全域AI油电同权 全新一代瑞虎9上市 重塑中国新燃油旗舰标杆2026年4月22日，奇瑞新燃油之夜暨全新一代瑞虎9上市发布会在北京首都国际会议中心举办。新车定位“中国新燃油旗舰SUV”“中国新公路之王”，以全域AI智能、油电同权等优势，打破燃油与新能源智能壁垒，重新定义中大型燃油SUV价值标准。新车共推出四款配置，官方指导价15.99万—17.99万元，限时权益价14.69万—16.69万元，还提供置换、金融等八重礼遇。面对新能源浪潮下行业对燃油车智能化的质疑，奇瑞提出“全域AI油电同权”战略，坚持推动燃油车技术革新，让燃油车拥有与电动车对等的智能、舒适、安全与驾控体验。全新一代瑞虎9便是该战略的落地之作，依托火星・星核MIND全域融合智能架构，实现动力、底盘、车身、座舱、辅助驾驶五大核心域一体化控制，打通信息孤岛，让燃油车具备可进化、可感知、可预判的智能表现。奇瑞凭借29年全栈自研实力，在核心技术上持续突破。鲲鹏2.0TGDI发动机最大功率192kW、最大扭矩400N・m，动力优于同级豪华车型，匹配7DCT或自研鲲鹏8AT变速箱，后者最高机械效率96.6%，获评世界十佳变速器。磐石车身2.0架构高强度钢占比85%、热成型钢占比21%，车顶可承受6倍车重，配合多重防撞吸能设计，构筑高标准安全防护。此外，鲲鹏天擎发动机实现48.57%全球最高热效率，首发HEV5度电新技术，推动中国燃油技术实现对海外品牌的赶超。驾控层面，全新一代瑞虎9坚持“全系标配即顶配”的理念，将豪华车专属的CDC主动悬挂系统下放至全系车型，悬挂响应时间低于25ms，每秒上千次阻尼调节，实现起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水，带来如同“公路高铁”般的平稳体验。驱动系统提供前驱与雪豹四驱两种选择，四驱版本搭载IPB线控制动与双模DP-EPS电动助力转向，拥有经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、越野七种驾驶模式，覆盖十七种地形与路况，扭矩管理器100毫秒超快响应，后轴轮端最大扭矩可达3000N·m，以亲民价格实现高端四驱性能平权。两种动力传动组合均经过超千万公里严苛验证，兼顾强劲性能与燃油经济性，满足城市通勤、长途自驾、户外越野全场景出行需求。智能化是全新一代瑞虎9的核心突破。其猎鹰500驾驶辅助系统配备3枚毫米波雷达、11枚高清摄像头及12枚超声波雷达，搭载燃油时空联合规划大模型，全链路反应仅0.15秒，为人类十倍，可实现高速NOA、城市LCC、多场景智能泊车等功能，实测1100公里零接管。黑夜多目标AEB可在100km/h下完成故障车与行人刹停，搭配BSD、LCA等多项辅助功能，构建360度主动安全防护，水准比肩顶级电动车。座舱方面，新车全系标配30吋IMAX6K一体屏，拥有1000nitsHDR亮度与90%屏占比，有效降低反光与有害蓝光。搭载高通骁龙8255芯片，算力达230K，支持多任务并行与智能飞屏交互，Carmind语音大模型、5G网络、FOTA升级、手机互联等配置齐全。奢享版及以上车型配备23扬声器伯牙定制音响与256色音律氛围灯，营造沉浸式智能座舱。舒适体验上，瑞虎9配备13层悠然座椅，采用40D高密度海绵，支撑回弹出色且经久耐用，搭配打孔皮质与10点按摩、通风加热功能。主驾12向电动调节、记忆及头枕音响，副驾一键舒躺最大160度，打造女王副驾2.0。第二排支持加热与放平，奢享版可选7座。车内采用母婴级环保材质，高配车型搭载空气净化与香氛系统，配合双层隔音玻璃，带来静谧健康的头等舱出行感受。安全层面，全新一代瑞虎9以磐石车身2.0为基础，5座版标配8安全气囊，7座版升级至10安全气囊，超2066mm贯穿式侧气帘可实现6秒超长保压，360度环抱式防护最大限度降低碰撞伤害。全系标配540度全景影像、十余项主动安全配置、TPMS直接式胎压监测，以及同级唯一的360度四路行车记录仪，无死角记录行车状态。车辆遵循全球七大区域安全认证标准，通过C-NCAP、ASEANNCAP等严苛核验，B柱、门槛梁等关键部位采用超高强度钢与先进工艺，全方位守护驾乘人员安全。作为奇瑞全球战略与技术的集大成之作，该车不仅是旗舰SUV，更是中国新燃油技术标杆。它以全域AI打破油电智能偏见，用全系标配颠覆行业规则，凭借硬核驾控与奢享舒适重新定义出行体验。在燃油车高端化、智能化转型之际，瑞虎9以实力彰显中国新燃油竞争力，引领国产燃油车迈向全球，为用户带来无短板、高价值的旗舰出行选择。6小时前1372丘意
25 万猎装新选择！阿维塔 06T 上市，颜值性能都在线9小时前2322小陆
红榜 | 荣威 黑榜 | 蔚来汽车本次为汽车投诉网2026年第68次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2025年，汽车投诉网共接收到24181宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为荣威，黑榜为蔚来。每日红榜：荣威投诉编号：QT343690投诉时间：2026-04-1412:14:48投诉车型：荣威涉及经销商：暂无投诉问题：零部件及配套,维修红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给荣威的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：蔚来投诉编号：QT343363投诉时间：2026-03-2312:29:18投诉车型：蔚来涉及经销商：暂无投诉问题：承诺不履行,费用问题,赔礼/改错,退款黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给蔚来汽车的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。12小时前2452汽车投诉网
新款宝马7系/i7将于4月22日全球首发，内饰升级iDrive X系统我们从官方获悉，新款宝马7系/i7将于4月22日完成全球首发，同时两款新车也会在4月24日开幕的2026北京车展上完成公众亮相。作为中期改款车型，新车将在内饰层面迎来重大升级，搭载iDriveX系统，配备全景视域显示，外观和动力方面也将进行升级。外观方面，结合此前曝光的实车图，新车前脸保留大尺寸双肾格栅，新格栅配备可点亮日行灯。依旧采用分体式车灯设计，但下部大灯改为竖置式，日行灯更为简洁并加入璀璨星光灯效果，前包围进气口得到优化，整体更运动。内饰是此次改款核心升级点，全新iDriveX车机系统正式搭载，搭配大尺寸中控触控屏。宝马标志性的全景视域显示技术也将应用，打造沉浸式交互体验。此外，新车大概率新增副驾娱乐屏。动力方面，新款7系对汽油、柴油发动机进行全面调校优化，预计动力参数有望小幅调整，从而适配严苛的欧7排放标准。新款宝马i7将更换全新圆柱电池，预计续航里程将得到提升，作为参考，现款i7最大CLTC续航里程为650km。13小时前2501田秋怡
smart精灵#2概念车预告图发布，4月22日品牌之夜首发日前，smart发布精灵#2概念车预告图，该车为全新一代两门车型，也是目前呼声最高的smart车型，将重新复刻经典，新车将于4月22日smart品牌之夜首发。从新车草图来看，其复刻了此前smartfortwo的经典设计，甚至连车灯都复刻了经典。采用圆润车灯，保留进气格栅设计，两侧有导流槽。车侧为经典双门双座样式，短前后悬、长轴距设计，与经典车型保持一致。官方公布的实车细节图显示，其采用金色、天蓝色与黑色相搭配，展现高雅气质，细节处高光设计展现艺术之美。据悉，精灵#2概念车有望采用30kWh左右电池组，后轮驱动。新车基于全新ECA架构（ElectricCompactArchitecture）打造。13小时前3537田秋怡
2026款极氪009将于北京车展预售，升级900V架构与Thor-U芯片4月21日，极氪品牌官方宣布，旗下中大型MPV——2026款极氪009将在4月24日开幕的2026北京车展上开启预售。新车将推出七座家庭版，或命名Home版，计划于第二季度正式上市。现款车型共有8款配置，售价区间为43.90万—89.90万元。据了解，新款极氪009七座版将针对多孩家庭、多人结伴出行等场景，在空间布局、乘坐舒适性、实用便利性上实现全面升级。车内每一把座椅标配多角度电动调节、通风和加热功能，二排新增双零重力座椅，配备22个点位按摩及揉捏功能。七座版专属的二排双旋转座椅，搭配二排对坐空间与17英寸OLED中央吸顶屏。此外，该车还将搭载极氪9X同款Naim音响系统。外观方面，整体延续现有设计思路，采用直瀑式前格栅，内部辅以大面积镀铬元素，搭配两侧"光之痕"日行灯组。前脸雾灯处饰条进行调整，车顶激光雷达迎来升级。尺寸方面，长宽高为5217/2024/1812（1818）mm，轴距3205mm，与现款保持一致。侧面造型方正魁梧，配备悬浮式车顶及密辐式轮圈。尾部采用贯穿式尾灯组，内部融入智驾小蓝灯元素。智能驾驶方面，新车将标配千里浩瀚H7G-ASD辅助驾驶系统，硬件上新增700TOPS算力Thor-U芯片，具备超过70项主动安全配置。动力方面，采用全栈900V高压架构，单电机版本最大功率310kW，双电机版本最大功率分别为310kW/370kW。基于浩瀚AI数字底盘架构，搭载闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合。电池方面，提供108kWh和115kWh两种电池，108kWh电池匹配两驱版车型提供740km续航，115kWh电池匹配四驱版车型提供720km续航。13小时前3871田秋怡
比亚迪全新海狮05"双狮"上市，指导价9.79万元起4月20日消息，比亚迪全新海狮05"双狮"今晚正式上市。新车可选装激光雷达，支持天神之眼B辅助驾驶激光版（DiPilot300），DM-i版本百公里亏电油耗3.1L（NEDC），EV版全系搭载第二代刀片电池与闪充技术，上市指导价9.79万元起。全新海狮05EV定位"纯电标杆"，全系搭载比亚迪第二代刀片电池与闪充技术，5分钟充好、9分钟充饱，零下30度只多3分钟。全新海狮05DM-i定位"家用全能"，搭载第五代DM技术插混专用刀片电池，百公里亏电油耗3.1L（NEDC），满油满电综合续航2105km，最高纯电续航（CLTC）305km。外观方面，提供珊瑚橙、沐川青、海贝粉、钧窑灰、海域白和暖阳白六款配色，采用海跃灵动腰线设计。全新海狮05EV融合海洋美学设计，配有逐浪轮毂；全新海狮05DM-i采用双色五辐条设计，配备星芒轮毂。采用全新尾部设计，提供杏仁米和暮色蓝两款内饰色，车内配备潮汐律动多色氛围灯，支持光随心动效果。智能配置方面，可选装激光雷达，支持天神之眼B辅助驾驶激光版（DiPilot300）；装载智能座舱高阶版，支持DiLink150四音区全场景语音系统。支持宝宝模式、洗车模式、哨兵/千里眼、辅助驾驶节能模式、一键备车、擦屏模式、小憩模式、露营模式、宠物关怀、副驾舒享等功能。安全方面，基于C-NCAP五星安全设计标准，采用内骨骼式CTB安全架构，CBT电池车身一体化。配备7安全气囊，包括前后一体式大面积侧气帘，支持驾驶员监测辅助。搭载高速爆胎稳行控制系统，百米横向偏移小于0.75m，宣称"140km/h爆胎，车不偏人不慌"。空间方面，拥有2770mm轴距，支持后排座椅放倒，EV版有600L储物空间、DM-i版有650L容积，全车还有30余处细节储物位置。支持VTOL移动电站，最大6kW供电。舒适配置方面，支持主驾6向+副驾4向电动调节，搭载全新一代智能宽温域高效热泵系统、超广角视野全景天幕（配有电动遮阳帘，可隔绝99.9%紫外线）。配备智能冷暖冰箱，支持-6℃至6℃制冷、35℃至50℃制热。支持前排座椅迎宾和记忆功能，人脸识别自动调节专属坐姿；配备车规级磁吸式LED柔光美妆镜；拥有110L前备箱（电解锁），支持一敲打开；副驾配有腿托，支持舒享模式，可模拟零重力座椅。操控方面，采用原生后置后驱设计，配备后五连杆独立悬架，拥有4.7m同级最小转弯半径；搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统。全新海狮05EV配备iTAC2.0智能扭矩控制系统，最高电机功率240kW，最快零百加速5.9s。拥有同级领先A柱视野——超低2.7°，配备五向行车记录仪。支持E-Call道路救援，比亚迪提供I-Call24小时智慧客服。行业首搭车规级磁吸式车载纸巾盒。13小时前3083田秋怡
深蓝S07华为乾崑激光版上市，限时优惠价15.99万元起4月20日消息，深蓝S07华为乾崑激光版今日上市，新车定位长续航智能中型SUV，升级华为乾崑ADS4Pro辅助驾驶系统。630Max+华为乾崑激光版官方指导价16.49万元，限时优惠价15.99万元；630Ultra华为乾崑激光版官方指导价17.49万元，限时优惠价16.99万元。外观方面，新车延续现款车型家族式设计，前脸带有细长大灯组，下方保留大尺寸通风口设计，提供驰光黄、炽云橙、星耀黑、冷星白、月岩灰等配色。车身尺寸为4750×1930×1625mm，轴距2900mm，车门处带有隐藏式把手，下方采用双五辐式轮圈造型，尾部搭载贯穿式尾灯。智能驾驶方面，该车搭载27个传感器融合感知系统，包括1个激光雷达、3个4D毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达。其中激光雷达采用Limera架构，首创共光路架构，全固态设计无任何机械运动部件，从源头消除噪声。内饰方面，配备15.6英寸悬浮式向日葵屏，搭载高通骁龙8295P芯片，带有55英寸AR-HUD抬头显示，中控台加入无线充电、双杯架，整车具备20扬声器系统，支持杜比全景声。动力方面，提供258马力和272马力后置驱动电机，峰值扭矩290牛·米。搭载金钟罩磷酸铁锂电池组，容量77.94kWh，CLTC纯电续航可达630km，具备微核高频脉冲加热技术，可在极寒环境下保证动力输出与充电效率。13小时前2989田秋怡
猛士汽车春季焕新发布会举行，与华为乾崑全维共创升级4月20日消息，猛士汽车春季焕新发布会今日上午如期举行。猛士汽车官方表示，要从"造最强新能源越野车"全面转向"造最懂用户新能源越野车"。IT之家注意到，猛士汽车与华为乾崑的合作将在产品、渠道、生态等方面全面升级。产品焕新方面，未来2年将陆续投放4款全新车型，搭载顶级越野性能、融合华为乾崑顶尖智能技术的新车将于4月24日在北京车展首发亮相。渠道方面，猛士汽车将和华为乾崑共创全新形象。目前猛士汽车001号武汉旗舰店已全面落成，门店采用猛士+华为乾崑智驾双标识设计方案，并提供改装工坊、全域道路救援等服务。越野生态方面，猛士汽车已与10余家头部文旅集团结盟，首批10家智能越野基地已试点运营，计划2027年扩张至100家越野基地。官方还将提供越野体验线路、分级驾驶培训体系、补能与保障服务、露营驻留与生活配套等。14小时前4028田秋怡比亚迪新款海狮05正式上市，售价9.79万元起4月29日，比亚迪官方宣布新款海狮05正式上市，新车共推出8款车型，售价区间9.79万—14.59万元。作为年款车型，新车在动力上迎来升级调整。同时，官方推出悦行守护套装限时特惠价1999元。外观方面，新车继承在售车型经典设计，在细节处进行创新突破。前包围造型优化，整体更加运动，主动进气格栅进一步提升车辆性能表现。智能驾驶辅助方面，新车可选装激光雷达，配备天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot300）。侧面基本与在售车型保持一致，悬浮车顶设计，配备半隐藏式门把手。车身尺寸方面，新车长宽高为4620/1860/1630mm，轴距为2770mm，有细微调整。尾部同样进行优化设计，贯穿尾灯造型调整，后包围采用全新设计。内饰方面，新车延续家族化设计，搭载智能座舱高阶版-DiLink150。中控台配备大尺寸自适应可旋转中控屏，整体氛围简洁。前排中央通道区域配备手机无线充电以及双杯架。此外，新款海狮05搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，以及高速爆胎稳行控制系统等核心技术。动力方面，新车提供纯电及DM-i两种选择。纯电车型配备最大功率200千瓦和240千瓦两种电机，搭载比亚迪第二代刀片电池和闪充技术，CLTC纯电续航提升至630km。DM-i车型继续搭载第五代DM技术，CLTC纯电续航最高增加至305km，满油满电综合续航达2105km，NEDC百公里亏电油耗低至3.1L。15小时前3497田秋怡
北京越野北京81亮相，北京城市猎人同步发布4月20日，在2026北汽集团创新产品品鉴会上，北京越野旗下SUV北京81迎来亮相，新车将在北京车展上全面展示，8月1日正式上市。同时，官方发布北京城市猎人，并表示新车将于2027年上市。北京81外观方面，延续北京越野最新方盒子设计语言，前脸配备经典五孔式前格栅，中网内部每个孔内镶嵌红色LED灯组。车身侧面比例修长，腰线贯穿侧面，前后侧翼子板搭配外扩样式轮眉。车尾采用方盒子造型，后备厢为双开门设计。根据用户共创需求，2.0版本将后备胎修改为外挂式储物盒。北京城市猎人方面，采用经典"方盒子"车身轮廓，突破传统硬派车型刻板印象，打造高姿态视觉效果。车身侧面线条硬朗流畅，车顶线条平直舒展，搭配大面积车窗设计，保留硬派SUV力量感又凸显高端车型精致质感。大尺寸直瀑式格栅彰显气场，两侧搭配造型锐利的自适应LED大灯。新车或将搭载新能源动力系统（增程/纯电），延续北京汽车家族优秀通过性参数，兼顾城市驾驶舒适性与越野场景通过性。15小时前4307田秋怡
大五座闭眼入！领克900空间+智能双天花板16小时前3909梁华明
炸场！BJ40增程珠峰山境官改套件来了，盲订直接冲！17小时前4103小陆
9.99 万起正式上市！比亚迪宋 Pro DM-i 飞驰版，家用出行全面越级4月22日，比亚迪宋ProDM-i飞驰版正式迎来上市，新车官方超级优享价为9.99万-12.99万元，推出220km与301km两个续航版本共计4款车型。新车在纯电续航、安全防护、底盘驾控、智能科技与座舱舒适等方面全面升级，凭借越级产品力与亲民定价，彻底改写A级插混SUV市场格局，也和每一位预算10万左右、想买家用省油SUV的普通家庭用户息息相关。此次新车最大的惊喜，是直接将220km纯电续航版本带入9万级市场，9.99万的起步售价，让以往高不可攀的长续航插混SUV，走进了普通工薪家庭。同时新车CLTC纯电续航最高提升至301km，成为同级别家用插混SUV纯电续航第一梯队车型。日常上下班短途通勤完全可以纯电行驶，真正实现通勤零油耗，一次满电就能满足近两周日常代步需求，用车成本大幅降低，省钱效果车主可以直观感受到。长途出行场景下，比亚迪第五代DM技术全面赋能，宋ProDM-i飞驰版满油满电综合续航可达1735km，NEDC亏电百公里油耗仅3.2L。彻底告别续航焦虑，跨省返乡、长途自驾都不用频繁加油充电，可油可电的灵活属性，相当于一台车同时拥有纯电代步与燃油长途两套能力，完美覆盖日常代步、周末出游、长途返乡多种生活场景。安全与驾控层面，新车搭载行业领先的“3C神装”组合，整车行驶质感与安全防护全面升级。全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，毫秒级自适应调节悬挂阻尼，过弯有效抑制车身侧倾，日常行驶兼顾运动操控与乘坐舒适性。同时新增高速爆胎稳定控制系统，高速突发爆胎时系统毫秒级介入，协同驱动与制动控制车身姿态，避免车辆跑偏失控，平稳减速避险，为出行多加一层安全保障。再搭配天神之眼CDiPilot100基础辅助驾驶，日常跟车、车道保持更轻松，出行安全性大幅提升。追求高阶智能驾驶的用户，还可以选装天神之眼B激光雷达辅助驾驶系统DiPilot300。搭载激光雷达之后，车辆可实现城市领航辅助驾驶，自动识别红绿灯、绕行障碍物、窄路灵活通行；高速路段支持智能跟车、自动变道、ETC自动通行，大幅缓解长途驾驶疲劳。同时支持超300种场景自动泊车，面对狭窄刁钻车位也能自主精准入库，搭配全新5.0车载系统，车辆还能持续OTA升级优化，越开越智能、越开越好用。座舱舒适体验同样全面进阶，新车配备一体式智能冷暖冰箱、前排座椅通风加热按摩、主驾腰撑、方向盘加热等同级少见配置，再加上广角全景天窗、127色氛围灯、15.6英寸中控大屏与沉浸式音响系统，把座舱打造成舒适放松的移动居家空间，全家出行都能拥有惬意体验。整车支持OTA远程升级，智能舒适配置可以持续更新优化，长期用车体验常用常新。比亚迪宋Pro系列早已收获超百万家庭用户认可，冠军品质与良好口碑经过市场长期验证。此次宋ProDM-i飞驰版焕新上市，以9.99万亲民门槛、301km超长纯电续航、1735km超长综合续航、3C安全驾控、可选激光雷达智驾以及满配舒适座舱，做到了花入门价位享受越级高配体验。不管是家用代步、省油省钱，还是追求舒适智能出行，比亚迪宋ProDM-i飞驰版都是今年10万级A级插混SUV当中，最值得入手的优质选择。18小时前4992田秋怡
比亚迪闪充来袭，蔚来 200 亿换电网络慌了？车主该怎么选近期新能源汽车行业最受关注的话题，莫过于闪充和换电两种补能模式的激烈讨论。蔚来创始人李斌多次公开表示，即便超快充技术不断进步，在实际使用中依然比不上换电模式，而比亚迪刚刚推出的兆瓦级闪充技术，又让不少人觉得充电速度已经可以媲美加油。这场看似行业技术路线的争论，其实和每一位已经买了电车、或者准备入手电车的普通人息息相关，直接影响日常用车的便利性、成本和长期体验。比亚迪在今年三月正式发布第二代刀片电池和兆瓦级闪充技术，官方数据显示，车辆可以在五分钟内充电至百分之七十，九分钟就能几乎充满，即使在零下三十摄氏度的低温环境，充电时间也只比常温状态多几分钟。这样的速度让很多人眼前一亮，认为充电和加油一样快的时代已经到来，甚至有人开始质疑，投入巨大的换电模式是否还有存在的必要。面对闪充技术带来的冲击，李斌在多个场合明确表达立场，强调换电依然具备明显优势。他给出的核心理由主要集中在三个方面，分别是速度确定性、电池寿命保障以及商业模式优势。蔚来目前的第四代换电站，完成一次换电只需要两分多钟，并且不受天气、节假日、电网负荷影响，无论何时都能保持稳定的补能速度。春节出行高峰期间，蔚来换电站单日服务次数超过十七万次，稳定支撑大量用户出行。在电池寿命方面，李斌认为频繁使用超快充会对电池造成损伤，影响长期使用安全性和使用寿命，而换电站内的电池会经过专业检测与养护，采用更合理的充电策略，能让电池使用时间更长，甚至可以达到十二年左右，远超普通车企八年的质保承诺。同时，换电模式还支持车电分离，用户买车时可以只购买车身，租用电池，降低购车门槛，还能节省一部分购车相关费用。比亚迪方面对于这场争论则显得相对克制，相关负责人表示，闪充和换电是不同的技术路线，各有优势，属于行业多样化发展，并非非此即彼的对立关系。同时比亚迪也通过技术优化，降低闪充对电池寿命的影响，并且提供更长时间的电池质保，试图打消用户对于电池损耗的顾虑。尽管蔚来换电模式优势明显，但背后也存在不小压力。多年来蔚来在换电网络上投入接近两百亿元，建成数千座换电站，虽然服务总量突破一亿次，但单站成本高、整体负债压力大等问题依然存在。随着换电合作品牌逐渐增多，不同车型电池规格统一、兼容互通等问题，也成为未来发展需要解决的难题。对于普通用户来说，判断闪充和换电谁更适合自己，不需要纠结技术参数，只需要结合自己的用车场景。经常跑高速、长途出行，追求稳定高效补能，不愿意等待充电的人，换电模式会更省心。主要在城市通勤，家附近或工作单位有方便的快充条件，追求购车成本更低的人，闪充车型会更实用。这场技术路线之争，本质上是为了给用户提供更好的补能体验，消除用车过程中的焦虑。无论是闪充不断突破速度极限，还是换电持续完善网络与服务，最终受益的都是广大电车用户。在技术不断进步的今天，用户不用再被迫接受单一补能方式，可以根据自己的实际需求，选择更贴合日常用车习惯的方案。随着新能源汽车市场不断成熟，闪充和换电很可能会长期共存，各自优化升级，为用户提供更多选择。对于准备购买电车的人来说，了解两种模式的差异，结合自己的出行路线、停车充电条件、预算情况做出选择，才能让后续用车生活更加轻松省心。1天前62701田秋怡
梅赛德斯-奔驰全新纯电C级车全球首发，续航最高762公里4月20日消息，梅赛德斯-奔驰宣布旗下全新纯电C级车正式全球首发，新车配备AIRMATIC空气悬挂、后轮主动转向，续航最高可达762公里（WLTP工况），充电10分钟最高可补充325公里续航，国产长轴距版将于年内发布。该车风阻系数低至0.22。前脸采用复古盾格式格栅，提供1050个背光点，在解锁、锁车或充电时可呈现生动动画效果。前后灯组均融入标志性星徽元素，昼夜都更具情感张力和辨识度。内饰方面，搭载39.1英寸无缝MBUX超联屏，可分区独立调节亮度，兼顾驾驶者信息展示与前排乘客娱乐体验。搭载由至多27个摄像头与传感器组成的感知系统，具备第一梯队辅助驾驶能力，能实现"车位到车位"无缝体验，循迹倒车功能可让车辆沿刚行驶路径自动倒车。标配前排座椅加热，提供带按摩、通风功能的全新尊享座椅。车顶配备多区智控全景式天幕，前后排乘客可自由调节车内光线。操控方面，配备"敏捷舒适组件"后，双向各4.5度转向角的后轮主动转向系统将转弯直径缩短至11.2米，兼顾低速灵活性与高速稳定性。AIRMATIC空气悬挂搭配"智能底盘路面记忆功能"，可根据前方路况信息提前调整悬挂高度和减震阻尼。动力方面，提供360千瓦动力，0-100公里/小时加速仅需4秒，极速可达210公里/小时。采用800伏电气架构、碳化硅逆变器，提供两挡变速箱和四驱断开装置，搭载可用容量94千瓦时全新锂离子电池。最高支持330千瓦直流快充，充电10分钟可增加续航325公里。1天前75221田秋怡
启境GT7获广州L3级自动驾驶测试许可，北京车展将揭晓黑科技4月20日消息，启境汽车今日宣布，启境GT7获得广州市政府批准的L3级特定场景自动驾驶测试许可，将在广州指定高快速公路上进行测试。更多关于启境GT7"华为乾崑全新一代黑科技"将于北京车展启境GT7技术发布会正式揭晓，官方海报显示为4月24日10:00。IT之家注意到，启境GT7为广汽与华为乾崑合作车型，计划6月举办上市发布会，届时公布正式售价、配置及交付细则。新车预计上市即交付，交付周期会因车型配置、锁单及确认交付方案时间的变化而变化。新车定位为智能猎装车型，将搭载十大智能技术，含全球量产最高规格896线激光雷达、预埋华为乾崑智驾L3级架构、全链路冗余、全维安全系统、新一代小艺智能体、HUAWEISOUNDAI交互式星环散射体、华为乾崑赤兔平台等。1天前7575田秋怡
智界V9公布全维安全白车身细节，高强度材料占比91.6%4月20日消息，智界V9今日公布其全维安全白车身的技术细节。据官方介绍，该车型在车身结构设计上采用"11横6纵"布置方案，并搭载一体式热成型钢门环。材料应用层面，智界V9的高强度钢、热成型钢及铝合金综合占比为91.6%。其中潜艇级热成型钢占比25.1%，强度在2000MPa及以上的热成型钢使用长度共计15.7米。针对MPV车型结构特点，A柱部分内嵌2000MPa热气胀管柱，配合覆盖率76%的"目"字形防撞梁以及211mm宽的吸能盒。侧面防护方面，智界V9配置8根2200MPa热成型钢侧门防撞梁，采用5mm厚11宫格挤出铝门槛梁及双2000MPa热成型钢车身横梁，在提升侧碰安全性的同时为底部电池包提供侧向保护。三电系统安全方面，智界V9搭载华为巨鲸电池包，采用五重结构设计，实现侧柱碰工况下电芯"零侵入"。电芯具备五层安全包覆，配备高压闪断保险开关，配合云端BMS系统监测。针对碰撞后救援场景，小电池布置在碰撞安全区域，为电源、控制、驱动、信号配备独立冗余模块安全备份，确保碰撞后车门仍能正常解锁。车辆保留内侧应急拉手和外侧机械解锁结构，具备碰撞后自动降窗50mm及主动接通ECALL急救电话功能。安全气囊方面，智界V9全车搭载13个安全气囊，涵盖从第一排至第三排所有位置。除常规气囊外，还配备2个侧面气帘、2个二排侧气囊及2个三排侧气囊。全球首发搭载全维包裹安全气囊，集成在座椅上，可对乘员头、颈、胸部进行全面防护，即使在二排处于零重力或大躺姿角度时依然能提供全姿态安全保护。升级全链路防护机制：碰撞发生前0.7秒系统自动将椅背调整至更安全位置，配合座椅集成安全带锁紧躯干，联动坐垫气囊稳托盆骨。官方已确认智界V9将于4月22日开启小订。作为鸿蒙智行首款旗舰MPV，新车还将首发全球量产最高规格896线双光路图像级激光雷达，并搭载华为途灵平台、华为乾崑智驾及雪鸮智能增程系统。1天前6157田秋怡
猛士携手华为乾崑首发8大智能越野技术，未来两年推4款新车4月20日，猛士汽车举办春季焕新发布会，宣布将携手华为乾崑首发8大智能越野技术，这些新技术将陆续应用到未来新车型上。官方同时宣布，未来两年将陆续推出4款全新车型，4月24日开幕的北京车展上将有一款重磅新车首发。猛士与华为乾崑首发的8大智能越野技术包含：首发全新一代智能越野架构、华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达、HUAWEIXHUD越野版、极猛动力2.0、行业最全越野感知系统、华为乾崑智驾越野NCA、全系搭载华为鲸鳍通信、首发鸿蒙座舱越野生态以及鸿蒙座舱越野版。猛士汽车表示，上述技术将陆续应用到未来新车型上。未来两年将陆续投放4款全新车型，北京车展首发首款新车。此外，猛士与华为联手打造的猛士汽车001武汉旗舰店也正式落成，该店具备四大全周期贴心服务。1天前6473田秋怡加载更多