国外召回｜配置错误致玻璃不合规，法拉利召回80辆12Cilindri汽车法拉利汽车将在美国召回80辆2025‑2026款12Cilindri车型。召回范围内的车辆由于技术配置错误，导致后窗与侧窗安装了可见光透射率低于70%的深色隐私玻璃，这会降低驾驶员视野清晰度，增加碰撞事故发生的风险。法拉利将免费更换深色后窗与侧窗。车主通知函预计将于2026年5月15日寄出。建议广大消费者密切关注中国汽车召回网及监管部门发布的召回信息，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。25分钟前155官方号
国外召回｜刹车踏板无法回位，福特启动F-59/F-53商用底盘车召回福特汽车将在美国召回部分2025‑2026款F‑59与F‑53商用底盘车，共计2422辆。由于制动助力器推杆球头压接工艺存在偏差，导致内部摩擦过大，使刹车踏板无法完全回位，制动灯开关保持“常亮”状态。制动灯持续点亮会无法向其他车辆提示驾驶员的驾驶意图，进而增加碰撞事故发生的风险。经销商将对刹车踏板进行检查，必要时维修制动助力器推杆，所有服务均免费。车主通知函预计于2026年3月23日寄出。建议广大消费者密切关注中国汽车召回网及监管部门发布的召回信息，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。26分钟前105官方号
国外召回｜福特汽车因天窗玻璃粘合不当召回323辆汽车福特汽车将在美国召回323辆2025-2026款Maverick车型。召回范围内的车辆，其天窗玻璃制造过程中使用的粘合剂催化剂材料存在质量问题，导致部分产品聚氨酯粘接固化不充分，造成车辆行驶中天窗玻璃面板可能脱落，脱落的玻璃会对其他道路使用者构成道路危险，增加碰撞事故发生的风险。经销商将对天窗玻璃进行检查，必要时免费更换。告知车主安全风险的临时通知函预计将于2026年3月30日寄出。待最终修复方案确定后，预计将于2026年4月寄出正式通知函。建议广大消费者密切关注中国汽车召回网及监管部门发布的召回信息，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。26分钟前291官方号
国外召回｜现代汽车因座椅存在安全隐患召回6万余辆汽车现代汽车将在美国召回部分2026款配备限量版（Limited）或书法版（Calligraphy）套件的帕里斯帝（Palisade）以及帕里斯帝混动版（PalisadeHybrid）车型，共计61093辆。召回范围内的车辆，其第二排、第三排电动座椅总成，在启用部分电动功能时（包括第二排座椅自动折叠、一键倾斜滑动（进入第三排）功能），无法按设计要求检测到乘员或障碍物的触碰。若电动座椅运行时无法识别到乘员（尤其是儿童）或障碍物，受伤风险将显著升高。修复方案仍在开发中，作为临时维修措施，现代汽车将免费升级电动座椅控制软件。在完成维修之前，建议车主在操作第二排及第三排电动座椅功能时务必谨慎。在电动折叠功能运行期间，请勿让儿童处于后排座椅或后排座椅附近区域。车主通知函预计于2026年5月16日寄出。建议广大消费者密切关注中国汽车召回网及监管部门发布的召回信息，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。27分钟前443官方号
广汽丰田铂智7定档3月29日上市，预售15.68万元起3月21日，广汽丰田宣布铂智7上市发布会正式定于3月29日举行，官方以"新能源时代的丰田味道"为产品定调。该车目前已开启预售，五款配置车型预售价区间15.68万至20.98万元，分为Pro、Max和Ultra三大版本，其中Max版支持选装双腔空气悬架。这款中大型纯电轿车以"豪华五大件"为核心卖点，将532级别车身尺寸、双电机零重力座椅、MomentaR6智驾系统、满血版鸿蒙座舱及智能预瞄双腔空悬五项配置集于一身。外观采用封闭式前脸搭配C型贯穿头灯，车顶集成激光雷达，侧身溜背线条配合半隐藏门把手。车身三围5130/1965/1506毫米，轴距3020毫米。座舱走简约路线，大尺寸中控屏与全液晶仪表组成数字交互界面，辅以抬头显示与氛围灯。中控下方开辟储物区域并布置无线充电板。智能化层面，鸿蒙座舱由华为深度赋能，MomentaR6方案覆盖城市与高速双域领航辅助。底盘搭载可扫描路面的智能预瞄双腔空气悬架。动力单元同样来自华为，最大功率207千瓦，极速180公里每小时。14小时前3744田秋怡
小米新一代SU7将于3月23日开启交付，雷军直播首交仪式3月21日消息，小米创办人、董事长兼CEO雷军宣布，小米新一代SU7将于3月23日正式开启交付。首交仪式定于当日10点进行直播，届时雷军将回答用户关心的问题。为缩短等待周期，小米提前储备一批准现车，锁单后一至五周内即可完成交付。新一代SU7于3月19日晚间正式发布，设计语言延续家族风格，新增卡布里蓝、赤霞红、靛石绿三款车身配色。续航方面全系升级，Pro版CLTC续航902公里，Max版CLTC续航835公里，标准版CLTC续航720公里。14小时前3223田秋怡
电动MINI COOPER PAUL SMITH设计师款上市，限时价21.78万元起3月20日，电动MINICOOPERPAULSMITH设计师款正式上市，限时礼遇价21.78万元起。新车提供羊皮纸白、拂晓灰、子夜黑三种车身配色，搭配两款PaulSmith专属订制车顶，共六种个性组合方案。该车型基于电动MINICOOPERSE打造，标配行车安全辅助、自动泊车辅助、带记忆功能的十向电动调节运动座椅、LED互动式大灯及尾灯、智能无钥匙进入及数字钥匙等配置。此次合作是MINI与英国设计师PaulSmith的再度联手。PaulSmith以高定时装的设计思路深度参与车型定义，特调三款专属车漆。其中"羊皮纸白"和"拂晓灰"灵感源自经典奥斯汀Mini的"老英格兰白"与"婆婆纳蓝"，丰富了MINI的白灰色系谱；"诺丁汉绿"则以设计师家乡为灵感，运用于车顶、轮毂盖、格栅边框及后视镜等细节。彩色条纹作为PaulSmith的标志性元素，在车内以多种形式呈现：驾驶员侧车顶的亮色条纹装饰、方向盘底部的十色编织绑带、仪表台立体编织的暗调条纹织物。此外，车门解锁时地面投射手写体"Hello"问候语，脚垫则印有寓意幸运的手绘兔子图案。14小时前4009田秋怡
东风日产NX8开启预售，提供增程纯电双动力，轴距2917mm东风日产全新中大型SUVNX8于3月20日正式启动预售，官方为首批订车用户准备了五项专属权益，涵盖限时订购、保客增换购、保客推荐、安心保障及质保服务。这款基于天演架构开发的车型，外观采用封闭式前脸彰显新能源属性。贯穿式日间行车灯横贯车头，锐利的灯组造型与底部黑色贯穿前唇形成视觉呼应。侧身线条简约流畅，配备悬浮式车顶与隐藏式门把手，整体体量感突出，延续品牌对空间实用性的重视。车尾搭载长达2.4米的星环贯穿灯组，内置2064颗OLED发光单元。车身三围4870/1920/1680毫米，轴距2917毫米。智驾层面，NX8头顶激光雷达，支持高速及城市双域领航辅助，并具备全场景智能泊车能力。座舱采用环抱式布局，氛围灯勾勒内饰轮廓，双色双辐方向盘搭配悬浮式双联屏。配置清单包含手机无线充电与抬头显示系统。动力提供两种形式：增程版搭载148马力1.5T增程器，驱动电机输出265马力，匹配37.4千瓦时或43.2千瓦时电池，WLTC纯电续航185公里或214公里；纯电版电机分292马力与340马力两档，电池容量73千瓦时或81千瓦时，CLTC续航565公里或630公里。14小时前4111田秋怡
智己发布超级智能体 IM Ultra Agent 千问大模型，LS8 将启预售2026年3月18日，智己汽车迎来技术与产品双重磅发布，行业首个超级智能体IMUltraAgent正式亮相，成为全球首款搭载千问大模型的车载智能体系，宣告汽车行业迈入“人人拥有全域代劳专属司机助理”的全新智能时代。与此同时，智己跨时代科技旗舰SUVLS8官宣将于3月26日开启预售，凭借“千问大模型+线控底盘+新奢华配置”的顶尖产品力，剑指2026年最强8系旗舰，誓要击穿30万内SUV价值天花板，为用户带来颠覆想象的智能出行体验。智己超级智能体IMUltraAgent的横空出世，核心在于三大创新技术突破，而行业首创的“舱驾一体、全域融合”智能架构IMFusionNova，更是从底层重构了智能汽车的架构标准，成为其技术核心支撑。该架构完成了基因级的底层重构，彻底打通线控底盘、智驾AI、智舱AI三大核心系统，打破了传统智能汽车各系统间的技术壁垒，让车载AI不再局限于单纯的语音交互与场景识别，更能精准理解用户模糊意图，全域掌控车辆物理动作，真正实现AI从数字世界向物理世界的跨越，让智能汽车的“智能”真正落地到实际用车的每一个环节。全线控灵蜥数字底盘，作为IMUltraAgent落地的关键物理基座，是L3、L4级高阶智驾实现的技术基石，更是智己迈向具身智能的最后一块拼图。没有线控底盘的技术支撑，AI智能体的全域掌控便无从谈起，而智己这款全线控底盘，凭借响应快、动作准、安全强的三大核心优势，成为AI时代大模型控车的最优解。其搭载的全线控四轮转向系统，20毫秒即可完成从信号传递到动作执行的全流程，响应速度较传统转向快4倍以上，带来“半圈即打满”的跨代际操控体验；更打造了堪比航空标准的三重安全冗余，转向系统失效概率低于10FIT，相当于从石器时代连续驾驶至今都不会出现失效问题。同时，该底盘也是首个通过中汽中心可靠性挑战的全线控底盘，即便在高速故障、大温差冲击连续变道等极限工况下，依旧能保持稳健可靠，为AI控车筑牢物理安全防线。在智能驾驶层面，智己与Momenta深度携手推出的IMADZETA，实现了从“更像人”到“超越人”的跨代际升级，以L4级智驾能力降维赋能L2级辅助驾驶。IMADZETA搭载最新一代Momenta强化学习大模型，性能上限较现有大模型最多提升20倍，作为直接面向L4级自动驾驶的基座模型，迈出了“物理AI”上车的关键一步。该系统基于车端大算力平台，借助云端世界模型完成强化学习，通过亿万次“试错—反馈”的自主训练循环，让AI习得最优驾驶策略，真正实现“先预判、再行动”的高阶驾驶逻辑。L4级大模型的技术下放，让智己的L2级辅助驾驶拥有了超越行业的能力，让车载智驾从单纯的辅助操作，升级为更懂路况、更具预判性的“智慧驾驶伙伴”。全球最强千问大模型的首次量产上车，更是让IMUltraAgent拥有了“全域代劳”的核心能力，也让智己LS8成为首款落地“专属司机助理1.0”的车型。智己依托创始股东阿里的技术与生态优势，将这款被美国权威科技媒体《连线》评为“2026年将属于其”的全球最强开源大模型搬上汽车，不仅赋予车辆全球顶尖的自然语言思考与逻辑推理能力，更打通了阿里AIAgent全生态，无缝连接高德、支付宝、飞猪、淘宝等生活高频服务平台，让汽车成为真正“万物聚合”的智能生活入口。更关键的是，千问大模型实现了决策与智驾域、底盘域的实时联动，支持“一句话直接控车”，让AI真正听懂用户意图、自主规划执行路径。在实际用车场景中，千问大模型的能力得到极致体现：晚高峰下班时，用户只需随口说一句“太累了，不想走拥堵路线，想找个能看湖景的地方发发呆，顺便买杯热美式，最好不用下车拿”，千问大模型就能在毫秒级提取核心需求，完成超高难度的“模糊意图POI规划”——联动高德自动规划避堵且途经湖景的最优路线，同步阿里本地生活Agent提前下单咖啡，车辆抵达后即可直接取用。从模糊的自然语言表达，到全流程的自主规划与执行，IMUltraAgent让AI跨越了数字与物理的边界，真正成为用户“全域代劳”的专属司机助理。此次智己汽车的技术发布，不仅展现了世界级的AI前瞻技术能力，更率先卡位智能汽车的具身智能新赛道，推动中国智能汽车产业向更高阶的智能时代迈进。而即将于3月26日开启预售的智己LS8，作为IMUltraAgent技术的首款落地车型，集千问大模型、全线控灵蜥数字底盘、IMADZETA高阶智驾于一身，再搭配新奢华配置，以“2026年最强8系旗舰”的姿态，剑指30万内SUV市场。这款跨时代科技旗舰，不仅是智己技术实力的全面落地，更有望击穿30万内SUV的价值天花板，成为智己汽车又一款“超级爆品”，为新能源汽车市场带来全新的价值标杆。从架构重构到底盘革新，从大模型上车到生态融合，智己汽车以全维度的技术突破，重新定义了智能汽车的核心标准。而智己LS8的即将登场，也让市场对这款搭载前沿技术的科技旗舰充满期待，相信其将以顶尖的产品力，为用户带来颠覆想象的智能出行体验，也为2026年的新能源汽车市场注入全新的发展活力。15小时前4325田秋怡
25万级卷王登场，阿维塔06T开启主流上量新征程18小时前4816梁华明
2027款大众途观R原型车曝光，年底发布，动力333马力3月20日消息，海外媒体autoevolution在纽博格林测试中心附近捕捉到2027款大众途观R原型车，新车预计2026年底正式亮相。此次拍到的两辆测试车几乎无伪装，被评价为"史上最运动的大众途观"。外观最显著的特征是配备与高尔夫R相似的双边四出排气布局。前保险杠进气口尺寸加大，水平饰条相应缩减。亮黑色轮眉下方安置21英寸轮毂，灰色测试车清晰可见奥迪标识刹车卡钳，白色测试车虽无标识，但制动系统规格完全一致。底盘方面，途观R几乎确定标配动态底盘控制系统，通过实时调节阻尼抑制车身侧倾，维持加减速过程中的车身平稳。座舱预计在前排座椅靠背加入专属R徽标刺绣，方向盘左侧辐条设置独立R模式按键。官方或将推出类似Clubsport的选装包，以超细纤维与织物拼接材质替换标准打孔真皮座椅。动力搭载经典EA888涡轮增压四缸发动机，匹配2026款高尔夫R同款7速湿式双离合变速箱。美版车型输出328马力、400牛·米；欧版车型因更激进的涡轮设定与高辛烷值燃油支持，功率提升至333马力，扭矩达到420牛·米。2天前8311田秋怡
梅赛德斯-AMG首款纯电跨界SUV谍照曝光，动力或超1000马力3月20日消息，海外媒体CarBuzz发布路测图，首次捕捉到梅赛德斯-AMG正在开发的纯电跨界SUV测试身影，该车基于AMGGTSUV打造，标志着品牌电动化战略向高性能细分市场延伸。测试车虽覆盖重度伪装，仍可辨识量产版前后灯组，采用全新三叉星徽LED点阵光源布局。座舱设计与即将问世的AMGGT纯电四门轿车高度一致，前排配备一体式运动桶椅，保留固定头枕与模拟安全带插槽。中央扶手区域维持三门控制旋钮布局，分别对应响应控制、敏捷控制与牵引力调节。屏幕方案摒弃奔驰近年主推的贯穿式联屏，改为独立布置的10.2英寸数字仪表与14.0英寸中控双屏组合。三电系统由奔驰子公司YASA供应三台轴向磁通电机，综合输出预计突破1000马力，峰值数据或达1341马力。值得注意的是，测试车配备21英寸量产轮毂，内部刹车盘尺寸偏小且未采用打孔工艺。分析人士指出，这得益于800伏高压平台带来的高效动能回收，大幅削减了对传统制动系统的依赖程度。2天前8017田秋怡
梅赛德斯-AMG G63敞篷版曝光，2028年开售，保留V8动力据海外媒体报道，梅赛德斯-AMG正筹备一款全新四门敞篷越野车，计划于2028年正式投放市场。该车型基于G63打造，在保持硬派越野基因的同时，首次采用四门敞篷结构。从官方释放的预览图像来看，新车借鉴了Landaulet车型的车身比例，软顶篷向后大幅延伸，几乎覆盖整个车尾区域。这与早年推出的短顶双门敞篷版本形成鲜明差异。值得注意的是，新车保留了完整后门设计，实用性较前辈车型显著提升。生产安排方面，这款敞篷越野车定于2027年第三季度在奥地利格拉茨工厂下线。外观延续G级标志性的方正轮廓，动力系统大概率沿用硬顶版配置，即4.0升双涡轮增压V8发动机配合轻混系统，输出功率维持在577马力水平，确保越野性能不打折扣。2天前7941田秋怡
广汽丰田铂智7将于3月29日上市，预售15.68万元起广汽丰田旗下全新电动轿车铂智7正式进入上市倒计时，官方宣布将于3月29日正式公布售价。该车型已于月初开启预售，五款配置版本的权益价锁定在15.68万至20.98万元区间。作为一款面向中高端市场的纯电轿车，铂智7在智能化配置上颇具看点。座舱系统采用完整版华为鸿蒙方案，底盘配备可预判路况的双腔空气悬架，驾驶辅助则交由MomentaR6系统负责，同时前后排均搭载带双电机的零重力座椅。外观造型上，前脸采用全封闭格栅设计，车顶隆起处安置激光雷达模块，两侧C字形灯带横贯车头。侧身延续轿跑式溜背轮廓，门把手采用半隐藏结构以降低风阻。车尾同样使用横贯式灯组与前脸形成呼应，全景天幕一直向后延伸至尾窗区域。车身三围达到5130/1965/1506毫米，轴距突破三米大关。厂方提供包含丹霞红、浩瀚黑在内的七种车身配色。车内走极简路线，通过木纹贴片与大面积软质包覆提升质感，氛围灯点缀其间。中控区域由大尺寸触控屏主导，首次引入华为车机生态。仪表屏可呈现丰富行车数据，辅以人脸识别、抬头显示及多扬声器音响。怀挡设计腾出中控下方空间，布置无线充电板与实体快捷键，底部还开辟出可观的储物容积。智驾层面采用Momenta端到端大模型方案，实现全场景领航辅助。动力单元由华为供应，峰值功率207千瓦，极速180公里每小时。储能装置提供71.35千瓦时和88.13千瓦时两种规格，对应续航分别为600公里和700公里。2天前7259田秋怡
2028款宝马iX1原型车路测曝光，采用新世代设计语言3月20日消息，汽车媒体CarScoops昨日发布博文，分享了一组在北极圈附近拍摄的路测图，展示了正在测试的宝马2028款iX1（内部代号NB5）原型车。iX1是宝马旗下尺寸最小的纯电SUV，将深度借鉴iX3的造型理念，全面引入"新世代"设计语言。外观方面，2028款iX1舍弃了现款车型的大尺寸双肾格栅，转而采用与iX3及全新X5类似的小型垂直格栅。车身侧面线条变得更加简洁流畅，并换装隐藏式门把手，尾部也隐约露出全新设计的LED尾灯。内饰方面，根据此前泄露的座舱谍照，全新iX1采用与iX3高度一致的基础架构。车内配备向驾驶员倾斜的中控显示屏，并引入宝马最新的全景视域桥系统。动力方面，2028款iX1预估采用iX3同款宝马第六代电池组和电机技术。虽然受限于紧凑的车身尺寸，iX1未必能完全塞下iX3那块108.7千瓦时的巨型电池，但其极大概率会继承800伏高压电气架构。2天前7512田秋怡
吉利银河战舰700正式定名，基于全域AI技术体系打造3月20日，吉利首款AI全地形硬核SUV正式定名为吉利银河战舰700。此前该车型于3月10日启动全球征名，从超过5万个用户共创名称中脱颖而出的"战舰"，最终与数字"700"结合，成为新车正式标识。新车内外饰细节同步曝光。吉利银河战舰700以"涟漪美学"诠释智电时代的硬派格调，构筑中国硬派越野专属豪华质感。内饰设计将硬派实用功能与中式美好生活寓意相融，保留了广受用户认可的换挡杆设计。吉利银河战舰700基于集团全域AI技术体系打造，搭载创新结构的一体式大梁、百万级三电机四驱，同时深度融合吉利新一代电子电器架构EEA4.0，具备全地形通过能力，兼具硬核性能与智电体验。新车已在瑞典Colmis极寒测试场完成首次冬测，并正在全球范围内进行全场景的极端工况技术验证。2天前8291田秋怡
江西五十铃全新D-MAX 3.0T上市，售价16.98万元起3月20日，江西五十铃全新D-MAX3.0T正式上市，新车共推出3款车型，售价16.98万元起。官方同步推出增换购礼、金融礼、质保礼、延保礼等多重购车权益。动力方面，新车搭载3.0T柴油发动机，最大功率为155kW，最大扭矩560N·m，零百加速10秒内。该发动机采用全路段五次喷油技术，配合首创小孔径超高压9孔喷油器，实现充分燃烧，综合油耗达8.6L/百公里。为适应极端环境，新车通过3.0大排量、盖瑞特涡轮增压器、前进后出简洁气路，以及独有"高原深呼吸"模式，智能判断进气量并匹配喷油量，有效解决高原动力衰减问题。越野配置方面，全新D-MAX3.0T提供新手越野模式、MLOCK机械锁止式智能四驱、越野辅助功能等。针对重载爬坡、沙尘、沿海等特殊场景，采用中段加强横梁设计，4L模式下扭矩可放大2.64倍，并配备沙尘引擎防护、防腐抗撞等专项设计。安全方面，新车搭载强化笼式车身，B柱关键受力部位采用六层钢板复合嵌套结构，碰撞时可自动断油并解锁车门。底盘方面，新车打造全平底盘防护，管路纵梁内侧布置，关键部件采用钢板防护，通过两纵十横结构及纵梁加粗设计，抗扭性能提升21.8%。此外还配备全钢制上下控制臂、行业独有前悬架防倾杆、三级式刚度弹簧等。2天前7762田秋怡
领克10 EM-P官图发布，二季度上市，标配激光雷达3月20日，领克汽车官方宣布旗下中大型纯电轿车命名为领克10，新车将于二季度迎来正式上市。造型方面，新车与领克Z10一样，均采用了领克TheNextDay概念车的设计语言，低趴的身形配合溜背的设计，让该车看起来动感十足。前脸采用了家族标志性的分体式大灯组。侧面来看，新车采用隐藏门把手设计，尾部还配备了动感的小尾翼。尾部方面，新车同样延续了领克Z10的很多设计，比如贯穿式的尾灯组等。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050×1966×1487mm，轴距为3005mm。动力系统方面，领克10EM-P采用全新1.5T电混引擎+DHTEvo混动电驱。其中，1.5T电混引擎最大功率为120kW。此外，新车将标配四驱系统，可实现综合最大功率390kW，最大扭矩755N·m，最高车速可达210km/h。此外，车辆还提供245/50R19和255/40R21两种轮胎规格，确保了车辆行驶的稳定性和操控性。作为一款插电式混合动力车型，领克10EM-P提供两种规格的磷酸铁锂电池，分别来自宁德时代和衢州极电（也就是消费者熟知的金砖电池）。值得一提的是，领克10EM-P并未申报无激光雷达的车型，预计将会全系标配激光雷达，以顶级硬件实现安全平权。2天前9467田秋怡
越级体验，价值拉满，12万拿下超大豪华SUV广汽传祺GS8过去新能源的价格战氛围，可以说是浩浩荡荡。我们消费者，不免被推搡进了舆论营销的洪流当中。到如今的2026年，由于一系列的规范化叫停，我们购车者才得以停下脚步理性思考：我们到底是为虚无的“营销溢价”买单，还是该在“生存者名单”中，寻找具备冗余价值唯一车型。事实上，无论是品牌商还是消费者，都已经进入“价值深耕期”的探索：潮水退了，才知道谁在裸泳。2026年的车市不再相信营销PPT，消费者开始重新审视那些真正长在“生存者名单”里的硬通货。视觉震慑：豪华设计语言放在12万预算区在2026年有不少新能源车型出现同质化设计的年代，传祺GS8具有一种更为硬核的“成本显性化”。不同于常见的平面冲压，这种金属切割质感的“铠甲鳞片”装饰，对模具精度和电镀工艺有着极高的要求。这种复杂的光影效果，在12万级市场几乎是“降维打击”式的存在。而且犀利的切割造型灯组不仅是视觉标签，更是实打实的配置碾压。内部复杂的灯腔结构，在提供更高辨识度的同时，本质上是把曾经只属于豪华品牌的“灯厂级”待遇，做成了全系的标配。车身尺寸方面，传祺GS8的长宽高分别为4980/1950/1780mm，轴距2920mm。“大”是底气，“精”是面子。传祺GS8体现的硬派基因，本质上是在用设计冗余来对抗廉价感。在2026年的社交货币里，这种一眼望去的“豪华气场”，就是对车主品位最直观的背书。空间不用“偷参数”：体感上的从容在12万级这个预算段，空间往往是拿来‘抠’的，但传祺GS8是拿来“挥霍”的。2920mm的轴距不是为了写在宣传册上好看，而是为了让我们在长途出行或全家出游时，后排不再有蜷缩感。作为一款大五座车型，传祺GS8的车内面积达到了5.05平方米，空间体积达到6.21立方米，这已经不再是简单的交通工具，而是一个可移动的“第三空间”。无论是前排驾驶者的8向电动调节与气动腰托，还是后排靠背131°可调，传祺GS8都在用一种物理层面的冗余，去对冲长途旅行带来的疲惫。同时，当我们将前排座椅全平放倒与后排衔接，传祺GS8瞬间进化为“女皇躺椅”。若是将传祺GS8的后排座椅一键放倒，那张进深达2120mm、宽度1585mm的“双人床”以及1859L的拓展容积，足以装下五人的行李或是全套露营装备。在2026年的消费语境下，这种全场景适配能力就是最稳固的资产属性。它意味着无论你是出差途中的负重前行，还是家庭周末郊野的极致躺平，这台车都能提供足够的宽裕度，来消解路途的局促。不只在参数，强劲且可靠的2.0T+8AT或许大多数人都和我一样认为：一台旗舰SUV的底层逻辑，依然应该是其机械素质的冗余度。传祺GS8搭载的2.0TGDI高效涡轮增压发动机，拥有185kW的最大功率和400N·m的峰值扭矩，这种数据在同价位中已经属于第一梯队。配合爱信第三代8AT变速器，整套动力的标定逻辑非常清晰：它追求的不是激进的爆发，而是在高速巡航和频繁超车时的那种“动力储备深厚感”。在如今这个各种新驱动技术乱花渐欲迷人眼的时代，2.0T+8AT这套“黄金组合”代表的是一种极高的容错率。你不需要担心它的算法逻辑在极端工况下掉链子，因为这套机械底子已经在广汽的百千万级的装机量中，完成了自我证明。最终，所有硬核技术的落脚点都回到了传祺那套被市场反复验证的“钜星底盘”。以“韧、顺、稳”为核心标定的底盘架构，通过双液压悬置和精密的减振调校，在过滤长途旅程细碎颠簸的同时，确保了在中大型SUV上极难见到的转向精准度。从2.0T强劲心脏到黄金搭档的8AT变速箱，再到支撑旗舰气场的稳健底盘，传祺GS8构筑起了一道物理层面的可靠性护城河。这种看得见的机械冗余，在不确定性递增的市场环境下，给了我们经得起时间与极端工况考验的确定性。产品之外的降维打击，价值与价格双向驱动除了产品力本身，我们想要入手传祺GS8同样还要看准时机。根据当前3月的官方信息，传祺GS8提供了相对清晰的限时权益组合：在3月31日前下订并完成购车开票，享限时官方购车补贴15000元、国补以旧换新补贴至高15000元、传祺加码置换补贴13000元，并配套5年/15万公里整车质保、3年免费娱乐流量及5年免费道路救援等服务。这意味着，如果选择在3月购入，叠加官方补贴以及置换补贴后，指导价15.98万元起的传祺GS8，低至12万的预算即可入手。广汽传祺GS8如今给到“现金补贴+置换增值+利息免除”的组合，不仅是为了给消费者放利，更是表明：广汽传祺哪怕在2026年，依然会坚持做好燃油车的质价比。在传祺GS8上，并没有为了售价妥协品质，无论是空间设计还是动力配置，都能够“常比常青”，这是一个不会错的选择，也是一个不会后悔的选择。最后尽管汽车行业的产品在变，营销在变，但是广汽传祺对于用户的诚意没变，踏踏实实造车的匠心没变。随着竞争加剧，用户也开始逐渐摒弃炫酷和营销喧嚣，追求汽车的理性价值。而广汽传祺GS8，恰是当前理性价值的优选。2天前16.7万汽车投诉网
东风日产NX8开启预售 天演架构2.0重新定义20万级家用SUV标准3月20日，东风日产在广州举办“全家人更理想的SUV”技术暨预售发布会，正式宣布新能源技术架构天演架构全面升级至2.0版本，而作为该架构首款落地车型，东风日产NX8同步开启全国预售，并定于4月8日正式上市。这款定位“20万级大大大五座智慧舒享SUV”的车型，以“大品牌、大空间、大智慧”三大核心价值为支点，从技术、空间、智能、安全等多维度实现全面进阶，旨在重新定义20万级中国主流家庭出行的全新标准，也标志着东风日产在新能源赛道的布局迈出关键一步。天演架构2.0的重磅发布，是东风日产此次发布会的核心技术亮点，这一全栈自研的新能源技术底座，融合了日产全球技术传承与本土研发智慧，在动力、电子电气架构、空间、安全四大维度完成跨越式进阶，为NX8的产品力筑牢硬核技术根基。在动力层面，架构实现双动力布局的多元适配，NX8据此推出纯电、增程两个版本，纯电车型搭载800V高压碳化硅平台与5C超充技术，峰值充电功率达463kW，6分钟可补能300公里，10%至80%快充仅需12分钟，彻底破解纯电补能焦虑；增程车型配备1.5T四缸大增程器与43.2度宁德时代大电池，CLTC纯电续航310公里、综合续航达1450公里，搭配AI能量管理大模型的智能预判，实现全场景续航无忧。电子电气架构的升级则让人车交互迈入毫秒级时代，天演架构2.0以“中央超算+区域控制”的SOA+AI为核心，打通动力、底盘、车身、座舱、辅助驾驶五大域，OTA升级支持多域并行，通信速度提升10倍。基于此，NX8搭载的NISSANOS2.0完成全新升级，AI语音助手“小尼”控车能力提升25%，可支持700余个智慧场景，实现从“被动响应”到“主动预判”的交互升级。尤为值得一提的是，全域智能防晕车功能升级至3.0版本，集成16项行业最全防晕车对策，首创的AI智能防晕车算法能预判乘员晕车状态，通过调节动力输出、动态车姿等方式，将晕车概率降低80%以上，精准契合家庭出行的舒适需求。空间与安全的双重进阶，更是NX8打造“家庭舒享SUV”的核心抓手。依托高集成电驱与后驱布局优化，NX8实现1934mm有效室内长、1285mm有效室内高，得房率高达83%，打造出真正的“大大大五座”空间。450mm的后排过道宽度让老人上下车无需侧身，760mm的同级最宽后排膝部空间，让长途乘坐的腿部舒展自如，773L的后备箱容积更能轻松放下13个20寸行李箱，满足五口之家的出行装载需求。安全层面，NX8全系搭载东风日产云盾电池2.0，12宫格超强支撑结构让电池包耐挤压强度提升22%，通过3倍国标的挤压测试，设计寿命超60万公里，还能实现24小时云端守护，最早提前3个月进行电池状态提醒。整车开发更遵循五大品质安心标准，2000兆帕潜艇级A柱、超70%高强钢用量、22项主动安全功能，从研发、试验、制造全流程筑牢安全防线。除了硬核的技术与产品实力，东风日产还为NX8的首批预订用户带来五大专属预售权益，实打实降低购车成本、保障用车体验：999元意向金可抵扣3000元购车款的限时订购礼，东风日产车主专享3000元增换购补贴的保客增换购礼，推荐成交可享10000积分的保客推荐礼，不限首任车主、不限质保期的无套路自燃包赔安心礼，以及三电终身质保的质保礼，从购车到用车的全周期为用户提供保障。在设计与内饰层面，NX8也充分贴合家庭出行的审美与实用需求。外观采用“无瑕车身”设计理念，无边框车门、无缝一体前贯穿灯搭配2.4米超长贯穿式星环灯，营造出大气沉稳的视觉气场，霜雪白、曜石黑、摩纳哥紫等六款源于自然的车色，为消费者提供丰富的个性化选择。内饰打造环抱式开阔座舱，凝脂材质座椅温润细腻，所有边角均做圆润处理，避免磕碰风险，256色光瀑式氛围灯实现“见光不见灯”的高级氛围感，让家庭出行的体验更具温度。“大品牌、大空间、大智慧”，这三大核心价值成为NX8重新定义20万级家用SUV的关键所在。大品牌层面，东风日产携手宁德时代、Momenta打造顶级“技术朋友圈”，主销车型搭载宁德时代电芯，与Momenta深度合作打造基于强化学习大模型的高阶辅助驾驶系统，配备激光雷达并实现城市NOA、高速NOA、泊车辅助全场景覆盖，让智能驾驶更安全、更便捷；大空间层面，极致的空间利用率让每一个座位都拥有舒适体验，真正做到“座座皆C位”；大智慧层面，AI舒享五件套的满配登场，完成了对传统家用SUV“冰箱彩电大沙发”的全面超越。五屏联动的AI座舱、配备53个高精度传感器的AI零压云毯座椅2.0、25扬声器的NissanSoundAI音响系统、风随人动的AI无感风控制系统、支持-6℃至55℃宽温域的双开门AI智能冷暖冰箱，从智能交互、乘坐舒适、影音体验、环境调节等多方面，打造全方位的智能舒享体验。东风日产深耕中国市场多年，93年造车底蕴、79年电动研发积淀，加上1700万中国家庭的信赖与全国超800家经销商服务网点的支撑，成为NX8的品质底气。此次NX8的预售，不仅是东风日产N序列首款SUV的正式亮相，更是品牌在新能源领域从轿车向SUV市场拓展的重要布局。在20万级新能源SUV市场竞争日趋激烈的当下，NX8凭借天演架构2.0的技术赋能、贴合家庭需求的产品设计、全周期的权益保障，为消费者带来了一款真正适配家庭全场景出行的SUV车型。目前，东风日产NX8的展车与试驾车已陆续到店，预售活动同步火热进行中。这款集技术、空间、智能、安全、舒适于一体的20万级家用SUV，能否凭借硬核的产品力成为市场爆款，重新定义主流家庭的出行标准，值得市场与消费者共同期待。而东风日产也将以NX8为起点，持续依托技术创新，为中国家庭打造更多更理想的出行选择，在新能源赛道上持续进阶，奔赴更美好的人·车·生活。2天前7097田秋怡加载更多