上汽大众:安卓车机换回原厂,一纸撤诉背后的信任修复在投诉平台上,"撤诉"两个字通常带着一丝无奈——问题没解决,人心累了,只好不了了之。但2026年9月11日,朗逸车主廖先生在汽车投诉网上的这起撤诉却截然相反:撤诉之前,他郑重打出了2分"非常满意",备注栏里只有四个字,"申请撤诉"。从投诉时那句"对此我非常不满意",到主动按下撤诉键,这中间到底发生了什么?时间回到2026年9月9日,廖先生在汽车投诉网提交投诉,投诉编号QT346471。涉诉车辆为大众朗逸2021款280TSIDSG舒适版,2021年10月购车,购车4S店为河南省信阳市荣昇汽车销售有限公司,投诉时行驶里程24000公里,页面显示车保状态为已过保,涉诉金额1万元,诉求为其它及更换故障零部件,投诉问题涉及"车机卡顿死机""手机互联异常""硬件减配/版本降级"。他在投诉中写道:中控屏装的不是原厂869车机,而是一台安卓车机,与宣传不符;朋友车上的原厂869用起来顺手的很,自己的这台却卡顿严重,蓝牙都连不上,动辄需要重置车机。更让他介意的是,若不是无意间刷到网上有人讨论同样的问题,他至今不知道自己的车被换了车机。他向4S店讨说法,得到的答复是车辆已过保,更换需自费。他的诉求很明确:请厂家发一台869原厂车机。这起投诉之所以值得细看,在于它踩中了两个颇具普遍性的痛点。其一是"宣传配置"与"实际交付"的落差,车机这样的部件藏在中控台里,普通车主提车时很难逐项核对,往往要用上很久才察觉不对,而此时车辆多半已经出保,维权成本陡然抬高。其二是车机体验的日常性,导航卡顿、蓝牙失联,这些看似不大的毛病每天都在用车过程中反复出现,消磨的恰恰是车主对品牌最直接的信任。也正因如此,这类问题的处理方式,比问题本身更能看出一家企业的成色。投诉提交后,事情推进得并不拖沓。2026年9月10日,上汽大众在公开回执中回复,厂家已经受理该投诉,请车主耐心等待。9月11日,企业再次回复,经了解,相关经销商已与用户沟通说明并给予处理意见,后续将继续跟进处理情况。从受理到给出处理意见,前后不过两天,投诉没有停留在"已记录"的层面,而是实实在在回到了问题本身。结果很快落定。2026年9月11日,廖先生给出最终评价:2分,非常满意,并申请撤诉。网站工作人员补录的信息说明了撤诉的缘由——4S店同意给更换原厂车机,车主满意。从9月9日发起投诉到9月11日满意撤诉,这起围绕一块中控屏的纠纷,在三天时间里走完了全程。车主撤下的不只是一件投诉,更是心里那口气;而4S店同意换回的那台原厂车机,装回车上的是被辜负过的期待。一块车机的更换,成本算不上惊人,但它背后是一条完整的链条:厂家受理、经销商沟通、给出处理意见、兑现承诺。任何一环掉链子,车主面对的都会是另一番光景。对车企而言,减配争议的最好解法从来不是等待车主发现,而是把交付做在明处;当问题出现时,态度快一步,信任就少损一分。上汽大众在这起投诉里展现的响应节奏,值得同类纠纷中的各方参照。如果屏幕前的你也遇到了类似的问题,记住三步,比焦虑更管用。第一步,留好证据:购车合同、宣传页面截图、车机卡顿或功能异常的录像、与4S店的沟通记录,都是日后说理的底气。第二步,先找经销商或品牌400客服正式沟通,把诉求讲清楚、把时间节点约定好,并要求对方留痕。第三步,如果沟通迟迟没有结果,请同时向12315与汽车投诉网同步投诉——一个走行政投诉,一个借公开监督,两条线并进,往往比单打独斗更能推动问题回到解决的轨道上。撤诉不是终点,而是这段购车生活重新出发的起点。廖先生那记"非常满意"提醒着所有车企:配置可以对表,诚意必须足额,把车主的较真当成改进的线索,信任才守得住。2小时前568官方号
奕境X9重庆百人直播实测,华为乾崑ADS 5挑战8D山城一把通关9月11日,奕境X9在重庆发起百人规模媒体智驾直播活动,全程真实路况、无剪辑、无剧本,全网首次多直播间公开实测华为乾崑智驾ADS5。从8D立体立交到道狭路窄的复杂老城区,从隧道群到山地盘山路,全程约61公里,奕境X9一把通关。此前8月18日,奕境X9正式开启预售,24小时订单突破21,235台。作为东风与华为乾崑联手打造的首款旗舰大六座SUV,X9首批搭载华为乾崑智驾ADS5和鸿蒙座舱HarmonySpace6,将于本月下旬正式上市。这次直播打破行业常规。此前智驾直播大多是1台车、1组人、1条路线,场地试好再开镜,拍不好还能重来。奕境X9选择多个直播间、同一路线、同时出发、同时开播,没有任何滤镜,测试结果完全公开透明。一台车出现中途额外干预,直播画面实时暴露,多家媒体同时直播意味着无法统一剪辑、无法事后补救、没有任何容错空间。8D重庆的道路复杂度远高于常规城市主干道,多层立交层级识别、老城区窄路会车、隧道群光线骤变、山地盘山路连续盲区弯道,任何一处都是智驾系统的"高压考场"。硬件层面,奕境X9搭载行业领先四激光感知方案,896线双光路图像级激光雷达加高精度固态激光雷达,配合11个高清摄像头、分布式4D毫米波雷达,共计32个高性能传感器,多传感器优势互补互为备份,即便单一传感器在隧道暗光、强光炫光中性能衰减,整套系统依然全天候、全方位、全维感知。决策层面,依托华为乾崑智驾超150亿公里路测数据与毫秒级决策能力,WEWA2.0架构经过海量真实路况充分验证,云端仿真从"单车博弈"升级为"群体博弈",博弈强度提升10倍,面对加塞、鬼探头、异形障碍物等突发状况做出成熟稳定决策。安全层面,CAS5.0全维防碰撞系统实现"全时速、全方向、全目标、全天候、全场景、全时域"全覆盖,前向AEB生效范围1至150km/h、后向1至60km/h、侧向10至130km/h,360度无死角守护。智驾功能方面,具备城区漫游巡航辅助RCA和园区漫游巡航辅助RCA,覆盖家庭出行全场景。轻松应对岔路密集、高架层级复杂的多层立交,精准识别当前高架层级选对岔路出口;拥堵早高峰零接管跟车、识别红绿灯、自行通过交通路口,无需导航即可自主通行。主动安全轻松应对连续弯道、盲区大的人车混行道路,丝滑通过狭窄路口多、行人非机动车穿插来往的老城区。896线双光路图像级激光雷达"广角加长焦"设计,远距离识别弯道远端目标,黑夜暴雨等复杂环境下仍可识别120米外高度仅14厘米的小目标。75英寸增强型AR-HUD抬头显示,导航路线与实时路况虚实融合,黑夜雨雾天气支持超视距提醒。人机共驾方面,搭载HUAWEIXMC六域融合数字底盘,统筹动力、制动、转向、悬架、车身、热管理六大领域,通过辅助驾驶视觉感知加底盘传感器双重核验,毫秒级精准控车。搭配百万级豪车才有的全铝底盘、智能双腔空气悬架以及EDC连续可变阻尼减振器,驾乘体验媲美百万级旗舰SUV。奕境X9是东风与华为乾崑全栈原生共创的战略融合之作,央企制造底蕴与全球顶尖智能科技力量双向奔赴,"最强躯体"与"最强大脑"深度合体。依托东风57年造车积淀把整车做扎实可靠,承接华为乾崑最新最全全栈智能汽车解决方案把智能做到行业领先。双方共同定义、全域共创,从底层架构到三电、从底盘到质量管控原生打通,软硬件深度融合,技术转化为稳定、协调、统一的整车体验。奕境汽车希望用这种方式,推动行业智驾从"敢宣传"走向"敢验证",让技术进步真正转化为用户的美好体验。10小时前1694田秋怡
岚图梦想家9将于明日开启锁单,预售48小时小订破3万9月11日,岚图汽车宣布,全新MPV「岚图梦想家9」将于9月12日开启提前锁单通道,完成锁单的用户优先纳入排产序列。据岚图汽车公布的数据,梦想家9预售启动仅48小时便收获30000台小订订单,其中老用户增换购订单超过20000台,顶配礼尊版订单占比突破五成。岚图汽车董事长卢放表示,预售热度超出预期,团队在感动之余也感到交付压力。他认为,真正的"尊"不是宣传口号,而是慢工出细活的匠心与过硬的产品品质,因此岚图慎重决定于9月12日正式开启锁单通道,让提前锁单的用户尽早进入排产序列。岚图方面介绍,礼尊版车型配备的鎏金双腰线采用全工序手工精磨、喷涂与抛光,工艺复杂、制作周期较长,为避免用户因等待工艺而延迟提车,新车特地提前开启锁单通道,以尽早导入排产。在技术与配置层面,梦想家9基于L3架构打造,搭载华为乾崑896线主激光雷达四激光感知方案与鸿蒙座舱HarmonySpace6,配备虎踞底盘P、三腔空气弹簧、双阀EDC可变阻尼减振器及MPV首创升降立标;座舱采用"一舱八境"全域可变设计,二排座椅支持旋转、滑移、零重力与机械按摩,并配备LC自适应调光玻璃等配置。岚图汽车表示,9月12日开启提前锁单后,完成锁单的用户将获得优先排产资格;针对手工工艺带来的较长制造周期,品牌将通过提前锁单、提前排产的方式尽量缩短用户等待时间。16小时前4142丘意
问界M9 Ultimate领世加长版先行者9月12日交付,售价64.98万元起9月9日,问界M9Ultimate领世加长版先行者将于9月12日交付,售价64.98万元起,提供外观、内饰、轮圈、隐私调光玻璃、云氧奢享套装等配置。该车采用全新寰宇三联屏设计(双17.2英寸3.4K超宽屏),预装HarmonyOS车机,首创单光机双焦面AR-HUD。内饰配备超30处水晶工艺饰件、168多切面水晶旋钮及10处天然实木饰板。尺寸5402×2026×1845mm,轴距3236mm,3.2平方米纯平地板,四零重力座椅布局(可选智慧旋转座椅,支持60°/100°/180°旋转)。搭载ALPS健康座舱3.0(含全主动制氧系统、石墨烯壁炉、双层流空调)及舒云Hysoft座椅(18处按摩点位)。配备43扬HUAWEISOUNDUltimate音响(9.5.8声学设计、2920W功率)、二排智能激光投影系统(一镜双投、46英寸车外幕)及可选双百万像素全彩投影大灯(投射120英寸画面)。储物方面,后备箱1063L+118L暗格,前备箱217L+66L隐藏下层空间,配智能电动保险箱。动力搭载华为智擎全800V高压双碳化硅平台与全新巨鲸电池平台,全系标配途灵龙行平台、±8°后轮转向(最小转弯半径5.1m)及8°蟹行模式。2.0T增程器油电转换率3.6kWh/L,保电速度165km/h;华为智擎同轴三电机峰值功率444kW,最高时速251km/h,CLTC效率91.5%。搭载800V全主动悬架(单轮最大举升力11451N,180mm调节范围)及全新线控转向系统。16小时前3043田秋怡
奔驰纯电E级谍照曝光,回归传统轿车造型,基于MB.EA架构明年上市9月9日,外媒Carscoops曝光奔驰纯电E级最新谍照,新车计划明年上市,取代市场表现不佳的EQE。原型车卸下大部分伪装,量产版前灯首次清晰亮相,每侧灯组内嵌一对三叉星造型日行灯,前格栅预计采用纯电GLC与C级同款巨型发光格栅,车身回归传统轿车轮廓。新车基于纯电C级和GLC同源的MB.EA架构打造,预计配备800V电气系统,最高充电功率330kW。若双电机E400沿用C4004MATIC动力,最大功率有望达360kW(489马力),0-100km/h加速略高于4秒。内饰预计延续现有纯电车型思路,顶配或配备横跨仪表台的MBUX超级屏,副驾显示屏可能需额外付费。16小时前4326田秋怡
奥迪E7X上市百日销量破万台,成首款百日内破万豪华纯电车型9月9日,上汽大众宣布奥迪E7X上市以来热度持续攀升,截至8月底累计销售10,434台,成为首款上市百日内销售破万的豪华纯电车型,交付工作正全力推进。9月30日前订购可享综合价值26,666元专属礼遇,含20,000元首任车主整车终身质保及至高6,666元定制福包。第四季度将OTA升级奥迪世界模型全景辅助驾驶。AUDIE7X于5月29日上市,尺寸5049×1997×1710mm,轴距3060mm,全系标配900V高压快充(支持4C),售价26.98万元起,共六款车型:先锋型26.98万、先锋Pro型29.98万、先锋quattro热爱版30.98万、先锋quattro型32.98万、先锋智能远航版32.98万、旗舰quattro型35.98万。16小时前3993田秋怡
全新捷途X90正式上市,超级置换价9.99万元起,7座布局配猎鹰500智驾9月9日,奇瑞捷途X90正式上市,共5款配置,官方指导价12.29万至15.99万元,超级置换价9.99万至13.19万元。新车针对前脸优化,换装大尺寸多辐竖置进气格栅与深邃前大灯,新增半隐藏式门把手及19英寸花瓣五辐轮圈。尺寸4830×1930×1705mm,轴距2820mm,提供7座布局。内饰布局同步X70L,采用悬浮仪表屏+15.6英寸向日葵中控屏(支持左右10°偏转),搭载高通骁龙8155芯片及64色律动氛围灯。配备12层舒云座椅(20mm超厚发泡层),主驾12向电动调节带通风加热。智驾搭载猎鹰500系统,支持高速NOA、300余种场景记忆泊车及100米循迹倒车。动力提供1.5T(135kW)与2.0T(187kW)两款发动机,更多配置信息以官方发布为准。17小时前4688田秋怡
坦克700 Hi4-Z三款插混车型完成工信部申报,短轴5座/长轴6座可选9月9日,坦克700Hi4-Z三款全新插电混动车型在工信部第411批公告中完成申报,包括2.0T插混长轴6座版、3.0T插混短轴5座版及3.0T插混长轴6座版,均支持外接充电,可选装ETC及牵引装置(拖挂质量750kg/2500kg)。尺寸方面,短轴版5110×2122×1986mm,轴距3000mm,5座布局;长轴版5445×2126×2021mm,轴距3150mm,6座布局。动力方面,2.0T发动机(E20NB)最大功率185kW,3.0T发动机(E30Z)最大功率265kW,电池均为蜂巢能源镍钴锰三元锂电池。部分车型提供“GF”尾标可选。更多配置信息有待官方公布。17小时前4619田秋怡
日系三强8月在华销量继续下滑,丰田降22.8%,本田连跌31个月9月9日,日本共同社报道,丰田、日产、本田2026年8月在中国市场新车销量均同比下降:丰田118,400辆(降22.8%),日产28,275辆(降51.9%),本田26,749辆(降49.9%),三家已连续5个月同比下滑。本田因新车投放迟缓、未抓住纯电需求,连续31个月销量下滑;日产计划年内推出新款纯电SUV“NX7”扭转颓势;丰田电动汽车销量增长,占整体销量71.7%,同比上升18.7个百分点。日系车在汽油车市场萎缩与中国车商竞争加剧背景下面临严峻形势。17小时前4607田秋怡
全新一代问界M9连续3个月蝉联50万以上销量第一9月9日,问界汽车宣布全新一代M9连续3个月位居50万以上车型销量第一,同时获得2026上半年中国插电混动及纯电车型保值率双榜第一、新能源车型NPS用户净推荐值第一。新车搭载华为途灵龙行平台,可选800V全主动悬架,支持“人车共舞”功能。Ultimate领世加长版新增“自主互动”、“5D电影”及“动感赛车”功能。17小时前4294田秋怡
零跑A10八月销量突破3万台,蝉联全品类SUV销冠9月9日,零跑汽车宣布A10八月销量突破3万台,蝉联全品类SUV销量冠军。零跑8月全球交付103,129辆,同比增长80.7%,单月交付再次突破10万大关。零跑A10于3月26日上市,共四款配置,售价6.58万元起:403舒享版6.58万元、403悦享版6.98万元、505悦享版7.68万元、505激光雷达版8.68万元。车身尺寸4270×1810×1635mm,轴距2605mm,定位小型SUV,搭载最大功率90kW驱动电机,提供39.8kWh与53kWh两种电池。座舱搭载SA8155与SA8650双芯组合,并配备激光雷达支持高阶智驾功能。17小时前4079田秋怡
起亚因安全气囊布线问题在美国召回2万余辆EV9电动汽车据美国国家公路交通安全管理局最新发布的召回公告显示,起亚汽车将在美国市场启动大规模车辆召回行动,本次召回涉及2025至2026款的EV9车型,总计21290辆电动汽车受到影响。此次召回的核心原因在于车辆乘员检测系统感应垫的安全气囊软管在生产装配过程中出现布线走向错误的问题。该制造缺陷可能导致车辆在实际使用过程中出现安全隐患,具体表现为当前排乘客座椅上乘坐儿童或者安放儿童安全座椅时,车辆配备的乘员检测系统可能无法正常识别并自动关闭前排乘客位置的安全气囊。为解决这一安全隐患,起亚汽车将授权经销商对召回范围内的车辆提供免费检查,必要时更换全新的乘员检测系统感应垫以及气囊软管部件,并确保线路走向安装正确。针对此次召回的车主通知函预计将于2026年10月20日正式寄出,届时相关车主将收到详细的召回安排指引。建议广大消费者密切关注相关召回信息发布渠道以及监管部门发布的正式召回公告,如果发现自己所驾驶的车辆出现类似质量问题,应当及时通过正规渠道反映情况,主动联系品牌经销商安排检修,尽早消除安全隐患,确保日常用车安全。17小时前4638丘意
9月20日上市在即 一汽-大众ID.AURA T6预售13万起一汽-大众近日宣布,旗下纯电车型ID.AURAT6将于9月20日正式推向市场。作为一款此前已开启预售的新车,它在造型、智能驾驶与座舱等方面都给出了明确的产品信息。在车身规格上,该车长宽高分别为4811mm、1879mm和1648mm,轴距为2836mm,属于这一尺寸区间的SUV车型。动力与续航方面,新车提供540km与660km两种版本,均搭载来自合肥巨一动力系统有限公司的驱动电机,峰值功率170kW,额定功率72kW,这样的尺寸与动力设定为日常通勤与长途出行提供了基本支撑。智能驾驶层面是这款车着力呈现的部分。ID.AURAT6搭载HS8一段式端到端大模型,依托地平线征程6H芯片提供的420TOPS算力,以及GAIA2.0积累的3000万Clips高价值场景数据,可实现全场景城市NOA。在泊车与复杂路况处理上,车辆具备3公里跨楼层记忆泊车与200米循迹倒车能力,主动安全方面支持最高140公里每小时速度下的AEB刹停。上述能力共同覆盖了从城区道路到停车场景的多项辅助需求。外观方面,新车提供云雀灰、初雪白、贝珠白、星河蓝、远山绿、烟霞紫六种车身配色,覆盖从沉静到明快的不同取向。其造型遵循"实用自然主义美学"理念,车头布置方形灯组,车身采用半隐藏式门把手并搭配高亮黑轮眉,车尾以横向几何线条呈现沉稳的视觉效果。座舱内部,ID.AURAT6配备15.6英寸2.5K中控屏、25.8英寸AR-HUD抬头显示以及10.25英寸全液晶仪表,三块屏幕分别承担信息交互、路况投射与行车数据展示的职能。音响由18个扬声器组成的杜比全景声方案构成,外置功放最大功率920W,支持7.1.4全景声布局,该功能将在后续通过OTA开放。官方公布的得房率为85.3%,座舱内大面积采用软触亲肤材质并辅以细腻镀铬点缀。舒适配置上,新车首次引入女王副驾,支持12向电动调节,配备SPA级十点按摩、通风加热与迎宾记忆功能,座椅为十层舒压缓振结构的云感设计。前排座椅可一键放平与一键复位,放倒后能与后排坐垫齐平,形成约1.8米的平整休息空间。该车已于8月28日开启预售,预售价区间为13.59万元至16.99万元,并将在9月20日完成正式上市。17小时前4372丘意
吉利银河TT纯电运动轿车正式上市 15分钟订单破万台9月10日,吉利银河TT正式推向市场。新车共推出五大版型,上市限时先享价区间为12.99万元至18.59万元。作为一款定位C级市场的AI纯电运动轿车,该车上市仅15分钟,大定订单便突破10000台。凭借豪华质感、三电性能、底盘操控、双智体验以及全域安全这五大旗舰实力,吉利银河TT试图在15万级纯电运动轿车领域树立新的价值标杆。在配置层面,银河TT秉持起步即高配的思路。全系标配800V高压平台、宁德时代神行TT高定电池,以及全铝双叉臂与原生后驱底盘。与此同时,主副驾电动座椅、主驾座椅通风加热与按摩、热泵空调、全景天幕和哨兵模式等配置同样覆盖全系,让核心高价值体验一步到位。车身尺寸方面,银河TT长宽高分别为4999mm、1919mm和1479mm,轴距达到2920mm。为乘坐与储物提供了充裕基础。这一越级的车身尺度带来了接近高端C级豪华轿车的空间气场,低趴溜背的流线车身配合随速自动开启的电动尾翼,兼顾了优雅体态与凌厉运动氛围。考虑到用户对长续航的需求,新车实现了起步即长续航。在预售版型之外,银河TT新增725公里后驱旗舰版,并将原本540公里的版本免费升级为640公里长续航版本,使起步续航达到640公里。自亮相以来,银河TT持续聚集市场关注,上市后订单保持增长态势,在一定程度上反映出市场对其产品价值的认可。作为吉利银河纯电2.0时代的首款重磅车型,银河TT以旗舰级技术实力回应了年轻用户对纯电运动轿车的期待,并有望推动该细分市场进入新的发展阶段。21小时前5598丘意
小鹏G9L首批右舵版广州工厂量产下线,面向64国9月11日,小鹏汽车官宣,小鹏G9L首批右舵版量产车型在广州全球智造工厂正式下线,标志这款大五座科技旗舰SUV的全球化落地迈出关键一步,新车将面向全球64个国家和地区投放,覆盖澳大利亚、东南亚等右舵车主流市场。G9L从项目立项之初就按照全球车型标准开发,并非国内车型后期简单改舵。整车历经3年开发,在26个国家与地区完成路试,累计测试里程突破674万公里,整车设计、安全、电控、智驾均满足全球64个国家合计超3000项法规要求,左右舵版本同步开发,大幅缩短海外上市周期。作为小鹏“旗舰双王”战略车型,G9L基于SEPA3.0架构打造,提供纯电、超级增程两套动力。车身尺寸5120×1999×1782mm,轴距3100mm,主打黄金大五座布局,共享GX旗舰级技术,可选第二代VLA(视觉语言行动)大模型、图灵AI芯片,海外版智驾系统会完成当地路况本地化适配,适配右舵国家的道路通行规则。小鹏此前已确认,澳大利亚作为核心海外战略市场,G9L会在2026年内登陆当地市场。此次右舵版量产下线,意味着小鹏在右舵市场不再依靠改款适配,新车开发阶段就同步兼顾左右舵需求,后续全新车型都将沿用这套全球化开发思路,进一步强化海外市场产品供给能力。国内市场G9L此前已开启预售,预售价25.98万元起;右舵版海外定价、当地上市时间表,小鹏将在后续陆续公布。21小时前5902丘意
吉利银河TT上市12.99万起,用C级身段打15万级纯电运动轿车市场9月10日,吉利银河旗下全新C级AI纯电运动轿车银河TT正式上市。新车推出五大版型,上市限时先享价12.99万至18.59万元。凭借豪华质感、三电性能、底盘操控、双智体验与全域安全五大旗舰实力,实现"入门即高配、起步即640公里长续航",树立15万级纯电运动轿车价值标杆。权益方面,即日起至10月7日下定可享6000元购置税补贴、4000元保险补贴,叠加焕新礼、升舱礼、金融礼、臻享礼等多重福利。TTUltra用户享专属礼,包括10万3年0息金融方案,总价值49000元的潮玩精品包、高定颜值包、运动舒享包、千里浩瀚辅助驾驶H7方案,价值6999元的赛道精英驾驶培训课程,以及专属限量徽章。车身尺寸4999mm×1919mm×1479mm,轴距2920mm,低趴溜背流线车身搭配随速自动开启电动尾翼。依托吉利原生纯电专属架构,搭配宁德时代超薄电池与CTB一体化技术,整车纵向乘坐空间提升超30mm,二排坐姿高度285mm,后排头部有效空间952mm,纯平地板加超高进出开口。座舱高频接触区域100%软包覆盖,搭载7.1.4全景声布局的FlymeSound23扬"无界之声",Low-e全景天幕隔绝99.99%紫外线与超93%红外线,配合全车200余处阻尼隔音、吸音声学包。三电方面,全系标配全域800V高压平台、雷霆16合1智能电驱与宁德时代神行TT高定专属电池。雷霆16合1智能电驱综合效率93.8%,实现轻量化、低能耗、强动力、高平顺四重突破。宁德时代神行TT电池支持6C超级快充,11分钟补充近500公里续航。全系标配NP3.0热失控防护技术,单电芯热失控场景下"无明火、无烟、无扩散"。行业首创冷媒全集成模块,空调管路优化70%、体积缩减20%以上,北方冬季低温工况热管理能效领先同级10%以上,结合星睿AI云动力智能系统进一步优化能耗。底盘操控是银河TT的核心卖点。Ultra版以超强电机性能、满配底盘素质和路特斯豪门大师调校,成为纯电轿车操控性能天花板,全系车主享"HANDLINGBYLOTUS"专属限量徽章。全系采用原生纯电后驱布局,标配前全铝双叉臂、后五连杆、液压衬套豪华运动底盘配置,高速过弯抗侧倾能力提升8%、最大侧向加速度提升至1g。AI预瞄魔毯加CCD主动避震组合,过坑过坎安安稳稳。以连续漂移超46公里刷新湿滑路面最长连续双车漂移吉尼斯纪录,打破保时捷单车42公里记录,成为全球漂移之王。智能化方面,搭载超级Eva交互系统,依托行业高模量WAM世界行为模型,可深度理解自然语义、预判用户需求,实现有温度、可共情的人车交互。智驾配备千里浩瀚G-ASD高阶辅助驾驶系统,全系标配激光雷达硬件。依托WAM世界行为模型构建的"整车大脑",搭配全球首个量子级AI电子电气架构EEA4.0全域中枢,打通智驾域、底盘域、座舱域多模块协同。在牛背山盘山公路黑夜测试中全程零接管、零失误安全登顶。具备全场景D2D行车能力,高速高架NOA领航辅助,城区CNOA高阶领航,从容应对环岛通行、闸机进出、U型掉头等复杂城市路况。安全层面,依托吉利NPDS全流程产品开发体系,贯穿数据仿真、台架测试、整车验证全链路严苛校验。被动安全采用高刚性星甲笼式车身,大面积应用超高强度钢与航空级铝合金材料,配合高强度防撞梁、高效吸能盒与八横两纵主体架构、三叶草泄力传力结构。主动安全依托千里浩瀚G-ASD,黑夜、逆光、高速等复杂场景下200米超远距离危险识别,AEB紧急制动支持130km/h高速刹停。高速爆胎感知至失压轮胎锁定仅需0.175秒,AI稳行控制响应仅需0.3秒,完成180km/h直线、130km/h及120km/h大曲率弯道、对开路面等极限爆胎稳行测试。上市活动汇聚时尚、体育与用户圈层好友。英皇娱乐行政总裁Mani亮相助阵,甄选原生用户代言人;携手时尚生活方式主理人黎贝卡发起"我的OOTT"生活方式计划,打造限量版跨界礼盒;中国游泳名将孙杨亲临现场,以真实体验印证银河TT驾控魅力。吉利银河持续推动科技平权、体验平权,银河TT与TTUltra的上市,进一步完善纯电运动轿车市场产品布局,以入门即满配的全能旗舰实力,引领纯电运动轿车市场进入全新时代。1天前6295田秋怡
长安汽车:六万公里活塞碎裂之后,一台新发动机如何挽回车主一台行驶了六万公里的发动机,一缸碎裂的活塞,一句"已过保",按常理,这应当是一场不欢而散的纠纷。然而2026年9月10日,黑龙江的姚先生却在汽车投诉网的投诉页面里,郑重打出了2分"非常满意",备注栏里只有短短七个字——"协商给换发动机"。从机油烧干、活塞碎裂,到车企点头更换发动机,这中间究竟发生了什么?时间回到2026年8月23日,姚先生在汽车投诉网提交投诉,投诉编号QT345979。涉诉车辆为长安CS75PLUS2022款第二代2.0T自动领航型,2022年5月购买,购车4S店为牡丹江神宇店,投诉时行驶里程60803公里,页面显示车保状态为已过保,涉诉金额2万元,诉求为补偿及其它,投诉问题被平台标注为"动力驱动-发动机"与"质保与召回纠纷-无故判定车辆脱保"。他在投诉中写道:8月中旬,同事顺手帮他抽出了机油尺,上面几乎一点机油都没有,反复查看几次都是如此,而此时距离下次保养还有四千公里——也就是说,六千公里之内机油被烧了个精光,故障灯却始终没有亮。把车送到4S店检查,得到的是"拉缸"的答复;出于顾虑,他没有在4S店继续维修,而是把车开到当地一家口碑较好的修配厂拆解了发动机,结果确认一缸活塞已经碎裂,只能先行自费处理。更让他难以接受的是,购车时销售口头承诺发动机、变速箱终身质保,他因此一直坚持在4S店保养,如今却被告知超出三年或十万公里已告脱保。这段经历里藏着两个颇具共性的痛点。其一是"口头承诺"与"书面条款"的落差,终身质保若没有白纸黑字落进合同,兑现时就容易被字面上的期限挡在门外,这正是许多老车主维权时最常踩中的空档。其二是机油异常消耗的隐蔽性,从烧机油到拉缸往往悄无声息,等车主察觉时,损伤可能已经酿成,定期自查机油液面这个习惯,关键时刻真能省下一大笔修理费。对车企而言,车主愿意全程回店保养,本身就是最珍贵的一张信任票,如何善待这份信任,考验的是售后体系的弹性。转机出现在投诉提交之后。网站补录信息显示,2026年8月26日,4S店已向厂家申请更换发动机,当时新件尚在等待发货;同日,长安汽车在公开回执中回复,客户反映的问题公司高度重视,已安排工作人员联系处理,并留下24小时服务热线951999。从"不予质保"的僵局,到厂家层面同意立项换发动机,态度的转向清晰可见——争议没有继续在"过保与否"的字眼里空转,而是回到了问题本身。2026年9月10日,姚先生给出最终评价:2分,非常满意,"协商给换发动机"。从8月23日发起投诉到9月10日认可结果,十八天时间,这起纠纷走完了从对峙到和解的路程。车主的满意,认可的不是某个漂亮的措辞,而是"问题有人管、承诺有人接"的处理路径;而那台尚在途中的新发动机,正是这段信任重建最实际的凭证。也要看到,公开回执栏里企业的回复仍以流程性表述为主,新发动机的到货、更换以及更换之后的质保界定,都还需要时间落地。对一家投诉完成率达100%、回复率达99%的车企来说,把"协商一致"一路推进到"更换完成、车主安心",并在公开记录中同步最终结果,才是为这起投诉画上句号的完整方式。车主已经伸出了手,接下来的每一步,都值得被看见。如果屏幕前的你也遇到了类似的问题,记住三步,比焦虑更管用。第一步,留好证据:购车合同、销售承诺的页面截图或录音、历次保养工单、故障检测与拆解的照片视频,都是日后说理的底气。第二步,先找经销商或品牌400客服正式沟通,把诉求讲清楚、把时间节点约定好,并要求对方留痕。第三步,如果沟通迟迟没有结果,请同时向12315与汽车投诉网同步投诉——一个走行政投诉,一个借公开监督,两条线并进,往往比单打独斗更能推动问题回到解决的轨道上。发动机可以换新,信任的修复靠的是态度与行动。姚先生那记"非常满意"提醒着所有车企:把车主的难处当成企业自己的课题来解,承诺才立得住,品牌才留得住人。1天前6932官方号
全新一代智己LS6预售20.99万起,全线控底盘,开启家庭SUV新维度9月10日,全线控大五座家庭SUV——全新一代智己LS6震撼开启预售,预售价20.99万元起。作为智己汽车NEXT·2028战略首款家庭纯电SUV,承载上汽70年造车积淀,以9系旗舰标准将家庭SUV的方方面面做到极致。新车全系配备下一代全线控灵蜥底盘、下一代NEO三电架构、下一代全域物理AI智能,更有超级头等舱的豪华舒适。下一代全线控灵蜥底盘,开启20万级家庭SUV航空安全时代。全系标配全线控底盘,航空级三重安全冗余设计,完全不用担心系统失效。SynVector全域线控矢量扭矩协同控制,20毫秒极速响应,遇到突发状况辅助用户刹车和避让,比人的反应更快更稳定,最大化避免碰撞。4.49米超小转弯半径,半圈打满一把掉头;高速变道平稳丝滑;全维数字化精准控制,享受"眼到、手到、车就到"的驾驶快感。行业唯一转向比三档可调,全家每个人都能找到自己喜欢的驾驶享受。下一代NEO三电架构,20万级SUV"纯电超能王"。最新一代NEO飓风电机搭配自研能效大师管理系统3.0,实现12.7kWh/100km超低能耗,每公里出行成本低至4分钱。全域800V高压平台,支持396kW超快充,15分钟补能500km,兼容市面九成以上充电桩,"不挑桩"插上就是满功率。-20℃下仍可稳定充电,电量保持率最高达95%。宁德时代93度黄金高效电池,让接近5米的SUV实现782kmCLTC超长续航。电池安全远超新国标,可靠性达到PPB航空级,配备极速切断装置,监测到风险毫秒级断电。下一代全域物理AI智能,能开车能办事,成为用户的"专属副机长"。辅助驾驶方面,作为Momenta行业唯一创始灯塔合作伙伴,双方相互持股、技术共研,最新IMADZeta辅助驾驶以L4级模型能力赋能L2功能,全面适配Momenta世界模型,带来超越人的驾驶体验。智舱方面,行业首发IMCLAW龙虾智能体,"一句话搞定一串事",不只是回答问题的语音助手,而是能真正帮用户干活的AIAgent;未来还将直连丰富的阿里AI生态。舒适层面,以9系旗舰标准打造"超级头等舱"。主驾驶同级唯一全系标配4D机械按摩座椅,按摩强度达气动按摩的7倍。副驾专属超级右排头等舱,具备零重力、贵妃椅、座椅向前折叠三种模式。90%超大得房率,同级车内实用面积最大。后排座椅靠背支持最大131°电动无级调节。全车座椅均标配通风、加热、按摩,不用加钱不用选装,每个座位都是VIP。丹麦Btext-indent:2em;font-size:18px;margin-top:12px;margin-bottom:15px;letter-spacing:0px;font-family:"PingFangSC","HiraginoSansGB","MicrosoftYaHei","WenQuanYiMicroHei","HelveticaNeue",Arial,"sans-serif";">预售期间下订可享现金抵扣、高端配置全系限时免费升级、IMAD高阶辅助驾驶全功能包终身免费使用权等丰厚权益,首任非营运车主更可享电池包终身质保。现已开启全国试驾。1天前7639田秋怡
小车无混动?比亚迪斜置设计终结!2天前6827李沛标加载更多
