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国内召回|广汽丰田汽车有限公司召回部分铂智7汽车国内召回|广汽丰田汽车有限公司召回部分铂智7汽车中国汽车召回网讯日前,广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。一、召回编号S2026M0083V:自2026年8月1日起,召回2025年10月28日至2026年6月15日期间生产的部分铂智7纯电动汽车,共计15266辆。召回原因本次召回范围内的车辆,由于智能蓝牙模块的软件控制程序考虑不充分,在特定条件下,可能向车辆控制模块发送异常指令,造成车辆在行驶中自动从D档跳入N档,导致动力输出中断,增加发生事故的风险,存在安全隐患。召回措施应急处理措施:在行驶过程中,驾驶员如发现车辆自动跳入N档,可通过轻踩刹车重新挂入D档恢复动力,或靠边停车,并联络就近经销店进行检查、修理。广汽丰田汽车有限公司将通过汽车远程升级技术(OTA),免费为召回范围内的车辆升级智能蓝牙模块软件,用户无需到店即可完成程序升级;对于未能通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,将通过广汽丰田经销商邀约顾客到店升级智能蓝牙模块软件,以消除安全隐患。二、召回编号S2026M0084V:自2026年8月1日起,召回2025年10月28日至2026年7月10日期间生产的部分铂智7纯电动汽车,共计24286辆。召回原因本次召回范围内的车辆,由于热管理控制器的软件控制策略不完善,车辆上电后,空调压缩机及水加热器可能停止工作。极端情况下,车辆除霜除雾性能下降,影响驾驶员视野,存在安全隐患。召回措施广汽丰田汽车有限公司将通过汽车远程升级技术(OTA),免费为召回范围内的车辆升级热管理控制器软件,用户无需到店即可完成程序升级;对于未能通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,将通过广汽丰田经销商邀约顾客到店升级热管理控制器软件,以消除安全隐患。通知方式广汽丰田汽车有限公司将通过挂号信、手机APP等方式,通知相关用户此次召回事宜。广汽丰田汽车用户可致电广汽丰田顾客服务中心:800-830-8888(座机)、400-830-8888(手机),获取此次召回的相关信息。了解更多此外,用户可登录中国汽车召回网(https://www.qiche365.org.cn)以及关注微信公众号汽车三包与召回(iautocloud365)了解更多信息。此外,也可拨打中国汽车召回网热线电话:010-65537365,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。7分钟前3官方号
沃尔沃终止Luminar激光雷达合作,向挪威车主支付1.8万克朗补偿沃尔沃终止Luminar激光雷达合作,向挪威车主支付1.8万克朗补偿7月29日消息,沃尔沃汽车宣布将向挪威所有购买配备激光雷达的EX90和ES90车主支付1.8万挪威克朗(约合12879元人民币)补偿金,源于沃尔沃正式放弃采用Luminar提供的激光雷达技术及相关功能。Luminar于2025年底申请美国破产法第11章破产保护后,沃尔沃终止了双方合作,并停止基于激光雷达的功能开发计划。已交付车辆激光雷达数据采集也将逐步停止,但目前无拆除车顶传感器的改装方案,车主需保留整套设备。EX90上市时将Luminar激光雷达作为全系标配,但实际落地效果未达宣传水平。Luminar产生的数据量超出EX90初始计算平台处理能力,导致相关功能数月无法启用。2025年11月,沃尔沃开始生产不带激光雷达的车型,并彻底终止合作关系。自2026款起,EX90和ES90不再提供激光雷达配置,同样影响极星3。沃尔沃已在多国推出不同补偿方案:瑞典提供1.6万克朗购车优惠,美国提供约1500美元的三种补偿选项,荷兰约1500欧元,加拿大2000加元。沃尔沃强调即使无激光雷达,车辆依然符合安全标准,配备先进传感器系统。此次补偿为转型中的沃尔沃增加了一项历史成本。第二季度全球交付量17.15万辆(同比降5.6%),但纯电销量同比增长14%,电动化车型占总销量52%创历史新高。营收777亿瑞典克朗(约535亿元),EBIT利润率1.1%,较去年同期100亿克朗亏损明显改善,已提前6个月完成50亿克朗成本削减目标。EX60已开始交付,预计下半年销量将改善,公司计划9月17日公布“历史上最具雄心”的产品规划。1小时前291田秋怡
法拉利纯电车型Luce提前完成年度销售目标,中国市场表现强劲法拉利纯电车型Luce提前完成年度销售目标,中国市场表现强劲7月29日消息,据英国《金融时报》报道,法拉利首款纯电车型Luce凭借中国市场强劲需求已提前完成年度销售目标。原计划今年销售不到500辆,截至7月便已完成目标,距离5月正式发布仅过去两个月。Luce由前苹果首席设计官乔纳森·伊夫操刀,起售价55万欧元(约合423.9万元人民币)。发布后其极具争议的外观引发社交媒体热议,不少网友批评造型过于另类,法拉利前董事长甚至公开表示Luce不配悬挂跃马车标。受争议影响,法拉利米兰上市股票在发布后首个交易日一度下跌超8%。长期担任首席营销与商务官的加列拉本月突然离职,但公司表示其离职及接任安排早在Luce发布前已确定。法拉利始终为Luce辩护,称推出这款车型旨在展示技术实力并吸引新一代高净值消费者,尤其中国市场和硅谷等科技产业聚集地区客户。法拉利明确要求经销商不得强迫传统收藏家转向购买纯电车型。长期目标是到2030年累计销售约2500辆Luce(每年约600辆),约占全年销量5%,CEO维尼亚表示销量规模有限不会影响约30%的营业利润率。法拉利拒绝置评具体销售数据,但接近人士表示中国市场订单表现强劲,美国科技行业创业者反馈也相当积极。今年8月蒙特雷汽车周期间,法拉利还将拍卖首辆量产版Luce用于慈善事业,苏富比预计成交价有望超110万美元(约合745.6万元人民币)。1小时前524田秋怡
五菱代步车用户将破300万,海内外双线布局市场五菱代步车用户将破300万,海内外双线布局市场上汽通用五菱近期对外披露,旗下全系列短途代步车型的车主总量即将突破300万大关,品牌特意定于8月7日开启“缤纷生活玩心大开”主题活动,以此庆祝宏光MINIEV上市六周年,见证国民代步车型创下的市场里程碑。早在2017年五菱便率先布局微型短途出行赛道,先后推出宝骏E100、E200、宏光MINIEV、缤果系列多款车型,搭建起层次清晰、覆盖多元需求的代步产品矩阵,精准匹配不同消费者的日常通勤需求。两大主力车型支撑起品牌销量基本盘,宏光MINIEV凭借车身小巧易停放、用车成本低廉、外观改装空间丰富等优势,积累超195万名车主,连续71个月稳居国内A00级纯电车型销量榜首,累计销量登顶全球微型新能源汽车榜单;主打精致家用定位的缤果系列收获超75万用户,与宏光MINIEV形成差异化互补,兼顾平价通勤与品质家用两类消费群体。在夯实国内市场基本盘之外,五菱加速推进代步车型全球化布局,7月29日第五代宏光MINIEV以WulingAiraev的全新命名登陆印尼GIIAS国际车展,正式开启规模化出海进程,当地新车起售价1.55亿印尼盾,折合人民币约59615元。为贴合海外年轻消费群体审美,这款出海新车携手迪士尼·皮克斯《玩具总动员5》展开跨界联动,借助热门IP拉近与当地消费者的距离,传递普惠亲民的代步出行理念。从深耕国内城市短途出行,到携主力车型进军东南亚市场,五菱依靠贴合用户真实需求的产品定位完成市场突围,300万用户既是市场给予的认可,也成为品牌持续开拓海内外代步市场的底气,未来五菱还将依托成熟产品矩阵,持续挖掘海内外微型新能源代步车的增长空间。1小时前516丘意
奔驰美国发起大规模召回,超31万台车型存在溜车隐患奔驰美国发起大规模召回,超31万台车型存在溜车隐患梅赛德斯-奔驰美国官方近期对外发布召回通知,合计310667台多款在售车型纳入召回范围,隐患集中在主驾车门锁控制组件,极端情况下车辆停放后可能自行溜动,大幅提升碰撞、人员受伤概率。本次召回覆盖奔驰多款主流乘用车型,对应年款明细如下:2020至2021款CLA、2019至2022款A级轿车、2022至2023款C级、2024款CLE轿跑、2020-2026年生产的GLA与GLB紧凑型SUV,以及2023-2024款GLC中型SUV。厂家拆解故障成因表示,主驾门锁内置微动开关长期使用后易出现锈蚀问题,该元件负责向整车控制系统反馈车门开闭状态;一旦开关锈蚀失灵,行车电脑将无法精准判断车门实际状态。该故障会直接破坏原厂安全控制逻辑,车辆的电子手刹、Auto-Park自动驻车系统无法在下车时自动锁止车轮,坡道、不平路面停车后极易发生溜车事故。针对该安全缺陷,奔驰美国给出统一处理方案:所有涉事车辆均可前往授权经销商,免费更换整套驾驶员侧门锁总成,彻底消除溜车安全隐患。同时厂商特别提醒国内奔驰车主:本次缺陷对应的车型国内同步在售,建议持续关注国家市场监管总局、中国汽车召回网发布的官方召回公告;如果自家车辆出现驻车功能异常、下车不自动拉手刹等同类故障,可通过官方投诉渠道反馈车辆质量问题。1小时前525丘意
携手再启五年新程,奇瑞科大讯飞星火座舱3.0加速落地量产携手再启五年新程,奇瑞科大讯飞星火座舱3.0加速落地量产7月28日,奇瑞集团与科大讯飞完成新一轮战略合作签约,双方敲定五年深度合作框架,同步签署2026年度合作协议,相伴二十余载的产业搭档再度开启智能化协同新周期。从2003年奇瑞QQ率先搭载车载语音交互,开创国内车机语音应用先河,到2017年升级全面战略合作,再到2025年联合成立安徽祺声科技深耕车载智能音效,多年持续磨合让本次续约成为双方技术协同、市场拓展的自然延伸。此次合作协议明确,双方将持续深耕智能座舱、智慧车载音效、多语种出海三大成熟业务板块,同时拓宽业务边界,将商用车智能化、海外联合营销、汽车后装市场以及车载产品订阅新模式纳入重点探索方向。奇瑞集团董事长尹同跃在签约现场提出,双方要加快前沿智能方案上车速度,把积累多年的AI技术储备转化为直观、优质的用户用车体验。签约期间,奇瑞研发团队实地体验了科大讯飞最新迭代的星火座舱3.0系统,这套新一代AI座舱交互方案以类人交互架构为核心,整合多模态感知、自主记忆学习、智能思考决策多重模块,实现“一句话完成复杂联动操作”,语音理解连贯性、多任务并行处理能力相比前代产品实现跨越式提升。同步亮相的iFLYSOUND智慧声场配套三十余项自研音频算法,可一键切换音乐厅、影院、舒缓疗愈等多种车内声景,还支持车内声场分区、无麦克风K歌等娱乐功能,奇瑞技术团队对整套音效方案认可度颇高,多款全新车型已规划搭载这套音频系统。全球化布局是本次合作的另一核心发力点。近些年奇瑞整车出口规模持续领跑中国自主品牌,海外市场对多语种车载交互需求持续攀升,而科大讯飞多语种智能助手已覆盖32门语言,落地60个国家及地区,二者优势高度契合。本次合作专门细化海外落地路径,推进不同区域本地化语音适配,同步打通海外营销资源协同,助力奇瑞海外车型补齐智能化交互短板。二十余年携手,奇瑞与科大讯飞的合作早已从单一语音功能配套,演进为全场景AI出行生态共建。在智能汽车行业同质化竞争加剧的当下,双方依托整车制造与人工智能的双重优势,借五年新合作窗口期推进星火座舱3.0大规模装车,兼顾国内用户体验升级与海外市场拓展,有望为自主品牌智能座舱打造差异化竞争力,为中国汽车智能化、全球化发展提供全新范本。1小时前220丘意
智电2.0时代全新答卷,一汽-大众ID. AURA T6开启盲订智电2.0时代全新答卷,一汽-大众ID. AURA T6开启盲订2026年7月30日,一汽-大众ID.AURAT6挚友抢鲜品鉴会在佛山举办,这款品牌智电2.0架构首款中型纯电SUV同步开放盲订通道,多重购车权益同步上线,依托三十余年造车积淀与本土化智能研发能力,新车从底层架构、智能交互、座舱视听到空间实用性完成全方位升级,打破大众车型智能化表现的固有认知,为家庭纯电出行市场带来全新产品选择。本次开启的盲订政策,将品牌对老用户的诚意放在首位,实实在在的购车优惠搭配独家专属身份礼遇,多重福利可叠加享受,消费者仅需支付99元订金,即可膨胀抵扣2000元购车款;针对一汽集团与大众集团旗下老车主,增换购购车还能额外解锁5000元专项补贴,是品牌回馈多年相伴老用户的专属福利。除购车现金优惠外,盲订用户还能获得专属身份纪念,线上订车后可在一汽-大众官方APP领取专属电子勋章,完成车辆交付后还能收获实体纪念勋章;同时有机会受邀参加新车上市发布会、进入品牌工厂参观,近距离了解车辆生产与上市相关环节。ID.AURAT6定位家用中型纯电SUV,采用“实用自然主义”设计理念。车身提供云雀灰、初雪白、贝珠白、星河蓝、远山绿、烟霞紫六款颜色;车内提供绒光米、蜜光橙、云影灰三种内饰配色,座舱大面积采用亲肤材质,打造温暖松弛的驾乘氛围。车辆拥有85.3%座舱得房率,配备一键成床、女王副驾、后排折叠小桌板与大容量前后备箱,空间支持多种组合模式,适配通勤、家庭出游、户外装载等多种使用场景,落地人本设计理念。视听与车载生态是该车座舱的核心亮点,车内配备15.6英寸2.5K中控屏,采用16:9比例与超窄边框设计,搭配25.8英寸AR-HUD、10.25英寸防反光全液晶仪表,兼顾视觉体验与行车安全。全车搭载18扬声器音响系统,外置功放最大功率920W,后续可通过OTA升级解锁杜比全景声;车外扬声器搭配一键K歌功能,拓展户外休闲用车场景。车载生态覆盖8大类23款主流应用,音乐类软件适配率近乎全覆盖;智能互联兼容绝大多数手机品牌,打通CarPlay、HiCar、CarLink三大互联方案,支持平板拓展、WiFi远程控车,自定义情景模式可保存专属座舱设置,适配不同用户的用车习惯。整车智能化升级依托全新自研底层架构,新车搭载国内团队主导研发、专为中国市场打造的“中央计算+区域控制”电子电气架构,硬件集成度、算力调度效率显著提升,配备独立AIAgent算力模块,支持整车全域OTA升级,搭载哨兵模式、远程控车、智能进入等功能。智舱芯片采用4nm工艺,算力达20TOPS,存储、运算、内存性能全面升级,可稳定搭载端侧大模型,从硬件层面解决车机卡顿、响应延迟问题,算力水平跻身行业第一梯队。依托双重大模型协同赋能,新车搭载首创多模态AI智能桌面,能够自主学习用户用车习惯,主动推送适配服务,实现服务主动触达用户的交互升级。车载AI助手覆盖全场景用车需求,针对车辆养护、功能操作等问题提供图文解答,还可联动相关视频内容;保养预约、充电路线规划等高频操作简化直达,减少多层操作步骤。AI出行管家接入字节生态,可智能推荐沿途吃喝玩乐点位,根据用户需求定制出行路线,同时支持沿途景物识别问答、停车位置记忆等实用功能。多模态AI-OMS座舱监测系统进一步丰富交互维度,车内感知摄像头实现乘员识别、手机POI识别、遗留物品提醒、AI睡眠关怀、个性化座舱调节等功能。系统支持四音区精准语音识别,可同步执行多条连续指令,兼容多方言对话;声音克隆、情感化音色调整功能,让语音交互更具温度。作为一汽-大众智电2.0技术落地车型,ID.AURAT6在智能硬件、交互系统、座舱生态上实现全面进阶,兼顾德系造车可靠品质与本土化智能需求,完整覆盖家庭用户全场景纯电出行需求。随着盲订通道正式开启,这款融合空间、舒适、智能优势的中型纯电SUV,将持续释放产品实力,为新能源家用市场带来全新选择。5小时前888丘意
肇庆小鹏新能源投资有限公司对部分小鹏X9汽车开展召回行动肇庆小鹏新能源投资有限公司对部分小鹏X9汽车开展召回行动近日,肇庆小鹏新能源投资有限公司严格依照《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的相关规定,正式向国家市场监督管理总局备案了全新的车辆召回计划,涉及车型为小鹏X9汽车。本次召回的编号为S2026M0082V,正式启动时间定于2026年8月28日,覆盖的生产周期为2023年8月8日至2025年8月11日期间产出的小鹏X9车型,涉及车辆总数共计33473辆。本次启动召回的核心原因指向车辆生产环节的工艺波动问题,召回范围内的部分车辆,受制造过程中的工艺不稳定因素影响,前空气弹簧的气密性达不到设计的标准要求,在高温高湿这类特殊环境下长时间使用后,前空气弹簧会出现缓慢漏气的情况。这一故障最初会触发车辆仪表盘上的故障灯点亮,同时伴随对应的文字提醒提示车主异常,而如果车主未能及时响应处理,在极端使用场景下,该故障会进一步影响车辆的操控性能,直接给日常行车带来不可忽视的安全隐患。针对上述问题,肇庆小鹏新能源投资有限公司制定了清晰完善的召回解决方案,将为所有本次召回范围内的车辆免费更换经过工艺改进后的前空簧滑柱总成,从根源上消除这一安全隐患。值得车主留意的是,部分符合本次召回范围的车辆在此前的车辆维保中已经提前更换过改进后的零部件,这部分车辆在本次召回活动中无需再次进行相同部件的更换,车主可以通过官方渠道自行确认车辆的相关维保记录来确认自身车辆的状态。为了保障每一位涉及召回的车主都能及时获悉召回事宜,车企将通过手机APP推送、专属电话告知等多种方式同步通知到所有相关车主,尽可能避免出现通知遗漏的情况。没有及时收到通知的车主,也可以自行登录小鹏汽车手机APP,查询自己的车辆是否在本次召回范围之内,及时完成召回相关的维保操作,消除行车安全隐患,放心安全地使用车辆。6小时前2047丘意
共建合规汽车内容生态 赋能广州万亿汽车产业高质量发展共建合规汽车内容生态 赋能广州万亿汽车产业高质量发展7月30日,在广东省委网信办指导,广州市委网信办、天河区委网信办联合主办的“智领未来·清朗护航”广州首场优化营商网络环境专场活动上,广州市自媒体协会汽车专业委员会正式成立。近200名党政机关、平台、车企、自媒体代表到场见证,《汽车投诉网》等近60家自媒体成为首批汽车专委会委员。本次活动落实中央网信办“清朗·优化营商网络环境整治恶意炒作涉企信息”专项行动部署,同步启动“清朗e空间·优化营商网络环境系列活动”。现场专家、平台、企业代表围绕涉企舆情处置、AI网络生态治理开展分享,为汽车自媒体行业规范化发展提供实操参考。广州市自媒体协会汽车专委会主任、广东有车科技股份有限公司创始人、CEO徐晨华立足广州汽车产业发展大势,精准传递广州汽车产业声音广州正聚力建设万亿级智电汽车产业集群,产业规模与出海布局稳步提速。2025年全市汽车总产量240.96万辆,新能源汽车产量66.19万辆,同比增长21.6%;7月,广汽第3000万辆整车下线、小鹏新车出海发布,产业综合实力持续增强。广州市自媒体协会汽车专委会主任、广东有车科技股份有限公司创始人、CEO徐晨华表示:“汽车自媒体一头连接广州正在加快建设的万亿级汽车产业集群,一头连接千千万万消费者。我们既要为广州汽车产业高质量发展鼓与呼,也要对清朗网络空间负责,对消费者合法权益负责。”全市现有大量优质汽车自媒体,但行业缺乏统一协同机制,虚假测评、AI不实内容、海外传播本土化不足等问题突出。汽车专委会应运而生,搭建车企与自媒体常态化沟通桥梁,统一行业合规底线,凝聚创作力量,讲好广州汽车产业故事。专委会确立核心准则:让真实跑在流量前面,让专业走在观点前面,让责任走在技术前面,坚守合规客观,兼顾产业发展、平台治理与消费者合法权益。厘清AI时代内容创作底线针对行业现存三大痛点,专委会明确清晰合规红线。一是标准化汽车测评流程。严格遵照《网络测评活动规范》,测评需完整公示样本来源、测试环境、执行标准、原始数据、商业合作、AI使用情况,做到全程可追溯、可复核,杜绝隐瞒赞助、主观片面测评等乱象。二是压实AI内容主体责任。按照《人工智能生成合成内容标识办法》要求,AI仅用于提升创作效率,运营主体必须完成事实核验、版权审核,严禁利用AI、数字人制作虚假宣传、不实代言内容。三是升级海外内容传播模式。摒弃简单直译,结合各地法规、用车场景与地域文化打造本地化内容,助力广州汽车品牌开拓海外市场。启动“广州汽车好故事”共创计划专委会推出“四个一”落地举措,以实干推动行业健康发展:制定行业自律公约,严禁有偿虚假测评、恶意拉踩竞品、隐瞒商业合作、AI造谣、借舆情牟利等行为,落实平台、机构、账号三级管控;出台汽车测评合规清单,统一六项信息披露标准,提升专业测评公信力;搭建政企媒常态化沟通纠错渠道,联动监管部门、车企、平台、专家开展合规培训,快速处置不实舆情,兼顾企业维权与正常舆论监督;启动“广州汽车好故事”共创计划,组织自媒体深入车企工厂、研发中心与海外一线,开放多语种AI创作工具,合规前提下扩大广州汽车产业海外声量。近60家汽车自媒体成为专委会首批成员目前近60家汽车自媒体成为专委会首批成员。下一步,专委会将常态化开展合规宣讲、优质内容共创活动,完善行业自律体系,依托全市政企媒智协同共治机制持续净化汽车网络传播环境,以清朗自媒体生态助力广州汽车产业高质量发展,推动正能量汇聚大流量,持续优化全市营商网络环境。7小时前1834官方号
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