启境GT7上市24小时大定突破5200台6月27日晚间，启境汽车官微宣布启境GT7上市24小时大定突破5200台。新车定位中大型智能猎装轿跑，官方指导价20.99万元起，共六款车型：标准版20.99万元、Ultra23.99万元、Ultra超长续航版26.99万元、Ultra三电机四驱版29.99万元、Ultra+三电机四驱版32.99万元。车身尺寸5050×1980×1470mm，轴距3000mm，风阻系数0.198。首批搭载华为乾崑智驾ADS5，配备36个高性能传感器（含896线双光路图像级激光雷达、11个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达）。基于800V高压平台，提供单电机后驱与三电机四驱两种动力布局，三电机四驱版零百加速2.98秒。搭载宁德时代、华为乾崑与启境联合定制的新一代麒麟电池，提供86.111kWh和102.768kWh两种容量，对应CLTC续航675-770km和800-900km，支持6C超充（“1秒1公里”）。此外还提供“玩家首发版”（官方精选Ultra、Ultra超长续航版少量现车，6月27日21:00前限时限量抢购，23.99万元起）。3小时前961田秋怡
宝马M高管梦想打造M1继任者，但量产仍面临现实阻碍6月27日消息，据外媒BMWBlog报道，在被问及“不受预算和现有产品规划限制最想打造哪款车”时，宝马MCEO弗兰克·范米尔和设计主管奥利弗·海尔默一致回答：M1。范米尔直言“爱初代M1，非常希望打造一款新的M1”，海尔默同样立即选择了新一代M1。一年多前范米尔曾透露，宝马M一直在研究推出一款定位高于现有全部M车型的高性能产品，但“也许有一天会找到合适机会，只是目前还没有实现”。2020年前后，宝马M1后继者曾一度接近落地（MVisionNext概念车准备量产，后因疫情影响取消，高昂研发成本进一步削弱商业可行性）。宝马还曾被曝规划最大功率超1200马力的纯电超跑（定价或超10万美元），但因现有纯电高性能车型销售表现有限而放弃。至于宝马为何选择XM而非复活M1，答案在于销量预测显示XM更好卖。尽管梦想一致，但量产仍面临现实阻碍。3小时前903田秋怡
上汽集团董事长王晓秋：不出海就出局，欧洲今年目标40万辆6月27日消息，据每日经济新闻报道，在6月26日的上汽集团2025年年度股东会上，上汽集团董事长王晓秋表示“不出海，就出局”，并透露上汽今年在欧洲的预计销量目标达40万辆。欧洲首家工厂选址在西班牙境内，综合考虑生产成本和长期发展等因素，相关项目正稳步推进。从销量结构看，今年1至5月上汽累计销售165.06万辆，其中自主品牌累计117.3万辆，占总销量比重首次突破七成（71.1%），同比提升7个百分点。上汽集团2025年年度报告数据显示：整车销售450.7万辆（同比增长12.3%），市场占有率13.1%（同比上升0.3个百分点）；营业总收入6562.4亿元（同比增长4.6%）；营业利润254.32亿元（同比增长145.10%）；归属于母公司股东的净利润101.06亿元（同比增长506.45%）。3小时前1018田秋怡
特斯拉转向助力失效调查结束，此前已通过OTA召回修复6月27日消息，据路透社报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，因特斯拉去年已通过召回处理转向助力失效问题，结束对部分2023款Model3和ModelY的调查。该调查涉及约37.62万辆车辆，此前已进入工程分析阶段。2023年7月部分车主报告转向失控（方向盘无法转动或转向力度明显增加），NHTSA启动初步调查，2024年初升级为工程分析。2025年初特斯拉在美国召回约37.6万辆汽车，原因为转向助力功能可能失效（低速行驶时尤为明显，增加碰撞风险）。特斯拉当时强调召回并非回应监管调查，通过OTA更新修复软件，防止印刷电路板上的电机驱动部件因过电压损坏或负荷过大（故障会使驾驶员需更大力度转动方向盘）。因特斯拉已实施召回，NHTSA缺陷调查办公室决定结束此次工程分析。3小时前710田秋怡
贵几万还得加钱选装！宝马油改电卖不动，停产一点都不冤宝马7月起停产所有国产纯电车型的消息传开后，很多人调侃豪华品牌在电车时代彻底不行了。可真相远没这么简单：宝马不是放弃新能源赛道，是终于藏不住了——之前靠油改电撑门面的i3、iX1彻底卖不动，只能永久停产，i5也同步暂停生产，全部资源给全新纯电平台的新车型让路。说白了，以前那套用燃油车底盘改电车、靠着车标卖高价的套路，已经被国产车卷到彻底行不通了。过去这几款油改电车型卖不动，根子上就是价格和价值完全不匹配。打着宝马的旗号，卖着比国产车贵一大截的价格，可内里却是燃油车改出来的底子，空间布局别扭、续航表现一般、智能化更是跟不上第一梯队。同价位的国产电车，早就把800V高压、长续航、高阶智驾、全场景舒适配置拉成了标配，宝马不仅产品力差一截，还守着传统豪华品牌的老规矩，核心配置全要额外加钱选装。消费者花更多的钱，拿到的体验反而更差，除了车标能撑点面子，里子全是缩水。放在几年前还有人愿意为品牌溢价买单，可现在国产车越做越卷，大家买车都开始算实账，多花几万买个车标的人越来越少，卖不动根本不意外。这次停产也不是什么战略调整，就是市场用脚投票的结果：溢价撑不起产品力，再响的名头也没用。这次换代的全新车型，也能看出宝马彻底放下了架子，开始跟着中国电车的节奏走。全新纯电平台、800V高压架构、900公里续航，智驾系统用高通硬件搭配Momenta方案，整套技术路线几乎和国产主流电车对齐。等于曾经的行业标杆，现在也开始照着国产电车的标准做产品了，足见国产新能源的技术路线已经成了事实上的行业准则。但技术跟上只是基础，能不能卖得动，关键还得看定价和配置诚意。如果还是改不掉选装加价的老毛病，基础款配置寒酸，想要的功能样样都要加钱，就算换上了新平台，消费者照样不会买账。很多网友觉得新车定价25万左右才算合理，这笔账算得十分透彻。同级别同规格的国产纯电SUV，带着800V平台、长续航和高阶智驾，起步价普遍就在二十多万区间。宝马要是还想靠着车标多溢价几万，根本没有说服力。现在消费者买电车，看的是充电快不快、续航够不够实、智能好不好用、配置全不全，这些核心体验国产车已经做到了高水准，价格还更亲民。宝马的品牌光环在燃油车时代值钱，到了新能源时代早就大打折扣。要是全新车型起步价能卡在25万左右，核心配置直接标配，不用消费者额外花钱选装，靠着品牌积累还有机会抢回市场；要是还端着豪华品牌的架子，定价往三十万以上走，配置又扣扣搜搜，最终大概率还是重蹈旧车型的覆辙，继续卖不动。其实不止宝马，所有传统豪华品牌在新能源时代都面临同一个困境：过去的品牌溢价，正在快速失效。以前合资车、豪华车卖得贵，是因为技术领先、品质更好，消费者愿意为更好的产品多花钱。可现在新能源赛道上，国产车在三电技术、智能化、配置丰富度上全面走在前面，豪华品牌不仅没了技术优势，反而因为船大难掉头，产品迭代速度跟不上。再抱着老一套的定价逻辑，靠车标赚溢价，只会一步步被市场边缘化。停产旧车型只是第一步，真正难的是放下高高在上的姿态，跟着市场卷价格、卷配置。对普通消费者来说，这反而是件好事。豪华品牌放下身段参与竞争，最终只会倒逼价格更实在、配置更良心。至于宝马这次能不能靠新车型翻盘，说到底和技术关系不大，和定价关系最大。毕竟现在的车市，从来不是车标值钱，是真金白银的性价比才值钱。3小时前1321田秋怡
特斯拉获批主动悬架新专利，混合式方案可提前“避坑”6月28日消息，特斯拉一项编号为“US12654505B2”的“车辆悬架执行器系统”专利在美国正式获批。该专利提出一套混合式主动悬架方案，将主动式电机驱动控制与被动式悬架组件结合，旨在提升车辆经过坑洼路面时的舒适性并降低能耗。整套系统由主动执行器、被动弹性元件、自适应减振器和并联式空气弹簧四部分组成。其核心设计在于，主动执行器旁并联了一个空气弹簧，由空气弹簧承担大部分静态车身重量，使主动执行器无需持续对抗重力，而是专注于快速响应路面变化。普通路面的细微颠簸由被动组件吸收，遇到坑洼、减速带等较大起伏时主动执行器才会介入。此外，该系统还可与特斯拉此前公开的“道路粗糙度地图”专利结合。每辆车遇到较大颠簸时都会上传位置数据和悬架运动信息，并在所有特斯拉车辆中共享，从而在驶入坑洼路段前就提前调整悬架姿态，实现主动“避坑”。目前Cybertruck已配备自适应空气悬架系统，这项新专利未来或首先应用于改款Cybertruck，提升其日常道路舒适性与越野适应能力。3小时前950田秋怡
特斯拉Model S签名典藏版限量发售，欧洲仅约20台配额6月28日消息，特斯拉已私下联系欧洲部分精选客户，发出专属购车邀约，可入手ModelS签名典藏版。这批车型不上架公开选配页面，全部采用人工专属分配模式，由销售顾问一对一对接。特斯拉数月前已关闭ModelS与ModelX全球订单通道，美国少数客户率先收到邀约订购最后一批产线打造的签名典藏版，上月已在弗里蒙特工厂举办专属交付盛典。此前美国宣称250台ModelS、100台ModelX签名典藏版已售罄（仅针对美国市场），此次欧洲邀约仅提及ModelS签名典藏版，ModelX已彻底售罄。全部为高性能Plaid版本，配备独家石榴红车漆、同色系门把手、金色卡钳碳陶刹车、金色包边与金色标识座椅、内饰背光铭刻限量编号（ModelS标注“250台限量款·第X台”）。所有车型均为满配Plaid顶配，捆绑豪华尊享套装（含终身免费超充、FSD监督版功能）。美国市场定价159420美元（约108.6万元人民币），欧洲售价未公布。分配至欧洲的典藏版ModelS仅约20台（占总产量8%），预计7至9月完成欧洲交付。特斯拉资讯媒体DriveTesla报道称现车库存极其稀缺。3小时前794田秋怡
保时捷计划将卡宴生产线迁至德国莱比锡，需工人降薪6月27日消息，据法兰克福汇报报道，保时捷计划将其卡宴SUV的生产线从斯洛伐克迁往德国莱比锡工厂，以提升产能利用率。目前卡宴与大众途锐、奥迪Q7和Q8等车型共享大众集团斯洛伐克生产基地。消息人士透露，该计划先决条件是工人必须同意降薪（斯洛伐克工资水平大幅低于德国保时捷员工薪酬），旨在确保莱比锡工厂长期产能利用率。保时捷在德国正面临严重产能过剩问题，2026年一季度全球交付60991辆（同比下降15%），其中中国市场交付7519辆（同比下降21%）。该计划是大众成本削减措施的一部分，此前保时捷已决定不再与数百名临时工续签合同，并计划今年8月前通过自愿离职协议和遣散补偿裁减200个工作岗位。保时捷拒绝就该计划置评，但证实正与员工代表进行磋商。3小时前826田秋怡
红榜 | 长安欧尚 黑榜 | 广汽丰田本次为汽车投诉网2026年第112次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2025年，汽车投诉网共接收到24181宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为长安欧尚，黑榜为广汽丰田。每日红榜：长安欧尚投诉编号：QT344940投诉时间：2026-06-2417:48:14投诉车型：长安欧尚涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,电气化,费用争议,召回,维修,赔偿红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给长安欧尚的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：广汽丰田投诉编号：QT344488投诉时间：2026-05-3016:25:34投诉车型：广汽丰田涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,车身及底盘,零部件及配套,维修,赔偿,退换车黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给广汽丰田的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。4小时前1092汽车投诉网
通用汽车美国市场召回部分2025-2026款车型根据美国市场的监管信息，通用汽车近日发布了一项召回公告，涉及部分2025至2026年款雪佛兰Express以及GMCSavana车型，总计约26541辆汽车。此次召回的原因源于车辆核心转向部件存在的生产缺陷，可能对行车安全构成潜在威胁。据悉，本次召回涉及的转向器总成由零部件供应商生产。在生产过程中，其产线传感器发生故障，导致部分转向器总成的紧固螺母并未按规定力矩拧紧。尽管存在装配缺陷，但这些部件在供应商的出厂检测环节中仍被判定为合格。问题在于，车辆在行驶过程中，转向器总成上未拧紧的螺母可能发生松动乃至脱落，这种情况将直接导致车辆转向系统失控，极大地增加发生碰撞事故的风险。通用汽车的经销商将为召回范围内的车辆安排检查，并根据检查结果，在必要时为车辆免费更换存在缺陷的转向器总成。通用汽车计划于2026年8月10日前后陆续向相关车主寄出通知函，告知具体的召回服务流程。此事件也为广大消费者提了个醒，对于潜在的汽车产品质量问题需保持密切关注。建议车主们通过官方渠道及时获取最新召回信息。如发现车辆出现任何异常状况或质量问题，可以通过国家市场监督管理总局下属的中国汽车召回网等官方平台进行咨询或投诉，以保障自身合法权益。4小时前328丘意
重塑用户购车体验！起亚荣膺J.D. Power中国购车客户体验指数主流品牌合资第二日前，全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D.Power(君迪)正式发布2026年中国购车客户体验指数研究SM（PXI）。研究报告显示，起亚以806分的购车客户体验评分，位列主流传统能源品牌第四、合资品牌第二。2026年中国购车客户体验指数研究SM（PXI）由J.D.Power(君迪)延续多年的中国售后服务满意度研究SM（CSI）全面升级而来。报告将视角从传统的“满意度”转向“成交体验”，更专注于购车客户的真实感受，直观反映品牌在购车服务环节的核心竞争力。凭借在到店体验、试乘试驾、签约交车等购车全旅程关键触点中的优异表现，起亚已连续三年在该类榜单中位列主流品牌前五、合资前二，展现出在用户服务与购车体验领域的深厚积淀与卓越实力。品质为本筑牢体验根基，深化渠道拉近用户距离扎实的质量与可靠的品质，是优质购车体验的根本。深耕中国市场二十四年，悦达起亚始终将产品品质视为品牌发展的生命线，从研发制造到检测交付，坚持以全球统一的高品质标准贯穿每一个环节。去年，悦达起亚持续投入1.8亿元对江苏盐城的智能智造工厂进行设备改造与升级，确保每一台交付到用户手中的车辆都经得起严苛检验。特别是起亚新狮铂拓界上市至今已超100天，依然保持着新车质量“零客户投诉”的优异成绩，这充分印证了起亚过硬的产品质量与用户的高度信赖。同时，为实现用户服务体验的不断升级，悦达起亚坚持推进终端渠道的建设和提升，深化与森那美、联合皇冠、蓝池、江苏智行、国奥为代表的大型经销商集团的合作，不断强化服务网络、推动标准服务下沉。自2025年以来，悦达起亚已在河北邢台、新疆乌鲁木齐、广西南宁打造了3家基于全球SI2.0标准的旗舰店，并新增了60余家销售网点，为消费者带来更高效、便捷的服务体验。特别是在行业深度调整、终端普遍承压的大环境下，2025年悦达起亚超60%的经销商实现盈利，库存指数远优于行业平均水平，在提升服务品质的同时也实现了渠道的健康发展。此外，悦达起亚还积极拥抱售后服务的数字化变革，不断优化Kia品牌App，提供在线预约试驾、查询信息与品牌活动、获取专属权益等线上服务，为用户打造覆盖购车、用车、服务、社交、生活等全链路数字化入口，打造一站式的便捷出行与服务体验。“用户至上”贯穿服务全周期，全国“一口价”重塑购车体验2026年中国购车客户体验指数研究SM（PXI）指出，凭借在店内看车质感、试乘试驾深度和用户跟进节奏上的优势，新能源车的购车体验已全面领先燃油车。尤其在“用户跟进”和“购车方案洽谈”这两个决定成交的关键环节，传统燃油车普遍存在明显的体验断层。而起亚能够在传统能源阵营中跻身前列，正是得益于“以用户为中心”理念的坚定践行以及在专业、透明购车服务上的持续深耕。依托全球统一的高品质服务标准，悦达起亚构建了贯穿售前、售中、售后全阶段的服务生态，提供全生命周期的服务体验。从用户踏入门店开始，专属服务人员便为客户提供预约接待、需求确定、车型推荐、配置解读等全流程标准化服务；在试驾环节，起亚更注重让客户充分感受车辆的综合表现，从动力响应到底盘滤震、从车载互联功能到智能驾驶辅助，力求让用户在有限的体验时间建立对产品的全面认知。而为了快速响应用户的需求，悦达起亚还建立了完善的客户响应机制，针对用户诉求设定“2小时响应率、7天关闭率”的服务质量考核标准，确保客户反馈能够得到快速倾听与高效解决，持续提升服务效率、优化服务体验。值得关注的是，针对传统燃油车在购车方案洽谈环节普遍存在的体验痛点，悦达起亚在今年特别推出了全国“一口价”购车政策。新狮铂拓界、2026款奕跑、起亚K3主力车型均可享受全国“一口价”，让客户购车彻底告别议价环节，真正带来透明、便捷、高效的购车体验。从品质制造的严苛坚守，到渠道网络的广泛覆盖；从全周期的专业服务，到“一口价”购车的高效透明，起亚在购车全旅程的每一个环节，都倾注了对用户的满满诚意。未来，悦达起亚将继续秉承“在中国，为中国”理念，不断精进产品品质，以更具温度、更具价值的品质服务，陪伴更多用户奔赴心之所向的美好生活。5小时前1618官方号
地壳美学加持，荣威家越07六款配色三季度上市2026年6月29日，上汽荣威正式发布家越07大五座SUV全套车身配色，整套色彩体系以“地壳美学”为创作核心，从天然矿石与珍稀宝石中汲取设计灵感，一次性推出六款差异化车身色调。这款定位AI原生家用SUV的新车，计划于今年第三季度正式上市。六款配色各有独特气质，西伯利亚紫龙晶打造氛围感满满的龙晶紫，温润玛瑙肌理塑造低调高级的玛瑙灰；澄澈海蓝宝石衍生出清爽通透的宝石蓝，大溪地黑珍珠凝练出细腻光亮的珍溪黑；钻石折射的璀璨光泽化为干净纯粹的钻石白，温润翡翠沉淀出沉稳大气的翡翠绿，多样选择能够覆盖不同消费者的审美需求。作为上汽荣威与火山引擎合作打造的全新AI原生序列首款车型，家越07在外观设计上极具辨识度。整车采用建筑式双垂直设计，车头、车尾接近90度垂直结构，车身线条规整稳重，视觉体量感突出。前脸配备行业首发一体式贯穿大灯，内部布置近3000颗浮雕星芒灯珠，点亮效果惊艳；车身配备半隐藏式门把手，还增设驾驶辅助专属小蓝灯，将美观度与实用智能融为一体。车辆最核心的竞争力在于智能座舱，新车深度搭载火山引擎豆包大模型2.0系列，实现大模型与整车硬件深度联动。AI不再局限于基础语音交互，可直接调度、操控车内实体设备，赋予车辆自主决策执行能力，推动人工智能从线上互联网场景，落地到汽车这类实体具身智能终端，实现技术层面的重要突破。动力方面，新车搭载型号15FMC的1.5L增程发动机，排量1498ml，额定功率72kW，最大净功率70kW；配套驱动电机额定功率60kW，峰值功率162kW，动力储备充沛。储能电池采用磷酸铁锂材质，电池总成由南京汽车集团制造，电芯来自江苏正力新能，支持外接充电，整车排放符合国六标准，兼顾出行经济性与环保属性。丰富矿石美学车色、前沿原生AI智能、成熟增程动力搭配宽敞大五座空间，让荣威家越07精准瞄准家用新能源SUV赛道。伴随三季度上市脚步临近，这款兼顾颜值、智能与实用性的车型，有望为家用中型SUV市场带来全新的竞争变化。7小时前2042丘意
廿九载深耕汽车产业，广汽即将解锁三千万辆产销新里程碑2026年6月28日，广汽集团迎来成立29周年的重要节点，企业正式对外披露，累计整车产销即将跨越3000万辆大关，同时定于7月16日举办大型用户感恩活动，以此回馈多年来千万消费者的信赖与支持。1997年扎根广州的广汽集团，用近三十年的稳步前行，完成了从年产不足万台车的初创车企，到年产能突破200万辆大型汽车集团的华丽蜕变。二十九年发展路上，广汽始终稳扎稳打，综合实力持续攀升，至今已连续十三年跻身《财富》世界500强榜单。多年经营之下，集团累计创造近5万亿元工业总产值，覆盖整车制造、零部件配套、汽车商贸、金融投资等七大完整业务板块，构建起完善的汽车产业生态矩阵。2024年11月，广汽集团完成总部搬迁，从越秀区整体迁入番禺汽车城，全新产业基地也为企业电动化、智能化转型筑牢硬件根基。如今集团旗下汇聚广汽传祺、埃安、广汽本田、广汽丰田等二十余家子公司与专业研发机构，产品矩阵兼顾传统燃油车与新能源车型，双线并行把握市场需求。从最新产销数据能够直观看到广汽当下强劲的发展韧性。2026年1至5月，集团累计售出整车62.82万辆，相较去年同期上涨3.80%；单看5月表现，当月销量12.73万辆，同比增幅扩大至8.18%。电动化转型成效尤为亮眼，5月新能源车型销量达到46056辆，同比大涨71.64%，足以印证广汽在新能源赛道的布局收获显著成效。自主新能源品牌埃安持续放量，传祺混动车型稳步走量，合资品牌同步推进电动产品落地，共同拉动新能源板块高速增长。历经近三十年市场打磨，3000万辆整车产销里程碑既是广汽过往发展的成绩单，也是面向未来的全新起点。此次7月开启的用户感恩活动，将把目光聚焦千万车主，传递企业以用户为核心的经营理念。面对汽车行业加速变革的浪潮，广汽依托完整产业链、深厚技术储备与多元品牌布局，持续加码新能源研发与智能驾驶技术落地。站在29周年的时间节点，广汽将以三千万辆产销为新起点，持续深耕自主创新，平衡合资与自主品牌协同发展，在产业转型浪潮中稳步前行，为国内汽车产业高质量发展持续输出动力。7小时前1675丘意
15万预算家用新能源SUV怎么选？东风日产NX8上上之选！9小时前1264小陆
球迷观赛中大奖 喜提吉利银河E5人生首车一场足球赛事，一份意外大奖，一台高品质纯电SUV，当热爱足球的年轻人遇上诚意满满的汽车品牌，一段充满惊喜与温暖的故事就此上演。不久前落幕的“吴越杯”足球决赛现场，作为赛事官方合作伙伴的吉利银河，为现场观众送上重磅福利，一台2026款吉利银河E5610km探索+版成为全场最大惊喜，而这份幸运最终落在嘉兴小伙盛先生身上。6月26日，盛先生前往吉利银河新能源体验中心完成提车，从普通观赛球迷一跃成为纯电SUV车主，这份天降好运，也让无数球迷直呼羡慕不已。谈及中奖的经历，刚大学毕业的盛先生至今依旧觉得充满戏剧性。作为土生土长的嘉兴人，足球是他长久以来不变的热爱，每一届“吴越杯”赛事他都会准时到场观赛。以往看完决赛他都会早早离场，唯独决赛当晚，心底莫名生出留下来的念头，正是这个小小的决定，让他收获了这份独一无二的惊喜。对于刚走出校园的他而言，这台吉利银河E5早已不只是一份抽奖奖品，更像是一份专属于自己的毕业礼物，为崭新的人生阶段拉开出行新篇章。走进提车现场，不难看出盛先生对这款车型发自内心的喜爱。无论是整车外观配色、车身造型，还是车内丰富的智能配置、细腻的操控手感，全都契合他心中理想代步车的模样。盛先生坦言，自己早已畅想过开着新车带上亲友自驾出游的画面，长续航、大空间与便捷的智能功能，完全能够满足年轻人日常通勤、周末短途出行的全部需求。而这份来自车主的真实好评，也侧面印证了吉利银河E5过硬的市场口碑，上市仅23个月，该车累计销量就突破23万台，稳稳站稳A级纯电SUV标杆位置，也正因出众的综合产品力，品牌才会选择它作为“吴越杯”赛事终极大奖，将高品质出行体验带给热爱足球的普通观众。如今越来越多年轻人选购人生第一台车，心中早已立下多重标准：续航充足无里程焦虑、智能配置丰富好上手、车内空间宽敞能兼顾多人出行、行车安全有保障，同时还要兼顾亲民的购车成本，想要同时满足全部需求，在当下汽车市场中并不容易。2026款吉利银河E5以“加量不加价”的产品策略，完美契合年轻消费者多元化用车需求，堪称适配年轻人的全能出行搭档，各项核心产品力都交出了亮眼答卷。续航能力是纯电车型的核心竞争力，2026款吉利银河E5将续航提升至610km，彻底打消年轻人出行的里程顾虑。日常城市早晚高峰通勤，单次充电足以支撑多日出行；周末邀约朋友近郊自驾，或是节假日跨城远行，持久续航无需频繁停靠充电，真正实现说走就走的出行自由，契合当代年轻人不受束缚的生活态度。智能化体验则是吉利银河E5俘获年轻用户的另一大亮点。车辆搭载FlymeAuto智能座舱系统，支持四屏联动、语音控车、应用无缝流转等多项实用功能，交互流畅丝滑，响应速度快。行车途中想要调节空调温度、切换音乐、升降车窗，仅需一句语音指令就能完成操作，如同随车配备专属出行管家。同时车辆支持全域OTA在线升级，后续能够持续更新功能、优化使用体验，让车辆长期保持全新的智能体验，不会随着使用时间增长落后于时代。空间表现上，这款车型实现了越级体验，以A级车身尺寸，打造出媲美B级车的宽敞乘坐空间。身高一米八的成年人落座后排，腿部空间充裕，轻松舒展双腿，长时间乘车也不会产生压抑感。整车设计多达33处储物空间，细节考量贴合球迷、户外爱好者等年轻群体的使用习惯，后排座椅下方配备抽拉式收纳箱，能够存放球衣、足球鞋等运动装备；同级独有的51L下沉式干湿分离储物盒，可以收纳运动毛巾、冰袋、户外工具，干湿物品分区存放，整洁有序。若有大件物品装载需求，放倒后排座椅后，车内最大储物容积可达1877L，行李箱、露营装备、大件采购物资都能轻松收纳，兼顾日常代步与休闲出游多重场景。行车安全是购车不可妥协的底线，吉利银河E5在安全层面做到全方位拉满。车辆经过上万次精细化虚拟调校，减震性能优化升级20%，行经减速带、坑洼路面时颠簸感大幅减弱，高速过弯车身稳定不易侧倾，平衡舒适驾乘与精准操控。动力电池采用吉利自研神盾短刀电池，顺利通过8针同刺、5.8毫米钢针贯穿、59D坦克极限碾压等多重严苛安全测试，电池防护能力拉满。搭配高强度笼式车身结构，整车拿下EuroNCAP与ANCAP全球双五星安全认证，在10至15万价位纯电SUV市场中十分少见，依靠全球统一高标准安全体系，为每一次出行保驾护航。本次“观赛抽吉利银河E5”活动，不只是一场简单的赛事福利抽奖，更是吉利银河深耕体育赛道、链接大众用户的创新尝试。品牌将汽车产品深度融入足球运动场景，借助本土“吴越杯”草根足球赛事，拉近与普通球迷的距离，用实实在在的福利回馈大众对足球的热爱，让消费者直观感受车型实力与品牌温度。不止地方民间足球赛事，吉利银河早已布局全球顶级足球IP，成为中央广播电视总台2026年美加墨世界杯转播合作伙伴，还独家冠名CCTV-5王牌体育节目《豪门盛宴》。品牌足迹从浙江本土民间绿茵场，延伸至全球足坛顶级赛场，始终坚持以汽车力量赋能体育事业，陪伴每一位热爱足球的普通人奔赴心中热爱。从草根球场到国际赛事，吉利银河始终坚守“哪里有热爱，哪里就有吉利银河”的品牌理念，依托长续航、大空间、高智能、强安全的核心产品优势，持续携手各类体育赛事，走进大众日常生活。未来，吉利银河也会持续打磨产品技术，不断升级用车体验，同时持续深耕体育领域，以汽车为纽带，承载年轻人的出行梦想与运动热爱，陪伴每一位用户奔赴山海，奔赴属于自己的美好生活。10小时前1877丘意
从容宽境重塑出行价值 领汇M9商务新能源MPV正式上市当下MPV市场分化愈发明显，高端商务车型价格居高不下，平价产品又普遍存在油耗偏高、空间局促、乘坐体验单薄等短板，不少政企商务接待用户与多孩家庭始终难以找到兼顾体面、舒适与性价比的选择。6月29日，领汇汽车全新战略车型领汇M9正式登陆市场，新车定位商务旗舰新能源MPV，以“从容之间，宽境舒享”为产品核心主张，依托第五代DM混动技术、独创可变空间布局与全套越级安全配置，18.88万元的起售价格直接打破二十万级MPV市场固有格局，为商务、家用双场景用户打造兼顾低能耗、大空间、高舒适的全新出行方案。本次上市的领汇M9先期推出两款配置版本，1105豪华版官方指导价18.88万元，1105尊贵版售价19.98万元，后续还将推出配置更高的1163云辇旗舰版，进一步丰富消费者选择。新车上市同步开启限时购车福利，多重权益覆盖金融、质保、智能服务与精品加装，权益有效期划分清晰，从购车成本、用车保障到日常驾乘体验全方位降低用户购车用车门槛。金融政策上支持最低0首付、最长5年分期贷款，同时推出3年8万元免息贷款方案，不同资金规划需求的消费者都能减轻购车压力；质保服务区分营运与非营运车辆，首任非营运车主可享受三电系统终身质保，整车质保周期为6年或15万公里，营运车辆三电质保6年或60万公里，整车质保1年或10万公里，严苛用车场景下也能免除核心部件维修顾虑。智能服务权益普惠全系车型，两年免费云服务搭配每月5GB车机流量，还有每月50分钟免费I-Call紧急联络服务，外加一年免费E-Call救援服务，长途商务出行的智能互联保障一步到位。限时精品礼包同样诚意十足，原价4596元的全车配套套装，活动期仅需1999元，内含隔热太阳膜、全车脚垫、后备箱垫与专用头枕，仅限时三个月，大幅降低新车加装配套用品的开销。整套权益活动从6月29日持续至8月30日开票截止，各地授权经销商均可咨询细则，金融方案利率区间可控，适配绝大多数用户的预算规划。在外观设计层面，领汇M9跳出传统MPV厚重呆板的设计套路，将中式山水美学与现代商务车身线条深度融合，打造一台兼具气场与精致感的移动商务名片。整车采用平直车顶搭配垂直尾门，既保证车内垂直头部空间，也塑造出沉稳大气的整车姿态，前脸青云直上进气格栅搭配晶钻造型LED日行灯，灯光点亮后层次分明，辨识度拉满。车身侧面游龙式腰线平缓贯穿前后，隐藏式移门滑轨弱化车身冗余线条，悬浮车顶设计增添时尚感，兼顾商务庄重与现代潮流。车尾3D光影尾灯与前脸日行灯形成视觉呼应，整车线条一气呵成。色彩提供皓月白、轩墨黑、苍岚青、凌云紫四款配色，沉稳黑、简约白适配正式商务接待，清新青与雅致紫则满足家庭出行的个性化审美，覆盖不同用户的外观偏好。走进车内，整车内饰以墨玉黑为主色调，大面积软性皮质包覆覆盖环宇式贯穿仪表台，搭配IML工艺副驾装饰面板与INS纹理门板，触摸可见的细腻质感，将豪华氛围感拉满。全系标配电子怀挡设计，省去传统中控换挡机构占用的空间，中央扶手储物区域得到大幅拓展，商务文件、随身电子设备都能妥善收纳，兼顾豪华观感与日常实用。整车尺寸达到5200×1970×1805mm，3045mm超长轴距让乘员舱空间占比突破67%，空间利用率在同级车型中处于领先水准，标准2+2+3七座布局适配商务接待、全家出游、团队出行多种场景。即便是身高187cm的成年人坐进第三排，头部、腿部空间依旧宽松，不会产生压抑局促感。中排两张御享航空座椅是整车舒适体验的核心亮点，也是同价位车型中少见的高配配置。座椅搭载四向电动调节、两向电动腿托，配备多模式全身按摩与四向腰托支撑，通风、加热功能各提供三档力度调节，搭配可调记忆头枕与防夹保护，操作支持实体按键与后排PAD双模式控制，一键躺倒、一键复位功能操作简单，接待长途奔波的客户时，能快速切换休憩模式。同时中排预留便捷进出通道，无需放倒座椅即可通行第三排，上下车流程更加顺畅。真正让领汇M9拉开同级差距的，是行业首创第三排魔术折叠可变空间系统。常规满载七人状态下，后备箱可轻松容纳五个20寸登机箱，满足多人商务出行行李存放需求；若行李物品较多，将第三排座椅向前平移100毫米，储物容积扩容，可放下七个20寸行李箱；开展商务活动、运送展架、纸质物料时，放倒第三排座椅便能形成平整储物平台，大件物资规整摆放毫无压力。在不坐满七人的家用场景，将第三排整体翻转折叠收纳，后备箱最大容积拓展至2036L，一台27.5寸成人自行车可直接放入，露营装备、婴儿推车、大件采购物品都能轻松装载，470L至2036L可变储物空间，实现商务载货、家庭出游无缝切换。除此之外，全车遍布35处精细化储物点位，仪表台票据夹、车顶眼镜盒、后排座椅专属收纳格各司其职，高速票据、墨镜、平板、杂志等分门别类存放，商务出行随身杂物不再杂乱，接待客户时更显整洁体面。智能座舱与静谧舒适配置，进一步将车内打造成移动商务会客厅。整车搭载DiLink100智能座舱系统，15.6英寸悬浮中控大屏搭配12.3英寸全液晶仪表实现双屏联动，操作流畅不卡顿，四音区独立语音交互可精准识别不同位置乘客指令，分区控制空调、影音、导航等功能，无需反复切换操作。三温区独立空调系统实现前排左右、后排三区单独控温，每位乘客都能调节适配自身的温度，解决多人出行冷热需求不一的痛点。整车配备双层隔音玻璃，完成全车NVH静音优化，高速行驶、城市拥堵路段路噪风噪大幅隔绝，车内交谈无需刻意提高音量，商务洽谈、家人闲谈都能保持安静舒适的环境。能耗与续航是新能源MPV用户最关心的核心指标，领汇M9搭载第五代DM超级混动系统，匹配1.5T插混专用高效发动机，发动机热效率高达45.3%，官方NEDC亏电油耗仅4.95L每百公里，长期使用能大幅降低燃油开支。车辆CLTC纯电续航145公里，日常市区接送客户、短途通勤完全依靠纯电行驶，实现零燃油消耗；满油满电综合续航可达1105公里，跨城出差、长途自驾游无需中途频繁补能，彻底打消长途续航焦虑，兼顾城市通勤低成本与长途出行无顾虑两大优势。安全层面，领汇M9按照2024版C-NCAP五星、2023版C-IASI优秀双重安全标准研发，从被动防护、碰撞响应到车内健康环境建立完整安全体系。被动防护上全车标配九安全气囊，常规主副驾气囊、前排侧气囊、远端气囊与一体式超长侧气帘全覆盖，尊贵版额外增加两个中排侧气囊，重点保护商务接待高频使用的第二排乘客。针对MPV第三排靠近后挡风玻璃的安全短板，车辆侧气帘完整延伸至第三排，全车七名乘员均可获得同等全面的气囊防护。全车搭载六组碰撞传感器，集成车门压力感应装置，碰撞发生瞬间依靠车门气压变化，仅8毫秒即可触发气囊与安全带预紧，对比人体眨眼百毫秒的反应速度，提前完成防护动作，最大限度降低撞击带来的伤害。车内采用低异味环保内饰材料，搭配五大空气净化系统，高效过滤PM2.5，支持高温杀菌消毒，车内空气持续洁净，接待带孩童的客户或是全家出行，都能保障呼吸健康。纵观整个二十万级新能源MPV市场，以往产品要么偏重家用牺牲商务质感，要么堆砌商务配置抬高售价，很难做到双向兼顾。领汇M9精准抓住政企商务、多人口家庭两大核心用户的真实用车痛点，以第五代DM混动技术解决高油耗难题，独创可变折叠座椅攻克空间单一短板，全套航空座椅、双层静音、多区空调提升乘坐舒适度，双五星安全标准与终身三电质保夯实用车保障，18.88万的起步售价直接重塑细分市场价值标杆。依托领汇汽车“上新快、渠道快、补能快”四大发展战略，随着领汇M9正式上市，品牌新能源MPV产品矩阵进一步完善，从产品、线下门店到充电补能构建完整出行生态。对于需要兼顾事业商务接待与家庭日常出行的消费者而言，领汇M9不再是单一功能代步车型，而是一台既能撑得起商务场面，又能包容全家生活的全能出行伙伴，用均衡硬核产品力，让高端宽适新能源MPV走进更多普通用户的生活。11小时前2112丘意
预售19.98万起，东风奕派M8携华派666黄金标准登场6月28日，东风奕派全新家用大六座M8正式开启预售，新车预售起步价19.98万元，用户通过品牌官方小程序下订即可享受多重购车福利，包含1000抵5000元现金膨胀礼、整车加三电终身质保安心礼、华为乾崑智驾专属权益等五重礼遇，全套权益总价值超23800元，以高诚意福利开启属于中国家庭的优质出行黄金时代。本次预售发布会摒弃传统枯燥宣讲模式，以“我们的黄金时代”为主题打造脱口秀专场，呼兰、赵晓卉、贾耗三位脱口秀演员携手品牌车主周何奇担任先享官，与东风奕派营销事业部总经理余岳峰同台，结合各类真实家庭出行场景生动解读奕派M8核心产品力，为观众带来一场轻松生动的跨界分享盛宴。当下20万级六座家用车市场普遍存在产品偏科问题，多数车型难以兼顾智能、舒适、动力，迫使消费者不断取舍，而奕派M8提出全新的华派666黄金标准，坚持智能、舒适、动力全方位均衡无短板，拒绝单纯堆砌参数内卷，把产品体验放在第一位。东风奕派营销事业部总经理余岳峰在现场表示，属于中国家庭的出行黄金时代不该是冰冷参数的比拼，奕派M8不刻意炫技、不制造配置短板，始终遵循智能不套路、舒适不打折、动力不妥协的核心准则，以用户实际满意度作为产品核心评判标准。几位先享官从各自真实使用视角，直观展现奕派M8的综合实力。深耕汽车智能化领域的赵晓卉聚焦整车智能体系，新车交付即标配华为乾崑ADS5Pro智驾系统，搭配鸿蒙HarmonySpace5.2智能座舱与21扬声器HUAWEISOUND音响，整套智能体系流畅好用，彻底解决传统车型智能功能难用、误判频发的尴尬问题，让前沿科技真正服务日常出行。经常长途奔波赶行程的呼兰格外看重乘坐舒适度，市面上多数六座车第三排局促压抑，而奕派M8配备二排双头等舱座椅，搭配天鹅绒软包覆、双门双向冷暖箱与全置换新风系统，全车每一排都拥有均等舒适体验，宽敞车内空间如同移动大平层，长途出行全程放松。老车主周何奇拥有一万多公里实车行驶里程，他以长期用车经验评价，奕派M8没有华而不实的冗余配置，宽敞真三排、稳定续航、可靠奕派金盾电池全方位覆盖通勤、自驾全场景，踏实靠谱的综合表现才是普通家庭真正需要的家用车。奕派M8围绕智能、舒适两大核心维度搭建可量化的黄金产品标准，把同级常见选配高端配置全部全系标配，做到20万价位配置一步拉满。智能层面配齐华为乾崑全套六件套硬件，出厂搭载ADS5Pro高阶智驾，全车搭载27个感知硬件，舱内激光视觉最远可识别115米外异形障碍物，依托WEWA2.0大模型支持城市、高速、园区全场景NCA领航，120米超长循迹倒车、全场景自动泊车一应俱全。座舱搭载行业首批鸿蒙HarmonySpace5.2系统，搭配16.1英寸3K中控屏与MoLA混合大模型，五大AI智能体覆盖出行全场景，同级独有的7.1.4声道21扬声器音响经由中日欧顶尖调音团队调校，再搭配乾崑车云、鲸鳍通信等配套生态，实现人车智能交互无缝流畅。舒适维度配齐黄金软装六件套，整车尺寸5020×1975×1733mm，轴距3025mm，拥有60.3%同级最优轴长比，标准真三排六座布局，二三排腿部空间充裕，车内地板纯平无凸起。车身长达五米却仅5.6米转弯半径，搭配铝合金H臂后悬架，城市窄路、小区车位轻松转弯入库。车内配齐双头等舱座椅、50英寸AR-HUD、双视界大屏、宽温域双向冷暖箱、天鹅绒全包覆内饰、MOFs高端滤芯新风六大豪华配置，底盘搭载EDC智慧阻尼控制系统，25至50毫秒快速调节减振硬度，经由专业赛事底盘团队专属调校，颠簸路面过滤柔和，高速行驶稳定不侧倾，兼顾全家老小乘坐舒适。1天前6009田秋怡
全新猛士M817上市，售价29.99-39.99万元6月27日，全新猛士M817正式上市，共5款车型，售价29.99-39.99万元。搭载乾崑智驾ADS5驾驶辅助系统、896线激光雷达，定位大型插混SUV。外观延续雄魂美学2.0设计语言，狮吼格栅封闭样式+发光饰条，日行灯与M-LOGO灯同步亮起，提供五种车身颜色。侧面配备黑色轮圈、轮眉及车顶行李架，车顶搭载华为双光路图像级激光雷达，尾部外挂式备胎及十字样式尾灯。内饰配备10.25英寸仪表、15.6英寸中控、W-HUD抬头显示，座舱深度整合华为鸿蒙系统（支持小艺语音交互、手机车机无缝流转、多屏联动）。动力方面，2.0T插混系统（热效率45.5%）+双电机，综合功率598kW和715kW，综合扭矩1175N·m和1241N·m，0-100km/h加速5.2秒和4.26秒。提供51.9kWh磷酸铁锂与62.5kWh三元锂电池，CLTC纯电续航215km和301km，综合续航1365km和1450km，WLTC馈电油耗8.36L/100km和7.99L/100km，30%-80%快充16.2分钟和9.6分钟。同时保留1.5T插混系统（综合功率505kW，0-100km/h加速5.2秒），搭载31.7kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航140km。官方表示后续还将推出全新的X序列产品。1天前6558田秋怡
岚图追光S上海电视节首发亮相，定位中大型SUV6月26日，岚图汽车宣布追光S车型在上海电视节首发亮相，定位中大型SUV，计划2026年年中正式上市。外观采用性能运动风设计，车身尺寸5050×1998×1656mm，轴距3000mm。智能驾驶方面，搭载华为乾崑ADS5高阶智驾系统，配备华为896线激光雷达，支持NOA高速领航、记忆泊车等多项L2级辅助驾驶功能。动力方面，提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。单电机后驱版搭载峰值功率300kW后置驱动电机；双电机四驱版配备前175kW与后300kW双电机，综合功率475kW。配备81.6kWh和98.1kWh电池组，CLTC续航里程分别为630km和700km。1天前6483田秋怡加载更多