MG全新轿车谍照曝光，或命名MG07激光雷达加持运动基因 近日，我们从相关渠道获得MG全新轿车谍照。据悉，新车预计将命名为MG07，但与在售MG7并无关联，而是采用全新架构，造型延续MG品牌运动基因。外观细节已可辨识。动感溜背造型配合肌肉感发动机舱盖线条，前脸格栅与大灯组造型激进。车顶激光雷达清晰可见，预示智能驾驶辅助能力不俗。侧面溜背造型分外抢眼，半隐藏式门把手替代全隐藏设计，尾部贯穿式尾灯组隐约可见。内饰仅曝光方向盘造型，运动风格显著，两侧多功能按键布局清晰。当MG以全新架构重启轿车产品线，激光雷达与运动设计的组合，既是对智能化浪潮的回应，也是品牌年轻化定位的延续。这款MG07能否在竞争白热化的运动轿跑市场找到生存空间，后续信息披露将揭晓答案。2小时前558田秋怡
尊界起诉自媒体"赛车星冰乐"胜诉，获赔30万元2月24日，尊界汽车法务官微发文表示，就江淮起诉自媒体"赛车星冰乐"一案，已收到法院一审判决。法院判令被告公开赔礼道歉，并向原告赔偿30万元。判决认定，被告对尊界S800进行编排、拟化、夸张等方式的描述与展示，构成对尊界S800的诋毁，损害企业商业信誉与商品声誉，侵犯原告名誉权。尊界法务声明，网络并非法外之地，针对诽谤、侮辱、贬低、抹黑尊界汽车的网络"黑嘴"，将持续依法维权，坚决捍卫品牌和产品声誉。当新势力品牌遭遇舆论攻击，尊界以法律手段建立威慑。30万元赔偿与公开道歉的组合，既是对个案的惩戒，也是向潜在侵权者释放的信号：在智能电动车竞争白热化的当下，品牌声誉的司法保护已成为企业战略的重要组成部分。2小时前1056田秋怡
方程豹首款轿车动力曝光，或命名"方程7"三电机近1000马力 日前，我们从相关渠道获得方程豹首款轿车动力信息，该车或共享腾势Z三电技术，预计命名"方程7"，2026年内发布。参考腾势Z技术指标，新车很可能采用三电机驱动，峰值功率近1000马力，并搭载云辇-M智能磁流变车身控制系统。外观设计极具动感。优雅溜背线条配合低趴姿态，车身曲面张力十足。前机盖两条隆起筋线注入力量感，车顶激光雷达暗示智能驾驶辅助能力不俗。车身侧面配备半隐藏式门把手，多处摄像头布局清晰。车尾小鸭尾式扰流板搭配弧形尾灯，运动气质收尾。当方程豹从硬派越野向运动轿跑延伸，三电机千匹马力与云辇-M磁流变技术的组合，既是对性能天花板的冲击，也是比亚迪技术池向个性化品牌溢出的典型路径。这款"方程7"能否在电动轿跑市场建立差异化认知，2026年的发布将揭晓答案。2小时前949田秋怡
比亚迪兆瓦闪充桩全国安装，青色T型设计一秒两公里2月24日消息，据博主@孙少军09分享，比亚迪今日开始在全国集体安装兆瓦闪充桩。相关图片显示，充电桩采用青色外观搭配"T"字形方案设计，极具辨识度。这款兆瓦闪充桩的充电枪线缆从"T"字形两端垂下，成功解决线长易拖地问题，顶部滑轨设计方便用户操作。去年3月比亚迪超级e平台技术发布会上，王传福宣布规划超4000座兆瓦闪充站，宣称充电5分钟即可补充400公里续航。闪充电池具备1000V超高电压、1000A超大电流及1000kW超大功率，实现"兆瓦闪充"，全球量产最高峰值充电速度达一秒两公里。当补能效率成为电动车竞争新维度，比亚迪以基础设施先行策略，试图用"充电比加油快"的体验，消解用户最后的里程焦虑。4000座闪充站的宏大规划，正从蓝图走向现实。2小时前884田秋怡
极狐全新阿尔法S5三月上市，新增增程版纯电续航175公里2月24日，极狐品牌用户运营中心副总经理乔心昱在微博透露，全新阿尔法S5将于3月中下旬上市，3月初开启预售。外观延续在售车型设计语言，前脸采用最新设计前包围，强化空气动力学属性，视觉更动感。侧面保留溜背造型，尾部贯穿尾灯组辨识度依旧。新增绿色车漆选择，车身尺寸4820（4886）/1930/1480mm，轴距2900mm。动力提供纯电与增程双版本。增程版搭载1.5升增程器，最大功率77千瓦，电机最大功率200千瓦，配备27.4千瓦时电池组，纯电续航175公里。当纯电轿车市场增速放缓，极狐以增程动力拓展用户覆盖面。175公里纯电续航覆盖日常通勤，增程器消除长途焦虑，这种"可油可电"的灵活姿态，既是产品矩阵的完善，也是对多元化消费需求的务实回应。2小时前986田秋怡
东风日产N6 Pro+版上市，插混轿车限时价11.19万2月24日消息，东风日产N6Pro+版插混轿车正式上市，官方指导价11.69万元，上市限时价11.19万元。新车配有全新湖光蓝车色，搭载宁德时代电池和Momenta高阶驾驶辅助，相比Max+版本减配座椅舒适配置，可选装压缩机冰箱、运动包等。外观延续N7设计语言，前脸封闭式造型搭配贯穿式上部灯组、L形下部灯组及可发光前车标。车身尺寸4831/1885/1494mm，轴距2815mm，提供17/18英寸两种轮辋，轮胎规格225/55R17和225/50R18。座舱提供黑/米双色方案，悬浮式全液晶仪表搭配大尺寸中控屏，双辐式方向盘与怀挡式换挡机构，方向盘左后侧设扩展接口可装手机支架。配置涵盖前排手机无线充电、座椅电动调节/通风/加热/按摩、双温区自动空调、后排空调出风口、电动天窗及氛围灯。动力搭载1.5升插混系统，NR15自然吸气发动机最大功率75kW，电机最大功率155kW。当合资插混轿车以11万级价格切入市场，N6Pro+的定价策略既是应对自主品牌挤压的防御姿态，也是日产电动化转型的销量突围尝试。宁德时代电池与Momenta智驾的组合，试图在核心三电与智能化层面建立差异化竞争力。2小时前666田秋怡
全新轩逸上市，8155芯片双联屏加持限时价9.49万起 2月24日消息，东风日产2026春季发布会宣布全新轩逸上市，官方指导价10.49万元起，上市限时价9.49万元起。新车换装日产最新家族式前脸，大尺寸倒梯形进气格栅辅以V形镀铬装饰，矩阵式LED大灯内置折线日间行车灯，前脸Logo升级为发光版本。车身尺寸4656/1825/1448mm，轴距2712mm，长度宽度略有增加，车尾贯穿式LED尾灯搭配全新后包围设计，侧面取消C柱熏黑装饰条。座舱智能化跃升。全系标配8155芯片与双12.3英寸一体式联屏，支持倒车影像、一键启动、天窗、主副驾驶座椅电调及苹果CarPlay，中高配带无线充电与NissanConnect车联系统。动力延续HR161.6升自然吸气发动机，最大功率99kW，峰值扭矩159牛·米，匹配CVT无级变速箱，综合油耗5.57-5.96L/100km。当合资燃油轿车以9万级价格切入市场，全新轩逸的智能化升级与激进定价，既是应对自主品牌冲击的防御姿态，也是日产守住销量基盘的背水一战。2小时前598田秋怡
2026款小鹏X9纯电版3月2日上市，CLTC续航750公里 2月25日消息，小鹏汽车官宣2026款X9纯电版MPV将于3月2日正式上市。官方宣称该车为"全球续航最长的纯电大七座"，以"全能基因"全面对齐X9超级增程版本。核心参数亮眼。全系标配5C超充，CLTC续航750公里，综合电耗百公里15.9千瓦时。三排电动"三折叠"座椅可形成4/5/6/7座多种布局，零重力座椅全系标配，可180度躺平，180毫米"同级最宽"中央过道。操控与安全配置拉满。主动式后轮转向最小转弯半径5.4米，智能双腔空悬、爆胎稳行系统全系标配。智能化层面，图灵芯片全系标配，最高有效算力2250TOPS，AEB最高车速提升至130公里/小时。参考X9超级增程版售价30.98-32.98万元，纯电续航452公里，综合续航1602公里。纯电版以750公里续航切入，试图在高端纯电MPV市场建立续航标杆。当"续航焦虑"仍是纯电MPV的核心痛点，小鹏以750公里CLTC续航与5C超充的组合回应质疑。3月2日的上市发布会，将揭晓这款"全球最长续航纯电大七座"的最终定价与市场野心。2小时前936田秋怡
日产天籁鸿蒙座舱版上市，华为赋能售价16.19万起 2月24日消息，东风日产天籁•鸿蒙座舱S380大师版正式上市，官方指导价18.29万元，上市限时价16.19万元。新车配备曜岩黑金双色车身，灵感源自火山玻璃黑曜岩与金色矿脉，号称"百万豪车同款"。延续V-Motion家族设计语言，前脸拥有寰宇双子星LED大灯和黑色中网，尾部贯穿式尾灯内嵌11枚宝石灯体。座舱华为深度赋能。10.25英寸液晶仪表搭配15.6英寸华为山海画质车载智慧屏，搭载鸿蒙座舱5操作系统，具备MoLA大模型AI智慧语音助手、AI智慧语音导航、3D智控桌面三大同级唯一特性。3月5日首次OTA更新，MoLA架构混合大模型将升级，让人车交互更有"活人感"。动力搭载2.0TVC-Turbo发动机，最大功率243马力，峰值扭矩371牛·米，匹配CVT无级变速箱，百公里加速"6秒级"。当合资品牌纷纷寻求智能化外援，日产以鸿蒙座舱为天籁注入科技基因。16万级的华为赋能定价，既是产品力的补强，也是日系中高级轿车应对自主品牌冲击的防御性策略。1天前5983田秋怡
特斯拉FSD欧洲测试识别手势信号，马斯克称可玩手机睡觉 2月21日消息，特斯拉欧洲、中东和非洲官号@teslaeurope发布FSDSupervised最新测试视频。系统在荷兰狭窄车道行驶时，实时识别并响应人类手势信号，前进或停止判断如人类司机般自然。马斯克转发确认："特斯拉自动驾驶系统现在可以识别手势信号。"他此前公开表示，随着FSD功能提升，每月99美元的监督服务费用将上涨，最大价值在于"整个旅程中玩手机或睡觉"。FSDSupervised采用端到端AI模型，自V12版本起摒弃手动编码规则，通过数百万小时真实驾驶视频训练，直接将传感器输入转化为驾驶决策。官方数据显示，FSD全球累计行驶里程突破80亿英里（约128.75亿公里），每530万英里发生1次重大碰撞，远超手动驾驶及美国平均水平。知名投资人段永平评价FSD"确实好用"，ModelY已成为其首选座驾，同时认可马斯克"10来年后真的做出来"的执行力。国内车主暂无缘体验。特斯拉副总裁陶琳表示，FSD在中国落地尚无具体日期，但本地训练中心已部署，正式发布后将展现"不亚于甚至超越本土司机的水平"。1天前5583田秋怡
宝马改款7系将取消L3辅助驾驶，市场需求不足成主因 2月23日消息，宝马发言人向德媒《Automobilwoche》证实，今年4月推出的改款升级版7系车型将不再提供PersonalPilotL3辅助驾驶系统，原因是市场需求不足、客户受益有限。该系统于2023年7月首次推出，选装价格6000欧元（约4.9万元人民币）。但由于法规限制，功能场景极为局限：仅支持高速公路、车速低于60公里/小时、前方有密集行驶车辆时启用，不支持变道，基本上只能在堵车时使用。这与奔驰几周前的决定形成呼应。奔驰同样宣布停止在S级和EQS级轿车上提供堵车辅助驾驶系统，官方表态称目标是为客户提供"更高附加价值与舒适性的系统"。当L3级辅助驾驶因法规束缚而沦为"高级版自适应巡航"，消费者用脚投票拒绝买单。宝马与奔驰的相继退出，暴露出当前自动驾驶技术在法规与工程之间的尴尬处境——承诺的解放双手，现实中只是特定场景下的短暂松绑。1天前5290田秋怡
奥迪A2 e-tron谍照曝光，最小纯电SUV明年上市低于3.5万欧元 2月24日消息，汽车媒体CarScoops今日分享奥迪A2e-tron路测图。作为奥迪旗下最小纯电SUV，该车预计明年上市，起售价低于3.5万欧元（约28.5万元人民币），全面替代燃油版A1与Q2。设计向1999年经典老款A2致敬。保留直立式车身姿态与分体式后车窗视觉效果，线条更加犀利宽阔。前脸采用修长日间行车灯，主大灯下移至保险杠处，与尺寸更大的Q4e-tron形成显著差异。内饰大量借鉴全新Q3零部件。宽屏数字仪表盘、方圆形多功能方向盘、转向柱拨杆直接沿用，配备可定制氛围灯、环保材料及集成应用程序和流媒体服务的AI语音助手。基于大众400伏MEB平台打造。基础版搭载201马力单电机，匹配63千瓦时电池，续航约402公里；高端单电机版超268马力，WLTP续航有望突破560公里；双电机quattro四驱版本及传闻中的RS性能版后续推出。当欧洲小型车市场加速电动化，A2e-tron以复古设计语言和亲民定价切入，既是对品牌历史的致敬，也是在Q4e-tron之下开辟新战场的战略落子。1天前5932田秋怡
日产聆风入门版取消美国上市，52kWh电池续航不足遭弃2月23日消息，日产发言人美东时间20日确认，第三代LEAF聆风电动汽车入门款配置今年将不会在美国市场推出。该入门配置代号LEAFS，配备52kWh电池和174马力动力系统。作为参考，2026款LeafS+配备75kWh电池和214马力，续航303英里，起步价29990美元（约20.7万元人民币）。日产声明称，这一决策是持续评估市场趋势、客户偏好及不断演变的电动汽车格局，确保资源集中于最能创造价值位置的结果。尽管LEAFS有望成为美国市场最平价新款电动车，但52kWh电池意味着续航将进一步缩水，与当地客户需求不匹配。当美国市场对续航焦虑依然敏感，日产选择以"够用"换"便宜"的策略遭遇现实阻击，资源向长续航版本集中的逻辑清晰可见。1天前6763田秋怡
岚图泰山Ultra智驾能力曝光，L3级SUV售价45.99万元起 2月23日消息，岚图汽车董事长卢放今日分享泰山Ultra新车智驾能力，透露今年过年深度体验该车，跑了武汉老城区和城郊等地。新车搭载车顶高分辨率激光雷达和侧向/车尾高精度固态激光补盲雷达，配合全新域控和算法，行人和障碍物识别能力提升，感知能力跃上新台阶。精准识别窄胡同、障碍物，自主规划最佳通过路线；走错路时可使用循迹倒车功能脱困。车头配备分布式4D毫米波雷达（5个毫米波雷达），增强横向切入感知能力，适用于车流量大、路况复杂场景。面对加塞等场景，车辆会主动鸣笛警示后避让。今年1月，岚图CBO邵明峰预告2026年四款全新车型，泰山Ultra为中国首款量产L3级SUV，搭载华为乾崑ADS4四激光方案，配备光瀑格栅、智能调光隐私车窗，售价45.99万元起。当L3级自动驾驶从概念走向量产，岚图以四激光雷达方案堆料，试图在高端智能SUV市场建立技术壁垒。武汉老城区的复杂路况实测，既是对系统鲁棒性的验证，也是向消费者传递信心的营销叙事。1天前7699田秋怡
鸿蒙智行问界 M6 路试再曝光，华为智驾与巨鲸电池成核心杀手鸿蒙智行旗下备受瞩目的新作——问界M6，再次成为舆论焦点。最新曝光的路试谍照展示了呼声极高的银色涂装版本，这款新车以俯冲动感的姿态设计，展现出不同于家族其他成员的年轻化气息。在智能驾驶硬件层面，新车毫不含糊，顶置激光雷达的搭载预示着其将配备华为乾崑智驾ADS4方案，配合半隐藏式门把手与晶耀大灯，科技感与辨识度并存。车尾部分，AITO发光LOGO尾灯在夜间行驶时将拥有极高的视觉冲击力。作为一款意在细分市场掀起新波澜的车型，问界M6在核心“三电”技术上继承了华为的深厚积淀。官方透露，新车将搭载华为巨鲸电池，纯电版标配100度大容量电池，彻底消除续航焦虑；增程版则提供了37度或53度两种电池包选择，旨在满足不同用户对于纯电通勤半径的具体需求。结合工信部此前披露的信息，其增程版在纯电模式下最高可实现272公里的续航里程，这一数据在同级别车型中极具竞争力。按照规划，问界M6将在今年春天正式发布。从目前的配置曝光来看，无论是华为ADS4智驾方案的加持，还是巨鲸电池带来的续航突破，都让M6展现出了极强的市场统治力。对于持币待购的消费者而言，这款集智能科技与实用续航于一身的SUV，无疑是一个值得期待的选择。1天前6077田秋怡
宝马7系改款取消L3级自动驾驶，换装iX3同款L2系统 2月24日消息，德国《汽车周刊》报道称，宝马7系改款车型将取消L3级自动驾驶系统PersonalPilotL3，换装源自全新iX3的L2级辅助驾驶系统。现款7系曾于2023年11月引入L3级系统，但改款车型将彻底放弃这一技术。主要原因是高昂成本与严苛限制：德国市场选装价6000欧元（约4.9万元人民币），需配备超声波、雷达、高级摄像头及激光雷达等复杂硬件，适用范围仅限获批高速公路，最高速度限制60公里/小时。相比之下，L2级系统选装费仅1450欧元（约1.2万元人民币），成本不足L3的四分之一。功能上允许在获批高速公路以最高130公里/小时行驶，驾驶员看向外后视镜即可确认自动变道，还集成识别红绿灯并自动启停的城市辅助功能。宝马正全球扩展这项更务实的L2技术，欧洲多国已上线，未来登陆美国市场，并计划为中国长轴距版iX3推出专属版本。当L3级自动驾驶因法规束缚沦为"高级版自适应巡航"，宝马以成本与实用性为由战略回撤，折射出当前自动驾驶技术在工程理想与商业现实之间的深层张力。1天前5262田秋怡
13.78 万起售配满配！全新威兰达 AIR 版来袭，全周期用车无顾虑2026年农历正月初八，广汽丰田携全新换代威兰达AIR版正式登场，以一场诚意满满的线上发布会为消费者送上开年大礼。这款传承北美全球车设计的SUV，不仅打出2.0L汽油版13.78万元、2.0L混动版14.78万元的亲民权益价，更凭借入门即满配的硬核产品力、透明化的厂家直销保养套餐、8年超长期低息金融方案，构建起购车、养车、用车全周期的价值守护，精准破解用户用车全流程痛点，为15万级合资SUV市场树立了全新价值标杆。全新换代威兰达AIR版最亮眼的特质，莫过于打破“低价即低配”的行业潜规则，将“入门配置拉满”做到了极致。外观上，它延续原汁原味的北美全球车设计，硬朗的线条、标志性前脸完美诠释“LifeisAdventure”的设计理念，传承了威兰达系列全球超1500万用户验证的经典质感。整车基于丰田全新域控架构打造，机械素质拉满，更标配同级唯一的LSD限滑差速器，能实现左右前轮扭矩实时分配，让两驱车型拥有媲美四驱的脱困能力，面对冰雪、泥泞路况也能从容应对，彻底摆脱传统两驱SUV的路况限制。在舒适与智能配置上，威兰达AIR版更是将中高配专属配置下放到入门版。真皮方向盘、高级皮质座椅、外后视镜折叠加热、50W无线快充、64色氛围灯等舒适配置一应俱全，无需额外选装；智能层面，搭载全面进化的智能座舱，更标配油车里口碑拉满的L2级丰田TSS4.0智能驾驶系统，这套系统覆盖超200个功能场景，拥有DRCC预判制动、全速域动态雷达巡航、LTA车道循迹辅助等多重功能，能实现从低速跟车到高速巡航、从泊车到突发状况的全场景安全防护，让入门级车型也能享受满配的科技体验，彻底告别“套路式选装”。如果说满配的硬件是基础，那透明无忧的养车服务，就是威兰达AIR版直击用户核心痛点的关键。针对“养车难、养车贵、套路多”的行业通病，广汽丰田推出厂家直销保养套餐，以实打实的优惠和保障终结养车乱象。用户仅需2099元即可购买4次原厂保养，价格低至市场价七五折，也可按需单次购买，630元就能享受一次含零件与工时的全流程保养，无任何隐藏收费。更重要的是，套餐拥有三大核心保障：原厂直供零件杜绝副厂件、丰田全球技术标准保障保养品质、厂家授权4S店服务形成完整维保记录，为车辆二手残值提供有力背书。同时套餐实行全国统一价，全国600多家4S店通用，彻底解决传统保养套餐“地域限制、门店闭店即作废”的顾虑，让养车消费真正实现透明化、标准化。在购车环节，广汽丰田更是将诚意拉满，把高品质SUV的拥有门槛降至历史新低。全新威兰达AIR版推出“开年三重礼”，下订立享2.2万元现金优惠，叠加国补、厂补1万元后，综合直降3.2万元，最终交出13.78万元的起售价，性价比直接拉满。针对资金压力，品牌还推出8年超长期低息金融方案，首付仅1.46万元起，月付低至1650元起，让普通消费者也能轻松入手，无需为购车资金过度承压。而在质保层面，全新威兰达全系享受厂家兜底的终身质保，核心覆盖发动机、变速箱、动力电池三大关键部件，从购车之初就为用户的长期用车保驾护航，彻底消除后顾之忧。从硬件配置到服务保障，全新换代威兰达AIR版的每一处设计，都围绕“用户为中心”展开。它不再是单纯的一款SUV产品，而是广汽丰田为消费者打造的一套全周期用车解决方案——用满配的产品力满足用户对高价值的追求，用透明化的保养服务解决养车焦虑，用低门槛的购车方案和终身质保消除长期用车顾虑。13.78万元的起售价，能买到合资品牌的全球品质、满配的舒适与智能配置、专属的全周期服务保障，这样的价值组合，在当下的合资SUV市场中堪称独一份。全新换代威兰达AIR版的上市，不仅为消费者带来了高性价比的购车新选择，更传递出一种全新的汽车消费主张：好车不该有配置门槛，养车不该有隐形套路，用车不该有后顾之忧。在15万级合资SUV市场竞争日趋激烈的当下，威兰达AIR版以“高价值、低门槛、无顾虑”的核心优势，精准击中用户需求，也让市场看到了合资品牌在产品与服务上的全新进化。对于追求品质与实用性的消费者而言，这款兼顾颜值、配置、性价比与服务的SUV，无疑是2026年最值得入手的开年之选。1天前6708田秋怡
下一代宝马X5谍照曝光，翼型门把手设计首发 近日，我们从网络上获取到下一代宝马X5路试谍照。新车采用新世代设计语言，轮廓呈现放大版新世代iX3的既视感，而翼型门把手的首次下放成为最大亮点。这一设计已在Skytop和Speedtop概念车上亮相，如今应用于量产SUV。翼型门把手不仅优化车身空气动力学，更暗示下一代X5与X7都将推出纯电动版本，流畅线条将为电动车续航表现加分。座舱迎来重大升级。视平线全景显示系统与iDriveX系统预计上车，礼宾光毯与副驾驶屏幕提升豪华氛围，3D抬头显示作为选装配置。从概念到量产的科技迁移，标志着宝马数字化体验的全面迭代。新车预计今年上半年正式亮相，海外版2026年8月投产至2035年7月，国内长轴版有望年底或明年初上市。当竞品纷纷加速电动化，X5以设计革新与科技堆叠回应挑战，豪华中大型SUV市场的格局重塑即将开启。2天前9345田秋怡
Lucid Motors宣布裁员12%，每卖一辆车净亏损183万元 2月21日消息，美国造车新势力LucidMotors宣布裁员计划，预计裁减美国员工12%，全球约6800人规模。这已是该品牌自2023年3月以来的第三轮裁员，临时CEO马克·温特霍夫称此举为"艰难但必要的决定"，旨在通往盈利之路上提升运营效率。销量数据呈现增长态势。去年生产18378辆，同比增长104%；交付15841辆，同比增长55%。然而财务账面依然惨淡——2024年净亏损27.14亿美元（约合人民币187.5亿元），对应年度销量10241辆简单测算，每售出一辆车净亏损183万元，幅度远超国内新势力。目前Lucid发售两款车型：LucidAir豪华纯电轿车起售价约7.7万美元，LucidGravity豪华纯电SUV起售价约8万美元，品牌定位豪华高性能纯电市场。当特斯拉持续扩大领先优势，Lucid的烧钱模式难以为继。裁员虽能短期止血，但如何在豪华细分市场建立可持续商业模式，仍是这家美国新势力亟待破解的生死命题。2天前8315田秋怡
Lucid Motors裁员12%加速盈利转型，Gravity SUV产能爬坡中 2月22日消息，科技新闻网站TechCrunch获取的内部备忘录显示，LucidMotors将裁员12%，旨在"持续迈向盈利的过程中提升运营效率、优化资源配置"。制造、物流和质量团队的小时工未受影响，预计裁员数百人，截至2024年底全球全职员工6800人。临时CEO马克·温特霍夫在备忘录中致谢被裁员工贡献，承诺提供遣散费、奖金、持续医疗福利及过渡支持。他强调"今天的调整不会影响战略"，核心目标聚焦中型平台车型投产、自动驾驶出租车市场拓展、ADAS与软件开发推进，以及Gravity和Air车型销量扩大。此次裁员正值GravitySUV加速生产之际。尽管前几个月遭遇生产与质量挑战，公司去年产量已翻番。更亲民的中型电动车计划今年晚些时候推出，售价约5万美元。同时，Lucid与优步及Nuro合作，计划今年在旧金山推出自动驾驶出租车服务。高管层动荡持续。自2025年2月25日常任CEO彼得·罗林森突然辞职后，公司已近一年无正式掌舵人，首席工程师去年12月以不当解雇和歧视为由起诉公司。下周将发布2025年财务业绩，市场关注其烧钱模式能否转向可持续运营。2天前7932田秋怡加载更多