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ID.ERA 5S 预售11.59 万,满油满电续航超 2000km,亏电油耗低至 2.82LID.ERA 5S 预售11.59 万,满油满电续航超 2000km,亏电油耗低至 2.82L长久以来,合资插混轿车始终存在一块明显短板:底盘质感扎实、整车品控稳定,但高阶智能驾驶功能普遍缺位,城市NOA这类能缓解通勤疲惫的配置,要么只放在二十万以上顶配车型,要么直接全系不提供。而上汽大众刚刚启动预售的ID.ERA5S,精准填补了这个市场缺口,它不只是一台普通中型家用插混轿车,更是大众全球第一款搭载城市NOA的轿车,将德系造车底蕴、超长混动续航、全场景高阶智驾整合进11-15万主流价位,整套产品思路完全贴合国内普通家庭多元化的用车需求。新车于8月11日开启预售,8月21日成都车展才会正式和公众见面,全系推出四款梯度配置,官方指导价区间11.99-14.99万元,同步上线限时预售福利,1000元订金可抵扣5000元尾款,折算后全系权益价下探至11.59万起,大幅降低购车门槛。Pure入门版满足基础通勤代步,Neo升级舒适类配置,Pro补齐绝大多数家用刚需,顶配Max完整搭载全套行云智驾系统,不同预算、不同用车需求的用户都能找到适配版本,不存在低配大面积减配、顶配溢价虚高的问题。外观彻底摒弃大众过往保守的套娃设计,采用极简数字化轿跑风格,前脸贯穿式发光日行灯带搭配可点亮品牌LOGO,分体式大灯与前包围融为一体,视觉清爽且辨识度充足。车身尺寸为4836/1880/1505mm,2766mm长轴距充分释放车内纵向乘坐空间,搭配半隐藏门把手与19英寸多辐轮圈,全车完成15处空气动力学优化,风阻系数低至0.247。车尾贯穿发光尾灯与前脸灯光设计呼应,流畅溜背线条兼顾轿跑动感与高速能耗表现,整车提供都市金、风尚青等五种车身配色,车顶标配全景星空天幕,兼顾家用稳重与年轻人偏好的运动美感。座舱内部的改动,是大众贴合国内用户需求最直观的体现。整车取消传统实体物理按键,环抱式座舱搭配贯穿全车255色律动氛围灯,灯光可跟随音乐节奏同步切换,座舱氛围感大幅提升。全系标配15.6英寸2.5K悬浮中控大屏,联合科大讯飞深度调校AI语音系统,同时兼容CarPlay、HiCar、Carlink多类手机互联,手机投屏、语音控车操作流畅无卡顿。座椅采用母婴级亲肤面料,副驾支持145度躺平模式,长途出行副乘休息体验出色,50W无线快充、六扬声器音响等实用配置全系标配,没有把舒适功能做成高价专属。怀挡的设计直接释放中控台下方完整储物区域,背包、水杯、零碎杂物都能有序收纳,解决传统轿车中控储物局促的长期痛点。这台车最核心的差异化竞争力,集中在整套“行云智行”高阶智驾系统,也是它甩开同级合资竞品的关键。依托地平线定制HSD算法、GAIA2.0世界模型,搭载大众专属一段式端到端大模型,除常规高速NOA领航之外,完整落地城区NOA辅助,同时覆盖自动泊车、代客泊车、遥控泊车、循迹倒车、跨楼层记忆停车全场景功能,最高140km/h的AEB紧急制动,能够从容应对行人鬼探头、道路临时施工、阴雨低能见度等复杂路况。同价位绝大多数合资轿车仅配备基础定速巡航,早晚高峰城区跟车、转弯变道全程依赖人工操作,长时间驾驶极易疲惫,这套智驾系统可自主完成平稳变道、障碍物绕行,大幅减轻通勤路上的精神消耗,对每日长距离通勤的上班族格外友好。动力层面的参数在同级混动车型中处于上游水准,1.5L超混专用发动机匹配峰值功率130kW驱动电机,CLTC纯电续航可达160公里,绝大多数城市用户工作日通勤完全依靠纯电行驶,无需消耗燃油。满油满电综合续航突破2000公里,跨省长途出行不用频繁规划加油、充电站点,彻底消除里程焦虑;亏电状态下百公里油耗仅2.82L,即便长期不充电跑高速,用车成本也远低于传统燃油轿车。补能效率同样亮眼,30%-80%电量快充仅需15分钟,还支持3.5kW对外放电,户外露营、短途野餐的用电需求都能满足,同时兼顾城市代步与户外休闲两类使用场景。放在12-15万插混轿车细分市场横向对比,就能看清上汽大众这套产品布局的巧思。国产车型普遍配置丰富,但不少家庭用户仍看重合资车长期保值率、整车安全品控与高速底盘稳定性;传统合资竞品大多缺失城市NOA,纯电续航、亏电油耗数据也存在明显短板。ID.ERA5S刚好卡在两者之间的空白赛道,把德系底盘质感、超长混动续航、全套城区高阶智驾三大核心优势全部配齐,四款配置覆盖十万出头到十五万以内全部主流购车预算。对于现阶段持币观望的消费者,预售期一千抵五千的优惠是难得的入手窗口,该福利仅预售阶段有效,成都车展正式上市后大概率收回。预算有限、仅追求省油代步,入门Pure版足以满足日常;经常穿行拥堵城区、往返高速,直接选择搭载完整智驾的Max顶配,一步到位无需后期加装升级。整车兼顾日常通勤、全家出行、长途自驾、户外露营多类场景,几乎没有明显短板,也彻底扭转了大众新能源车型智能化落后的固有印象,是合资品牌冲击主流家用插混市场极具竞争力的全新车型。10小时前2562田秋怡
启境 GX7 预测 30 万起,顶配超 40 万,标配 4 激光雷达华为 ADS启境 GX7 预测 30 万起,顶配超 40 万,标配 4 激光雷达华为 ADS三十万级中大型新能源SUV赛道如今内卷严重,很多车型要么堆智驾硬件却忽略家用细节,要么侧重舒适座舱但感知硬件缩水,即将于下半年上市的启境GX7算是补齐了两边短板,把高阶智驾、全新鸿蒙座舱、超大五座空间与长续航增程动力整合在一起,主销区间预判30-35万,顶配车型价格会突破40万,瞄准追求全能家用的中产消费群体。整车尺寸达到5099mm车长、2006mm车宽,3070mm超长轴距只做五座布局,没有为多座椅压缩前后排乘坐余量,侧面半隐藏门把手搭配双六辐运动轮圈,红色卡钳点缀出运动氛围,尾部延续家族贯穿漫反射尾灯,前脸三段式进气搭配百万像素智慧投影大灯,还预留前备厢储物空间,兼顾气场、实用性与年轻审美。座舱最大革新在于首发鸿蒙座舱6,彻底改变传统车机被动执行指令的交互逻辑,转向主动式人车感知。这套系统的核心亮点围绕家庭出行打造,主动儿童关怀功能能实时监测后排孩童状态,一旦识别肢体伸出窗外等危险行为立刻弹窗提醒;孩子睡着后自动调低车内音量、柔和灯光、调节适宜温度,带娃长途出行不用时刻分心照看。同时首发畅聊智能体,支持多方方言对话,还搭载专属虚拟萌宠小紫貂奇奇与实体智能宠物哈萌萌,搭配无麦AIK歌、实时人声美化,一家人自驾途中娱乐需求都能满足。座椅功能也十分贴心,仅需20秒一键纯平后排,不用挪动行李、下车调整机械结构,单人操作就能拓展出超大平躺空间,露营、午休都很方便,中控与副驾双联屏也大幅提升座舱科技氛围感。智驾硬件是它拉开同级差距的关键,全系搭载华为乾崑ADS5高阶辅助,标配四激光雷达方案,核心896线双光路图像雷达探测距离最远120米,哪怕路面14厘米低矮障碍物都能精准识别,搭配毫米波雷达形成全域感知网络。雨雾、沙尘等低能见度场景也不会大幅衰减识别精度,地库限高、路面路桩、路边树枝这类容易被忽略的小型障碍,系统都能提前预警规避,日常城区通勤、高速长途都能大幅降低驾驶疲劳,三十万价位给到这套完整四激光雷达智驾,在同级别里硬件诚意很足。动力采用超级增程方案,三电机综合输出550千瓦,搭配67kWh宁德时代骁遥增混电池,支持800V5C高压超充,30%至80%电量充电十分钟内就能完成,补能效率媲美纯电车型。CLTC纯电续航385公里,日常城市通勤完全不用启动增程器,满油满电综合续航突破1400公里,跨省长途不用频繁找充电桩、加油站,彻底打消里程焦虑,增程结构也平衡了市区低用车成本与长途无顾虑的需求。放到30万上下中大型SUV市场来看,不少竞品要么智驾配置需要顶配选装,要么座舱系统交互生硬,或是七座布局牺牲乘坐舒适度。启境GX7精准击中多孩家庭、长途自驾爱好者的核心诉求,四激光雷达、鸿蒙6座舱、超大五座长轴距、千公里增程续航全部拉满,没有明显取舍妥协。对于预算三十万左右、兼顾家用舒适、智能驾驶和长途出行需求的消费者,这款下半年上市新车值得持续观望,等上市后实地体验座舱交互与智驾实际表现。10小时前3059田秋怡
荣威家越07全球首秀,15万级大五座SUV重新定义家庭出行新标准荣威家越07全球首秀,15万级大五座SUV重新定义家庭出行新标准8月13日,荣威与火山引擎联手打造的AI原生车型家越07正式亮相。新车定位面向中国家庭的新能源大五座SUV,主打“15万级顶格”概念,在大空间、长续航、高阶智驾和舒适配置上全面看齐更高价位车型,目标直指新能源家用SUV市场的价值标杆。即日起,家越07开启盲订,支付999元意向金即可锁定先享权益,包含50000先享积分及专属盲订礼遇。与此同时,“AI先享团”同步启动招募,首批用户将有机会抢先体验其AI原生能力。家越07拥有近5米车长、近3米轴距和近2米车宽的“532”黄金比例,体量感突出。通过对底盘、座椅等结构的精细优化,车内得房率达到88.8%,有效纵向长度3237mm,即使前后排乘坐1.9米身高的乘客也绰绰有余;垂向高度1339mm,后排儿童活动不必担心碰头。储物能力同样强悍,常规后备厢容积834L,可轻松收纳10个20寸登机箱,地板下另有81L隐藏空间,合计915L。后排座椅放倒后形成2.3米纯平空间,露营或搬运大件物品轻松应对。全车41处储物设计,包括四门雨伞槽、中控镂空区、副驾美妆台及后排小桌板,细节照顾到家。续航与动力方面,家越07搭载上汽自研增程系统,CLTC纯电续航320km、综合续航1480km,均为15万级最长。城市通勤一周一充,长途出行不焦虑。增程器热效率达48.1%,油电转化率3.54kWh/L,支持15分钟快充(30%-80%),亏电油耗低至4.97L/100km,兼顾经济性与便利性。智能驾驶方面,家越07与Momenta深度合作,成为15万级唯一搭载R7世界模型的SUV。该方案搭配新芯航图XHEARTX7大模型专用芯片,相较通用芯片释放约10倍模型参数,不仅识别路况,更能理解物理世界中的运动逻辑与潜在风险。面对复杂环岛、六岔路口、人车混行等中国城市典型难题,系统能做出自然连贯的决策。夜间两轮车突然窜出、前方掉落物等场景,也能提前预判并主动避险。泊车方面,支持单侧余量20cm的极窄车位、断头路泊车、离车泊入等300余种车位场景,让近5米的大车也能灵活易用。座舱配置同样是家越07的一大亮点。荣威与美的联合打造行业唯一可极速制冰的车载冰箱“冰王”,7.5L容量,-6℃至50℃温控,支持风冷无霜、等离子净味、AI遗留物提醒,10分钟快速制冰并自动脱模。主副驾配备NASA标准双零重力座椅,支持4向腿托、4向腰托、16点SPA按摩及加热通风;后排靠背可调至143°大躺角度,并配备腿托与通风加热功能。后排吸顶屏为同级唯一,2.5K高清、800nit亮度,通过莱茵TÜV防蓝光认证,配合18+2扬声器7.1.4.2全景声系统,打造沉浸式影音体验。行业唯一的AI灵光氛围灯,由5米灯带、277颗独立灯珠组成,可随音乐节奏变化,也可捕捉窗外晚霞色彩融入车内,将光影玩出新高度。作为荣威与火山引擎深度合作的首款AI原生车型,家越07首发CPPAI原生技术架构。它不是简单加装一个语音助手,而是让整车拥有统一的“大脑”——能理解用户意图、拆解任务并调用各项硬件协同执行。车辆支持家庭账号、长期记忆与FaceID识别,不同家庭成员上车后自动匹配个性化设置,空间、座椅、冰箱、屏幕、灯光等配置在AI调度下真正“为你所用”。更多AI能力将在后续揭晓。荣威家越07的亮相,传递出一个清晰信号:家庭用车不必在空间、续航、智驾、舒适之间做取舍,顶级体验也不应只属于高价位。让更多家庭以合理成本享受全面越级的产品力,正是家越07的价值所在。盲订已开启,最终定价值得期待。1天前7300田秋怡
风云T7正式开启预售,预售价10.99万元起风云T7正式开启预售,预售价10.99万元起8月12日,全球品质纯电SUV风云T7正式开启预售,本次预售发布会以"慢功造好车,久等了"为主题,传递风云T7秉持长期主义的造车理念,以全球标准打磨产品、扎实造品质全球车的坚守,也道出品牌对用户长久期待的诚挚感恩。新车共推出3款版型,预售指导价格为10.99万元至12.99万元,且享受7重购车权益。当下全球汽车产业迈入"中国时间",中国新能源智造持续领跑海外市场。依托奇瑞23年全球化技术积淀,风云T7走出反向出海试炼路径,拒绝行业速成造车思路,以全链路全球严苛标准打磨整车实力。围绕品质生活六大核心新刚需,将颜值刚需、安全刚需、出行刚需、智能刚需、舒享刚需、安心刚需融为一体,打造全球品质纯电SUV,适配通勤、远途、户外、多人出行等多元场景。依托奇瑞10大全球设计中心,5000余名海内外用户全程共创,同源车型LepasL6亮相米兰设计周收获国际认可,风云T7融汇全球审美,颜值持久在线。驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门,平衡国际简约审美与东方雅致气韵。整车漆面标准同步海外严苛耐候要求,提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款配色。内饰分温暖黑棕、极夜黑曜两种风格,云翼环抱座舱搭配大面积软包覆,鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致;所有内饰皮革、密封条、塑料件不易硬化褪色,常年使用依旧崭新耐看,兼顾颜值和质感。风云T7对标2026版E-NCAP五星安全标准设计、功能安全ASILD最高等级。2年策划,3年研发,共投入81台专属耐久车同步路试,整车累计测试里程超600万公里,耐久专项实测145万公里,同时针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。车身采用80%高强度钢、18.84%热成型钢打造九横五纵笼式车身,采用shotgun结构、双框副车架+Pack防撞梁,钢筋铁骨保障乘员舱安全,前面9条+侧面6条碰撞传力路径最大化分散碰撞能量,留存乘员生存空间;除此之外,还搭载了9个安全气囊,包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊,360°全方位保护乘员安全。风云T7全系搭载犀牛电池,超强6D防护构筑电池安全堡垒全方位抵御挤压、穿刺、冲击,为动力电池构建多层立体安全屏障。面对夏季暴雨频发,犀牛电池IP68防水为国标96倍,无惧雨季内涝、路面积水、户外涉水,有效防止电池进水短路隐患。基于全球多地域能源与气候需求,风云T7实现续航配置全系平权,全系标配大容量犀牛电池65.05kWh,CLTC600km续航,实测续航667+km,"反向虚标"解决焦虑。电池30%充到80%只需20分钟,一杯咖啡时间即可再次出发。风云T7搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC,北方用户冬季也能放心开。-30°C-55°C超宽温域稳定运转,低温环境制热更省电、高温环境散热更高效。配合全系标配的AGS智能进气格栅与14项低风阻优化,高低速能耗更稳定。新能源时代,无智能不品质。风云T7搭载舱驾一体8775芯片,做到舱驾双优,两大域无缝协同,一半懂你,一半护你。该芯片具备4nm制程,72TOPS高算力,响应仅需80ms,开机提速33%,开机速度更快、屏幕操作更丝滑,智能交互响应更迅捷。智能座舱方面,15.6英寸2.5K高清大屏画面细腻真实,防眩光、抗反射、抗指纹,CarPlay、HUAWEIHiCar、CarLink无线连接,覆盖市面99%以上手机投屏,上车即可实现无缝互联。灵犀智舱2.0带来全能陪伴的伙伴,拥有小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手六大真人感陪伴体验。内置小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式,让车真正成为懂你的移动空间。风云T7搭载猎鹰500驾驶辅助系统,集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达,总计22颗高精度传感器(3R7V12U),看得远、看得清、测得准。能够300+全场景自动泊车,行业覆盖最全。断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现,从此告别"停车难",实现泊车自由。整车尺寸4570×1852×1694mm,轴距2700mm,车内得房率84%,后排纯平地台,同级领先的911mm腿部空间,后排放倒拓展1955mm纯平大床,常规后备箱450L、拓展至1550L,充足装载空间适配户外穿越、多人结伴出行。9层云感座椅,软而不塌,久坐不累,另外座椅还有通风加热功能。加热方面,实现3挡温控调节,-20℃环境下,5分钟速加热至30℃,快速温暖全身;座椅通风采用吸风设计,夏天后背不闷汗,满足用户的舒适需求。细节方面,风云T7同样可圈可点。全车38处巧思储物空间,收纳有序,尽享精致生活。四个最大承重300kg的铆环和两个最大承重3kg的挂钩,露营装备、大件货物都能牢牢固定。舒适驾乘,离不开出色底盘的加持。风云T7底盘由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队倾力打磨,50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象,提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。早在2009年,奇瑞就自主设计了中国第一台地面移动型双轴Ktext-indent:2em;font-size:18px;margin:12px0px15px;letter-spacing:0px;font-family:"PingFangSC","HiraginoSansGB","MicrosoftYaHei","WenQuanYiMicroHei","HelveticaNeue",Arial,"sans-serif";">奇瑞不止为用户带来硬核实力的产品,更站在用户视角,全盘考量购车之后的全周期用车体验,直面大家对于车辆故障、后期养车成本等实际顾虑。为此风云T7推出两大兜底保障、两项终身权益,从购车到长期使用全程守护。两大兜底:一、动力电池安全兜底:因动力电池自身原因导致整车发生热失控损毁,奇瑞将赔付同款新车或不低于原车配置新车;二、辅助驾驶兜底:自购车之日起一年内,在"泊车场景"、"智能领航场景"判定为"智能驾驶辅助系统原因"导致事故,造成车上人员伤害与第三者损失赔偿的,最高赔偿500万。两大终身权益:一、整车终身质保:价值10000元整车终身质保(含三电),易损件、特殊件除外;二、终身保养套餐:666元购价值3999元终身基础保养套餐(1次/年)。从全球标准研发、全球审美设计、全球工艺制造,到全球路况验证,风云T7以全链路全球品质,树立起纯电SUV的价值标杆。它历经世界淬炼,最终奔赴中国用户,以颜值、出行、安全、智能、舒享、安心六大刚需的全能满足,回应品质家庭的所有期待。风云T7,不仅是一台凝结全球技术与品质的座驾,更是全球标准与中国家庭需求深度共鸣的时代之选。现已就位,静候每一位热爱生活的你。2天前9484田秋怡
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