上汽奥迪AUDI E7X最初版定价曾高达42万元起，最终预售价下调超13万元5月15日消息，据“21汽车”援引知情人士消息，上汽奥迪AUDI品牌的第二款车型E7X最初版起售价为42万元，最高配置版本达61万元，与宝马X5、奔驰GLE等传统豪华品牌C级燃油SUV指导价区间基本重合。最终该车预售价区间为28.98万至37.98万元，较最初版下调超过13万元，降幅超30%。知情人士还爆料了AUDI品牌后续产品计划：明年推出行政属性C级轿车，后年推出二代平台首款产品（预计为大六座SUV），该车定位“旗舰SUV”，内饰设计融合“多功能起居室”理念，兼顾私人使用与商务用途。目前，AUDI品牌采取价格上“去溢价”、智能上“抢首发”的战略。为抢占智驾技术高点，上汽大众支付了更高授权费，“截胡”了原本属于上汽通用至境车型的MomentaR7大模型首发权，该功能预计今年年底在E7X上率先上车。3小时前579田秋怡
昊铂 S600 正式预售，权益价 18.89 万起5月17日，广汽昊铂全新新豪华智慧运动SUV——昊铂S600预售发布会正式举行。新车推出纯电660Max、纯电660Max+、增程230Max、增程215四驱Ultra+四款车型，官方预售价20.99-22.99万元，预售权益价18.89-20.89万元，以性能、智驾、智舱、舒适、安全、权益六大满配实力，强势刷新20万级运动SUV价值标杆。发布会上，优雅代言人陈数、运动代言人迈克尔・欧文双双亮相，对新车的运动格调、智能体验与豪华质感给予高度评价。即日起至正式上市前下订，用户可享总价值至高81188元九大预售权益，包含2000元抵8000元购车款、15000元厂家置换补贴、广汽老车主额外5000元补贴、15000元个性化配置免费升级、32000元Momenta高阶智驾包免费赠送，还可获得昊铂家充桩及安装、5年娱乐流量、专属交车礼与广汽三担责政策等全方位福利，诚意拉满。作为主打全能驾控的“跑山王”，昊铂S600在性能层面做到同级领先。新车搭载20万级唯一双电机四驱+双腔空气悬架组合，配合前双叉臂后五连杆独立悬架与鹰爪系统2.0，过弯侧倾小、烂路滤震柔，兼顾操控乐趣与乘坐舒适。动力提供纯电、增程双选择，全系标配12合1高性能碳化硅电驱，增程四驱版综合功率370kW，零百加速仅4.3秒，为百万内最快增程SUV。依托广汽星源增程技术85kW高持续发电功率，亏电状态零百加速仍达5.6秒，并成功完成亏电165km/h高环刷圈2小时挑战，亏电极速达193km/h，重塑高性能增程考核标准。制动方面，通过德国AMS连续10次制动测试，105km/h全力制动无衰减，百公里制动距离仅34.2米，实现快且稳的极致表现。智能层面，昊铂S600实现全系满配高阶智驾。标配高通SA8650智驾芯片与含激光雷达在内的27个高精度感知单元，搭载融合MomentaR6强化学习大模型的ADiGOGSD3.0系统，城区跟车、高速巡航、全场景智能泊车均从容应对，新增超时安全靠边功能，进一步提升行车安全。下半年，车辆将首批升级MomentaR7强化学习世界模型，实现从会开车到懂物理世界的进阶，越用越聪明。智能座舱同样旗舰级，搭载高通8295P芯片、17.3英寸3K中控屏与27英寸W-HUD，配合11个AI智能体，实现主动式场景服务，带来更懂用户的智慧交互体验。舒适与空间同样越级满配。昊铂S600拥有90%同级最大得房率、750mm超长二排腿部空间与超大玻璃面积，乘坐通透开阔，后备厢拓展容积达1292升。车内配备18点按摩零重力女王副驾、143度大躺角后排天王椅、22扬声器ADiGOSOUND音响、五块双层夹胶静音玻璃，配合静谧座舱设计，打造移动奢享空间。安全方面，昊铂S600搭载星灵安全守护体系，车身大面积采用潜艇级热成型钢与铝合金结构，通过全维720度碰撞验证，斩获C-NCAP五星与中保研3G+评级。全系标配2100mm超长OPW侧气帘，保压时间长达6秒，翻滚事故中持续守护。电池搭载弹匣电池2.0，历经超140万辆车、1100亿公里验证，保持零自燃记录，同时内饰采用远超国标十倍的VOC环保标准，打造母婴级健康座舱。凭借六大满配实力与极具竞争力的定价，昊铂S600以“动显于外、享藏于内”的价值主张，成为20万级家庭与年轻用户的优选运动SUV。目前，昊铂官方APP、小程序已开启预售，全国门店提供一对一上门试驾。本月底，“智享未历之境”第二季即将启程，昊铂S600将带领用户奔赴敦煌丝路，以全能实力解锁更多未历风景。3小时前741田秋怡
中国一汽悦意08首台量产车下线，定位B+级旗舰家用轿跑5月15日消息，中国一汽悦意08全球首台量产车在江苏盐城正式下线。新车定位“B+级旗舰家用轿跑”，将于5月底开启预售。内饰方面，悦意08搭载15.6英寸中控屏和8.8英寸仪表屏，配备满血版高通8295芯片，配有双杯架、手机无线充电等配置。车身尺寸为4920/1920/1480mm，轴距2900mm。外观方面，前脸采用分体式“星河飞瀑”灯组，设计灵感源于庐山瀑布飞流直下的瞬间。引擎盖表面隆起多道筋线，格栅下方带有梯形贯穿式进气口。侧面使用半隐藏式门把手，车尾带有“FAW”尾标，下方生产主体为“中国一汽”，是一汽悦意首款悬挂“FAW”尾标的车型。3小时前1025田秋怡
大众发布首款纯电GTI车型ID. Polo GTI，拥有223马力5月15日消息，大众首次将经典的GTI名号用于纯电车型，ID.PoloGTI在纽博格林24小时耐力赛期间正式亮相，距离初代高尔夫GTI诞生正好过去50年。新车整体延续普通版纯电Polo的设计，强化了运动化风格，配备重新设计的前后保险杠、分体式尾翼及GTI专属纵向日间行车灯。矩阵式LED大灯下方的红色饰条和可点亮前贯穿灯带，保留了GTI标志性元素。ID.PoloGTI标配双色19英寸轮毂，车身多处可见红色GTI标识。大众降低了车身高度，并将自适应运动悬架列为标配。车内延续GTI风格，大量红色装饰贯穿座舱，运动座椅提供更强侧向支撑，方向盘加入GTI标识及12点钟红色回正标记。新车保留大量实体按键，配备10.25英寸液晶仪表及12.9英寸中控屏。动力方面，普通版ID.Polo提供114、133和208马力版本，GTI车型拥有223马力与290牛·米扭矩，标配电子控制前轴差速器。整备质量1540公斤，零百加速6.8秒，最高时速175公里。GTI搭载52千瓦时三元锂电池，WLTP续航预计424公里，支持最高105千瓦直流快充，24分钟可从10%充至80%。售价接近39000欧元（约31万元人民币），预计10月中旬开启预订。大众强调，ID.PoloGTI并不意味着燃油性能车时代结束，高尔夫GTI未来仍将继续保留，很可能会销售到本世纪30年代。第九代高尔夫已推迟至2030年左右，现款Mk8高尔夫暂时不会退场。未来大众可能同时销售燃油和纯电两代高尔夫。明年还将发布一款尺寸更小、价格更低的纯电掀背车，但性能版尚未确定。3小时前948田秋怡
零跑确认第二品牌计划，产品最快年底亮相，定价30万元以上5月15日消息，据第一财经报道，在当晚的财报电话会上，零跑汽车副总裁李腾飞表示，公司确实有第二品牌的计划，预计产品最快在今年年底或明年亮相，明年年中或下半年上市。今年4月已有消息称，零跑计划于2027年推出第二品牌，产品定价30万元以上，将采用有别于现有渠道的独立销售网络。目前，零跑A、B、C、D四个车型序列外加Lafa5，覆盖6.58万至26.98万元价格带，涵盖轿车、SUV、MPV及纯电、增程全品类。零跑今晚发布的2026年一季度财报显示，全球交付110155台，其中海外出口40901台，均领跑中国造车新势力；营收108.2亿元，创一季度历史新高，同比增长8.0%。毛利率降至9.4%，低于去年同期的14.9%，主要受产品组合变动及战略合作业务减少影响。当期净亏损扩大至3.9亿元，去年同期为亏损1.3亿元。3小时前564田秋怡
乐道L80开启全国交付，售价24.28万元起5月16日，乐道汽车官方宣布乐道L80开启全国交付。新车于昨日正式上市，推出3款车型，整车购买方案售价区间24.28-27.98万元，电池租用方案购买价区间15.68-19.38万元。外观方面，新车延续乐道家族式设计，前脸采用分体式大灯和封闭式设计，上方灯光提供智能交互功能，下方大灯具备ADB自适应功能，支持自适应远光、动态弯道照明、灯语定义、迎送宾和多场景交互。乐道L80提供激光雷达版与纯视觉版：激光雷达版搭载神玑NX9031芯片与蔚来世界模型智能辅助驾驶系统；纯视觉版搭载OrinX芯片。新车拥有240L超大前备箱，可装载2个20英寸行李箱+1个儿童行李箱等组合。前备舱采用全电动操作，支持智能“乐叩”开启功能（连续敲击两次前盖），还支持手机App、实体按键、蓝牙钥匙、车内语音及大屏等多种控制方式。车侧采用隐藏式门把手，后排配有隐私玻璃，配备电动侧踏和空气悬架，空气悬架下降40毫米时踏板离地间隙仅160毫米。车尾延续家族式设计，尾灯采用横条设计并支持智能交互，配备车顶扰流板及隐藏式后雨刷。内饰采用“全舱环抱式”座舱设计，中控台简洁，配备大尺寸悬浮中控屏及手机无线充电，后排配备液晶屏及吸顶娱乐屏。全车共53处储物空间，第一排13处、第二排17处，整车储物空间最大可达2840L。动力方面，搭载全域900V三电技术，后驱版电机最大功率340kW，轮边扭矩5000N·m，零百5.9秒；四驱版前/后电机最大功率分别为100/340kW，零百4.7秒。搭载85kWh三元锂电池，CLTC续航里程分别为615km和570km。3小时前608田秋怡
宝马发布Vision BMW ALPINA设计概念车，致敬品牌传承日前，在2026年埃斯特庄园古董车展上，BMW集团正式发布并亮相VisionBMWALPINA（宝马阿尔宾纳设计概念车）。BMW集团设计负责人霍伊顿克表示，Alpina代表着一种极具辨识度的性能与精致理念，速度与舒适并非对立而是相辅相成。作为品牌的新守护者，职责是在保留其独特性的同时将其引入当代语境。BMW中大型及豪华车型设计负责人MaximilianMissoni表示，在VisionBMWALPINA中，将品牌的每一个元素提炼至本质，以高度现代且精致的方式呈现。VISIONBMWALPINA车身长度达5200毫米，姿态宽阔、低伏而自信。车头“鲨鱼鼻”设计可追溯至AlpinaB7Coupé，将宝马经典双肾格栅重新演绎为立体雕塑。DecoLines装饰线条自1974年起成为Alpina设计语言的重要组成部分，在此次概念车上以喷涂在车身侧面、清漆之下的方式呈现。车尾保留标志性椭圆形四出排气，20辐轮毂以前22英寸、后23英寸的比例重新演绎。内饰方面，宝马全景iDrive连同全新副驾驶显示屏横向延展覆盖整个仪表台，数字化界面语言专为BMWALPINA打造。6度SpeedLine延伸贯穿整个座舱，将花岗岩绿与融雪白清晰分隔。金属部件采用高级制表工艺的倒角处理。后排中央控制台后，玻璃水瓶与BMWALPINA专属水晶杯并置呈现，水晶杯镌刻有20条DecoLines装饰线条。动力方面，V型8缸系统主导整体驾驶体验，经精心调校呈现出标志性Alpina排气声浪。3小时前1145田秋怡
路虎发现即将迎来彻底重塑，CEO确认保留强越野能力与家庭定位5月15日消息，据外媒AutoExpress报道，捷豹路虎CEOP.B.巴拉吉确认，路虎发现即将迎来彻底重塑。路虎正在规划新一代发现SUV，新车将继续面向家庭用户，同时保留强越野能力。巴拉吉表示，发现仍是“品牌之家”的重要组成部分，客户可通过发现车型以更实惠的价格接触路虎品牌及整个JLR体系。重塑后的卫士取得了巨大成功，但也挤压了发现的生存空间。巴拉吉认为，发现必须形成独特差异，目前正在推进这项工作，大家很快就能听到关于发现未来规划的消息。路虎对发现的投入与其他任何品牌一样。不过，未来发现究竟如何在卫士和更豪华的揽胜系列之间找到清晰定位，仍存疑问。即将由奇瑞开发的神行者车型系列也会带来压力，该车型预计可提供接近潜在发现继任车型的空间，且价格更低。路虎不会放慢卫士的发展节奏，将继续加码这一品牌支柱，并在卫士车系已取得的成功基础上进一步扩展。4小时前533田秋怡
MINI全系车型将迎大规模中期更新，涉及外观、技术及个性化配置5月15日消息，据外媒AutoExpress报道，MINI全系车型将在未来12至18个月内迎来大规模中期更新，内容包括明显的外观调整、技术升级和更多个性化选择。由于MINI在2029年前不会推出全新车型，这轮更新将承担为现有产品阵容注入新鲜感的任务。MINI设计负责人霍尔格·汉普夫表示，这轮更新“对MINI非常重要”，将借此回应客户反馈，对设计和技术进行调整。他曾担任宝马集团用户体验负责人，因此人机交互将成为更新重点。更新内容不只是造型，还包括用户界面及人车互动方式。汉普夫强调，MINI“核心就是定制和个性化”，人们喜欢通过MINI表达自己。他承认此前曾受“让客户5分钟买完车”的思路影响，只提供银、黑、白等颜色，但后来明白“这不是MINI”，必须把配置一辆车的乐趣带回来。MINI将从明年开始陆续推出中期改款车型，首批为三门和五门掀背车，随后轮到Countryman。Aceman是阵容中最新的车型，预计最早要到2028年才会更新。在这轮更新之后，MINI已在思考下一代产品。同时，MINI还将继续推出特别版车型，汉普夫透露正在“做一些很酷的东西”，以庆祝现代MINI诞生25周年。4小时前496田秋怡
征战东方达喀尔！长城汽车四支车队强势出征 2026 环塔拉力赛 5月16日，亚洲规模最大、难度最高的国际汽联A级长距离越野赛事——2026中国环塔国际拉力赛在新疆乌鲁木齐正式鸣枪发车。有着20年越野赛事征战经验的长城汽车，携四支厂商车队、12组中外顶尖车手强势亮相，以坦克700Hi4-T、坦克300Hi4-T、坦克500Hi4-Z、3.0T火炮等核心越野车型为战车，在被誉为“东方达喀尔”的极限赛场之上，开启新一轮征服与突破。本次出征，长城汽车构建了量产核心车型与全球冠军车手联袂的超强参赛矩阵。所有参赛车辆均基于量产车型打造，核心动力、底盘、四驱系统等关键部件与量产版本保持一致，仅按赛事规则进行安全层面的必要改装，以最贴近民用的状态接受沙漠、戈壁、高温、沙尘等极端环境的全面考验。车手阵容更是星光熠熠，长城汽车集结了多国顶级越野力量，既有征战达喀尔二十年的西班牙老将杰拉德・法雷斯、史上最年轻达喀尔T3组别冠军保・纳瓦罗、阿根廷双组别冠军尼古拉斯・卡维利亚索、女性越野拉力新锐代表丽贝卡・布西等国际名将，也有2025年环塔冠军姚卫强、“宁夏王”马海龙、实力长距离赛手那音太等本土冠军车手，实现了国籍、年龄、竞技风格的多元覆盖。这支国际纵队由长城汽车董事长魏建军亲自发起全球招募，历时两个月组建完成，旨在搭建家门口的国际越野交流平台，让中国车手无需远渡重洋，便能与世界顶级选手同场切磋、共同进步，让环塔拉力赛真正成为连接全球越野文化的重要纽带。为应对环塔赛事的超长赛程与严苛挑战，长城汽车打造了本届比赛规模最大、功能最完备的厂商专属大营，整体占地面积达5000平方米，其中厂商队区超3000平方米，合作生态伙伴区域各1000平方米。营地内不仅设置了专业维修工位、战术指挥中心、数据运营分析中心等赛事核心功能区域，还配备医疗保障区、车手休息区、餐饮服务区等全套配套设施，可一站式满足赛事运营、应急救援、生活保障等全方位需求。200人组成的专业保障团队汇聚全球精英，其中既有来自意大利、法国、阿根廷等国的资深赛车技师，也有具备赛事经验的职业车手，更有长城汽车研发、生产一线的技术工程师，餐饮、医疗等保障环节均由品牌自有专业团队负责，整体标准全面对标国际顶级赛事。长城汽车副总裁、赛事主理人刘艳钊表示，长城汽车具备从核心零部件到整车的全链条研发制造能力，本次赛事投入4台自研G1050混动重卡组成随行保障车队，依托Hi4-G混动技术，实现强动力、低能耗，同时支持大功率外放电，可为车队全程提供稳定可靠的移动保障支持，成为驰骋赛场的坚实后盾。以赛事为纽带，长城汽车持续深化生态共创，推动中国越野行业整体向上发展。本届环塔赛事，长城联合东利机械、科曼减震器等上下游合作伙伴，开启技术共研、资源共享的深度合作模式，推动赛事共创计划落地见效。同时，长城汽车向所有生态伙伴开放大营维修资源、备件库存、医疗保障体系，打破传统赛事各车队独立作战、资源壁垒的局面，让合作伙伴共享国际一流赛事服务，而伙伴在专业领域的技术积累也反向赋能长城车型性能优化，形成主机厂、供应链、车队三方共赢的良性生态。通过开放保障资源、共享技术能力，长城汽车大幅降低了国内车手与车队参与顶级赛事的门槛，让更多热爱越野的普通人有机会站上环塔舞台。这种开放共生、伙伴同行的运营模式，既是长城汽车在赛事领域的创新探索，也为中国汽车运动的普及与高质量发展提供了可参考的新路径。从以赛促研、技术反哺量产，到搭建国际交流平台、培育中国越野力量，再到构建共生生态、推动行业共进，长城汽车以环塔拉力赛为支点，持续书写中国品牌在越野领域的责任与担当。在接下来的赛程中，长城车队将以硬核实力、完备保障与坚韧意志驰骋天山南北，在极限赛道上检验技术、淬炼品质、传递热爱，全力冲刺优异战绩，持续夯实中国越野领导者地位。1天前6854田秋怡
理想L9 Livis搭载骁龙525M 5G芯片，实现5G双卡双通5月15日消息，高通中国公众号今晚发文称，理想汽车发布的全新理想L9Livis，成为中国首款搭载高通第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频平台（骁龙525M）的量产车型，支持双卡双通。理想与高通针对真实环境中的车辆通信进行优化，提升数据交换效率，增强车载网联性能。该芯片集成四核CPU，具备大带宽网络聚合能力，支持双卡双通，可实现跨网络同步连接。新车带来多项创新突破：5GAdvanced（5G-A）连接，数据传输性能大幅提升；5G双卡双通，双5G连接同时在线，减少信号盲区；智能选网，地库、停车场等弱网环境连接速率提升一倍；智能加速，针对在线游戏、视频等高实时性用例优先处理高优先级数据，大幅降低时延；超级节能，消除长时间连接期间不必要的系统唤醒，解决功耗浪费问题。据IT之家了解，全新理想L9Livis定价为50.98万元。1天前6693田秋怡
MINI计划复活Rocketman城市小车，3.6米车长面临安全与空间挑战5月14日消息，据外媒AutoExpress报道，MINI设计负责人霍尔格·汉普夫透露，MINI正在研究复活Rocketman城市概念小车。该车最早于2011年日内瓦车展亮相，距今已15年。汉普夫称Rocketman是一个“令人兴奋的项目”，团队正在研究车内空间，评估MINI能在3.6米长的小车里塞进哪些功能。该车面临的最大难题，是在小尺寸车身内满足当下复杂的高级驾驶辅助系统需求，同时符合日益严格的安全法规。即便未来量产版尺寸更小、售价预计低于现款MINICooper，MINI也不会牺牲高品质口碑，安全配置同样不能打折。汉普夫表示，消费者不想失去ADAS功能和巡航控制，因此只能稍稍增加车身尺寸，目前团队正在研究空间体量，尝试看看能往这辆3.6米的小车里放进什么。Rocketman将对标雷诺Twingo、即将推出的Smart#2，以及大众up!的继任车型“ID.Lupo”。考虑到车身尺寸，预计采用比现款Cooper更小的电池，续航约241公里，快充不是优先重点，但ADAS功能和坚固的安全车身结构不会妥协。汉普夫坦言MINI必须非常安全，满足五星NCAP要求。MINI尚未确认Rocketman的发布时间，现有产品阵容将在2027至2028年进行重大更新，量产版Rocketman预计最早要到2029年才会亮相。1天前6026田秋怡
一汽悦意08内饰官图发布，配15.6英寸中控屏，5月15日下线5月14日消息，中国一汽今日发布了一汽悦意08的内饰官图。新车搭载15.6英寸中控屏和8.8英寸仪表屏，配备满血版高通8295芯片，还配有双杯架、手机无线充电等配置。车身尺寸方面，新车长宽高为4920/1920/1480mm，轴距为2900mm。据悉，该车将于5月15日正式下线，年中上市。外观官图此前已公布。新车前脸采用分体式的“星河飞瀑”灯组，车灯设计灵感源于庐山瀑布飞流直下的瞬间。引擎盖表面隆起多道筋线，格栅下方带有梯形贯穿式进气口。侧面使用半隐藏式门把手，车尾带有“FAW”尾标，下方生产主体为“中国一汽”，是一汽悦意首款悬挂“FAW”尾标的车型。1天前6427田秋怡
2026款传祺M6 MAX正式上市，售价9.98万元起5月15日消息，2026款传祺M6MAX正式上市，共推出精英版、豪华版、尊荣版三个版本，官方指导价9.98万元至11.98万元，政企双补价8.88万元至10.76万元。具体来看：精英版指导价9.98万元（补贴后8.88万元），豪华版指导价10.98万元（补贴后9.82万元），尊荣版指导价11.98万元（补贴后10.76万元）。外观方面，该车提供刃影白和典雅黑两款配色，前脸换用全新直瀑式设计，12根纵向镀铬饰条构筑“竖贯天地”的视觉主轴，匹配矩阵式全LED大灯；车尾配备由230颗LED发光粒子组成的横贯式尾灯。座舱方面，提供朱砂棕和落砂黄两款内饰配色，全系标配10.25英寸+15.6英寸科技大屏及全新一代ADiGO6.0智驾人机交互系统，采用全新设计的电子怀挡和方向盘，首次搭载L2级辅助驾驶，集成ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、AEB主动紧急制动等功能。动力方面，新车继续搭载1.5T发动机，最大功率125千瓦，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。1天前6766田秋怡
2026款传祺M6 MAX将升级L2级辅助驾驶，5月15日上市5月14日，在2026款传祺M6MAX上市前夕，广汽传祺再次公布了该车的重要配置信息，新车将升级搭载L2级辅助驾驶系统。官方表示，2026款传祺M6MAX将于5月15日正式上市。外观方面，新车换装了全新直瀑式格栅，这是传祺最新的家族化设计语言。大灯组造型与在售车型基本一致，三个L形日行灯辨识度极高。内饰方面，新车采用最新家族设计风格，中控台配备液晶仪表和悬浮中控屏，还提供手机无线充电功能及怀挡设计。动力方面预计与在售车型保持一致，继续搭载1.5T发动机，最大功率125千瓦，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。1天前6700田秋怡
Stellantis与东风集团签署战略合作协议5月15日消息，Stellantis集团与东风汽车集团股份有限公司今日共同签署了一项战略合作协议，通过在中国共同生产标致和Jeep品牌汽车，进一步拓展两家公司长达34年的合作伙伴关系，上述产品将面向全球市场销售。同时，双方还签署了一份非约束性战略谅解备忘录，以进一步加强合作。根据协议，在获得所需审批及确认实施协议后，神龙汽车有限公司计划自2027年起，在其武汉工厂于项目初期生产标致品牌的两款全新新能源车型。新车型将基于该品牌在2026北京国际车展上发布的全新概念车（Concept6狮锐和Concept8琉明）的最新设计语言打造，产品将面向中国并出口至海外市场。此外，协议还包括自2027年起在神龙公司武汉工厂生产Jeep品牌的两款新能源越野车型，同样面向全球销售。受益于湖北省和武汉市的汽车产业政策支持，本项目总投资超过80亿元人民币，其中Stellantis集团将出资约1.3亿欧元（约合10.32亿元人民币）。该项目的实施取决于经济盈利性、商业运营因素及相关协议的执行，并需满足惯例成交条件及获得监管机构批准。1天前6738田秋怡
小米YU7 GT“赛道红”内饰公布，红黑撞色配专属刺绣5月15日消息，小米汽车今日公布了小米YU7GT的“赛道红”内饰，采用红黑撞色设计，配有专属刺绣。从内饰来看，YU7GT内部配置与原版YU7差别不大，但整体风格更加运动化，前排座椅和副驾仪表台均带有GT字样。该内饰配色应与全新的“车厘子红”外观配色搭配。据官方此前预热，小米YU7GT是一台原汁原味的纯血GT，定位为充满驾驶乐趣、也能长途驾驶的跑车级SUV，最大马力1003ps，最高时速300km/h，CLTC纯电续航705km。新车拥有“战马姿态”，标志性长车头和跑车级宽体设计，以纽北赛道为“最佳试验场”进行德味调校。在4月的小米汽车北京车展发布会上，雷军宣布YU7GT将于5月底正式发布。1天前6530田秋怡
零跑利用Stellantis巴西工厂产能落地，欧宝将与零跑B10西班牙共线生产5月15日消息，零跑汽车管理层今晚在2026年一季度业绩会上披露，公司利用Stellantis集团巴西工厂产能计划正在落地，以实现产品在南美市场的本地化。此外，Stellantis旗下欧宝汽车将在西班牙工厂与零跑B10共线生产，预计至2027、2028年欧宝车型上市后，将对公司营收产生影响。本月早些时候，Stellantis宣布与零跑汽车扩大战略合作伙伴关系。根据协议，为大幅提升西班牙萨拉戈萨菲格拉韦拉斯工厂产能，双方正评估新增生产线，投产欧宝全新C级纯电动SUV车型，投产时间仍在规划中，有望于2028年正式量产。该工厂是欧宝老牌生产基地，自1982年以来已累计生产超1000万辆欧宝科萨车型。此次规划的全新欧宝C级纯电SUV，将采用零跑国际供应的高性价比零部件，大幅降低终端售价，提升欧洲消费者购车可负担性。1天前6459田秋怡
特斯拉为Cybercab建设专用洗车设施，占地3345平方米5月15日消息，据外媒Teslarati报道，特斯拉正在内华达州克拉克县靠近拉斯维加斯的地方，为Cybercab建设一座占地约3345平方米的专用洗车设施。该设施将服务于特斯拉未来Robotaxi车队。特斯拉此前已悄悄提交建设计划，5月12日又提交许可申请，准备启动“特斯拉中心Cybercab第二阶段洗车设施”改造工程。这座设施并非普通洗车站，而是专门为特斯拉网约车打造的高科技维护中心。未来车队中的大量Cybercab将在此完成清洁和基础维护。施工内容包括对现有设施内外部的升级改造，建设完整洗车围护结构，迁移轮胎服务设备，并安装新的电力走线槽。对Cybercab而言，摄像头清洁至关重要，该专用洗车设施直接关系到车队能否持续、安全、有效运行。接近该项目的消息人士称，拉斯维加斯设施可能只是第一批同类枢纽之一，得克萨斯州也已传出类似计划。专为Robotaxi打造的洗车站可使车队几乎不依赖人工，快速完成清洁、充电和小规模维护，未来Optimus机器人甚至可能承担体力工作。待特斯拉解决无线充电问题后，其网约车业务有望形成从运营到维护都高度自动化的完整体系。1天前7492田秋怡
长城猛龙 PLUS 16.18 万元起，重塑 20 万级家用四驱方盒子标杆5月15日，长城汽车哈弗品牌全新车型——长城猛龙PLUS正式上市。新车定位“新能源·全场景·方盒子”，提供五座与七座两种布局，官方指导价16.18万元起，其中五座版16.18万元起，七座版17.58万元起。凭借大空间、高智能、强稳控、低能耗四大核心优势，猛龙PLUS以超值定价、全能家用属性与硬朗方盒造型，立志成为20万级最值得购买的家用四驱方盒子SUV。本次发布会特邀知名演员袁弘、张歆艺夫妇担任“明星家庭体验官”，现场亲测露营、外放电、座椅休憩等真实家庭用车场景。两人以真实接地气的家庭形象，完美契合猛龙PLUS温情陪伴、务实不将就的产品气质，引发广大家庭用户强烈共鸣。袁弘表示，这台车不仅满足全家出行需求，更让陪伴与热爱实现平衡。张歆艺则点赞副驾无线充、二排小桌板、智能温控冰箱等贴心配置，直言该车如同移动的第二个家。在价格方面，长城猛龙PLUS以16.18万元起的定价精准贴合20万级家庭购车预算，相比同级竞品实现越级配置不加价。新车全系标配Hi4电四驱、高阶智能驾驶、超大空间、长续航低能耗、高安全五大核心配置，真正做到入门即高配。其中七座版更是同级唯一7座方盒子车型，完美适配多孩家庭、三代同堂等多元出行场景。叠加上市金融政策、置换补贴、终身质保、基础保养等多重权益，新车在购车、用车、养车全周期实现省心省钱，进一步提升性价比。空间表现上，猛龙PLUS展现出同级领先实力。五座版轴距达到2850mm，车长超4.9米，车高超1.9米，车内得房率超70%，后排纯平放倒可变身移动大床，后备箱容积从669L拓展至1691L，搭配45处灵活储物空间，搬家、露营、长途旅行均可轻松应对。七座版车身尺寸为4912mm×1950mm×1905mm，第三排头部空间897mm，第二排膝部间隙最大84mm，真正实现全家出行人人舒适，第三排开启状态下后备箱仍可容纳59L物品，满足短途出行基本需求。智能配置方面，猛龙PLUS搭载CoffeePilot3辅助驾驶系统，支持高速、城市NOA以及车位到车位辅助驾驶，可从容应对隧道、立交桥等复杂路况。泊车系统涵盖记忆泊车、遥控泊车、循迹倒车、跨层记忆泊车，专为中国家庭用车场景打造，彻底解决大车泊车难题。智慧座舱配备头枕扬声器实现主副驾音区隔离，四音区语音控制、声控阅读灯、前排座椅按摩、副驾腿托、前后排座椅通风加热等配置，将车内打造成五星级移动家居。操控与通过性层面，新车全系标配Hi4电四驱系统，兼顾越野性能与家用舒适。后桥搭载电控机械牙嵌式差速锁，拥有25度接近角、32度离去角、221mm离地间隙、580mm涉水深度，配合蠕行模式、坦克转弯等功能，即便新手也能轻松应对复杂路况。电控减震器与阻尼预瞄系统可通过OTA升级，有效过滤路面颠簸，保障全路况出行平稳舒适。能耗与动力方面，猛龙PLUS搭载44.7kWh电池，CLTC纯电续航最高255km，WLTC综合续航超1000km，日常通勤可实现零油耗，每周仅需充电一次。四驱顶配车型WLTC馈电油耗低至6.27L/100km，百公里加速仅5.9秒，动力性能媲美传统3.0T燃油车，实现强劲动力与经济能耗的完美平衡。自2023年10月初代猛龙上市以来，哈弗猛龙系列凭借棱角精神开辟新能源泛越野细分赛道，2025年累计销量登顶新能源方盒子与泛越野SUV双料销冠。猛龙PLUS的推出，标志着方盒子市场正式进入2.0时代，从普及方盒子向家庭深度定制升级。新车以热爱自由、活出棱角的品牌态度，兼顾家庭实用性与个性化表达，重新树立20万级家用四驱方盒子SUV价值标杆，为更多家庭带来全能、舒适、高性价比的出行选择。1天前7125田秋怡加载更多