上汽奥迪E7X先锋quattro热爱版上市，限时价29.78万元起8月21日，2026成都车展上，上汽奥迪E7X先锋quattro热爱版正式上市，限时臻享价30.98万元，叠加8月限时礼遇后为29.78万元。新车定位中大型纯电轿跑SUV，外观延续竖向数字矩阵式LED大灯与环状贯穿尾灯，尺寸5049×1997×1710mm，轴距3060mm。内饰新增鎏金棕配色，搭载27英寸超感广域屏（含仪表、中控、副驾屏及电子外后视镜屏），配备高通骁龙8295芯片与AUDIOS操作系统，支持AUDIAssistant、540°全景影像、CarPlay及OTA升级。动力搭载双电机四驱系统（前200kW/后300kW），综合扭矩800N·m，标配quattro全时四驱、双向14°后轮转向、采埃孚CDC连续可变阻尼减震器、空气悬架及全铝底盘。配备100kWh电池组，CLTC续航635km。智驾搭载激光雷达与Momenta强化学习大模型，实现全场景覆盖。E7X系列上市百日累计销量破万辆，quattro车型订单占比超60%。9月将迎来首次OTA，Q4上线基于奥迪世界模型的全景辅助驾驶功能。5小时前1154田秋怡
9家车企因应急拉手隐患召回超400万辆车，特斯拉占297.6万辆8月22日，国家市场监管总局公告，特斯拉、小米、零跑、小鹏、吉利、奇瑞、东风、北汽、一汽9家车企因车内应急机械拉手与内饰颜色接近不易识别，极端碰撞后可能影响快速开门逃生，备案召回计划，涉及总量超400万辆。特斯拉召回最多达297.6万辆，涵盖国产Model3/Y及进口Model3/X/S等。解决方案为在应急拉手位置加贴警示标识，并通过OTA升级增加事故后自动降窗策略。特斯拉客服回应无需全部进店：部分车主收到三项提示（加贴拉手标识、更新降窗策略、更新驾驶员注意力检测），软件部分等待OTA即可；涉及贴纸的车辆可顺路前往服务中心领取，贴纸预计9月底发放至服务中心，实施周期3年，已配备标识的车辆无需重复加贴。其他车企整改措施基本为加贴标识和OTA升级，部分更换改进后的拉手盖板。5小时前1262田秋怡
比亚迪大汉定位 D 级旗舰，预测起售 24.98 万从初代汉出道时的惊艳，到汉L的短暂过渡，再到如今“大汉”以D级旗舰的身份浮出水面，比亚迪王朝轿车线的迭代速度，快得让很多老车主生出几分复杂的情绪。那句“当初一眼倾心的汉，如今要出大汉了”，藏着不少用户的情怀，也抛出了一个很现实的问题：当汉系列从国民级中大型轿车，一步步跃升到D级旗舰赛道，它还能复制当年出道即巅峰的荣光吗？初代汉的出现，本身就是国产新能源轿车的一个里程碑。在它之前，20万以上的中高端轿车市场，基本是合资燃油和少数新势力的天下，用户想要一台颜值、三电、品质都在线的国产家用轿车，可选的余地很小。汉靠着辨识度极高的设计、成熟的三电技术，以及混动与纯电双线布局，迅速站稳脚跟，成了很多家庭换购新能源的首选，也成了比亚迪真正撕开中高端市场的突破口。它的成功，不止是销量数字，更让普通消费者相信，国产轿车也能撑得起20万以上的价位，也能拥有不输合资的质感。从流出的尺寸参数里，能清晰看出这条产品线的上探路径：普通汉车长不到5米，定位家用中大型轿车；汉L拉长到5米05，试图在空间和定位上再进一步；而即将到来的大汉，直接把车长拉到5256mm，车宽接近2米，整备质量来到2210kg，实打实跨入了D级旗舰的范畴。汉L的停产、普通汉的即将落幕，不是产品失败，而是比亚迪主动的产品线梳理——与其用多个定位接近的车型内部消耗，不如集中资源做一台真正的旗舰，把王朝网的轿车上限彻底拉高。这种策略背后，是市场和品牌的双重需求。消费升级的大趋势下，很多已经买过汉的用户，换车时需要更大、更高级的选项；而比亚迪要继续向上突破，也需要一台D级轿车来撑住王朝系列的高端形象，和旗下其他高端品牌形成高低搭配，覆盖从家用到商务的不同需求。毕竟，当品牌体量做到足够大，旗舰车型的象征意义，远不止走量这么简单。它更像是技术秀场，最新的设计、底盘、智驾技术往往先落地在旗舰上，再逐步下放到走量车型，反哺整个产品序列。但跨入D级赛道，并不等于就能顺理成章成功。这个价位段从来都是传统豪华品牌的主场，用户对D级车的要求，早已不只是“大”这么简单。车身尺寸上去了，整备质量随之增加，对底盘调校、NVH控制、能耗表现都是全新的考验。普通家用车可以偏科，D级旗舰却要求全面：行驶的厚重感、后排的行政级体验、隔音滤震的高级感，甚至品牌带来的社交属性，每一项都是硬门槛。比亚迪在三电技术上有足够积累，但行政级轿车的底盘调校与豪华氛围营造，恰恰是需要时间沉淀的部分。大汉能不能跳出“大号汉”的认知，真正给出D级车该有的质感，是它能不能站稳脚跟的关键。对普通消费者来说，尺寸升级也意味着新的取舍。5米2的车长，带来了宽敞到奢侈的后排空间，但也意味着城市通勤、停车的便利性会打折扣。真正需要这么大空间的，更多是商务出行、多代同堂的家庭，大多数日常通勤的用户，反而会觉得尺寸过剩。这也意味着，大汉的目标人群，和初代汉的主力用户已经有了区分，它不再是一台主打走量的国民家轿，而是品牌向上的旗帜。消息传开后，老车主的心态最值得玩味。很多人看着自己当年一眼相中、引以为傲的汉即将停产，难免有“被迭代”的失落；但反过来，也正是因为有初代汉打下的口碑基础，大家才会对大汉抱有更高的期待。持币待购的用户则分成了两派：预算有限、追求性价比的，开始等着老款汉清库的终端优惠，觉得家用足够，抄底正合适；预算充足、看重空间和旗舰体验的，索性再等等，想看看大汉最终的配置、动力和定价。至于大汉能不能重拾荣光，其实答案不在情怀里，而在产品里。初代汉的巅峰，是踩中了市场空白，用越级的产品力降维打击；如今的大汉，要在高手林立的D级市场正面突围，靠的不能只是“更大的尺寸”和过往的口碑。它需要拿出匹配旗舰定位的调校、智能化和豪华感，再配上有说服力的定价，才能让用户愿意为“更大的汉”买单。汉的时代不会真的落幕，它只是以另一种方式往上走了。而一台真正能打的国产D级旗舰，本身也值得期待。毕竟市场从来都不缺更大的车，缺的是真的能把旗舰体验做到位的国产车型。18小时前3878田秋怡
奇瑞艾瑞泽7全球首发亮相，C-DM混动综合续航超1700km8月22日，2026成都车展上，奇瑞艾瑞泽家族全新车型艾瑞泽7全球首发亮相，锚定10万级市场，预计四季度正式上市。新车按全球标准从立项之初即同步开发，覆盖七十多个国家需求，历经-40℃至50℃全温域、120万公里全路型、-136米至5100米全海拔及95%极限湿度全湿度验证。动力方面，C-DM超能电混版搭载1.5L发动机与DHT混动系统，综合油耗低至0.65L/100km，综合续航超1700km；鲲鹏燃油版搭载1.5T发动机与DCT变速箱，经过300万公里路试验证并提供终身质保。更多配置信息将于上市前公布。1天前7272田秋怡
奔驰全新长轴距GLE成都车展全球首秀，轴距3115mm，9月上市8月21日，2026成都车展首日，奔驰全新长轴距GLESUV全球首秀，将于9月正式上市。新车采用更大尺寸盾形格栅，配发光镀铬边框与发光三叉星徽，标配NVH降噪组件、静音轮胎及前后排双层声学玻璃。轴距3115mm（较海外加长120mm），后排乘坐空间1020mm，配备后排3档座椅及头枕加热、多点按摩。标配4MATIC智能四驱，越野模式下AIRMATIC空气悬挂可额外升高30mm，最小离地间隙271mm。座舱搭载3块12.3英寸悬浮式超联屏，配备MomentaR6大模型，支持城区及高速领航辅助，后续可升级至MomentaR7世界模型实现车位到车位辅助驾驶。后排娱乐系统由中国研发团队打造，搭载端侧多模态VLM大模型支持手势控制，整车基于中国定制MB.OS架构支持智驾系统OTA。1天前7259田秋怡
smart精灵5号BRABUS超能版焕新上市，限时权益价32.99万元8月21日，2026成都车展首日，smart精灵5号BRABUS超能版焕新上市，限时权益价32.99万元。新车采用哑光黑车色、超能疾风运动风道与扰流板，配备21英寸BRABUSMonoblockZ轮毂。动力方面，最大功率475kW（646马力），峰值扭矩710N·m，零百加速3.8秒。底盘搭载CCD连续可变阻尼减振器与95mm可调节空气悬挂（6档高度调节，最大离地间隙231mm），响应速度500次/秒。基于800V纯电平台，15分钟快充至80%电量，标配激光雷达增强高阶智驾感知。座舱新增豪华舒享套装，前排主副驾14向电动调节、55mm超长无缝腿托、BRABUS专属内饰、森海塞尔音响、256色氛围灯及智能香氛系统。车身尺寸为4705×1920×1705mm，轴距2900mm，CLTC续航660km。1天前7336田秋怡
smart精灵3号型动竞速版上市，限时权益价19.49万元起，4.3秒零百加速8月21日，2026成都车展首日，smart精灵3号型动竞速版正式上市，限时权益价19.49万元起。新车支持0.4秒两驱/四驱瞬时切换，零百加速4.3秒，最大峰值总功率315kW，峰值总扭矩543N·m。联合梅赛德斯-奔驰团队调校运动型底盘，具备50:50均衡轴荷比与518mm超低重心，风阻系数0.27Cd，100-0km/h制动距离小于35m。外观采用运动造型前机盖、风刃气帘、竞速运动全包围、运动激能尾翼及贯穿式LED灯组，标配无框车门与20英寸太空灰星联五辐轮毂，提供量子黑、粒子白、哑光灰、光子橙等配色，碳纤维运动尾翼选装价7000元。座舱配备一体式环抱轿跑座椅，前排座椅加热通风、Beats音响、智能香氛系统及64色双区智能氛围灯。1天前7716田秋怡
上汽奥迪不怕对比 百年底蕴赋能硬气实力1天前5874林轩正
归元S平台双旗舰登场，魏牌V8X与V9X以自研品质兑现放心承诺8月21日，2026成都国际车展正式开幕。魏牌以"魏你放心"为主题参展，携归元S平台双旗舰车型V8X和V9X，以及全新高山家族、新摩卡Hi4Max版全系阵容亮相，构建起覆盖城市通勤与山野自驾的全场景产品矩阵。魏牌依托长城汽车36年造车底蕴，以全栈自研技术和严苛品质保障回应川渝地区复杂路况与多元出行需求，面对行业营销现状选择坚守长期主义，用硬核产品重新定义豪华出行的底色。魏牌V8X和V9X均诞生于归元S平台，该平台历经六年潜心打磨，经过多轮技术迭代与全域工况验证，并非仓促落地的速成技术。长期的研发积淀、多场景实测调校与全维度可靠性测试，让平台架构、核心技术和整车适配性经得住时间考验，为稳定品质与越级实力筑牢技术根基，也彰显出魏牌深耕技术、拒绝速成的务实造车态度。在品质验证环节，魏牌坚持将隐患排查和性能验证全部前置，不把问题留给用户，坚决杜绝"产品上市、用户试车"的行业乱象。两台旗舰车型先后完成吐鲁番70℃极限高温实测、每小时120毫米极端暴雨实测，安全冗余标准较高，用户面对的风险相应减少。座舱方面经过高温甲醛严苛检测，采用母婴级抗菌抗病毒面料，辅以椰壳炭净化地毯，从安全到健康构建全方位保障。魏牌拥抱AI但不滥用AI，仅将AI用于研发提质增效，涉及整车安全、耐久和驾乘品质的核心环节，一律采用100%实车物理测试，不依赖AI模拟和虚拟数据包装产品，以严苛的自研自测体系保障每一台交付车辆的卓越品质。动力系统是双旗舰的核心技术亮点。魏牌V8X和V9X搭载超级Hi4混动系统，该系统的研发借鉴了都江堰治水的理念，通过精准调配油电能耗，实现全工况高海拔条件下动力无衰减，有效解决了纯电和增程车型在馈电状态下动力衰减的痛点，馈电状态依旧保持4秒级零百加速性能。综合续航达到1659km，从成都自驾前往川西高原或沿G318环线长途穿越，全程续航无焦虑，轻松应对川渝地区多山路、多爬坡的复杂路况出行场景，兼顾城市通勤低能耗与长途出行续航保障。底盘方面，两款车型搭载全自研超级智慧底盘，硬件与调校均实现全面自主可控。闭式双腔空气悬架搭配EDC连续可变减振与路面预瞄系统，可提供百万级魔毯滤震体验，有效化解城市减速带与山路颠簸，保障全家出行舒适感。车辆标配双向20°后轮转向、动态可变轴距和蟹行模式等硬核配置，让大车也能拥有小车的灵活度，成都宽窄巷子的窄路会车、318国道的盘山急弯均可从容完成，兼顾稳定性与灵活感，精准适配川渝地区山地通勤与高原自驾的多元场景需求。智能化配置上，魏牌V8X和V9X搭载原生AI舱驾智能体，创新采用"左右脑协同"逻辑，摒弃无效科技炫技。行车智能体作为"高智商专职司机"，支持全场景泊车和暴雨极限AEB主动安全防护，可应对成都"魔鬼停车场"及复杂弯道出行难题；座舱智能体作为"高情商专属管家"，能够记忆全家出行偏好，提前适配空调、座椅和导航规划，让每一次出行都高效省心。魏牌表示，"魏你放心"的承诺不是随口而出的浪漫，而是通过全矩阵产品、全场景出行体验和全链路服务来兜底，是实打实看得见的保障。展望未来，魏牌将继续投入旗舰级产品研发，为高品质出行持续赋能，用心造车，用爱回馈。2天前7865丘意
小鹏G9L黑金套件成都车展发布，限时优惠价10000元8月21日，2026成都车展上，小鹏G9L全新黑金套件正式发布，官方指导价15000元，限时优惠价10000元。套件包含双24K金标、金色22寸轮毂及极夜黑车漆，进一步强化整车豪华与运动质感。2天前7549田秋怡
Waymo首次公开自动驾驶计算系统，自研5nm ASIC芯片提供超1000 TOPS算力8月21日，Alphabet旗下Waymo首次公开其Robotaxi计算系统。该系统具备数据中心级性能，原始计算性能8年间提升20倍，结合超低延迟软件栈最大限度缩短从像素捕获到实际操作的延迟。双计算引擎并行冗余备份提升极端情况应对能力。系统为异构CPU、GPU、加速器与机器学习技术的结合，Waymo同时通过自研芯片改善实际表现，正式介绍其定制5nmASIC芯片——专为实时处理、传感器数据融合及高级神经网络设计的专用机器学习引擎。加速器单元可即时从激光雷达、雷达及摄像头数据流中提取关键信息并传输至推理引擎，为传感器融合模型提供素材。这些ASIC本身可提供超过1000TOPS的机器学习算力，专门用于前端处理与机器学习任务。2天前8157田秋怡
银河战舰700登陆成都车展，硬核实力重塑中式豪华越野8月21日，2026成都国际汽车展览会开幕，吉利汽车携银河、中国星两大品牌主力车型全阵容登场，完整呈现全品类产品矩阵与领先技术实力。展台上人气最高的当属吉利首款AI全地形硬核SUV——银河战舰700，这款依托原生新能源越野架构打造的中式豪华越野车一经亮相便成为全场焦点，大批媒体与用户专程前来打卡体验，不少国际友人驻足拍摄点赞，热度居高不下，成为本届车展当之无愧的明星车型。硬核性能是这款车最扎实的底牌。凭借吉利近40年技术积淀，银河战舰700实现了百万级硬核越野能力，曾在越野圈媒体大咖的共同见证下，完成行业首次满载零速直拔尼三锅挑战，极限越野实力得到直观验证。配置层面，车辆搭载全球领先的三电机四驱系统与差速锁，392Ps/T的推重比位居全球量产越野车第一，辅以卫士同款一体式大梁和越野专属2.0T发动机，以代际领先的技术体系推动行业全面迈入新能源越野2.0时代。可靠品质同样经得起推敲。银河战舰700与吉利集团旗舰级豪华四驱车型共享同一套技术标准与验证体系，今年7月在新疆完成环塔长线夏测，以赛事标准跑完超200公里极限试炼；随后的2026环塔夏测更是上市前的终极考验，全程超2000公里，沿途地表温度最高超过70℃，昼夜温差达20℃以上，覆盖全场景极端路况，完成30多个测试项目，对动力、底盘、热管理及整车可靠性进行全方位检验。仅研发阶段，这款车的越野耐久测试总里程就已突破500万公里，海量真实路试为品质提供了最直接的背书。外观设计上，银河战舰700把"刚柔并济"的中华哲思落到了每一个细节里，兼顾硬派越野气场与城市出行的精致感。整车以"骨正筋柔"立身，中正大气的骨架撑起磅礴体量，型面蕴藏蓄势待发之力，车尾的全尺寸备胎搭配专属备胎罩，营造出中华审美独有的强者气场。东方醒狮前脸尽显尊贵威仪，"天仪之眼"灯组承载着银河遐想与吉利天地一体化科技实力，而细节处的吉字纹样，则暗藏吉利品牌与平安顺遂的双重寓意。进入车内，名为"山海阔院"的座舱以百万级质感重构了越野与舒适的平衡，入座便有"一方天地"的开阔感受。所有特征线规整平行，营造出"坐中军掌全局"的秩序感；"运筹帷幄"越野操控岛以高端游艇推进器造型打造实体挡把，集成全地形全场景驾驶模式，操作干脆利落、掌控感十足；"三潭印月"音响系统营造沉浸式豪华声场。空间方面，同级领先的高得房率、后备箱容积与储物设计让载人载物从容自如；同级独有的纯平门槛与二排80°开门角度，带来优雅便利的上下车体验。再加上方盒子车型唯一的双开冷暖冰箱、车规级制氧、后排1.8m纯平大床以及配合按摩理疗的10层棉花糖座椅，硬派越野座舱被打造成全维度奢享的"移动野奢别院"。事实上，银河战舰700的影响力早已跨越国界。此前，其全球鉴赏周活动携手国家级IP文旅中国登陆米兰，把中国的设计风骨与硬核越野技术带上世界舞台，以技术与文化的双重自信赢得海外瞩目，国际关注度持续升温。官方还透露，后续吉利全新智能越野技术发布时，将解锁这款车的更多隐藏实力。强悍的越野底子、经极端环境验证的可靠品质、融合东方美学的内外设计，让银河战舰700重新定义了豪华越野的价值标准。目前，全国150家吉利银河授权门店已开放实车品鉴，成都车展将持续至8月30日，感兴趣的观众不妨前往吉利展台一睹真容，解锁车展专属权益。2天前8082丘意
猛士X700成都车展全球首发，面向家庭用户拓展轻越野市场第二十九届成都国际车展正式开展，猛士汽车在4号馆带来品牌X系列首款车型猛士X700，该车完成全球首次公开亮相。新车定位豪华智慧全地形SUV，目标用户为看重生活方式、有轻户外出行需求的消费群体。车型继承东风军工背景下的越野技术积淀，延续猛士家族设计语言，同时搭载华为乾崑的智能方案，兼顾城市日常使用与户外出行场景，填补品牌在家庭向越野产品上的空白。外观方面，猛士X700延续家族雄魂美学设计思路，保留硬派方盒子车身形态，同时融入东方设计元素。车身侧面线条参考书法笔势进行处理，减少传统硬派车型生硬的棱角，整车采用0.618黄金比例进行调校，兼顾车身姿态、车内空间以及车辆通过参数。前脸配备天地纵横大灯，尾灯内部加入古器菱形暗纹细节，后备胎罩集成行业少见的自定义情绪屏，支持用户自定义显示内容。车辆共提供六款车身配色，色彩灵感取自国内不同地域自然风貌，不同车色对应不同的风格取向，给消费者更多外观选择。智能配置层面，猛士X700是猛士与华为乾崑进入2.0阶段合作后的落地产品，双方联合推出多项适配越野场景的智能功能。整车搭载华为乾崑ADS5智驾、鸿蒙座舱6、鲸鳍通信等全套软硬件。智驾系统可适配城市、高速以及部分非铺装路面，提供对应的辅助驾驶能力；鸿蒙座舱负责车内交互，实现车机功能的响应与服务；鲸鳍通信主要用于改善郊外环境下的网络连接，降低野外场景的断连风险，将智能配置应用到通勤、长途、户外等多种用车场景。硬件性能上，猛士X700属于中大型SUV，车身尺寸5035×1999×1910mm，轴距2920mm，能够提供不错的车内乘坐及储物空间。车型搭载150毫米行程双腔空气悬架，可根据路况调整悬架状态，兼顾城市路面舒适性与越野工况支撑性。车辆离地间隙、接近角、离去角、涉水深度等通过性参数处于同级主流偏上水平，动力采用插混系统，可满足日常通勤能耗需求，同时支持长途出行。车辆配备智能全地形系统，内置多种地形模式，降低普通用户的越野操作门槛，适配城市通勤、家庭露营、近郊短途穿越等场景。此次X700亮相之后，猛士品牌已经形成旗舰、M、X三大产品序列。旗舰系列主打重度硬核越野，M系列侧重豪华智能越野，全新X系列主要面向家庭智慧出行市场。根据官方规划，未来三年内X系列还将推出三款新车，持续完善产品线。这款新车的推出，代表猛士将专业越野技术向普通家庭用户场景延伸，把越野能力和家用需求相结合，面向当下逐渐兴起的轻户外消费市场完成产品布局。2天前9037丘意
成都车展别瞎逛！鸿蒙智行这展台，我硬生生看了半小时2天前9341林轩正
红榜 | 一汽奥迪 黑榜 | 凌宝汽车本次为汽车投诉网2026年第151次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2025年，汽车投诉网共接收到24181宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为一汽奥迪，黑榜为凌宝汽车。每日红榜：一汽奥迪投诉编号：QT345866投诉时间：2026-08-1621:54:20投诉车型：一汽奥迪涉及经销商：暂无投诉问题：轮胎及耗材配件,服务态度与投诉跟进,维修服务不规范,整改道歉,更换故障零部件,补偿红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给一汽奥迪的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：凌宝汽车投诉编号：QT345433投诉时间：2026-07-2212:41:07投诉车型：凌宝汽车涉及经销商：暂无投诉问题：动力驱动,更换故障零部件,维修黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给凌宝汽车的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。2天前7918汽车投诉网
蓉城车展启新程 江汽集团携豪华矩阵加速向高端国际化进阶8月21日，2026成都国际车展正式拉开帷幕，江汽集团携多款重磅车型登陆蓉城，带来尊界双旗舰、新款悍途等产品的集中亮相。与此同时，JACDAY2026海外品牌节也将在此落地，叠加上半年经营实力的稳步提升，江汽集团借这场行业盛会，全方位展现出品牌向上发展的强劲势头。本次车展上，尊界双旗舰完成联合展台首秀，为超豪华汽车市场带来全新的产品力量。刚刚完成上市的尊界V800迎来上市之后的首次公开实车亮相，这款MPV车身长度5495mm，轴距达到3430mm，凭借0.259Cd的低风阻设计，实现1335公里综合续航。车辆搭载华为乾崑智驾ADS5以及800V全主动悬架，从智能驾驶到底盘体验，重新定义超豪华MPV的产品标准。该车型8月5日正式上市，尊界V800与V680两款车型上市24小时便收获3500台大定，市场反响十分热烈。同台展出的尊界S800GrandDesign典藏大观，同样备受关注。作为系列首款车型，新车将“天地人和”作为设计内核，把东方传统美学融入整车设计之中。车辆搭载华为乾崑智驾ADS5，匹配尊界专属新一代华为途灵龙行平台，搭配大量手工打造的豪华工艺，把中式雅致格调与现代智能科技融为一体。江汽集团与华为的合作，早已跳出单一车型技术配套的范畴，迈入平台级、体系化、生态化的战略合作2.0阶段。今年上半年双方签署联合创新合作协议，进一步深化合作关系，还携手华为数字能源搭建智能电动联合创新中心，推动前沿技术快速落地。依托尊界项目，江汽集团也借鉴优秀管理经验，推进IPD、ISC、IPMS三大流程变革，完成内部管理与营销体系的系统性升级。除高端尊界系列之外，江淮乘用车其他产品线同样交出亮眼答卷。新款悍途皮卡延续硬派产品特质与千扭级动力优势，把升级重心放在座舱体验之上。全新设计的仪表台、大面积软质包覆，搭配飞机推杆样式换挡机构，从视觉、触觉等多个维度完成内饰全面革新，让整车座舱质感实现明显跃升。车展之外，第六届海外品牌节JACDAY2026将于8月23日至26日在成都举办。活动以“JoinandCherish”为主题，传递相聚联结、彼此珍视的品牌理念，邀请来自全球二十多个国家的百余名媒体与用户参与。活动设置民俗体验、产品试驾、车展观展、环保公益以及粉丝之夜等丰富环节，向外传递江汽的品牌温度，展示国际化品牌实力。多年出海布局之下，江汽集团已经搭建起全球化产业网络，在全球建成31个生产基地，布局超5000家用户服务网点，产品销往130多个国家和地区，累计全球交付量突破1200万辆。品牌出海策略也从简单的产品贸易，向着深度本地化运营进阶，计划将尊界系列高端产品带给全球消费者。亮眼市场表现的背后，是持续不断的研发投入。2026上半年江汽集团研发投入17.9亿元，研发费用同比上涨13.95%，坚持对前瞻技术持续加码。在品牌价值榜单中，江淮汽车品牌价值同比增长超10%。技术投入持续转化为市场成果，尊界S800自2025年9月批量交付，累计交付超1.9万辆，连续十个月拿下百万级豪华车型销量桂冠，树立起中国高端智造的新标杆。面对汽车行业深度变革，江汽集团锚定高端化、智能化、国际化三大方向稳步前行，以产品创新、技术研发和全球化布局为抓手，持续释放转型势能，为中国汽车产业高质量发展贡献属于自己的力量。2天前9936丘意
新世代i3成都车展亮相，重新定义豪华纯电轿车2天前9167小陆
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