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    红榜 | 领克汽车 黑榜 | ARCFOX极狐 红榜 | 领克汽车 黑榜 | ARCFOX极狐本次为汽车投诉网2026年第95次红黑榜关于每日红黑榜:作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表,每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度,也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话,每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立,企业对投诉解决也越来越重视,进而促进车主的投诉解决率,因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外,汽车投诉网数据显示,2025年,汽车投诉网共接收到24181宗投诉,投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型,投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为领克,黑榜为ARCFOX极狐。每日红榜:领克投诉编号:QT344551投诉时间:2026-06-0217:55:55投诉车型:领克涉及经销商:暂无投诉问题:动力系统,赔偿红榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给领克汽车的相关工作人员进行处理,厂商高度重视并及时反馈跟进情况,同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜:ARCFOX极狐投诉编号:QT343972投诉时间:2026-05-0210:18:56投诉车型:ARCFOX极狐涉及经销商:暂无投诉问题:动力系统,零部件及配套,态度不好,技术不过关,费用争议,维修,赔偿,赔礼/改错黑榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给ARCFOX极狐的相关工作人员进行处理,投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此,希望荣登红榜的企业能够再接再厉,车主的满意应成为企业用心的动力,而得到黑榜的企业也不必气馁,一时黑榜非一世黑榜,只要企业能够立即改善,努力解决车主问题,荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。15小时前3944汽车投诉网
克莱斯勒因倒车影像缺陷在美召回16辆汽车克莱斯勒因倒车影像缺陷在美召回16辆汽车近日,克莱斯勒公司在美国市场发布了一项召回公告,涉及部分2019款、2023款克莱斯勒Pacifica,2024款Ram1500、Ram2500,以及2024至2025款Jeep牧马人车型,总计受影响车辆仅为16辆。本次召回的核心问题在于车辆配置的中央视觉处理模块存在质量隐患。具体调查结果显示,部分车辆的中央视觉处理模块可能在生产过程中受到杂质污染,或是在初始编程时存在不当设置。这一故障将直接导致车辆的倒车影像功能无法正常显示。对于驾驶员而言,倒车影像是观察车辆后方盲区、保障低速挪车或泊车安全的关键辅助功能。该功能的失效会显著削弱驾驶员对车后环境的感知能力,从而在倒车过程中增加发生碰撞或擦碰的风险,对车辆及周围人员、物品的安全构成潜在威胁。为解决这一安全隐患,克莱斯勒的授权经销商将为召回范围内的车辆提供免费维修服务。解决方案是对中央视觉处理模块的软件进行升级,若经检测硬件模块本身已受污染或损坏,经销商也将予以免费更换。据悉,相关车主预计将于2026年6月11日左右陆续收到厂家寄出的正式召回通知函。建议相关车主密切关注中国汽车召回网等官方渠道的公告,如发现车辆出现类似故障,可通过官方投诉热线或网站进行反馈,以尽快安排检修,确保行车安全。19小时前3587丘意
奔驰陷改革泥潭,多位高管遭合规调查,部分人员火速离职奔驰陷改革泥潭,多位高管遭合规调查,部分人员火速离职销量连跌、利润腰斩,奔驰在中国市场的改革正进入深水区。继去年“N+11”高额赔偿裁员后,北京梅赛德斯奔驰销售服务有限公司(下称“奔驰销售公司”)再次陷入裁员风波,不过这一次赔偿缩水至“N+6”,且有多名高级管理人员遭遇合规调查,部分人员火速离职。年内将裁员300人奔驰销售公司正在实施新一轮结构性裁员,目标是将员工规模从约900人缩减至600多人,减少约300人。本轮裁员将分两步走:当前正在实施首批‌10%‌比例的裁员;第二轮裁员计划于2026年底启动。这不是奔驰第一次在华启动裁员。2025年2月,奔驰中国曾启动了一轮比例约为15%的裁员,裁员主要针对梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司和梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司,涉及部门覆盖销售、金融体系的各个层级。彼时实际最高赔偿可达N+11。与2025年相比,这一次裁员没有了签字可得的3个月补偿,以及找工作的2个月补偿,只有“N+6”的基础赔偿,裁员赔偿力度明显“缩水”。裁员背后,是下行的销量与业绩,尤其是中国市场经营表现持续恶化。财报显示,2025年奔驰集团营业收入为1322亿欧元,较上年下滑9%;调整后息税前利润为82亿欧元,同比下滑40%,利润蒸发近一半;工业业务自由现金流54亿欧元,低于上一年的近92亿欧元。2026年第一季度,奔驰营收为316.02亿欧元,同比下降4.9%;净利润为14.33亿欧元,同比下降17.2%;第一季度全球销量为49.97万辆,同比下滑6%。尽管奔驰在2025年推出了全新纯电CLA、纯电GLBSUV及全新纯电GLCSUV等新能源车型,旗舰车型S级也迎来史上最全面的中期改款,但数字化、电动化的落地并没有缓解奔驰持续下滑的销量。车主之家数据显示,自2023年9月以来,奔驰在华销量持续下滑,仅在2023年12月、2024年3月、2024年11月偶有抬升,其他时间均在同比下滑,且下滑幅度持续呈现扩大趋势。合规调查落地业绩与销量的承压,也让奔驰下决心进行深度改革,从有比例的裁员,扩展至内部的全面整肃,并将合规落在高管身上。根据中国经济网报道,5月25日,奔驰销售公司北区何姓总经理在接受谈话后离岗,次日公司便发布全员邮件,称其已经离开公司,且不再担任相应职位。过渡期间,其职位由客户服务区域龙姓经理兼任。同时,北京青年报记者从相关渠道了解到,“市场部任姓总监和前市场部孙姓高级经理也正在接受合规调查”。这种在无继任者情况下突发的调整,并非孤例。两个月前,奔驰销售公司售后服务的周姓负责人,也突然在没有继任者的情况下,辞去相应职位,且即刻生效。更早些时候,负责客户运营的黄姓总监离职后,其岗位至今还没有找到接任者。这也意味着,奔驰的此番调整,已经从销售部门、售后部门、客户运营部门,拓展到了市场部门,合规的矛头直指公司的核心业务和对外窗口。合规不再仅仅是制度层面的警示,而是实实在在地落在了核心业务的关键岗位上。与此同时,奔驰还从高层换血和渠道治理两个维度同步推进改革。公开资料显示,今年2月14日,梅赛德斯-奔驰中国宣布了一项重要人事任命:自2026年3月1日起,北京奔驰销售公司销售执行副总裁李德思被任命为奔驰销售公司总裁兼首席执行官。3月下旬,北汽集团派驻的最高级别管理人员,高级执行副总裁及网络发展执行副总裁也变更为张正业。今年3月,奔驰中国向整个经销商网络动刀,将《关于经销商违规使用诊断编程账号增加车辆配置的管理通知》发放至授权经销商,以永久封权限、禁申新账号、法律追责的坚决姿态,堵死经销商利用原厂诊断账号私自增配牟利的灰色通道。就连使用盗版证书、勾结境外方篡改车辆配置的隐蔽操作也被纳入整治范围。传统豪华品牌正在遭遇系统性冲击,面对销量持续下滑、利润大幅缩水的现实,奔驰在中国市场不得不以“刮骨疗毒”的姿态推进裁员、高层整肃与渠道治理,试图在动荡中重塑秩序、捍卫品牌价值,为未来的市场反击做准备。然而,改革的阵痛才刚刚开始,奔驰能否凭借这一轮深度调整走出泥潭,仍需时间和市场的检验。文/范辉温冲1天前6745范辉 温冲
    红榜 | 吉利银河 黑榜 | 乐道汽车 红榜 | 吉利银河 黑榜 | 乐道汽车本次为汽车投诉网2026年第94次红黑榜关于每日红黑榜:作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表,每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度,也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话,每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立,企业对投诉解决也越来越重视,进而促进车主的投诉解决率,因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外,汽车投诉网数据显示,2025年,汽车投诉网共接收到24181宗投诉,投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型,投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为吉利银河,黑榜为乐道。每日红榜:吉利银河投诉编号:QT344302投诉时间:2026-05-2011:19:51投诉车型:吉利银河涉及经销商:暂无投诉问题:动力系统,车身及底盘,零部件及配套,虚假宣传,车辆信息欺诈,态度不好,技术不过关,赔偿,退换车,退款红榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给吉利银河的相关工作人员进行处理,厂商高度重视并及时反馈跟进情况,同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜:乐道投诉编号:QT343961投诉时间:2026-05-0104:16:08投诉车型:乐道涉及经销商:暂无投诉问题:虚假宣传,其它,赔偿,退换车黑榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给乐道汽车的相关工作人员进行处理,投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此,希望荣登红榜的企业能够再接再厉,车主的满意应成为企业用心的动力,而得到黑榜的企业也不必气馁,一时黑榜非一世黑榜,只要企业能够立即改善,努力解决车主问题,荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。2天前7390汽车投诉网
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