本田在美召回涉座椅紧固问题的部分车型并启动安全检修近日，本田美国汽车公司针对部分车型驾驶员座椅框架紧固工艺存在隐患，启动安全召回行动。此次召回涉及2023款本田雅阁、雅阁混动以及2024款本田HR-V、Pilot和讴歌Integra等车型，共计32辆车。具体原因是驾驶员座椅框架在装配过程中可能紧固不当，长期使用后将导致座椅出现松动，在车辆发生碰撞时无法为驾驶员提供应有的约束力，将显著增加驾驶员受伤的安全风险。为彻底解决座椅松动问题，本田已授权经销商为相关车主免费更换驾驶员座椅坐垫框架，从工艺层面消除安全隐患。值得注意的是，本次召回（编号26V054000）是美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）此前曾发布的24V859号召回范围的扩展，本田表示涉事车主应尽快联系当地授权经销商完成检查和维修。在车辆检修完成前，车主需特别留意驾驶员座椅的状态，避免因座椅松动影响行车安全。对此事件，国内相关平台也作出提示：建议消费者关注我国市场监督管理总局等主管部门发布的召回信息，若发现车辆存在类似质量问题，可通过合法渠道向中国汽车召回网“汽车投诉”栏目提交问题或拨打投诉电话010-65537365反映。企业主动开展缺陷调查与召回，充分体现了对产品安全与消费者权益的重视，同时也是汽车行业质量监督体系不断完善的表现。8小时前1712丘意
丰田在美国扩大召回以解决后门开关安全隐患丰田汽车工程与制造公司近日在美国主动发起一项大规模召回行动，此次召回涉及2023至2024款的普锐斯Prime、2023至2026款的普锐斯以及2025至2026款的普锐斯插电式混合动力车型，潜在受影响车辆总数达141286辆。此次召回的核心原因在于，这些车辆的后门开关设计存在缺陷，在特定条件下可能因进水引发短路故障。若开关短路，即使车辆在行驶过程中处于未锁止状态的后门也可能意外开启，这一安全隐患会大幅增加车内乘员受伤的风险。针对上述安全隐患，丰田已经制定了详细且明确的免费补救措施。公司宣布，将通过其全国范围内的授权经销商为召回范围内的所有车辆免费实施后门开关电路的改装工作。该改装旨在优化电路设计，从物理层面隔绝水分侵入的可能性，从而从根本上解决因进水导致的短路问题，彻底消除后门在行驶中意外开启的风险。本次召回一个显著特点是其联动性质。它并非一次独立的召回行动，而是对美国国家公路交通安全管理局此前记录的编号为“NHTSA24V274”的丰田召回的进一步扩展与全面替代。这意味着，所有在此前已经按照“24V274”号召回通知完成过检修的车辆，并不能被视为隐患已彻底排除。这些车主需要再次前往经销商处，完成本次新的后门开关电路改装操作，才能确保安全问题得到最终解决。丰田公司对相关车主提出了重要安全提醒。在车辆完成本次召回检修之前，车主在每次行车前都应务必手动检查后门的锁止状态，确保其完全锁闭后再启动行驶，以最大程度降低后门意外开启的风险。对于那些已经执行过“24V274”号召回操作的车主，丰田方面特别指出，他们无需等待新的通知信件，即可直接联系附近的授权经销商，预约并完成本次新的补救操作。此次主动且大规模的召回，体现了丰田汽车对于产品安全与消费者权益的高度责任感。同时，它也提醒广大消费者，应主动关注并积极配合官方发布的召回信息，及时消除潜在的安全隐患。如果车主发现自己的车辆存在类似或其他的质量问题，除了关注官方渠道，也可以通过中国汽车召回网首页的“汽车投诉”栏目或其服务热线进行反馈，共同参与汽车产品质量的监督。8小时前2216丘意
捷豹路虎召回部分进口2025款车型日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司依据国内缺陷汽车产品召回相关法规，向国家市场监督管理总局备案了新的召回计划。本次召回涉及部分2025款进口路虎揽胜及揽胜运动版汽车，生产日期为2025年8月27日至2025年8月29日，共计16辆。此次召回的核心原因是车辆在生产装配过程中存在瑕疵，导致变速箱换挡控制模块内的挡位指示灯可能无法正常点亮。若指示灯失效，驾驶员将难以准确识别车辆当前的挡位状态，这会提升行车过程中的操作风险，甚至可能引发安全事故。为彻底消除这一隐患，捷豹路虎（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换变速箱换挡控制模块。公司计划通过电话、短信等方式通知相关用户安排检修事宜。车主也可主动拨打路虎品牌客户服务热线400-820-0187进行咨询或预约服务。此次主动召回不仅体现了企业对产品安全与消费者权益的高度重视，也提醒广大车主时刻关注车辆状态，及时参与官方提供的检修服务，从而有效保障驾驶安全与行车体验。总体来看，在严格执行相关法规的基础上，捷豹路虎采取的相关措施也将有助于维护品牌信誉与市场信心。8小时前2775丘意
国外召回｜兰博基尼因倒车影像软件故障召回7 辆Revuelto近日，兰博基尼汽车公司因旗下部分车型存在倒车影像软件错误缺陷在美国召回7辆2024-2025款Revuelto。该缺陷会导致倒车影像无法正常显示，削弱驾驶员后方视野，大幅提升倒车及行驶过程中的碰撞风险。兰博基尼授权经销商将为涉事车辆免费升级倒车影像相关软件，通过程序优化彻底解决影像无法显示的问题，消除行车安全隐患。建议广大消费者密切关注我国召回监管部门发布的召回信息，另外，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。9小时前1873官方号国外召回｜本田因驾驶员座椅框架紧固不当召回32辆汽车近日，本田美国汽车公司因驾驶员座椅框架紧固工艺问题召回部分汽车，涵盖2023款本田雅阁、雅阁混动，以及2024款本田HR-V、Pilot和讴歌Integra车型，共32辆。该缺陷会导致驾驶员座椅松动，碰撞时无法对驾驶员形成有效约束，大幅增加受伤风险。本田授权经销商将为涉事车主免费更换驾驶员座椅坐垫框架，从根源上消除座椅松动的安全风险。公告同时明确，本次26V054000号召回是对NHTSA此前24V859号召回的扩展，本田方面提醒涉事车主尽快联系授权经销商完成座椅检修，在未完成补救措施前，需留意驾驶员座椅的使用状态，避免因座椅松动影响行车安全。建议广大消费者密切关注我国召回监管部门发布的召回信息，另外，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。9小时前2575官方号
国外召回｜克莱斯勒因拖车模块设计缺陷召回超 45 万辆汽车近日，克莱斯勒因旗下部分车型存在拖车牵引模块设计缺陷在美国发起大规模召回，具体包括2024-2026款JeepWagoneerS、2025-2026款Ram1500皮卡、Ram2500/3500皮卡、Ram3500/4500/5500底盘驾驶室车型以及2026款Jeep切诺基，总计456287辆。该缺陷可能导致拖车灯光失效、拖车刹车系统故障，大幅提升车辆行驶过程中的碰撞风险。克莱斯勒授权经销商将为涉事车主免费更换存在设计缺陷的拖车牵引模块，彻底消除安全隐患。建议广大消费者密切关注我国召回监管部门发布的召回信息，另外，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。11小时前3181官方号国外召回｜丰田因后门开关进水短路发起大规模召回 涉普锐斯系列超 14 万辆近日，丰田汽车工程与制造公司在美国发起大规模召回，本次召回潜在受影响车辆达141286辆，涵盖2023-2024款普锐斯Prime、2023-2026款普锐斯，以及2025-2026款普锐斯插电式混合动力车型。涉事车辆因后门开关易进水引发短路，可能导致未锁止的后门意外开启，车辆行驶中车门突开将大幅提升车内人员受伤风险。针对此次门锁安全隐患，丰田已制定明确的免费补救方案，旗下全国授权经销商将为涉事车辆免费改装后门开关电路，通过电路优化从根源上解决进水短路问题，消除后门意外开启的安全风险。本次召回的核心特殊点在于，其并非独立召回，而是对NHTSA24V274号丰田召回的扩展与全面替代，所有此前已按24V274号召回完成检修的车辆，均需再次到店完成本次新的补救操作，才能彻底消除隐患。丰田方面提醒相关车主，在完成后门开关电路改装前，行车前务必仔细检查车辆后门的锁止状态，确保车门完全锁闭后再行驶，降低后门意外开启的风险；此前已完成24V274号召回检修的车主，无需等待新通知，可直接联系授权经销商预约本次新的补救操作。建议广大消费者密切关注我国召回监管部门发布的召回信息，另外，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。11小时前2530官方号国内召回｜捷豹路虎（中国）投资有限公司召回部分进口路虎揽胜、揽胜运动版系列汽车中国汽车召回网讯日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2026M0012V：自即日起，召回2025年8月27日至2025年8月29日期间生产的部分进口2025款路虎揽胜、揽胜运动版汽车，共计16辆。召回原因本次召回范围内的车辆，由于生产装配问题，变速箱换挡控制模块内的挡位指示灯可能无法正常点亮，造成驾驶员无法识别车辆挡位状态，增加事故风险，存在安全隐患。召回措施捷豹路虎（中国）投资有限公司将为召回范围内车辆免费更换变速箱换挡控制模块，以消除安全隐患。通知方式捷豹路虎（中国）投资有限公司将通过电话、短信等方式通知有关用户此次召回事宜。相关用户可拨打路虎品牌客户服务热线：400-820-0187进行咨询。了解更多此外，用户可登录中国汽车召回网（https://www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打中国汽车召回网热线电话：010-65537365，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。11小时前3381官方号
国内召回｜本田技研工业（中国）投资有限公司召回部分进口CBR650型摩托车中国汽车召回网讯日前，本田技研工业（中国）投资有限公司授权、委托本田摩托车销售（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2026M0008V：自即日起，召回2024年9月30日至2024年12月6日期间生产的部分进口2024款CBR650型摩托车，共计1331辆。召回原因本次召回范围内的部分车辆，由于转向信号灯开关线束布线位置不当，可能导致线束磨损短路。极端情况下，造成仪表、喇叭、制动灯、转向信号灯、危险信号灯、尾灯和牌照灯无法工作，存在安全隐患。召回措施本田摩托车销售（上海）有限公司将免费为召回范围内的摩托车进行检查，必要时更换线束，以消除安全隐患。通知方式本田摩托车销售（上海）有限公司将委托授权经销商，以挂号信、电话等方式通知相关用户。用户可直接与就近的经销商联系或拨打客服热线：400-888-9035，了解此次召回的详细信息。了解更多此外，用户可登录中国汽车召回网（https://www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打中国汽车召回网热线电话：010-65537365，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。11小时前2816官方号
国内召回｜梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司召回部分进口和国产汽车中国汽车召回网讯日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2026M0010V：自即日起，召回生产日期为2020年11月16日的进口B200汽车，共计1辆。召回编号S2026M0011V：自即日起，召回生产日期从2020年4月22日至2021年10月29日期间的部分国产A级、GLA和GLB汽车，共计53辆。召回原因本次召回范围内的部分车辆，由于售后维修时安装了不匹配的通信模块，导致手动或自动触发紧急呼叫服务时无法发送GPS位置信息，若发生事故，可能造成救援延迟，存在安全隐患。召回措施梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换通信模块，以消除安全隐患。通知方式梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过挂号信等方式，通知有关车主此次召回事宜。了解更多此外，用户可登录中国汽车召回网（https://www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打中国汽车召回网热线电话：010-65537365，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。11小时前3818官方号
克莱斯勒召回部分Jeep大切诺基，后螺旋弹簧脱落风险引关注近日，菲亚特克莱斯勒美国有限公司（FCAUS,LLC）宣布，将对部分Jeep大切诺基车型发起新一轮安全召回。此次召回的核心问题是部分车辆的后螺旋弹簧可能存在装配工艺误差，在行驶过程中有脱落风险，属于涉及行车安全的悬架系统故障。据悉，本次召回涉及的车辆主要为2021至2023年款Jeep大切诺基L，以及2022至2023年款大切诺基车型，总计约80,620辆。根据官方信息，问题车辆的悬架系统后螺旋弹簧在装配时可能存在偏差。这一制造缺陷会导致车辆在行驶过程中，螺旋弹簧存在意外从车身上脱离的可能性。这不仅会直接影响车辆的操控稳定性和行驶安全，大幅增加发生碰撞事故的风险，同时也对道路上其他车辆构成潜在威胁。针对此次因装配工艺误差引发的安全隐患，菲亚特克莱斯勒美国公司已经公布了解决方案。公司承诺将为所有受影响的车辆提供免费的后螺旋弹簧总成检查及必要的维修服务。车主在收到通知后，应及时联系官方授权的服务中心或经销商进行预约检修，以彻底排除安全隐患，确保车辆的安全性能恢复至正常状态。这一事件再次凸显了汽车制造商对零部件生产工艺控制和质量检测的重要性。即使是最为成熟和知名的汽车品牌，也需要在生产的每一个环节保持警惕，任何微小的误差都可能演变为影响广泛的安全隐患。对于消费者而言，主动关注并响应车企发布的官方召回信息，是保障自身及他人行车安全的重要环节。如果您发现自己的车辆在悬架或行驶过程中出现异常情况，建议及时通过官方渠道进行反馈和咨询。1天前8346丘意
福特后视摄像头故障调查与召回始末近期，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对其缺陷调查办公室（ODI）进行的一项关于福特后视摄像头问题的初步评估正式结束。该评估针对2019款福特Flex车型，其挂入倒挡后，后视摄像头可能出现画面黑屏、畸变或倒置的故障，其中画面倒置会传递错误路况，显著增加碰撞风险。评估启动前，ODI已收集了85份相关车主投诉及多份早期预警报告。调查发现，不仅是2019款福特Flex，其同平台的2015至2018款福特Flex、2019款福特嘉年华、金牛座和林肯MKT等车型，均使用了由麦格纳供应的模拟制式后视摄像头。鉴于问题的潜在风险，福特已先后发起两次大规模召回行动。首次召回发生在2024年12月，编号为24V-951，涉及约3万辆特定年款的福特Flex、嘉年华及林肯MKT，故障原因为摄像头画面间歇性黑屏或畸变。经福特拆解分析，问题根源指向摄像头内部微控制器与电路板之间的焊点断裂，解决方案是为受影响车辆免费更换后视摄像头。然而，后续ODI注意到，搭载同款摄像头的其他许多车型投诉依然频发，且福特内部数据也证实了同类故障的存在。经过进一步分析，福特未能精确定位麦格纳摄像头的具体故障诱因。因此，在2025年10月，福特发起了编号为25V-695的第二次、范围更广的召回，此次涉及超过144万辆福特和林肯品牌的车型，故障表现与首次召回一致。对于投诉率未达到特定阈值的车型，福特将提供长达15年不限里程的质保延长服务。福特解释称，不同车型间的投诉率差异可能与摄像头相关的硬件配置，例如线束规格不同有关。随着福特通过两次召回基本覆盖并承诺处理了相关故障车辆，ODI现已终结此次初步评估。NHTSA同时提醒，若后续出现新的安全问题，监管机构保留采取进一步措施的权利。建议消费者持续关注官方召回信息，若车辆出现类似质量问题，可通过正规渠道进行投诉反馈。1天前9969丘意
国外召回｜福特因后视摄像头故障启动多次召回 涉超147万辆车型近日，美国国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）缺陷调查办公室（ODI）此前针对2019款福特Flex车型后视摄像头故障问题，启动编号为PE24030的初步评估，评估周期为2024年10月11日至2026年2月2日，涉事系统为倒车防碰撞系统。据悉，ODI在梳理车主投诉时发现，部分2019款福特Flex车辆挂入倒挡后，后视摄像头会出现画面黑屏、畸变或倒置现象。其中画面倒置会向驾驶员传递错误路况信息，大幅提升碰撞风险。截至评估开展期间，ODI已累计收到85份相关投诉及多份早期预警报告。调查过程中，ODI确认2019款福特Flex，以及2015-2018款福特Flex、2019款福特嘉年华、金牛座和林肯MKT等多款同平台车型，均搭载麦格纳供应的模拟制式后视摄像头。2024年12月20日，福特率先发起编号为24V-951的召回，涉及30,715辆2019款福特Flex、嘉年华及林肯MKT车型，召回原因为车辆后视摄像头存在间歇性黑屏或畸变故障。经拆解三台故障摄像头，福特确认问题根源为微控制器与印刷电路板间焊点断裂，经销商将为召回范围内车辆免费更换后视摄像头。同时，福特表示故障诱因仍在进一步排查中，并明确缺陷仅存在于摄像头本体。此后，ODI注意到未纳入24V-951号召回的多款同平台车型，同样存在高频率投诉，且福特内部报告显示这些车型存在同类故障。针对该情况，福特对部分召回摄像头、市场运行数据及ODI投诉数据展开分析，但未能定位麦格纳摄像头的具体故障根源。2025年10月13日，福特再次发起编号为25V-695的大规模召回，涉及1,448,655辆搭载同款麦格纳摄像头的福特及林肯品牌车型，故障表现与24V-951号召回完全一致。据了解，本次召回针对投诉率超十万分之十的车型；对于投诉率低于该阈值的车型，福特将提供15年不限里程的质保延长服务。福特表示，不同车型投诉率差异源于摄像头相关硬件配置不同，例如各车型搭载的线束规格存在区别。鉴于福特已通过24V-951及25V-695两次召回解决本次调查涉及的故障问题，ODI正式宣布终结本次初步评估。NHTSA强调，若后续出现新的相关问题，仍保留采取进一步监管措施的权利。建议广大消费者密切关注中国汽车召回网及监管部门发布的召回信息，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。2天前9962官方号
国外召回｜克莱斯勒召回部分Jeep大切诺基 后螺旋弹簧存脱落隐患近日，菲亚特克莱斯勒美国有限公司（FCAUS,LLC）宣布发起新一轮汽车召回，涉事车型后螺旋弹簧存在行驶中脱落风险，或引发交通事故。本次召回涉及2021-2023款Jeep大切诺基L以及2022-2023款Jeep大切诺基车型，受影响车辆总数约80620辆。涉事车辆后螺旋弹簧装配工艺存在误差，可能导致其在行驶过程中从车身脱落，属于悬架系统安全故障，将大幅提升行车碰撞风险。针对上述缺陷，克莱斯勒将为受影响车辆提供免费的后螺旋弹簧总成检查与维修服务。建议广大消费者密切关注中国汽车召回网及监管部门发布的召回信息，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。2天前9886官方号
极星部分Polestar 3车型因后排座椅靠背松动问题发起召回根据相关报告，极星美国汽车有限公司近期公布了一项安全召回，针对部分2025款Polestar3车型因后排座椅靠背固定系统可能存在松动的隐患。数据显示，此次召回涉及全球约213辆汽车，主要原因为后排座椅靠背的锁扣支架固定螺母存在松动风险。在车辆发生碰撞事故时，该故障可能导致后排座椅靠背向前倾倒，从而使后备厢内的货物侵入驾乘舱，增大乘员受伤的风险。对此，极星公司表示将为受影响车辆提供免费的专业检修服务。授权经销商将对锁扣支架固定螺母进行详细检查，并根据需要进行紧固处理，以确保消除所有安全隐患。品牌强调，此次召回的所有检测与修复费用均由厂家承担，车主无需承担任何相关成本。对于车主而言，若所持车辆的VIN码在召回清单中或发现后排座椅存在类似松动问题，建议及时联系极星授权经销商安排维修。同时，用户可以通过监管机构发布的召回公告或中国汽车召回网等渠道，查询召回进展与具体操作指南，也可通过汽车投诉热线进行咨询反馈。此次召回体现出极星作为新能源汽车品牌对用户安全的高度重视。作为以设计和技术闻名的车企，极星此番迅速响应潜在安全风险，一方面强化了其责任形象，另一方面也警示行业在车辆设计与生产环节中，结构部件的可靠性需要持续深化验证。未来，随着新能源车型的不断丰富，车主在享受新科技与高性能的同时，也应主动关注车辆安全动态，定期检查并配合品牌方完成安全相关的维护或召回工作。2天前1.1万丘意
丰田坦途系列车型因倒车影像故障发起大规模召回丰田汽车工程与制造公司近日发布安全召回公告，针对在美国市场售出的部分2024至2025款丰田坦途及坦途混动车型。本次召回涉及的车辆数量较多，预计共影响约161,268辆。召回的根源主要与车辆搭载的全景影像系统（PVM）有关——在车主将车辆挂入倒车挡位时，倒车影像画面可能出现无法正常显示的状况。这一故障直接削弱了驾驶员对车辆后方路况的判断能力，显著提升倒车过程中发生碰撞的风险，构成了不容忽视的安全隐患。对于已经确认出现该问题的车主，丰田汽车提供了完整的解决方案。品牌方承诺，将为所有召回范围内的车辆免费进行软件升级，由授权经销商对泊车辅助电子控制单元（ECU）实施新版本软件的刷新，从而彻底修复倒车影像不显示的缺陷。丰田方面强调，车主无需为此维修承担任何费用，相关的检测与程序升级全部由厂家和经销商协作完成。鉴于此次召回涉及范围较广，丰田建议广大车主密切关注中国汽车召回网等官方平台发布的通知，确认自己的车辆是否处于召回名单内。车主可通过车辆识别代码（VIN）在相关网站进行查询。此次召回体现出丰田对产品安全性及用户体验的持续重视。作为市场上广受欢迎的全尺寸皮卡车型，坦途系列在智能化与安全配置上的表现备受关注。本次主动就全景影像系统进行软件更新，既是履行企业责任，也为车主的安全用车提供了直接保障。近年来，随着汽车电子系统的日趋复杂，因软件异常引发的功能故障在行业内时有发生。汽车企业须持续加强出厂前的功能验证，并建立高效的缺陷排查与召回应对机制。车主也应养成及时响应召回通知的习惯，确保车辆始终处于最佳安全状态，共同构建更可靠的行车环境。2天前1.3万丘意国外召回｜极星因后排座椅靠背固定松动召回 213 辆 2025 款 Polestar 3近日，极星美国汽车有限公司宣布因后排座椅靠背存在固定松动的安全缺陷，将召回部分2025款Polestar3车型，潜在受影响车辆共计213辆。据悉，涉事车辆固定后排座椅靠背的锁扣支架会出现松动问题，该故障会导致车辆发生碰撞事故时，后排座椅靠背可能向前倾倒，进而使后备厢内的货物侵入驾乘座舱，大幅增加车内人员因货物撞击受伤的概率。针对此次召回的安全缺陷，极星将为受影响车辆提供免费的检修解决方案，由品牌授权经销商对车辆后排座椅靠背的锁扣支架固定螺母进行专业检查，并根据实际情况进行紧固处理，消除安全隐患。建议广大消费者密切关注中国汽车召回网及监管部门发布的召回信息，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。3天前1.1万官方号国外召回｜丰田因倒车影像无法显示召回约16.2万辆坦途近日，丰田汽车工程与制造公司宣布将在美国召回旗下部分2024-2025款丰田坦途及坦途混动车型，本次召回涉及的潜在受影响车辆共计161268辆。本次召回的车辆均配备全景影像系统（PVM），当车辆挂入倒挡时，倒车影像可能无法正常显示。该故障会直接降低驾驶员对车辆后方的视野观察能力，大幅增加车辆倒车时发生碰撞事故的风险，对行车安全造成威胁。针对此次召回缺陷，丰田汽车将为受影响车辆提供免费的维修解决方案，由品牌经销商为车辆升级泊车辅助电子控制单元（ECU）软件，以彻底解决倒车影像无法显示的问题。建议广大消费者密切关注中国汽车召回网及监管部门发布的召回信息，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。3天前1万官方号
马自达CX-90召回修补后再生风波，美监管机构专项调查启动近日，美国国家高速公路交通安全管理局缺陷调查办公室宣布启动一项专项调查，调查编号为RQ26002，重点聚焦马自达北美公司2024款CX-90车型在完成此前一次召回补救措施后，新出现的转向系统安全问题。事件源于针对该车型“蜗杆齿轮摩擦力过大导致行驶中转向力度突发异常”问题的24V022号召回行动。调查显示，部分车主在执行完官方指定的召回修复程序后，车辆并未彻底恢复正常，反而出现了新的问题——行驶过程中，转向助力会间歇性、短暂性地异常增强，被车主们形象地描述为“粘滞转向”现象。截至目前，监管机构已累计收到26起相关消费者投诉及多份早期预警报告，并已记录下2起与此转向异常相关的碰撞事件，所幸尚未造成人员伤亡。面对这一新的安全隐患，NHTSA的专项调查意图明确，其核心目的有二：一是系统性评估先前24V022号召回所采取补救措施的实际有效性与充分性，判断其是否从根本上解决了设计或制造缺陷；二是深入彻查在完成补救后，转向系统依然出现异常表现的根本性原因。此次调查共涉及43,752辆相关车辆，调查自2026年1月26日启动，目前仍在持续进行中。美国监管机构的迅速反应，体现了其对汽车安全“零容忍”的监管态度。转向系统直接关系到车辆的行驶轨迹与驾驶员对车辆的控制，任何非预期的力度变化，尤其是在高速行驶状态下，都可能瞬间剥夺驾驶员对车辆的有效掌控，显著增加碰撞风险，危及公共道路安全。截至目前，马自达北美公司尚未就此次新启动的调查发布官方声明。NHTSA则已向2024款CX-90车主发出明确的安全提醒：如果在驾驶过程中遭遇转向“粘滞”或转向力度突然增大的异常情况，驾驶员应保持冷静，立即减速并谨慎控制车辆，在确保安全的前提下，尽快联系马自达授权经销商进行专业的检测与诊断。这一事件超越了单一品牌，为汽车行业与监管体系带来深刻启示。它揭示现代汽车的复杂机电一体化系统使得故障排查与修复并非一劳永逸，一次召回补救后出现新问题，警示质量追溯与修复验证流程必须更加缜密与闭环。对消费者而言，即便车辆已完成召回维修，仍需对转向、制动等关键安全系统保持高度警觉。若发现疑似缺陷或隐患，应主动通过正规渠道反馈。中国消费者在关注海外动态的同时，更应密切留意国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心等官方渠道的召回信息，共同筑牢安全防线。01-308690丘意
国外召回｜起亚汽车因仪表盘显示故障召回超 4.2 万辆汽车近日，起亚美国公司因车辆仪表盘存在软件故障问题宣布在美召回多款汽车，包含2025款起亚K4，2025-2026款索兰托、索兰托混动版、索兰托插电混动版（PHEV），以及2026款狮跑、狮跑混动版、狮跑插电混动版、K5、EV9、嘉华和嘉华混动版，受影响车辆总数达42677辆。该故障可能导致仪表盘无法显示车速、胎压、警示灯等关键安全信息，显著提升车辆行驶中的碰撞风险。针对此次召回问题，起亚汽车将为所有受影响车辆提供免费的仪表盘显示软件升级服务，车主可通过无线远程升级（OTA）的方式完成更新，也可前往起亚品牌授权经销商处进行线下升级，全程无需承担任何费用。建议广大消费者密切关注我国召回监管部门发布的召回信息，另外，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。01-309047官方号加载更多