上海车展极狐全新概念车亮相，或预示未来设计方向 在本届上海车展的探馆过程中，极狐展台的一款全新概念车吸引了众多目光。这款车的尺寸相当可观，车头部分与极狐T1有些相似，下包围两侧平滑简约，没有过多的装饰板，整体造型明显区别于极狐阿尔法和极狐考拉系列，且与即将在本届上海车展亮相的极狐T1较为接近，其轮圈造型也和极狐T1申报图相像，或许这代表了极狐未来设计的方向。车身尾部形似猎装车，为车辆增添了独特的风格。在细节部分，车侧中间下护板处标有“77”字样，或许这与新车的命名有关，也暗示着该车有可能是未来新品的概念版本。不过，目前关于这款车还没有更多的消息披露，但其独特的设计和潜在的意义让我们对极狐未来的车型充满了期待，敬请持续关注后续报道。04-229645田秋怡
保时捷 2026 款 911 Turbo 路测图曝光，外观内饰动力多方面升级引期待 4月22日消息，汽车媒体autoevolution昨日（4月21日）发布博文称，保时捷除了计划推出992.2代卡雷拉（Carrera）和GT3系列之外，还打算对Turbo系列进行焕新升级。该媒体分享了一组令人瞩目的路测图，图中展示了一辆毫无伪装的2026款911Turbo（992.2）。从外观来看，保时捷对其进行了精心的重新设计，前保险杠经过改动，搭配一对别具特色的日间行车灯以及新款大灯，整体造型更具辨识度。同时，采用了更突出的进气口，并且在进气口内嵌了可调节的垂直叶片，这一设计能够有效提升车辆的空气动力学表现，让车辆在行驶过程中更加稳定且高效。车尾部分的变化相对克制，但在细节之处尽显用心。保险杠两侧新增了通风口，中央区域也进行了重新设计，搭配肋状装饰和全新反光条，营造出独特的视觉效果。此外，来自Zuffenhausen的制造商为新车配备了椭圆形排气尾管，进一步彰显了其独特身份。虽然目前内饰照片尚未对外曝光，但保时捷已经确认2026款911系列将会迎来技术革新。就如同Panamera、Cayenne和Taycan车型一样，911也将搭载经过优化的PCM信息娱乐硬件，支持DolbyAtmos音效，能为驾乘者带来沉浸式的听觉享受；提供10年PorscheConnect服务，保障长期的互联体验；配备AmazonAlexa语音助手，方便驾驶者进行操作；同时还拥有包含众多第三方应用的AppCenter，满足不同用户的多样化需求。在动力方面，据悉911TurboS的动力有望达到约700公制马力（PS），折合机械马力约690匹，如此强劲的动力输出想必会让这款新车在性能方面有着出色的表现，也让它成为众多车迷翘首以盼的对象。04-221.1万11田秋怡
吉利雷达超级混动皮卡上海车展首发，搭载雷神电混系统引关注 4月22日消息，吉利汽车正式对外宣布，吉利雷达超级混动皮卡即将在上海车展进行首发亮相，这款备受瞩目的新车定位为皮卡车型，其一大亮点在于搭载了先进的雷神EM-i超级电混系统。从外观设计来看，IT之家注意到，吉利雷达超级混动皮卡延续了纯电版车型的造型风格，车头部分大尺寸的LOGO格外醒目，搭配犀利的大灯造型，瞬间彰显出车辆强烈的科技感与时尚感，让人眼前一亮。梯形进气口与两侧导流槽的巧妙设计，不仅为整车增添了浓郁的运动氛围，更是进一步优化了空气动力学性能，使车辆在行驶过程中能够更加高效地穿梭，减少能耗。此外，新车还配备了尾箱改装套件，其中包含无人机等设备，这一贴心且富有创意的设计，无疑进一步拓展了车辆的功能性和实用性。在动力系统方面，吉利雷达超级混动皮卡所搭载的雷神EM-i超级电混系统堪称其核心竞争力所在。该车采用3挡DHT变速箱，凭借这一先进的动力组合，实现了综合续航超1000km的出色表现，有效解决了消费者对于纯电车型续航焦虑的问题，同时又兼顾了动力输出和燃油经济性。值得一提的是，新车还提供了“雷达万能栈”与“雷达飞梭”，通过与无人机智能物联网平台的紧密结合，吉利雷达超级混动皮卡彻底告别了传统运输工具的单一角色定位，成功升级为一个“移动能源节点+低空作业中枢”，这一创新性的举措为其在众多皮卡车型中脱颖而出提供了有力支撑，也让人们对其在后续市场中的表现充满了期待。04-221万11田秋怡
雷克萨斯纯电动汽车及电池研发生产公司落地上海金山区4月22日消息，从“i金山”微信公众号了解到，今日上午，上海市与丰田汽车公司合作协议签署仪式在上海隆重举行。在此次仪式上，上海市政府与丰田汽车公司正式签署战略合作协议，这一合作有着深远的意义，意味着双方将在多领域展开深度协作，共同推动汽车产业尤其是新能源板块的高质量发展。与此同时，金山区政府与丰田中国签署合作备忘录，为后续具体合作的开展细化了方向和目标，进一步夯实了合作基础。而金山区新金山发展公司与雷克萨斯（上海）新能源有限公司签署投资服务协议，更是将合作落到了实处，标志着由丰田汽车独资设立的雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发生产公司在上海市金山区正式落地生根，开启了其在华发展的新篇章。据悉，通过此次签约，对于丰田而言，能够快速达成电动化、智能化战略转型的目的，基于中国市场的特点以及全球市场的布局需求，推出更多契合中国本土以及国外市场消费喜好和应用场景的电动汽车品牌，增强其在全球新能源汽车市场的竞争力。而对于金山区来说，正积极抢抓本次项目落地的难得契机，迅速组建包括新能源汽车在内的重点产业推进工作专班，通过专业团队的打造，高效统筹协调各方面资源，支持推动本地企业积极开展产业链合作，全力推动智能网联新能源汽车产业蓬勃发展，志在努力打造具有全球影响力的新能源汽车产业基地，提升区域产业的整体实力和影响力。展望未来，金山区将紧紧依托雷克萨斯新能源项目落地金山的契机，进一步加强智能网联新能源汽车产业专项招商引资工作，通过吸引更多上下游相关优质企业入驻，形成产业集聚效应，不断加快金山区汽车零部件产业向智能网联新能源汽车产业转型发展的步伐，为区域经济注入新的强劲动力，也为中国新能源汽车产业的发展贡献属于金山区的力量。04-2289491田秋怡
比亚迪研发日本专属电动微型车，2026年亮相 日前，我们从相关媒体获悉，比亚迪正在紧锣密鼓地研发一款专为日本市场量身打造的电动微型汽车，并计划于2026年正式推向市场。这款新车不仅承载着比亚迪对海外市场的深耕细作，更彰显了其在电动汽车技术领域的深厚底蕴和创新能力。据悉，比亚迪为了迎合日本独特的微型车市场，自主开发了全新的平台，该平台严格遵循日本微型车标准，确保新车在尺寸、性能等方面都能完美契合当地消费者的需求。新车将在中国完成生产，并出口至日本，预计于2026年下半年正式上市。比亚迪对这款新车寄予厚望，设定了明年在日本微型车市场占比达到40%的宏伟目标。在售价方面，新车预计定价约为250万日元（约合人民币13.3万元），这一价格定位既考虑了日本消费者的购买力，也体现了比亚迪对于产品性价比的自信。新车将配备一块20千瓦时的电池，在WLTC标准下续航里程可达180km，充分满足了城市日常出行的需求。此外，新车还配备了热泵空调系统，以及支持100千瓦快充的功能，进一步提升了车辆的舒适性和便利性。04-2296341田秋怡
试驾沃尔沃全新XC90，全方位超进化04-2296441小陆
魏牌全新高山预售开启，重新定义豪华MPV家庭出行体验4月21日，一场以“开启MPV家庭新时代”为主题的魏牌全新高山预售发布会在上海盛大举行，吸引了众多目光聚焦于此。作为面向家庭用户的豪华MPV产品，魏牌全新高山可谓诚意满满，亮点十足。在价格方面，本次预售发布会上共发布了两款车型价格，其中高山8售价32.98万元、高山9售价37.98万元。而且，即刻预订还可享限时尊崇权益，涵盖现金膨胀礼，5000元可抵扣10000元购车尾款；购车无忧礼，至高30000元置换补贴或3年0息金融政策（限2选1）；智享无忧礼，价值26000元城市NOA功能终身免费，高速NOA功能终身免费；充电无忧礼，免费赠送家用充电桩及基础安装服务（注：2025年4月21日至上市当日12:00下订用户可享），这些优惠举措着实为消费者带来了不少实惠。魏牌全新高山以行业先锋之姿，首创三种车身规格——高山7、高山8、高山9，精准契合多元化家庭与商务场景需求，重新定义了MPV的“满配空间”。全新高山8，车长5280毫米，爱小家，顾大家，宜商又宜家，让舒适不止于前排，将“乘坐+储物”的黄金比例臻于平衡；全新高山9，车长5410毫米，车内纵向长度同级领先的3823毫米，六座皆尊享，座座皆C位，每座皆是VIP，充分满足了不同家庭的出行需求。在预售发布会现场，长城汽车总裁穆峰围绕“新时代的MPV是什么样的？”直击用户痛点，强调长城汽车凭借30多年造车底蕴、1500万全球用户的口碑积累，要以“生命安全、设计美学、智能领域、Hi4技术体系”为核心，为大家庭用户打造一款能够满足全家多场景出行需求的豪华MPV，让每一位家庭成员都能有更好的感受。穆峰还提到，魏牌全新高山的设计借鉴了中国山水画“留白”的精髓，拥有属于中国人的“东方美学”，具备中国文化特有的气韵，搭配五种车身颜色（深空黑、雨空灰、墨夜绿、云锦白、流光金）和专属喷涂工艺，能让不同的家庭都找到质感生活的共鸣。在安全方面，长城汽车始终坚持“过度安全”的研发策略。近期央视新闻《遇见不一样》栏目直播了全新高山首次公开碰撞测试，在真实模拟交通事故“双车移动60公里时速垂直侧碰试验”中，全新高山以车身结构零变形、三排生存空间完整、无漏电起火的表现，兑现了“安全不是顶配专属，而是家庭MPV的底线”的承诺。这得益于其强悍的被动安全实力，全车高强钢占比高达81.96%，A柱、B柱采用2000兆帕高强钢，并且首搭热气胀成型管，提升车身强度和韧性，同时车内配备最长达3387毫米的6秒保压侧气帘，全方位守护全家出行安全。长城汽车的安全基因可追溯至2008年自建的首个车企碰撞实验室，如今在安全方面的研发投入已连续三年破百亿，并在各个安全领域打造了完整的研发、试验体系，全面保障家庭用户的安全需求。不仅被动安全出色，在高阶辅助驾驶方面，长城汽车同样坚守“生命至上”的原则。穆峰表示，全新高山的辅助驾驶强调“人机共驾”，始终坚持“安全第一”，长城汽车的L2+辅助驾驶系统有着丰富功能与出色体验，是用户关键时刻的“底气”，其作用在于守护人、呵护人，而非代替人。动力上，长城汽车以“四驱性能、两驱能耗”技术逻辑，赋能魏牌全新高山交出高效出行硬核答卷——标配Hi4性能版，系统最大功率337千瓦，零百加速5.7秒，百公里WLTC馈电油耗低至7.15升，百公里高速场景比增程车型油耗低0.9升-1升。此外，Hi4性能版的四驱扭矩分配精度达毫秒级，无论是湿滑雨天、高速过弯还是轻越野场景，都能保持稳定车身姿态与充沛抓地力，全新高山经过多达百余种特殊路面测试，用事实证明了Hi4性能版有实力在全场景以最优模式运行。穆峰更是表态，长城汽车既然拥有最好的新能源架构——Hi4，就绝不向技术妥协，坚决不做增程。在豪华配置方面，魏牌全新高山以CoffeeOS3.2智能操作系统为核心，依托超级三件套：超级冰箱、超级影院、超级沙发，打造豪华智舱舒适新体验，丰富的内置娱乐生态可为全家人出行带来更多欢乐。同时，它不仅在车身尺寸上提供三种车身长度可选，还通过二三排共轨的方式实现空间百变，储物空间和乘坐空间极具灵活性，方便家庭不同成员携带各类行李装备出行时自由掌控车内空间。总之，长城汽车始终秉持着“不妥协”的造车态度，认为家庭用户值得更安全、豪华的出行体验，凭借强大的造车体系，正在重构MPV市场新格局，而魏牌全新高山也正式开启了MPV家庭新时代，令人对其后续在市场上的表现充满期待。04-211万田秋怡
星纪元ET 2025款抢先看，中大型SUV亮点多多 大家好，今天带大家抢先一览上海车展的风采，我们在车展开幕前拍摄到了星纪元ET这款备受关注的新车。星纪元ET的2025款车型刚刚上市，售价17.28万元起，性价比颇高。新车基于E0X纯电平台打造，搭载飞鱼底盘2.0系统，为其驾驶性能等方面奠定了良好基础。先来看外观，星纪元ET在造型设计上采用时尚简洁的风格，LED行车灯贯穿整个车头，下方是分体式的前大灯，中高配车型还具备灯语功能，整体给人十分圆润饱满的视觉效果，让人眼前一亮。车身尺寸方面，它的长/宽/高分别是4955/1975/1698mm，轴距为3000mm，作为一款中大型SUV，这样的尺寸使其拥有较强的体量感，车内空间也较为宽敞。车尾部分同样搭载了贯穿式尾灯，内部嵌入了262颗LED灯珠，点亮后有着出色的显示效果。值得一提的是，现场拍摄到的这款车的车顶前后配备了多颗激光雷达和摄像头，由此预计它在智驾方面会有着更好的表现，能为驾驶者提供更智能、安全的驾驶辅助。走进车内，同样是新能源车中常见的简洁风格，在配色上有四种颜色可选，并且融入了超舒适家居的设计理念，营造出了不错的温馨感，让驾乘者仿佛置身于舒适的家居环境之中。另外，它内置了23个扬声器+2880W峰值功放，能够营造出沉浸式的更好视听效果，为旅途增添更多乐趣。动力方面，新车将搭载1.5T+电动机组成增程系统，其综合功率195千瓦，综合扭矩324牛·米；增程四驱版的双电机系统综合功率345千瓦，综合扭矩为634牛·米。电池有34.7kWh与41.16kW可选，CLTC工况纯电续航分别有230公里、265公里、240公里三种情况，综合续航可以分别达到1580公里、1615公里、1500公里，这样的动力及续航配置，能满足不同消费者的出行需求，在中大型SUV市场中具备了一定的竞争力。04-219305田秋怡
极氪9X预告视频发布，超豪华SUV即将亮相上海车展 4月21日消息，极氪科技集团今日发布了旗下全新超豪华SUV——极氪9X的最新预告视频，这款备受瞩目的新车的外观轮廓得以展示在大众面前，引发诸多期待。据极氪科技集团副总裁林金文介绍，新车具备42242个钻石切割型面，能够折射出银河系繁星流动的韵律，光是从这一描述就能感受到其外观设计的精致与独特之处。从预告视频来看，极氪9X拥有大型SUV特有的大块头，造型方方正正，气场十足。其前脸采用了类似极氪009MPV的家族设计，前灯、尾灯还有类似繁星的光点点缀，在夜晚点亮时想必会营造出如梦如幻的效果，辨识度极高。此外，新车配备的“大饼”轮毂更是进一步凸显了豪华感，让整车从视觉上就透露出一种高端、大气的格调。值得一提的是，极氪9X光辉号称“全球超豪华SUV新旗舰”，可谓来势汹汹。它将首发搭载千里浩瀚H9智驾方案及超级电混技术，采用自研自制双Thor芯片域控制器，拥有1400TOPS算力，并且采用ZEEA3.0中央集中式数字架构、中央计算大脑、数字底盘、5激光雷达，凭借这些强大的配置，可以做到四个360度全向感知，为驾驶者带来更安全、智能的驾驶体验。据了解，极氪9X和009光辉典藏版将在4月23日上海车展亮相，届时势必会成为车展现场的焦点所在。而2025上海车展将于4月23日在国家会展中心开幕，极氪展区位于6.1馆，感兴趣的朋友们可以届时前往一睹极氪9X的风采，感受这款超豪华SUV的独特魅力。04-211万1田秋怡
东风猛士M817全球首发，智野新体验引领越野新风尚4月21日，东风猛士科技正式宣布，其全新旗舰车型猛士M817将于4月22日全球首发。这款新车不仅承载了猛士军工的硬核基因，更融合了华为智能创新技术，旨在为消费者开创“智野新体验”，重新定义硬派越野车的标准。在外观设计上，猛士M817延续了猛士汽车一贯的军工风格，车身线条硬朗且充满力量感。车轮轮眉向外延伸，搭配大尺寸轮毂，营造出极强的越野氛围，让人一眼就能感受到其不凡的越野性能。前脸部分，该车采用了猛士汽车家族式的设计语言，梯形中网与十字形尾灯的组合，使得前脸线条锐利，展现出强烈的攻击性与辨识度，让人过目难忘。车尾部分则以简洁为主，强调了整车的硬朗与稳重。后备箱门采用侧开的方式，不仅方便实用，更增添了几分独特的韵味。车门搭载的小书包提供了额外的储物空间，既满足了越野时的实用需求，又彰显了车辆的个性化特征。值得一提的是，猛士M817将搭载华为ADS4智能驾驶辅助系统。这一系统的加入，使得猛士M817不仅具备强大的越野性能，还将拥有先进的智能驾驶辅助功能。无论是穿越复杂地形还是日常驾驶，都能为驾驶者提供更加安全、便捷的驾驶体验，让硬派越野与智能科技完美融合。对于硬派越野车爱好者来说，猛士M817的上市无疑是一个福音。它不仅具备了装甲车般的独特气质和强悍的越野性能，还兼顾了日常驾驶时的智能化需求。这款车型的推出，不仅丰富了东风猛士的产品线，更将推动整个硬派越野车市场向更加智能化、高端化的方向发展。随着猛士M817的全球首发，我们有理由相信，它将在越野车市场中掀起一股新的热潮，成为越野爱好者们的新宠。04-2191451田秋怡
传祺向往S9官图发布，华为系SUV新成员亮相上海车展4月21日，广汽传祺正式揭开了旗下全新插电式混动中大型SUV——传祺向往S9的神秘面纱，并发布了官方图片。这款备受期待的新车型将于4月23日在上海车展首次亮相，并计划于今年下半年正式上市，进一步丰富了华为系SUV阵营，为消费者提供了更多元化的选择。传祺向往S9定位高于传祺向往S7，提供5座和6座版本，以满足不同消费者的需求。新车搭载了华为乾崑智能辅助驾驶系统、鸿蒙座舱以及宁德时代骁遥增混电池，这些高科技配置的加入，使得传祺向往S9在智能化、舒适性和动力性能方面都达到了新的高度。外观方面，传祺向往S9采用了广汽最新的“藏锋于润”设计语言，车头为新能源车型常见的封闭式造型，并用贯穿式LED灯带连接两侧大灯，部分车型车顶前部还配备了激光雷达，彰显了其智能驾驶的实力。车身多处带有华为“ADS”铭牌，预示着新车将搭载华为乾崑智能辅助驾驶系统，为驾驶者带来更加安全、便捷的驾驶体验。车身整体延续了传祺向往S7方正的造型风格，B/C/D柱进行黑化处理，配有隐藏式门把手，提供了双色涂装以及三种不同样式的轮辋选择，匹配的轮胎规格有255/50R20和265/45R21两种，满足了消费者对于个性化和运动化的追求。车身尺寸方面，传祺向往S9长宽高分别为5060/1950/1760毫米，轴距为2930毫米，与红旗HS7PHEV、领克09EM-P等插电混动中大型SUV相近，展现了其强大的市场竞争力。车尾部分，传祺向往S9与传祺向往S7有着相近的贯穿式尾灯设计，官方称其配备的AI光幕尾灯由2592颗LED灯珠构成，支持11种创意灯语，为新车增添了独特的辨识度。此外，新车还提供了后雨刷、全景天幕等配置，后包围处使用隐藏式排气布局，使得整车看起来更加简洁、大气。内饰部分，传祺向往S9使用了家族化座舱设计，中控台、前排车门饰板融入北美黑胡桃木，营造出了一种豪华、舒适的居家氛围。官图展示的托斯卡纳的午后内饰风格偏向居家氛围，同时还提供了塞纳河畔的秋天（棕色）、威尼斯之夜（黑色）两种风格选择，满足了消费者对于个性化内饰的需求。车内配备有大尺寸内嵌式液晶仪表、悬浮式中控屏、双辐式方向盘、手机无线充电面板等高科技配置，车机系统则使用了华为鸿蒙座舱系统，为驾驶者带来了更加智能、便捷的用车体验。传祺向往S9提供5座及6座两种布局，座椅使用全粒面Nappa真皮包覆，副驾座椅支持零重力功能，并且具有机械按摩、椅背小桌板、老板键等功能，为乘客提供了极致的舒适体验。第二排双独立座椅提供扶手及148度靠背角度调节，同时车内还配备了三排座椅全电动调节、后排吸顶屏、翻转杯托、储物抽屉、手机槽等配置，进一步提升了整车的舒适性和便利性。动力方面，传祺向往S9申报车型搭载了1.5T发动机加电动机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率118千瓦。新车将配备宁德时代骁遥增混电池，申报车型的三元锂电池组容量为44.568千瓦时，工信部纯电续航里程为202公里，满足了消费者对于长续航和低能耗的需求。在中大型SUV市场，传祺向往S9的潜在竞争对手或指向红旗HS7PHEV、领克09EM-P等车型。结合传祺向往S7的定价策略来看，传祺向往S9未来上市后有望提供更具竞争力的价格，进一步巩固其在市场中的地位。随着新车的即将亮相和上市，我们有理由相信，传祺向往S9将成为华为系SUV阵营中的又一员猛将，为消费者带来更加出色的用车体验。04-211万田秋怡
奥迪E5 Sportback亮相上海车展，传统豪华品牌首启“反向合资”新篇章4月21日，汽车界传来重磅消息，奥迪联合上汽集团为中国市场量身定制的全新电动车型AUDIE即将在4月23日开幕的2025上海国际车展上首次亮相，并正式定名为“奥迪E5Sportback”。这一举措不仅标志着奥迪在中国市场的深度布局，更象征着传统豪华品牌首次尝试“反向合资”的全新模式，开启了中外汽车合作的新篇章。近年来，随着中国新能源车技术的迅猛发展，国内汽车市场正经历着前所未有的转型。面对这一变革，众多外资企业选择了“打不过就加入”的策略，通过“反向合资”的方式，与中国本土企业携手共进，共同探索新能源汽车的未来。奥迪与上汽的合作，正是这一趋势下的典型案例。回顾过去的一年，类似的合作案例屡见不鲜。2023年7月，小鹏汽车与大众汽车达成战略技术合作，大众汽车斥资约7亿美元入股小鹏，双方随后又在电子电气架构技术方面展开深入合作，共同推动大众在华生产的车型实现技术升级。同年10月，Stellantis集团宣布投资15亿欧元获取零跑汽车约20%的股权，双方成立合资公司，零跑汽车凭借其在整车成本中高达70%的自研自造比例，成为技术输出方，而Stellantis集团则利用其全球资源为零跑汽车开拓国际市场。不仅外资企业，中国传统自主汽车品牌也在积极寻求“反向合资”的机会。2024年4月，奇瑞汽车与西班牙EVMOTORS合作成立新合资公司，计划在欧洲本地化生产，并规划了未来的产能扩张。今年2月，吉利控股与雷诺巴西公司签署协议，吉利以技术“出海”的方式，获得在巴西的本地化生产资源。此外，长安、吉利、奇瑞等车企也纷纷透露了海外市场的宏伟蓝图，加速在全球多地设立生产基地，推进海外布局。“反向合资”的兴起，不仅是中国汽车技术实力与产业发展的有力证明，更是全球汽车产业格局变化的重要体现。它打破了传统合资模式的界限，让中外企业在新能源领域实现了优势互补、共赢发展。随着奥迪E5Sportback的亮相，我们有理由相信，“反向合资”将引领汽车产业迈向更加开放、协同、创新的新时代。04-211万田秋怡
宁德时代发布“逍遥双核电池”：续航超1500公里，纯电新纪元开启在今日举办的盛大发布会上，动力电池行业的领军企业宁德时代震撼发布了其创新力作——“逍遥双核电池”，这一革命性产品不仅将电动汽车的续航里程推向了新的高度，最远续航超过1500公里，更以“双核架构”的独创设计，宣告了纯电汽车在性能上对混动车型的全面超越。“逍遥双核电池”的核心在于其独特的“双核架构”，即在一块电池内部巧妙地划分出两个独立的能量区：主能量区与增程能量区。这两个区域分别采用不同材料的电芯，从而充分发挥各自材料的优势，实现了能量密度与续航能力的显著提升。更为关键的是，这种设计还融入了高压双核、低压双核、结构双核、热失控安全防护双核以及热管理双核等多重安全保障机制，确保了电池的安全性与稳定性，其理念类似于飞机的双发动机设计，为电动汽车的安全行驶提供了双重保障。在增程能量区，宁德时代更是首创了自生成负极电池技术，摒弃了传统的石墨负极材料，使得在同样的电池包空间内能够容纳更多的电量，同时大幅提升了电池的能量密度。这一技术的突破，无疑为电动汽车的续航能力带来了质的飞跃。基于“双核架构”与自生成负极技术的双重加持，宁德时代此次发布了三款“逍遥双核电池”产品，各具特色，满足了不同消费者的需求：1.钠-铁双核电池：结合了钠新电池与磷酸铁锂自生成负极电池的优势，容量达到75kWh，续航里程可达700公里，且无惧低温环境，为寒冷地区的用户提供了理想的选择。2.铁-铁双核电池：由第二代神行超充电池与磷酸铁锂自生成负极电池组成，峰值充电功率高达12C，纯电续航超过1000公里，为追求快速充电与长续航的用户带来了福音。3.三元铁/双三元电池：融合了三元电池与磷酸铁锂/三元自生成负极电池的技术，输出功率高达1000kW，同样支持12C充电速度，能够为轴距达3米的车型配备180kWh的电量，实现纯电续航1500公里的惊人表现，彻底打破了人们对纯电汽车续航能力的固有认知。更为值得一提的是，宁德时代还透露将推出多核电池，旨在进一步解决消费者的用户痛点，推动新能源产业的全球化进程与产业升级。这一系列创新举措，不仅彰显了宁德时代在动力电池领域的深厚底蕴与强大实力，更为电动汽车行业的发展注入了新的活力与希望。随着“逍遥双核电池”的正式问世，纯电汽车的新纪元已经悄然开启。04-219119田秋怡
零跑C16乌兹别克斯坦复检合格，电磁辐射影响科学解读4月21日，零跑汽车针对近期关于零跑C16车型在乌兹别克斯坦的电磁辐射复检结果发布了正式声明。声明中明确指出，零跑C16完全符合联合国欧洲经济委员会第10-06号法规（UNECERegulationNo.10-06）的技术要求，其电子系统及相关组件均满足乌兹别克斯坦共和国的安全标准，这一结果有力地回应了此前关于该车型电磁辐射超标的传言。电磁辐射，作为电动汽车领域的一个重要议题，常常引发公众的关注和讨论。那么，电动汽车的电磁辐射究竟有何影响？又该如何科学看待这一问题呢？首先，我们需要明确的是，电动汽车所产生的电磁辐射主要分为磁场辐射和电场辐射两大类。在我国，对这两类辐射有着严格的安全限值要求，分别为磁场辐射不超过100μT（微特斯拉）和电场辐射不超过5000V/m（伏特每米）。所有在市场上销售的电动汽车，在上市前都必须经过严格的电磁兼容性测试，以确保其辐射值符合国家标准。然而，如果车辆的电磁辐射值超出了安全标准，长期暴露于这样的环境中确实可能对人体健康产生一定影响。具体来说，超标的电磁辐射可能会引发神经系统、心血管系统以及内分泌与生殖系统的健康问题，如头痛、失眠、记忆力减退、心率不齐、血压升高、激素水平紊乱等。对于男性而言，还可能导致精子质量下降；而对于女性，则可能引发月经不调等问题。不过，值得注意的是，电动汽车所产生的电磁辐射属于非电离辐射，其能量相对较低，与手机、家电等日常用品所产生的电磁辐射同类。这类辐射的能量不足以直接破坏DNA或引发癌症，因此大家也不必过于恐慌。除了对人体健康的影响外，电磁辐射超标还可能对车辆自身或周边设备造成故障。例如，它可能干扰电子设备的正常运行、增加充电过程中的安全隐患以及加速设备的老化过程等。但值得欣慰的是，我国对电动汽车电磁辐射的标准制定得相当严格，且实际测试结果显示，大多数电动汽车的辐射值都远低于安全限值。因此，对于已经购买了或准备购买新能源汽车的车主和准车主们来说，大可放心使用。只要科学看待电磁辐射问题，遵循相关的安全规定和建议，就无需过度担心电磁辐射会对自己的健康或车辆造成不良影响。零跑C16在乌兹别克斯坦的复检合格，不仅为零跑汽车自身的品质提供了有力证明，也为广大消费者在选择电动汽车时提供了更多的信心和保障。在未来的发展中，我们期待电动汽车行业能够继续加强技术创新和质量管理，为消费者提供更加安全、环保、舒适的出行体验。04-211万田秋怡
蔚来萤火虫上市：挑战与机遇并存的精品小车之路 在经历了种种风波与挫折后，蔚来汽车旗下的第三品牌首款产品——“firefly萤火虫”终于迎来了它的上市时刻。这款自2022年立项以来便备受关注的车型，不仅承载着蔚来品牌对于全球市场的野心，更寄托了无数消费者对精品小车的期待。然而，萤火虫的问世之路并非一帆风顺，从最初的产品设计争议到后续的市场定位调整，再到如今的正式上市，每一步都充满了挑战与不确定性。萤火虫作为蔚来最便宜的一款产品，其诞生之初便明确了面向全球市场（尤其是欧洲市场）的产品定义。然而，未出世便需面对欧洲关税壁垒带来的进场压力，使得萤火虫的市场前景蒙上了一层阴影。此外，在NIODAY亮相时，萤火虫因外形设计尤其是“车灯设计”备受争议，这也让萤火虫初亮相便被舆论裹挟。尽管如此，蔚来内部并未回避这一问题，李斌和firefly萤火虫总裁金舸多次回应了车型设计上的争议，强调萤火虫有自己的设计哲学，不是所有人都认可那也很正常。抛开车灯设计的争议，萤火虫在车辆造型、座舱、UI界面设计上展现出了较高的协同度。三重奏大灯、灵动尾环、荧光胶囊等设计元素贯穿整车，车机UI设计同样采用了圆形、胶囊型的设计，车内外的设计风格高度统一。为了给座舱腾出空间，萤火虫将车辆前悬和后悬缩短，后排翻折后可获得超1253L纯平空间。此外，萤火虫还配备了92L前备箱、副驾坐垫翻开后隐藏式储物空间等多个实用储物空间，充分考虑了海外用户的防盗需求。在安全性方面，萤火虫全系配备九个安全气囊，标配13项主动安全功能，符合中欧双五星标准。补能方面，虽然萤火虫目前并不支持换电，但蔚来内部经过权衡后选择并入蔚来的第五代换电站，为用户提供更加便捷的补能体验。此外，萤火虫还提供了3000元的加电补贴，以吸引用户购买。不同于第二品牌乐道，萤火虫上市即能坐享蔚来品牌的渠道红利，不单独开店，直接在蔚来门店售卖。萤火虫提供自在版、发光版两种设计风格，起售价分别为11.98万元/12.58万元，相较于14.88万元的预售价格降了2.9万元。这一价格调整充分考虑了产品毛利盈利性、市场情绪、用户情绪和市场竞争的环境综合因素。金舸表示，去年国内卖出大概180万辆小车，预期之后市场规模几年能涨到200万辆，即使高端小车占10%的份额（约20万辆），即使有个三个竞争对手在里面萤火虫也能够得到一个比较好的市场份额。国内市场其实不是萤火虫的主阵地，这款小车承载的其实是蔚来出海的野心，尤其是欧洲市场。据统计，高端精品小车去年全球卖了1510万辆车，而仅是欧洲就卖出了将近500万辆。金舸表示，欧洲市场可能会“一国一策”、“一国一价”的定价逻辑，会根据各地关税政策机动定价。由于中国市场是全球市场里竞争最为激烈的，在定价上中国市场毛利低于海外市场。海外市场的商业模式和渠道模式也不会是单一型，在蔚来经营得比较成熟的市场会直接将萤火虫放到蔚来的牛屋里卖，比如挪威、荷兰。其他国家则是相对灵活的渠道模式，比如总代理、直营模式等。萤火虫的上市交付意味着蔚来进入三个品牌多个平台阶段，增加了蔚来管理的复杂性，这将非常考验李斌的操盘能力。萤火虫特意将上市和交付错开9天时间观察市场反应，李斌也直言已经做好了一定的交付准备。然而，萤火虫是否能避免蔚来和乐道曾出现的交付问题，打一场漂亮战还需观察。对于萤火虫的销量目标，李斌表示，类比Mini占宝马的销量，长期来看希望萤火虫也占整个公司接近10%的销量。“今年对它来说还是刚刚跟大家见面的第一年，它可能也需要一个过程。”李斌说道。萤火虫作为蔚来汽车旗下的一款精品小车，其上市之路充满了挑战与机遇。面对国内外市场的竞争压力、产品设计争议以及出海野心等多重因素，萤火虫需要不断调整自身策略、提升产品竞争力以应对未来的市场变化。我们期待着萤火虫能够在未来的发展道路上取得更加辉煌的成绩！04-211万田秋怡
蔚来乐道L90新配色云曦金官宣，岩脊棕即将亮相上海车展 近日，蔚来汽车创始人李斌在其微博上正式揭晓了乐道L90的最新配色——云曦金，这一消息迅速在汽车圈内引起了广泛关注。从官方发布的图片来看，云曦金配色的乐道L90在自然光线的照射下显得格外耀眼，金色车身与周围环境相得益彰，展现出一种柔和而不失大气的美感，完美契合了其命名“云曦金”的意境。与此前曝光的证件照相比，此次官宣的云曦金配色让人眼前一亮。乐道L90的前脸设计层次分明，尽管没有传统意义上的大尺寸进气格栅，但依然散发出旗舰车型应有的肌肉感和力量感。车身线条硬朗流畅，搭配金色车漆，更显尊贵与不凡，充分体现了乐道L90作为旗舰车型的独特气场。李斌还透露，除了云曦金之外，还有一款名为岩脊棕的配色将与云曦金一同在上海车展上亮相。虽然岩脊棕的官图尚未公布，但据李斌描述，这一配色比云曦金更加深邃，可能更偏向于出游和户外活动的风格。两个颜色均源自自然风貌的灵感，不仅为乐道L90增添了更多的色彩选择，也进一步提升了其高级感和豪华感。在设计方面，乐道官方表示，进入新能源时代后，SUV的设计不再需要依赖格栅来表达力量与气魄。从乐道L90的前脸可以看出，蔚来设计师们正在尝试为纯电SUV赋予一条全新的设计主线。这条主线并非为了创新而创新，而是更加注重产品的实用性和内在运作方式。正如乔布斯所说：“设计不是外观，而是产品如何运作。”自从乐道L90的申报图发布以来，其全新的外观设计就引发了网友们的热烈讨论。如今，随着云曦金配色的官宣以及岩脊棕配色的即将亮相，乐道L90无疑再次成为了人们关注的焦点。从官方发布的图片和信息来看，乐道L90确实拥有着作为旗舰车型应有的质感与气势，相信在上海车展上，它将以更加完整的面貌展现在世人面前，为蔚来汽车品牌再添光彩。04-208982田秋怡
2025上海车展：一汽-大众与一汽奥迪展示智能化、电动化转型成果4月20日消息，2025上海车展将于4月23日盛大开幕。一汽-大众发布官方预告，将全方位展示其在智能化、电动化转型升级方面的技术储备和商品战略布局。据从官方预热获悉，在今年的上海车展上，一汽-大众将重磅发布专为中国市场打造的大众品牌全球首款CMP平台纯电概念车，以及一汽-大众全自研的智慧座舱，全面展现其对未来商品设计及技术方向的深刻洞察。在新商品方面，一汽-大众大众品牌将携多款主力车型齐亮相，包括揽巡、全新探岳L、探歌，以及全新一代迈腾、速腾、全新高尔夫GTI和ID.家族等车型，为观众带来一场视觉盛宴。此外，全面焕新的6座/7座家庭旗舰SUV——全新揽境也将正式亮相，其前脸和内饰设计全面焕新，高阶智能辅助驾驶系统及智慧座舱功能也进行了升级，还将搭载第五代EA8882.0T发动机，展现了一汽-大众在技术创新方面的强大实力。同时，一汽奥迪也将携基于PPC豪华燃油平台+PPE豪华纯电平台打造的五款全新产品亮相车展，其中包含全新豪华燃油PPC平台打造的全新一代奥迪Q5L全球首秀，以及首度公开内饰细节的一汽奥迪A5L，为消费者带来更加豪华、智能的出行体验。04-201.1万3田秋怡
上汽荣威全新概念车“明珠”即将亮相上海车展4月20日消息，上汽荣威今日宣布全新概念车“明珠”即将于4月24日在上海车展荣威展台亮相，官方海报也已正式公布。根据预告图的具体信息，荣威“明珠”采用了全新的设计语言。前脸部分预计采用封闭式设计，并配备可发光的车标，同时车头还设有贯穿式灯带，整体造型科技感十足。车身侧面来看，这款概念车采用三厢设计，并配备了电子外后视镜，车窗装饰条也加入了金色元素，增添了一份豪华感。车尾部分则采用了贯穿式尾灯造型，尾部车标同样可以点亮，与前脸的设计相呼应。值得一提的是，去年4月，全球著名汽车设计师、布加迪威龙超级跑车的缔造者、前奥迪外型首席设计师约瑟夫·卡班（JozefKaban）正式加盟上汽集团。在4月10日举行的2025上汽之夜活动中，上汽集团总裁贾健旭透露，约瑟夫·卡班将带来两款荣威概念车型，一款是SUV，另一款则是加长豪华轿车。而这次即将亮相的“明珠”，无疑就是其设计理念和创新精神的一次集中展现。关于荣威“明珠”的更多细节和性能表现，我们将在上海车展上拭目以待。04-209748田秋怡
Firefly萤火虫首款车型上市，换电服务并入五代换电站4月20日消息，昨晚，蔚来旗下第三品牌Firefly萤火虫首款车型正式上市，售价11.98万元起。在媒体见面会上，Firefly萤火虫总裁金舸就新车的换电规划等问题进行了回应。金舸透露，萤火虫最初计划建设集装箱式换电站，但经过重新评估后，认为仅靠萤火虫车型难以独立构建完整的换电网络。因此，新的计划是将萤火虫的换电服务并入蔚来五代换电站，预计明年年初完成并网。届时，蔚来五代换电站将同时服务蔚来、Firefly萤火虫以及另一个品牌，实现三大品牌的全覆盖。Firefly萤火虫首款车型的BaaS租电方案预计将于今年8月公布，目前官方已提供价值3000元的加电补贴。关于萤火虫在全球市场的策略，蔚来计划在几天后的上海车展上详细公布。金舸提到，欧洲和中国市场需求存在差异：欧洲用户对车辆尺寸较为敏感，更注重驾驶体验，对后备箱空间的需求大于后排空间；而中国用户则对空间以及配置十分看重。因此，萤火虫欧洲版和中国版在设计上会有所区别，特别是在操控性能上，包括悬架软硬和转向手感等方面。蔚来也在考虑是否将欧洲版的设计引入中国市场，以满足不同用户群体的需求。蔚来五代换电站的建设不仅将提升用户的补能体验，还将进一步巩固其在换电领域的领先地位。04-209348田秋怡荣威全新车型“明珠”将于4月24日亮相4月20日消息，荣威全新车型“明珠”已正式官宣，并计划于4月24日与公众见面。从目前曝光的信息来看，“明珠”在外观设计上采用了荣威最新的家族式语言，线条流畅且富有力量感，整体造型大气而不失精致，彰显出高端车型应有的风范。在前脸部分，大尺寸的进气格栅与锐利的大灯组相结合，营造出强烈的视觉冲击力，使人一见难忘。车身侧面，流畅的腰线贯穿整车，与大尺寸轮圈相得益彰，展现出动感的姿态。车尾部分，贯穿式尾灯设计与前脸相呼应，不仅提升了整车的辨识度，也增加了车辆的时尚感。在内饰方面，“明珠”同样展现出了其高端定位。车内采用了大量高级材质，如真皮和金属装饰，营造出豪华的驾乘环境。中控台配备了大尺寸触摸屏，集成了最新的智能互联系统，支持语音控制、导航和远程控制等多种智能功能，为驾驶者提供便捷的操作体验。此外，车内还配备了多项舒适配置，如座椅加热、通风和按摩功能，旨在为用户带来全方位的舒适体验。在动力方面，“明珠”预计将搭载高性能发动机，匹配先进的变速器，提供强劲的动力输出和平顺的驾驶感受。同时，新车还将配备多项智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持和自动紧急制动等，以进一步提升驾驶安全性和便利性。荣威“明珠”的推出，不仅丰富了荣威的产品线，也为消费者提供了更多高端选择。关于这款新车的更多细节和性能表现，让我们拭目以待其在4月24日的正式亮相。04-201.1万田秋怡