雷军回应小米汽车拆车争议，欢迎博主评测并呼吁公道话1月3日消息，小米创办人、董事长兼CEO雷军今晚举行新年的第一场直播。当被问及为何要做拆车直播时，雷军表示，有博主评价说“SU7是小米的第一辆车，雷军肯定知道会被别人拆的，所以用料特别扎实，第二辆车就不一定了”。对此，雷军回应：“YU7是我们的第二辆车，我今天就决定邀请几个工程师现场给大家拆开看看，大家一起看看，然后顺便可以进一步地了解一下。”雷军表示，这次拆车是为了回应一些过去这段时间网上对小米汽车的各种问题。过去小米回应得很少，是因为觉得好产品自己会讲话，清者自清，不要不停地自证。但是前段时间看到不少米粉朋友们建议还是要主动及时地回应，过去一年里面要回应的问题特别多，打算分期分批来回应，今天首先回应YU7产品相关的。IT之家注意到，雷军还提到，有一个拆车博主说他为什么拆小米的车呢？小米的车特别火，你说它好会火，说它不好也会火。但总体说来，说它不好更高一些。所以他刚开始也是抱着挑毛病的心态来猜的，猜完以后发现确实还可以。他讲了一句话挺打动我的，他说“人不可能违背良心去说一些内容”。雷军表示，估计今天这个拆车直播之后会有更多的博主来拆小米的车，他都欢迎，他特别希望大家能说一些公道话，不要为了流量去故意夸大，故意找茬。“当然如果你觉得我们设计得不好或者用料不好，欢迎大家随时指出。”雷军还称，小米YU7发布后一直比较火，我们用料扎实，还是比较自信的。4小时前1675田秋怡
小鹏汽车 2026 款 P7 + 及 G7 超级增程发运全国，两款新车即将上市1月2日，小鹏汽车宣布2026款小鹏P7+及小鹏G7超级增程正式发运全国232个城市。预计2款新车将于近期上市销售。2026款小鹏P7+2026款小鹏P7+整体造型基本延续在售车型，但在一些细节上有所变化。新车前脸依然采用时下流行的分体式设计，上方为家族的星环灯，下方为远近光灯组。尾部方面，从此前曝光的增程版车型来看，尾部保留了小鸭尾尾翼，尾灯中央增加了辅助驾驶小蓝灯，同时尾部增加POWERX标识。内饰方面，2026款小鹏P7+整体设计基本延续在售车型，但新增了柔光紫和晨雾蓝内饰配色。此外，新车主要变化是配置上的升级，包括升级为8.8英寸仪表，新增29英寸HUD、隐藏式空调出风口、星瀑式氛围灯、仿麂皮无线充电面板、MicroFiber超纤绒顶棚以及电子密码手套箱等。2026款小鹏P7+延续了老款车型的大空间布局，同时对座舱精致感和舒适性进行全面升级，包含104项的体验升级和36%的一级总成升级。动力方面，2026款小鹏P7+提供纯电和增程双动力，增程版综合续航里程将达到1550公里，纯电版续航里程为725公里。小鹏G7超级增程新车采用与小鹏P7+一致的最新家族设计语言，前脸依然采用了封闭式设计，灯组则为分体式设计，上方为家族的星环灯，下方为远近光灯组，极具辨识度。车身侧面，新车配备了黑色的外后视镜、隐藏式门把手、后窗隐私玻璃，同时还能看到车顶有天幕。车身尺寸方面，新车长宽高分别为491819251655mm，轴距为2890mm。车尾方面，新车同样采用了最新的家族式设计语言，最明显的特征就是贯穿设计的C形尾灯组，点亮后极具辨识度。此外，新车后包围造型也极具层次感，熏黑后包围以及车尾扰流板设计，很好地提升了车尾的运动气息。同时，新车与纯电版车型最大的不同是新车在尾标处增加了“POWERX”标识。小鹏G7超级增程搭载同级唯一800V+5C超充AI电池，纯电续航里程可达430公里，综合续航高达1704公里，12分钟充电314公里。此外，新车还搭载55.8kWh超大电池+60L大油箱，大幅缓解里程焦虑。4小时前1249田秋怡
2026 款星途凌云超越版上市，售价 14.79 万元，限时购车权益价值 5 万元日前，2026款星途凌云超越版正式上市，市场指导价14.79万元，超级置换价13.79万元。同时，星途为新车推出价值5万元的三大限时购车权益，以及首任车主三大基础权益。外观方面，新车延续了凌云质感美学家族化设计语言，前脸贯穿式造型、棱角分明的LED日间行车灯以及大尺寸的进气格栅，整体兼具优雅与动感。车身侧面线条依然保持了凌云家族的硬朗基因，精致的车顶行李架搭配侧边角窗，让整车充满了高级感。此外，新车新增沙鎏光金全新车色。同时，19英寸全新轮毂造型，搭配银色刹车卡钳，气场拉满。内饰方面，新车采用了全新设计的月影棕内饰搭配黑色针织顶棚，营造出豪华氛围。整体座舱采用对称式布局，双12.3英寸曲面联屏悬浮于中控区域，搭配简洁的物理按键与软质包裹面板，营造开阔且规整的视觉感受。智能方面，凌云超越版依托Lion5.0雄狮智云系统与高通骁龙8155芯片，构建高效智能交互体系。双12.3英寸曲面联屏支持多点触控，显示精度细腻，操作响应流畅，可实现高德导航、酷狗、火山车娱、唱吧、喜马拉雅等应用软件功能。主动安全方面，凌云全系标配15颗高精传感器、高清540°全景影像（透明底盘）、TJA交通拥堵辅助、全速自适应巡航（iACC）、FCW前碰撞预警、MEB低速倒车紧急制动等诸多主动安全配置。动力方面，新车将提供1.6T+7DCT组合，搭载1.6T发动机，最大马力201匹，峰值扭矩300N・m，匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱。4小时前850田秋怡
东风本田新款 HR-V 1 月 8 日上市，推 Pro 和 Max 两款配置日前，东风本田宣布，新款HR-V将于1月8日上市，推出Pro、Max两款配置。作为年度改款车型，新车将在配置上有所升级，并对价格与优惠活动方面进行一定调整。作为参考，现款本田HR-V售价15.99-22.89万元。造型方面，HR-V拥有盾型进气格栅以及锐利的头灯设计，并且在前脸部分融入了贯穿式LED光源设计，同时尾灯部分也采用了贯穿式风格LED光源。即将发布的新款HR-VPro和Max版将搭载1.5T+CVT的燃油动力，动力标识为240TURBO，发动机最大功率134kW，最大扭矩240Nm，采用前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架的组合，并配备HondaSENSING安全超感与HondaCONNECT3.0智导互联系统。同时，东风本田针对新款HR-V发布早鸟权益，1月1日-1月8日下定并在1月31日24:00前完成交付，可享受10万积分。4小时前992田秋怡东风本田新款 HR-V 即将上市，1 月 8 日推出 Pro 和 Max 两款配置 1月2日消息，东风本田宣布，新款HR-V将于1月8日上市，推出Pro、Max两款配置。作为参考，现款本田HR-V售价15.99-22.89万元。在造型设计上，新款HR-V采用家族化盾型进气格栅，搭配棱角分明的锐利头灯，前脸贯穿式LED光源的加入，进一步拉伸了视觉宽度，营造出极具冲击力的前脸造型。动力配置方面，即将上市的HR-VPro和Max版本将搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱，动力标识为240TURBO。该发动机最大功率可达134kW，峰值扭矩为240N・m。底盘结构上，新车采用前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架的组合。同时，新车还将配备HondaSENSING安全超感系统和HondaCONNECT3.0智导互联系统，全方位提升行车安全性与智能化水平。4小时前1363田秋怡
蔚来滇藏换电路线正式贯通，串联 2700 公里旅游胜地 1月2日消息，据蔚来官方，2026年1月1日，随着德钦梅里雪山蔚来换电站正式上线，蔚来滇藏换电路线正式贯通。据介绍，该线路始于云南昆明，全长超2700公里，沿途19座换电站串联起大理、丽江、香格里拉、林芝、拉萨、日喀则等重要旅游城市，辐射苍山洱海、玉龙雪山、泸沽湖、雅鲁藏布大峡谷、布达拉宫、珠峰大本营等5A级景区和热门旅行目的地，平均每142公里就有一座换电站。4小时前757田秋怡
小鹏汽车两款新车 2026 款 P7 + 和 G7 发运超千台，多项升级来袭1月2日消息，今天晚间，小鹏汽车宣布：2026款小鹏P7+已经整装启程，小鹏G7超级增程陆续满电发运中，两款车型新年首次发运超千台。据官方介绍，2026款小鹏P7+将主要带来如下升级：•云感零压承托+前排加强腿部支撑+坐垫升级•小鹏最新AI全景声环绕算法+20扬声器高保真音响•后排靠背10°电动无极调节•RNC座舱主动降噪•前排双层夹胶静音玻璃•前后排静音电吸门•新增副驾零重力座椅•前后排座椅/按摩/通风全面进阶：全车32个按摩点位，指压按摩2.0，单位面积按摩力度提升46%，并支持6大智能场景式按摩；风扇尺寸提升8%，吸式通效率提升80%，噪音更小。两款新车主要信息如下：2026款小鹏P7+•新车将提供纯电版和增程版，拥有104项体验升级。该车拥有全新配色——星镜蓝，选择巴斯夫ProGlossPLUS2K高透清漆，车漆光泽度优于行业标准10%，阳光下通透感提升。•该车应用全球化统一生产和安全标准，将在36国同步发布。2026款小鹏G7•新车是小鹏鲲鹏超级增程家族推出的首款SUV车型，综合续航达到全球最长的1704公里（55.8kWh电池+60L油箱，可加92号汽油），并支持430公里纯电续航。•配备同级唯一800V+5C超充AI电池，计划于第一季度正式上市。•此外，两款新车将搭载第二代VLA：•搭载图灵AI芯片，2250TOPS行业最高有效算力•模型推理效率提升12倍•模型参数较行业主流提升10倍4小时前972田秋怡
奇瑞 2026 款星途凌云 300T 两驱超越版上市，售价 14.79 万元起1月3日消息，奇瑞汽车宣布旗下2026款星途凌云300T两驱超越版上市，新车型定位于全系最新入门版本，指导价14.79万元，超级置换价13.79万元（限时权益截至2026年1月31日24:00前）。外观方面，该车延续在售车型的外观造型，前脸多边形格栅内部使用了横幅式结构进行装饰，格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽；车身腰线采用了分段式设计，匹配19英寸铝合金轮毂；车尾配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯。内饰方面，该车继续配备12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的双联屏，匹配高通骁龙8155处理器，搭载Lion5.0雄狮智云系统，支持苹果CarPlay、华为HiCar车联。车辆相比2025款300T两驱超越版（14.77万元）增加前排无钥匙进入、后排隐私玻璃，售价上调200元。规格方面，IT之家获悉该车长宽高分别为4780x1890x1730毫米，轴距为2800毫米，搭载1.6T发动机，最大功率148千瓦，峰值扭矩300牛・米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱；在售400T车型的2.0T发动机最大功率192千瓦，峰值扭矩400牛・米，匹配奇瑞自研的8挡手自一体变速箱。4小时前1521田秋怡
燃油车份额逆势增长，一汽-大众大众品牌稳居燃油车第一阵营 2026年1月1日，一汽-大众正式发布2025年度业绩：全年整车销量超1,587,065辆（含进口车），再次蝉联合资车企销量第一、燃油车销量第一“双冠军”；燃油车市场份额逆势同比增长0.9个百分点，创历史新高。其中，大众品牌作为企业规模与价值的核心支柱，全年交付整车902,066辆，燃油车市场份额同比提升0.6个百分点，稳居国内燃油车市场第一阵营，为一汽-大众的“突破”之年交出了一份高质量答卷。具体车型表现上，“A+级轿车标杆”速腾家族全年销售251,918辆，续写“国民家轿”的传奇篇章；中高级轿车领航者迈腾家族，全年销售215,861辆，同比劲增21.2%；A级两厢车传奇高尔夫全年销量35,269辆，捍卫了细分市场冠军地位。SUV阵营中，高端中型SUV探岳家族全年销量187,142辆，同比增长9.8%；全面焕新的6座/7座家庭旗舰SUV全新揽境，与硬核大五座揽巡组成的旗舰SUV家族，充分满足了中国家庭用户的多元化、高品质出行需求。面对智能化浪潮席卷，一汽-大众在2025年也取得关键突破。IQ.Pilot增强驾驶辅助系统已应用于全新揽境、全新探岳L、全新一代速腾L、迈腾四大主力车型。2025年11月，一汽-大众大众品牌成功完成“全球首次燃油车高速NOA24小时耐力挑战”，以跨越1860公里的实测印证了系统的可靠性与领先性，确立了“燃油驾驶辅助看大众”的实力与领先地位，推动传统汽车产业转型进入燃油新时代。客户服务与体验上，一汽-大众始终秉持“以客户为中心的长期主义和利他主义”，持续破局。大众服务品牌“匠・心服务”全面焕新升级，并率先为全系燃油SUV推出“双终身质保”政策。新推出的“大众老友记”客户品牌，构建起覆盖用户全生命周期的权益体系。同时，品牌深化渠道下沉，通过“百店千家”计划使渠道总数突破1000家，提升区域市场覆盖与服务可达性。2025年，一汽-大众大众品牌以持续升级的商品实力与精益求精的服务体验，重塑了燃油车的时代价值，彰显了强大的体系韧性与品牌实力。2026年，大众品牌将继续笃行“油电混共进全智”战略，加速向智能化、电动化转型升级，在新时代竞争格局中稳中求进、高质发展，以更具竞争力的商品矩阵、更完善的服务体系、更创新的营销模式，为广大客户带来更高品质的出行体验。1天前8334田秋怡
宝马中国宣布 BMW ALPINA 作为独立品牌登场，首款车型或基于 7 系开发1月2日消息，今天下午，宝马中国宣布，BMWALPINA将作为宝马集团旗下专属独立品牌全新登场。根据介绍，其核心在于完美平衡非凡性能与卓越驾乘舒适性，并保有“标志性”的驾驶质感，同时通过专属定制、精选材质，以及独具辨识度的细节设计构筑起BMWALPINA的底蕴。宝马方面还表示，ALPINA将秉承近六十年的精工传承，延续低调内敛的基调与精湛卓绝的技术底蕴。每款车型皆为追求非凡体验的用户量身打造，致力于在性能、舒适与个性化方面实现毫不妥协的豪华品质。官方没有预热具体车型，仅表示“敬请期待”。2022年3月，宝马确认购入ALPINA品牌，但未有公开交易细节；而2025年起，ALPINA所有关于宝马汽车改装的计划将会终止，其他现有的服务将会继续维持。据IT之家此前报道，宝马在获得ALPINA品牌使用权后，计划在未来高端车型上沿用这一传奇标识。首批重点可能放在7系和X7等最大尺寸的车型上，目标是填补劳斯莱斯之下的市场空白。消息称宝马收购后的首款ALPINA车型将基于7系开发，内部代号为“G72”，将推出多种版本。与此前仅有B7不同，复兴后的ALPINA7系预计包括740xDrive、760xDrive，甚至还有纯电动i770xDrive。1天前6573田秋怡
领克 08 EM-P 230 超长续航 Ultra 版上市，售价 20.58 万元起1月2日消息，领克08EM-P230超长续航Ultra版现已正式上市，官方售价20.58万元起，限时价18.98万元起。新车标配千里浩瀚安全辅助驾驶H5方案，可选配更高阶的H7，高速NOA、城市NOA及多场景泊车功能交付即可用。新车外观沿用现款08EM-P的设计，同时对大灯组内部进行了优化，引入“璀璨星河”元素，并配有更运动的前包围造型，后视镜配备智驾“小蓝灯”。同时，新车的后包围造型也进行了重新设计。该车长宽高分别为4825/1915/1660mm，轴距2848mm。动力方面，全新领克08EM-P230超长续航Ultra版继续搭载由1.5T发动机、单电机与3挡DHT组成的插混系统，匹配38.2kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航为230km。具体参数上，系统综合功率280kW，综合扭矩615N・m。1天前7728田秋怡
比亚迪 2025 年登顶全球电动汽车销量冠军，特斯拉销量下滑 1月2日消息，英国BBC今天（1月2日）发布博文，报道称比亚迪在2025年将首次超越特斯拉，登顶全球电动汽车（EV）年度销量冠军。基于比亚迪官方公布的数据，2025年共计交付2256714辆电动车，相比较2024年（1764992辆）同比增长27.86%。特斯拉虽定于周五稍晚公布最终数据，但根据VisibleAlpha调查的分析师预测，特斯拉预计在2025年第4季度交付432810辆汽车，同期下降约13%。2025年全年交付量预计将达到165万辆，比2024年下降7.8%，这将是连续第二年出现下滑。BBC指出特斯拉在2025年遭遇了严峻挑战。其中一个原因是，外界对埃隆・马斯克（ElonMusk）担任“政府效率部（DOGE）”负责人一事产生抵制情绪，特斯拉在2025年第一季度的销量出现下滑。此外，该公司还面临新产品市场反响平平、更实惠车型推出缓慢等批评。尽管特斯拉于2025年第3季度在美国推出了两款畅销车型的低价版本以提振销量，但仍难以抵挡来自中国竞争对手日益激烈的攻势。BBC指出比亚迪全球扩张步伐依然稳健。特别是在英国市场，比亚迪表现尤为抢眼。该公司去年10月透露，英国已成为其中国以外的最大市场。得益于海豹U（SealU）插电式混合动力SUV的强劲需求，比亚迪截至9月底在英国的销量同比激增了880%。1天前6841田秋怡
蔚来 2025 年交付新车超 32.6 万辆，2026 年购置税优惠调整利好换电车型 1月1日消息，蔚来公司2025年全年交付新车326,028辆，创历史新高，同比增长46.9%。其中，蔚来品牌共交付178,806辆，乐道品牌共交付107,808辆，firefly萤火虫品牌交付39,414辆。蔚来官方表示，2025年的成绩离不开大家的支持、鼓励和鞭策。2026年，蔚来公司累计近700亿元的技术研发成果将进一步显现，充换电基础设施建设也将持续完善，蔚来、乐道、萤火虫的用户体验将越来越好。蔚来还称，从2026年1月1日起，车辆购置税优惠政策将由免征调整为减半征收。新政利好可车电分离的换电车型，用BaaS电池租用方案买蔚来、乐道、firefly萤火虫车型，可享额外购置税减免。依据产品价格，分别可节省1,770元至9,558元不等。据央视新闻报道，中国汽车流通协会相关负责人表示，这次政策调整不仅是税收手段的变化，更是推动新能源汽车产业从“价格战”走向“价值战”的关键一步，通过设置技术门槛引导行业向高质量发展转型。IT之家注意到，2025年10月，工信部等三部门调整2026-2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求，插电式（含增程式）混合动力乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程不低于100公里，进一步提高了混动车型购置税优惠门槛。1天前7161田秋怡
中国车企在欧洲市场崛起，英国市场销量占比达 10% 1月2日消息，当地时间2025年12月31日，据英国《卫报》报道，分析师预计，2025年英国每卖出10辆新车，就可能有1辆来自中国品牌。这一比例较去年明显上升，也反映出中国车企在欧洲多国同步扩张的趋势。跟踪欧洲电动汽车市场的分析师马蒂亚斯・施密特指出，以名爵、比亚迪和奇瑞为代表的中国车企，2025年在英国的新车销量有望突破20万辆，占据约10%的市场份额。拿下一成份额的类似情况也出现在西班牙和挪威，当前华系车在西欧整体平均占比约为6%。在英国和西班牙，中国品牌并非完全依赖纯电动汽车，混动车型亦占据相当比重。中国汽车洞察（SinoAutoInsights）创始人、汽车行业分析师涂乐（音译）指出，中国车企正采取按地区推进的策略进入欧洲市场，因为不同国家和地区对中国品牌存在明显不同的接受度。英国和挪威并未跟随欧盟的步伐，对中国汽车加征关税，使这两个市场对中国品牌更加开放。英国尤其具有吸引力，因为该国缺乏真正的本土大众化汽车品牌。譬如，罗孚早已退出历史舞台，沃克斯豪尔隶属于Stellantis集团，而名爵则由上汽集团在中国生产。施密特指出，在缺乏本土销量型品牌的情况下，英国消费者已无法通过“支持国产品牌”来做出购车选择。相比之下，日本车企在英国市场的处境持续走弱。尽管日产和丰田在当地设有工厂，但过去一年中市场份额仍出现下滑，本田和铃木销量下降，三菱则已完全退出英国市场。欧盟去年对中国纯电动汽车加征关税，试图保护本土产业，不过政策仅覆盖纯电车型，为混动车型留下空间。数据显示，2025年第三季度进入西欧市场的中国品牌车型中，不足四成为纯电车型，这一结果在一定程度上削弱了关税的实际效果。欧盟近期放宽了2035年禁售燃油车的规划，允许少量油车继续销售。部分业内人士认为，这一调整可能反而为中国车企进一步扩大市场份额创造条件。施密特预计，中国品牌在欧洲新车市场的占比将在2028年至2030年间达到接近10%的峰值，而在纯电动汽车领域的占比峰值将达到13%。1天前6504田秋怡
蔚来滇藏换电路线正式贯通，2026 年计划建设 1000 座五代换电站1月1日消息，蔚来滇藏换电路线今日正式贯通，全程超2700公里，沿途布局19座蔚来换电站。蔚来创始人、董事长、CEO李斌今日进行直播，全程换电直达梅里雪山。在直播中，李斌谈到了蔚来2026年的换电站建设进展，表示2026年目标建设至少1000座五代换电站。蔚来五代换电站兼容蔚来、乐道、萤火虫三大品牌，将方便萤火虫小车的用户。萤火虫总裁金舸曾在2025年4月透露，萤火虫一开始计划是做集装箱式换电站，后来重新计算认为单靠萤火虫无法构建新的网络。新的计划是萤火虫的换电在2026年年初会并入蔚来五代站，五代站将包含3个品牌的服务。1天前8197田秋怡
奇瑞汽车否认与追觅合作传闻，捷途旅行者战略合作签约未获确认 1月1日消息，2025年12月31日，奇瑞汽车董事长尹同跃和追觅陈龙冬的合影在网络上流传。有消息人士称，当天下午，在尹同跃的见证下，追觅与奇瑞汽车就捷途旅行者车型达成战略合作签约。公开信息显示，陈龙冬为星宸未来（苏州）汽车科技有限公司的法定代表人。随后在今天，据第一财经报道，奇瑞方面再次否认了与追觅合作的传闻：“双方确认并未进行合作签约。”就在不久前的2025年12月29日，有消息称追觅造车目前最主要合作伙伴是奇瑞，双方合作车型为捷途纵横G700，第一款车预计大概2026年第一季度会推出。对此，奇瑞方面当时的回应称：“并无此事。”追觅科技于2025年8月28日官宣跨界造车，首款产品号称对标布加迪威龙，是一款豪华纯电产品。追觅方面更称，该项目已组建近千人造车团队，仍在持续扩张。1天前6339田秋怡
小米 YU7 部分配置调整，优化生产流程以提升交付效率 1月1日消息，有部分网友今日发现，小米YU7车型的部分选配项目进行了调整，部分车漆、轮毂及内饰颜色等配置下架。对此，小米汽车今日在《小米汽车答网友问（第202集）》中回应称，为了进一步优化生产流程，提升交付效率，小米汽车调整了小米YU7的部分配置。“此次调整可能会给部分用户带来不便，对此我们深表歉意。后续我们将不断挖掘产能潜力，确保大家都能尽早提车。”针对用户关心的配置下架后售后服务或零件供应问题，小米汽车回应称：“针对此次小米YU7的配置调整，所有已交付和已选配下定的车辆，即使您选择的配置下架了，我们都会确保其售后维修备件的供应，不会受到影响。”据IT之家此前报道，小米YU7上市6个月，交付已超15万辆，是SU7同期2.3倍。小米汽车官方今日宣布：小米YU7全系可享「3年0息」，首付7.49万元起，月供4961元起，2月28日24点前下定即可享受。11月前锁单未交的订单，购置税补贴和3年0息两项福利二选一。1天前7536田秋怡13 万起拿下小鹏 G6/P7+ ，包牌包税还能全额退服务费新能源汽车市场迎来超强福利！小鹏近期推出重磅优惠活动，旗下03、G6、P7+、G7、G9等热门车型，全部以“包牌包税过户”形式低价开售，其中小鹏G6科技版仅需13.2万，P7+13.7万即可入手，G9625版本也降至19.2万，清一色0公里二手车（未上牌新车）配置，让意向消费者直呼“性价比天花板”。此次优惠覆盖小鹏多款主力车型，价格优势堪称诚意十足。作为曾经的热门中型SUV，小鹏G6科技版原本官方指导价远超13万级，如今包牌包税的过户价直接拉低购车门槛，让更多预算有限的消费者有机会入手智能中型纯电SUV；小鹏P7+作为颜值与实力兼具的纯电轿车，13.7万的低价更是极具吸引力，不管是日常通勤还是长途自驾，都能满足用户需求；而定位中大型SUV的小鹏G9，19.2万的价格也打破了同级别车型的性价比纪录，让豪华智能纯电SUV不再高不可攀。更贴心的是，此次活动的参与方式十分灵活。意向消费者只需缴纳2000元服务费，就能登记自己想要的车型配置，平台会优先匹配就近地区的车源，预计1月底前完成所有登记用户的车源匹配。若后续未找到合适车源、对价格不满意，或是中途改变主意，2000元服务费可随时全额退款，完全没有锁单风险，让消费者能放心参与。从车型本身来看，这些“0公里过户车”本质上就是未上牌的全新车辆，不仅享受与新车一致的产品品质，还能以更低的价格入手，相当于直接省下了购置税、上牌费等隐性开支，性价比优势直接拉满。对于追求高配置、低预算的消费者来说，这样的机会尤为难得——花入门级车型的价格，就能拿下原本更高价位的智能纯电车型，不管是家庭用户还是年轻消费者，都能找到适合自己的选择。此次小鹏的优惠活动，无疑为新能源汽车市场注入了一剂强心针。在竞争日益激烈的当下，这样的高性价比策略既让消费者受益，也展现了小鹏诚意回馈市场的态度。对于正在观望新能源汽车的用户来说，这波优惠堪称“抄底好时机”，涵盖轿车、SUV等多种车型，能满足不同场景的用车需求，且0公里车况、包牌包税的优势，让购车过程更省心、更划算。目前活动仍在火热进行中，车源匹配按登记顺序优先，有意向的消费者不妨抓紧时间登记锁定名额。此次小鹏的重磅优惠，不仅降低了智能纯电汽车的购车门槛，也让更多人能体验到小鹏的智能驾驶、车机互联等核心优势。你最想入手小鹏哪款优惠车型？欢迎在评论区分享你的选择～2天前9718田秋怡
2026 换车省钱攻略！国补报废 + 置换细则明确，这些条件别错过2026年购车族的重磅福利来了！商务部等8部门联合发布的汽车以旧换新补贴政策，正式明确了报废更新和置换更新的执行细则，只要满足旧车持有时间、手续办理节点等核心条件，就能享受对应的补贴福利，不管是想报废旧车换新车，还是直接置换新车，都能省下一笔实打实的开支，让不少意向购车用户直呼“买车好时机已到”。此次国补政策主要分为“报废更新补贴”和“置换更新补贴”两类，两类福利的申请条件和所需材料都有明确规定，咱们一一梳理清楚：先看报废更新补贴，核心要求聚焦“旧车报废+新车购置”的组合。首先，报废的旧车必须在2025年1月8日之前登记在申请人名下，这意味着刚入手不久的旧车无法享受该类补贴；其次，所有关键手续都要在2026年1月1日之后办理——包括由有资质的回收拆解企业开具的《报废机动车回收证明》、车辆管理部门出具的《机动车注销证明》，以及新车的《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》。值得注意的是，新车的购车发票和登记证书必须在同一省级地区办理，且报废旧车和购置新车的必须是同一个人消费者，避免了他人代买、跨区域操作的情况。再看置换更新补贴，适合想直接转让旧车再买新车的用户，条件同样清晰明确。旧车的持有时间要求与报废补贴一致，需在2025年1月8日之前登记在申请人名下；2026年1月1日之后，要完成旧车的转让登记（《机动车登记证书》需载明最新转让日期）、开具《二手车销售统一发票》，同时新购置新车的《机动车销售统一发票》开具日期和《机动车登记证书》注册登记日期，也必须在2026年1月1日之后。和报废补贴一样，新车的发票与登记证书需在同一省级地区办理，且旧车转让人和新车购置人必须为同一人，确保补贴政策精准惠及实际购车用户。申请补贴的流程也十分便捷，消费者只需准备好各类手续的原件照片或扫描件——包括旧车的报废/转让相关证明、新车的车辆识别代号、购车发票、登记证书等，然后在补贴受理地（即新车购车发票开具地）提交申请即可，无需额外跑多个部门，大大降低了申请门槛。此次2026年国补政策的落地，不仅能有效盘活二手车市场、促进汽车消费升级，还能帮助消费者降低购车成本，同时推动老旧车辆退出市场，助力环保事业发展。对于有换车计划的用户来说，这无疑是重大利好：如果家里有2025年1月8日前入手的旧车，不管是车况较差适合报废，还是车况尚可适合转让，都能对应享受补贴；而打算在2026年入手新车的用户，提前梳理好旧车手续，就能顺利搭上补贴“末班车”。不过需要提醒大家的是，目前政策仅明确了执行细则，具体的补贴金额尚未公布，后续需持续关注相关部门的进一步通知。但无论补贴金额多少，符合条件的用户都能额外享受福利，建议有换车计划的朋友提前核对自身条件，整理好相关手续，避免因材料不全或时间节点不符错过补贴。2026年汽车国补的正式落地，为购车市场注入了强劲动力。对于符合条件的消费者来说，这是难得的购车优惠窗口期；而对于汽车行业而言，也能借助补贴政策激发市场活力，实现消费与行业的双赢。你是否符合此次国补的申请条件？打算通过报废还是置换的方式换新车？欢迎在评论区分享你的规划～2天前8099田秋怡加载更多