特斯拉 Cybercab 确认 2026 年 4 月量产，正在阿拉斯加进行冬季测试近日，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克通过社交平台确认，Cybercab将于2026年4月在得克萨斯超级工厂正式启动量产。目前该车原型车正在美国阿拉斯加开展冬季测试。马斯克直言，由于Cybercab采用近100%的新零部件与全新生产流程，初期生产将“极其缓慢”，符合典型的S型产能曲线规律。据特斯拉内部测试数据显示，2026年上半年该车周产量或仅数百台，全年产能恐难突破10万辆。在低温续航保障方面，搭载50kWh电池组的原型车在零下数十度环境中，能量衰减率控制在预期范围内，可稳定实现200-250英里（约321-402公里）的城市续航目标，满足全天候运营需求。针对暴雪、凝霜等恶劣天气，其搭载的FSDV14系统通过视觉摄像头与雷达的协同工作，可自动采取减速、循迹行驶等策略，传感器识别精度未受明显干扰。尽管该项目进展迅猛，Cybercab仍需跨越三大障碍：全新制造工艺的良率爬坡风险、完全无人运营的保险责任界定难题，以及欧洲市场的监管审批进度。特斯拉Cybercab量产后的市场表现如何，让我们拭目以待。1分钟前3田秋怡
问界 M6测试谍照，正在进行低温极限测试，将搭载华为智能驾驶系统日前，我们从网络获得一组疑似问界M6最新测试谍照。曝光的谍照显示新车正在冰雪中进行低温极限测试。此前，华为常务董事、产品投资委员会主任、终端BG董事长余承东表示，问界将在2026年推出问界M6车型，和现有问界M5、问界M7、问界M8、问界M9组成更完整的产品矩阵。从曝光的最新谍照来看，问界M6延续了家族化设计语言，大灯造型具备了极高的辨识度。能明显看到新车车顶配备了激光雷达，上市时将搭载华为最新的智能驾驶辅助系统。侧面来看，新车整体造型简洁流畅，门把手为隐藏式设计，搭载造型动感的五辐轮圈，并且还配备了红色刹车卡钳。尾部方面目前能看到的细节不多，但与前脸一样，基本会延续家族化设计。3分钟前3田秋怡
李想：2026 年是 AI 头部公司“上车”最后一年，2028 年实现 L4 级自动驾驶落地据一见Auto报道，1月26日上午，理想汽车CEO李想召开了一场线上全员会，分享了自己对AI的趋势判断。李想表示，2026年是所有想要成为AI头部公司“上车”的最后一年。此外，李想还表示，L4级自动驾驶最晚将于2028年实现落地。李想表示，公司将全面押注AI赛道，从汽车企业向AI科技公司升维。明确人形机器人为汽车之外的必做业务，将尽快落地亮相；强化具身智能品牌定位，不再局限于“创造移动的家”。最晚2028年实现L4级自动驾驶落地，同时布局基座模型、芯片、操作系统、具身智能全栈技术。李想表示，未来全球同时布局基座模型、芯片、操作系统、具身智能的头部公司不超过3家，理想汽车会努力成为其中一家。5分钟前4田秋怡
上汽通用五菱华境 S 体验车正式下线，搭载华为乾崑智驾系统日前，在2026上汽通用五菱全球供应商伙伴大会上，华境S体验车迎来正式下线。此前，上汽通用五菱与华为深化战略合作的首款旗舰车型华境S已正式登陆华为乾崑App。据介绍，华境S计划于2026年上半年上市，同时也是明年首批搭载华为乾崑智驾ADS4Pro的车型。华境S将全系标配华为乾崑智驾HUAWEIADS4Pro、鸿蒙座舱HarmonySpace5、乾崑车云HUAWEIIVCS，并首批搭载华为舱内激光视觉（Limera）。外观方面，新车车头采用了大尺寸的六边形格栅，配合上方的贯通式大灯，看起来很有气势。新车的长宽高尺寸为5235×1999×1800mm，轴距为3105mm。宝骏华境S将采用2+2+2的大六座布局，同时配备黑色高光效果的轮眉和传统造型车门外拉手。来到车尾，通过横贯式灯带的内部造型，我们能够推测新车尾灯采用了折线设计，点亮后会形成酷似闪电的图案效果，显得非常个性。动力方面，新车搭载1.5L插电混动系统，发动机最大功率105kW，匹配磷酸铁锂电池组。8分钟前6田秋怡
别克车门鼓包生锈！4S店只给喷漆糊弄？3小时前659小陆
国外召回｜通用汽车因驻车制动线束故障召回部分雪佛兰 Blazer EV通用汽车有限责任公司（下称“通用汽车”）宣布召回20辆2024-2025款雪佛兰BlazerEV。据悉，上述车辆此前在执行编号为25V433的召回维修时，操作流程存在不当情况，导致后部驻车制动线束可能出现损坏或腐蚀问题，进而引发驻车制动意外启动，或造成驻车制动功能丧失。车辆行驶过程中驻车制动意外启动，将提升碰撞风险；车辆驻车状态下驻车制动功能失效，则可能引发溜车，同样会增加碰撞隐患。通用汽车授权经销商将为受影响车辆免费更换底盘线束。建议广大消费者密切关注我国召回监管部门发布的召回信息，另外，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。4小时前860官方号
国外召回｜日产北美召回2.6万余辆汽车 车门锁扣焊接不当存安全隐患日产北美公司宣布召回部分车型，涵盖2025款日产天籁（Altima）、轩逸（Sentra）、2025-2026款日产锋坦（Frontier）皮卡及2026款劲客（Kicks），共计26432辆。涉事车辆车门锁扣焊接工艺不当，可能导致锁扣断裂，进而引发车辆行驶中车门意外开启。车辆行驶过程中车门若意外开启，将显著增加驾乘人员受伤及车辆碰撞的风险。日产授权经销商将为受影响车辆免费更换车门锁扣，彻底消除安全隐患。建议广大消费者密切关注我国召回监管部门发布的召回信息，另外，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。4小时前1026官方号
国外召回｜现代汽车因仪表显示故障召回8万余辆捷尼赛思现代汽车美国公司宣布召回部分捷尼赛思品牌车型，具体包括2025-2026款捷尼赛思G80、GV80，2026款捷尼赛思G80电动版、GV60、GV70电动版及GV70，共计83877辆。本次召回起因是软件存在缺陷，可能导致仪表板显示失效，仪表板显示若发生故障，无法呈现车速表、燃油表等关键安全信息，将大幅增加车辆碰撞风险。厂家建议车主在召回修复完成前，暂时禁用高清（HD）收音机功能。相关车辆的音视频导航软件将通过无线升级（OTA）方式更新，或由经销商进行免费检测与升级。建议广大消费者密切关注我国召回监管部门发布的召回信息，另外，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。4小时前1089官方号
国外召回｜大众召回 670 辆 2023-2024 款 ID.4 电池电极错位存起火风险近日，大众集团美国公司宣布召回部分2023-2024款ID.4纯电动车型，涉及车辆总数达670辆。此次召回的核心隐患为车辆高压电池单元模块存在电极错位问题，可能导致电池起火，无论车辆处于行驶、停放或充电状态，均可能引发安全风险，进而增加驾乘人员或周边人员受伤概率。据官方披露，此次召回范围内的车辆，其高压电池模块由供应商美国SK电池公司（SKBatteryAmericaInc.）生产，因该供应商在特定生产周期内出现质量偏差，导致部分电池单元电极错位。这一缺陷可能在特定情况下引发电池起火，而车主若察觉车辆续航里程缩短或性能下降，需及时联系大众授权经销商进行检测。值得关注的是，大众集团对该问题的排查始于多起电池热事件。2024年1月至2025年8月期间，美国伊利诺伊州、加利福尼亚州、犹他州、科罗拉多州等地先后发生5起相关热事件，涉及车辆在充电、停放、行驶等不同场景下出现电池异常发热情况。大众集团经现场勘查均确认火源来自高压电池，并将电池样本送往其查塔努加工厂及供应商处开展深入分析。2025年6月，供应商对其中3起事件的电池模块进行计算机断层扫描（CT）分析未找到明确原因；后续经拆解检测，最终于2025年9月底发现电极错位这一核心缺陷，并在CT影像中得以印证。经过与供应商的多轮沟通及风险评估，大众集团产品安全委员会于2025年11月至2026年1月期间多次召开会议，最终敲定召回方案。为防范风险，供应商已于2025年1月底在电池生产的电芯堆叠工序中安装监控摄像头，以杜绝类似质量偏差再次发生。针对此次召回，大众集团明确了多项安全警示及免费补救措施。在完成召回维修前，车主需严格遵守以下要求：1.将车辆高压电池的最高充电状态限制在80%；2.避免使用3级直流充电器；3.出于安全谨慎考虑，充电后立即将车辆停放在室外，切勿在室内过夜充电，同时尽量避免驾驶涉事车辆。经销商将为车主免费更换存在潜在风险的高压电池单元模块，更换后的模块均来自无质量偏差的生产周期，可彻底消除安全隐患。建议广大消费者密切关注我国召回监管部门发布的召回信息，另外，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。4小时前629官方号
国外召回｜大众集团召回部分 2023-2025 款 ID.4 车型 高压电池存过热起火风险近日，大众集团美国公司将召回部分2023至2025款ID.4电动汽车，涉及车辆总数达43,881辆。此次召回的核心原因是车辆高压电池可能出现过热情况，进而增加起火风险，对驾乘人员安全构成潜在威胁。据官方披露，本次召回范围内的车辆均未配备自放电检测（SDD）软件。在极少数情况下，车辆的高压电池模块可能发生热扩散，导致电池过热，极端情况下引发车辆起火。车主可能会察觉到车辆续航里程缩短或性能下降等预警信号，若出现相关情况，应及时联系授权经销商进行检测。值得关注的是，大众集团对该问题的排查历经多轮深入调查。2024年至2025年间，公司陆续发现多起不明原因的电池热事件，经现场勘查确定火源均来自高压电池。通过与供应商合作开展计算机断层扫描（CT）、模块拆解等一系列分析工作，发现电池模块电极偏移可能是部分事件的诱因，但仍有部分热事件未找到明确根本原因。不过数据显示，SDD软件可提前预警此类风险，这也成为本次召回的重要解决方案依据。针对此次召回，大众集团将为车主提供免费的补救措施：对涉及车辆进行电池健康检测，为未安装SDD软件的车辆升级该软件；同时根据检测结果及软件预警情况，对存在问题的高压电池模块进行免费更换。据悉，配备82千瓦时电池的ID.4车型已于2024年1月17日起在生产环节预装更新后的电池管理控制器软件，而配备62千瓦时电池的车型在停产前未完成相关软件升级，因此全部纳入本次召回范围。建议广大消费者密切关注我国召回监管部门发布的召回信息，另外，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。4小时前683官方号
国外召回｜福特因刹车灯故障召回 231 辆汽车近日，福特汽车公司宣布将在美国召回部分2025款F-59和F-53车型，涉及车辆总数达231辆。此次召回的核心问题为刹车灯开关安装不当，可能导致刹车灯异常点亮或制动时无法亮起，同时车辆可能在未踩刹车踏板的情况下从驻车挡切换挡位，双重隐患显著增加碰撞及溜车事故风险。授权经销商将为涉事车辆免费更换刹车灯开关，彻底解决开关安装不当导致的系列问题，确保车辆制动信号传递正常及挡位切换安全。建议广大消费者密切关注我国召回监管部门发布的召回信息，另外，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。4小时前1047官方号
国外召回｜福特因挡风玻璃粘合不足召回 8 辆 2026 款探险者近日，福特汽车公司宣布将在美国召回部分2026款探险者（Explorer），涉及车辆总数仅8辆。此次召回的核心问题为车辆制造过程中挡风玻璃未得到正确粘合，若发生碰撞，挡风玻璃可能脱落，显著增加驾乘人员受伤风险。据官方披露，涉事车辆因生产环节的工艺缺陷，挡风玻璃与车身的粘合强度未达安全标准。在碰撞事故中，未牢固固定的挡风玻璃可能与车身分离，破坏车辆座舱完整性，不仅会影响驾乘人员的防护效果，还可能导致外部物体侵入或人员被甩出的风险，对生命安全构成威胁。授权经销商将为涉事车辆全额免费拆卸原有挡风玻璃，并重新安装符合安全标准的挡风玻璃，从根源上消除脱落风险。建议广大消费者密切关注我国召回监管部门发布的召回信息，另外，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。4小时前1002官方号
国内召回｜奇瑞汽车股份有限公司召回部分奇瑞牌 探索06、全新瑞虎7 1.6T车型中国汽车召回网讯日前，奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2026M0007V：自即日起，召回2025年4月1日至2025年12月8日期间生产的部分奇瑞牌探索06和全新瑞虎71.6T车型，共计1108辆。召回原因本次召回范围内的部分车辆，由于生产装配问题，可能未按操作规范固定发动机ECU分支线束卡扣，导致线束磨损。极端情况下，造成车辆行驶中熄火，存在安全隐患。召回措施奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费检查发动机ECU分支线束的装配情况，必要时为线束进行维修或更换，以消除安全隐患。通知方式奇瑞汽车股份有限公司将通过授权经销商以挂号信、电话、短信等方式，通知相关用户此次召回事宜。用户可拨打奇瑞汽车股份有限公司客户服务热线：400-883-8888，进行咨询。了解更多此外，用户可登录中国汽车召回网（https://www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打中国汽车召回网热线电话：010-65537365，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。4小时前808官方号
国内召回｜一汽丰田汽车（成都）有限公司长春丰越 分公司、广汽丰田汽车有限公司召回部分汽车中国汽车召回网讯日前，一汽丰田汽车（成都）有限公司长春丰越分公司（受一汽丰田汽车（成都）有限公司委托授权）、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。一、一汽丰田汽车（成都）有限公司长春丰越分公司召回编号S2026M0013V：自2026年1月23日起，召回2025年12月5日至2026年1月13日期间生产的部分RAV4荣放汽车，共计10922辆。二、广汽丰田汽车有限公司召回编号S2026M0014V：自2026年1月23日起，召回2025年12月11日至2026年1月12日期间生产的部分威兰达汽车，共计5056辆。召回原因本次召回范围内的车辆，由于多媒体屏系统控制程序设置不当，车辆启动时，可能发生黑屏且无法恢复，导致无法操作除霜除雾功能。极端情况下，可能影响驾驶视线，存在安全隐患。召回措施一汽丰田汽车（成都）有限公司长春丰越分公司、广汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费升级多媒体屏系统控制程序，以消除安全隐患。通知方式一汽丰田汽车（成都）有限公司长春丰越分公司、广汽丰田汽车有限公司将通过挂号信等方式，通知相关用户此次召回事宜。一汽丰田汽车用户可致电一汽丰田顾客服务中心：800-810-1210（座机）、400-810-1210（手机）；广汽丰田汽车用户可致电广汽丰田顾客服务中心：800-830-8888（座机）、400-830-8888（手机），获取此次召回的相关信息。了解更多此外，用户可登录中国汽车召回网（https://www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打中国汽车召回网热线电话：010-65537365，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。4小时前1008官方号
实力铸就豪华新标杆 奥迪 E5 Sportback斩获2025微博年度车型2026年1月27日，上海–继荣膺“中国年度车”后，奥迪E5Sportback在刚刚落幕的微博年度汽车大选颁奖盛典上，再度斩获“2025微博年度车型”大奖。连获两项权威荣誉，不仅体现了专业领域对其产品力的高度认可，也凝聚了广大用户的真实好评。这进一步印证了奥迪E5Sportback覆盖多元受众的强大影响力，持续夯实其在豪华纯电领域的标杆地位。微博年度汽车大选由微博与新浪汽车主办，秉承“以微博之力，全民参评”的理念，以海量用户的真实观点和社交维度为核心评选依据，遴选年度优秀车型。作为奥迪深化中国新能源市场布局的战略力作，奥迪E5Sportback以用户真实需求为核心，融合品牌百年豪华基因与中国本土前瞻科技，成功实现了传统豪华在智能纯电领域的创新突破，赢得了市场的广泛肯定与用户的高度青睐。此次评选，该车型还同时荣膺“2025微博年度影响力车型”称号，进一步彰显其卓越的市场口碑与公众影响力。奥迪E5Sportback创新融合奥迪经典的轿跑流线与瓦罐车身形态，搭配独创的“星钻光幕”设计，极具鲜明美学辨识度。性能方面，车辆搭载前后永磁同步双电机，配合电动quattro四驱系统，实现精准稳定的操控表现。同时采用宁德时代CTP无模组电池，CLTC综合续航高达773公里。智能体验方面，基于全新AUDIOS操作系统，集成高通骁龙8295数字座舱芯片，构建全新一代超感互动数智座舱。此外，与Momenta联手打造的行业首个融合“奥迪DrivingDNA”与“端到端飞轮大模型”的辅助驾驶方案，在充分适应中国复杂路况与用户习惯的同时，依然保持纯正的奥迪驾控质感。奥迪E5Sportback已完成首次OTA升级，新增10多项功能，并优化超200项用户体验细节，真正实现“常用常新”，持续推动智能出行体验进阶。未来，上汽奥迪将秉承“以用户为中心”的理念，通过多元化产品矩阵与技术突破，持续为消费者带来更高品质的豪华出行体验。4小时前1402官方号
广汽丰田即将告别价格战？ 网友：大厂讲话还是硬气4小时前990小陆
20年国民速腾再进化！全新速腾S让生活满是生动20小时前6090小陆
红榜 | 比亚迪 黑榜 | 红旗本次为汽车投诉网2026年第17次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2025年，汽车投诉网共接收到24181宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为比亚迪，黑榜为红旗。每日红榜：比亚迪投诉编号：QT342289投诉时间：2026-01-0716:25:37投诉车型：比亚迪涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,电气化,退换车,退款红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给比亚迪的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：红旗投诉编号：QT342091投诉时间：2025-12-2717:28:02投诉车型：红旗涉及经销商：暂无投诉问题：电气化,维修,赔礼/改错黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给红旗的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。20小时前5775汽车投诉网
燃油车已经落后？雅阁16万+销量证明，汽车消费还得长期价值21小时前5572小陆
全球电动车格局改写，比亚迪2025年销量超越特斯拉国际数据公司最新发布的报告为全球汽车产业投下一枚震撼弹。根据IDC在1月27日发布的数据，2025年全球纯电动汽车市场保持了强劲的增长势头，销量突破1210万辆，实现了两位数的同比增长。在这繁荣的市场图景中，一个历史性的转折点已然诞生：中国汽车制造商比亚迪在全球纯电动车销量上成功超越美国巨头特斯拉，成为新的全球冠军。这一里程碑式的超越并非孤立事件，而是多方数据相互印证的事实。早在本月初，英国广播公司（BBC）就在其1月2日的报道中指出，比亚迪将在2025年首度实现对特斯拉的年度销量超越，登顶全球纯电动汽车年度销量榜首。IDC的最新报告进一步坐实了这一预测，并揭示了市场格局变化背后的深层逻辑。IDC分析认为，此次超越是不同市场战略以及各价格区间电动车普及阶段差异的集中体现，标志着全球新能源汽车产业竞争进入了一个关键的新阶段。比亚迪实现销量历史性突破的核心驱动力是其在入门级和经济型电动车市场的深耕。IDC报告明确指出，其全球销量迅猛增长主要得益于如“海豚”、“Atto3”等入门级车型的卓越市场表现。这些车型凭借出色的产品力和亲民的价格，在加速电动化转型的全球市场尤其是新兴市场，展现出强大的扩张能力，证明其产品矩阵的竞争力与市场适应性，并预示全球电动车普及正加速向更广泛的消费层级渗透。比亚迪2025年纯电动汽车交付量达2256714辆，同比增幅27.86%，远超特斯拉1636129辆的全年交付量，确立全球纯电销量领先地位。这一超越不仅标志着比亚迪的胜利，更折射出全球电动车市场竞争重心向中国转移的趋势，彰显中国产业链在规模化制造、成本控制及市场响应上的综合优势。对于特斯拉而言，这预示着在坚守技术创新与高端定位的同时，需直面中国对手在大众市场的全方位挑战。未来，随着全球电动车市场持续扩容，比亚迪能否巩固优势、特斯拉如何反击，将成为行业焦点，东西方巨头的巅峰对决已开启新篇章。1天前5911丘意加载更多