U型灯组设计，辅以四平八稳尾灯及镭射工艺。全新一代红旗H9将搭载华为乾崑智驾ADS5与鸿蒙智舱HarmonySpace，配合红旗自研智能底盘。新车配备双光路图像级896线激光雷达及40颗高感知传感器，官方宣称在120km/h时速下可稳定识别120米外高度仅14cm的微小障碍物。新车还配备高亮像素大灯及车身等宽智能光毯，支持五星碰撞安全防护、电池全域防护以及一键隐私模式，该模式可切断全车对外网络，实现数据采集全关停。座舱方面，全新一代红旗H9采用中轴对称环抱式设计，双屏错落排列，并融入晶石、木纹等元素。鸿蒙座舱HarmonySpace支持MoLA架构智能语音助手，车内还搭载专属舒享座椅及HUAWEISOUND卓越系列音响系统。据IT之家4月24日报道，全新一代红旗H9已亮相2026北京车展，官方宣布其将首批搭载华为乾崑智驾ADS5。新车还搭载红旗全球首创的2.0T纵置两档混动系统，并提供主动可变阻尼减震及四挡空气悬架。8小时前1421田秋怡
比亚迪方程S系列三季度上市，首款轿车搭载三电机近千匹马力4月28日消息，比亚迪宣布方程豹品牌旗下首款轿车系列——方程S系列将于今年三季度正式上市。该系列将推出轿跑版、轿车版和猎装版车型，分别命名为方程S、方程SL、方程SGT。其中方程SL车型已在北京车展上正式发布。外观方面，方程豹首款轿车拥有优雅的溜背线条、低趴姿态及流畅的车身曲面，整体极具动感张力。细节上，前机盖两条隆起的筋线力量感十足。车顶配备激光雷达，具备强大的智能驾驶辅助能力。车身侧面采用半隐藏式门把手，车身多处设有摄像头。车尾部分采用小鸭尾式扰流板，搭配弧形尾灯。动力方面，新车采用三电机驱动系统，峰值功率接近1000马力，并将搭载云辇-M智能磁流变车身控制系统。8小时前1705田秋怡
比亚迪汉EV闪充版上市，售价17.98万元起，5分钟可充至70%4月28日，比亚迪汉EV闪充版正式上市，共推出两款车型，官方售价17.98-18.78万元。新车搭载第二代刀片电池及闪充技术，可实现常温下10%-70%SOC充电仅需5分钟、10%-97%SOC仅需9分钟，零下30℃低温环境充电时间仅增加3分钟。两款车型具体售价为：705KM闪充尊贵型17.98万元，705KM闪充尊荣型18.78万元。外观方面，汉EV闪充版与在售车型基本保持一致，延续“龙颜美学”设计理念，提供雾凇金、松影绿等五款车色可选。针对追求个性的用户，官方还推出价值超1.2万元的“汉纳百川”进阶生活套装，限时特惠价仅需3999元。车身尺寸方面，参考在售车型，长宽高为4995/1910/1495mm，轴距为2920mm。内饰座舱同样与在售车型基本保持一致，标配DiLink100智能座舱高阶版，支持APP远程一键备车、车外语音提醒、小憩模式等功能。舒适配置方面，汉EV闪充版新增后排座椅通风加热功能。智能驾驶辅助方面，汉EV闪充版搭载“天神之眼”5.0，基于“强化学习”的端到端大模型打造，支持高速自主变道、自动超车、ETC无感通行等功能。用户还可选装天神之眼B-辅助驾驶激光雷达版，选装价格为12000元。动力方面，汉EV闪充版配备240kW功率电机，零百加速达6.5秒；搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统、TBC高速爆胎稳行系统等核心技术。电池与充电是新车最大亮点。汉EV闪充版搭载第二代刀片电池及闪充技术，配备69.07kWh电池组，CLTC工况续航里程达705公里，官方百公里电耗低至10.8kWh。同时，汉EV闪充版推出限时专属礼遇，购车可获一年免费闪充权益；电池容量低于77.5%免费更换，电芯终身保修。据悉，比亚迪目前已在全国建成5500余座闪充站，覆盖311座城市，高速网络正全面推进，覆盖京港澳、沈海等主要高速公路动脉。8小时前2024田秋怡
新款别克世纪CENTURY上市，四座版搭载32英寸可升降智能屏4月28日，新款别克世纪CENTURY正式上市，推出七座礼遇版和四座礼尊版两款车型，售价区间53.99-69.99万元。新车从中国千年山水画作与古典建筑中汲取灵感，打造了极具文化底蕴的专属外观。四座版搭载32英寸可升降智能屏，可一键切换全封闭私密座舱与通透交互模式。动力方面依然搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统。两款车型具体售价为：七座礼遇版53.99万元，四座礼尊版69.99万元。官方还推出丰富的购车礼遇，包含：3年内单次车损≥购车价30%可享别克免费换新车；15000元置换补贴；50%首付12期2.99%低息方案；四座礼尊版享智慧幕墙智能屏专享5年1000G免费5GWi-Fi流量；七座礼遇版享后舱智慧屏3年720G免费5G流量。外观方面，新款世纪CENTURY在细节上进行了创新设计。四座版采用“关山飞雪”双色车身，命名源自文徵明传世名作《关山积雪图》，以石青石绿等天然稀有矿石为原料，在车身之上复刻山雪辉映的雅致意境。“飞檐展翼”贯穿式前后灯组从传统建筑飞檐林瓦中取意，横向宽度大幅拉伸，搭配鳞纹格栅与多材质拼接工艺，使外观更加磅礴大气。细节之处，世纪CENTURY搭载专属的“淬金华彩”纹饰，以古法淬金工艺为灵感凝练出独特色泽与细腻质感，全车配备专属金标辉映，门把手等处还采用了金色饰条进行点缀。“织金华盖”轮毂采用高级科技灰喷涂工艺。内饰方面，新车中控台搭载30英寸6K贯穿式一体屏，科技感十足。四座版搭载32英寸可升降智能屏，可一键切换全封闭私密座舱与通透交互模式，适配私密商务洽谈、私人休憩等多元场景。屏幕不仅配备前后舱对讲与众多舒适性功能，更搭载全球首款专为后排座舱开发的BOSE悦尊音响系统。四座版行业首创一键礼宾模式，二排座椅于滑移门开合间同步前移至最佳上车位。座椅采用12层复合结构，表层甄选北美小公牛皮FineNappa半苯胺顶级真皮，搭配22点分区指压按摩、石墨烯远红外理疗等功能，大幅提升后排乘客舒适性。在座舱细节方面，世纪CENTURY将东方山水意境深度融入琥珀瓷白内饰之中，136092针纯手工“江山如画”主题刺绣打造环抱式山水座舱，配备同级唯一15mm手工割绒进口羊毛脚垫复刻山水流痕意境，“星河绣帷”星空顶棚提供8大星空模式与语音触发流星功能。动力方面，新款别克世纪CENTURY依然搭载2.0T涡轮增压发动机并配备48V轻混系统，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米，传动系统匹配9AT变速箱。8小时前1954田秋怡
红榜 | 比亚迪 黑榜 | 智己汽车本次为汽车投诉网2026年第74次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2025年，汽车投诉网共接收到24181宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为比亚迪，黑榜为智己汽车。每日红榜：比亚迪投诉编号：QT343935投诉时间：2026-04-2916:37:16投诉车型：比亚迪涉及经销商：暂无投诉问题：电气化,零部件及配套,维修红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给比亚迪的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：智己汽车投诉编号：QT343490投诉时间：2026-03-3117:01:57投诉车型：智己汽车涉及经销商：暂无投诉问题：车身及底盘,承诺不履行,费用问题,态度不好,赔礼/改错,退款黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给智己汽车的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。11小时前2454汽车投诉网
上汽大众携手神州租车达成采购合作 共建全新出行生态近日，上汽大众与神州租车签署年度框架采购协议，首批主力车型完成交付，将全面投入“五一”假期出行服务，满足用户多场景出行需求，开启车企与出行平台深度协同新篇章。本次交付阵容强大，涵盖朗逸新锐、帕萨特、途岳新锐、途昂Pro、奥迪E5Sportback，覆盖热门燃油车与豪华纯电轿跑，兼顾家用、商务、新能源体验，丰富租赁市场选择。朗逸家族累计销量破650万辆，帕萨特家族破400万辆，硬核口碑成为租赁市场放心之选。签约仪式上，上汽大众销售与市场执行副总经理傅强表示，此次合作扩大主力车型导入，让更多用户感受大众产品魅力，未来将深化新能源、车联网、深度试驾等领域协同，引领绿色智能出行趋势。神州租车CEO高德武称，上汽大众是重要战略伙伴，车型产品力与口碑长期受租车用户认可。双方合作由来已久，从单一车辆采购升级至运营支持、车机协同、服务共享、全生命周期管理，打通产业链条，提升调度与维保效率，推动车机与租车系统深度融合，赋能数字化出行体验。合作从传统购车向智能出行、共享出行、新能源生态延伸，实现1+1>2的协同效应。当下汽车产业向电动化、智能化加速转型，上汽大众以油电同进、油电同智推进转型。2026年计划推出7款新车，覆盖纯电、增程、插混。ID.ERA9X已上市，帕萨特ePro、途观LePro5月底上市，奥迪E7X5月8日开启预售，产品矩阵持续扩容。国内租车市场随假日经济持续升温，上汽大众深耕租车领域多年，携手头部平台打造优质出行生态。与神州租车深化合作，既是稳定销量、优化产能的重要举措，也是品牌下沉、用户体验前置的关键布局。未来，双方将继续战略协同，推动产业链一体化，在新能源推广、智能网联、出行服务创新上持续发力，为用户提供高效、绿色、智能的出行方案，助力汽车与出行行业高质量发展，共建可持续生态。15小时前46961丘意
上市1小时锁单破万！上汽大众ID. ERA 9X开启合资新能源新纪元4月25日北京车展，上汽大众ID.ERA9X正式上市，限时权益价29.98万元起，上市仅1小时锁单量便达到11079台，全国多城同步启动交付，成为本届车展最具热度的合资新能源旗舰车型。作为合资2.0时代开山之作，ID.ERA9X以“德系底蕴+中国智慧”为核心，精准击中高端家庭用户“一步到位”的购车需求。此次推出Pro、Max、Ultra三款车型，Ultra四驱版占比超半数，Max四驱版紧随其后，高配车型成为主流选择。外观配色里大漠金最受欢迎，锦橙内饰凭借质感与活力，深受家庭与年轻用户青睐。订单数据显示，一线及新一线城市贡献核心销量，成都、北京、上海热度领跑，新疆等偏远地区同样表现亮眼。复杂路况下，车辆通过性与底盘稳定性获得高度认可，购买人群覆盖城市精英、品质家庭、年轻用户与女性用户，呈现多元化、高素养、重品质的鲜明特征。产品力层面，ID.ERA9X堪称德系满级旗舰SUV。动力搭载EA211黄金增程器，成熟可靠、高效静谧，搭配高功率双电机与智能驱动策略，兼顾性能与能耗。续航方面，CLTC纯电续航超400km，综合续航达1651km，彻底告别补能焦虑，长途自驾、城市通勤全覆盖。智能科技是核心亮点。新车全球首发MomentaR7强化学习世界模型，智驾能力跻身行业第一梯队，用户试驾中智驾开启率接近90%。座舱搭载SmartSurface魔术屏、动态零重力座椅、云栖静音科技，九屏联动带来沉浸式体验，婉风空调、ANC主动降噪等细节配置，把舒适与便捷融入每一段出行。操控层面延续德系精髓，行云智能底盘、双腔空悬、DCC电控减振、主动后轮转向一应俱全，5.2米车长实现4.85米转弯半径，大车灵活好开，城市穿梭与泊车轻松自如。德系严苛安全标准加持，电池9重防护，车身刚性拉满，家用更安心。车展现场，ID.ERA9X吸引中外行业大咖与观众打卡体验，海外媒体与友人高度评价。此前“万里长歌”远征德国，抵达狼堡后获大众汽车高管盛赞，认可其德系精工与中国智慧深度融合的硬核实力，更有海外体验者称其“将影响大众未来”。从万级订单到全国火热交付，从车展爆红到海内外认可，ID.ERA9X不仅打破合资新能源刻板印象，更树立行业新标杆。随着交付提速，这款“无短板旗舰”将持续领跑，推动合资新能源迈入高质量发展新阶段。15小时前37991丘意
金标大众的重装集结：“新势力”与众能否重塑新格局？在2026年第十九届北京国际汽车展览会的聚光灯下，金标大众不只是一次“家族大秀”，更是展现一场深入产业腹地的“战术切换”。如果说2024年是其“新生之年”，2025年是“起势之年”，那么2026年便是金标大众全面进入“战略布局”阶段的产品大年。在北京车展上，金标大众以进击之势，展现德系工艺与中国智能深度融合，也开启属于合资品牌的新势力时代。2026北京车展：金标大众的首发阵容即是满格战力作为首款搭载CEA区域控制电子电气架构的量产车型，与众07的出现，标志着大众在华研发逻辑的根本性转向：它不再是全球车型的“汉化版”，而是大众中国科技公司（VCTC）深度融合本土生态后的“架构级进化”。从合肥到北京、上海，中国研发团队主导了其软件底层架构的定义。意味着与众07从第一行代码开始，就是为了适配中国复杂的智驾场景与网联需求而生。这种“中国主导”的身份，让金标大众在智能化下半场，拥有了与头部新势力在技术深水区直接对话的底气。作为金标大众的旗舰力作，与众08重新定义了全尺寸SUV的“双重标准”：不仅要在智能领域进阶，更要在机械素质上守住底蕴。它搭载的VLA端到端智驾系统，配合双图灵芯片的算力冗余，并非为了发布会上的数据竞赛，而是为了在极端场景下给予用户安全反馈。当行业出现“车坐不开”的风气时，与众08选择守住德系操控的灵魂。4.9秒加速只是基本功，核心竞争力在于双腔空悬+DCC自适应底盘。与众08拒绝做追求绝对舒适的“软豆腐”，而是以扎实的路感和高速厚重感，筑起了一道“快餐式造车”难以逾越的护城河。北京车展上的与众08，像是一位拥有深厚拳击功底、又加持了未来科技装甲的“重装战士”。它用这种稳扎稳打的强势，回应汽车消费者对于驾驶本质的诉求：汽车归根结底得是一台好开且安全的机器，然后才是智能终端。作为与众家族的首款B级智能纯电轿车，与众09的核心竞争力源于“优势集成”。它不仅搭载了全新一代数字化座舱，更深度融合了行业领先的VLA端到端大模型智驾。这种合作并非简单的功能叠加。当市场盲目卷硬件时，与众09选择回归驾驶本质：用德系精准调校稳住底盘基本盘，用端到端技术实现智驾体验的跃迁。它试图在智能时代，重新寻找“驾控乐趣”与“算法进化”的黄金分割点。从“追随者”变身“先行者”这三款产品的集结，标志着大众汽车在华决策效率的质变。依托合肥研发中心的本土研发布局，金标大众得以精准捕捉中国用户的出行痛点。“首发即顶配”的高速NOA、跨层泊车以及深度集成的AI大模型，展现了其在智能化领域的全速进化。金标大众的护城河不仅在于产品，更在于体系化的服务支撑。通过液冷超快充网络的加速布局与高密度补能体系的构建，它在产品上市初期便完成了从“车”到“生态”的闭环。这种“兵马未动，粮草先行”的底蕴，正是传统大厂在新能源长跑中给予消费者的信心底牌。在充满挑战的2026年，金标大众不仅在卷智能，更在守底线。通过436项远超国标的电池严苛测试，它正以“德系可靠”重塑新能源时代的信任背书。除了技术层面的硬核输出，金标大众这次在市场终端的“出牌方式”也发生了质变。在车主权益领域，直面新势力品牌就像已经上市的与众08，定价在22.99万元至28.99万元的价格区间，已经让同级别的纯电SUV车型感到“威胁”，而随之抛出的至高限时购车权益，或许足够点燃与众08门店在“五一”假期间的喧嚣。这套组合拳没有玩虚的。它反映了一个清晰的战术意图：传统巨头不再盲目透支品牌溢价，而是选择用实打实的利润让步来换取市场规模。当硬核的定价诚意与全生命周期的补能、保养权益加码相结合，金标大众瞄准的不仅是一时的销量，更是要在新势力自以为擅长的用户体验领地里，硬生生撕开一道防线。最后金标大众如今首发阵营的车型，以“德系基因”为底座，以“中国灵魂”为核心，正在北京车展上演一场“新秀登场与王者归来”的硬核较量。你觉得，对于这些首发即强势的车型，中国消费者最看重的会是那块“金标”带来的品质感，还是那套“CEA架构”带来的智能化？15小时前3904汽车投诉网
第二代腾势D9上市前瞻，销冠MPV的全面进化17小时前4332小陆
比亚迪王朝新旗舰大唐开启全球预售，全尺寸SUV市场迎来新标杆4月24日，2026北京国际车展盛大开幕，比亚迪王朝网旗下全新全尺寸旗舰SUV——大唐正式开启全球预售。新车专为兼顾事业格局与家庭担当的时代中坚人群而来，集中国品牌首个“2+2+3”豪华大七座布局、全球全尺寸SUV最长950公里纯电续航、5分钟极速闪充及百万级智能底盘于一身，囊括29项全球第一，重新定义全尺寸旗舰SUV价值标杆。此次大唐EV共推出800KM后驱、950KM后驱、850KM四驱三种续航，预售价25万元~32万元。预售期间下订，可享18个月免费闪充权益、三款单色车漆0元选装、双拼色限时半价5000元及3年3次免费保养等多重尊享礼遇。在千人一面的时代，有属于自己的面孔大唐车长5263mm、轴距3130mm，全尺寸身姿自带焦点气场。外观设计从建筑、自然与人文三重意象中汲取灵感，以前所未有的细节打磨，拒绝千人一面的同质化表达。前脸拥有全球量产车最长一体式贯穿日行灯——全长2.41米的“飞檐破晓”灯带，内部集成396颗LED灯珠，夜间百米外一眼可辨。灯腔造型向上延伸，寓意中国人不低头、不认输的精神气度。色彩层面，大唐汲取华夏山川美学，推出赤帝红银、洒金米黑、千山翠银三款全新双拼车色及五款单色方案。赤帝红银为王朝旗舰开山之色，红而不艳、正而不浮；洒金米黑以温润治愈，商务居家皆宜；千山翠银如春日青山融入车身，青中带翠、沉静如玉。每一种色彩，皆为车主独特气质的延伸。首创2+2+3布局，自在用车告别将就大唐是中国品牌首款采用“2+2+3”座椅布局的全尺寸SUV，真正让七口之家出行告别将就。其拥有同级第一的89.3%得房率与6.34平方米套内面积，第三排不再是临时加座，是名副其实的正座C位。二排中央过道宽达201mm，成年人也能从容通过。满员状态下，前后备箱仍可装下10个20英寸登机箱，全车更有47处储物空间与252L全球最大电动前备箱，轻松收纳钓鱼与运动装备。舒适配置上，前排双零重力座椅与二排双零压航空座椅均标配通风、加热及10点式按摩。二排靠背最大可舒展至146°，配合70°电动腿托，打造极致零压坐姿。天空之镜中空夹层天幕面积达2.53平方米，不仅100%隔绝紫外线，更为头部多挤出30mm空间，车内噪音降低3.9分贝。全车还搭载法国帝瓦雷7.1.4声道27扬声器音响系统，让旅途如置身音乐厅。不仅如此，大唐更给足旗舰仪式感。从靠近车身即开始，蓝牙无感解锁、手势开门、电动踏板迎宾、光毯点亮、座椅后移恭迎、四门电吸静音闭合，每一次上下车，都是尊崇礼遇。5分好9分饱3分寒，颠覆补能等待大唐EV全系搭载比亚迪第二代刀片电池，CLTC工况纯电续航最高达950公里，刷新全球全尺寸纯电SUV续航纪录。配合比亚迪闪充技术，补能体验真正向加油看齐，5分钟从10%充到70%，暂歇片刻，补入电量已够整月通勤；9分钟可充至97%，从西湖到泰山说走就走；零下30℃极寒环境，补能也仅多3分钟。性能层面，大唐EV四驱版零百加速仅需3.9秒，超越百万级传统超跑，让全尺寸旗舰亦可点燃驾驭激情。大唐王朝首搭后轮转向系统，后轮最大转向角达14°，配合同级第一的41.99°前轮转向角，转弯半径仅5.2米，老城区单行道掉头一把通过，窄巷穿行游刃有余。底盘搭载云辇-A双腔空气悬架，配合道路预瞄功能，悬架如温柔大手托住车身，把颠簸泥泞皆化为坦途。智慧伙伴，越用越懂你的出行搭子大唐全系标配天神之眼5.0，基于强化学习的端到端大模型，在高速巡航、市区拥堵、窄位泊车等场景下如同一位沉稳老司机，跟车平顺、判断精准，到达后可自主泊入车位，告别大车难停。AI智能座舱集成豆包、千问、DeepSeek、元宝等主流大模型，支持导航、车控、音乐、视频四大领域模糊语义交互。一句“回家顺路买点水果”，它便能规划路线并推荐沿途店铺；爱人上车后座椅、温度、音乐自动切换至她的偏好，真正实现“谁上车、服务谁”的专属体验。行业首创比亚迪自研灵动按键，NFC一触即连，支持单击、双击、旋转操作。接听电话、开启按摩、调节音量，20余项高频功能随心自定义。全车磁吸安装，随手一贴，便是最顺手的快捷键。结语：纵观市场，拥有二排双航空座椅的MPV售价直奔50万元；市面上主流大型SUV纯电续航多为六七百公里，价格均在40万元以上；零百加速4.5秒的性能SUV落地近300万。而这些顶流配置，大唐悉数搭载，25万元起的预售价，彻底击穿行业天花板，重新标定全尺寸旗舰SUV价值基准。撑得起事业的气场，装得下七口之家的圆满，跟得上每一次奔赴的节奏，也读得懂每一位乘员的习惯，大唐将旗舰配置一次给全，只为让每一个不将就的你，不必在面子与里子之间权衡，不必为热爱与责任妥协。即日起，大唐展车已在全国超1800家王朝门店就位，欢迎携家人到店试乘试驾，亲身感受这台不需将就的全尺寸旗舰。预售通道已于王朝APP同步开启，即刻下订，解锁限时权益。大唐，期待与您路上相见。18小时前47511小陆
20万级无对手，方程豹钛7EV闪充版，补能体验直接升级19小时前4707小陆 红榜 | 上汽大众 黑榜 | 乐道汽车本次为汽车投诉网2026年第73次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2025年，汽车投诉网共接收到24181宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为上汽大众，黑榜为乐道。每日红榜：上汽大众投诉编号：QT343723投诉时间：2026-04-1611:06:08投诉车型：上汽大众涉及经销商：暂无投诉问题：零部件及配套,维修红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给上汽大众的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：乐道投诉编号：QT343474投诉时间：2026-03-3019:19:55投诉车型：乐道涉及经销商：暂无投诉问题：价格欺诈,捆绑销售,虚假宣传,费用问题,赔偿,退款黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给乐道汽车的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。1天前6848汽车投诉网
克莱斯勒因仪表盘软件缺陷召回部分电动车型近日，克莱斯勒宣布在美国召回2024至2025款JeepWagoneerS及道奇Charger纯电动车型，涉及车辆20271辆。召回原因是这些车辆的仪表盘总成可能在行驶中出现异常失灵，导致屏幕无法显示挡位、警示灯等关键驾驶和安全信息，进而增加车辆碰撞风险。为解决这一问题，经销商将向相关车主提供免费的软件升级服务，从技术上修复仪表盘显示异常。通知预计于5月21日陆续寄出，建议车主留意召回信息并及时完成升级，以保障行车安全。若在使用中发现类似状况，可通过厂家指引或汽车投诉渠道寻求解决方案，及时防范潜在风险。1天前6680丘意
北京车展亮相 2026 款 MG4 上市 6.58 万起智驾全面进阶2026北京车展成为国内新能源汽车市场的焦点舞台，MG品牌携多款重磅车型亮相，其中2026款MG4正式上市，以限时补贴价6.58万元起的诚意定价，搭配全方位的产品升级与丰厚购车权益，再度刷新10万内纯电两厢车的性价比标杆。与此同时，MG还官宣与Momenta达成深度合作，MG07将首批搭载MomentaR7强化学习世界模型，展现出品牌在电动化与智能化领域的双重实力，为年轻用户带来更潮流、更智能、更安全的出行选择。作为MG新能源战略的核心车型，MG4自推出以来便凭借越级空间、领先技术与高性价比，成为10万级纯电两厢市场的热门选择，累计收获8万用户青睐，月销量稳定破万，稳居细分市场前三。此次上市的2026款MG4共推出6款车型，限时补贴价区间为6.58-9.98万元，在设计、舒适、智能、安全四大维度全面加码，精准贴合年轻用户的出行需求。外观方面，新车新增冰晶蓝、杏仁米两款时尚车色，搭配黑色悬浮车顶与17英寸星芒铝合金轮毂，视觉效果更具潮流感。MG还与先锋波普艺术家蔡赟骅跨界联名，联合鲁迅美术学院打造潮改方案，让MG4从代步工具转变为个性化出行单品，满足年轻群体的审美追求。内饰与舒适配置的升级是2026款MG4的核心亮点之一。新车配备前排满配座椅，集成加热、通风、按摩与记忆功能，主驾座椅支持8点按摩与记忆调节，主副驾座椅均配备吸风式通风功能，搭配方向盘加热、前风挡双层镀银防晒玻璃与侧窗UVIR涂层防晒玻璃，全方位提升驾乘舒适性。座舱内采用8.88英寸主驾仪表盘与15.6英寸2.5K超清中控屏组成的双联屏，支持无线CarPlay与OPPO智能座舱升级，车机系统流畅度与功能性大幅提升，实现手机与车辆的无感互联，打造便捷的智能交互体验。智能辅助驾驶层面，2026款MG4实现突破性升级，新增437智趣版车型，将高阶智能辅助驾驶带入8万级价格区间。新车升级多项实用泊车功能，支持车头直入泊入、DIY自定义泊车、断头路泊车等场景，轻松应对复杂停车环境，降低新手驾驶难度。安全性能上，2026款MG4全系标配VMC高速防爆胎稳定系统，完成了160km/h直线对角双轮、同侧双轮爆胎、刀片切割双轮爆胎测试，更成功挑战全球首次80km/h山路弯道对角线双轮极限爆胎实测，以硬核实力刷新纯电两厢车安全标准，为用户出行保驾护航。为让用户轻松拥有高品质出行体验，MG为2026款MG4推出至高价值31000元的上市权益，涵盖车色焕新礼、限时补贴礼、终身保障礼、无忧充电礼、轻松金融礼等多重福利。首任非营运车主可享受三电终身质保与6年15万公里整车质保，还有价值5000元的零自燃安芯礼，若发生电池自燃可更换新车。同时，购车可享5万元2年0息金融方案、专属充电桩及安装服务，全系特选车色限时免费，多项高价值配置限免选装，前1000名锁单用户还能额外获赠影石合作款运动相机，诚意十足。除了2026款MG4的重磅上市，MG在车展上还释放了更多产品布局信息。MG4家族第二款车型MG4X将于5月正式亮相，新车定位A级纯电SUV，搭载半固态电池与后驱五连杆独立悬挂，以入门即高配的产品力，冲击A级纯电SUV质价比天花板，进一步完善MG在新能源市场的产品矩阵。智能化领域，MG迎来重要突破，正式宣布与智驾领域头部企业Momenta达成合作，全新新能源轿跑MG07将首批搭载MomentaR7强化学习世界模型，计划于2026年上半年亮相。MG07基于上汽全新一代新能源平台打造，提供纯电与插混双动力选择，外观设计拥有70万级豪华轿跑质感，被誉为20万内颜值标杆。该车搭载的MomentaR7方案搭配XHEARTX7专用大模型芯片，具备城区NOA能力，实现行业稀缺的“无断点车位到车位”智驾体验。MomentaR7强化学习世界模型突破传统驾驶模仿模式，拥有场景理解与风险预判能力，能主动执行防御性驾驶，提前规避出行风险，将30万级智驾体验下放到MG07车型上，重塑新能源轿跑市场的智驾标准。2026年是MG新能源转型的关键产品大年，从2026款MG4的上市，到MG4X即将亮相，再到MG07搭载高阶智驾系统登场，MG以密集的产品攻势与技术创新，坚守技术平权的初心。在国内市场持续深耕的同时，MG4也已登陆英国、澳洲等海外市场，开启全球化征程。未来，MG将持续推进电智化转型，聚焦年轻用户需求，在设计、智能、安全、性价比等方面不断突破，为全球用户打造更具竞争力的新能源产品，在电动化浪潮中展现中国汽车品牌的全新魅力，引领纯电出行市场迈向新高度。2天前7532丘意
吉利汽车2026年一季度业绩亮眼 营收利润双增长4月29日，吉利汽车发布2026年第一季度业绩报告，交出高质量发展的优异答卷。一季度公司总收入达838亿元，同比增长15%，首次突破800亿元大关，创下历史同期最佳营收成绩。在销量方面，吉利汽车稳居中国自主品牌销量首位，展现出强劲的市场竞争力。盈利层面，公司剔除非核心损益后核心归母净利润为45.6亿元，同比大幅增长31%，利润增速显著高于营收增速，盈利质量持续提升。同时，一季度毛利率达到17.5%，同比提升11个百分点，盈利能力稳步增强。截至一季度末，吉利汽车总现金储备达602亿元，资金状况充裕，为企业长期稳健经营提供坚实保障。依托全球化、高端化、智能化、能源多元化四大战略，吉利汽车第二季度将推出十余款新车型及技术升级产品，持续释放品牌活力，推动企业实现更高质量的可持续增长。2天前7008丘意
极氪8X曜影创造珠峰108拐最速登顶纪录，用时13分22秒4月27日消息，极氪汽车官方今日宣布，极氪8X曜影成功创造加乌拉山珠峰108拐最速登顶纪录，全程用时13分22秒。据介绍，珠峰108拐是抵达珠峰大本营前的最后一道天堑。该路段海拔最高点达5210米，连续盘山公路全长19.1公里，包含134个连续弯道。垂直落差近1000米，含氧量仅为平原地区的50%，且发卡弯比例超过90%，堪称跑山的终极赛场。据IT之家此前报道，极氪8X于4月17日正式发布，其中极氪8X曜影版本起售价为50.08万元，叠加首发权益后为47.38万元起。极氪8X曜影车身长宽高分别为5108毫米、2026毫米、1780毫米，轴距为3069毫米。该车百公里最快加速时间为2.96秒，搭载混动领域首个三电机兆瓦电驱系统，峰值功率达1030kW，马力超过1400PS。2天前78231田秋怡
日产2025财年净亏损5500亿日元，连续两年亏损但好于预期4月27日消息，日产汽车今日公布，在截至2026年3月的2025财年，公司合并净亏损为5500亿日元（约合235.74亿元人民币）。上一财年净亏损为6708亿日元（约合287.51亿元人民币）。这意味着日产连续第二年录得净亏损，不过亏损规模比此前预期减少了1000亿日元，也好于市场原先预估的5783亿日元。经营层面表现更优。日产合并营业利润为500亿日元（约合21.43亿元人民币），上一财年为697亿日元。日产此前曾预计会出现600亿日元营业亏损，最终实现扭亏。主要利好因素包括：美国撤销温室气体排放相关监管，使日产得以冲回相关准备金；日元汇率比最初预期更弱；固定成本和变动成本削减也取得成效。目前，日产正积极推进经营重建，已提出一轮结构改革方案，计划在全球裁减2万人，并削减7座工厂。按照日产的目标，到截至2027年3月的财年，在剔除关税影响后，汽车业务营业损益要实现转正，自由现金流也要转为正值。2天前7059田秋怡
壳牌发布Triple 10 Challenge概念车，展示下一代电动车快充与能效技术4月27日消息，据外媒AutoExpress报道，石油巨头壳牌打造了一款全新概念车Triple10Challenge，旨在展示下一代电动汽车技术。该车为小型SUV，预计6月完整亮相，采用的技术方案均来自英国，并被定义为“现实中可以落地”的技术。Triple10Challenge的命名对应三大核心目标：快充时间低于10分钟、能效超过10km/kWh、全生命周期二氧化碳足迹低于10吨。壳牌希望通过这辆车证明，电动汽车可以充电更快、能效更高，全生命周期碳排放进一步降低。关键技术在于浸没式电池冷却。该技术使电池电芯浸在非导电冷却液中，让充电和加速时产生的热量更快、更均匀地在整个电池包内散开。电池温度控制更佳后，充电时电子流动也更顺畅，车辆能在不依赖超高功率充电桩的情况下，更长时间保持峰值充电速度，整体效率随之提升。壳牌移动出行和润滑油技术副总裁卡拉·特雷吉特表示：“团队一开始几乎是从一张白纸出发。我们自问：不用奇怪的火箭材料，只用现在已经存在、也能够规模化的东西，究竟能做到什么程度？”特雷吉特透露，团队将整备质量目标设定在约1000公斤。实现轻量化的方式之一是给概念车装上比同级车型更小的电池，但续航不会因此大幅缩水。浸没式冷却比常见风冷或间接液冷方案效率更高，车身和轮圈使用碳纤维等轻量化复合材料，也能持续降低能耗。需要注意的是，壳牌Triple10Challenge概念车不会量产。特雷吉特称，团队想证明的是，“电动汽车行业并不是一个停滞不前的领域”。2天前8302田秋怡
智界R7正在筹备出海，海外经销商主动洽谈合作4月27日消息，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在昨日进行的鸿蒙智行会客厅直播中表示，智界R7、S7凭借溜背轿跑时尚外观以及896线激光雷达等配置，不仅深受国内年轻消费者喜爱，也备受外国友人欢迎。奇瑞汽车董事长尹同跃在活动中透露，智界R7正在筹备出海，团队正在调整适配海外各地法规与市场需求的版本，已有海外经销商纷纷主动前来洽谈合作。据IT之家此前报道，在3月23日的华为春季全场景新品发布会上，鸿蒙智行智界R7与新S7“双7”车型焕新发布。新车推出了“暗夜紫”和“活力橙”两款新配色，搭载全新896线双光路图像级激光雷达和全新鸿蒙ALPS健康座舱，售价分别为25.98万元起和23.98万元起。2天前6481田秋怡
零跑计划2027年推出第二品牌，定价30万元以上4月27日晚间，“晚点Auto”援引多个独立信源消息称，零跑汽车计划于2027年推出第二品牌，产品定价30万元以上。根据目前规划，该品牌将采用有别于零跑现有渠道的独立销售网络。目前，零跑已布局A、B、C、D四个车型序列及Lafa5，覆盖从6.58万元到26.98万元的价格区间，与小鹏汽车一样涵盖轿车、SUV、MPV以及纯电、增程全品类动力形式。零跑高级副总裁兼COO徐军将此产品布局概括为“用A向下扎到根，用D向上捅到天，用B、C强腰支撑好中间”。报道指出，零跑为2026年设定了100万辆销量、50亿元净利润的目标。要获取更高利润，零跑必须进入更高价位段。而如果主品牌继续坚持“不高溢价”的产品逻辑，想要突破30万元价格天花板，推出第二品牌是一个更自然的选择。据IT之家此前报道，2025年零跑汽车全年交付新车596555台，连续两年实现销量翻倍增长，位居中国新势力品牌销量榜首。全年净利润达5.4亿元，首次实现全年度盈利，成为中国造车新势力中第二家实现年度盈利的企业。全年营收647.3亿元，同比增长101.3%；毛利率达14.5%，创年度新高；在手资金充裕达378.8亿元，并保持正向经营现金流与自由现金流。与此同时，零跑全球化战略加速落地，全年出口67052台，位居中国新势力品牌第一。2天前7654田秋怡加载更多