9月7日消息，日前，宝马首款新世代车型iX3在慕尼黑迎来全球首发。中国专属版将于年内正式亮相，并计划在2026年实现量产。

宝马集团董事长齐普策表示：“无论搭载何种驱动系统，宝马全系产品阵列都将受益于新世代的创新科技。iX3是首款投入量产的新世代车型。我们不仅将下一代最成功的纯电车型之一带上道路，同时也开启了宝马的全新时代。”

外观方面，新世代宝马iX3以经典元素致敬1960年代宝马1500车型，保留经典双肾格栅、天使眼大灯及SAV车型典型比例。通过“超感数字融合”设计，将LED轮廓光融入格栅与灯组，打造光型一体的“天使之翼”前脸。

座舱中，3D抬头显示、视平线全景显示、超感方向盘与超感中控四大交互界面联动。其中，视平线全景显示采用宝马自研的超近距投影平视显示技术，替代传统仪表盘，可将信息投射在纳米涂层风挡玻璃下部的黑色涂层，提供4K级显示效果。全新3D抬头显示位于视平线全景显示上方，可将导航和自动驾驶信息投影到驾驶员最佳视野内。宝马超感中控屏采用“自由剪裁”式设计，屏幕左右两侧向驾驶员倾斜17.5°。

宝马iX3采用全面升级的宝马第六代电驱系统，搭载大圆柱电池和全新800V高压平台。国产版本实现10分钟补能超400公里，CLTC续航超过900公里。动力系统方面，后桥励磁同步电机升级，并结合全新紧凑异步电机组成双电机组合，实现能量损耗降低40%、整车效率提升20%。

宝马还宣布，iX3中国专属版即将于年内正式亮相。该车型在智能座舱、驾驶乐趣、驾驶辅助和舒适性等方面为中国用户做了专属定制与调校。iX3中国专属版将采用与阿里巴巴共同开发的宝马定制大语言模型技术，并将AI智能体引入座舱。驾驶辅助方面，宝马携手本土合作伙伴Momenta共同研发适配中国道路环境和驾驶行为的辅助驾驶解决方案，功能覆盖高速及城区道路，实现全场景、点到点的领航辅助驾驶。

针对中国典型路况与驾驶偏好，宝马工程团队对底盘与悬架系统进行了专属调校优化。舒适性方面，轴距加长超100mm，后排腿部空间显著提升，专属后排座椅座垫加厚加长。

值得一提的是，宝马携手宁德时代、亿纬锂能等中国电池供应商，已于2024年底在沈阳生产基地启动大圆柱电池包试生产。