华境汽车首批8家专营店开业,预计2027年一季度建成超200家9月11日,华境汽车宣布首批8家专营店开业,覆盖成都、南京、昆明、合肥、济宁、常州、湖州、唐山,采用高端门店标准。预计2027年一季度建成超200家专营店。华境S为上汽通用五菱与华为合作的首款搭载华为乾崑科技旗舰大六座SUV,2026年7月交付7203台、6月交付5689台,全系标配华为乾崑智驾ADSPro增强版与鸿蒙座舱,5月8日上市即交付。共四款车型:200km乾崑悦享版15.98万元(超级置换价14.98万)、255km乾崑臻享版17.58万元(16.58万)、255km乾崑尊享版18.58万元(17.58万)、235km四驱乾崑尊享版20.38万元(19.38万)。34分钟前367田秋怡
ID.AURAT6内饰与智驾配置公布,得房率85.3%,搭载HS8端到端大模型ID.AURAT6得房率达85.3%,座舱采用大面积软触亲肤材质配镀铬点缀,首次搭载女王副驾(12向电动调节、SPA级十点按摩、通风加热及迎宾记忆),配备十层舒压缓振云感座椅,前排支持一键放平/复位,放倒后与后排坐垫齐平形成1.8米平整休息空间。智驾方面搭载HS8一段式端到端大模型,地平线征程6H芯片算力420TOPS,结合GAIA2.03000万Clips高价值场景数据,支持全场景城市NOA、3km跨楼层记忆泊车、200m循迹倒车,并具备140km/hAEB刹停及主动安全全场景守护。尺寸4811×1879×1648mm,轴距2836mm,提供540km与660km两种续航版本,均搭载合肥巨一动力驱动电机(峰值功率170kW,额定功率72kW)。35分钟前218田秋怡
长安汽车发布严正声明,将依法追责诋毁品牌的不实信息9月11日,长安汽车发布严正声明,针对2026天枢领航技术发布暨长安启源Q06预售发布会后网络出现的大量不实信息,指出部分账号通过断章取义、恶意对比拉踩、带节奏等方式诋毁产品,误导公众认知,对品牌声誉及产品形象造成恶劣影响。长安强调网络绝非法外之地,将依法采取必要法律手段维护自身合法权益。长安启源Q06已于9月4日开启预售,抢订价14.79万元起,提供纯电与增程车型。纯电版602越享型14.79万元起,602/700智享型及700智尊型分天枢领航Pro与Ultra版,抢订价15.79万至18.99万元;增程版天枢领航Pro版15.79万元、Ultra版16.99万元。39分钟前75田秋怡
特斯拉焕新Model Y高性能版上市,售价36.9万元,零百加速3.5秒9月11日,特斯拉推出焕新款ModelY高性能全轮驱动版,起售价36.9万元。CLTC续航659公里,最高车速250km/h,百公里加速3.5秒。配备专属前包围设计,两侧更大尺寸导流槽,标配21英寸蛛网轮毂2.0,提供5座布局,延续高级音响、HEPA生物武器防御模式及连续可变阻尼减振器等配置。40分钟前40田秋怡
坦克300虎克之路官宣定名,前后双硬桥底盘,国庆节前上市9月11日,长城汽车坦克品牌CEO谷玉坤宣布,前后硬桥版本坦克300正式定名“坦克300虎克之路”,计划国庆节前上市。新车最大升级为将普通版前双叉臂独立悬架换装整体桥式非独立悬架,打造前后双硬桥底盘,兼容40英寸大尺寸越野轮胎。作为原厂车型,上市前将交付专业越野玩家开展攀爬实测。结合官图与申报信息,新车配备专属越野套件(黑色下包围、涉水喉、牵引装置等,可选装被动夜视系统),机盖及车身侧面带专属标识。尺寸4886×1984×1960mm,轴距3010mm,接近角41°、离去角34°/36°,轮胎规格265/70R18。动力提供2.0T(175kW)与3.0T(265kW)两套选择,底盘搭载强化前桥桥管、拉杆与短纵臂拉杆,预计拥有更大主减速比,攀爬能力大幅增强。43分钟前203田秋怡
岚图梦想家9于9月12日开启锁单,预售价42.99万元起9月11日,岚图汽车宣布梦想家9将于9月12日开启锁单,抢先锁单享优先排产。新车于9月5日开启预售,预售价42.99万至52.99万元,推出Ultra、Ultra+和礼尊版三个版型,涵盖插混和纯电共五个配置。尺寸5325×1998×1823mm,轴距3200mm。全系标配800V高压平台,插混版配备65kWh电池(支持5C超快充),纯电版搭载120kWh电池(当前MPV市场最大容量)。基于全域L3级电子电气架构,搭载华为乾崑智驾ADS5系统及37个感知传感器(含新一代896线双光路图像级主激光雷达与3颗固态补盲雷达)。更多配置信息以官方发布为准。44分钟前321田秋怡
易至EV2正式上市,售价4.19万元起,四座布局配独立后车门9月11日,江铃旗下易至汽车宣布全新易至EV2正式上市,共两款车型,售价4.19万元和4.49万元,提供价值14000元上市五重礼。外观提供浅云米、暮烟蓝、天水碧、月光白四色,封闭式格栅搭配一体式灯组,配备高亮透镜大灯与105-750升后备厢。内饰采用环抱式座舱,配备10.1英寸中控屏与5英寸液晶仪表,四座布局,轴距2340mm,独立后车门设计使后排上下车无需翻折前排座椅。车内提供仪表台M6拓展口及17处储物点位,标配One-box电子线控系统、AutoHold自动驻车及EPS电动助力转向。车身多处采用1500MPa热成型钢(覆盖前防撞梁、B柱、门槛等关键碰撞区域)。动力搭载30kW/85N·m永磁同步电机,0-50km/h加速5.5秒,满足城市起步与日常并线需求。1小时前128田秋怡
宝马iX3提供停车碰撞记录功能,碰撞触发式记录更省电9月10日,宝马中国发布新世代iX3答网友问,介绍其停车安全功能“停车碰撞记录”。车辆上锁停放时如检测到碰撞事件,会自动记录周围环境视频并通过MyBMWApp通知车主,可在车内查看或导出至手机。该功能主要针对造成车辆损伤的碰撞,极轻微接触或振动不触发记录,避免风吹或日常干扰频繁提醒,同时较持续监测式哨兵模式更省电。新世代BMWiX3已于成都车展开启预订,11月正式交付,全国统一价:30L版26.99万元起,40LxDrive版29.99万元起,50LxDrive版33.99万元起。1小时前436田秋怡
上汽大众:安卓车机换回原厂,一纸撤诉背后的信任修复在投诉平台上,"撤诉"两个字通常带着一丝无奈——问题没解决,人心累了,只好不了了之。但2026年9月11日,朗逸车主廖先生在汽车投诉网上的这起撤诉却截然相反:撤诉之前,他郑重打出了2分"非常满意",备注栏里只有四个字,"申请撤诉"。从投诉时那句"对此我非常不满意",到主动按下撤诉键,这中间到底发生了什么?时间回到2026年9月9日,廖先生在汽车投诉网提交投诉,投诉编号QT346471。涉诉车辆为大众朗逸2021款280TSIDSG舒适版,2021年10月购车,购车4S店为河南省信阳市荣昇汽车销售有限公司,投诉时行驶里程24000公里,页面显示车保状态为已过保,涉诉金额1万元,诉求为其它及更换故障零部件,投诉问题涉及"车机卡顿死机""手机互联异常""硬件减配/版本降级"。他在投诉中写道:中控屏装的不是原厂869车机,而是一台安卓车机,与宣传不符;朋友车上的原厂869用起来顺手的很,自己的这台却卡顿严重,蓝牙都连不上,动辄需要重置车机。更让他介意的是,若不是无意间刷到网上有人讨论同样的问题,他至今不知道自己的车被换了车机。他向4S店讨说法,得到的答复是车辆已过保,更换需自费。他的诉求很明确:请厂家发一台869原厂车机。这起投诉之所以值得细看,在于它踩中了两个颇具普遍性的痛点。其一是"宣传配置"与"实际交付"的落差,车机这样的部件藏在中控台里,普通车主提车时很难逐项核对,往往要用上很久才察觉不对,而此时车辆多半已经出保,维权成本陡然抬高。其二是车机体验的日常性,导航卡顿、蓝牙失联,这些看似不大的毛病每天都在用车过程中反复出现,消磨的恰恰是车主对品牌最直接的信任。也正因如此,这类问题的处理方式,比问题本身更能看出一家企业的成色。投诉提交后,事情推进得并不拖沓。2026年9月10日,上汽大众在公开回执中回复,厂家已经受理该投诉,请车主耐心等待。9月11日,企业再次回复,经了解,相关经销商已与用户沟通说明并给予处理意见,后续将继续跟进处理情况。从受理到给出处理意见,前后不过两天,投诉没有停留在"已记录"的层面,而是实实在在回到了问题本身。结果很快落定。2026年9月11日,廖先生给出最终评价:2分,非常满意,并申请撤诉。网站工作人员补录的信息说明了撤诉的缘由——4S店同意给更换原厂车机,车主满意。从9月9日发起投诉到9月11日满意撤诉,这起围绕一块中控屏的纠纷,在三天时间里走完了全程。车主撤下的不只是一件投诉,更是心里那口气;而4S店同意换回的那台原厂车机,装回车上的是被辜负过的期待。一块车机的更换,成本算不上惊人,但它背后是一条完整的链条:厂家受理、经销商沟通、给出处理意见、兑现承诺。任何一环掉链子,车主面对的都会是另一番光景。对车企而言,减配争议的最好解法从来不是等待车主发现,而是把交付做在明处;当问题出现时,态度快一步,信任就少损一分。上汽大众在这起投诉里展现的响应节奏,值得同类纠纷中的各方参照。如果屏幕前的你也遇到了类似的问题,记住三步,比焦虑更管用。第一步,留好证据:购车合同、宣传页面截图、车机卡顿或功能异常的录像、与4S店的沟通记录,都是日后说理的底气。第二步,先找经销商或品牌400客服正式沟通,把诉求讲清楚、把时间节点约定好,并要求对方留痕。第三步,如果沟通迟迟没有结果,请同时向12315与汽车投诉网同步投诉——一个走行政投诉,一个借公开监督,两条线并进,往往比单打独斗更能推动问题回到解决的轨道上。撤诉不是终点,而是这段购车生活重新出发的起点。廖先生那记"非常满意"提醒着所有车企:配置可以对表,诚意必须足额,把车主的较真当成改进的线索,信任才守得住。9小时前2715官方号
奕境X9重庆百人直播实测,华为乾崑ADS 5挑战8D山城一把通关9月11日,奕境X9在重庆发起百人规模媒体智驾直播活动,全程真实路况、无剪辑、无剧本,全网首次多直播间公开实测华为乾崑智驾ADS5。从8D立体立交到道狭路窄的复杂老城区,从隧道群到山地盘山路,全程约61公里,奕境X9一把通关。此前8月18日,奕境X9正式开启预售,24小时订单突破21,235台。作为东风与华为乾崑联手打造的首款旗舰大六座SUV,X9首批搭载华为乾崑智驾ADS5和鸿蒙座舱HarmonySpace6,将于本月下旬正式上市。这次直播打破行业常规。此前智驾直播大多是1台车、1组人、1条路线,场地试好再开镜,拍不好还能重来。奕境X9选择多个直播间、同一路线、同时出发、同时开播,没有任何滤镜,测试结果完全公开透明。一台车出现中途额外干预,直播画面实时暴露,多家媒体同时直播意味着无法统一剪辑、无法事后补救、没有任何容错空间。8D重庆的道路复杂度远高于常规城市主干道,多层立交层级识别、老城区窄路会车、隧道群光线骤变、山地盘山路连续盲区弯道,任何一处都是智驾系统的"高压考场"。硬件层面,奕境X9搭载行业领先四激光感知方案,896线双光路图像级激光雷达加高精度固态激光雷达,配合11个高清摄像头、分布式4D毫米波雷达,共计32个高性能传感器,多传感器优势互补互为备份,即便单一传感器在隧道暗光、强光炫光中性能衰减,整套系统依然全天候、全方位、全维感知。决策层面,依托华为乾崑智驾超150亿公里路测数据与毫秒级决策能力,WEWA2.0架构经过海量真实路况充分验证,云端仿真从"单车博弈"升级为"群体博弈",博弈强度提升10倍,面对加塞、鬼探头、异形障碍物等突发状况做出成熟稳定决策。安全层面,CAS5.0全维防碰撞系统实现"全时速、全方向、全目标、全天候、全场景、全时域"全覆盖,前向AEB生效范围1至150km/h、后向1至60km/h、侧向10至130km/h,360度无死角守护。智驾功能方面,具备城区漫游巡航辅助RCA和园区漫游巡航辅助RCA,覆盖家庭出行全场景。轻松应对岔路密集、高架层级复杂的多层立交,精准识别当前高架层级选对岔路出口;拥堵早高峰零接管跟车、识别红绿灯、自行通过交通路口,无需导航即可自主通行。主动安全轻松应对连续弯道、盲区大的人车混行道路,丝滑通过狭窄路口多、行人非机动车穿插来往的老城区。896线双光路图像级激光雷达"广角加长焦"设计,远距离识别弯道远端目标,黑夜暴雨等复杂环境下仍可识别120米外高度仅14厘米的小目标。75英寸增强型AR-HUD抬头显示,导航路线与实时路况虚实融合,黑夜雨雾天气支持超视距提醒。人机共驾方面,搭载HUAWEIXMC六域融合数字底盘,统筹动力、制动、转向、悬架、车身、热管理六大领域,通过辅助驾驶视觉感知加底盘传感器双重核验,毫秒级精准控车。搭配百万级豪车才有的全铝底盘、智能双腔空气悬架以及EDC连续可变阻尼减振器,驾乘体验媲美百万级旗舰SUV。奕境X9是东风与华为乾崑全栈原生共创的战略融合之作,央企制造底蕴与全球顶尖智能科技力量双向奔赴,"最强躯体"与"最强大脑"深度合体。依托东风57年造车积淀把整车做扎实可靠,承接华为乾崑最新最全全栈智能汽车解决方案把智能做到行业领先。双方共同定义、全域共创,从底层架构到三电、从底盘到质量管控原生打通,软硬件深度融合,技术转化为稳定、协调、统一的整车体验。奕境汽车希望用这种方式,推动行业智驾从"敢宣传"走向"敢验证",让技术进步真正转化为用户的美好体验。17小时前3883田秋怡
岚图梦想家9将于明日开启锁单,预售48小时小订破3万9月11日,岚图汽车宣布,全新MPV「岚图梦想家9」将于9月12日开启提前锁单通道,完成锁单的用户优先纳入排产序列。据岚图汽车公布的数据,梦想家9预售启动仅48小时便收获30000台小订订单,其中老用户增换购订单超过20000台,顶配礼尊版订单占比突破五成。岚图汽车董事长卢放表示,预售热度超出预期,团队在感动之余也感到交付压力。他认为,真正的"尊"不是宣传口号,而是慢工出细活的匠心与过硬的产品品质,因此岚图慎重决定于9月12日正式开启锁单通道,让提前锁单的用户尽早进入排产序列。岚图方面介绍,礼尊版车型配备的鎏金双腰线采用全工序手工精磨、喷涂与抛光,工艺复杂、制作周期较长,为避免用户因等待工艺而延迟提车,新车特地提前开启锁单通道,以尽早导入排产。在技术与配置层面,梦想家9基于L3架构打造,搭载华为乾崑896线主激光雷达四激光感知方案与鸿蒙座舱HarmonySpace6,配备虎踞底盘P、三腔空气弹簧、双阀EDC可变阻尼减振器及MPV首创升降立标;座舱采用"一舱八境"全域可变设计,二排座椅支持旋转、滑移、零重力与机械按摩,并配备LC自适应调光玻璃等配置。岚图汽车表示,9月12日开启提前锁单后,完成锁单的用户将获得优先排产资格;针对手工工艺带来的较长制造周期,品牌将通过提前锁单、提前排产的方式尽量缩短用户等待时间。1天前5558丘意
问界M9 Ultimate领世加长版先行者9月12日交付,售价64.98万元起9月9日,问界M9Ultimate领世加长版先行者将于9月12日交付,售价64.98万元起,提供外观、内饰、轮圈、隐私调光玻璃、云氧奢享套装等配置。该车采用全新寰宇三联屏设计(双17.2英寸3.4K超宽屏),预装HarmonyOS车机,首创单光机双焦面AR-HUD。内饰配备超30处水晶工艺饰件、168多切面水晶旋钮及10处天然实木饰板。尺寸5402×2026×1845mm,轴距3236mm,3.2平方米纯平地板,四零重力座椅布局(可选智慧旋转座椅,支持60°/100°/180°旋转)。搭载ALPS健康座舱3.0(含全主动制氧系统、石墨烯壁炉、双层流空调)及舒云Hysoft座椅(18处按摩点位)。配备43扬HUAWEISOUNDUltimate音响(9.5.8声学设计、2920W功率)、二排智能激光投影系统(一镜双投、46英寸车外幕)及可选双百万像素全彩投影大灯(投射120英寸画面)。储物方面,后备箱1063L+118L暗格,前备箱217L+66L隐藏下层空间,配智能电动保险箱。动力搭载华为智擎全800V高压双碳化硅平台与全新巨鲸电池平台,全系标配途灵龙行平台、±8°后轮转向(最小转弯半径5.1m)及8°蟹行模式。2.0T增程器油电转换率3.6kWh/L,保电速度165km/h;华为智擎同轴三电机峰值功率444kW,最高时速251km/h,CLTC效率91.5%。搭载800V全主动悬架(单轮最大举升力11451N,180mm调节范围)及全新线控转向系统。1天前5049田秋怡
奔驰纯电E级谍照曝光,回归传统轿车造型,基于MB.EA架构明年上市9月9日,外媒Carscoops曝光奔驰纯电E级最新谍照,新车计划明年上市,取代市场表现不佳的EQE。原型车卸下大部分伪装,量产版前灯首次清晰亮相,每侧灯组内嵌一对三叉星造型日行灯,前格栅预计采用纯电GLC与C级同款巨型发光格栅,车身回归传统轿车轮廓。新车基于纯电C级和GLC同源的MB.EA架构打造,预计配备800V电气系统,最高充电功率330kW。若双电机E400沿用C4004MATIC动力,最大功率有望达360kW(489马力),0-100km/h加速略高于4秒。内饰预计延续现有纯电车型思路,顶配或配备横跨仪表台的MBUX超级屏,副驾显示屏可能需额外付费。1天前5835田秋怡
奥迪E7X上市百日销量破万台,成首款百日内破万豪华纯电车型9月9日,上汽大众宣布奥迪E7X上市以来热度持续攀升,截至8月底累计销售10,434台,成为首款上市百日内销售破万的豪华纯电车型,交付工作正全力推进。9月30日前订购可享综合价值26,666元专属礼遇,含20,000元首任车主整车终身质保及至高6,666元定制福包。第四季度将OTA升级奥迪世界模型全景辅助驾驶。AUDIE7X于5月29日上市,尺寸5049×1997×1710mm,轴距3060mm,全系标配900V高压快充(支持4C),售价26.98万元起,共六款车型:先锋型26.98万、先锋Pro型29.98万、先锋quattro热爱版30.98万、先锋quattro型32.98万、先锋智能远航版32.98万、旗舰quattro型35.98万。1天前5671田秋怡
全新捷途X90正式上市,超级置换价9.99万元起,7座布局配猎鹰500智驾9月9日,奇瑞捷途X90正式上市,共5款配置,官方指导价12.29万至15.99万元,超级置换价9.99万至13.19万元。新车针对前脸优化,换装大尺寸多辐竖置进气格栅与深邃前大灯,新增半隐藏式门把手及19英寸花瓣五辐轮圈。尺寸4830×1930×1705mm,轴距2820mm,提供7座布局。内饰布局同步X70L,采用悬浮仪表屏+15.6英寸向日葵中控屏(支持左右10°偏转),搭载高通骁龙8155芯片及64色律动氛围灯。配备12层舒云座椅(20mm超厚发泡层),主驾12向电动调节带通风加热。智驾搭载猎鹰500系统,支持高速NOA、300余种场景记忆泊车及100米循迹倒车。动力提供1.5T(135kW)与2.0T(187kW)两款发动机,更多配置信息以官方发布为准。1天前7138田秋怡
坦克700 Hi4-Z三款插混车型完成工信部申报,短轴5座/长轴6座可选9月9日,坦克700Hi4-Z三款全新插电混动车型在工信部第411批公告中完成申报,包括2.0T插混长轴6座版、3.0T插混短轴5座版及3.0T插混长轴6座版,均支持外接充电,可选装ETC及牵引装置(拖挂质量750kg/2500kg)。尺寸方面,短轴版5110×2122×1986mm,轴距3000mm,5座布局;长轴版5445×2126×2021mm,轴距3150mm,6座布局。动力方面,2.0T发动机(E20NB)最大功率185kW,3.0T发动机(E30Z)最大功率265kW,电池均为蜂巢能源镍钴锰三元锂电池。部分车型提供“GF”尾标可选。更多配置信息有待官方公布。1天前6138田秋怡
日系三强8月在华销量继续下滑,丰田降22.8%,本田连跌31个月9月9日,日本共同社报道,丰田、日产、本田2026年8月在中国市场新车销量均同比下降:丰田118,400辆(降22.8%),日产28,275辆(降51.9%),本田26,749辆(降49.9%),三家已连续5个月同比下滑。本田因新车投放迟缓、未抓住纯电需求,连续31个月销量下滑;日产计划年内推出新款纯电SUV“NX7”扭转颓势;丰田电动汽车销量增长,占整体销量71.7%,同比上升18.7个百分点。日系车在汽油车市场萎缩与中国车商竞争加剧背景下面临严峻形势。1天前5985田秋怡
全新一代问界M9连续3个月蝉联50万以上销量第一9月9日,问界汽车宣布全新一代M9连续3个月位居50万以上车型销量第一,同时获得2026上半年中国插电混动及纯电车型保值率双榜第一、新能源车型NPS用户净推荐值第一。新车搭载华为途灵龙行平台,可选800V全主动悬架,支持“人车共舞”功能。Ultimate领世加长版新增“自主互动”、“5D电影”及“动感赛车”功能。1天前6411田秋怡
零跑A10八月销量突破3万台,蝉联全品类SUV销冠9月9日,零跑汽车宣布A10八月销量突破3万台,蝉联全品类SUV销量冠军。零跑8月全球交付103,129辆,同比增长80.7%,单月交付再次突破10万大关。零跑A10于3月26日上市,共四款配置,售价6.58万元起:403舒享版6.58万元、403悦享版6.98万元、505悦享版7.68万元、505激光雷达版8.68万元。车身尺寸4270×1810×1635mm,轴距2605mm,定位小型SUV,搭载最大功率90kW驱动电机,提供39.8kWh与53kWh两种电池。座舱搭载SA8155与SA8650双芯组合,并配备激光雷达支持高阶智驾功能。1天前5972田秋怡加载更多
