比亚迪王朝网全新大型 SUV 实车谍照曝光，高度还原概念车 Dynasty-D 7月23日消息，“迪粉之家”公众号今天公布了一组比亚迪王朝网全新大型SUV的实车谍照。新车的设计高度还原了曾在今年上海车展期间展出的王朝D级全尺寸概念车Dynasty-D。细节方面，新车车顶配有激光雷达，挡风玻璃上则安装了3个摄像头。座舱内部只能看到液晶仪表和悬浮式中控屏。爆料称新车在智能驾驶方面“堆料够狠”，且支持车载无人机。根据比亚迪此前对Dynasty-D的介绍，该车采用全新设计的“立体式飞檐龙须”，搭载2.4米“全球最长一体成型贯穿灯”、3D立体中国结尾灯，配有23英寸轮毂。Dynasty-D的内饰则以故宫殿顶脊线为灵感，座舱支持8屏联动。据了解，比亚迪Dynasty-D量产车未来将进入40万级、5.3米、全尺寸SUV市场。07-241.1万田秋怡
保时捷纯电卡宴明年将亮相，带V8引擎声浪，最高马力近千匹保时捷正在研发的纯电卡宴有新消息了，据汽车媒体CarBuzz报道，这款车可能会在2026年初正式推出，到时候会有卡宴、卡宴S和Turbo三款车型可选。动力方面，不同版本各有侧重。基础款卡宴预计能有395马力，搭配超过100kW的电池，续航里程有望超过350英里（约合563.3公里）；卡宴S性能更强一些，预估590马力；而Turbo车型最让人期待，马力预计能达到986匹，妥妥的性能猛兽。有意思的是，这款纯电卡宴还藏着个小彩蛋——会配备真实保时捷V8发动机的合成音效。驾驶员想体验的话，在中控面板上操作就能启用，就算是电动车，也能感受到燃油性能车的“灵魂声浪”。喜欢保时捷的朋友可以多留意下，明年初这款纯电卡宴或许就会揭开全貌了。07-249521田秋怡
三菱彻底退出中国市场！昔日发动机巨头终落幕7月22日，三菱汽车宣布终止与沈阳航空航天三菱汽车发动机制造公司的合资伙伴关系，这一决定意味着三菱汽车所有业务彻底退出中国市场。回溯历史，沈阳航天三菱发动机制造有限公司（SAME）成立于1997年8月，1998年开始投产发动机。其业务不仅为三菱品牌汽车供应动力，还为众多中国本土汽车制造商提供发动机，在过去几十年中国汽车市场的扩张中曾扮演重要角色。其实早在2023年10月，三菱汽车就已结束在华整车生产销售业务，当时广汽三菱宣布重组，停止三菱品牌汽车生产，但仍通过销售公司为车主提供售后服务。而此次终止合资发动机业务，是三菱在华最后一块业务的收尾。对于已购车的消费者，三菱方面曾承诺将持续提供维修保养、零件供应、品质保修等售后服务，客户服务热线400-977-3030也将继续在线。随着中国汽车市场向新能源转型的步伐加快，竞争日趋激烈，电动化转型相对迟缓的三菱汽车，最终选择全面退出中国市场。这一变动也从侧面反映出中国汽车产业格局的快速变化，新能源浪潮下，市场对传统燃油车相关业务的需求正在重塑。07-241万田秋怡
国产全新奥迪A6L谍照曝光，2026年发布，B柱后加长明显国产全新一代奥迪A6L的测试谍照最近曝光了，按照规划，这款车会在2026年正式发布。之前海外全新一代奥迪A6三厢版已经在今年4月发布了官图，从这次的谍照来看，国产新车整体保留了海外车型的设计风格，不过B柱之后的加长效果特别明显，一看就是针对国内市场做的调整。前脸部分，新车伪装度不高，能清楚看到和海外版几乎一样的设计。大尺寸六边形格栅很显眼，大灯和雾灯区域的造型也没什么变化，估计数字签名大灯这些功能也会保留下来，还是熟悉的奥迪家族味儿。侧面的变化值得留意。新车用了全新样式的密辐式轮圈，半隐藏式门把手设计也延续了下来。最明显的是后门尺寸明显加长，后三角窗的造型似乎也有细节调整，这显然是为了提升后排空间，毕竟国内消费者对后排舒适性挺看重的。尾部预计会跟海外版保持一致，不过海外版的风阻系数只有0.23，国产长轴距版在这方面会有怎样的表现，还挺让人好奇的。动力方面，目前还没有国产版的具体信息，参考海外版的话，会搭载全新2.0TFSI四缸发动机（最大功率150千瓦，最大扭矩340牛·米）和3.0TFSI六缸发动机（最大功率270千瓦，最大扭矩550牛·米），另外还有48V电机辅助，能额外提供18千瓦的输出功率。想要入手这款车的话，还得等上一段时间，关于新车的更多细节，只能慢慢等官方披露了。07-241万田秋怡
长城超跑要来了？魏建军晒高管大合照，神秘车型曝光 7月23日消息，长城汽车董事长魏建军发文称，长城汽车迎来35岁生日，并与高管们拍了一张大合照。魏建军在文中表示，一路走来，感谢每一位同事的付出，也能感受到大家的进步以及长城的进步。他希望同事们继续努力，服务好全球每一位用户，造好每一辆车。魏建军贴出的大合照中，还另有一位主角引起网友关注——照片中间有一辆车，被黑布遮挡得严严实实。从整车的外观轮廓来看，这并不是长城常规车型，更像是长城超跑。车头采用低趴造型，双门设计，车门后方疑似发动机进气通道，暗示车辆可能采用大排量发动机动力。尾部上翘部分则代表车辆配备有大型尾翼，彰显出强悍的操控性能。虽然长城汽车目前还未透露太多超跑项目的信息，但魏建军此前多次在公开场合谈到了长城的超跑项目。魏建军曾表示，长城汽车要造的是“真正的超跑”，不是概念，而是要打造一款超级跑车。在今年年初的一次直播中，魏建军被问及“是否会造跑车”时回应称，“跑车干啊，正宗的，拭目以待”，随后被助理以“透露信息过多”为由打断。5月份，长城汽车CTO吴会肖在媒体节目中透露，长城正在打造一款跑车，这台车定位为偏超级跑车（SuperCar）的产品，对标车型或是法拉利SF90。更有意思的是，今年2月份，魏建军还被网友拍到亲自驾驶一台法拉利SF90去机场赶飞机的照片。与国内其他厂商不同的是，长城汽车不仅在新能源转型上做得成功，传统燃油车动力技术储备也十分雄厚。目前，长城汽车已推出纯自研的4.0T双涡轮V8发动机，最大马力549Ps，峰值扭矩800N・m，热效率高达38.5%。可以猜测的是，长城的这款V8发动机有望搭载于长城超跑之上。届时，长城超跑将会向全球证明，中国汽车不仅新能源做得好，大排量超跑同样很强。07-241万田秋怡三菱汽车终止中国发动机业务，正式退出中国市场 7月23日消息，7月22日，三菱汽车宣布终止和沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司的合资合作，以及合资公司的发动机业务运营。这也就意味着三菱汽车将完全退出中国汽车相关生产业务。三菱汽车给出的理由是，中国汽车产业现在迅速转向电动汽车，他们觉得在这个大环境下，得重新评估自己在中国的战略，所以决定退出合资企业。这家合资公司已经在7月2日更名为沈阳国擎动力科技有限公司，三菱自动车工业株式会社等多个公司退出了股东名单，新增了北京赛苜科技有限公司。从整车生产销售到发动机业务，三菱汽车在中国的生产布局如今已全部结束，这标志着三菱汽车彻底退出了中国。三菱汽车自1980年代通过发动机技术合作（沈阳航天三菱/东安三菱）进入中国市场，曾为国产车提供30%发动机份额；1990年代以帕杰罗/V33等进口车型成为公务车标配，1996年北京吉普投产帕杰罗Sport，但2000年“刹车油管事件”埋下隐患；2006年与广汽成立广汽三菱（长沙工厂），欧蓝德/劲炫国产后2018年达14万辆销量巅峰，但2019年受雷诺-日产-三菱联盟内耗影响；2020年代迅速溃败，2022年产能利用率仅16%，2023年3月停产、10月官宣退出；2024年7月由广汽埃安以1元象征价接盘长沙工厂。其败退主因是电动化转型迟缓（末代车型阿图柯为换标埃安V）、6年无全新车型，成为日系衰退潮中首个退华的跨国品牌，终结了40年中国征程。巅峰期工厂投资50亿、员工超4000人。07-241万田秋怡比亚迪王朝全新大型 SUV 实车曝光，售价或达 40 万元，年内有望上市 7月23日消息，比亚迪王朝网的全新大型SUV实车图曝光，这辆车估计就是2025年上海车展上发布的Dynasty-D概念车的量产版，而且有望在年内就上市。该车的售价可能达到40万元级别，提供6座和7座布局。从曝光的实车图来看，这辆全新SUV的整体设计和概念车基本一致，但在细节上做了量产化的调整。车头部分，镂空区域会配上贯穿饰条和灯带，看起来特别有科技感。车头两侧是分体式的主光源，前包围还有梯形进气口，里面是横向饰条，还集成了毫米波雷达。车身侧面，贯穿式腰线让车身看起来特别修长，悬浮式外后视镜和隐藏式门把手也是当下很流行的设计。充电口在后翼子板位置，车尾部分虽然伪装比较厚，但参考概念车，估计也会有宽幅的贯穿式灯带，夜间辨识度肯定很高。这辆车的科技配置也很给力，配备了顶置激光雷达和三目前视摄像头，这意味着它会搭载比亚迪的天神之眼B驾驶辅助激光版，能支持城市领航、高快领航和代客泊车辅助等功能。而且，车顶上还有灵鸢・比亚迪智能车载无人机系统，估计只有顶配版本才有。内饰方面，这辆车配备了悬浮式中控屏和大尺寸全液晶仪表，估计还会有个副驾娱乐屏。方向盘是家族风格的三辐式平底设计，换挡机构是怀挡式的，参考概念车，这辆车的内饰应该也会有豪华感和科技感的完美结合。虽然目前还没有公布这辆车的动力信息，但参考比亚迪唐L，它可能会提供纯电和插混两种动力。插混车型可能会配备1.5T发动机，两驱车型搭配最大功率200千瓦的驱动电机，CLTC纯电续航215公里；四驱版可能会搭配两台最大功率200千瓦的驱动电机，CLTC纯电续航200公里。纯电后驱版可能会搭载最大功率500千瓦的永磁同步电机，CLTC续航670公里；纯电四驱版可能会搭载最大功率230千瓦的交流异步电机和最大功率580千瓦的永磁同步电机，CLTC续航600公里。而且，它还可能会支持兆瓦闪充和双枪快充。从目前的信息来看，比亚迪王朝全新大型SUV的潜在竞争对手可能会包括问界M9（指导价46.98万元起）、理想L9（指导价40.98万元起）和领克900（指导价30.99万元起）等车型。07-241万田秋怡
奔驰远程功能收费引争议，网友吐槽“吃相难看” 7月23日消息，近日，有博主分享了自己收到奔驰方面发送的“远程功能”促销短信。短信提醒车主，车辆的“远程控制（含远程温控）”功能已过期停用，并推出了限时优惠：1年规格798元，低至2元/天，还有3年/6年规格的限时优惠。该功能包括上车前恢复空调设置、远程查找车辆位置、远程查看/开关门窗等。这一收费举措引发了网友的热议。有网友表示：“奔驰作为豪华品牌，车辆都卖到2、30万了，还不舍得给车主这点小福利，吃相难看。”还有网友指出：“作为豪华车，这些科技功能不应该是免费标配吗？一个远程控制还要单独付费，开眼了。”更有网友提到：“要是同价位的豪华新能源车敢收这个远程控制费，车主能把他们喷成筛子。国人对洋品牌的宽容度就是高。”此外，也有网友对比了国产车的配置，指出：“现在7、8万元的国产车，都标配远程控制功能了。这些合资豪华车还当高科技来收费，怪不得中国销量年年下滑。”事实上，网友所言非虚。例如，7万多元的秦PlusDM-i、吉利银河L6、长安启源A05等国产轿车，即使是最低配的入门版本，也配备了远程启动/控制功能。相比之下，国产车的配置确实比合资品牌高出不少。07-249807田秋怡
五菱之光EV305km进取型上市，开启新能源商用车“生意+生活”新篇7月23日，在“百变之光・自由创造营”用户嘉年华活动现场，五菱红标旗下新时代纯电多用途车——五菱之光EV305km进取型正式上市。新车以5.78万元的诚意定价，带来“续航、安全、舒适”三大维度7大核心升级，不仅丰富了新能源商用车市场的选择，更以“一车多用”的创新理念，开辟了“生意+生活多用途车”的全新赛道。即日起至8月31日，用户通过五菱汽车官方渠道下订，可享多重上市好礼：订金膨胀礼（1000元抵3000元）、金融贴息或置换补贴礼（均1500元，二选一）、奋斗加电礼（赠送3.5kW交流充电桩）、专属服务礼（价值3888元红标新能源专属服务礼包），政策覆盖至9月30日核销，切实降低购车门槛。作为“人民创富神车”五菱红标的战略级产品，五菱之光EV305km进取型延续了家族“拓展自由、空间自由、装载自由、出行自由”的核心优势，更精准回应了当下用户对新能源商用车“高效、灵活、兼顾生活”的多元需求。在生意场景中，305km续航可满足单日城配全流程，告别频繁补能焦虑；丰富的拓展储物空间与灵活布局，轻松适配各类载货、创业需求。在生活场景中，新车新增7寸液晶仪表、倒车影像、LED大灯及主副驾安全气囊，大幅提升驾乘舒适性与安全性，无论是日常代步还是周末家庭出游都能从容应对。值得一提的是，新车5.78万元的定价叠加政策福利后，对比同级燃油车可省2-3万元，真正实现“买得起、赚得多、用得好”。其诞生背后，是五菱红标扎根商用车领域40余年的深厚积淀，依托“五大引领性新能源战略”，将用户需求快速转化为技术迭代，推动新能源商用车从“单一工具属性”向“多元场景覆盖”跃迁。如今，五菱之光EV305km进取型已陆续到店。这款“自由之光”不仅是年轻创富者无缝衔接生意与生活的全能伙伴，更以“自由创造”的理念，为千万奋斗者注入创业的底气与生活的诗意，引领全球新能源商用车行业迈向高质量发展新阶段。07-231万田秋怡
新款坦克 400 信息曝光，Hi4-T 与 Hi4-Z 两种动力，续航升级7月22日消息，坦克400的新款车型又有新消息曝光，主要涉及续航和电池情况。新款坦克400有两个版本，分别是Hi4-T和Hi4-Z。先说Hi4-T版本，其动力系统变化不大，依然采用2.0T发动机搭配单电机，发动机最大功率为185千瓦，电机最大功率为120千瓦。电池组也未更换，仍为容量37.1千瓦时的三元锂电池组。在CLTC工况下，纯电续航里程可达105公里，基本满足日常城市通勤需求。亏电状态下，百公里油耗为8.4升，在同级别车型中表现不错。再看Hi4-Z版本，其动力系统更为强大，与坦克500Hi4-Z相同，采用2.0T发动机搭配P2、P4双电机，配备3挡DHT加无级变速箱。发动机最大功率为185千瓦，峰值扭矩达380牛・米，两个电机的最大功率分别为215千瓦和240千瓦。电池组容量为59.05千瓦时，CLTC工况下纯电续航里程可达200公里。亏电状态下，百公里油耗为8.3升，略低于Hi4-T。新款坦克400的外观也进行了调整，整体仍保持机甲风格，但前后包围造型有所变化。前包围从上扬轮廓改为平直线条，增加了黑色网格装饰件，雾灯也变大了。车尾与车头呼应，取消了外挂式备胎围挡，尾标增加了“GWM”字样。车身尺寸方面，车长比现款短了21毫米，但宽度增加了10毫米，高度增加了5毫米，整体看起来更稳重。配置方面，新款坦克400搭载了禾赛ATX激光雷达，增加了侧视和后视摄像头，预计能支持高阶驾驶辅助功能。此外，还可能提供全景天窗、夜视摄像头、电动侧踏等配置。坦克400定位为中大型SUV，6月销量为2927辆。市场上与其价位相近的硬派SUV还有方程豹豹5、福特烈马、北京BJ60等，未来上市后预计会与坦克400Hi4-T/Hi4-Z形成直接竞争。07-231.1万田秋怡
Smart 精灵#5 EHD 来了，首款插电混动车型曝光7月22日消息，Smart精灵#5EHD正式曝光，这是Smart品牌旗下的首款插电混动车型。从外观上看，精灵#5EHD与在售的纯电版车型基本保持一致，依旧延续跨界风格设计。不过，在细节方面还是有所调整，例如前包围的造型发生了变化，两侧通风口和牌照架周围的饰板样式也进行了更新。车尾部分，后包围采用了枪灰色饰板，并搭配横向饰条，牌照架区域采用U型设计，整体层次感更强。最值得关注的是，精灵#5EHD车顶配备了激光雷达，这意味着它能够像纯电版车型一样支持高速和城市路段的领航辅助驾驶功能。此外，该车型还推出了一款全新的“星漩蓝”配色，视觉效果十分炫酷。动力方面，精灵#5EHD搭载了一套1.5T插电混动系统，发动机最大功率为120千瓦。虽然电机的具体动力信息尚未曝光，但已知该车配备了宁德时代提供的容量为41.46千瓦时的磷酸铁锂电池组。工信部给出的纯电续航里程为208公里，亏电状态下百公里油耗为5.46升（可能是WLTC工况）。官方还表示，CLTC纯电续航里程将超过250公里。车身尺寸方面，精灵#5EHD的长宽高分别为4705×1920×1710毫米，轴距为2900毫米。与纯电版车型相比，高度增加了5毫米，其他数据保持一致。内饰方面，虽然精灵#5EHD的内饰尚未正式发布，但参考在售的纯电版车型，预计其也将配备25.6英寸的AR增强型抬头显示、10.3英寸的液晶仪表和13英寸的OLED2.5K中控双联屏，支持主副驾分区娱乐信息显示。此外，像smartPilotAssist3.0驾驶辅助系统、20扬声器森海塞尔音响系统等高级配置预计也不会缺席。目前，Smart精灵#5纯电版的官方指导价为23.99万到37.99万元。作为新增的动力版本，精灵#5EHD的价格预计也将处于这一区间。07-231万田秋怡
岚图知音内饰曝光，搭载华为乾崑智驾与鸿蒙座舱，8 月底上市7月22日，岚图汽车官方在社交平台公布了旗下新款岚图知音的内饰图片。作为改款车型，该车将搭载华为最新一代乾崑智驾ADS4与鸿蒙座舱HarmonySpace5，预计将于8月底正式上市。现款岚图知音售价区间为19.69-23.69万元，限时优惠价17.89万元起。内饰方面，新款岚图知音整体采用平直且简洁的线条勾勒，配合悬浮式中控大屏以及三辐式多功能方向盘，营造出不错的视觉质感。手枕处配有双手机位的置物槽，集成手机无线充电功能。内饰被大量软皮材质包裹，中央扶手下方有一个较大的储物空间，并疑似配备车载香氛，提供三种味道供选择。后排方面，新款岚图知音将提供小桌板以及空调温区控制，提升二排乘客的乘车舒适度。车门处的扬声器边缘带有氛围灯，提升精致感。此外，新款岚图知音联手华为首发搭载鸿蒙座舱HarmonySpace5以及车载冰箱，预计使用体验出色。外观方面，新款岚图知音前脸科技感更强，最吸睛的是46.75英寸“闪动星河智慧灯幕”，支持智慧灯幕系统，包括迎送宾、驻车、充电、音乐灯光秀等8种预设灯效，并具备OTA拓展能力。车顶增加192线激光雷达，搭载华为最新的乾崑智驾ADS4辅助系统。车身尺寸为4810×1900×1636mm，轴距2925mm，车长和轴距较现款车型均有提升。侧面造型更加流畅，隐藏式B/C/D柱设计让车辆在驾驶过程中视觉效果更加动感飘逸。新车将提供星芒、星漩两种造型的20英寸星系灵感轮圈。尾部采用贯穿式环形设计的星环守护尾灯，能在低能见度环境中为后方车辆提供清晰提示，还加入了辅助驾驶车灯。智能配置方面，新车配备鸿蒙座舱HarmonySpace5，除了智能辅助驾驶和智能座舱之外，岚图与华为还对智能底盘、三电系统与座舱舒适性进行了调试，预计驾控体验也会有所升级。作为参考，现款岚图知音搭载215kW或230kW单电机，CLTC续航里程分别为625km、650km和901km。关于新车的更多信息，我们将持续关注报道。07-239667田秋怡
上汽奥迪 A5L Sportback 8 月 1 日上市，预售价 26 - 32 万元7月22日消息，上汽奥迪宣布，首款基于PPC平台打造的上汽奥迪A5LSportback将于8月1日正式上市。新车已于7月3日开启预售，共推出5款车型，限时臻享价区间26-32万元。新车尺寸为4903×1883×1427mm，轴距2922mm。外观方面，配备全新矩阵式LED大灯、奥迪第二代数字OLED尾灯、四环耀夜迎宾灯、双层静音无框车门、半隐藏式门把手以及全新RS运动轮毂灯。座舱方面，前排配备超清3D曲面一体屏，10.9英寸副驾防窥智慧屏，9分区智能全景天幕，号称“同级最大采光、同级最强调光、同级领先防晒，4种模式毫秒级随心切换”。此外，还配备Bangtext-indent:2em;font-size:18px;margin:12px0px15px;letter-spacing:0px;font-family:"PingFangSC","HiraginoSansGB","MicrosoftYaHei","WenQuanYiMicroHei","HelveticaNeue",Arial,"sans-serif";">该车采用奥迪全新一代PPC智能平台，是全球首搭华为乾崑智驾技术的燃油车，支持城区领航等功能。动力方面，搭载第五代EA888发动机，匹配7速S-tronic双离合变速箱，零百加速6.4秒，最高功率200kW，最大扭矩400N・m，采用行业领先的500bar缸内直喷技术。07-231万1田秋怡
上汽通用别克至境 L7 中大型轿车规格曝光，年内有望上市7月22日消息，上汽通用别克至境L7中大型轿车规格目前已现身工信部。该车搭载容量为40.2千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电续航210公里。综合此前申报信息及官方预热，至境L7搭载增程动力系统，1.5T增程器来自上汽通用，型号为LD3，最大功率为115千瓦，峰值扭矩为230牛・米；电机最大功率为252千瓦，最高车速200公里/小时，有望于年内上市。从实车照及海报来看，该车前脸使用封闭式设计风格，搭配L形前灯组，前保险杠配备四颗超声波雷达，车顶配备激光雷达。车身提供隐藏式门把手，配备后排隐私玻璃，可选四种轮毂造型，轮胎规格为235/50R19。其他方面，该车车长5.03米，轴距3米，车宽1.95米，搭载Momenta高阶智能辅助驾驶系统，行业首发8775智舱芯片，支持72TOPSAI算力。此外，该车还搭载“顶级增程系统”，同级首发252KW电机，配备1.5T中国心十佳发动机。07-231.1万田秋怡
理想 i8 月底上市，CEO 李想晒三车同框，回应造型争议 7月21日消息，理想全新纯电SUV车型i8将于本月底上市。该车设计融合了理想MEGA和理想L系SUV的元素，打造了一款新形态车型。不过，对于理想i8的造型，网友们存在不小的争议，有人称它是一款不带侧滑门的MPV，还有人表示它不该被定义为SUV。今日，理想汽车CEO李想本人晒出了理想L6、理想MEGA、理想i8三台车同款的照片，他表示这是三种完全不同的车身形态。李想还肯定地表示：“理想i8，我们认为大空间纯电SUV就该长这样，大家觉得呢？”目前，理想i8已经开启预定，价格为35-40万元。该车定位于三排六座家用纯电SUV，除了新设计和大空间外，充电速度是其核心卖点之一。实测显示，在使用理想自研5C超充桩的情况下，10分钟可为该车充入能跑500公里的电量，基本上在服务区上个厕所的功夫就能“满血复活”。此外，理想i8发布会地址已确定为首都国际会议中心。李想称在同一个地方开发布会是在向小米YU7“致敬”。07-231.1万田秋怡
奇瑞健康守护计划：从保障车到守护人，品牌服务理念的深刻变革7月17日，奇瑞第二届粉丝节现场气氛热烈，在此氛围中，一项与车主切身福祉紧密相关的重磅举措——“奇瑞车主健康守护计划”正式亮相。这不仅是企业赠予用户的一份厚礼，更标志着中国汽车品牌服务理念从“保障车”向“守护人”实现了深刻跃迁。十年守护，百万保障，为车主健康筑牢堤坝即日起，所有奇瑞车主（包括瑞麒、威麟、旗云等系列老车主）都可通过奇瑞APP申请这项专属权益。经审核通过后（需满足APP成长值达500），车主将免费获得由中国人民人寿保险承保的重大疾病健康保障。该保障覆盖高达120种重疾，提供“长达10年的守护周期”与“累计最高200万元的赔付额度”（具体以保险条款为准）。目前，瑞虎、艾瑞泽、风云、QQ品牌率先试行，试行期至2025年12月31日。这一举措，无疑为车主家庭抵御健康风险增添了一道坚实的屏障。从“全车终身”到“守护终身”，用户思维驱动服务升级奇瑞此次推出健康守护计划并非偶然。从行业内率先承诺“全车终身质保”，到如今将保障范围延伸至车主健康，其服务链条完成了从“钢铁之躯”到“血肉之躯”的关键跨越。这背后，是奇瑞对“以用户为中心”理念的持续深耕。车辆不只是出行工具，更承载着用户对美好生活的全部期许。守护车主健康，就是守护他们奋斗的根基和家庭的幸福，这正是车企社会责任的深层体现。创新探索，为行业服务树立标杆在市场竞争日益同质化的当下，奇瑞凭借“健康守护计划”开辟了服务差异化的新赛道。将金融保险资源创新融入车主生态，不仅提高了用户黏性与品牌温度，更引领行业重新审视服务的边界与内涵。这表明，中国汽车品牌的价值创造，正从车间流水线延伸至对用户全生命周期的关怀之中。健康是民生之本。奇瑞以实际行动响应时代关切，将企业发展与用户福祉紧密相连。当方向盘不仅掌控着前行方向，还承载着对车主健康的郑重承诺，这样的品牌温度，必然会赢得用户的倾心。中国汽车产业的高质量发展征程，正需要更多这样饱含人文关怀的创新实践来奠定坚实基础。07-221.1万田秋怡
特斯拉Model Y的"搭电马拉松"，客服承诺成"无底洞"07-211.1万罗灏
7月首周MPV销量榜：新能源成主流，传统燃油车加速遇冷2025年7月第一周MPV市场销量榜新鲜出炉，整体呈现“新能源主导、燃油车遇冷”的鲜明态势，且单周无一车型销量突破2000辆，市场寒意尽显。榜单显示，腾势D9以1613辆的销量稳坐榜首，其凭借纯电技术与智能驾驶优势持续吸引家庭用户，巩固了头部地位。别克GL8插电混动版表现抢眼，以1477辆位列第二，力压自家燃油版（别克GL8燃油版排名第7，销量1020辆），混动车型的省油特性精准契合当下消费者需求。岚图梦想家则以1340辆跻身第三，成为新能源MPV阵营的又一有力竞争者。曾稳居前列的丰田赛那本周罕见低迷，仅以1321辆跌至第四，暴露了传统燃油车在创新力上的短板。魏牌高山以1225辆位列第五，传祺M8则以1006辆排在第八，本土品牌在新能源转型中的表现可圈可点。值得注意的是，高端新能源MPV正在快速蚕食传统市场份额。理想MEGA以551辆位列第11，超过排名第13（销量403辆）的比亚迪夏，展现出高端电动MPV的增长潜力。而别克世纪、奔驰V级等合资高端燃油车型集体哑火，销量分别为95辆和141辆，转型迟缓的弊端逐渐显现。从整体格局来看，新能源与混动车型已成为市场主导力量，传统燃油MPV加速衰落。上汽大通多款车型排名垫底，如大通G20仅售出49辆，大通G1028辆，反映出市场两极分化加剧——未能及时拥抱电动化的车型正被快速边缘化。此轮销量数据清晰表明，MPV市场的竞争焦点已彻底转向新能源领域，技术创新与节能特性成为消费者购车的核心考量，传统燃油车型若不加快转型，将面临更大的市场压力。07-211.1万田秋怡
BJ40 燃油正式上市：12.69 万起开启越野平权时代，专业性能触手可及7月19日，北京越野在张家口天地梁举办“人民越野BJ40燃油来了！”新品发布会，宣布全场景专业越野SUV——BJ40燃油正式上市。这款定位“为人民造越野”的车型，以14.99—15.99万元的官方指导价，叠加国补和厂端置换后12.69万元起的焕新价，将专业越野性能带入大众消费区间，堪称“12万的价格，50万的专业越野性能”。为纪念中国越野60年和中国摇滚40年，BJ40燃油特别推出两款纪念版车型：越野60年纪念版（限量60台）与摇滚40年纪念版（限量40台），均以16.6566万元指导价发售，100台纪念版在上市后3分钟内即告售罄，足见市场热度。四大核心优势，定义专业越野新标杆BJ40燃油凭借多项“第一”和全维度优势，成为专业越野领域的标杆产品：极致越野性能：配备中国唯一机械式全时四驱（柴油版）、4.0大速比分动器，标配三把锁，全球最强11种全地形模式与12档蠕行模式，从雪域到沙漠，轻松征服全场景地形。硬核安全守护：全球唯一内嵌式金属防滚架、首创13个完整独立刚度环的笼式车身，79.8%热成型钢及高强钢应用，车身扭转刚度卓越，顶部可承载10吨级挖掘机，非承载式车身搭配两纵八横一体式大梁，构建“移动安全堡垒”。越级节能表现：打破越野车“高油耗”偏见，柴油版公告百公里油耗9.97L，实际油耗低至8L，一箱油可跑1000公里，兼顾专业性能与经济性。舒适智能升级：传承经典方盒子造型，4790mm车长搭配1940mm车宽、1949mm车高，拥有民用越野全球同级最高车身，带来开阔视野；1.2㎡同级最大全景天窗、1.7米“五星级平铺大床”、256色氛围灯提升舒适体验；越野首创双12.8英寸悬浮双联屏支持左右飞屏，中国越野唯一无框车门兼具安全与时尚。五大豪礼加持，深化“越野平权”理念北京越野为BJ40燃油车主准备了丰厚权益：金融礼、置换礼、质保礼、保养礼、救援礼五大上市豪礼免费享，9月30日前提车的首任车主可享终身免费保养。此外，品牌还将打造“悦野・中国”线下体验基地、提供“东车西运”服务，让越野生活触手可及。北京汽车集团董事长张建勇表示，北京越野60年深耕始终以“服务人民”为原点，BJ40燃油是“为人民造越野”的标杆之作。北汽股份董事长王昊则强调：“越野不该是奢侈品，而应是每个人都能触及的生活方式”，BJ40燃油的上市标志着越野平权时代的正式开启。从赛场到生活，BJ40燃油以专业性能、亲民价格与完善生态，让更多人实现“想越野就越野”的梦想，续写中国越野60年的硬核传奇。07-201.1万1田秋怡