追觅汽车超奢旗舰SUV定档3月12日首发，无B柱对开门设计对标库里南我们从官方获悉，追觅科技旗下新能源汽车品牌"追觅星空计划"第二款车型——超奢旗舰SUV将于3月12日举办的2026中国家电及消费电子博览会上首发亮相。新车定位超奢旗舰SUV，对标劳斯莱斯库里南，计划2027年正式上市。外观方面，前脸采用大尺寸直瀑式镀铬格栅搭配细长大灯组，气场十足。最引人注目的是革命性无B柱无序对开门设计，前后门同时开启时形成毫无遮挡的开阔空间，上下车从"躬身钻入"变为"从容步入"，为高端用户带来前所未有的仪式感与尊严感。座舱层面，车内有效空间长度达3.7米，二排独立航空头等舱座椅支持145度大角度调节，配合1.2米超大腿部空间。动力方面，推出跨代际领先的超级增程系统，首创CTP4.0架构，搭载100度行业最大增程电池包，实现全球同级别最大电量。此外，追觅汽车配备超级底盘，深度融合底盘域、智驾域及座舱域，通过激光雷达、摄像头、毫米波雷达与重力传感器等设备实现多维度路面信息融合感知，结合端云协同计算能力，对底盘减震器及悬架的刚度、高度与软硬进行自适应精准组合调节，保障车辆行驶姿态平稳，提供更舒适的驾乘体验。11小时前2629田秋怡
开年焕新季 惠购正当时！ 途昂家族上新增配不加价，全系畅享至高13,000元国补多重礼开年焕新季，惠购正当时！2026汽车置换国补政策重磅落地，为广大消费者带来换购新车的黄金契机，上汽大众响应国家号召，携品质座驾推出多重专属礼遇，切实将政策利好转化为用户福利：现在选购途昂家族全系产品的置换车主，均可在至高13,000元国家以旧换新补贴的基础上，再享多重惊喜权益，包括全系动力总成终身质保、至高5年0息、购车即赠原厂数字钥匙等；新春到来，途昂Pro也“一键刷新”，3月1日起，途昂Pro2026款450TSI四驱领航版焕新上市，惊喜一口价29.99万元起，且增配不加价，现在购买途昂Pro2026款450TSI四驱领航版和2026款450TSI四驱登峰版，可免费尊享IQ.Pilot增强驾驶辅助2.0，助力用户登峰新年“智”高点。（具体权益、时间及使用规则请详询当地经销商）为提振汽车消费、推进技术升级，商务部等八部门印发《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》：自2026年1月1日起，对于换购2.0升及以下排量燃油乘用车的个人置换车主，按新车销售价格的6%给予一次性补贴，最高享13,000元。该政策下，较小排量的燃油车型与纳入名录的新能源车型同享置换补贴，展现了国家对于高效能、低排放的鲜明技术导向，既鼓励汽车行业绿色消费转型，又撬动高效低耗的技术标杆座驾跻身市场主流。大型燃油SUV的价值基准正在被重新定义，唯有锚定先进技术的前瞻布局，方能穿越价值周期、稳立行业潮头。作为上汽大众的旗舰产品，途昂家族不仅凭借极具力量感的外观设计、科技感十足的豪华内饰以及强大且稳定的性能操控，收获良好的市场口碑，更以全系2.0T的动力布局，在本次国补中一举卡位政策风口，成为同级里屈指可数的全系达标车型，令置换用户安心享国补红利。作为途昂家族的最新力作，全面进阶的途昂Pro在动力技术上完美契合国家政策导向，首发搭载国内现役技术领先的第五代EA8882.0T涡轮增压发动机，兼顾顶级性能的强劲动力与高效清洁的燃油效率，为广大消费者提供高能低耗的无忧之选。值得一提的是，途昂Pro上市以来载誉不断，先后荣膺“2025中国汽车质量盛典”中大型SUV大奖、2025微博年度卓越车型和第六届《汽车风云盛典》风云2025安全汽车，其先进技术和市场价值经受了行业权威与用户口碑的反复验证。国补政策叠加品牌礼遇，多重焕新利好现已就位。值此置换良机，上汽大众携重磅旗舰途昂家族，诚意邀您一路领航、登峰人生，共启品质出行新篇章！12小时前2997官方号
第一台EA211黄金增程器正式下线 ID. ERA 9X开启增程3.0时代近日，上汽大众第一台EA211黄金增程器正式下线，并将率先搭载于ID.ERA9X车型。它的问世，标志着大众体系成熟内燃机技术首次系统性进入增程领域，也意味着增程技术正式迈入3.0时代。作为MQB平台的核心动力基石之一，EA211发动机家族自2011年诞生以来，凭借高强度压铸铝合金缸体、集成式排气歧管、正时系统的革新、双回路冷却系统等创新设计，实现了动力与油耗的高效平衡。该系列覆盖1.0L至1.6L多种排量，全国累计保有量已突破2,000万台，在全球市场赢得了“黄金动力”的美誉，其可靠性已得到充分认可。此次下线的EA211黄金增程器，基于EA2111.5TEVOII涡轮增压发动机打造，核心优势在于采用VTG可变截面涡轮增压器，能够根据不同工况实时调节气流，从而提升发电效率并确保动力响应稳定；深度米勒循环配合350bar高压燃油系统，实现了超高热效率和极低排放；水冷集成式中冷系统有效降低进气温度，确保高负荷下稳定运行；紧耦合排气净化装置则减少元件共振，在亏电工况下进一步优化NVH表现；通过高精度宽域氧传感器和控制系统，实现全工况Lambda=1。这些技术的融合，使这台EA211黄金增程器具备了“体积小、效能高、输出稳、故障少、噪音低、全适配”的六大核心优势。在此前的黑河极寒测试中，搭载该增程器的ID.ERA9X表现亮眼。在电池低电量（SOC低于20%）、环境温度零下30℃的双重极限条件下，ID.ERA9X依然能够稳定输出强劲动力，0-100km/h加速仍达到6.31秒，相较满电状态仅衰减0.8秒；增程器启动时，二排乘客位舱内噪音变化值低于0.5dB，由此充分验证了其动力与静谧性的综合实力。EA211黄金增程器的下线，不仅是上汽大众动力总成技术的又一次进化，也标志着增程技术在可靠性、效率与体验层面实现系统性跃升，推动增程解决方案迈入更成熟的3.0阶段。依托德系经典发动机底蕴与电气化需求的深度融合，ID.ERA9X将为用户带来更高品质、更稳定的增程出行体验。12小时前2969官方号
红榜 | 奇瑞汽车 黑榜 | 广汽丰田本次为汽车投诉网2026年第33次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2025年，汽车投诉网共接收到24181宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为奇瑞汽车，黑榜为广汽丰田。每日红榜：奇瑞汽车投诉编号：QT342779投诉时间：2026-02-0411:48:42投诉车型：奇瑞汽车涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,维修红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给奇瑞汽车的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：广汽丰田投诉编号：QT342766投诉时间：2026-02-0315:56:21投诉车型：广汽丰田涉及经销商：暂无投诉问题：零部件及配套,召回,维修,赔偿黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给广汽丰田的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。12小时前3277汽车投诉网
阳春三月车市激战，十余款新车重磅登场，智能化与动力续航全面升级三月的中国汽车市场迎来了新一轮的产品密集投放期。据不完全统计，本月将有超过十款重磅新车集中上市，覆盖了从十万元级家用车到百万级豪华车等多个细分市场，标志着各大车企为在2026年的竞争中抢占先机而全面发力。这轮新潮的核心聚焦于智能科技的深度普及、动力系统的多元创新以及核心性能指标的持续突破。多款车型已于三月初抢先登场。3月2日，2026款小鹏X9纯电版上市，起售价30.98万元，定位于“全球续航最长5C纯电大七座”，全系标配5C超充及CLTC工况最高750公里的续航，同时其三排座椅可实现电动“三折叠”，并全系搭载智能双腔空气悬架。同日，广汽埃安i60国民增程210马到成功版以10.28万元的起售价入市，意图通过210公里的纯电续航和高达1240公里的综合续航，进一步提升在家用市场的性价比。进入三月中旬，产品竞争将进一步白热化。两大自主品牌旗舰同日亮相：比亚迪王朝网首款D级旗舰SUV“大唐”于3月5日发布，其基于超级e平台，采用全域1000V高压架构和闪充电池，有望在补能速度上实现突破。同一天，全新腾势Z9GT推出“科技焕新”版，其纯电车型的续航里程突破了1000公里大关，最高达到1036公里。另一款备受关注的纯电旗舰广汽昊铂A800已于3月4日正式上市，聚焦高端商务与家庭出行场景，车身长度超过5.1米，轴距达3020毫米，并提供强大的三电机版本选项。合资品牌同样加速布局电动与智能化。广汽丰田旗下全新纯电旗舰轿车铂智7于3月5日开启预售，其核心亮点是搭载了华为鸿蒙座舱系统和Momenta高阶辅助驾驶方案，并配备了智能预瞄双腔空气悬架，展现了传统车企拥抱新技术的决心。别克品牌则于3月17日上市其高端MPV的纯电版别克至境世家，基于900V高压架构打造，峰值充电功率可达640kW，充电10分钟即可补充超过400公里续航。面对激烈的市场竞争，各车企也着力通过特色配置和补全产品线来吸引用户。领克于3月5日上市了第三代领克03大尾翼版，核心卖点是配备了支持三档角度调节的碳纤维尾翼和炽热红内饰，旨在强化其运动标签。极狐汽车旗下新款阿尔法S5预计于3月中下旬上市，新车在保留高性能纯电版的同时，新增了搭载1.5L增程器的增程版，进一步拓宽了动力选择。奇瑞iCAR品牌的首款增程SUV车型V27也将于本季度上市，定位为“智能硬派‘方盒子’SUV”，其四驱版本系统总功率达335千瓦。综合来看，三月的这场新车盛宴清晰地勾勒出当前汽车行业的主旋律。一方面，超长续航和超快充电技术已成为纯电车型的竞争标配，插电式混合与增程式技术则在各个价格区间普及，以解决里程焦虑；另一方面，从鸿蒙座舱、高阶智驾方案到各具特色的空气悬架，智能化和驾乘体验的提升成为决定产品力的关键。各大品牌正以更快的产品迭代速度和多维度创新，力图在年初抢占消费者的心智，为全年激烈的市场竞争定下基调。15小时前4317丘意
广汽集团2026年强劲开局，多元创新驱动高质量发展新年伊始，广汽集团展现强劲市场态势，今年1-2月累计销售新车20.31万辆，同比增长3%，在激烈市场竞争中稳健前行。自主品牌表现尤为突出，成为集团增长主引擎。前两个月，广汽自主品牌累计销量超过8.48万辆，同比大幅增长43.25%，其中广汽埃安与广汽传祺分别实现了48.69%和39.92%的亮眼增幅。明星车型埃安i60销量持续攀升，稳居细分市场前列，而其新增的210马到成功版已于3月2日上市，旨在强化市场竞争力。与此同时，自主品牌的海外业务呈爆发式增长，1-2月累计海外销量达2.51万辆，同比激增86%。2月单月海外销量达到1.11万辆，同比增长114%。广汽全球化布局成效显著：在东南亚，泰国市场上牌量激增；在拉美，哥伦比亚市场的电动车销量跻身前列；在欧洲，波兰、希腊等市场拓展迅速；在美洲，广汽已成为西半球布局最广的中国汽车品牌。合资板块同样稳健，广汽丰田1-2月累计销量同比增长11.94%，其首款D级豪华纯电轿车铂智7已定档预售。广汽本田2月销量环比大幅增长102.3%，旗舰车型雅阁的卓越保值率持续印证其产品实力。更值得关注的是，广汽集团正加速向科技生态企业转型。在机器人领域，新孵化的慧仑科技已独立运营，专注于具身智能机器人研发，其第四代人形机器人GoMateMini已在安防场景示范应用，并计划于2027年实现规模化量产。在低空经济新赛道，旗下飞行汽车品牌高域GOVY的广州工厂已启动试生产，首台飞行汽车计划于3月正式下线，其AirCab车型已获近2000份订单，预计2026年底开启交付。展望未来，2026年是广汽集团深化战略布局的关键之年。随着3月昊铂A800等多款重磅新车的密集上市，以及其在智能驾驶、机器人、低空出行等创新领域的持续突破，广汽正以多元化科技创新为驱动，全力以赴开创高质量发展的全新局面。15小时前3213丘意
累计破万！享界汽车稳坐高端市场前三鸿蒙智行旗下高端品牌享界汽车于2026年3月3日公布了最新交付数据，今年2月交付新车4627台，1-2月累计交付量成功突破10000台，展现出强劲的市场势头。作为定位于“旗舰9系巅峰享境”的旗舰系列，享界汽车的核心产品享界S9及S9T深度融入了华为全栈智能汽车技术，在竞争激烈的30万元以上豪华轿车市场中取得了显著突破。华为智选车产品总监（享界系列）彭磊同日发文透露，在30万以上高端轿车市场，享界S9系列的市场销售占比已超过20%，这一成绩意味着它已成功跻身国内高端轿车市场前三甲，紧随奔驰、宝马之后，成为该细分市场的一股重要中国力量。这一表现源自产品的持续成功。2025年11月上市的新款享界S9，提供了30.98万至36.98万元的售价区间与增程、纯电两种动力选择，在上市初期便获得了大量订单。而享界S9T更是展现出强大号召力，上市仅66天大定数量便突破30000辆。为了进一步促进销售并回馈用户，享界汽车在发布交付数据的同时，推出了力度可观的限时购车权益。即日起下定，用户可享受至高70000元的购车权益。此外，鸿蒙智行的既有车主若增购或换购享界汽车，还可额外获得20000元的尾款减免。这项限时权益活动将持续至2026年3月22日，有效降低了用户体验豪华智能电动车的门槛。享界汽车的稳步攀升，也为鸿蒙智行整体销量的增长注入了强劲动力。数据显示，鸿蒙智行全系车型在2026年2月共交付28212辆，实现了31%的同比增长。自品牌推出以来，其历史累计交付量已突破128.2万辆，生态体系日渐成熟。从单月交付4627台的成绩，到稳居高端市场前三的地位，享界汽车正凭借华为的技术赋能与精准的市场定位，在豪华智能电动汽车领域持续开拓，标志着中国品牌在高端轿车市场的影响力迈上了新的台阶。15小时前3729丘意
奇瑞QQ3定档3月10日预售，盲订20分钟订单破万2月28日消息，我们从相关渠道获悉，奇瑞旗下全新小型纯电动车QQ3将于3月10日开启预售。新车搭载AI灵犀智舱及猎鹰500辅助驾驶等智能技术，此前盲订开启20分钟订单达10579台。全新QQ3采用"轻盈几何"设计语言，灵感源于都市环形立交、光影与数字元素。前脸封闭式格栅彰显新能源身份，配备80升电动前备箱。车身尺寸4195mm×1811mm×1573mm，轴距2700mm。内饰采用双色搭配，配备15.6英寸中控屏，芯片算力128TOPS，支持AI语音交互、256色律动氛围灯及风冷手机无线充电。智能配置方面，猎鹰500辅助驾驶支持城市NOA、全场景泊车及城市记忆领航功能。动力搭载90kW高效电机，匹配国轩高科磷酸铁锂电池，续航参数尚未公布，预计针对城市通勤场景优化。15小时前3622田秋怡
问界M9与尊界S800同步首发顶级激光雷达，华为智驾技术再突破3月2日消息，华为终端官方再度预热，宣布问界M9将首发搭载全球量产最高线束激光雷达，主打"超高清、超精准、超远距"特性，具体参数将于3月4日鸿蒙智行技术焕新发布会揭晓。此前今日早些时候，尊界S800已官宣首发同款顶级激光雷达。今年1月底，市场曾传出鸿蒙智行将推出500线以上更高规格激光雷达的消息，此次双旗舰同步首发或意味着该技术已正式量产落地。华为已确定于3月4日14:30举行鸿蒙智行技术焕新发布会，宣传语为"万象更新，驭见未来"，问界与尊界将成为本次活动的核心展示品牌。16小时前3596田秋怡
比亚迪海豹07 EV内饰首发，海晖新奢座舱搭配705公里续航3月1日消息，比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓公布海豹07EV内饰图。新车搭载全新"海晖新奢座舱"，定位纯电轿跑市场。工信部申报信息显示，海豹07EV采用69度电池包，后置单电机最大功率240千瓦，纯电续航705公里，百公里电耗低于10度。作为海豹07车系新增动力版本，该车进一步扩展产品阵容。目前在售DM-i插混车型指导价13.98万元至19.58万元。外观延续家族风格，前脸封闭式中网搭配狭长灯组与三段式下包围，辨识度较高。车尾贯穿式尾灯配合镀铬饰条，提升层次感。车顶可见激光雷达，预计支持高阶智驾功能。车身尺寸4995mm×1910mm×1495mm，轴距2900mm。动力系统由南京比亚迪生产，配备郑州弗迪磷酸铁锂电池。16小时前3419田秋怡
小米新一代SU7安全配置详解，电池安全标准超2025新国标3月2日消息，小米汽车昨晚发布答网友问第213集，详细解答新一代SU7的安全配置升级。新车在被动安全、电池安全、安全辅助等方面全面提升。被动安全方面，标配2200MPa小米超强钢内嵌式防滚架，从A柱贯穿至C柱，优化翻滚和钻卡工况防护；标配同材质四门防撞梁，提升侧面碰撞防护；全系升级9气囊，新增两个后排侧气囊，强化后排乘客保护。安全冗余方面，全系标配三重冗余车门把手，内置机械拉线结构和备用电源，车内外均可机械开启四门。门锁配备大电池+DCDC、小电池、备份电源三重保障，日常电动开启，紧急情况机械开启。电池安全方面，标配1500MPa防刮底横梁及SU7Ultra同款防弹涂层，耐刮擦、耐撕裂能力提升10倍，耐穿刺能力提升13倍，减少底部刮蹭对电池包的损伤。安全辅助方面，全系标配激光雷达和4D毫米波雷达，提升风险识别能力。小米强调安全辅助不能替代驾驶员，需专注驾驶，切勿超速。驾驶安全方面，全系标配前四活塞固定制动卡钳及后265mm宽胎，优化制动力与驱动轮抓地力。电池标准方面，2025版电池新国标将于2026年7月1日实施。小米已上市车型及新一代SU7的电池安全标准已满足甚至超越新国标。具体而言，新国标要求电池包温度22℃正负5℃、SoC95%，单体失控5分钟内报警且烟气不危及乘员舱；小米标准为55℃、SoC97%至100%，热隔离要求更高。底部球击测试新国标要求30mm撞击头150J能量，小米采用25mm直径撞击头，绝缘要求500Ω/V，并额外规定IPX7短时浸水。电芯循环后测试新国标要求300次快充后短路测试，小米要求1000次。振动、机械冲击、模拟碰撞、挤压、湿热循环、浸水热扩散等测试标准均超国标。16小时前3818田秋怡
一汽零跑合作首款车型谍照流出，红旗品牌SUV明年量产3月2日消息，一汽与零跑合作首款车型的测试谍照此前已曝光，新车采用平直车头造型，风格接近红旗天工系列，轮毂可见红旗标识。博主@德卤爱开车今日透露，零跑与一汽合作首款车型已在测试中，为红旗品牌SUV，项目代号G117。据此前报道，零跑汽车副总裁李腾飞2025年11月谈及双方合作时表示，2025年4月首个项目已落地，为红旗海外车型项目，预计2026年下半年量产并导入海外销售。零跑汽车董事长朱江明也曾表示，合作首款车型将于2026年亮相，开启国企与民企合作新模式。2025年12月，零跑汽车在港交所公告，与一汽股权订立内资股认购协议，向一汽股权发行74832245股内资股，认购价每股50.03元。16小时前4532田秋怡
五菱宏光MINIEV第五代内饰揭晓，焦糖奶油配色搭配怀挡设计3月2日消息，第五代五菱宏光MINIEV纯电小车内饰设计今日正式公布，采用"环趣美学"设计理念。新车内饰采用"焦糖奶油"配色，搭配棕白格趣座椅，呈现甜品般视觉效果。升级为怀挡设计，配备多功能方向盘及10.1英寸中控屏。"环扣交融"门饰板、"灵动岛"式一体化副仪表台等设计均采用环形元素，搭配"星钻流光"镀铬饰条。棕白格趣座椅质感提升，前排座椅靠背最大可放倒至164度，方便休息。"灵动岛"式一体化副仪表台可同时容纳两杯饮品。四门设计版拥有20处储物空间和838升后备厢容积。该车搭载"百变造景空间"仪表台，车主可随时更换摆件、调整主题造景。此次第五代宏光MINIEV与盲盒IPQ宝达成合作。16小时前3748田秋怡
现代第八代伊兰特谍照曝光，尺寸全面放大并搭载自研车机系统3月2日消息，现代伊兰特第七代车型已上市数年，第八代车型开发接近尾声。外媒Carscoops今日发布新车谍照及假想图，内部代号CN8，将在尺寸、造型与座舱科技方面全面升级，产品定位略微上移。新一代车型放弃现款锐利斜线风格，转向更成熟造型并融入未来感元素。前脸采用贯穿式灯带并向侧面延伸，主LED灯组位于下方，搭配细长格栅与更大尺寸梯形进气口。侧面车窗布局更直立，后侧窗采用独特悬浮设计，与现代本土市场销售的Grandeur轿车风格相似。车尾配备贯穿式细长尾灯，两侧加入垂直灯组细节。座舱方面，现代将首次搭载自研PLEOSConnect信息娱乐系统，取消双屏布局，改为大尺寸中控屏配合细长数字仪表。系统基于AndroidAutomotiveOS开发，支持应用下载、远程升级及内置语音助手GleoAI。整体风格接近缩小版帕里斯帝，高仪表台搭配极简门板，中控屏下方保留实体按键，空调控制区独立设置。车身尺寸全面增加，车长4765mm，宽度1855mm，轴距2750mm，前后排腿部与肩部空间均有提升。动力延续多元配置，入门为1.6升混动系统，输出140马力；中配为147马力的2.0升自然吸气四缸；高配为200马力的1.6升涡轮增压版本。部分市场或提供LPG车型，全系前轮驱动，匹配8速双离合变速箱。高性能版本ElantraN规划中，预计搭载2.5升涡轮增压四缸发动机，输出超300马力。新车预计数月内首发，2027年上市销售。16小时前4047田秋怡
2026年电动汽车安全要求的技术进阶当电动汽车成为全球出行市场的主力军，其安全性能早已超越产品本身，成为关乎行业可持续发展与消费者生命财产安全的核心议题。2026年全新修订的电动汽车安全要求，在过往标准基础上实现了全方位的升级与细化，从动力核心到车身细节，为电动出行构建起一道更为严密的安全防线。在电动汽车的动力体系中，高压系统是能量流转的关键枢纽，也是安全风险的集中区域。2026年的安全要求针对高压防护提出了前所未有的严苛标准，不仅对高压部件的绝缘性能设定了更高的量化阈值，更将防护场景从常规行驶延伸至极端工况。新标准明确要求，车辆在遭遇碰撞、颠簸、甚至长时间浸泡等复杂状况时，高压系统与车身壳体、外界环境的绝缘电阻必须始终维持在安全区间内，从根源上杜绝漏电隐患。针对电动汽车涉水行驶的高频安全痛点，新标准大幅提升了高压连接器、电池包接口等关键部位的防水等级，即使在较深水位中浸泡一定时长，仍需保持稳定的绝缘性能。同时，碰撞后高压断电机制的响应速度被压缩至毫秒级，确保在事故发生的瞬间就能切断高压电源，最大程度降低驾乘人员的触电风险。这些要求并非凭空设限，而是基于海量真实事故数据的反向推演，倒逼车企在高压部件的材质选用、密封工艺优化以及电路冗余设计上投入更多研发资源。电池作为电动汽车的“能量心脏”，其安全状态直接决定着车辆的安全底线。2026年的安全要求在电池管理层面实现了质的突破，针对过往行业存在的热失控、过充过放等痛点问题，制定了全生命周期的安全管理规范。新标准要求电池系统必须具备全温域精准热管理能力，在零下40摄氏度至零上60摄氏度的极端环境温度范围内，能通过智能温控系统将电池电芯的工作温度稳定控制在适宜区间，避免因温度失衡引发的性能衰减或安全事故。在充放电管理上，新标准进一步规范了电流、电压的控制精度，要求电池管理系统能根据电芯的实时健康状态动态调整充放电参数，彻底杜绝过充过放对电池造成的不可逆损伤。此外，新增的电池健康状态监测要求，让电池管理系统必须具备更精准的算法模型，实时采集电芯的电压、电流、温度等多维度数据，提前预警电池内部的潜在故障，为车主和维修人员提供明确的维护依据。除了动力核心的安全升级，2026年的电动汽车安全要求还将目光投向了车身结构与主动安全系统。在车身结构方面，新标准针对电动汽车的重量分布特点，优化了碰撞吸能区域的设计要求，确保在发生碰撞时能更有效地分散冲击力，保护驾乘舱的完整性。主动安全系统的功能边界也得到了拓展，除了常规的紧急制动、车道保持等功能，还新增了针对电动汽车特有的高压系统故障预警、电池热失控预警等功能，实现了从被动防护到主动预警的全面覆盖。2026年电动汽车安全要求的出台，并非是对行业的严苛束缚，而是推动行业高质量发展的重要契机。对于车企而言，新标准带来的不仅是技术研发的挑战，更是产品品质升级的动力，只有积极响应标准要求，加大安全技术研发投入，才能生产出更可靠的产品，赢得消费者的信任。对于消费者来说，更为严苛的安全标准意味着在选择电动汽车时多了一份坚实保障，能够更放心地享受电动出行带来的便利。随着新标准的逐步落地，电动汽车行业将在安全的轨道上稳步前行，为全球绿色出行时代筑牢坚实的安全根基。19小时前5221丘意
2026汽车三包新规落地，智能出行时代的权益新屏障当汽车从单纯的出行工具演变为智能移动空间，传统的消费权益保障体系正面临全新挑战。2026年，新版汽车三包规定正式落地，这场针对性的升级，不仅是对行业发展趋势的精准回应，更在智能汽车加速普及的当下，为消费者撑起了一把更坚实的权益保护伞。过去，汽车三包主要围绕发动机、变速箱等传统机械部件展开，但在智能汽车时代，车机系统、自动驾驶辅助功能等电子电气架构逐渐成为车辆的核心。不少消费者曾遭遇车机系统频繁卡顿、自动驾驶功能与宣传不符却难以维权的困境，旧规的局限性在此类场景下暴露无遗。新版规定的出台，正是瞄准了这些智能汽车时代的新痛点，将智能网联系统、自动驾驶辅助系统等纳入三包范畴，明确了相关故障的退换车标准，让消费者在面对复杂的智能部件问题时，不再陷入维权无门的尴尬。在具体条款上，新规对智能汽车的售后保障进行了细化。例如，针对车机系统软件故障，规定了在一定周期内多次修复仍无法正常使用的，消费者有权要求退换车辆；对于自动驾驶辅助功能的虚假宣传或故障问题，也明确了厂商的责任界定与赔偿标准。这不仅填补了旧规在智能领域的空白，更通过清晰的规则设定，倒逼车企在智能系统的研发、生产与售后环节提升质量，推动行业朝着更规范的方向发展。同时，新规还强化了消费者的信息知情权。要求车企在销售环节，全面、准确地告知消费者智能系统的功能边界、使用限制以及后续的OTA升级政策等信息。这一举措，从源头上减少了因信息不对称导致的消费纠纷，让消费者在购车前就能对车辆的智能性能有清晰认知，避免了被夸大宣传误导的可能。智能汽车的快速发展，是科技进步与消费升级共同作用的结果，但行业的健康前行离不开完善的规则护航。2026版汽车三包规定的升级，既是对消费者权益的有力保障，也是对智能汽车产业的正向引导。它让消费者在拥抱智能出行的同时，能够更安心地享受科技带来的便利；也让车企在技术创新的道路上，始终将消费者权益放在重要位置。当然，新规的落地效果还需要市场的长期检验，相关的配套细则也需要在实践中不断完善。但可以肯定的是，这场三包规定的升级，已经为智能汽车时代的消费权益保障搭建起了基本框架，成为推动行业高质量发展的重要力量。未来，随着智能汽车技术的持续迭代，我们有理由相信，权益保障体系也将不断优化，为智能出行的普及铺平道路。19小时前5040丘意
THE FUTURE 已来！小鹏第二代 VLA 本月全量推送3月2日，以「THEFUTURE」为主题的小鹏第二代VLA媒体体验日正式举办，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏现场宣布，第二代VLA物理世界大模型将于本月开启全量推送，同时2026款小鹏X9纯电版重磅上市，以双动力同旗舰标准，重新定义高端家用大七座。这场发布会不仅是小鹏技术路线的关键落地，更标志着中国智驾正式从极客尝鲜迈入大众常用的国民时代。何小鹏在现场明确提出，第二代VLA的目标是打造“妈妈都爱开的国民智驾”，让自动驾驶像坐电梯一样简单，按下启动就能从家到公司，彻底告别复杂操作与频繁接管。当前行业端到端小模型已触达天花板，智驾研发走到分水岭，小鹏选择推倒重来，以L4为终局从底层重构范式，第二代VLA开创性去掉“语言转译”环节，直接实现视觉信号到驾驶动作的端到端输出，响应更快、决策更准、泛化更强。围绕安心丝滑、全场景能力、高效率三大核心，这套全新智驾系统带来全面升级。安心丝滑层面，它能精准识别异形车辆、绕行事故现场、烂路提前减速、夜间礼让小动物，小鹏还推出“洒了么”测试工具，把舒适度变成可量化、可对比的客观评分，让驾乘感受更直观。全场景能力上，第二代VLA覆盖园区小路、乡村土路、无导航道路，支持原地起步激活，真正实现全程辅助驾驶，无论城市通勤还是非铺装路况都能从容应对。效率方面，综合行车效率提升23%，广州晚高峰实测比传统L2智驾和Robotaxi更快，效率比肩经验丰富的老司机。按照推送节奏，3月2日已开启全国200家媒体试驾，3月11日登陆732家门店面向用户体验，3月下旬逐步全量推送，同时“5000公里智驾横穿中国”活动即将启动，年内搭载该系统的Robotaxi将开启试运营，2027年计划全球交付，大众成为第二代VLA的首发客户，中国智驾技术实现对外输出。小鹏通用智能中心负责人刘先明表示，自动驾驶的本质是AI问题，第二代VLA遵循模型×算力×数据×本体的规模法则，成为全球自动驾驶元年的中国答案。模型上它是原生多模态物理世界大模型，集看、听、读于一体，可跨域应用在汽车、Robotaxi、飞行汽车与人形机器人。算力上坚持软硬一体，通过芯片—编译器—模型联合优化，基座模型编译效率提升12倍，最高有效算力达2250TOPS，为全场景智驾提供强劲支撑。数据上累计使用50PB训练数据，每秒处理约53亿字节视觉信息，单版训练数据达4万亿Tokens，强大的数据底座让系统应对复杂路况更稳定。依托这套AI基础设施，小鹏自2025科技日以来已迭代468版模型，未来还将在容错、效率、数据读取等维度持续加速，年内实现VLA与VLM大模型跨域融合，让汽车进化为超级智能体，拉开与行业的代际差距。与第二代VLA同步登场的2026款小鹏X9纯电版，共推出5款版型，官方指导价30.98万—36.98万元，同步新增增程版1602UltraSE，售价32.18万元，真正做到两种动力、同一个旗舰标准。作为全球续航最长的5C纯电大七座，新车最长CLTC续航达750km，通勤一周不充电，长途出行无焦虑，全系标配800V+5C超充AI电池，充电8分钟补能400km，综合电耗低至15.9kWh/100km，补能与能耗双优。智能层面全系标配图灵AI芯片与第二代VLA，搭载AI天玑6.0座舱，主动服务、智能看护一应俱全，坐稳全球算力最高智能大七座。舒适层面标配三排电动三折叠、Nappa真皮零重力座椅、27颗HiFi扬声器，搭配太极AI双腔空悬与6D防晕车算法，空间、静谧、舒适性拉满，堪称全球顶级舒适满配大七座。安全上满足中欧双五星标准，全车9气囊加持，标配全场景极限爆胎稳行、AEB、AES系统，为家庭出行构筑全方位防线。为回馈用户，小鹏推出重磅限时权益，即日起至4月30日下定2026款X9纯电版，可享最高5万元权益，包含三电终身质保、1.2万元座舱升级套装、至高3万元金融/选装基金、至高1.5万元置换补贴、6年每年1500度电卡复购权益。2026款增程版权益同步，3月31日前下定同享，24/25款X9车主置换26款可额外获1万元代金券，诚意拉满。从技术突破到产品落地，从极客智驾到国民体验，小鹏第二代VLA与2026款X9纯电版联袂登场，既是小鹏面向物理AI出行的全速进发，也是中国智能汽车走向全球的实力展现。随着第二代VLA全面推送与X9双动力旗舰持续热销，小鹏将持续以技术创新与用户思维，推动智能出行进入更普惠、更高效、更安心的全新时代。20小时前5272田秋怡
奇瑞瑞虎7L官图发布，悬浮式车顶搭配半隐藏式门把手3月2日消息，奇瑞汽车今日发布瑞虎7L官图，定位A级SUV市场。新车采用奇瑞家族最新设计语言，前脸配备V型黑色进气格栅，内部点缀镀铬饰条，与两侧前大灯组无缝衔接，形成一体化视觉效果。车身侧面运用悬浮式车顶设计，多条腰线从前延伸至后，勾勒流畅姿态。半隐藏式门把手、黑色车顶行李架、全景天窗、双色运动轮辋及黑色轮眉等配置，兼顾潮流感与实用性。车尾采用贯穿式尾灯组，搭配尾翼末端高位刹车灯，提升层次感。排气为隐藏式布局，造型简洁规整。1天前6469田秋怡
华为旗舰车型将搭载新一代激光雷达，性能参数全面升级3月2日消息，华为终端官方今日披露，尊界S800与问界M9将率先配备行业量产车型中规格最高的激光雷达系统，核心优势聚焦于探测精度、成像清晰度与远距离感知三大维度，具体技术细节将于3月4日举办的鸿蒙智行技术焕新发布会上正式公开。据知情人士爆料，这款新型雷达内部编号为D5MAX，两款旗舰车型将跳过预售环节，消费者可直接下单购买。华为已确定于3月4日14:30举行鸿蒙智行技术焕新发布会，问界与尊界将成为本次活动的核心展示品牌。早在今年1月，业内就曾流传华为正研发500线以上更高规格激光雷达的消息，此次官宣或意味着该技术已正式落地。1天前6015田秋怡
埃安 i60 马到成功版上市，重新定义10 万级国民好车马年开年新程已至，车市热度持续攀升。3月2日，埃安i60国民增程210马到成功版正式上市，以10.28万的诚意售价登场，如同车市中的一匹千里马，凭借硬核实力与超高性价比，在竞争白热化的10万级SUV市场跑出了更快节奏，也让更多普通家庭轻松拥有高品质新能源出行成为现实。三个月前，埃安i60初入市场时，便在最激烈的10万级SUV赛道掷下豪言，产品负责人直言“这台车销量不过万就是失败”。彼时不少人觉得目标过于大胆，可市场很快给出了最有力的回应。埃安i60上市首月销量便突破万台，连续两个月稳居A级新能源SUVTOP2，牢牢占据A级双动力SUV销冠位置，用实打实的销量成绩，击碎所有质疑，成为万千中国家庭购车的优选车型。如今的10万级SUV市场，早已卷到极致，想要从中突围难度倍增。而埃安向来擅长打造爆款，埃安i60的持续热销，核心秘诀只有一个——始终倾听用户，全力满足用户需求。过去提及埃安，大家最先想到的是弹匣电池、夸克电驱等硬核技术，如今的埃安，更多被贴上国民好车、用户共创、出行生活的标签。这一转变的背后，是广汽“番禺行动”的深入推进，埃安全面打响用户需求战、产品价值战、服务体验战，引入IPD和IPMS体系，让用户声音深度融入产品研发全程，不再只是工程师与决策者定义产品，而是先读懂用户想要什么，再打造适配的车型。从埃安VHome、RT焕新版、UT系列，到如今的埃安i60，一款款贴合家用需求的国民好车，正是这样诞生的。10万级车型，究竟能给到用户多少价值？埃安i60马到成功版用实力给出答案，甚至有望终结油电之争。技术层面，这款车打破了同级增程车型亏电油耗高、动力弱、噪音大的通病，搭载与20万级昊铂同源的广汽星源增程系统，1.5L增程专用发动机搭配火山型燃烧系统，让燃油利用率大幅提升，再加上全域AI能量管家实时调控，亏电油耗实测最低仅4.6L/100km，比不少同级燃油车更省油。同时该车斩获中汽中心“静音之星AAA”最高等级认证，静谧性拉满，即便亏电状态下，依旧能保持150km/h高速行驶，动力性能不打折扣。续航表现更是直击用户痛点，29度大电池带来210km纯电续航，城市日常通勤一周只需充一次电，单日电费不足2元。综合续航高达1240km，长途返乡跨省出行，一箱油即可直达，无需频繁补能。搭配3C快充功能，低温环境下从30%充至80%仅需15分钟，一杯咖啡的时间就能恢复充足电量。空间与舒适性上，埃安i60同样越级表现。2775mm超长轴距，让1米8的乘客在后排也能轻松跷二郎腿，后备箱可容纳8个20寸行李箱，家用出行载物毫无压力。五连杆独立后悬架的加持，过坎滤震柔和，过弯平稳不晃，乘坐质感堪比不少20万级车型。安全更是埃安i60的核心底气，搭载弹匣电池2.0，该电池已装车超130万台，车辆累计行驶超500亿公里，至今保持0自燃纪录，行业独一份的“烧一赔三”承诺，更是给足用户安全感。除了新上市版本实力拉满，埃安针对i60全系车型也放出重磅福利，3月限时置换补贴8000元，广汽品牌老车主置换补贴更是高达9000元，让更多用户能以更低成本拥有这款国民好车。产品做到极致，服务同样不落下风。埃安早已跳出传统造车思维，从“造好车”延伸至“服务好用车生活”。打破4S店交车即服务结束的模式，通过“独角北鼻一家”“AI上生活好状态”“国民好物”三大国民IP，拓展车辆的使用价值，让出行不止于代步。同时埃安持续下沉服务渠道，计划今年新增600家服务网点，总量突破1000家，让用户在家门口就能享受便捷服务。在补能布局上，埃安1000V快充桩数量依旧稳居车企首位，全方位解决用户出行与用车的后顾之忧。从专注技术研发，到以用户为核心转型C端市场，埃安i60马到成功版的上市，不仅让车系热销势头再攀新高，更印证了埃安转型步伐持续加快。将20万级的用车体验，下放到10万级价格区间，这套贴合用户需求的打法，已被市场充分验证。一款款国民好车加速落地，服务网络不断拓宽，用户生态日渐完善，埃安正用实实在在的改变，为自身发展注入强劲动力。而埃安i60凭借极致性价比、普惠科技、可靠品质与硬核安全，成为10万级家用SUV的标杆之作，也让更多家庭轻松开启高品质绿色出行生活。1天前6372田秋怡加载更多