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上汽大众-朗逸售后小病大修及强制性要求消费
(曾先生)
比亚迪-元PLUS 4S店拒绝退定金
(沙先生)
长安启源A05经销商出售库存车,协商无果不退订金
(李先生)
上汽通用五菱星光S EV新车电机故障,4S店不予换车也不给打车补贴
(林先生)
理想汽车L6充电桩超时占用费未提醒,存在乱收费现象
(王先生)
比亚迪元PLUS商家迟迟不返还车贷利息,要求赔偿及道歉
(齐先生)
上汽大众帕萨特销售未如实告知并擅自使用优惠券,损害消费者权益
(刘先生)
比亚迪-汉L EV 4S店涉嫌合同诈骗且不退订金
(吴先生)
比亚迪宋Pro DM-i商家隐瞒产品迭代计划,欺诈消费者
(郭先生)
比亚迪秦L DM新款配置升级影响旧款保值率,厂家损害消费者知情权
(胡先生)
小鹏汽车-G6商家订单处理不当及不退定金
(吴先生)
比亚迪海鸥销售虚假宣传且不签购车合同,欺诈消费者拒绝退订金
(赵先生)
星途瑶光C-DM低速刹车时刹车力度大且顿挫感强,4S店一直未解决
(宋先生)
华晨宝马-X3 4S店拒绝退汽车延保服务费用
(余先生)
零跑汽车C10 纯电无忧焕新服务未明确协议,要求退款
(邝先生)
比亚迪元购车后大幅降价,商家欺骗消费者
(张先生)
上汽通用雪佛兰-迈锐宝XL买车送保养被经销商套路
(李先生)
比亚迪宋轮胎存在质量问题,4S店不给处理其服务态度差
(张先生)
领克Z20购车后降价,4S店拒绝保价
(李先生)
比亚迪宋PLUS DM-i行车记录仪损坏,4S店不予保修
(王先生)
上汽大众-朗逸售后小病大修及强制性要求消费
(曾先生)
比亚迪-元PLUS 4S店拒绝退定金
(沙先生)
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零跑汽车十周年献礼,D系列高端车型即将亮相
在2025上海车展的聚光灯下,零跑汽车高级副总裁曹力向外界透露了品牌即将迎来的十周年纪念大礼——全新“D系列”高端豪华车型。这款定位于25万至30万元价格区间的车型,将以超越同级、媲美50万元以上竞品的配置标准,重新定义豪华与性价比的边界。零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明也借此机会分享了品牌的海外战略成果与未来展望。他表示,去年零跑汽车在海外市场取得了初步成功,销量突破1.3万辆,为今年的海外市场拓展奠定了坚实基础。展望未来,朱江明信心满满地预计,今年零跑汽车的海外销量有望达到5万至8万辆,进一步巩固其在全球新能源汽车市场的地位。在去年三月的一次内部分享中,朱江明曾首次透露了D系列车型的冰山一角,宣布计划在2026年二季度推出基于D平台的MPV产品,目前产品线已规划两款全尺寸MPV车型,其中一款代号为D21的车型预计将于明年6月正式上市,另一款则紧随其后,同样计划在明年内与消费者见面。此外,去年末曝光的D系列SUV伪装谍照,更是吊足了市场的胃口,预示着D系列将涵盖更多元化的车型选择。朱江明曾明确表示,零跑汽车希望成为“汽车界的优衣库”,以高品质的产品和亲民的价格赢得市场。D系列作为这一理念的集中体现,将聚焦于20万至30万元这一容量巨大的汽车消费市场,通过提供超豪华的产品体验和不豪华的价格策略,满足消费者对高品质生活的追求。随着零跑汽车十周年的临近,D系列高端车型的推出不仅是对品牌过往十年发展的总结与致敬,更是对未来十年乃至更长远发展的期许与布局。零跑汽车正以前所未有的决心和力度,加速推进产品矩阵的完善与升级,誓要在新能源汽车的广阔天地中书写属于自己的辉煌篇章。
04-26
1万
田秋怡
全新奇瑞QQ亮相上海车展,2026年量产引期待
在近日的上海车展上,奇瑞汽车带来了一款备受瞩目的新车——全新奇瑞QQ。这款电动车型不仅采用了全新的设计理念,更以其精致的外观和丰富的科技配置吸引了众多目光。据悉,新车将于2026年上半年正式量产,为消费者提供一款别具一格的入门代步车。全新奇瑞QQ在外观设计上动感可爱,黑白经典配色让人眼前一亮。车灯处的黑色装饰与中央的“Q”字LOGO巧妙结合,点亮时犹如两个圆眼睛,前脸设计仿佛一个人在开口大笑,充满了趣味性。车尾则与车头相呼应,采用了流行的方头设计,整体风格独特且辨识度极高。车身轴距达到了2750mm,超越了吉利星愿、比亚迪海豚等同级车型,为车内空间提供了充足保障。双色车身搭配侧裙的第三种颜色,以及轮圈和车门处积木风格的装饰,更是让新车显得个性十足。内饰方面,全新奇瑞QQ同样设计感满满,带有赛博朋克风格的双色设计搭配精致装饰,营造出时尚且充满科技感的车内氛围。15.6英寸的中控屏搭载128TOPS芯片,配置表现不俗。此外,新车还配备了256色氛围灯、50W无线充电、540度全景影像以及L2级别辅助驾驶系统,座椅设计也颇具创意,为驾驶者和乘客带来了更加舒适便捷的乘坐体验。尽管目前新车的动力信息尚未公布,但全新奇瑞QQ的推出已经足以让人感受到奇瑞在电动化转型上的决心和科技配置上的升级。这款新车不仅将为消费者提供一款更具科技感和实用性的入门级电动车型,更将推动奇瑞品牌在新能源领域的发展迈上新的台阶。随着2026年量产的临近,我们有理由相信,全新奇瑞QQ将会在市场上掀起一股新的热潮。
04-26
1.1万
田秋怡
大众ID.3 GTX套件款展车被老车主扫描,官方回应并透露新车信息
4月26日消息,在昨日上海车展公众日首日,上汽大众展台发生一个小插曲:一男子手持专业三维扫描设备对未上市的ID.3GTX套件款展车进行数据建模采集。因行为异常引起现场工作人员关注,现场工作人员多次劝阻后该男子情绪激动,经过长时间劝导后平复情绪,他跟随工作人员至礼宾区作详细沟通。事发不久后出现转折,上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理傅强在展台出口与该男子礼貌握手并送离。对此,傅强于当晚通过微博官方账号作出正式回应:经过具体交谈后我们得知,这位观众是我们ID.3的老车主,自ID.3GTX套件款造型露出后,想通过扫描的方式留存GTX套件的三维数据,自己动手复刻一下,给自己的ID.3也换上GTX套件。此外,傅强还披露重要产品节点,即ID.3GTX套件版将于年中正式发布,该男子已获邀参与同期举办的ID.改装车友聚会。需要提醒的是,未经授权的商业级三维扫描行为可能涉及工业设计著作权争议,建议改装爱好者通过官方渠道获取改装服务。据悉,大众ID.3GTX套件款外观以灰白红撞色设计搭配几何图案,极具视觉张力。新车作为ID.3的性能版车型,将推出普通版与Performance版本,搭载后置单电机,最大可输出282马力与322马力,后者零百加速时间为5.6秒。大众重新调校了该车的转向系统,使其拥有更精确的车头指向性,而Performance车型则配备了高尔夫GTI同款底盘动态控制系统(DCC),用传感器来检测车轮运动状态,以改善操控体验。
04-26
1万
田秋怡
极越汽车科技工商变更,台州吉利入股引关注
近日,据天眼查App披露的信息显示,浙江极越汽车科技有限公司发生了重要的工商变更。企业名称由“浙江极越汽车科技有限公司”变更为“浙江枫盛汽车科技有限公司”,这一变动不仅标志着公司品牌战略的调整,也引发了业界的广泛关注。更为引人注目的是,台州吉利汽车工业有限公司新增为该公司股东,这一举措无疑将进一步加强双方在汽车领域的合作与布局。回溯去年10月,该公司曾经历一次名称变更,由“枫盛汽车科技集团有限公司”更名为“浙江极越汽车科技有限公司”,如今再次更名,显示出公司在品牌定位和市场策略上的灵活调整。此次变更不仅体现了公司对市场动态的敏锐洞察,也彰显了其在新能源汽车领域的坚定决心。浙江枫盛汽车科技有限公司(原极越汽车科技)成立于2013年4月,法定代表人曹振宇,注册资本高达24.04亿人民币,展现出公司雄厚的实力基础。其经营范围广泛,涵盖汽车零配件零售、批发以及新能源汽车整车销售等多个领域,为公司的多元化发展提供了坚实的支撑。目前,公司股权结构发生变化,由浙江吉利启征汽车科技有限公司及新增股东台州吉利汽车工业有限公司共同持股。这一变化不仅有助于公司进一步整合资源,提升市场竞争力,也预示着吉利汽车在新能源汽车领域的布局再添重要一环。台州吉利的入股,将为公司带来更丰富的行业资源和市场经验,助力其在激烈的市场竞争中脱颖而出。此次工商变更,不仅是浙江枫盛汽车科技有限公司发展历程中的一个重要节点,也是吉利汽车在新能源汽车领域深化布局、拓展合作的重要体现。未来,随着双方合作的深入,相信浙江枫盛汽车科技有限公司将在新能源汽车市场中展现出更加强劲的发展势头,为消费者带来更多高品质的产品和服务。
04-26
1万
田秋怡
上汽大通新途远界上市:开启超混轻客新时代,解锁多元出行新体验
4月26日,在上海车展的热闹氛围中,上汽大通MAXUS带来了令人瞩目的新品——“全球首款超混大轻客”新途远界,正式开启轻客混动新时代。与此同时,基于该车型打造的原厂智能房车(含B型、C型)也同步亮相,官方指导价55.18万元起,为房车爱好者提供了更多选择。发布会上,上汽大通还联合多家知名房车品牌组建“玩乐派”房车联盟,进一步拓展用户的游乐生活场景。在自驾游市场持续升温、新能源商用车需求不断增长的背景下,上汽大通新途远界的推出可谓恰逢其时。作为专业级多功能轻客,新途远界在动力系统上进行了大胆创新,搭载全球首款DM-D双电机混动架构。该架构整合了2.0TDHE柴油混动发动机、DHT变速箱以及30kWh大容量电池,为轻客领域带来了前所未有的动力解决方案。其百公里加速相比同级快50%,即便在高原等空气稀薄、动力易衰减的地区,也能保持强劲的动力输出,轻松满足用户在不同路况下的驾驶需求。新途远界的“三模驾驶系统”也是一大亮点。纯电模式下,车辆能够满足城市工况对静谧性的要求;智能混动模式兼顾长途高速行驶时的动力与经济性;保电模式则确保户外用电无忧,用户还可提前设置所需电量。凭借强大的混动技术,新途远界综合续航能力出众,“一箱油跑满两千里”,从上海至广州仅需两次补能。在行车状态下,车辆最快30分钟就能充满30度电,真正实现“快充半小时,潇洒用七天”。此外,自适应巡航、自动紧急制动、盲区监测等智能技术的应用,配合支持CarPlay与腾讯生态的双12.3英寸大屏,打造出智能互联座舱,让驾驶变得更加轻松便捷。新途远界强大的改装能力,使其在不同行业领域展现出无限可能。30度混动电池与6千瓦放电系统,可支持移动商铺连续作业10小时;在医疗救援场景中,1100公里的续航以及多种补电形式,能保障急救设备持续运转;纯电模式下24小时驻车空调,为巡逻人员营造舒适环境;对于基础设施巡检工作,充沛的电量能支持无人机长时间作业和维护设备随时使用。无论是商业服务、公共服务还是工程作业领域,新途远界都能凭借“一车多能”的特性,打破场景边界,展现出跨界统治力。在房车领域,上汽大通一直占据重要地位。此前已实现行业首个销量破万,年市占率连续四年夺冠,并加速全球化布局,今年更是携欧盟ECE、澳洲ADR等国际权威认证进军澳新市场。此次基于新途远界打造的“超混大房车”,凭借硬核科技进一步提升了房车性能。它能够轻松征服海拔5000米的高原,90L油箱加上30度电池,实现“两箱油穿越川藏线”。285度电和双6kW放电系统,效能提升一倍。搭配博世EPS转向系统,降低驾驶难度,让新手也能轻松驾驭房车,助力更多人实现“移动家园”的梦想。为了构建更完整的房车生态,上汽大通联合七狼房车、戴德隆翠越界房车、威尔特芬凯岳房车等行业知名品牌,共同组建“玩乐派”房车联盟。该联盟整合了改装服务、自驾路线以及人文景点等资源,重新定义了“Van维生活”的边界,标志着“超混房车旅行时代”的正式开启。未来,上汽大通将继续聚焦用户需求,与全球合作伙伴携手共进,持续创新。凭借在产品技术和市场拓展方面的优势,上汽大通有望在汽车市场,尤其是新能源商用车和房车领域书写更加辉煌的篇章,让更多用户享受到“VAN在一起,乐趣无限”的美好出行体验。
04-26
1.2万
田秋怡
马自达EZ-60惊艳登场,48小时破万订单彰显非凡魅力
4月25日,汽车行业迎来重磅消息,马自达于中国市场上演了一场震撼的“实力秀”。在本届车展首日,马自达全新SUV车型EZ-60璀璨亮相,并同步开启盲订。短短48小时,便收获10060份订单,这般亮眼成绩,生动诠释了颜值在汽车市场无可匹敌的强大吸引力。EZ-60作为一款全球车型,其海外命名为CX-6e。与马自达EZ-6相同,它基于长安EPA平台精心打造,同平台车型还有深蓝S07等。该车型贴心提供纯电与增程双动力选择,充分满足不同消费者的需求。新车完美传承马自达“魂动”设计理念,创新采用全新隐藏式中网,搭配分体式大灯与贯穿式日行灯,巧妙勾勒出整个隐藏式中网的优美轮廓。前包围造型大胆夸张,配合可发光Logo,将运动气息渲染得淋漓尽致。不仅如此,新车引入电子后视镜、隐藏式门把手等前沿设计元素,宽大的C柱经过镂空处理,有效优化空气动力学。大尺寸轮圈、米其林轮胎以及贯穿式尾灯的配备,尽显当下新能源汽车的潮流风范。定位中型SUV的EZ-60,长宽高分别为4850/1935/1620mm,轴距达2902mm。官方数据显示,其拥有126L的前备厢空间,后备箱容量初始为350L,拓展后可达2036L,装载能力不容小觑。内饰座舱方面,EZ-60的表现足以与当下国产新势力一较高下。首发的26.45英寸5K一体式大屏,以超窄边框、超薄触感与超快响应惊艳众人,搭配23扬声器,为驾乘者营造出7.1.4杜比全景声的沉浸式听觉盛宴。全球首发的裸眼3DHUD,拥有100英寸超大画幅;全球首发的4nm智舱芯片,让语音、导航等功能实现毫秒级响应,且开门即亮屏,科技感满满。前排座椅集通风、加热、按摩功能于一体,还配备头枕音响与双120°零重力模式,此外,流媒体后视镜、电子外后视镜屏、256色氛围灯、后排控制屏等配置也应有尽有。马自达表示,EZ-60全系标配连续可变阻尼悬架、9安全气囊以及L2级组合驾驶辅助系统。车辆搭载5个高清摄像头、5个毫米波雷达与12个超声波雷达,能够精准感知6类核心目标物与车周环境。动力部分可参考EZ-6,增程车型搭载1.5L增程器,最大功率70kW,驱动电机功率160kW,配备磷酸铁锂电池,纯电续航里程分别为130km与200km,最大综合续航可达1301km。纯电车型配备后置单电机,最大功率190kW,匹配56.1kWh/68.8kWh电池组,CLTC续航里程分别为480km与600km。马自达EZ-60凭借惊艳颜值与卓越科技配置,在中国市场斩获斐然成绩,也向业界充分展示了马自达在新能源领域的雄厚实力与无限潜力。
04-26
1万
田秋怡
长城发布4.0T V8发动机,魏建军:场景需要的话可研发V12
4月25日消息,近日长城汽车董事长魏建军在车展直播时谈到了长城发布的V8发动机。他表示:“我造了一辈子车,怎么也要弄个V8干一干,假如说,场景需要的话,干个V12也未尝不可!”这表明长城汽车在动力系统研发上有着长远的规划和强大的技术储备。长城汽车官方也表示,长城不做非油即电的割裂选择,而是基于全球用户的需求和场景,让内燃机和电驱系统搭档,让每一款车型更适配本地需求。如果市场有需要,长城汽车也会研发V12发动机。在本届上海车展上,长城发布了全新的4.0TV8发动机。这款发动机为铸铁缸体+铝合金缸盖组合,自主研发的可变截面涡轮将涡轮迟滞时间缩短至0.3秒,并应用双层水套缸体结构,使冷却效率提升37%。该发动机采用90度V型夹角,双涡轮集成于气缸夹角内(HotV布局),搭配水冷式中冷器,优化进气效率并解决散热难题,动力响应速度提升20%。其热效率达38%,最大可输出549马力,峰值扭矩770牛米,百公里油耗13L,可加注92号汽油,动力强劲且兼顾了经济性,低转高扭特性适合极限越野场景。此外,这款发动机还能兼容P2电机,可接入长城Hi4-T混动系统,形成“V8+电机”插混方案,综合最大输出超600马力,纯电续航预计超200公里。目前,长城4.0TV8发动机累计完成5万小时台架测试,耐久性标准超国标40%,关键部件(曲轴、缸体)磨损率低于行业均值30%。在零下40℃的冷启动速度比竞品快5秒,能应对越野冲击等极端工况。未来,这款发动机将搭载于坦克品牌旗舰车型,与3.0TV6形成“双V”动力组合,覆盖中高端越野市场,提升长城汽车在高端越野领域的竞争力。
04-26
9583
田秋怡
路虎经典力作,Defender V8 Works Bespoke Soft Top改装车惊艳登场
在4月25日这个特别的日子里,路虎经典为车迷们带来了一份惊喜大礼——DefenderV8WorksBespokeSoftTop改装车荣耀问世。尤其值得关注的是,它作为近十年来首款卫士软顶车型,一经推出便迅速成为了越野发烧友们心中的终极向往。这款改装车脱胎于2012至2016年间的Defender90,经过路虎经典团队全方位的精心升级与重新雕琢,完美蜕变,再度成为越野爱好者们魂牵梦绕的理想座驾。在定制方面,它展现出了极高的自由度,车主能够从多达49种绚丽的漆面颜色中精心挑选出契合自己品味的方案,倘若还想追求独一无二的专属感,还可借助WorksBespoke服务来定制只属于自己的独特配色。软顶篷部分的设计更是独具匠心,提供了黑色的沉稳大气、深卡其的硬朗质感、海军蓝的深邃优雅以及沙色的时尚休闲这四种风格可选。它在保留了可靠的防风防雨性能的同时,侧面和后部还具备可拆卸的灵活性,无论是日常出行还是野外探险,都极为方便实用。轮毂的配置也颇具亮点,标配的16英寸钢轮搭配越野胎,彰显出其越野的本质,而车主还能根据自己的喜好选装18英寸的黑色或石灰石色合金轮毂,这不仅能大幅提升车辆的外观颜值,还能进一步优化性能表现。踏入车内,丰富的个性化选择令人眼前一亮。车主可以在5种简洁大方的单色皮革和8种独具创意的双色皮革选项中尽情挑选,从清新雅致的LibertyBlue到热情奔放的Garnet,各种色彩应有尽有,充分满足了不同用户对于内饰风格的个性化需求。此外,车内还贴心地提供了定制冲浪板架或车载酒柜的加装选项,让这辆车不仅仅是一台性能卓越的越野车,更摇身一变成为了一个舒适惬意的移动生活空间。动力系统无疑是这款车的最大亮点之一。它搭载着一台强劲的5.0升V8发动机,能够爆发出405马力的澎湃动力以及515牛·米的强大扭矩,与8速自动变速箱和全轮驱动系统完美匹配,并配备双速分动箱,为驾驶者带来无与伦比的操控体验。在动力的加持下,该车0至96公里/小时的加速仅需短短的5.6秒,最高时速更是可达171公里/小时。与此同时,路虎经典还对悬挂系统进行了全面升级,采用了Eibach防倾杆、Bilstein减震器,并对弹簧刚度进行了优化,再加上更强力的Alcon刹车的配备,确保了车辆在各种复杂路况下都能展现出卓越非凡的性能表现。DefenderV8WorksBespokeSoftTop改装车在英国的起售价为19.5万英镑,折合约189.3万元人民币。这款复古定制版的卫士,不仅完好地保留了经典的设计元素,更是通过现代先进技术的升级赋能,成为了众多越野爱好者们的不二之选和终极追求。
04-26
8551
田秋怡
蔚来李斌于上海车展再谈盈利目标,志在四季度实现突破
4月26日传来一则备受瞩目的消息,在2025年盛大开启的上海车展这一汽车行业的顶级舞台之上,蔚来CEO李斌再次将话题聚焦于盈利这一关键领域。李斌言辞笃定地宣称,今年堪称蔚来的产品与技术丰收之年。随着前沿技术成功实现量产并搭载上车,销量有望得到显著提振,进而促使毛利率提升。与此同时,在管理层面,蔚来正坚定不移地推进降本增效策略,如此双管齐下,蔚来的经营表现必将逐季度稳步改善,李斌满怀信心地表示,笃定第四季度能够实现盈利目标。事实上,早在上个月举行的一场小范围沟通会上,李斌便已明确表示,蔚来当下最为核心的任务,便是在今年四季度达成盈利。他进一步阐述道:“一方面,蔚来自成立至今已有十载春秋,身为一家中国企业,我们实难寄望如亚马逊、特斯拉那般,直至成立后的第16年乃至第20年方才实现盈利;另一方面,行业内诸多同行实现盈利的用时更为短暂。”同时,李斌也详尽解释了为何今年第四季度必须实现盈利的缘由:今年,蔚来的九款全新产品将陆续开启交付之旅,待到四季度,其销售服务网络与换电站的建设也将基本完成阶段性布局。“在如此态势之下,倘若我们在四季度无法如期达成盈利,对于整个公司的长远发展蓝图以及商业模式而言,都将构成极为严峻的考验,故而,我们务必实现四季度盈利。”李斌还特别提及,蔚来在财务纪律方面堪称严苛,倘若关注蔚来的无形资产项便会发现,仅有400多万美元。“我们将所有研发费用均作当期费用化处理,而非资本化,如此一来,虽致使我们的累计亏损数据看似偏高、资产数额显得略少,但实则为接下来实现盈利奠定了坚实基础。毕竟过往资金已然投入到位,如今已步入收获期。”近期,蔚来发布了2024年全年财报,这份财报数据呈现出别样的景象:全年营收高达657.3亿元,同比增长18.2%,再度刷新历史新高,整车毛利率持续稳健提升至12%,综合毛利率亦稳步攀升至9.9%。然而,不可忽视的是,蔚来的亏损状况也在进一步加剧。财报清晰显示,2024年净亏损达224.02亿元,同比上涨8.1%,其中四季度净亏损71.12亿元,高于前三季度的51.85亿元、50.46亿元以及50.59亿元。
04-26
9790
田秋怡
小跑车SC01(羿驰01)即将上市,本周末开启新征程
日前,小跑车创始人晓彤在社交媒体上表示,羿驰01(小跑车SC01)将在本周末上市,预计是4月26日或27日。该车将由江铃集团生产制造,悬挂羿驰牌,工信部申报名称为羿驰01。新车是一款偏赛道属性的纯电动跑车,搭载前后双电机,最大功率431马力,并采用管阵式车架以及推杆式悬架结构。外观方面,该车是一款双门双座电动跑车,外观造型采用十分凶狠的设计风格。下方配备有三段式进气口帮助散热,与造型锋利的大灯组相结合,展现出蓄势待发的运动感。侧面来看,新车采用短前后悬的设计,18英寸轮圈造型酷炫,并且将配备高性能轮胎。在其内部配备前6后4刹车卡钳。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4105/1830/1160mm,轴距为2500mm。同时新车采用空间管阵式车架,最终新车整备质量约为1300kg。车尾造型有着强烈的复古风格,圆形尾灯十分经典,并且还具备导流功能,可以帮助水箱散热并对电池进行冷却。此外,新车还提供可选装的全套空气动力学套件,包括主动式后扰流板,可以大幅提升高速下压力。动力方面,新车搭载前后双电机,综合最大功率431马力(320kW),0-100km/h加速时间为3.9秒。动力电池使用中创新航科技股份有限公司的三元锂离子蓄电池,CLTC续航里程500km。此外,新车还采用推杆式悬架结构,电池也采用中后置布局,提升操控性。
04-25
1万
田秋怡
尊界S800内饰官图曝光,奢华配置与智能科技尽显旗舰风范
4月25日,我们从官方获得了一组尊界S800内饰官图。内饰采用纯棕色配色,更显沉稳大气。三联屏+HUD的配置能够更好地实现交互统一,后排配置丰富。根据此前公布的信息,尊界S800将于5月31日开幕的粤港澳车展上正式上市。从最新公布的内饰图来看,尊界S800内饰采用了三联屏设计,并配备HUD抬头显示屏。此外,新车还将搭载双拼色三辐式方向盘。尊界S800甄选天然材质,每处细节经数百道工序打磨,营造出智尊奢享的座舱空间。车内每个位置都享有独立专属的视、听、触、感的尊贵体验,并提供创新的全主动感知服务。细节方面,新车内饰采用纯棕色配色,三联屏配合HUD显示的设计,能够更好地做到鸿蒙智行旗舰车型在信息显示方面的交互统一。二排天幕星空顶、后排投影幕布、固定滑轨、后排小桌板与冰箱配置也都一应俱全。尊界S800后排车门把手采用全新可拆合扶手屏设计,支持副驾座椅折叠、零重力座椅、隐私声盾、四温区空调、座椅加热通风按摩等多项功能控制,单手持握零负担。尊界S800后排还配备了超奢后排中岛台,集成高端铝合金小桌板、冷暖杯托、无线充电区、压缩机冰箱、一键静音、一键全黑、指纹密码箱等。密码箱位于后排座椅前中央扶手后侧下方,可通过后排中岛台指纹模块解锁,有效保护车主个人私密物品安全。整体造型方面,尊界S800采用天地人和的设计理念,采用纵横星瀚全新设计语言,配备星汉灿烂大灯、星云画卷尾灯、摘星门把手。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5480mm×2000mm×1536mm,轴距达到3370mm。侧面来看,尊界S800采用了银、紫双色车身,搭配大尺寸的亮银色轮圈,展现出很强的气场。新车尾部采用了溜背式的造型,搭配拥有星河元素的贯通式尾灯,灯组上还镶嵌了MAEXTRO尊界的LOGO。动力方面,从此前工信部公布的信息来看,尊界S800纯电车型搭载容量为94.364千瓦时的电池组,并将提供670km和702km两种续航里程。而增程版车型则搭载容量为63.262千瓦时的电池组,纯电续航提供258km、271km、276km、302km、311km五种续航里程供选择。
04-25
9571
田秋怡
新兴电动车公司Slate获贝索斯投资,推出低于2万美元电动皮卡
4月25日,汽车媒体carscoops发布博文报道称,在洛杉矶举办的活动中,新兴电动车公司Slate宣布获得亚马逊CEO杰夫・贝索斯(JeffBezos)的资金支持,并计划推出售价低于2万美元(约合14.6万元人民币,含联邦补贴)的电动皮卡。Slate是一家美国新兴电动车公司,致力于打造一款多功能电动皮卡。这款车既可以配置为五座SUV,也能变身为类似JeepWrangler的快背式多用途车,展现出极高的灵活性和实用性。Slate电动皮卡的核心亮点在于个性化定制,消费者可以从数百种配件中选择,打造专属车辆。车辆基于滑板式架构(skateboardarchitecture),提供52.7kWh和84.3kWh两种电池组,续航里程分别为150英里(241公里)和240英里(386公里),满足不同用户的使用需求。基础配置方面,Slate电动皮卡配备5英尺车斗、NACS连接器、1000磅(453公斤)拖曳能力和1400磅(635公斤)最大载重,支持120kW直流快充,30分钟内可从20%充至80%,展现出强大的性能和实用性。然而,Slate电动皮卡的内饰设计极简,车内没有收音机、音响和中控屏,仅配备基本仪表盘和手机支架,娱乐功能需通过公司开发的App实现。这种设计省略了现代电动车常见的科技配置,内饰回归基础,甚至配备手动车窗摇柄,从而将价格压低。尽管如此,Slate在安全方面并未妥协,标配牵引力控制、电子稳定系统(ESC)、自动紧急制动、气囊、倒车影像、前碰撞预警和自动远光灯,力求达到五星安全评级。起步价格定在2万美元以下(含联邦补贴),预计2026年第四季度开始交付。Slate电动皮卡的推出,不仅展现了新兴电动车公司在产品创新和市场定位上的独特视角,也为追求性价比和个性化定制的消费者提供了新的选择。凭借其灵活的配置、强大的性能和亲民的价格,Slate电动皮卡有望在市场中脱颖而出。
04-25
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田秋怡
林肯航海家SUV新增“亚特兰蒂斯版”上市,售价38.68万元
4月24日,林肯宣布旗下航海家SUV新增一款“亚特兰蒂斯版”正式上市。该版本车型采用专属珊瑚红外观及熏黑套件,搭载2.0T发动机,指导价为38.68万元。这款特别版车型以其独特的设计和豪华配置,为消费者带来了全新的选择。外观方面,林肯航海家亚特兰蒂斯版前脸采用了标志性的一体式贯穿头灯,车身配备隐藏式门把手,车尾配备贯穿式尾灯,展现出时尚与科技感的完美结合。本次上市的车型使用专属珊瑚红外观及熏黑套件,提供21英寸轮毂,并配备迎宾光毯等配置,进一步提升了车辆的豪华感和辨识度。座舱方面,该车配备48英寸环抱贯穿式屏幕及大尺寸悬浮式中控屏,匹配双辐多功能方向盘和按键式换挡机构,展现出强烈的科技感和未来感。内饰采用珍珠黑配色,搭配黑色顶篷,座椅采用Nappa皮质拼接麂皮绒材质,展现出极致的奢华与舒适。前排座椅支持24向电动调节(含4项腰靠调节)、左右独立可调节延长腿托、加热、通风、按摩等功能,后排座椅角度可调,且支持190毫米前后滑动,折叠放倒后后备厢空间最高可拓展至2463升,满足多样化的使用需求。规格方面,本次上市的航海家亚特兰蒂斯版长4908mm,宽1952mm,高1717mm,轴距为2900mm。车辆搭载2.0T发动机,最大功率为192千瓦,峰值扭矩为390牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱,并标配适时四驱系统,确保了车辆的强劲动力和出色的操控性能。林肯航海家亚特兰蒂斯版的上市,不仅丰富了航海家SUV的产品矩阵,也展现了林肯在豪华SUV领域的深厚底蕴和创新精神。凭借其独特的外观设计、豪华的内饰配置和强大的动力性能,航海家亚特兰蒂斯版有望成为市场上的热门车型。
04-25
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田秋怡
小跑车SC01即将上市,赛道基因与极致性能的完美融合
4月25日消息,小跑车创始人晓彤在社交媒体上透露,备受瞩目的羿驰01(小跑车SC01)将于4月26日或27日正式上市。这款极具赛道基因的纯电动跑车由江铃集团生产制造,工信部申报名称为羿驰01。小跑车SC01是一款偏赛道属性的纯电动跑车,其外观设计极具攻击性,展现出强烈的运动感。下方三段式进气口与锋利的大灯组相结合,仿佛一头蓄势待发的猛兽。侧面采用短前后悬设计,配备18英寸酷炫轮圈和高性能轮胎,内部还配备了前6后4刹车卡钳,确保在高速行驶和激烈驾驶时的制动性能。车身尺寸为4105/1830/1160mm,轴距2500mm,采用轻量化空间管阵式车架,整备质量约为1300kg。车尾造型复古,圆形尾灯兼具导流功能,可帮助水箱散热和电池冷却。此外,新车还提供可选装的全套空气动力学套件,包括主动式后扰流板,能大幅提升高速行驶时的下压力,进一步提升车辆的操控性。在底盘方面,小跑车SC01采用了F1赛车同款的推杆式悬架结构,搭配电池中后置布局,进一步提升了车辆的操控性能,让驾驶者在赛道上能够感受到极致的驾驶乐趣。动力方面,小跑车SC01搭载前后双电机,综合最大功率达到431马力(320kW),0-100km/h加速时间仅需3.9秒,展现出惊人的加速性能。动力电池则采用了中创新航科技股份有限公司的三元锂离子蓄电池,CLTC续航里程为500km,能够满足日常驾驶和赛道体验的双重需求。小跑车SC01的上市,不仅为消费者带来了一款极具赛道基因的纯电动跑车,更以其卓越的性能和独特的设计,重新定义了电动跑车的驾驶体验。
04-25
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田秋怡
保时捷中国研发中心在上海成立,聚焦中国市场定制开发
4月25日,保时捷在2025上海车展上宣布,其中国研发中心正式成立,并计划于下半年投入运营。这一重要举措标志着保时捷在中国市场的进一步深化和本地化战略的推进。该研发中心位于上海嘉定区,毗邻虹桥交通枢纽核心区,地理位置优越,便于人才交流与合作。办公新址面积超过10000平方米,内设有专业车间和人机交互(HMI)实验室,具备强大的研发和测试能力。研发中心的主要任务是聚焦面向中国市场的“软硬一体”信息娱乐系统及驾驶辅助解决方案的开发。首款专为中国市场定制的信息娱乐解决方案计划于2026年正式搭载至保时捷车型,这将显著提升保时捷在中国市场的竞争力和用户体验。在人才战略方面,研发中心凭借国际领先的硬件设施与以人为本的工作环境,致力于构建具有全球吸引力的人才高地,吸引并培养高水平的工程师与数字化专家。首期工程将于2025年下半年投入使用,届时可容纳超过300名工程师,为研发中心的高效运营提供了坚实的人才保障。此外,研发中心还在北京设有分支机构,进一步支持本地化研发战略,确保能够更好地理解和满足中国市场的独特需求。保时捷中国研发中心的成立,不仅展现了保时捷对中国市场的重视和长期承诺,也体现了其在数字化和智能化领域的创新精神。通过这一研发中心,保时捷将进一步提升其在中国市场的竞争力,为用户提供更加个性化和智能化的产品和服务。
04-25
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田秋怡
全新奥迪Q5L SUV亮相上海车展,主打“全能运动”,标配S-line运动套件
4月24日,全新奥迪Q5LSUV在上海车展上正式亮相。该车主打“全能运动”,标配S-line运动套件,展现了奥迪在豪华运动SUV领域的最新设计理念和技术实力。全新奥迪Q5L基于PPC(PremiumPlatformCombustion)平台打造,由奥迪R8超跑的主设计师FrankLamberty操刀设计。以“视觉升维设计”为核心设计理念,将关键性元素提升到比上一代更高的位置。前机盖进气口的蜂窝纹理经过重新设计,与镀铬边框结合,彰显了力量感。同时,bench复刻了1980年代的奥迪quattro经典设计,肩线向奥迪Sportback家族的溜背美学靠拢,钣金工艺相比上一代更显锋利。相比海外版车型,国产全新奥迪Q5L更换为半隐藏式门把手,进一步提升了车辆的科技感和时尚感。在车灯方面,全新奥迪Q5L配备了星辰矩阵大灯和数字日间行车灯,可定制8种不同的灯光图案。尾灯采用第二代数字OLED技术,每一个像素都可以独立控制,同样可实现8种个性化数字签名,与前灯呼应。同时,尾灯还搭载了全新的安全技术,在后车快速接近时,尾灯会自动显示三角形警告标志。中国版的奥迪Q5L还独占了专属的quattro高位刹车灯,进一步提升了车辆的安全性和辨识度。动力方面,全新奥迪Q5L配备第五代EA8882.0T涡轮增压四缸发动机,并带有48V轻混系统,最大功率为200千瓦,匹配7速双离合变速箱,确保了强劲的动力输出和高效的燃油经济性。在智能化方面,该车提供华为ADS2.0辅助驾驶系统,配备激光雷达等传感器,支持高速/城市NOA,展现了奥迪在智能驾驶领域的最新成果。目前,查询奥迪官网发现,全新奥迪Q5L的售价和正式发售日期尚未公布。全新奥迪Q5L的亮相,不仅展现了奥迪在设计和科技领域的创新,也进一步丰富了奥迪Q5L的产品矩阵。凭借其运动化的外观设计、强大的动力性能和先进的智能驾驶系统,全新奥迪Q5L有望成为豪华运动SUV市场的新亮点。
04-25
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田秋怡
起亚车主获特斯拉超级充电桩使用权限,充电网络大幅扩展
4月25日,起亚公司宣布,起亚EV6、EV9以及NiroEV的车主正式获得了北美地区超过2.15万个特斯拉超级充电桩的使用权限。这一举措意味着起亚电动汽车用户可使用的直流快充桩数量将大幅增加,因为特斯拉超级充电站的接入几乎使可用的充电桩数量翻倍,从原本的约2万个增至超过4万个。目前,拥有CCS1充电接口的起亚车主可以通过经销商获取NACS适配器,从而实现与特斯拉超级充电站的兼容。这是因为起亚现有的充电接口并非采用特斯拉所使用的NACS标准。不过,从2025款EV6和2026款EV9开始,起亚将直接在车辆上配备NACS接口,从而无需再使用适配器。IT之家注意到,起亚在其公告中还向特斯拉表达了歉意。此前,一些“特定北欧经销商”在社交媒体上发布了一些引发争议的营销内容。起亚在声明中指出:“起亚美国注意到某些北欧经销商发布的营销帖子。这些活动完全由那些经销商自主策划的,未得到起亚美国公司、起亚欧洲公司或起亚全球的指示。我们希望明确,这些帖子并不代表起亚美国的立场,我们仍致力于以清晰、专业的沟通方式体现我们的价值观。”此外,起亚还表示,其“谴责近期发生的袭击事件,这些袭击破坏了我们客户便捷且价格亲民的充电服务。”起亚车主获得特斯拉超级充电桩的使用权限,不仅为用户提供了更便捷的充电体验,也进一步提升了起亚电动汽车的市场竞争力。通过与特斯拉的合作,起亚展现了其在充电基础设施建设上的积极态度和创新精神。
04-25
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田秋怡
深蓝S09发布:重塑家庭大六座SUV新标准,开启智慧出行新篇
4月23日,上海车展现场,深蓝汽车携一款重磅车型惊艳亮相——定位“家庭大六座智慧旗舰SUV”的深蓝S09。新车共推出5款配置,涵盖后驱Max、后驱Ultra等多种版本,预售价格区间为23.99万元-30.99万元。不仅如此,首批用户还能专享7项权益,价值超83359元。在大六座SUV市场竞争激烈的当下,深蓝S09的出现,无疑给消费者带来了全新的选择,更向市场发出有力挑战。在大六座SUV领域,理想L9、问界M9等车型早已积累了大批忠实拥趸。面对这些强劲对手,深蓝汽车霸气发声:为那些想要尝试深蓝S09的“9系”粉丝出“分手费”,这份诚意满满的补贴,瞬间吸引了众多消费者的目光。不过,真正能留住消费者的,还是深蓝S09自身过硬的产品实力。如今,不同年代的消费者对汽车需求差异明显。65后企业家更关注商务需求与个人体验,75后职场精英偏爱儿童乘坐体验,而85后年轻奋进者作为当下家庭购车的主力军,他们渴望一款能满足全家人舒适出行需求的车型。深蓝S09正是瞄准这一市场痛点,全方位打造“全场景出行载体”,承载着全家人对出行的所有期待。深蓝S09在空间表现上堪称卓越。车身尺寸为5205x1996x1800mm,轴距达3105mm,与理想L9、问界M9处于同一级别。值得一提的是,其第三排设计堪称一绝,360mm的最佳乘坐高度和870mm的腿部空间,彻底告别传统第三排的“小板凳”体验。全家出行时,无论老人还是孩子坐在第三排,都能享受舒适的乘坐感受。全车满员时,也能确保前排宽敞、二排享受、三排舒适。车内4.3㎡的纯平地板,让身高1米8的乘客也能轻松进出,毫无局促之感。在储物空间方面,深蓝S09同样表现出色。后备箱容积足够大,全家六人出行时,还能放下7个行李箱,让出行毫无负担。若是带娃露营,将第三排放倒,后备箱容积可达1392L(含44L暗格储物空间),瞬间变身一张2.5米的超级大床,轻松容纳各种露营装备,让二胎家庭说走就走的旅行不再是梦想。深蓝S09不仅空间宽敞,还致力于为全家人带来极致的舒适体验。车内配备同级唯一的一体式移动中岛,700mm超长滑轨距离和行业唯一中排可横滑双零重力座椅,让车内空间自由灵动。“三间房五张床”的百变模式更是一大亮点,可根据需求轻松切换。无论是变身办公书房,让二排小桌板成为办公桌、后排娱乐屏秒变投影仪;还是打造移动客厅,依靠三块大屏、移动中岛和冷热两用智能冰箱,享受惬意的看剧时光;亦或是化作超大卧室,利用3.7米超长有效空间和4.3㎡纯平地板,随时随地享受家的温暖与舒适,深蓝S09都能完美实现。2.5m露营大床、1.9m小憩床等多种床铺尺寸,满足全家人不同出行需求。为了让全家人在旅途中幸福感满满,深蓝S09还配备了10L移动真冰箱,支持-6℃-50℃温度调节,既满足了冷热饮储存需求,又能灵活调整车内空间布局。想象一下,孩子吃着雪糕、老爸喝着温茶,在欣赏沿途美景的同时享受舒适的车内环境,每一次出行都充满温馨与惬意。此外,云栖座椅带来的头等舱舒享体验也不容小觑,8点式凸点按摩、SPA级舒适按摩力道,搭配座椅通风/加热功能,让乘客在夏冬出行时都能如沐春风。主驾可拆卸头枕音响,方便听音乐、接打电话、获取导航信息。前排双15.6英寸2.5K超高清巨幕联屏、后排21.4英寸3k高清娱乐屏,为全车人带来震撼的影音享受,让车内秒变豪华娱乐厅,彻底告别旅途的单调乏味。在底盘配置上,深蓝S09搭载全新底盘架构,前双叉臂后H臂多连杆、分体式CDC空悬、主动魔毯以及21英寸米其林超静音轮胎,带来百万级豪华底盘驾乘质感。“六轴防晕技术”和空气悬架系统,有效降低老人与儿童的晕车概率,充分考虑到了老龄化社会和二胎家庭的出行需求。家庭出行时,安全至关重要,尤其是第三排乘客的安全。深蓝S09充分考虑到这一点,在安全配置上做到了极致。主动安全方面,搭载华为全向防碰撞CAS3.0系统,提供前向、侧向、后向主动安全辅助,实现360度全方位守护。车身设计达到中保研MGGG设计标准,十三横五纵金刚车身结构坚固,前防撞梁长度达1636mm,乘员舱高强度钢占比100%,热成型钢占比53%。在乘坐保护方面,该车拥有行业最安全第三排,同级最长2700mm侧气帘和全车8个安全气囊,能更好地守护儿童安全。在电池安全上,深蓝S09同样表现出色,超长寿命60万公里衰减无感知,高稳定性标准电芯,700亿公里零过热,配合长安金钟罩电池2.0+宁德时代双重电池安全防护技术,为长途自驾出游提供可靠保障,让深蓝S09成为名副其实的“安全移动堡垒”。深蓝S09在性能和智能方面同样表现卓越。其搭载的深蓝超级增程技术,在动力、能耗和NVH等方面处于行业领先地位。原力智能增程2.0技术拥有全球七项第一,相比同尺寸油车,一年能节省20000元,是多孩家庭的“理财小能手”。全球首创的宽温域微核高频脉冲加热技术,让车辆在长江以北的寒冷地区也能正常使用,加速更快、充电更快,续航不打折,冬季用车更加顺畅。在性能上,深蓝S09提速迅猛,带来纯电驾驶的酣畅淋漓体验,无论是高速超车还是红绿灯起步,都能快人一步。在智能辅助领域,深蓝S09与华为深度合作,搭载HarmonySpace鸿蒙座舱5+华为乾崑智驾辅助ADS3.3,具备好用、好看、好开、好停、好安全五大价值。和问界M9一样,深蓝S09将于2025年下半年成为首批OTA升级HUAWEIADS4的车型。此外,该车行业首发儿童专属AI精灵,能与小朋友进行英文对话,解决家长对儿童乘车娱乐与安全的双重顾虑,堪称“带娃神器”。行业领先的空间魔方功能,支持语音车内控制和手机APP远程调节空间。在智驾辅助方面,深蓝S09实现车位到车位全场景贯通,支持环岛、掉头、无保护左转等复杂路况通行,还能智能辅助寻找空车位、完成泊车入位,甚至在车库找车困难时,通过手机App就能让爱车自动接驾。全车配备11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达、12个超声波雷达,共27个智能传感器,打造多层立体感知体系,能全天候实时感知道路环境,即使在暴雨天气也能精准响应,让驾驶更安全、更有保障。深蓝S09作为一款“家庭大六座智慧旗舰SUV”,凭借卓越的产品力,为年轻奋进者提供了高性价比的选择。它以30万的价格,带来百万级的享受,在空间、智能、安全、性能等方面全面超越同级。深蓝S09不仅在驾乘体验上做到“体验领先、价值越级”,更凭借深蓝超级增程2.0、华为全家桶、全新平台和底盘等行业领先技术,重新构建旗舰大六座SUV的标准。在30万级大六座SUV市场,深蓝S09正以“智能豪华真平权”的姿态,打响这场“越级之战”。如果您正在为家人挑选一款大六座SUV,深蓝S09无疑是最佳选择,大六座9系新标杆,值得闭眼入手!
04-25
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田秋怡
全新岚图FREE+亮相上海车展,搭载华为ADS 4.0及鸿蒙座舱5.0
在今日开幕的上海车展上,全新岚图FREE正式亮相,并被命名为岚图FREE+。作为首批搭载华为最新智驾ADS4.0系统的车型,岚图FREE+同时配备了最新一代华为鸿蒙座舱5.0。官方表示,岚图FREE+将于6月开启预订,为消费者带来全新的智能豪华体验。外观设计上,岚图FREE+引入了极具辨识度的“城市光影美学”设计语言。其设计灵感源于设计师在出差途中透过飞机舷窗看到的闪耀星光与城市灯火的完美交融。原有大角度后倾的悬浮式D柱改成了三角形结构,使整车视觉重心落在车身五分之三处的黄金比例分割点,展现出更加高级豪华的姿态。纯净一体化的车身配色,搭配全新的21寸光影矩阵动感轮毂和更大的离地间隙,让整车更加简洁纯粹,进一步提升了豪华与稳重感。车身尺寸方面,新车长宽高为4915mm×1960mm×1660mm,轴距达到2960mm。尾部方面,新车保留了老款车型的部分设计细节,如贯穿尾灯组,但后包围造型较老款车型更为简洁,与整体设计风格相吻合。在智能驾驶方面,岚图FREE+将成为首批搭载华为乾崑智驾HUAWEIADS4和鸿蒙座舱HarmonySpace5的量产车型。借助华为ADS4.0和自身优秀机械素质的融合,岚图FREE+不仅可以轻松应对拥堵路况,更能通过可靠的主动安全系统及时预警风险。在鸿蒙座舱5.0营造的舒适和丝滑体验中,DMS系统也可以时刻监测用户驾驶状态,确保驾驶安全。动力方面,岚图FREE+继续搭载由1.5T发动机与电动机组成的插电式增程混合动力系统,兼具高效的动力输出与出色的燃油经济性,满足消费者对于新能源汽车的多样化需求。岚图FREE+的亮相,不仅展现了其在智能驾驶和智能座舱领域的强大实力,也进一步巩固了其在高端新能源汽车市场的地位。凭借全新的设计、先进的智能配置和可靠的混合动力系统,岚图FREE+有望成为市场上的热门车型。
04-24
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田秋怡
小米集团辟谣YU7推迟发布,确认6-7月上市
4月23日,小米集团公关部总经理王化发文辟谣,称小米YU7推迟发布的消息不实。王化明确表示,YU7的上市发布时间并未改变,依然是之前雷军预告的今年6-7月。王化在回应中提到:“这是小米汽车首次参加上海车展,也是我第一次以参展商的身份来到这个城市。今天早上八点展位就开始排队了,忙完上午的接待,好不容易喘口气,这会儿我看了下依然很多人。刚刚还有媒体朋友反馈,有媒体报道YU7推迟发布,甚至有说年底才发布的信息,真是哭笑不得。我们的YU7上市发布时间并未改变,依然是之前雷总预告的今年6-7月。”此前,小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博上公布了小米YU7的中文读音为“小米御7”。“御”寓意“陆地战车,御风而行”。据官方介绍,小米YU7将于今年6-7月正式上市,预计价格区间为30-40万元。小米YU7作为小米汽车的首款车型,自亮相以来就备受关注。其独特的设计和先进的技术配置,展现了小米在智能汽车领域的强大实力。此次王化的辟谣,进一步明确了YU7的上市时间,让消费者对其上市充满期待。
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田秋怡
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