广汽集团调整技术路线，增程插电车型将密集上市7月18日消息，广汽集团董事长冯兴亚近日发文称，广汽集团在过去对客户的里程焦虑把握不够精准，认为增程和插电技术是过渡路线，错失了增程插混技术高速发展的机遇。冯兴亚表示，经过充分的洞察和分析，广汽集团认识到，由于充电基础设施的不充分性，消费者的里程焦虑将长期存在，增程和插电车型将与纯电产品长期共存。基于过去十年的技术积累，广汽集团快速调整了车型和技术路线布局。从今年开始，广汽集团将陆续导入多款增程和插电车型。下个月，昊铂HL增程版将正式上市交付。广汽集团是国内较早转型新能源的车企之一，旗下新能源品牌埃安一开始就重资押注纯电技术路线。起初，国内的增程和插混技术需求并不旺盛，用户对纯电的接受程度较高，埃安因此收获了市场的认可，2023年年度销量超过48万辆，成为新势力领军品牌。然而，从去年开始，以理想、鸿蒙智行、零跑等增程动力为代表的品牌开始领跑国内新势力销量榜单，证明增程和混动技术更受当前市场欢迎。这促使广汽集团重新审视技术路线，并调整布局。冯兴亚的表态显示，广汽集团已经认识到增程和插电技术的重要性，并将通过推出多款相关车型来满足市场需求。这一调整不仅有助于广汽集团在竞争激烈的新能源市场中保持领先地位，也为消费者提供了更多选择。07-191.2万1田秋怡
路虎揽胜星脉纯电动版谍照曝光，2026年春季亮相，续航600公里 近日，相关渠道曝光了路虎揽胜星脉纯电动版车型的最新谍照。新车基于EMA平台打造，目前正在德国纽博格林赛道进行紧张的测试。据悉，新车预计将在2026年春季首次亮相，上市时间则紧随路虎揽胜纯电动版之后，大概在2026年年中左右。此外，路虎官方还透露，到2026年将会推出六款纯电动车型，首款车型是定位全尺寸的路虎揽胜EV，预计年内发布。此次谍照更多地聚焦于内饰。从谍照中可以看到，新车的内饰采用了多块液晶屏，包括仪表盘与中控屏等。这些屏幕均为水平方向布局，整体搭配呈现出新能源车型常用的极简风格。同时，新车在用料等部分依旧保持了路虎一贯的豪华质感。外观方面，新车整体设计依旧延续了路虎的家族式风格。前格栅或将采用封闭式+可发光的设计，这种设计不仅符合当下新能源汽车的潮流，还能在夜晚展现出独特的视觉效果。两侧的灯组造型狭长，显得十分犀利。前包围两侧的散热开口尺寸较大，不排除新车会采用分体式灯组，将远近光灯组融合在侧通风开口处，如此设计不仅能提升车辆的美观度，还有助于优化空气动力学性能。车身侧面，新车整体采用了顺滑的溜背式车顶设计，这种设计让车辆更具年轻运动化的属性，一改路虎以往较为硬朗、传统的风格。车门似乎采用了无框玻璃设计，进一步增强了轿跑风格，为车辆增添了一份时尚与动感。动力方面，新车基于EMA平台打造，该平台为800V架构，支持OTA升级，这意味着车辆在后续使用过程中能够不断优化性能、更新功能。新车将配备前后双电机四驱系统，最大功率预计可达500马力以上，强大的动力输出将为驾驶者带来澎湃的驾驶体验。此外，新车还会配备270千瓦的超充能力，续航里程大约在600公里左右，基本能够满足日常出行以及中短途旅行的需求，缓解用户的里程焦虑。路虎揽胜星脉纯电动版凭借其时尚的外观设计、豪华的内饰质感以及强大的动力和续航能力，有望在新能源汽车市场中吸引众多消费者的关注。07-191.1万田秋怡
长城汽车上半年营收近千亿，净利润下滑，加速布局新渠道与产品7月18日消息，长城汽车发布了2025年上半年的成绩单。数据显示，公司营业总收入达到了923.67亿元，同比增长1.03%。然而，净利润为63.37亿元，同比下降了10.22%。对于净利润的下滑，长城汽车解释称，尽管收入有所增加，但公司在报告期内开启了新的产品周期，销量和营业收入均有所增长。同时，公司加速构建直连用户的新渠道模式，并加大了新车型、新技术的上市宣传和品牌提升的投入，这些投入的增加导致了净利润的波动。今年是长城汽车成立35周年。7月1日，董事长魏建军发布视频透露，公司将在7月份公布未来五年的计划，涵盖技术路线、市场路线和公司的发展路线，并将展示“极具创新的新平台”。此外，本月有消息称，长城汽车的欧拉品牌将在今年下半年推出两款新车，一款是A0级轿车，另一款是SUV。这是欧拉品牌时隔两年多再次推出新产品。知情人士表示，长城正在调整欧拉的销售渠道和销售目标，今年立下了国内外市场5万辆的年销量目标，并计划单独建立渠道、扩大渠道招商，还计划在年内将门店扩张至400家。尽管净利润有所下滑，但长城汽车在新渠道和新产品的布局上表现出积极态势，未来的发展计划和新平台的发布令人期待。07-191.2万田秋怡
红榜 | 红旗 黑榜 | 星途本次为汽车投诉网2025年第130次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2024年，汽车投诉网共接收到23683宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为红旗，黑榜为星途。每日红榜：红旗投诉编号：QT337515投诉时间：2025-06-0319:07:35投诉车型：红旗涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,态度不好,技术不过关,维修,赔礼/改错红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给红旗的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：星途投诉编号：QT337857投诉时间：2025-06-1813:20:34投诉车型：星途涉及经销商：暂无投诉问题：价格欺诈,费用问题,赔礼/改错,退款黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给星途的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。07-181万官方号
猛士M817开启预售，32.99万起，中国豪华智能越野SUV新时代7月17日，武汉见证了中国汽车工业的重要时刻——“风华正猛——猛士M817技术发布暨新车预售”活动盛大启幕。东风猛士科技与华为的强强联合，催生出专为猛士M817打造的“豪华智能越野技术解决方案”，这款被冠以“智能越野第一车”的豪华智能越野SUV正式开启预售，32.99万元的起售价更是引爆全场，为智能越野市场注入强劲动能。猛士M817的登场，以颠覆性的技术创新重新定义了豪华智能越野的标准。正如猛士科技总经理曹东杰所言：“它既是城市中的智能舒适座驾，也是越野场上的性能猛兽，更能化身移动的豪华空间，为用户带来前所未有的全场景出行体验。”在智能科技方面，猛士M817堪称行业标杆。依托华为全球领先的智能汽车解决方案，全“华”系配置的加持让其智能化水平实现飞跃。乾崑智驾HUAWEIADS4系统与鸿蒙座舱5的深度融合，构建起高效便捷的人机交互生态。无论是日常通勤中的车位到车位辅助驾驶，还是长途出行时的高速text-indent:2em;font-size:18px;margin:12px0px15px;letter-spacing:0px;font-family:"PingFangSC","HiraginoSansGB","MicrosoftYaHei","WenQuanYiMicroHei","HelveticaNeue",Arial,sans-serif;">越野性能是猛士M817的核心竞争力。“磐石底盘”提供了坚实可靠的支撑，“猛士智能越野全地形系统”能精准应对各种复杂路况，“极猛动力”确保在极限环境下的强劲输出，“战甲车身”则为整车安全筑起坚固防线。这四大核心技术的加持，让猛士M817在同级车型中脱颖而出，无论是泥泞沼泽、陡峭山坡，还是城市复杂路况，都能从容应对，让用户在探索未知的旅程中尽享越野乐趣。豪华与舒适在猛士M817身上得到完美诠释。先锋机甲座舱设计极具未来感，瞬间点燃驾驶激情；91.2%的内饰软包包覆，带来细腻奢华的触感；殿堂级丹拿18扬声器音响系统，让每一段旅程都成为听觉盛宴；256色无极氛围灯则可根据心情自由调节，营造出专属的出行氛围。更值得一提的是，其严格遵循欧洲生态纺织品认证标准打造的健康座舱，将环保理念融入每一个细节，为用户的健康保驾护航。此次预售，猛士M817推出Pro版和Max版两个版本，预售价分别为32.99万元和35.99万元，即日起下订还可享受价值58,000元的限时预售权益。如此亲民的价格搭配越级配置，让猛士M817在智能越野市场中极具竞争力。汽车投诉网：猛士M817的横空出世，不仅标志着中国豪华智能越野SUV进入新纪元，更彰显了中国汽车品牌在核心技术领域的突破与自信。东风猛士科技与华为的深度合作，为行业树立了技术融合的典范。相信在未来，猛士M817将凭借其卓越的产品力，引领智能越野市场的新潮流，让更多消费者体验到中国智造的魅力。07-181.2万小陆
特斯拉ModelY新车刹车异响，车主只需要修好车辆为何这么难？2025年7月，车主反应的特斯拉ModelY的制动异响的故障问题，把特斯拉再次推向公众视野。不仅是因为故障问题，更折射出当下新能源汽车市场中，消费者权益保障与企业服务体系之间的深层矛盾。根据车主胡先生表示，去年12月17日购入特斯拉ModelY，然而仅半年后的8月4日，车辆便出现刹车严重异响问题导致车主头疼不已。在首次送修时，特斯拉维修中心经过打磨处理后，能让异响短暂消失，但是没想到次日便恢复如初。此后，维修中心给出车主录制异响音频之后，便可以更换刹车片的承诺。但没想到直至2025年7月6日，当车主再次寻求解决时，却遭遇180度转折：维修中心以"超出质保期"为由拒绝处理。这条投诉的主要问题，则是集中在质保期内的责任界定。胡先生明确表示，首次反馈问题时车辆处于保修范围内，且维修顾问从未提示过处理时限。并且特斯拉单方面将刹车异响归为"正常现象"的定性，不仅违背基本的产品质量逻辑，制动系统作为汽车安全核心部件，任何异常声响都应被视作预警信号。而根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》即汽车三包当中表示，制动系统属于主要零部件，其性能故障在质保期内理应获得彻底修复。而特斯拉将问题简化为"正常现象"的做法，实质是对法定保修义务的规避。但其实更令人忧虑的是企业的反馈。2025年7月6日胡先生拨打官方投诉电话后，直至投诉记录生成的7月11日，始终未收到任何回复，7月9日的再次尝试也以未接通告终。这种"投诉无门"的状态，与特斯拉作为全球知名车企的品牌形象形成强烈反差。在新能源汽车渗透率持续攀升的今天，售后服务体系的响应速度与解决能力，早已成为衡量企业竞争力的核心指标，而特斯拉在此事件中展现的消极态度，无疑会动摇消费者对品牌的信任根基。再回到维修记录中的细节。根据维修单据显示，针对"倒车时刹车严重异响"的问题，企业先后给出"建议磨合""无法复现故障""已排除故障"等模糊结论，却始终未进行系统性检测。这种敷衍式处理暴露出两个问题：一是新能源汽车维修技术体系的不成熟，面对制动系统异响这类高频问题缺乏标准化解决方案；二是服务人员的责任意识缺失，将本应主动排查的故障，转化为需要消费者"自证问题"的被动局面。对于特斯拉而言，此次投诉是一次反思服务体系的契机。作为新能源汽车领域的领军企业，其不仅需要在技术创新上保持领先，更应在服务标准上树立标杆。完善质保期内的问题跟踪机制，建立故障处理的闭环流程，加强服务人员的责任培训，这些基础工作的完善，远比花哨的营销话术更能赢得市场认可。胡先生的诉求其实简单而合理：修好车，得到一句真诚的回应。但就是这样朴素的愿望，却在企业复杂的服务体系中屡屡碰壁。这提醒所有汽车企业，当新能源汽车进入千家万户，企业与消费者的关系早已超越单纯的买卖交易，而是建立在长期信任基础上的伙伴关系。忽视消费者的合理诉求，最终损耗的将是品牌最宝贵的无形资产。汽车投诉网：此次刹车异响投诉事件，像一面棱镜，折射出新能源汽车产业快速发展中的隐忧。当技术迭代的速度超过服务体系的进化节奏，当企业规模的扩张忽视了消费者权益的底线，再先进的车型也难以赢得市场的持久青睐。希望胡先生的遭遇能成为行业改进的契机，让每一位车主的合理诉求都能得到尊重与回应，这才是汽车产业健康发展的应有之义。07-181.6万1小陆
2025 红旗粉丝家年华长春启幕，共庆品牌 200 万用户里程碑7月17日，“2025红旗粉丝家年华暨红旗天工之夜”活动在长春国际汽车公园盛大举行。长春市委常委、副市长江慧丰，中国一汽领导班子成员梁贵友、孙继光、吴碧磊、高璞，集团公司总经理助理、红旗品牌运营委员会副总裁，以及市区相关部门领导出席了此次活动。红旗用户代表、红旗梦想自强班师生代表、中国一汽员工及家属代表等齐聚一堂，共同庆祝红旗品牌成为首个达成200万用户的中国豪华汽车品牌。活动现场，红旗粉丝们分享了与品牌之间“双向奔赴”的动人故事：有人在紧急时刻感受到红旗带来的安全守护，有人用旅程书写对红旗的信赖，还有人用“三个Very”概括红旗在空间、实用性和导航方面带来的安心体验，这些真实故事传递出品牌与用户间的温情与关怀。中国一汽党委副书记梁贵友接受了红旗梦想自强班学生代表赠送的AI创作长卷《我的红旗天工畅想》，并寄语同学们坚持梦想、不负韶华，用智慧和勤奋点亮人生。中国一汽总经理助理、红旗品牌运营委员会副总裁柳长庆化身“福利官”，发布了红旗品牌的七重“宠粉好礼”，以此回馈广大消费者的支持。此次家年华活动紧扣年轻人喜好，融入了音乐节、园游会、露营休闲等潮流生活方式，文创工坊、后备箱市集等打卡点丰富多样，充分调动了红旗粉丝的热情活力。当GALA乐队演唱《追梦赤子心》时，现场气氛被推向高潮。2025红旗粉丝家年华暨红旗天工之夜不仅是红旗品牌200万用户里程碑的见证，更是红旗天工家族开启新征程的号角。未来，红旗品牌将坚守“为用户造好车”的初心，与年轻人同频共振，携手更多用户共赴新征程。07-181.2万田秋怡
2026款哈弗大狗上市，限时权益价9.89万起，配置升级7月17日，2026款哈弗大狗正式上市，共推出3款车型，售价区间为12.39-14.99万元，限时权益价为9.89万-12.49万元。作为年度改款车型，2026款哈弗大狗在智能、舒适、性能等方面进行了全面升级，真正做到了“加量不加价”。外观方面，2026款哈弗大狗延续了“泛越野方盒子”的设计风格，前脸采用全新的快拆快换快改设计，灵感来源于川剧变脸。仅需三步，用时2分钟，即可完成中网的快速拆换，模块化设计让用户可以像拼乐高一样轻松改装。此外，新车还预留了10余处改装接口，涵盖前中网、前后保险杠、下饰板、前雾灯罩、轮眉、轮毂、侧踏板、车门外装饰板、水切、车顶行李架等位置，方便用户进行快速拆卸改装。内饰方面，2026款哈弗大狗搭载了长城汽车全栈自研的新一代CoffeeOS3智能座舱系统，配备高性能车规级芯片，具备超强算力和强大的图形处理能力。中控屏升级为14.6英寸高清智慧屏，操控更流畅，体验更丝滑。此外，新车还配备了W-HUD抬头显示、L2级辅助驾驶系统、融合泊车辅助、遥控泊车、泊车雷达系统等智能配置。舒适配置上，新车提供了同级少有的靠背+坐垫双通风功能，配备三档可调的柔舒享科技座椅、全新D字形方向盘、爱情之音品牌音响、森氧科技新风系统（含等离子发生器、AQS空气质量控制、自动除雾功能）、电子怀挡以及50W无线快充等，驾乘体验更加出色。动力方面，2026款哈弗大狗提供两种动力选择：1.5T车型最大功率135千瓦，最大扭矩275牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱；2.0T车型最大功率175千瓦，最大扭矩385牛·米，匹配9速湿式双离合变速箱，并配备第六代智能电控四驱系统、中央限滑差速器+后桥电控牙嵌式差速锁与全地形辅助驾驶系统，拥有8种地形模式，脱困能力强，性能出众。自哈弗大狗问世以来，凭借其“3/4刻度潮玩座驾”的独特定位，已赢得超过60万用户的青睐，累计40个月方盒子品类、泛越野品类销量第一。尽管当前新能源车型在国内市场占比超过60%，但2026款哈弗大狗凭借其全面升级的配置和出色的性能，依然具有很强的市场竞争力。07-181.1万田秋怡
AI定义未来高质量智造新标准 第五届中国汽车质量技术大会走进宝马，迈向“新世代”（沈阳）从携手宁德时代、亿纬锂能等中国供应商伙伴推进BMW第六代动力电池大规模量产，到同阿里巴巴让AI大语言模型“上车”，再到官宣与Momenta合作以“中国道路”为舞台打造安全可信且切实可落地的智能驾驶体验，当下宝马正以强劲态势全面迈向“新世代”。在这些进程的背后，宝马沈阳生产基地用AI定义未来高质量智造新标准，为“新世代”的量产奠定了扎实的质量根基。7月17日，以“数智焕新——新时代全球汽车质量管理”为主题的第五届中国汽车质量技术大会在东北工业重镇沈阳隆重召开，来自国内外的汽车行业质量技术专家、领军车企高管汇聚一堂，就数智时代背景下汽车质量安全管理面临的新课题、新挑战与新机遇进行了深入探讨。据悉，本届大会由中国消费品质量安全促进会主办、华晨宝马汽车有限公司承办，云集了海内外近600名代表前来参会，既有一汽、东风、华晨宝马等整车企业，还有中汽中心、中国汽研、招商车研等汽车技术服务机构；既有华为、宁德时代、博世等供应商，还有天津大学、吉林大学、大连理工等高等院校。辽宁省委，省政府对此次大会给予了高度重视，省委宣传部、网信办及发改、工信、科技、财政、商务、市监、海关等20余政府相关部门领导参加了会议。一些省市地方政府还组团参会。大会期间，各界与会代表走进宝马沈阳生产基地。在这里，电动化和智能网联正在推动汽车产业进入全新的创新领域，为高质量发展带来新的机遇。从生产一线到后台管理，从供应链优化到质量管控，AI技术已经在华晨宝马得到了全面应用，为“新世代”国产做好准备的同时，也为中国汽车产业从“制造”迈向“智造”的“新世代”树立了标杆和典范。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士在大会中强调：“质量没有妥协的余地——往昔如是，今朝未改，未来恪守。宝马即将面世的‘新世代’车型正是对于质量承诺的体现。它不仅是产品的革新，更是颠覆性跨越。我们以极致的匠心确保每个部件、每套系统、每段体验都达到最高标准。”“作为宝马集团全球生产网络的重要组成部分，沈阳生产基地遵循严苛验证的全球品质标准，我们致力于成为豪华汽车制造商的标杆。”华晨宝马汽车有限公司技术及生产高级副总裁孟钧澜先生如是说。AI技术赋能360度高质量发展高质量发展离不开创新技术的驱动。宝马已采用AI技术赋能在华360度全链业务流程，从生产一线到后台管理，从供应链优化到质量管控，助力全产业链提质增效。沈阳生产基地约有200个AI应用协同工作，从各类质量流程到预见性维护，从优化库存物流到贯穿技术流程，全方位优化生产流程。例如，AI仿真技术赋能研发，快速优化设计、提升安全性，动力电池热能管理及车辆型面设计模拟。再如：冲压车间行业首创的自研AI智能质检系统以及涂装车间的AI视觉检测系统，检测准确率可逐步趋近于100%。责任为先的质量管理迈向“新世代”高质量发展始终是宝马的核心经营理念。即将面世的“新世代”车型集创新大成于一身，也对宝马的生产工艺、流程和质量管理提出了挑战。宝马高质量的管理体系，将“零缺陷、零延误、零浪费”的“零”理念贯穿了全价值链和产品全生命周期，赋能“新世代”的卓越品质。安全始终是宝马第一要求。在快速推进创新的同时，宝马秉持“安全第一”的原则，确保每一项新技术都提供可靠、安全的出行保障。宝马沈阳研发中心装备的近三十部实验台架，用于第六代动力总成相关测试与验证。全新复合型EMC（电磁兼容）实验室是业界首个兼具智能网联和电磁兼容测试能力的复合型实验室，为“新世代”车型远超行业标准的EMC测试奠定基础。不仅如此，宝马携手Momenta共研中国专属智能驾驶辅助系统，在设计上融入宝马20余年来在驾驶辅助领域的技术积淀，把驾驶风险降至最低，让用户真正体验到“放心敢用”的智能驾驶辅助。作为一家扎根中国的跨国汽车制造商，宝马坚信创新与合作是开启汽车产业韧性和可持续发展未来的关键。以“新世代”为契机，宝马与中国伙伴的合作迈入“战略协同2.0时代”。在动力电池领域，宝马正与宁德时代、亿纬锂能等中国供应商伙伴共同推进第六代动力电池的大规模量产，为2026年“中国智造，全球标准”的“新世代”车型在沈阳下线做好准备。以“人”为中心全面质量文化服务客户高质量发展离不开“人”。“质量第一”理念已经贯穿公司各层级，每一名员工都深知高质量是实现企业可持续发展的第一要务。随着时间的推移，这样的质量意识逐渐发展成为公司的质量文化。同时，宝马以先进的技术赋能所有员工，并持续鼓励在产品、生产、供应链、可持续发展、工作环境领域的创新活动。截至目前，华晨宝马专利总数已达469项。在当下的豪华汽车市场，质量由客户定义，也是赢得客户满意度的决定因素。质量是对客户最重要的承诺，是决定一个企业当下和未来在全球取得成功的至关重要的因素。通过数字化的服务手段，宝马可以更精确地分析出客户的需求，进而提供量身定制的解决方案。宝马认为，“公平在，赛场兴”。汽车制造商应坚持长期主义，加强自律，维护产业的共同利益。中国消费品质量安全促进会汽车工作委员会秘书长郑元辉表示：“任何技术的进步，都应该以安全为前提。宝马坚守安全和责任底线，为行业的高质量发展起到了积极的示范引领作用。只有全行业共同抵制内卷式竞争，才能为消费者提供更加优质、可靠的产品和服务，实现高质量、可持续发展。”07-181.1万1官方号
新款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z实车曝光，激光雷达选装，配置升级日前，工信部最新一期新车申报目录中曝光了新款坦克500Hi4-T和Hi4-Z的实车信息。新车在外观设计上延续了现款车型的经典风格，主要变化在于提供激光雷达选装，并在车尾新增“GWM”标识。外观方面，新款坦克500Hi4-T和Hi4-Z保持了现款车型的设计语言。车头配备六边形镀铬中网，两侧搭配自适应远近光LED头灯，整体造型硬朗大气。车尾部分，竖向LED尾灯和外挂式备胎依然是标志性设计，备胎处新增“GWM”标识，进一步提升了品牌辨识度。车身尺寸方面，新款坦克500Hi4-T和Hi4-Z的长宽高分别为5078/1934/1905毫米，轴距为2850毫米，与现款车型保持一致，确保了车内宽敞的空间表现。最大的变化在于配置升级。新款坦克500Hi4-T和Hi4-Z提供激光雷达选装，配备的是禾赛ATX激光雷达。相比魏牌蓝山所搭载的禾赛AT128激光雷达，该激光雷达体积缩小60%，重量减小50%，同时实现了更远的探测距离、更好的分辨率以及更广阔的视野。配置方面，新款车型提供多种造型前脸、多种规格轮辋、全景天窗、电动侧踏、夜视摄像头等。此外，新车还可选装拖挂资质，带制动情况下最大拖挂质量为2500公斤，不带制动情况下最大拖挂质量为750公斤，进一步提升了车辆的实用性和多功能性。动力方面，预计新款坦克500Hi4-T和Hi4-Z将延续现款车型的动力系统，搭载由2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统。2.0T发动机最大功率为185千瓦。参考现款车型，坦克500Hi4-T配备单电机，最大功率120千瓦，匹配37.1千瓦时电池组，WLTC工况纯电续航里程为110公里；坦克500Hi4-Z配备双电机，综合功率455千瓦，匹配59.05千瓦时电池组，WLTC工况纯电续航里程为201公里。从产品定位和动力形式来看，新款坦克500Hi4-T和Hi4-Z的主要竞争对手为方程豹豹8（指导价37.98万元起）。同时，与两款新车同时申报的福特烈马新能源也将成为潜在竞争者。根据懂车帝销量排行榜显示，今年6月，坦克500插混系列车型销量为2489辆，显示出其在市场中的强劲竞争力。新款坦克500Hi4-T和Hi4-Z的推出，不仅在配置上进行了升级，还通过激光雷达的选装进一步提升了车辆的智能驾驶能力，使其在高端越野市场中更具吸引力。07-181.3万田秋怡
方程豹钛7高配版官图发布，下半年上市售价约30万7月17日，方程豹汽车正式发布了钛7高配版车型的官图。新车整体设计延续了6月份工信部申报车型的硬派风格，车长接近5米，配备激光雷达和可选装的车载无人机，定位介于豹5和豹8之间，预计下半年正式上市，售价在30万元左右。从官图来看，钛7高配版的外观设计与此前工信部申报车型基本一致，方正的车身造型搭配全黑涂装和粗壮的保险杠，展现出浓厚的硬派SUV气息。最显著的变化是车顶新增了激光雷达，并且提供了车载无人机的选装，进一步提升了车辆的科技感和实用性。车身尺寸方面，新车长4999毫米、宽1995毫米、高1865毫米，轴距为2920毫米。尾部设计采用了双L型尾灯组，点亮后具有极高的辨识度。此外，硬派SUV的标志性设计——尾部“小书包”也得以保留，进一步强化了车辆的越野属性。动力方面，钛7高配版搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机的最大功率为115千瓦。这套动力系统不仅能够提供强劲的动力输出，还能兼顾燃油经济性，满足不同用户的驾驶需求。方程豹钛7高配版的推出，不仅在配置上进行了升级，还通过激光雷达和车载无人机的选装进一步提升了车辆的科技感和实用性。预计下半年正式上市后，钛7高配版将以其硬派的造型和丰富的配置，吸引众多越野爱好者的关注。07-181万田秋怡
享界S9T中大型轿车现身工信部，星河大灯+肥硕车尾，秋季上市7月16日，鸿蒙智行全新中大型轿车享界S9T在工信部完成申报。新车首次悬挂“寰宇之星”车标，计划于秋季上市。智能驾驶硬件有望延续享界S9增程版的192线激光雷达、高精度固态激光雷达，并可能新增分布式4D毫米波雷达，辅助驾驶与安全性能同步升级。外观延续家族“寰宇美学”：星河大灯采用璀璨星钻工艺，前机盖筋线突出力量感；侧面短前悬、长后悬、3050毫米轴距带来修长比例，密辐轮圈强化时尚气息。最大亮点在尾部，车顶线条在B柱之后平缓延展，形成“肥硕”旅行式车尾，后备厢与第二排头部空间同步提升；扰流板与贯穿式星云尾灯组合，辨识度高。车身尺寸5160/2005/1492毫米。动力方面，增程版搭载1.5T增程器，最大功率118千瓦；纯电版本次仅申报单电机车型，最大功率227千瓦。参考享界S9配置，纯电车型或配100千瓦时三元锂电池，续航可达816公里或721公里；增程车型纯电续航365公里，综合续航1355公里。07-181万田秋怡方程豹钛7高配版首次亮相，激光雷达+无人机全配齐，预计30万元起售7月17日，比亚迪方程豹钛7高配版官图正式发布，硬派造型与旗舰配置悉数到位。新车延续工信部申报的方正轮廓，全车黑化涂装、粗壮保险杠彰显越野属性；车顶激光雷达加持，后续将支持“天神之眼B”高阶智能驾驶。钛7还提供原厂车载无人机选装，成为比亚迪家族顶配标识。车身尺寸4999×1995×1865毫米，轴距2920毫米，定位介于豹5与豹8之间，体量同级领先。车尾双L型尾灯配合“小书包”外挂备胎，硬派风格一眼可辨。动力方面，新车采用1.5T插混系统，发动机最大功率115千瓦，预计下半年上市，售价约30万元。07-181万田秋怡
奇瑞瑞虎8L新车型申报图曝光，动力升级，配置优化日前，工信部最新一期新车申报目录中出现了奇瑞瑞虎8L新车型的申报图。新车在外观设计上基本延续了现款车型的风格，但在动力方面进行了升级，最大功率有所提升。目前在售的瑞虎8L指导价格区间为12.99万-17.49万元，预计新车型上市后价格将有所调整。从申报图来看，瑞虎8L新车型的外观造型延续了现款车型的设计。车头部分配备了大尺寸六边形进气格栅，内部采用镀铬点阵式装饰件，搭配细长的大灯组，整体视觉效果更加精致。此外，新车还继续采用了隐藏式车门把手，增强了车身的流畅感。车尾部分，瑞虎8L新车型的造型基本保持不变，继续采用贯穿式尾灯组以及双边共双出式排气系统。值得注意的是，新车尾门左侧标识从“390T”升级为“400T”，暗示其动力性能的提升。车身尺寸方面，瑞虎8L新车型的长宽高分别为4795（4817）/1930/1729（1741）毫米，轴距为2770毫米。与现款车型相比，尺寸保持一致，依然提供5座和7座两种座椅布局，满足不同用户的需求。内饰方面，官方尚未公布瑞虎8L新车型的具体设计，但预计整体布局将保持不变。参考现款车型，车内配备了悬浮式中控屏、三辐式方向盘以及怀挡式换挡机构，科技感和实用性兼具。动力部分是此次升级的重点。瑞虎8L新车型继续搭载2.0T发动机，但最大功率从现款的187千瓦提升至192千瓦，最大扭矩预计也将有所增加。这一改进将进一步提升车辆的动力性能和驾驶体验。瑞虎8L定位于中型SUV，其竞争对手包括哈弗二代大狗（指导价格13.58万-15.68万元）和吉利豪越L（指导价格12.79万-15.39万元）。结合动力升级和配置优化，预计瑞虎8L新车型的售价可能会在现款车型的基础上有所提升，但具体价格还需等待官方公布。瑞虎8L新车型的推出，不仅在动力上进行了升级，还在配置上进行了优化，进一步提升了产品的竞争力。对于追求性价比和动力性能的消费者来说，瑞虎8L新车型无疑是一个值得关注的选择。07-181万田秋怡新款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z曝光，激光雷达加持，配置升级7月17日，工信部新车申报目录中曝光了新款坦克500Hi4-T和Hi4-Z的实车信息。这两款车在外观上基本延续了现款的设计，最大的变化是增加了激光雷达选装，并在车尾新增“GWM”标识。现款坦克500Hi4-T官方指导价从33.5万元起，Hi4-Z则是36.38万元起。外观方面，新款车型保留了六边形镀铬中网和自适应远近光LED头灯，车尾配备竖向LED尾灯和外挂式备胎，备胎位置新增“GWM”标识。车身尺寸保持不变，长宽高分别为5078/1934/1905毫米，轴距为2850毫米，与现款一致。新款车型的最大亮点是激光雷达的加入。选装的激光雷达为禾赛ATX，体积和重量均小于魏牌蓝山上的禾赛AT128，但探测距离更远，分辨率更高，视野更广。除了激光雷达，新款车型还提供了不同造型的前脸、多种规格的轮辋、全景天窗、电动侧踏、夜视摄像头等配置。此外，车辆还可选装拖挂资质，带制动情况下最大拖挂质量为2500公斤，不带制动情况下最大拖挂质量为750公斤。动力方面，新款车型预计延续现款的动力系统，搭载2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统，2.0T发动机最大功率为185千瓦。参考现款，坦克500Hi4-T配备单电机，最大功率120千瓦，匹配37.1千瓦时电池组，WLTC工况下纯电续航里程为110公里；Hi4-Z配备双电机，综合功率455千瓦，匹配59.05千瓦时电池组，WLTC工况下纯电续航里程为201公里。从产品定位和动力形式来看，新款坦克500Hi4-T和Hi4-Z的主要竞争对手是方程豹豹8，其指导价从37.98万元起。07-181万田秋怡
新款丰田卡罗拉锐放实车曝光，外观调整，现款售价12.98万元起 日前，从工信部获得了新款一汽丰田卡罗拉锐放的申报图。作为改款车型，新车对外观进行了较大改动，继续提供燃油版和油电混动版车型。作为参考，目前在售的卡罗拉锐放指导价格区间为12.98万-18.48万元。外观方面，新款卡罗拉锐放延续了海外版车型设计，前脸改动较大，应用无边界风格的进气格栅，内部为多孔洞造型，同时前包围也同步进行了调整。车尾部分造型基本不变，继续配备细长的尾灯组，混动版车型在尾门右侧加入“HEV”标识，且燃油版和混动版均采用隐藏式排气布局。车身尺寸方面，新款卡罗拉锐放长宽高分别为4460/1825/1625毫米，轴距为2640毫米。作为参考，现款卡罗拉锐放长宽高分别为4460/1825/1620毫米，轴距为2640毫米，相比之下，新款高度增加5毫米，其他尺寸保持不变。此外，新款还提供双色车身涂装、天窗、前后摄像头等选装配置。内饰方面，现阶段暂未对外展示，预计细节造型或有改动。参考在售车型，其采用悬浮式中控屏，并配备三辐式方向盘。动力部分，新款卡罗拉锐放继续提供2.0升自然吸气发动机和2.0升油电混动系统。其中，2.0升自然吸气发动机最大功率为126千瓦；2.0升油电混动系统搭载的发动机最大功率为116千瓦（现款车型油电混动系统搭载的发动机最大功率为112千瓦）。一汽丰田卡罗拉锐放和广汽丰田锋兰达为姊妹车型，均定位于紧凑型SUV。同级车型包括一汽-大众探歌（指导价格区间15.89万-17.87万元）和东风日产逍客（指导价格区间12.59万-17.49万元）等。结合销量数据，今年6月，卡罗拉锐放销量为16841辆，在该级别排名第5位。更多消息，懂车帝将持续关注。07-1896841田秋怡
沃尔沃EX30 CC：纯电跨界新标杆，演绎北欧高智感出行在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，沃尔沃推出的EX30CrossCountry（简称EX30CC），作为品牌首个纯电CrossCountry车型，以“小而精悍、小而豪华、小而笃定”的特质，填补了豪华品牌在“纯电跨界”领域的空白，为追求高品质户外生活与北欧生活方式的消费者带来了全新选择。沃尔沃CrossCountry系列有着深厚的历史积淀，自1997年首款V70CrossCountry诞生以来，便以“全路况适用性”和对北欧生活哲学的承载，深受户外爱好者青睐。如今，EX30CC在新能源时代延续这一传统，成为品牌碳足迹最小的车型，既保留冒险DNA，又传递环保理念，完美诠释“乐趣无处不在”的主张。EX30CC的设计充满北欧户外风格，全黑化的前后保险杠、轮眉、19英寸轮毂等元素注入野性力量，专属纹章三件套（C柱浮雕、尾箱盖字样、前脸山脉地形图纹饰）更具辨识度，前脸雕刻的凯布讷山脉经纬度坐标，彰显独特的品牌底蕴。在通过性上，其表现堪称同级领先：空载离地间隙达196mm，接近角19°、离去角26°，配合双电机四驱系统（前轴115kW、后轴200kW），能轻松应对碎石路、冰雪地等轻度越野场景；5.4米的最小转弯半径，让老城窄巷、渔港码头等狭窄环境的穿梭变得灵活自如。此外，车顶行李架、置物篮等探险配件构建起完善的户外生态，1000L的后备箱容积与外放电功能，满足露营、观星等多样户外需求。健康与环保是EX30CC内饰的核心亮点。亚麻纤维、羊毛混纺、Nordico植然皮等天然材质的应用，坚持制造全过程无六价铬污染，践行“可持续豪华”理念。其中，Nordico植然皮源自松树脂，羊毛混纺通过RWS认证，丹宁饰板由废弃牛仔裤提取而成，既环保又富有质感。北欧极境智慧座舱空气净化系统更是一大特色，CN95级滤芯由三层构成，对0.74um飞沫过滤效率达98%，PM2.5阻止率达95%，能快速净化异味，营造健康座舱环境。座舱氛围同样出色，中央集成式设计提升操作便利性，松绿、槐蓝两种内饰风格分别演绎森林魔力与摩登时尚；哈曼卡顿音响的回音壁设计，将多个扬声器集成在1.2m空间内，打造“LiveHouse”临场感；5种北欧主题氛围灯模拟半岛光影，让每一次出行都如临北欧。安全是沃尔沃的核心基因，EX30CC车身71%为高强度钢（含27%超高强钢、18%硼钢），构建起坚固的笼式防护，“丢轮保命”策略、WHIPS头颈保护系统及带远端气囊的7安全气囊，为乘员提供全方位被动防护。在驾驶辅助与操控上，其表现同样亮眼：搭载5个毫米波雷达、12个超声波雷达等感知硬件，PilotAssist领航辅助、360°全景影像等功能覆盖长途驾驶与复杂泊车场景；前麦弗逊/后五连杆悬架、13kN大助力转向，配合3.7秒破百的动力与50:50前后配重，带来既灵巧又稳定的驾驶体验，麋鹿测试81km/h的成绩更彰显其操控实力。相较于竞品Smart#1，EX30CC在市场认可、安全健康环保、操控体验上优势显著。它不仅是一款车，更是高知人群“不盲目追随”生活态度的体现，以安全为底色、豪华为表达，重新定义了纯电跨界SUV的价值，让人们能以安全、舒适、负责任的方式，探索生活的更多可能。07-171万田秋怡 红榜 | 东风悦达起亚 黑榜 | 长安马自达本次为汽车投诉网2025年第129次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2024年，汽车投诉网共接收到23683宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为东风悦达起亚，黑榜为长安马自达。每日红榜：东风悦达起亚投诉编号：QT338413投诉时间：2025-07-1011:41:52投诉车型：东风悦达起亚涉及经销商：暂无投诉问题：电气化,零部件及配套,态度不好,召回,赔偿红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给东风悦达起亚的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：长安马自达投诉编号：QT337837投诉时间：2025-06-1718:33:23投诉车型：长安马自达涉及经销商：暂无投诉问题：电气化,维修黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给长安马自达的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。07-178376官方号