仰望2026款旗舰矩阵联袂上市，重塑高端出行体验3月5日，比亚迪第二代刀片电池暨闪充技术发布会在深圳成功举办，2026款仰望U7、U8、U8L同步重磅上市。仰望U72026款售价65.8万元起；仰望U82026款售价100.8万元起；仰望U8L鼎世版2026款售价130万元起。作为比亚迪对技术初心最极致的回应，仰望自诞生以来始终坚持以极致技术构建高端品牌，为用户带来颠覆性的产品和体验。仰望2026款旗舰矩阵升级搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，让用户告别补能等待，为时代同行者带来前所未有的时间掌控与极致体验。此外，仰望汽车还推出了闪充畅行礼遇，2026年5月11日（含）前支付2026款仰望车型定金的用户，自交付之日起，可享受一年内在比亚迪闪充充电桩免费充电权益（限非营运车主）。仰望U72026款：闪充赋能人生掌控感，畅享极致驾趣仰望U72026款在四电机强劲动力基础上实现续航、充电速度的双重提升，一举打破了传统上性能、续航、快充难以兼顾的“不可能三角”，以第二代刀片电池及闪充技术赋能人生掌控感。新车延续了远超同级旗舰轿车的超强动力，首搭全新升级的第二代刀片电池，EV版电池容量增至150.01kWh，CLTC纯电续航提升至1006km，PHEV版综合续航达1100km。在闪充技术加持下，可实现“5分钟充好、9分钟充饱、零下30度只多3分钟”的极致快充体验，让每一次出行都更加高效从容。无论周末跑山、海边兜风，U7都能让您尽情挥洒激情，享受极致驾趣。全球首款电悬架云辇-Z能够满足驾驶爱好者对于操控的无尽想象。同时，新车首次搭载云辇-A+智能空气车身控制系统，双腔双阀，操控在线，舒适拉满，满足了用户的多元化需求。无论是寻求升级的新能源用户，还是期待颠覆体验的传统豪华车用户，仰望U72026款都是体验极致新能源旗舰的不二之选，掌控人生的同行伙伴。为彰显个性化独特品味，新车提供6种外观颜色和4种内饰颜色，供用户自由选择搭配。仰望U82026款：极致性能再进化，拓宽人生疆域历经三年市场磨砺与用户共创，仰望U8已成为无数越野人的“梦中情车”。仰望U82026款在极限征服能力与全场景适应性上全面进阶，搭载基于易四方优化升级控制模式算法的eTCS2.0技术，扭矩控制更精准及时，帮助车辆实现全速域、全地形的智能动态控制，进一步提升行驶稳定性与安全性。全新搭载的云辇-P+系统升级双阀液压减震器，可显著化解路面冲击和颠簸，无论是穿越无人区还是长途跋涉，都能提供卓越的越野性能和舒适体验。闪充技术为仰望U82026款带来续航与补能的双重革命，综合续航提升20.5%，达到1205km，充电倍率提升3倍，达到9C，大幅缩短补能时间，让极致探索更加从容无忧。此外，新车集成最新一代智能生态，搭载全球领先的3nm5G车机芯片和天神之眼5.0系统，标配全新智能驾驶辅助指示灯，打造更安全、更智能的用车体验。仰望U8L鼎世版2026款：“总裁严选”座驾，筑牢“鼎”级安全仰望U8L鼎世版2026款同样提升了续航、搭载闪充技术，并在整车安全上再次升级。新车配备了全新的全场景隐私安全功能，不管是出行行程，还是个人数据，隐私保护的安全锁进一步加固，实现用车数据安全、隐私无忧。同时，仰望首创的高速爆胎稳行能力进一步扩展，通过与天神之眼系统相融合，带来了NOA爆胎稳行稳停功能，为辅助驾驶安全打造更强防线。另外，应急浮水功能从手动开启升级到自动开启，为生命安全争取最宝贵的时间。这三项安全升级，老客户也将通过OTA升级实现。上市以来，U8L收获众多企业家用户青睐，连续交付美的集团董事长方洪波、慕思集团董事长王炳坤、九牧集团董事长林孝发等中国领军企业家，成为名副其实的“总裁严选”座驾。U8L鼎世版2026款以“鼎级”技术诠释“鼎级”行政豪华的全新内涵，加上“鼎快”的闪充，让每一位改变世界的同行者，都能在路上掌控全局，从容前行。从U7畅享极致驾趣，到U8拓宽人生疆域，再到U8L构筑鼎级安全，仰望2026款旗舰矩阵覆盖了运动豪华、硬派越野、行政豪华三大场景。闪充技术赋能极致体验，三款新车的联袂登场，是“超越极致，前所未有”品牌精神的最新注脚。仰望始终相信，极致技术不应是冰冷的参数，而应是赋能用户创造价值、革新体验的力量。未来，仰望将继续以颠覆性技术创新为驱动，坚持在这条难而正确的道路上，与所有同行者一道，创造历史，改变世界。27分钟前330官方号
15.99万起售不搞期货！2026款比亚迪海狮06EV焕新3月5日，比亚迪海洋网高能超享SUV——2026款海狮06EV正式焕新上市，官方指导价锁定15.99-17.99万元，以“上市即售、即买即体验”的诚意拒绝“期货”模式。作为比亚迪首款落地全新闪充技术的量产车型，新车不仅搭载第二代刀片电池实现710km超长续航与全场景闪充体验，更完成智能、舒享、驾控、颜值、安全五大维度全面进阶，叠加超170项全系硬核标配与多重购车礼遇，再度刷新15-20万级主流纯电SUV的价值天花板，为家庭用户带来兼具技术实力与实用体验的绿色出行新选择。此次2026款海狮06EV的核心升级，当属比亚迪颠覆性补能与续航技术的落地，彻底破解纯电出行的两大核心痛点。新车率先搭载比亚迪全新闪充技术与第二代刀片电池，实现了“5分好、9分饱、3分寒”的全场景自由闪充体验：常温下电量从10%充至70%仅需5分钟，充至97%也仅需9分钟，即便是零下30℃的极寒环境，充电时间也仅比常温多3分钟，让补能效率媲美燃油车加油，城市通勤、长途自驾再也无需为充电等待发愁。与此同时，新车续航里程迎来大幅进阶，全系最高续航突破至710km，耐低温、抗衰减的第二代刀片电池加持，让纯电出行的里程焦虑成为过去，轻松满足家庭用户日常通勤与远途出游的全场景需求。拒绝“期货”是2026款海狮06EV的诚意底色，作为行业最快达成十万辆成绩的全能神车，此次焕新并未让用户等待前沿技术落地，而是上市即可享闪充体验，第一时间将比亚迪的技术成果惠及广大消费者。为了让用户购车更无忧，新车还推出四重专属购车礼遇：实力焕新礼涵盖0首付、至高5年超长贷、首付50%起24期0息以及至高5000元置换补贴，更有非营运车辆三电系统终身保修（首任车主）、整车6年或15万公里包修；实力闪充礼赠送1年免费闪充权益，让用户尽享高效补能；实力智联礼提供2年免费车机流量、2年免费云服务与2年免费E-Call紧急救援；还有实力无忧礼可选择原厂延保服务，多重福利从购车、用车、养车全周期为用户保驾护航。在智能化与舒适性的打造上，2026款海狮06EV精准拿捏家庭用户的核心需求，实现双向进化。智能化层面，新车将驾驶辅助提升至全新高度，全系支持选装激光雷达，搭载天神之眼5.0智驾系统，实现高速到城区的全场景驾驶辅助覆盖，城市领航辅助、高快智驾辅助、全场景泊车等功能一应俱全，做到全国都能开、有路都能好开，让新手司机从容驾驭，老司机更省心。舒适性配置上，新车更是诚意拉满，全系标配座椅记忆功能，双人切换驾驶位一键复位，适配家庭高频用车场景；前排座椅带按摩功能，副驾新增腿托与腰撑，打造头等舱般的乘坐体验；同级最大的142L前备箱，轻松容纳24寸行李箱与随身包，敲击+按键解锁的设计兼顾实用与优雅；座舱内新增香氛系统，可自由选择香型，让每一次出行都伴随愉悦氛围。颜值、驾控与安全的全面升级，让2026款海狮06EV的产品力再上台阶。外观上，新车延续比亚迪海洋美学设计语言，新增高级感拉满的琉光银外观配色，流动的质感让车身成为街头独特风景线；内饰新增暮色蓝配色，深邃蓝色搭配浅色顶棚，营造出开阔、雅致又温馨的座舱空间，视觉与触感双重升级。驾控层面，云辇-C智能阻尼车身控制系统新增路面预瞄功能，能提前识别井盖、减速带等异常路况，主动调整悬架阻尼系数，兼顾操控性与舒适性；专属防晕车模式可主动降低乘员体感晕车，让车辆变身“移动舒适舱”，长途出行更轻松。安全方面，新车搭载行业领先的TBC高速爆胎稳行系统，即便在140km/h的高速时速下发生爆胎，也能实现毫秒级响应，将车辆横向偏移控制在0.75米以内，为行车安全筑牢防线，全方位守护家庭出行。超170项全系硬核标配，让2026款海狮06EV的性价比优势尽显，无论入门版还是顶配版，都能让用户享受到实打实的配置体验，无需为了核心功能被迫上高配。从补能与续航的核心技术突破，到智能、舒享的细节打磨，再到驾控、颜值、安全的全方位升级，2026款海狮06EV的此次焕新，是一次高标准的自我超越，更是比亚迪对主流纯电SUV市场的重新定义。作为比亚迪海洋网的重磅车型，海狮06EV早已凭借全能表现收获市场认可，此次2026款车型以15.99万的起售价，带来闪充技术、710km续航、全场景智驾与越级舒适配置，更以“不搞期货、上市即享”的诚意，让前沿技术不再遥不可及。目前新车已全面抵达比亚迪海洋网各大门店，用户可到店品鉴试驾，亲身感受这款焕新车型的硬核实力。在新能源技术快速迭代的当下，2026款比亚迪海狮06EV用技术赋能产品，用诚意打动用户，无疑将成为15-20万级纯电SUV市场的标杆之作，陪伴更多家庭开启高品质的绿色出行新篇章。2小时前425田秋怡
魏建军预告长城豪华旗舰17:00发布，或为坦克700 Hi4-Z3月5日，魏建军在微博上宣布将于今日17:00发布长城汽车豪华旗舰车型。从预告图中车衣下方前脸轮廓判断，新车或为坦克700，有望搭载Hi4-Z等技术。坦克700Hi4-Z相比Hi4-T版本外观更激进，采用全新蜂窝前格栅，前包围焕然一新，配备前唇扰流板，发动机盖上有专属进气口，车顶增加激光雷达。车侧换装全新黑化轮圈，20英寸与21英寸可选。车身尺寸5105mm×2061mm×1985mm，轴距3000mm。尾部后扰流板造型夸张，后包围采用全新设计，使用尾部扩散器装饰面板点缀，备胎有专属GWMTANK标识。动力搭载2.0T插混系统，发动机最大功率185千瓦，匹配59.05kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航190公里，燃油消耗量8.45升每百公里。4小时前1020田秋怡
小鹏G6超级增程3月6日上市，纯电430km综合续航1704km今日，小鹏汽车官宣小鹏G6超级增程将于3月6日正式上市。新车纯电续航430km，综合续航可达1704km，将搭载第二代VLA。造型方面，增程版与纯电版保持一致，前脸搭载星河光翼贯穿灯，车标移至引擎盖。侧面和尾部几乎无变化，采用动感溜背设计、隐藏式门把手及贯穿尾灯，尾部增加POWERX标识凸显动力身份。车身尺寸4771mm×1920mm×1650mm，轴距2890mm，长度较纯电版加长13mm。采用800V加5C高压平台打造，12分钟充电314km。安全方面，官方称可完成180km每小时爆胎稳行，130km每小时AEB刹停、冰雪AES刹停。动力搭载1.5T发动机与电机组成的增程系统，发动机最大净功率110千瓦，驱动电机额定功率110千瓦。4小时前873田秋怡
吉利银河星耀7外观首曝，发光中网加持成首款四驱中级电混轿车近日，吉利银河旗下全新车型吉利银河星耀7官方首曝黑棚外观图。新车前脸发光中网极具辨识度，官方称将成为首款搭载四驱的中级电混轿车。据此前公告数据，新车车长4958mm，轴距2852mm。图中可见车身修长，比例流畅舒展。发光中网作为核心视觉亮点，该设计多见于新一代顶级豪车，赋予整车豪华科技电感。据悉，新车将配备大容量电池包，成为首款搭载四驱的中级电混轿车，有望打造集颜值、空间、性能、能耗、安全、智能领先于一体的新"六边形战士"。4小时前1271田秋怡
星途ET5智尊版调价至16.49万元，5000元锁定完整智驾礼包3月5日，星途汽车宣布上调官方指导价，210激光雷达智尊版车型上调5000元。调整后官方指导价16.49万元，超级置换价15.49万元。官方表示，用户仅需5000元即可锁定原价值2.88万元完整智驾礼包，包含地平线征程6P芯片、猎鹰700高阶智驾系统及终身OTA迭代，无需后续订阅或额外付费。星途ET5造型由欧洲经典超跑品牌设计师与星途团队联袂打造，将"优雅、自然、情感"融为一体，凝练"自然永恒之美"。大灯采用贝壳造型，日间行车灯点亮后活灵活现。侧面分段式腰线呈现力量感与运动感，窗沿逐渐上抬营造蓄势待发姿态，配备传统机械式门把手及后排隐私玻璃。尾部贯穿式"星翼灯带"灵感源自浩瀚星空，由数百颗LED构成。内饰采用"优雅流动永恒"美学设计语言，融合东方审美与现代科技。三联屏由10.25英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏及12.3英寸副驾娱乐屏组成。车机深度融合科大讯飞与DeepSeek等AI大模型，构建端到端语音交互，实现理解情感、主动关怀的"出行搭子"与"AI用车助手"。21扬声器"伯牙之音"音响系统支持7.1.4AI全景声及移动KTV无麦嗨唱。动力搭载SQRH4J15型号1.5T增程器，最大功率115kW，后轮驱动电机功率195kW，扭矩324牛·米，底盘采用前麦弗逊后多连杆独立结构。搭载猎鹰700驾驶辅助系统，首搭地平线HSD方案，征程6P芯片算力560TOPS，车顶配备激光雷达。4小时前1312田秋怡
问界M6活力橙官图发布，七色可选完善家族产品矩阵今日，问界M6活力橙配色官图发布。新车共拥有七款配色，主打年轻化市场，将与问界M5、M7、M8、M9组成更完整的产品矩阵。外观方面，采用问界家族设计语言，车头封闭式格栅搭配璀璨大灯，提供辅助驾驶小蓝灯。机盖两条隆起筋线营造力量感，车顶及车侧可见华为乾崑最新智驾硬件。车身侧面造型简洁流畅，半隐藏式门把手，动感五辐轮圈配红色刹车卡钳。车身尺寸4960mm×1985mm×1736mm，轴距2950mm。尾部尾灯内部采用星灿式设计与头灯呼应，发光"AITO"车标融入灯组，提升品牌辨识度。动力方面，提供增程和纯电两种形式。增程版配备37kWh、53kWh两种电池容量；纯电版搭载100kWh电池。4小时前760田秋怡
起亚新狮铂拓界上市，7款车型焕新一口价10.99万元起3月5日，起亚新狮铂拓界正式上市，推出7款车型，官方指导价15.49万至21.79万元。即日起至4月30日，购车享全国统一"焕新一口价"10.99万元起，同时可享金融礼、试驾礼、养护礼、狮友礼、选装礼5大尊享礼遇。1.5T豪华版指导价15.99万元，一口价11.49万元，采用1.5T加8AT动力总成，搭载起亚全球独创CVVD技术，配备超宽域全景曲面屏，支持无线Carplay和Carlife，提供全景天窗、顶置载物架、驾驶席电动座椅、外后视镜电动折叠加热、一键启动加智能钥匙、前挡风及前排左右双层隔音玻璃。1.5T尊贵版在豪华版基础上增加8项高阶智驾辅助功能及前排座椅加热、副驾电动座椅、智能电动尾门、手机无线充电等配置，指导价16.99万元，一口价12.49万元。外观延续家族设计基因，前脸搭载全新Star-MapLED灯组，超大面积横贯式黑色格栅中网搭配贯穿车头镀铬装饰条，几何钻石切割铝合金轮毂，尾部Star-MapLED组合尾灯与前脸呼应。座舱采用驾驶者为中心环绕式布局，双12.3英寸全尺寸炫彩仪表盘与多媒体触控屏，双幅式方向盘真皮包裹，饰板采用木纹、金属拉丝等材质。新增凌霜灰、钻海蓝两款车色，共7种单色外观及4种双色车身，提供4种内饰配色。中国首次提供X-Line专属运动设计包，配备专属内饰、黑色顶棚、黑色车标、座椅纹路、19英寸黑色轮毂及哈曼卡顿8扬声器音响，整车15处细节熏黑优化。基于第三代i-GMP平台打造，车长增加25毫米，尺寸4695毫米乘1865毫米乘1680毫米，轴距2755毫米，后排头部空间1000毫米、腿部空间1050毫米，后备箱545升。前排驾驶席6向调节加2向腰托，集成加热、通风及记忆功能，副驾4向电动调节及加热通风，配备副驾后排电动可调老板键，后排座椅加热及多段式靠背角度调节。配备UWB数字钥匙、多色动态氛围灯、手机无线充电、智能空气净化系统及哈曼卡顿音响。搭载L2级智能驾驶辅助系统，新增HDA2高速公路驾驶辅助2及RSPA遥控智能泊车辅助，实现FCA2前方防止碰撞辅助、LFA2车道保持辅助2带离手监测、LKA车道防止偏离辅助、DAW驾驶员注意力警告、HBA远光灯辅助、SCC2智能自适应巡航控制2、NSCC基于导航智能巡航控制等功能。全系标配6安全气囊、RVM后方显示、PDW前后泊车距离警告，提供侧方泊车距离警告及RSPA遥控智能泊车辅助。首次搭载11英寸HUD抬头显示，最高亮度12000尼特，正午强光下清晰显示车速、道路标识及导航信息。搭载智能IFS投射式大灯，照射范围更广、亮度更强。搭载全新智能互联娱乐系统ccNC，支持无线Carplay和Carlife、语音识别、实时在线导航、远程控制、OTA整车远程升级，新增车载微信、爱趣听、Wi-Fi热点及多种腾讯小场景应用。动力提供1.5T及2.0T两套发动机，全系标配8AT变速箱。1.5T发动机应用第四代CVVD技术，最大马力200匹，最大扭矩253牛·米，WLTC综合油耗7升每百公里。2.0T发动机最大马力245匹，最大扭矩353牛·米，7秒级百公里加速，8AT传动效率最高91.7%。可选装适时四驱系统，配合多地形驾驶模式，智能分配驱动扭矩、优化制动响应。4小时前813田秋怡
尚界Z7电光紫粉官图发布，3月底正式登场今日，鸿蒙智行官方发布尚界Z7电光紫粉官图。新车将于3月底正式发布，将首发电光紫粉、琥珀金绿、晚山新绿等潮流车色。外观方面，尚界Z7塑造扁宽宽体造型，提升视觉张力同时有效增强过弯抗侧倾能力。0.5轮高比让视觉重心下移，呈现动感低趴姿态。前脸采用低矮"尖头"设计，搭载都市流光大灯，钻石切割设计融入中式留白意境，408个镭射发光点配合分割式透镜光路架构，营造璀璨星河灯效与通透呼吸感。大灯、外后视镜及尾灯内均配有辅助驾驶小蓝灯，配备主动式进气格栅、毫米波雷达及发光车标。动力及底盘方面，全系搭载华为途灵平台，配备巨鲸电池、华为XMC智能底盘车身控制系统及最新华为乾崑辅助驾驶等前沿技术。4小时前930田秋怡
仰望U8L鼎世版2026款，闪充技术赋能极致体验，铸就行政豪华新典范在比亚迪第二代刀片电池暨闪充技术发布会上，定位全尺寸行政豪华SUV的仰望U8L鼎世版2026款正式亮相，130万元的售价彰显其旗舰身份。这款专为精英企业家人群打造的“总裁严选座驾”，以鼎级闪充技术为核心，融合“鼎”级体验、气场、安全与豪华，重新定义了行政级出行的至高标准，而仰望加闪充的技术内核，更是让每一次商务出行都成为高效与奢华的双重享受。鼎级闪充技术，让行政出行彻底告别等待。仰望U8L鼎世版2026款搭载峰值功率574kW的闪充技术，电池充电倍率达9C，实现5分钟从10%充至70%、9分钟充至97%的极速补能，即便在零下30℃的极寒环境，补能时间也仅增加3分钟。56.58kWh的电池容量带来230km纯电续航，90L超大油箱加持下综合续航高达1205km，无论是城市日常通勤还是跨城商务出行，都无需为补能驻足。闪充技术不仅是补能效率的极致提升，更是对精英人群时间价值的极致尊重，让商务出行的每一刻都高效从容。鼎级性能与安全，为行政出行构筑坚实底气。易四方技术平台赋予车辆极致性能，整车最大功率880kW，最大扭矩1520N・m，1200匹马力带来3.5秒的零百加速，四电机智能四驱让动力输出更平顺线性，兼顾澎湃动力与驾乘舒适。云辇-P+智能液压车身控制系统，150mm悬架调节行程与三级刚度可调，搭配中央分体式主动后轮转向系统，实现±6°转向角度，5.45m的最小转弯半径媲美A级车，即便在城市狭窄路段也能灵活穿梭。安全层面更是拉满配置，新车升级应急浮水紧急自动激活功能，落水5秒内自动开启并接通救援电话、降下二排车窗；高速领航爆胎稳行功能与天神之眼深度融合，即便在智驾场景下遭遇爆胎也能平稳停靠。全新首创全铝大车架、超高强度笼式车身，搭配14个安全气囊、碳陶刹车盘与远近红外夜视系统，从主动到被动构建起全方位的安全防护，为精英出行保驾护航。鼎级气场与豪华，尽显精英企业家的身份格调。540020491921mm的超大尺寸与3250mm轴距，打造5.3m³超大乘员舱空间，“2+2+2”大六座布局支持四座与六座灵活切换，完美适配商务接待与家庭出行的多元需求。二排双行政零重力座椅采用航空级支撑结构，配备双行政桌板与智能扶手屏，一键舒躺、云卧观影、全平躺椅三种专属模式，带来堪比私人飞机的乘坐体验。丹拿铂金证据系列32扬声器音响系统，2040W功率支持杜比全景声，营造移动私人音乐厅；全场景智能感光隐私车窗、瀑布曲面屏、智能冷暖冰箱、自然节气主题香氛系统等配置，细节之处尽显豪华。外观上，鼎型前脸搭配甲骨文黄金车标，新增白玉金、月光银两款车漆，多层喷涂工艺与纳米级陶瓷清漆尽显温润奢华；内饰新增旭光橙配色，融合山川自然灵感，打造出兼具格调与舒适的座舱环境。电动门支持敲击开关门，踩刹车自动关门，搭配智能障碍物检测，尽显高端商务礼仪。从鼎级闪充的高效补能，到极致安全的性能加持，再到奢享极致的空间体验，仰望U8L鼎世版2026款将行政豪华的每一个维度都推向新高度，成为精英企业家的专属出行标杆。5小时前620丘意
仰望U8 2026款，闪充技术赋能极致体验，开启硬派越野新时代百万级新能源硬派越野标杆迎来重磅升级，在比亚迪第二代刀片电池暨闪充技术发布会上，仰望U82026款正式上市，售价100.8万元起。新车以闪充技术为核心实现补能、性能、越野的全面进化，让电动硬派越野真正告别补能焦虑，为户外探险爱好者带来前所未有的驾乘体验，而仰望加闪充的技术融合，更是让这款越野旗舰的产品力迈入全新维度。闪充技术的加持，让仰望U82026款的补能效率媲美燃油车。新车搭载专为新能源越野打造的闪充技术，峰值充电功率达574kW，电池充电倍率提升至9C，在800V高压平台支持下，5分钟即可从10%充至70%，9分钟充至97%，零下30℃极寒环境下补能时间仅多3分钟。相较于2023款，峰值充电功率从110kW跃升至574kW，快充效率实现质的飞跃，且兼容主流三方快充桩，户外探险无需担忧补能问题。56.58kWh的电池容量搭配2.0T发动机，实现230km纯电续航与1205km综合续航，真正做到“充得快，跑得远”。越野性能的全面进化，让这款旗舰尽显硬派本色。易四方技术平台加持下，整车最大功率880kW，最大扭矩1520N・m，超1200匹马力带来3.5秒的零百加速，动力表现媲美顶级燃油越野。全新升级的eTCS2.0全速域路面感知控制技术，通过横纵协同稳定控制与驱动容错控制，让车辆在冰雪路面、交叉轴、河滩泥泞等复杂场景下依旧保持稳定，即便单轴电机故障，未故障轴仍可独立控制保障通行。云辇-P+智能液压车身控制系统，悬架高低调节范围达150mm，双阀液压减振器可独立调节压缩与复原行程，露营调平功能还能实现四轮独立调平，从容应对各种复杂地势。智能科技与安全配置的双重升级，让越野出行更安心。天神之眼-A智能辅助驾驶系统三激光版，配备40个智能高精传感器，实现高快领航、城市领航及全场景泊车功能，大幅降低复杂路况下的驾驶疲劳。DiLink300智能座舱采用3nm领先制程芯片，运算速度更快，AI全场景智能语音支持连续对话与多音区交互，操作便捷流畅。此外，应急浮水紧急自动激活、高速爆胎稳行、原地掉头等特色功能，搭配远近红外夜视系统与碳陶刹车盘，构建起全方位的安全防护，让户外探险更有底气。外观与内饰的优化升级，让硬派中尽显精致。新增月光银车漆，前保险杠、外后视镜等细节熏黑处理，侧裙与后备胎罩调整为车身同色，整体质感更为凝练。内饰提供昆仑棕、烟岚紫等配色，座椅海绵厚度提升，包裹感与支撑性同步优化，四门电吸门设计更添豪华仪式感，丰富的售后改装选项还能满足户外探险的多元需求。仰望U82026款以闪充技术重构电动越野的补能体验，结合易四方与云辇的技术升维，让硬派越野兼具性能、便捷与安全，成为户外探险的理想之选。5小时前1243丘意
仰望U7 2026 款，闪充技术赋能极致体验，定义运动豪华新高度2026年3月5日，比亚迪第二代刀片电池暨闪充技术发布会重磅揭晓仰望U72026款，新车以65.8万元起售价正式上市，作为比亚迪技术集大成的运动豪华旗舰，其凭借仰望加闪充的核心技术组合，将超跑性能、长续航体验与智能豪华融为一体，为高知精英人群带来了全新的出行选择。仰望U72026款的闪充技术实现了补能体验的颠覆性突破，EV版直流快充峰值功率达640kW，10分钟充电即可实现503km续航，PHEV版峰值充电倍率更是达到9C，5分钟从10%充至70%、9分钟充至97%，即便在零下30℃的极寒环境，补能时间也仅增加3分钟。搭配全新升级的第二代刀片电池，EV版电池容量提升至150.01kWh，CLTC纯电续航最高达1006km，PHEV版综合续航也突破1100km，刀片电池的双防爆阀设计与针刺测试认证，更让续航与安全兼得。在操控性能上，仰望U72026款尽显旗舰本色。易四方四轮独立扭矩矢量控制技术加持下，整车最大功率达1360马力，EV版零百加速仅2.9秒，极速可达300km/h，U9技术下放的分段磁钢电机还大幅降低了能耗。全球首款云辇-Z智能悬浮车身控制系统，以磁悬浮式电机替代传统液压减震器，毫秒级调节让操控与舒适完美平衡，还能通过悬架震动回收能量；首次搭载的云辇-A+智能空气车身控制系统，进一步强化了车身稳定性。±10°的后轮转向功能，更让这款D级轿车拥有媲美A0级车的转弯半径，城市穿梭灵活自如。智能与豪华的深度融合，让驾乘体验再上台阶。天神之眼-A智能辅助驾驶系统三激光版，依托天神之眼5.0大模型，实现高快领航、城市领航及全场景泊车等功能，轻松应对各类复杂路况。座舱内，AI全场景智能语音支持连续对话与多音区交互，超大尺寸中控大屏操作流畅，顶级Nappa真皮座椅、23扬声器丹拿铂金证据系列音响，搭配车长超5.2米、轴距超3.1米的超大空间，打造出静谧奢华的移动座舱。新增琥珀橙车漆与云杉棕内饰，将东方美学与现代设计相融，6种外观+4种内饰的自由搭配，满足精英人群的个性化需求。从闪充技术的极致突破，到易四方、云辇的技术升维，再到智能豪华的全面升级，仰望U72026款以技术实力重新定义了运动豪华轿车的标准，成为中国品牌向上突破的又一力作，也为追求极致出行体验的高知精英，打造了一款兼具性能与豪华的标杆座驾。5小时前1353丘意
宋Ultra EV预售15.5万起，闪充技术重构B级纯电SUV出行体验2026年3月5日，比亚迪王朝旗下首款B级闪充SUV宋UltraEV正式开启预售，新车以15.5-18.5万元的预售价区间，携第二代刀片电池、全域闪充技术等核心配置重磅登场，不仅为26-45岁主流品质用户带来全新选择，更以颠覆性的补能体验，引领B级纯电SUV正式迈入闪充时代。作为比亚迪闪充技术与第二代刀片电池的首搭车型，宋UltraEV的补能表现堪称行业标杆。新车全系标配闪充技术，实现10%到70%仅需5分钟、10%到97%仅9分钟的超快补能，即便是零下30℃的低温环境，充电时间也仅增加3分钟，彻底打破“电车不过山海关”的行业桎梏，让纯电出行的补能效率媲美燃油车加油，城市通勤、长途出游的补能焦虑迎刃而解。而第二代刀片电池的加持，不仅让电池能量密度、安全标准全面升级，更支撑起最高710km的CLTC纯电续航，605km版本也能满足日常出行需求，长续航+闪充的组合，真正解锁了纯电出行的最优解。在核心产品力上，宋UltraEV以“三大颠覆、三大越级、3C护体”树立B级纯电SUV新标杆。除闪充技术与第二代刀片电池外，新车可选装激光雷达搭配天神之眼5.0辅助驾驶系统，27个传感器加持下，能轻松应对窄巷、极窄掉头等复杂场景，城区拥堵时还可主动切换辅路，让新手也能从容驾驶；270kW大功率电机、2840mm超长轴距带来越级的动力与空间体验，后排腿部空间甚至超越主流中大型豪华SUV，后置后驱布局更让操控乐趣拉满。而云辇-C智能阻尼车身控制系统、TBC高速爆胎稳行系统与天神之眼C辅助驾驶的3C护体组合，从驾控质感、行车安全、智能辅助多维度为出行保驾护航，140km/h高速爆胎毫秒级稳车，全方位守护驾乘安全。宋UltraEV的诚意更体现在满配的奢适体验与丰富权益上。新车推出6款外观配色、2款内饰配色，融合东方美学与现代科技，打造时尚轻奢的移动空间；前排座椅通风加热按摩、女王副驾、150L敲击解锁前备箱、730L可扩展后备箱等配置，兼顾舒适与实用，15.6英寸中控大屏、四音区语音交互、50W无线快充等20+项核心配置全系标配，让科技触手可及。此次预售，订车用户还可享受18个月免费闪充、至高6600元金融贴息、至高5000元置换补贴等多重权益，还能限时免费选装价值3000元的个性车色，进一步降低购车与用车门槛。车身尺寸4850×1910×1670mm，搭配前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，宋UltraEV在空间与驾控之间实现完美平衡，无论是顾家品质家庭的日常出行，还是年轻用户的户外探索，都能带来适配的体验。作为宋家族超400万用户口碑积淀下的全新力作，宋UltraEV以闪充技术为核心，结合长续航、大空间、高智能的全能表现，重新定义了B级纯电SUV的价值标准。据悉，新车将于3月底正式上市，这款兼具技术实力与实用价值的闪充SUV，无疑将成为2026年纯电市场的现象级爆款。5小时前1166丘意
广汽昊铂A800上市，与尊界S800居然同根同源5小时前687小陆
比亚迪划时代技术发布！第二代刀片电池+闪充技术落地2026年3月5日，比亚迪在深圳大运中心体育馆以“闪充中国改变世界”为主题召开重磅发布会，正式推出第二代刀片电池与全新闪充技术，一举创造全球量产最快充电速度新纪录，攻克了新能源汽车行业“充电慢”“低温充电难”两大世界性难题，宣告电动化上半场完美收官。同时发布的“闪充中国”战略，计划年底在全国建成20000座闪充站，让新能源汽车充电正式迈入闪充时代，而从“闪充中国”到“闪充星球”的布局，更彰显了比亚迪以技术推动全球电动化发展的硬核实力。此次发布的第二代刀片电池，是比亚迪六年技术深耕的集大成之作，实现了闪充速度、能量密度、续航能力、安全性能与电池寿命的全方位突破，重新定义了全球领先的动力电池标准。在核心的闪充体验上，第二代刀片电池创下惊人成绩：常温环境下，电量从10%充至70%仅需5分钟，从10%充至97%也仅用9分钟；即便是在零下30℃的极端低温环境中，从20%充至97%也仅比常温多3分钟，真正实现了“充电和加油一样快”，彻底终结了新能源车主的充电焦虑。长期以来，闪充与高能量密度被行业视为难以兼顾的矛盾体，而比亚迪第二代刀片电池打破了这一行业桎梏，在实现超快充的同时，能量密度相较上一代提升5%以上。配合整车轻量化、高效化的创新设计，搭载该电池的腾势Z9GT纯电续航达到1036公里，实现了“快充”与“长续航”的双重兼得，为新能源车型的性能升级树立了新标杆。为了让闪充体验更持久，比亚迪还为第二代刀片电池打造了“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”，实现低产热、高效均匀散热，让闪充对电池寿命几乎无影响，同时加码电池质保政策——质保容量保持率整体提升2.5%，电芯依旧享受终身保修，给足用户用车安心。安全始终是比亚迪刀片电池的核心优势，第二代刀片电池更是以超越新国标的严苛标准，筑牢全生命周期安全防线。在安全测试中，500次闪充循环后外部短路、同时触发4节电池短路的热扩散试验、最高1500J底部撞击等远超新国标的测试项目，第二代刀片电池均实现不起火、不爆炸，彻底打消了用户对闪充电池的安全顾虑，将动力电池的安全标准推至新高度。好的电池需要匹配顶尖的充电技术，比亚迪全新开发的闪充桩，成为第二代刀片电池极致闪充体验的重要支撑。这款闪充桩创下全球量产单枪最大功率纪录，单枪充电功率可达1500kW，同时搭配超级快放储能系统，既突破了电网容量限制，又不会对电网造成损害，是兼顾闪充效率与电网安全、对社会最友好的充电解决方案。在用户体验层面，比亚迪闪充桩更是做到了全方位优化，被称为“对用户最友好的充电桩”。全球首创的“滑轨悬吊式T型桩”设计，打造出“零重力充电枪”，单手操作即可轻松插拔；枪线全程悬空不落地，既保持干净又避免缠绕，还能左右灵活滑动，适配不同停车位置；同时比亚迪打通车桩链路，通过闪充APP即可实现“即插即充、无感支付”，彻底简化充电流程，让充电体验更便捷、更舒心。为了让闪充体验触手可及，比亚迪同步发布“闪充中国”战略，开启全国闪充站规模化建设，计划2026年年底建成20000座闪充站，构建起覆盖全国、兼顾城区与高速的闪充网络。其中，通过与充电网络运营商合作的“闪充站中站”模式，年底将建成18000座城区闪充站，实现一二线城市3公里内、三四线城市5公里内、五六线城市6公里内的覆盖，让城区90%区域的用户在5公里内就能享受闪充服务；同时布局2000座“闪充高速站”，覆盖近三分之一高速公路服务区，高速平均覆盖间隔达100多公里，还将在2026年五一前首批建成1000座高速闪充站，彻底解决用户长途出行的充电难题。此外，比亚迪还将开启闪充用户“圆梦建站”计划，用户需求在哪，闪充站就建在哪，并实现闪充站全社会开放共享，让闪充技术惠及更多人。为了让用户更好地体验闪充技术，比亚迪还推出重磅“闪充权益”：所有搭载第二代刀片电池的闪充车车主，自交车之日起可享受1年全国闪充站免费闪充服务，且免费期结束后，充电费用将与行业保持一致，不额外收费，真正让用户享受到技术升级的红利。此次第二代刀片电池与闪充技术的发布，不仅是比亚迪技术研发的又一里程碑，更是新能源汽车行业发展的重要转折点，标志着“充电慢”“低温充电难”这两大长期困扰行业发展的顽疾被彻底攻克，电动化上半场就此完美收官。回望2006年，比亚迪提出“三大绿色梦想”，历经二十余年深耕，从刀片电池到闪充技术，从光储充一体化到全国闪充网络布局，比亚迪始终以技术为核心，用创新改变出行方式。发布会中，比亚迪更是宣布了全球化布局规划，2026年年底将推动闪充站在海外规模化落地，从“闪充中国”迈向“闪充星球”。从攻克行业难题到构建全新充电生态，从引领国内电动化发展到助力全球绿色出行，比亚迪正以实打实的技术创新，推动新能源汽车行业迈入全新的闪充时代，也让世界看到中国新能源品牌的技术实力与责任担当。未来，随着第二代刀片电池的量产应用与闪充网络的逐步完善，新能源汽车的使用体验将迎来质的飞跃，而比亚迪也将继续以“三大绿色梦想”为初心，加速全球电动化发展，让绿色出行成为全球共识。5小时前1756田秋怡
第三代领克03大尾翼版上市，15.98万元享三段可调碳纤维尾翼3月5日，第三代领克03大尾翼版正式上市，售价15.98万元。新版型搭载三段可调碳纤维尾翼、19英寸锋刃锻造轮毂及炽热红内饰。三月购车可享1.8万元春日焕新补贴、4000元置换补贴，以及0首付或6万2年0息等多重限时福利。三段可调碳纤维尾翼采用东丽碳丝材料，240gsm3K斜纹预浸料打造，抗拉强度达3500MPa以上，是钢的7至9倍，2000°C以上高温惰性环境中强度不衰减。一个尾翼需数十名技师耗时13天精工打造，经3次碳布铺贴、2次真空加压、1次高温加压、3次喷涂、3次烘烤及6次打磨。性能上可实现0°、8°、16°三段调节，最大下压力186.3kg，提升高速稳定性与抓地力。19英寸锋刃锻造轮毂采用分叉式切割设计，锻造工艺实现轻量化与高强度兼顾。内饰标配炽热红运动座舱，配备三辐式方向盘及换挡拨片。智能座舱搭载LYNKFlymeAuto系统，"龍鹰一号"芯片NPU算力8TOPS，16G运存加128G内存，12.3英寸液晶仪表支持驾驶模式主题切换。LynkSound聆境之声配备14扬声器7.1环绕声布局，1000W高保真功率，35至20000Hz宽频发声，支持音乐厅、录音棚等虚拟场馆音效。动力搭载Drive-E2.0TDT5Evo发动机匹配爱信8AT变速箱，输出272马力，峰值扭矩400牛·米，百公里加速6.5秒，百公里制动距离35.5米。1天前6576田秋怡
华为896线激光雷达将覆盖多品牌车型，成本已非产业核心问题3月4日消息，财联社援引知情人士称，鸿蒙智行"五界"及"华系"更多品牌和价位车型将陆续搭载896线激光雷达，"成本"已不是当下激光雷达产业的核心问题。今日早些时候鸿蒙智行技术焕新发布会上，华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志正式发布全球量产最高的896线激光雷达——新一代双光路图像级激光雷达。该雷达首创双光路架构，一体双焦，配备双激光接收单元，支持广角与长焦一体成像，号称"从3D点云时代迈向3D成像时代"。同时支持"图像级细节呈现"，对比192线激光雷达分辨率提升4倍。发布会现场获悉，华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达稳定感知识别距离达120米，可识别14厘米高度物体，包括高速散落小物体、倒地轮胎等低反射率障碍物及横倒锥筒等异型障碍物。1天前7233田秋怡
本田中国产电动车春季返销日本，e:N品牌SUV率先导入3月4日消息，本田汽车近日宣布，计划将在中国生产的纯电动汽车进口至日本市场销售，预计最早2026年春季正式推出。本次出口车型以本田2022年在中国发布的纯电专属品牌e:N旗下车型为基础，按日本市场规格调整，首批为SUV车型，由本田在华合资公司生产。e:N品牌融合本田造车经验与中国电动化、智能化技术优势，"e"代表动力与电能，"N"寓意崭新、进化，核心定位为重塑EV驾趣。2022年4月，东风本田e:NS1上市，定位智能驾趣纯电SUV，售价17.5万至21.8万元。同年6月，广汽本田e:NP1极湃1上市，为广汽本田首款纯电SUV。按照本田中国规划，2027年前将推出10款e:N品牌车型。本田此举旨在快速补充日本本土纯电车型供给，同时提升中国工厂产能利用率。当前日本电动车市场渗透率较低，车型选择有限，中国产电动车可快速补齐产品矩阵。从全球布局看，本田正推进多区域协同电动化战略，除中国产车型返销日本外，还计划在2026年推出本田0系列首款全球车型，2030年前全球推出30款纯电车型，实现年产超200万辆。1天前6113田秋怡
六年大反转！理想高管犀利反讽 大众量产曾称 “过时” 的增程技术汽车圈上演“君子报仇六年不晚”的戏剧性名场面，大众官宣ID.ERA9X的首台EA211黄金增程器正式量产下线，这一消息直接引来理想高管硬哥的公开反讽：“恭喜大众把‘过时的、非常不环保、发展潜力不大’的技术成功量产！”一句看似恭喜的话语，精准戳中六年前大众对增程式技术的全盘否定，这场跨越六年的技术口水战，也因大众的“转身”迎来了极具讽刺意味的结局，更成为新能源汽车技术路线发展的真实缩影。时间拉回2020年，彼时新能源汽车市场的技术路线之争正处于白热化阶段，增程式技术刚刚起步，便遭到了大众的公开炮轰。在当年的大众汽车PHEV技术交流和体验活动上，大众中国CEO冯思瀚直言增程式的燃油发电模式“非常不环保”，大众中国研发部门负责人威德曼更是直接给增程式技术定调，称其是“过时的技术，发展潜力不大”。两大高管的公开否定，让增程式技术一时间陷入舆论争议，而彼时坚定押注增程式路线的理想汽车，成为了这场言论风波中最直接的回应者。面对大众的公开质疑，理想汽车当即隔空叫板，展现出十足的底气。理想汽车表示，拿产品实际PK便知孰优孰劣，因大众当时没有与理想ONE同级别的PHEV车型，甚至直言“不用理想ONE去欺负大众的燃油车”，并主动邀请媒体，将理想ONE与大众系顶级PHEV车型奥迪Q7e-tron、保时捷CayenneE-Hybrid做能耗和驾驶感受的对比，还承诺将提供试驾车支持，用实际产品表现验证大众高管言论的真实性。这场硬气的反击，在当时的汽车圈引发热议，也让理想成为了增程式技术路线的坚定捍卫者。六年间，新能源汽车市场的技术格局发生了天翻地覆的变化，曾经被大众否定的增程式技术，凭借着能有效解决用户续航焦虑、适配国内补能环境的核心优势，迅速成为新能源市场的主流技术路线之一。理想汽车更是凭借增程式技术站稳脚跟，理想ONE成为现象级爆款，后续的L系列车型也持续热销，让增程式技术的市场价值和用户认可度不断提升。而反观大众，其当年押注的PHEV技术路线，在市场竞争中并未形成绝对优势，面对增程式技术的市场崛起，大众最终选择放下偏见，推出了自己的增程器并实现量产，直接推翻了六年前自己对增程式技术的所有评价。大众此番量产EA211黄金增程器，并非单纯的技术“打脸”，背后实则是传统车企在新能源转型中，对市场需求的妥协与顺应。六年前大众对增程式技术的否定，本质上是当时其自身在新能源技术布局上押注PHEV，对新兴技术路线存在偏见，也低估了国内市场对续航无焦虑的新能源车型的需求；而六年后的量产，正是大众看到了增程式技术的市场生命力，为了适配市场需求做出的技术路线调整。这一转身，也印证了新能源汽车领域的技术路线之争，从来没有绝对的“优劣之分”，只有是否适配市场和用户需求的“合适与否”。理想高管的这次反讽，之所以能在汽车圈引发热议，不仅是因为这场跨越六年的隔空交锋，更因为其背后折射出传统车企与新势力在新能源技术探索上的不同思路。新势力车企如理想，更贴近国内市场的实际需求，从用户痛点出发选择技术路线，敢于坚持被传统巨头否定的新兴技术；而部分传统车企则一度陷入技术路线的“固有偏见”，以自身技术积累为评判标准，忽视了市场的真实选择，在新能源转型中慢了一拍。大众的此次“打脸”，也为所有传统车企敲响了警钟：在新能源时代，技术路线的选择终究要回归市场和用户。这场六年前的炮轰与六年后的反讽，早已超越了理想与大众之间的品牌之争，成为新能源汽车技术路线发展的一个经典注脚。增程式技术从被传统巨头贴上“过时、不环保”的标签，到如今被其量产采用，充分证明了市场才是技术价值的最终评判者。而在新能源汽车技术不断迭代的当下，无论是增程式、纯电还是插混，唯有贴合用户需求、适配市场环境的技术路线，才能真正站稳脚跟。大众的转身，是对市场的尊重，而理想的坚持，则是对用户需求的精准把握，这场跨越六年的交锋，最终也让汽车圈看清了一个道理：技术无高低，市场定成败。1天前6303田秋怡加载更多