焕新极氪 009 正式上市，900V 架构 + 双腔空悬重塑旗舰 MPV 标杆5月19日，极氪汽车新一代旗舰MPV焕新极氪009正式全球上市，共推出七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版三款配置，官方零售价分别为43.98万元、45.98万元、46.98万元，限时权益后售价低至41.38万元起。新车从动力性能、底盘智驾、豪华座舱到全域安全实现全方位跃升，以全栈900V高压架构、百万级底盘配置与行业首创的智能安全技术，再次定义纯电豪华MPV的价值天花板。作为纯电豪华MPV的开创者，焕新极氪009在动力与补能层面实现颠覆性突破。新车全系搭载全栈900V高压架构，匹配宁德时代115kWh6C麒麟电池，双电机四驱版本CLTC综合续航达720公里，充电10分钟即可补能510公里，彻底解决高端MPV的长途出行与补能焦虑。动力性能上，新车实现MPV品类首个3.9秒零百加速，最高时速可达220km/h，动力储备媲美顶级豪华SUV的V12引擎，彻底打破“MPV不谈操控”的行业偏见。底盘与智驾系统的升级同样堪称越级。基于浩瀚AI数字底盘架构打造，焕新极氪009首次在MPV品类搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合，更行业首创定海智能中枢作为驾控“超级大脑”，打通底盘、制动、转向与智驾系统的壁垒，实现多系统统一调度与“一车千面”的动态适配。这套系统不仅能带来极致平顺的乘坐体验，更具备极端场景下的超强应急能力，可实现150km/h时速下安全通过11级风区的智能防横风、120km/h爆胎0.2秒稳车的全场景爆胎控制，以及从根源降低晕车反应的智能恒稳防晕系统，完美兼顾驾驶者的操控乐趣与乘客的乘坐舒适性。智能驾驶方面，新车全系标配千里浩瀚H7G-ASD辅助驾驶系统，搭载行业顶级700TOPS算力的Thor-U芯片，为全场景智能驾控提供坚实算力支撑。座舱豪华体验上，焕新极氪009进行了全方位精细化升级。车内每一把座椅均标配SoftNAPPA全粒面真皮、多角度电动调节、座椅通风与加热功能，二排新增双零重力座椅，支持22个点位敲击与揉捏按摩以及四向自适应腰托，带来堪比专业理疗师的舒适体验。七座Ultra+齐家版更是标配二排双旋转座椅，搭配同级最优的二排对坐空间与17英寸OLED中央吸顶屏，将MPV座舱打造为家庭欢聚的“移动客厅”。尤为值得一提的是，新车限时免费赠送英国国宝级Naim殿堂之声音响系统，这也是该品牌音响首次搭载于MPV车型，31个顶级扬声器、3868瓦峰值功率与7.2.7.8全维环绕声道，为用户打造多维沉浸式听觉盛宴。安全始终是极氪的核心底色，焕新极氪009全面传承并升级“极氪式安全体系”，进一步巩固“公路坦氪”的口碑。被动安全方面，新车正面配备行业首发2000MPa三角形双A柱，侧面首创“十宫格”电池防撞结构，底部新增防刮底U型横梁；后碰防护全面升级，搭载高压配电盒主动滑落专利技术，将后碰耐受时速提升至105km/h，碰撞能量达到最严苛美标的1.7倍，真正实现“座座皆安全”。主动安全层面，全系标配超70项功能，G-AEB支持130km/h时速刹停且适配低能见度场景，G-AES提供制动与避让双重策略，可在130km/h下精准识别并连续避让障碍物，从被动防护到主动预判构建全域安全屏障。凭借精准的产品定位与越级的产品力，焕新极氪009自北京车展开启预售以来便收获市场热烈反响，其中首次推出的七座Ultra+“齐家版”精准切中高端家庭用户需求，截至正式上市，其预售订单占比已超60%。在此之前，极氪009已连续两年夺得中国40万元以上MPV年度销量冠军，今年1-4月更是同时拿下香港MPV销冠以及马来西亚、泰国纯电MPV销冠，成功打破传统燃油豪华MPV的市场垄断。其用户版图覆盖企业家、奥运冠军、演艺明星乃至多国政要，黄晓明、董明珠、孙杨、武大靖等均为极氪009车主，泰国新任总理阿努廷、柬埔寨珍娜公主亦将其作为商务出行座驾，杭州亚运会期间更是成为国宾接待指定用车，“半个娱乐圈都在用极氪009”已成为行业共识。从开创纯电豪华MPV细分品类，到确立全球新能源豪华MPV的品类标准，极氪009用实力证明了中国品牌在高端市场的竞争力。此次焕新升级，极氪009以技术为核、用户为本，在动力、底盘、豪华、安全四大维度全面突破，不仅进一步巩固了自身的旗舰地位，更推动整个MPV行业向电动化、智能化、高端化加速演进。未来，焕新极氪009将继续以极致的产品体验，满足全球高端用户对商务接待与家庭出行的双重需求，书写中国豪华汽车品牌的新篇章。9小时前2215田秋怡
特斯拉FSD虚假宣传实锤，车主胜诉获赔11小时前2406小陆
特斯拉ModelY超充慢一半，电池保护成万能借口11小时前2789小陆
小鹏GX首台Robotaxi量产车下线，搭载4颗自研图灵AI芯片5月18日消息，据小鹏汽车官微消息，小鹏GX首台Robotaxi量产车正式下线，L4级自动驾驶商业化进程加速。小鹏汽车表示，这是中国首款全栈自研、前装量产的Robotaxi，也是中国第一个用纯视觉方案实现L4的Robotaxi。该车基于小鹏旗舰车型GX打造，车内搭载4颗自研图灵AI芯片，有效算力达3000TOPS，为全球车端最高算力，搭载小鹏第二代VLA大模型，实现L4级自动驾驶能力。小鹏汽车计划于今年下半年开始自动驾驶出租车试点运营，计划在2027年初实现无需现场安全员的完全自主运营。12小时前2548田秋怡
红榜 | 领克汽车 黑榜 | 腾势汽车本次为汽车投诉网2026年第85次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2025年，汽车投诉网共接收到24181宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为领克，黑榜为腾势。每日红榜：领克投诉编号：QT344181投诉时间：2026-05-1411:31:14投诉车型：领克涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,态度不好,技术不过关,召回,维修,赔偿红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给领克汽车的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：腾势投诉编号：QT343769投诉时间：2026-04-1900:06:45投诉车型：腾势涉及经销商：暂无投诉问题：零部件及配套,副厂件当正品,技术不过关,维修,赔偿,赔礼/改错,退款黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给腾势汽车的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。12小时前3039汽车投诉网
特斯拉展示座椅防夹功能：座椅及尾门遇障碍自动回弹5月18日消息，特斯拉官方微博发布视频，展示特斯拉汽车的座椅防夹功能。从视频可见，特斯拉采用一只玩具鸭子进行测试，当座椅折叠或汽车尾门关闭时检测到玩具鸭子后，座椅和尾门会自动回弹。特斯拉公司全球副总裁陶琳转发该视频并表示：“特斯拉的安全，藏在每一个不易察觉的细节里”。特斯拉CEO埃隆·马斯克也在海外社交媒体上转发了该视频。特斯拉亚洲官方X账号表示：为了保护乘客和货物，ModelY的电动后排座椅和后备箱在折叠时检测到障碍物时会自动回弹。12小时前3049田秋怡
2026款红旗H5官图发布，5月20日上市5月18日消息，一汽红旗正式发布2026款红旗H5车型官图，该车主要对外观及内饰细节进行调整，将于5月20日上市。外观方面，2026款红旗H5将前脸日行灯位置调整至镀铬边框内侧，分体式大灯组面积增大；车身延续传统造型门把手，尾部尾灯细节进行了部分调整。内饰方面，新车搭载液晶仪表以及大尺寸悬浮中控屏，并对车机系统进行升级。同时配备前后排座椅通风和加热、手机无线充电、HUD抬头显示、NOA领航辅助等配置。动力方面，2026款红旗H5与老款车型保持一致，依然提供2.0T+8AT以及1.5T+7速双离合变速箱两种动力总成。12小时前3541田秋怡
问界M9 Ultimate领世加长版预热：首搭2.0T增程器+三电机5月18日消息，鸿蒙智行官方今日预热问界M9Ultimate领世加长版。据介绍，新车是鸿蒙智行中首次搭载2.0T增程器的车型，辅以三电机方案，性能得到进阶。车身尺寸为5402mm×2026mm×1845mm，轴距3236mm，号称“中国量产最大尺寸新能源SUV”。新车还拥有专属双拼车色“雅丹金黑”和Ultimate专属标识，并内置旋转座椅和智能星空顶等。华为常务董事余承东透露，超四成用户选择了Ultimate领世加长版，远超预期。据IT之家此前报道，全新一代问界M9系列累计预订量已突破5万台。该车于4月22日开启预售，提供标准版及Ultimate领世加长版，预售价分别为49.98万元起和66.98万元起。12小时前3203田秋怡
问界M9设计师点赞理想L9内饰：欢喜好设计，生在中国5月18日消息，全新一代问界M9系列汽车设计师@Zimo-子墨昨日发文点赞理想L9内饰，称其简洁、逻辑、比例和谐，视觉重心清晰，口味控制得恰到好处。他表示，初创公司有强决策者的往往对设计管控很细节，会打散一些设计的贯穿逻辑；第二代、三代产品如果前代成功或蹉跎了，都会更放权给设计打磨表达。@Zimo-子墨还表示，自己隐隐感觉将来几年原创精神是市场的主流声音，虽说一直在管理直接竞品，但真的欢喜好设计，生在中国。值得一提的是，@Zimo-子墨曾在今年4月发文称，如果说SL是自己从奔驰毕业的毕业作品，新M9Ultimate就是过去四年的毕业设计，由内至外整合系统内各个功能板块，从设计定义、产品总布置到屏幕开新屏、网罩设计等，整体做到了自己意识里的尽善尽美。据IT之家此前报道，全新一代理想L9Livis和全新理想L9Ultra已于5月15日上市，Livis搭载高通骁龙旗舰版8797Elite芯片+2颗自研5nm制程马赫100芯片；Ultra配备单M100马赫芯片+高通骁龙8797Max芯片，定价分别为50.98万元和45.98万元。鸿蒙智行全新一代问界M9系列于今年4月22日开启预售，目前预订量已突破5万台，搭载全新华为途灵龙行平台、首发乾崑智驾HUAWEIADS5，提供标准版及Ultimate领世加长版，预售价分别为49.98万元起和66.98万元起。12小时前3128田秋怡
小米YU7 GT将于5月21日上市，雷军解读GT与Ultra定位差异5月18日消息，小米公司发布视频《XiaomiYU7GT雷军答网友问第一集》，小米创办人、董事长兼CEO雷军集中回答了网友关心的问题。针对GT和Ultra的区别，雷军表示，Ultra是小米汽车中的极致性能体验，常用于赛道体验；而GT是一款适合长途旅行的跑车级SUV，需要在高性能、豪华舒适和长续航之间取得合理平衡，更适合长途旅行和日常使用。GT是YU7系列的顶配车型，相比传统燃油GT车，还有更强的智能化体验和更高水平的安全冗余。针对YU7GT作为SUV为何要跑纽北，雷军介绍，纽北赛道长20.8公里，有77个弯道，落差304米，气候多变，是全球最佳的高性能车试炼场。GT跑纽北不仅是为了赛道成绩，更是为了验证在复杂路况和天气下的机械素质，提升操控稳定性。雷军透露，YU7GT在纽北赛道大部分经典弯道上甚至超过了保时捷卡宴TurboGT。小米汽车官方已宣布，YU7GT将于5月21日19:00正式上市。12小时前2630田秋怡
一汽悦意08将于5月29日开启预售，定位B级新能源轿车5月18日消息，一汽宣布旗下悦意08将于5月29日开启预售。新车定位B级新能源轿车，为“R系列”首款车型，专为新时代年轻家庭打造。外观方面，前脸采用分体式“星河飞瀑”灯组，设计灵感源于庐山瀑布飞流直下的瞬间。引擎盖表面隆起多道筋线，格栅下方带有梯形贯穿式进气口。侧面使用半隐藏式门把手，车尾带有“FAW”尾标，下方生产主体为“中国一汽”，是一汽悦意首款悬挂“FAW”尾标的车型。座舱方面，搭载15.6英寸中控屏和8.8英寸仪表屏，配备满血版高通8295芯片，配有双杯架、手机无线充电等配置。车身尺寸为4920×1920×1475mm，轴距2900mm。动力方面，提供纯电与增程两种版本，纯电版本将搭载最大功率202千瓦的电机。12小时前4153田秋怡
奔驰全新纯电GLC SUV将于6月预售，轴距加长至3027mm5月18日消息，梅赛德斯-奔驰宣布旗下全新纯电GLCSUV将于6月初开启预售，7月正式上市。新车轴距较标准版车型加长至3027mm。该车已现身工信部，车头配备巨大的盾形前格栅，中央镶嵌大尺寸奔驰三叉星Logo，格栅内设942颗聚碳酸酯背光颗粒，走近会呈现依次点亮的效果。新车全系标配不可开启的全景天幕，提供多种轮辋可选。车身尺寸方面，长宽高分别为4949（4933）/1970（1914）/1710（1690）mm，轴距3027mm，采用承载式车身。动力方面，基于800伏电气架构打造，配备可用容量85.5千瓦时的三元锂电池，CLTC工况续航超700公里，峰值充电功率320千瓦，电量从10%充至80%仅需22分钟。12小时前2354田秋怡
车展科技、人文、美学！这就是2026粤港澳大湾区2026（第三十届）粤港澳大湾区车展（简称：2026粤港澳大湾区车展）将于5月29日至6月7日在深圳国际会展中心（宝安）举办。步入车展三十周年，恰逢APEC深圳之年，本届车展以“面向科技、面向未来、面向市场”为主题，紧扣全球出行变革趋势，构建国际化产业协同与生态共建平台。往届车展掠影2026粤港澳大湾区车展－主KV本届车展启用11个展馆及户外展区，规模达30万㎡，共吸引100多个品牌，展示1300多款车型，重磅新车与前瞻概念车辉映，演绎汽车产业的当下与未来。更多新车、概念车将重磅亮相拾级而上，共话产业新程车展期间，“第四届未来汽车先行者大会”将于5月29日—30日同步举办。各车企领袖同台以“拾级”为主题共话行业，以专家智慧和产业领袖的实践经验，凝聚行业共识，探索创新发展路径。大会同期还将搭建高效务实的合作平台，促进国内外整车企业与零部件企业、科技企业间的技术协同和采购对接。第四届未来汽车先行者大会－主KV回顾：2025粤港澳大湾区车展－2025未来汽车先行者大会科技、人文、美学，探索车展无限可能车展三十周年，以“科技、人文、美学”为内核支点。在湾区，车展以“W”写意生长之势：向上三点是“科技、人文、美学”的延伸生长，向下两点是对“市场、未来”的支撑深耕。科技是承载，呈现出行无限可能；人文是纽带，连接汽车生活的温度和向往；美学是语言，表达时代审美与价值共鸣。我们以W传递“无界激发奇迹（WidenessfuelsWonder）”，重磅打造主题馆，探索车展的无界之境。近百辆传奇神车，三大“幻神”齐聚神车馆（9号馆），首次集结帕加尼、布加迪、科尼赛克等近百辆HyperCar，如此大规模数量同台，尚属国内首次。它们是赛道传奇车型与品牌定制孤品，无不体现着卓绝匠造的极致性能，让您感受一个时代的汽车机械美学，对速度的极致追求。神车馆Pagani帕加尼Koenigsegg科尼赛克Bugatti布加迪拾光巡游，穿越百年的臻品老爷车博物馆（10号馆），首次集结近百台老爷车，打造主题博物馆。以“穿越百年的车轮记忆”为主线，纵览百年汽车历程，涵盖领袖、名流、影视等多个系列的明星座驾，赏鉴这些移动的艺术藏品。同时，还将有机会“穿越拾光”，乘坐百年老爷车巡游车展。老爷车博物馆Rolls-Royce20-25Pierce-ArrowSeries80Roadster奔驰1号馆内狂飙赛道，顶级特技表演汽车特技馆（12号馆），将极限赛道搬进场馆内，将献上一场融合“顶级赛事与极限特技”的狂飙盛宴。现场亲历摩托漂移、怪兽战车狂飙、SST赛车空中飞跃等高燃特技，更有机会亲身试乘ATV/UTV，感受掌控速度的快乐。汽车特技馆往届车展掠影玩转户外，尽享惬意户外生态馆（11号馆），以“场景化出行生态”为理念，串联4+2、越野探索、房车旅居与宠物友好，享受惬意营地的欢乐。现场千名骑友整装出发，小轮车表演赛精彩上演。户外生态馆往届车展掠影粤港澳大湾区车展从深圳出发，在大湾区向上生长，向下深耕。我们以此作答——科技具现变革的锋芒，人文回应纯粹的热爱，美学勾勒时代的轮廓，拓宽车展的边界，也引向人们对未来出行的全新向往。5月29日至6月7日，愿与每一位同行者共同见证，车展三十周年于此激荡出的无限奇迹。12小时前2676官方号
“迈思特”CV质检大模型，重新定义汽车行业质检新标准2026年5月15日，AI+制造行业峰会2026在合肥成功举办。本次峰会由华为携手江淮汽车举办，以“跃升行业智能化”为主题，来自汽车、机械电子、医药、重工业、轻工业等制造行业的意见领袖、企业代表、产业伙伴、学者专家600人现场参会，共同探讨AI与制造核心业务深度融合的创新路径。注：“迈思特”CV质检大模型正式发布本次峰会上，江淮汽车与华为联合举行“迈思特”CV质检大模型发布仪式。此模型依托华为AI平台和昇腾算力底座，基于30亿参数、MoE架构的盘古CV基础大模型，130万张汽车工业图像增量训练，缺陷检出率99.99%，新场景模型开发周期缩短95%以上，全流程100%追溯，一模型多场景通用，全平台化赋能生产，重新定义汽车行业质检新标准。此次发布标志着双方在智能制造领域的合作迈入全新阶段，为汽车行业树立了AI赋能质量的标杆。注：安徽江淮汽车集团股份有限公司党委副书记、总经理李明在活动中发表致辞安徽江淮汽车集团股份有限公司党委副书记、总经理李明在致辞中表示，数智化早已不再是锦上添花的“选修课”，而是关乎一个生死存亡的“必答题”。自2024年，江淮汽车与华为在研、产、供、销、服全价值链上深度联合合作，成功构建了自主创新的AI与算力底座，并引入了三层五阶八步法，坚持“小切口、大纵深、真痛点”，让AI在车间里开花结果。面向未来，江淮汽车愿意以最开放的胸怀，与华为、与产业链上下游结成数智命运的共同体，聚力突破、共克难题，共同打造可复制、可推广的智能工厂的“中国样板”，共同助推中国从“制造大国”迈向“制造强国”的迈进。18小时前4456官方号
启境GT7登场：华为乾崑+广汽联手，猎装赛道迎来新王者近年来，纯电猎装车凭借优雅的溜背造型与灵活实用的空间表现，迅速成为高端新能源市场的热门细分品类。极氪001、蔚来ET5T、阿维塔06T等车型先后入局，让这一小众赛道快速走向内卷。2026年5月18日，广汽与华为乾崑联合打造的高端智能新能源品牌启境，正式发布旗下首款中大型猎装车GT7的内饰官图，新车计划6月上市、7月交付，凭借华为全栈技术与广汽制造实力，向主流猎装车型发起强势挑战。启境GT7在设计上充分诠释猎装车型的优雅与力量感。前脸采用封闭式纯电布局，搭配贯穿式狭长LED灯带，整体科技感突出。标志性的启境灵眸大灯内置华为XPIXEL百万像素智慧投影大灯，可实现丰富的数字化灯光交互，全球首创的瀑布式ADS蓝灯，更能将智驾状态直接转化为可视化信号，提升辨识度与安全性。车身侧面线条流畅舒展，从B柱延伸至车尾的溜背线条搭配21.5°黄金猎装角，在保证低趴运动姿态的同时，兼顾座舱与装载空间。车身尺寸为5050/1980/1470mm，轴距达到3000mm，属于标准中大型轿车体量。车尾的贯穿式数字化光栅LED尾灯采用分段漫反射设计，融合ADS提示灯功能，支持迎宾展翼、驻车呼吸、光影谢幕等多种动效，视觉效果与实用性兼备。内饰部分，启境GT7提供逐日红、星宇黑、月光米三种配色方案，满足不同用户审美偏好。座舱以15.6英寸高清中控屏与88英寸AR-HUD为核心，营造出浓厚的智能座舱氛围。双子星三辐方向盘功能分区清晰，左侧按键控制智驾模式，右侧调节驾驶模式，逻辑直观、上手轻松。中央岛台设有竖向杯架、实体快捷按键以及双50W无线快充，搭配256色环绕氛围灯，兼顾实用性与豪华感。座椅配置同样拉满，前排配备双零重力座椅，支持16项电动调节与10点按摩功能，后排座椅支持两档角度调节，放倒后可形成1.9米纯平空间，完全满足长途出行与户外露营需求。动力与底盘层面，启境GT7展现出硬核性能实力。顶配版本搭载三电机系统，零百加速仅需2.98秒，同时提供250kW最大功率的单电机版本，给用户更多选择空间。电池由华为、宁德时代、启境三方联合定制新一代麒麟电池，CLTC续航覆盖675km至900km，基于800V高压平台并支持6C超充，实现“1秒1公里”的超快补能体验。底盘采用前双叉臂+后H臂多连杆悬架结构，全系标配闭式双腔空气悬架与连续阻尼可调减震器，兼顾操控精准度与乘坐舒适性。智能化是启境GT7最核心的竞争力。车辆全面搭载华为乾崑最新技术成果，首批搭载乾崑ADS5系统，硬件配备896线双光路图像级激光雷达，感知精度与场景覆盖能力行业领先。座舱方面首发新一代鸿蒙座舱HarmonySpace6，搭载全新一代小艺智能体，可实现语义理解、信息检索、意图执行的全场景闭环。从智能驾驶、智能座舱到底盘控制，华为技术深度赋能，让GT7的“含华量”拉满。启境品牌采用“华为提供全栈智能方案、广汽负责整车研发制造”的合作模式，区别于传统供应商合作与简单品牌联名，实现双方优势深度互补。华为将最新的智驾、座舱、底盘、电池技术优先落地在GT7车型上，广汽则依托成熟的制造体系、供应链管理与渠道经验，保障产品品质与交付节奏。近期启境完成超10亿元增资，引入宁德时代、博世等产业资本，用于研发投入与渠道铺设，同时品牌第二款中大型SUV也在推进中，与GT7形成产品矩阵，覆盖更多用户群体。作为2025年下半年才亮相的新品牌，启境仍面临品牌认知度、渠道覆盖、用户信任积累等现实挑战。即便有华为技术加持，智驾与座舱的体验仍需通过实际交付与长期使用来兑现。同时，在华为合作车型日益增多的背景下，启境如何建立独立的品牌调性，避免被贴上“代工华为车”的标签，也是未来需要解答的问题。从市场竞争来看，启境GT7直接对标尚界Z7T、蔚来ET5T、阿维塔06T、极氪001等车型，切入竞争激烈但增长潜力可观的高端猎装市场。随着6月上市与7月交付临近，这款集颜值、性能、智能、舒适于一体的全新车型，有望凭借差异化优势打破现有格局，推动中国高端纯电猎装市场迈向新阶段，也为车企与科技公司深度共创提供可参考的范本。18小时前4519丘意
方程豹钛3闪充版全系交付 比亚迪闪充家族加速落地2026年5月19日，比亚迪集团方程豹事业部总经理熊甜波正式宣布，钛3闪充版全系车型已进入正常交付阶段，两驱版、四驱版以及选装天神之眼B的车型均同步开启交付，此前等待提车的用户将陆续迎来新车到手。为解决产能问题，方程豹团队本月前往陕西、安徽、郑州等生产基地驻点攻坚，全力保障交付进度，官方也表示将持续跟进产能，让更多消费者尽早提车。钛3闪充版于今年3月13日正式上市，推出620KM后驱闪充版与565KM四驱闪充版两款车型，起售价15.38万元，凭借高效补能与丰富配置成为市场焦点。该车全系标配比亚迪闪充技术、第二代刀片电池及CTB电池车身一体化技术，搭配智能EVO+平台、云辇-C+主动预瞄系统，兼顾性能与舒适性。同时车辆还配备AI智能座舱、天神之眼辅助驾驶系统、6kW外放电、智能防晕车、前排座椅通风加热等实用配置，全面提升用车体验，满足日常出行与户外用电等多元需求。除钛3闪充版外，方程豹其他闪充车型交付节奏也已明确，钛7EV闪充版部分城市已发运，大批量交付将于6月初启动，豹8与豹5闪充版则计划6月中旬开启交付。官方提示，闪充版车型资源相对紧张，将按照锁单顺序交付，建议意向用户尽早锁定订单。此次钛3闪充版全系交付，是方程豹在纯电闪充领域的重要落地成果，凭借硬核产品力与高效产能保障，进一步夯实其在15万级纯电SUV市场的竞争力，也为消费者带来更便捷的智能出行选择。18小时前3846丘意
小鹏全栈自研Robotaxi量产下线 中国L4自动驾驶迈入量产新阶段2026年5月18日，小鹏集团首台全栈自研Robotaxi在广州正式量产下线。这是中国首次由整车企业以全栈自研方式实现Robotaxi前装量产，标志着国内高阶自动驾驶从技术验证走向产品化落地的关键跨越。这款全新Robotaxi基于小鹏旗舰车型GX打造，定位L4级自动驾驶车辆。车内搭载4颗自研图灵AI芯片，有效算力达到3000TOPS，同时配备小鹏第二代VLA大模型，具备强大的环境感知、实时决策与复杂场景应对能力，为安全稳定的自动驾驶出行提供核心支撑。小鹏汽车在2025年底正式重启Robotaxi项目，并规划在2026年推出三款不同定位的Robotaxi车型。与此同时，小鹏还与高德达成全球生态合作，打造“出行平台+前装量产Robotaxi”的创新合作模式，率先在广州等城市开展试运营布局。在技术推进与资质筹备方面，小鹏今年1月获得广州智能网联汽车道路测试许可，进入常态化L4公开道路测试阶段。3月，集团正式成立Robotaxi业务部，统筹产品定义、研发测试与运营全链路工作，进一步加速商业化落地进程。按照规划，本次下线的量产版Robotaxi将于今年下半年开启示范运营，逐步验证技术可靠性、用户体验与商业模式可行性。小鹏汽车董事长何小鹏表示，未来汽车将呈现“共享+私享”并行的发展格局，Robotaxi是小鹏在共享出行领域的核心布局。此次量产下线不仅完善了小鹏的智能出行生态，更开辟出全新的业务增长曲线，也为中国自动驾驶产业规模化发展提供了重要参考。18小时前4880丘意
五大旗舰升维 腾势N9闪充版重塑豪华旗舰SUV新秩序5月18日，定位科技驾控旗舰SUV的腾势N9闪充版正式上市，推出闪充尊荣型、闪充尊越型、闪充旗舰型三款车型，官方指导价40.98万元至46.98万元。作为腾势品牌高端化战略的重磅力作，新车以第二代刀片电池闪充技术、易三方智能控制、全维度安全体系、天神之眼5.0智驾系统与奢享座舱体验五大旗舰升级，从底层重构新能源豪华旗舰SUV的价值标准，不仅打破传统豪华品牌的市场壁垒，更以中国智造的技术实力，推动全球高端汽车市场格局向中国品牌倾斜。闪充技术的突破，是腾势N9闪充版终结出行焦虑的核心底气。该车全系搭载比亚迪第二代刀片电池，CLTC纯电续航达到420公里，综合续航1520公里，成为40万以上混动SUV中的续航标杆。依托全球领先的闪充体系，车辆实现5分钟从10%充至70%、9分钟从10%充至97%的极速补能，即便在零下30摄氏度极寒环境，充电时间也仅增加3分钟，一杯咖啡的时间就能完成满电出发。配合比亚迪全国6000余座闪充站的布局，以及即插即充、无感支付的便捷体验，彻底解决新能源用户的里程与充电焦虑，为高净值人群节省大量出行时间，让高效出行成为豪华标配。驾控层面的革新，让腾势N9闪充版摆脱大型SUV笨重刻板的印象。全球独创的易三方整车智能控制技术平台，融合三电机独立驱动、后轮双电机独立转向与VMC整车运动控制，实现最小4.65米转弯半径，灵活度超越小型轿车，圆规掉头、智能蟹行、极限泊车等功能轻松应对狭窄路况。2.0T发动机搭配三电机组成的混动系统，带来近千匹综合功率，零百加速仅3.7秒，百万级六活塞固定卡钳加持下，百公里制动距离短至36.4米。云辇-A双腔闭式空悬与路面预瞄2.0系统协同工作，提前感知路面起伏并动态调节悬架，配合iCCT舒适控制与定眩智能防晕车系统，将颠簸与眩晕感降至最低，兼顾操控激情与乘坐舒适，斩获2025中国十佳底盘与最佳智能奖实至名归。安全始终是腾势N9闪充版的立身之本，该车以安全大满贯姿态树立行业新标杆。在中国保险汽车安全指数2025年测评中，腾势N9成为中保研史上首款五大指数全获最高评级的车型。混动CTB电池车身一体化技术与超安全笼式车身结合，高强度钢与铝合金占比高达90.5%，整车扭转刚度接近4万牛·米，配合9安全气囊与主驾电机预紧安全带，构筑被动安全堡垒。主动安全方面，4E智能主动安全体系实现135km/h隧道静止前车刹停，210km/h高速避让不侧翻、180km/h高速爆胎不失稳、11级横风下不跑偏，新增加速踏板防误踩与生命守护系统，从被动防护到主动预警，全方位守护车内人员安全，同时凭借五星健康车认证，打造绿色健康的座舱环境。智慧科技的赋能，让腾势N9闪充版具备持续进化的出行能力。天神之眼5.0辅助驾驶系统搭载全闭环端到端大模型，依托海量真实数据自主学习，城市领航可实现窄道通行、博弈变道、红绿灯读秒、无车道线虚拟路径规划，高快领航完成自动上下匝道、施工避障、紧急靠边停车，全场景泊车覆盖极限车位、遥控泊车、下车泊入，操控丝滑堪比老司机。全新一代AI智能座舱搭载7.0UI界面，六音区语音交互支持10种方言识别，九屏互联与50英寸AR-HUD带来沉浸式交互体验，深度联动好孩子、倍轻松等生态品牌，配合无麦K歌、宠物模式、代客模式等功能，让智能渗透用车全场景。尊享体验的打磨，让腾势N9闪充版兼具东方美学与奢适质感。外观延续优雅之势设计语言，顶天立地前脸搭配双星冕大灯，22英寸镜面锻造轮毂与新增暗夜鎏金、夜阑银辉车色，尽显大气奢华。内饰采用天然白栓臻木与婴儿级软质包覆，新增沉香褐、珊瑚红、琥珀棕配色，双环抱式座舱与万象星辉无主灯氛围营造豪宅般意境。3125毫米轴距带来宽敞三排空间，百种座椅组合实现三大大床模式，二排准零重力座椅与三排六向电动调节兼顾每一位乘客，帝瓦雷26扬扬声器与隐私声盾、7.2L冷暖冰箱、电动侧踏板等配置，将豪华与实用完美融合，无论是商务接待还是家庭出行，都能提供头等舱般的享受。从技术突破到体验升维，腾势N9闪充版以五大旗舰实力，重新定义新能源豪华旗舰SUV的价值天花板。它不仅是腾势品牌向上的核心引擎，更是中国汽车工业迈向全球领先的里程碑，以科技、安全、驾控、智慧、尊享五大维度的全面超越，为高端出行市场注入全新活力，引领中国豪华品牌在全球舞台绽放光芒。20小时前4773丘意
6年磨一舰 以姓立约 魏牌V9X全球正式上市 34.98万元起5月18日，以“契约”为核心主题的魏牌V9X全球上市发布会在保定隆重举行。作为长城汽车基于归元S平台打造的首款旗舰车型，定位“AI豪华六座旗舰”的魏牌V9X正式登场，官方指导价34.98万元起。本次发布会开创行业先河，由长城汽车董事长魏建军亲自为产品终身代言，以创始人之名立下终身契约，用最严苛的全链路监督与质检，为精英家庭与高端商务用户奉上一份“信得过、靠得住、对得起”的终极出行承诺。发布会现场，魏建军坦诚分享了自己内心的三个“怕”：怕用户花几十万元买到的不是心中期待的那台车，怕任何一个细节疏漏砸掉的不只是V9X的口碑，更是中国豪华品牌在用户心中的信任，怕辜负每一个愿意相信魏牌、选择魏牌的人。这份朴素的敬畏之心，正是长城汽车36年坚守契约精神的缩影，也标志着“契约”二字从品牌理念彻底落地为覆盖研、产、供、销、服全周期的完整体系。契约从来不是营销口号，而是刻在长城骨子里的做事准则，是贯穿产品全生命周期的责任。这份契约的底气，首先来自36年沉淀的严苛品质管理体系。从引入精益生产管理，到与宝马深度合作打磨制造标准，再到坚持21年不间断举办1000场评车会，甚至将第1000场评车会全程向媒体与车主开放，长城始终把问题解决在交付之前，拒绝让用户成为产品的“试验品”。真金白银的研发投入更是品质的坚实后盾，长城每年研发投入超百亿元，在全球布局13个研发中心、拥有2.7万名工程师，建成上百个专业试验室，具备2000余项整车及零部件试验能力，仅高精度碰撞假人集群就配备34个，单个Thor假人价值千万元，配合每秒4000帧的高速摄影系统，能精确还原每一次碰撞的细节。而这份契约最厚重的分量，来自长城宁缺毋滥的底线坚守，当年哈弗H8因后桥细微震动问题被魏建军一票否决，两次推迟上市直接损失百亿，他那句“宁可推迟上市，也不能让用户当试验品”的誓言，至今仍是长城造车不可逾越的红线。如果说全链路的品质体系是契约精神的基石，那么“以姓立约”便是长城面向用户最直白、最厚重的承诺表达。2016年，魏建军以自己的姓氏创立魏牌，开创中国汽车行业以创始人姓氏命名豪华品牌的先河，如同奔驰、保时捷等全球顶级品牌一样，将个人信誉与品牌命运彻底绑定。如今，他再次打破行业惯例，成为第一个不用明星代言、亲自为产品终身站台的车企创始人，将“谁替品牌说话”彻底转变为“谁为产品担责”。从魏牌V9X的第一张设计草图开始，魏建军就全程深度参与，平台架构、造型设计、底盘调校、风阻优化，每一个环节都与团队反复推敲打磨。这份代言没有合同期限，而是伴随产品全生命周期的承诺，接下来他将带领高管团队深入一线巡店、盯交付、抓服务，既是产品的首席体验官，也是用户的“1号客服代表”，用创始人的终身信誉，为每一位车主的出行保驾护航。这份沉甸甸的承诺，最终要落到硬核的产品实力之上。为了打造真正的全球旗舰，长城用整整6年时间，磨出了归元S平台这一百万级技术底座，也磨出了魏牌V9X的极致产品力。归元S平台是长城基于归元造车理念打造的最高技术平台，兼容燃油、混动、插混、纯电、氢能五大动力形式，底盘核心结构100%通用，零部件通用率超90%，不仅能适配全球不同地区的能源结构，更能为用户带来更低的维修成本和更高的车辆保值率。更具革命性的是，归元架构开启了“按需造车”的新模式，魏牌V9X提供行政加长版、豪华家庭版、豪华加长版等多种版型，整车解构为49个核心模块和329个共用组件，让不同需求的用户都能享受到同等水准的旗舰品质。产品力层面，魏牌V9X从动力、底盘、智能到安全实现全方位突破，重新定义豪华旗舰标准。动力上，全系搭载2.0T超级Hi4混动架构，满电与馈电状态均能实现4秒级零百加速，彻底终结“有电龙、没电虫”的行业痛点，WLTC馈电油耗仅6.3L，CLTC综合续航可达1700km。底盘方面，超级智慧底盘实现X/Y/Z三向协同控制，X向虚拟轴距调节让5.2米车身拥有5.1米的最小转弯半径，Y向双向20°后轮转向支持蟹行模式，Z向双腔闭式空气弹簧提供100mm超大调节幅度，一台车就能开出轿车的操控、SUV的通过性和MPV的舒适性，更能在160km/h时速下单侧双轮爆胎时保持车身稳定，带来极致安全保障。智能体验上，魏牌V9X行业首创双VLA大模型架构，软硬件全栈自研实现天生协同。座舱智能体能够认人记人，提供有记忆的主动关怀，独创的打扰度模型让交互更有分寸、懂情绪。行车智能体基于VLA大模型的四大核心能力，能应对窄路会车、人车混行、夜间复杂路况等各种场景，真正做到“有路就能开”，首搭的HiLight智慧大灯还能实现6种驾驶辅助投影，用科技为出行指路。安全方面，全车高强钢、镁合金及铝合金占比达88.8%，最高强度达2200MPa，AEB最高支持120km/h时速刹停，电池采用6层底部防护加9重热失控防护设计，座舱采用母婴级抗菌环保内饰，抗菌率超99%，从被动安全、主动安全到健康安全、隐私安全实现全域守护。为回馈广大用户的支持，魏牌同步推出多重限时上市权益。即日起至2026年6月30日下定，可享5000元抵10000元现金膨胀礼；增换购用户中，长城品牌用户再减10000元，其他品牌用户再减8000元；不选择增换购的用户可享3年0息金融方案，此外还有等待无忧礼、进阶无忧礼等多重好礼，覆盖购车、用车全周期。从2016年以姓氏创立魏牌，到历时6年打造归元S平台与魏牌V9X，再到创始人终身代言立下终身契约，魏牌始终在做同一件事：以敬畏之心造车，以诚信之心待用户。在流量喧嚣、效率至上的时代，长城选择做那个“笨”而“真”的守局者，用36年的坚守证明，真正的豪华从来不是堆砌配置，而是刻在骨子里的契约精神，是对用户信任的终身负责。魏牌V9X的上市，不仅是中国豪华品牌向上的又一里程碑，更是一份写给所有用户的、用时间与品质兑现的终身承诺。1天前6980田秋怡 红榜 | 比亚迪 黑榜 | 东风日产启辰本次为汽车投诉网2026年第84次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2025年，汽车投诉网共接收到24181宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为比亚迪，黑榜为东风日产启辰。每日红榜：比亚迪投诉编号：QT344135投诉时间：2026-05-1200:32:45投诉车型：比亚迪涉及经销商：暂无投诉问题：车身及底盘,车辆信息欺诈,态度不好,赔礼/改错,退换车,退款红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给比亚迪的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：东风日产启辰投诉编号：QT343746投诉时间：2026-04-1712:36:55投诉车型：东风日产启辰涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,费用争议,维修,赔礼/改错黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给东风日产启辰的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。1天前8398汽车投诉网加载更多