上汽通用别克至境 L7 中大型轿车规格曝光，年内有望上市7月22日消息，上汽通用别克至境L7中大型轿车规格目前已现身工信部。该车搭载容量为40.2千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电续航210公里。综合此前申报信息及官方预热，至境L7搭载增程动力系统，1.5T增程器来自上汽通用，型号为LD3，最大功率为115千瓦，峰值扭矩为230牛・米；电机最大功率为252千瓦，最高车速200公里/小时，有望于年内上市。从实车照及海报来看，该车前脸使用封闭式设计风格，搭配L形前灯组，前保险杠配备四颗超声波雷达，车顶配备激光雷达。车身提供隐藏式门把手，配备后排隐私玻璃，可选四种轮毂造型，轮胎规格为235/50R19。其他方面，该车车长5.03米，轴距3米，车宽1.95米，搭载Momenta高阶智能辅助驾驶系统，行业首发8775智舱芯片，支持72TOPSAI算力。此外，该车还搭载“顶级增程系统”，同级首发252KW电机，配备1.5T中国心十佳发动机。07-231.1万田秋怡
理想 i8 月底上市，CEO 李想晒三车同框，回应造型争议 7月21日消息，理想全新纯电SUV车型i8将于本月底上市。该车设计融合了理想MEGA和理想L系SUV的元素，打造了一款新形态车型。不过，对于理想i8的造型，网友们存在不小的争议，有人称它是一款不带侧滑门的MPV，还有人表示它不该被定义为SUV。今日，理想汽车CEO李想本人晒出了理想L6、理想MEGA、理想i8三台车同款的照片，他表示这是三种完全不同的车身形态。李想还肯定地表示：“理想i8，我们认为大空间纯电SUV就该长这样，大家觉得呢？”目前，理想i8已经开启预定，价格为35-40万元。该车定位于三排六座家用纯电SUV，除了新设计和大空间外，充电速度是其核心卖点之一。实测显示，在使用理想自研5C超充桩的情况下，10分钟可为该车充入能跑500公里的电量，基本上在服务区上个厕所的功夫就能“满血复活”。此外，理想i8发布会地址已确定为首都国际会议中心。李想称在同一个地方开发布会是在向小米YU7“致敬”。07-231.2万田秋怡
工信部出手！整治汽车市场“零公里二手车”乱象近日，“零公里二手车”乱象引发广泛关注。极氪汽车被指将已投保过户的库存车辆当作新车售卖，引发消费者大量投诉。7月20日，极氪回应称，涉事车辆为展车，虽投保交强险，但未开发票和上牌，属全新商品车，会折扣明示销售，消费者享有新车首任车主权益。事实上，“零公里二手车”并非新鲜事，此前哪吒汽车也曾因虚报销量被曝光，通过给未售车辆上保险来提前记作销量。该现象不仅涉嫌欺诈消费者，还严重扰乱新车销售与二手车交易秩序，破坏市场真实供需关系，造成市场数据失真。所谓“零公里二手车”，业内通常指已完成车辆登记手续，名义上是“二手车”，但实际行驶里程几乎为零的新车。这类车最初被称为“包牌包税车”，价格往往低于正常新车。从消费者角度看，购买“零公里二手车”看似能获得价格优惠，实则暗藏风险，可能丧失首任车主专属权益，转售时贬值更多，也会加剧消费者对价格体系的不信任。针对“零公里二手车”泛滥问题，相关部门已开始行动。据《汽车纵横》报道，2025年5月，商务部召集行业机构及汽车制造商召开闭门会议，要求“强化全流程监管，建立信用评价体系”；工信部也拟协同相关部门，从源头规范管理这一乱象；中国汽车流通协会计划推动建立二手车出口唯一编码制度，奇瑞、比亚迪等企业已启动经销商违规上牌追责机制。汽车行业的健康发展离不开规范的市场秩序。“零公里二手车”乱象亟待整治，相关政策的出台与落实，将有助于净化市场环境，保护消费者权益，推动汽车产业高质量发展。后续，我们也将持续关注这一事件的进展。07-22505小陆
红榜 | 领克汽车 黑榜 | 星途本次为汽车投诉网2025年第132次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2024年，汽车投诉网共接收到23683宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为领克，黑榜为星途。每日红榜：领克投诉编号：QT338145投诉时间：2025-06-3012:19:19投诉车型：领克涉及经销商：暂无投诉问题：电气化,保养问题,态度不好,维修,赔偿,赔礼/改错红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给领克汽车的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：星途投诉编号：QT337960投诉时间：2025-06-2221:09:39投诉车型：星途涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,电气化,车身及底盘,承诺不履行,保养问题,小病大修,态度不好,技术不过关,费用争议,配件等待,维修黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给星途的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。07-221万官方号
特斯拉维修中心变"划痕工坊"，Model 3修完多了20道疤07-221.7万2小陆
奇瑞健康守护计划：从保障车到守护人，品牌服务理念的深刻变革7月17日，奇瑞第二届粉丝节现场气氛热烈，在此氛围中，一项与车主切身福祉紧密相关的重磅举措——“奇瑞车主健康守护计划”正式亮相。这不仅是企业赠予用户的一份厚礼，更标志着中国汽车品牌服务理念从“保障车”向“守护人”实现了深刻跃迁。十年守护，百万保障，为车主健康筑牢堤坝即日起，所有奇瑞车主（包括瑞麒、威麟、旗云等系列老车主）都可通过奇瑞APP申请这项专属权益。经审核通过后（需满足APP成长值达500），车主将免费获得由中国人民人寿保险承保的重大疾病健康保障。该保障覆盖高达120种重疾，提供“长达10年的守护周期”与“累计最高200万元的赔付额度”（具体以保险条款为准）。目前，瑞虎、艾瑞泽、风云、QQ品牌率先试行，试行期至2025年12月31日。这一举措，无疑为车主家庭抵御健康风险增添了一道坚实的屏障。从“全车终身”到“守护终身”，用户思维驱动服务升级奇瑞此次推出健康守护计划并非偶然。从行业内率先承诺“全车终身质保”，到如今将保障范围延伸至车主健康，其服务链条完成了从“钢铁之躯”到“血肉之躯”的关键跨越。这背后，是奇瑞对“以用户为中心”理念的持续深耕。车辆不只是出行工具，更承载着用户对美好生活的全部期许。守护车主健康，就是守护他们奋斗的根基和家庭的幸福，这正是车企社会责任的深层体现。创新探索，为行业服务树立标杆在市场竞争日益同质化的当下，奇瑞凭借“健康守护计划”开辟了服务差异化的新赛道。将金融保险资源创新融入车主生态，不仅提高了用户黏性与品牌温度，更引领行业重新审视服务的边界与内涵。这表明，中国汽车品牌的价值创造，正从车间流水线延伸至对用户全生命周期的关怀之中。健康是民生之本。奇瑞以实际行动响应时代关切，将企业发展与用户福祉紧密相连。当方向盘不仅掌控着前行方向，还承载着对车主健康的郑重承诺，这样的品牌温度，必然会赢得用户的倾心。中国汽车产业的高质量发展征程，正需要更多这样饱含人文关怀的创新实践来奠定坚实基础。07-221.1万田秋怡
真质现代 服务于您，北京现代为广东、海南受灾车主推出8大守护权益连日来，广东、海南等地区受连续台风天气影响，遭遇极端暴雨侵袭，多地出现严重内涝和次生灾害，给人民群众生命财产安全造成严重威胁。灾情当前，温情不减。北京现代始终秉承“用户至上”的理念，联动当地经销商紧急行动，特别推出了“真质现代服务于您”北京现代车主专项关怀活动，用实际行动为受灾地区车主的平安出行保驾护航。急用户所急8项关怀权益精准护航针对暴雨所造成的灾害，北京现代在广东和海南地区特别推出“真质现代服务于您”关怀活动，推出为受灾事故车辆提供绿色通道服务，因台风受灾车主可享免费救援、免费取送车、维修工时配件专属折扣、车辆免检、原厂抗菌空调滤芯专属折扣、原厂雨刷专属折扣、车辆杀菌消毒，车辆深度清洁等8大守护权益，及时做好车主用车服务，降低车主维修负担，保障雨季行车安全。此外，北京现代提醒全国用户，在台风、雨季、汛期期间要注意行车安全。同时，在保障自身安全的情况下，对临近需要帮助的车主朋友提供支援，希望大家在困难面前团结互助，共克时艰。暖心守护不打烊北京现代始终与你相伴作为一个有责任感的企业，北京现代深耕中国市场二十余载，不仅专注于为用户提供优质产品，更始终积极投身公益事业，在灾害来临时，以实际行动传递温暖与力量，成为群众身边可靠的“守护者”。今年6月份，海南和广东地区就曾遭遇台风暴雨天气，北京现代第一时间为守在车主推出8大守护权益，让车主感受到来自北京现代的温暖关怀。前不久，贵州省榕江县遭遇特大洪水，危急时刻，北京现代联合当地经销商为暴雨受灾车主推出8大守护权益，为受灾车主提供暖心援助。今年，全国各地暴雨天气频发，面对灾情，北京现代一次次挺身而出，将“真质现代服务于您”专项关怀活动送到车主身边，全力护航受灾地区车主的平安出行，为受灾车主排忧解难……真正有担当的企业，从不将商业发展视为唯一目标，而是始终与社会发展同频共振。自成立以来，北京现代便将社会责任融入企业基因，全心投入慈善公益，每逢重大灾情，总能看到它冲锋在前的身影，用实际行动诠释“企业公民”的责任与担当。最后，北京现代再次温馨提示广大车主，全国已经进入多雨季节，切勿在暴雨等极端天气冒险出行，请务必以安全为重，以免造成不必要的事故和损失。07-221.3万官方号
千项硬核测试！荣威、MG创领电池“零自燃”时代堪称史上最严电池安全令的电池新国标施行在即，荣威、MG以面向未来的高安全基准，锻造远超行业标准的安全冗余，超前达成新国标要求。千项硬核测试逐一击破软硬件、子系统、电池整包等维度的安全隐患，至今已经创下超50万台“零自燃、零热失控”实战成绩，塑造“零自燃”双技术护盾。魔方电池：全场景“零自燃”新能源汽车安全事故频发，电池热失控成为用户最为担忧的问题之一。荣威、MG首创魔方电池，以满电状态下双针刺入保持24小时“不起火、不爆炸”的硬核实力，超越新国标2个小时的时长要求。仅仅“不起火、不爆炸”还不够，在关乎电池耐久度的振动测试中，魔方电池更获得高于新国标时长要求6倍的优异表现。在此基础上，魔方电池还采用业内独创的360°碰撞测试，并超前达成新国标对于电池底部撞击的要求，碰撞工况及接受标准远高于新国标要求，树立电池安全新标杆。为了应对更加复杂的用车环境，魔方电池采用严于新国标要求的盐雾实验标准，确保电池在含盐潮湿环境中的耐腐蚀性能。在产品可靠性验证的核心环节，魔方电池可承受高湿环境下极高、极低温短时交变叠加振动，以国标要求的39小时时长为基准，至高可完成6轮测试，为用户带来超长待机的安全体验。由于对电池安全的不懈追求，魔方电池的安全标准及技术创新目前已部分领先欧洲标准，其接受的振动、球击、温湿循环等测试更填补了欧洲ECER100准入标准空白区，引领行业向更高安全标准跃迁。CTB技术：一体化安全革命持续创新迭代领先技术，最新上市的荣威纯电D6，将20万级车型上搭载的CTB电池车身一体化技术落地到10万级车型上，通过特殊的车身、电池集成设计，为用户带来包含经济性、安全性、舒适性在内的多种体验升维。这项突破性设计将电池系统深度集成到车身结构中，通过结构优化使得整车减重16%，降低能耗的同时，实现续航提升。盒式结构强固车身，整体及侧向结构刚性大大提升，整车扭转刚度提升15%，当遇到正/侧面碰撞时，安全性提升45%以上。除此之外，其底部还可承受直径30mm、质量10kg的半球形以150J的能量撞击6个位置，超越新国标对于撞击3个位置的要求，全维度提升电池碰撞安全。同时，该项技术也带来车内空间布局结构以及储物空间的突破性优化，车内得房率高达72.8%，718L复式后备箱以及29处人性化储物空间，实现车内利用空间最大化，满足不同用车场景需求。在超高技术标准的基础上，荣威、MG再推“三电终身质保”服务，用贯穿产品全生命周期的责任与担当，构筑起技术安全与用户安心的服务闭环。【结尾】当技术实力成为可感知的安全保障，当创新价值转化为可丈量的用户体验，荣威、MG以长期主义为锚，率先印证了中国“智造”的进阶之路：从超越国标到填补欧标，不断超越行业标准、突破自身技术局限的安全冗余度，才是中国智造由产品输出、技术引领到标准制定的全球化通行证。07-221.2万官方号
意式先锋 主场凯旋 玛莎拉蒂主宰GT2欧洲系列赛米萨诺站2025年7月21日，上海——在刚刚落幕的GT2欧洲系列赛第四回合米萨诺站中，玛莎拉蒂主场作战势如破竹。LPRacing车队菲利普·普雷特（PhilippePrette）驾驶1号玛莎拉蒂GT2赛车技惊四座：夺得首回合杆位并斩获全场亚军，更以压制级表现包揽Am组别双冠，进一步巩固积分榜的领跑优势。DinamicMotorsport车队7号车组的毛罗·卡拉米亚（MauroCalamia）与罗伯托·潘帕尼尼（RobertoPampanini）在周日的次回合中上演绝地反击，最终锁定全场亚军与Pro-Am组别亚军。回顾热血时刻，周六首场比赛中，菲利普·普雷特（PhilippePrette）从杆位发车后，在强手环伺中始终保持领先位置，以全场亚军的成绩完赛并加冕Am组别冠军。罗伯托·潘帕尼尼（RobertoPampanini）凌厉起步，从第七位追至第三，但在进站防守时轮胎失控滑出赛道，位次跌落第十。接棒的毛罗·卡拉米亚（MauroCalamia）即使奋力追赶仍以末位完赛。时间来到周日上午次回合比赛中，两台玛莎拉蒂GT2赛车分别以第五位（7号车）和第六位（1号车，Am组别杆位）发车。毛罗·卡拉米亚（MauroCalamia）驾驶7号赛车率先升至第四，并在开赛15分钟后占据第三。车手更换后，罗伯托·潘帕尼尼（RobertoPampanini）奋力追赶至第二，并将优势保持至终点，于主场赛道登上领奖台。菲利普·普雷特（PhilippePrette）则从杆位发车后全程领跑一小时，蝉联Am组别冠军的同时，全场排名跃升至第四位，进一步巩固其积分榜优势。周四试车环节中，传承之光闪耀。16岁的尼科洛·皮里（NiccolòPirri）成为玛莎拉蒂史上最年轻赛道测试车手，续写其父卢卡·皮里（LucaPirri）2024年驾驶玛莎拉蒂GT2赛车在保罗·里卡德赛道首秀登台的传奇。玛莎拉蒂始终注重青年车手的培养，核心举措包括参与去年6月于斯帕-弗朗科尔尚赛道（Spa-Francorchamps）发布的SROGTAcademy奖项：2026赛季末表现最突出的30岁以下车手（不限参赛车型），将获全额资助参赛席位以征战2027年GT世界挑战赛欧洲系列赛。本站领跑车MCXtrema启用已在比利时亮相的特殊涂装，致敬玛莎拉蒂MC12于2004年斯帕24小时赛的首胜二十周年。GT2欧洲系列赛本赛季倒数第二回合，将在夏休后于9月19–21日在西班牙瓦伦西亚开启。玛莎拉蒂赛事负责人MariaConti表示：“米萨诺胜利意义非凡。谨以此刻荣耀献给我们不可或缺的团队成员、意大利赛车传奇克劳迪奥·博尔托莱托（ClaudioBortoletto）。在这场‘主场之战’中，我们为三叉戟的赛道传奇再续新章——这史诗由非凡赛车铸就，更因无价之躯而永恒。眺望明年品牌出征赛事的百年庆典，期待携更多胜利共襄荣光！”07-221.1万官方号
特斯拉Model Y的"搭电马拉松"，客服承诺成"无底洞"07-211.1万罗灏 红榜 | 吉利汽车 黑榜 | 奇瑞新能源本次为汽车投诉网2025年第131次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2024年，汽车投诉网共接收到23683宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为吉利汽车，黑榜为奇瑞新能源。每日红榜：吉利汽车投诉编号：QT338562投诉时间：2025-07-1515:39:58投诉车型：吉利汽车涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,维修红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给吉利汽车的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：奇瑞新能源投诉编号：QT337922投诉时间：2025-06-2019:58:39投诉车型：奇瑞新能源涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,态度不好,技术不过关,召回,赔礼/改错,退换车黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给奇瑞新能源的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。07-211万官方号
全维焕新 旗舰启程｜一汽-大众全新揽境开启预售7月21日，一汽-大众全新揽境正式开启预售，本次预售的车型为450四驱至尊版和450四驱旗舰版，预售价分别为29.99万、32.19万，并同步推出3,000元定金抵6,000元购车款的专属订车福利，欢迎大家通过一汽-大众官方线上平台及指定经销商门店了解详情并抢先预定，近距离感受这款6座/7座家庭旗舰SUV的实力。作为大众品牌旗舰级中大型SUV，全新揽境在延续大众德系制造品质的同时，针对中国家庭用户的多成员出行需求进行全方位优化，以更大空间、更强动力、更先进的智能科技和更全面的品质安全等，为多成员家庭出行带来更加舒适、从容的旗舰体验。空间动力“双王炸”，大家庭出行不将就全新揽境作为大众品牌全球最大的SUV，在看得见和感受得到的“大”上都做到极致。整车长5168mm，在同级竞品中排名第一，搭配2980mm同级领先的轴距尺寸，不仅在视觉上气场十足，更在实用性上做到了同级领先，得房率高达87.2%，为同级别最高。动力方面，全新揽境全系换装第五代EA888发动机，匹配DQ501湿式双离合变速器及4Motion智能四驱系统，动力更强、油耗更低，无论是城市通勤、高速巡航还是户外越野，皆可从容应对。智能配置进阶，全家出行更轻松全新揽境联合国内科技生态打造好用且想用的智能座舱体验，从语音控车、导航体验、远程控车、手机车辆互联等功能上都进行了大幅提升。座舱内15英寸中控大屏+11.6英寸副驾娱乐屏+10.25英寸仪表三联屏设计，集驾驶、娱乐于一体，加之哈曼卡顿音响、30色可调氛围灯等舒适配置，可为家庭出行带来更高质感的驾乘体验。在驾驶辅助方面，全新揽境配备IQ.Pilot组合驾驶辅助系统，可实现L2级驾驶辅助功能，搭配360°全景影像与泊车辅助等，可有效缓解长途驾驶和城市停车疲劳，提升用车体验。德系严苛标准，安全品质全维守护全新揽境在安全与品质层面秉持德系一贯严谨标准，全车高达84%的高强度钢，核心结构坚固可靠，配合疲劳驾驶提醒、开门预警、紧急避让辅助等多项安全功能，可全方位守护家庭出行每一程。此外，全新揽境还经过了整车极端高温、高原和高寒环境下的适应性测试、碰撞测试、防腐测试等，以确保每一辆车都具备扎实的安全性能和可靠品质。作为一汽-大众布局中大型SUV市场的关键产品，全新揽境以“空间动力双王炸”的硬核实力，为大家庭客户带来舒适与操控、科技与安全兼顾的高价值出行体验。如今，随着全新揽境的预售开启，新车也将于8月正式上市，届时其将以全面进阶的产品力，为追求高品质家庭出行的消费者，带来从需求满足到体验跃升的出行新选择。07-211.2万官方号
7月首周MPV销量榜：新能源成主流，传统燃油车加速遇冷2025年7月第一周MPV市场销量榜新鲜出炉，整体呈现“新能源主导、燃油车遇冷”的鲜明态势，且单周无一车型销量突破2000辆，市场寒意尽显。榜单显示，腾势D9以1613辆的销量稳坐榜首，其凭借纯电技术与智能驾驶优势持续吸引家庭用户，巩固了头部地位。别克GL8插电混动版表现抢眼，以1477辆位列第二，力压自家燃油版（别克GL8燃油版排名第7，销量1020辆），混动车型的省油特性精准契合当下消费者需求。岚图梦想家则以1340辆跻身第三，成为新能源MPV阵营的又一有力竞争者。曾稳居前列的丰田赛那本周罕见低迷，仅以1321辆跌至第四，暴露了传统燃油车在创新力上的短板。魏牌高山以1225辆位列第五，传祺M8则以1006辆排在第八，本土品牌在新能源转型中的表现可圈可点。值得注意的是，高端新能源MPV正在快速蚕食传统市场份额。理想MEGA以551辆位列第11，超过排名第13（销量403辆）的比亚迪夏，展现出高端电动MPV的增长潜力。而别克世纪、奔驰V级等合资高端燃油车型集体哑火，销量分别为95辆和141辆，转型迟缓的弊端逐渐显现。从整体格局来看，新能源与混动车型已成为市场主导力量，传统燃油MPV加速衰落。上汽大通多款车型排名垫底，如大通G20仅售出49辆，大通G1028辆，反映出市场两极分化加剧——未能及时拥抱电动化的车型正被快速边缘化。此轮销量数据清晰表明，MPV市场的竞争焦点已彻底转向新能源领域，技术创新与节能特性成为消费者购车的核心考量，传统燃油车型若不加快转型，将面临更大的市场压力。07-211.1万田秋怡
官宣！智己汽车“超级增程”全球首发定档8月1日智己汽车今日正式宣布，其划时代的“超级增程”将于8月1日全球首发，此次技术发布将标志着智己在新能源核心领域的重大突破，将为用户带来颠覆性的电动化出行体验。本次即将发布的“超级增程”，开创新能源全新品类，创新采用了超级大电池增程解决方案，在确保超长续航里程这一核心优势的同时，更致力于实现跨代际的用车体验升维。伴随这一革命性技术的发布，智己品牌计划于今年第三、四季度连续推出两款重磅增程新车型：备受期待的大五座SUV——新一代智己LS6，以及首款大六座旗舰SUV——智己LS9。这两款战略车型的推出，将进一步丰富智己新能源产品矩阵，满足用户多元化、高品质的出行需求。智己汽车诚邀各界关注8月1日“超级增程”发布会，共同见证电动出行新纪元的开启！敬请期待！07-211.1万官方号
上汽大众品质开放日再“上线” 把“可靠”打在公屏上近日，上汽大众“品质开放日”系列活动再次举行，新一期活动以“硬核”整车试验为主轴，向媒体及嘉宾系统性地介绍了上汽大众的研发与验证体系。25天模拟真实户外暴晒一年的耐候性试验、车门开闭100,000次的耐久性试验、模拟极端工况下抵御远超特大暴雨级别降雨量的可靠性试验……一系列高标准的测试项目集中亮相，直观阐释了上汽大众在产品稳定、可靠、安全等方面的底层逻辑与考量，更清晰传递了其对德系基因的传承和对长期主义的承诺。质保与研发并进确保全生命周期高质量近年来，汽车产品可靠性与品质的重要性日益凸显，用户对其重视程度也在逐步提升。上汽大众通过严苛的产品研发流程与验证体系标准，保障产品全生命周期的品质一致性，展现体系化实力。在整车和零部件设计、开发的全过程中，上汽大众严格遵守的标准有近8000条，涵盖国标、大众集团企业标准以及“DIN/ISO/VDA”国际标准。上汽大众提前考虑各种风险点，以严苛验证标准保证产品的可靠和安全。同时，从项目启动之初，上汽大众的质量保障体系就一路相伴，践行全生命周期质量管理体系的承诺。上汽大众不仅为用户考虑到了长周期使用、极端状况下车辆的可靠性，极具挑战的滥用工况也囊括在内。在每一个项目节点，上汽大众都会严控开发质量、评估交付物的成熟度，将“质量是上汽大众的生命”这一理念贯穿始终。千锤百炼验品质产品耐用更可靠近8000条标准是否都落实了呢？如何确保车辆从设计到生产、交付的质量一致性？上汽大众坚持在批量准备阶段，对整车进行耐久及可靠性试验、耐候性试验、碰撞试验，滥用试验、性能试验，功能试验等六大类、80余大项、涉及3000多种试验组合的测试，通过检验新产品在各种用户工况，不同地区、不同气候条件和各种极限工况下的性能和整车表现。在各项“硬核”测试中，本次品质开放日以整车阳光模拟试验室、门盖强度耐久试验室、四通道车身试验室、水管理性能试验室、四驱转鼓声学试验室和电磁辐射抗扰试验室等为例，呈现了上汽大众研发与验证体系的部分环节。在整车耐候性和耐久性试验中，上汽大众强调全场景覆盖，车辆要经历近120℃的暴晒、-50℃的冷冻，抗住高温高寒高湿、盐雾腐蚀等全球极端气候，为用户留足安全冗余。整车阳光模拟试验室在室内条件下，模拟吐鲁番、海南等地区自然环境的曝晒强度，进行人工模拟大气暴晒试验，考验整车和零部件在极端光照下的综合表现，保障使用时耐用、稳固。来到门盖强度耐久试验室，车辆的前后车门要进行10万次的开关，相当于普通用户30年的使用强度。整车性能及可靠性试验方面，车辆的表现既关乎使用寿命，也和用车成本息息相关。上汽大众通过整车四通道液压振动试验，让车辆模拟应对各类恶劣路况，考察车身、四门两盖及内外饰等稳定性。水管理性能试验室内的整车雨淋密封性试验台，不仅能模拟降雨停放、降雨高速行驶、洗车等22种与水相关的真实使用场景，降雨量更可达到特大暴雨级别的数十倍以上，还创新加入了倾斜姿态、动态负压等极端工况，多角度、多维度地检验整车密封性。除了看得见的配置，用户对“看不见的细节”也日益重视。以声学试验为例，上汽大众整车四驱转鼓试验室是国内首家采用双鼓面安装模式的声学试验环境，走进其中，仿佛置身比深夜睡眠时更安静的密闭空间，能捕捉到车辆细微噪声的差异，优化车辆的静音性能。随着汽车智能化程度的逐渐提升，电子设备的稳定运行也至关重要。上汽大众很早就设立了电磁辐射抗扰试验室。在电磁兼容开发和试验方面，上汽大众从零部件层级开始遵循“每件必测，合格上车”的原则，让车辆既不受强电磁场干扰，也不影响其他设备的运行和人体健康。在研发提速中坚守“安全永远是底线”活动当天，上汽大众和行业专家、媒体代表，还围绕研发提速与验证、安全质量关注回归等话题展开了热烈探讨。在智能电动化浪潮席卷行业的当下，上汽大众直面“研发提速与质量保障”议题，清晰传递其价值理念：效率与质量并非对立，洞悉标准本质方能兼得“快”与“稳”。清华大学汽车工程系教授、汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健表示：“很多零部件要确保能起到合理的作用，需要在整车上进行充分的测试。研发一款车必须经过完整的开发和验证流程，对整车进行标定、对参数进行匹配，可能消费者看不见，但很重要。”同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产表示：“企业开发一款车，不是把车销售出去就结束了。质量和品质是贯穿车辆全生命周期的，需要精心设计，在开发前明确目标客户，进而规划质量指标。每一项测试和验证，都是对品质的保障。”以整车道路测试为例，在样车试制阶段，上汽大众平均每个项目要投入200辆测试车，单车最高测试里程达10万公里，相当于用户行驶30万公里。每一个项目测试至少跨越一年半的周期，穿越两次寒冬、一次酷暑。上汽大众总经理陶海龙表示：“定义一款车能否进入市场，上汽大众有‘一杆秤’。这杆秤背后的信心，来自于稳定的试验资源和完备的开发与验证体系。每一个结论，都是通过大量的试验验证，并结合市场需求，不断更新试验标准而得出的。”对于品质和安全，上汽大众的坚持始终不变，40多年传承下来的宝贵品质一直践行至今。未来，上汽大众将持续在车辆开发的耐久性、可靠性上投入，为用户带来高品质、高价值的产品，让汽车成为用户值得信赖的出行伙伴。07-2111万1官方号
真公路坦克！120码高速硬刚工程车，车主毫发未伤自拍发圈近日，一则惊心动魄的视频引爆全网：一辆轿车在高速最左侧车道以120km/h疾驰，猝不及防撞向路边工程车！刹那间，车头面目全非，引擎盖不翼而飞，挡风玻璃瞬间粉碎！然而，最震撼的一幕出现：坚如磐石的A柱，生生扛下了这波毁灭性冲击，乘员舱岿然不动，网友们直呼“这车保命”！据视频显示，该车为一辆福特蒙迪欧，事故发生时车上只有车主一人，车主仅头部轻微擦伤，事后淡定拍照发圈报平安，4S店沟通保险公司进行正常保险赔付。出于对车辆安全性的高度认可，车主也用实际行动回应了广大网友们的真心建议“立马再买一辆蒙迪欧”。“公路坦克”蒙迪欧一直在上演生命奇迹，去年在云南昆磨高速，一辆蒙迪欧从59米陡峭山崖边，冲下护坡，在近乎垂直的崖壁上剧烈撞击、翻滚。令人惊叹的是，车主仅受轻伤，更关键的是：车门在事故后仍能正常开启。蒙迪欧为什么能被称为公路坦克？安全，从来不是配置表上的冰冷数字，而是事故发生时那寸毫未进的A柱！在冰箱彩电沙发堆砌“伪豪华”的时代，安全才是最大的豪华！我们详细扒了一下蒙迪欧的用材，发现确实是“真硬”。蒙迪欧采用高强度笼型车身设计，车身≥600兆帕高强度钢占比48%（蒙迪欧运动版为52%）。在A到C柱等关键部位，蒙迪欧更是采用了抗压强度高达1700兆帕的马氏体钢，同级家用车基本为1500Mpa，以安全著称的沃尔沃XC90车型采用的也才是1600兆帕的硼钢。正是这道“钢筋铁骨”，让开篇视频中的车主，在生死瞬间安然无恙！扎实的用料，让蒙迪欧在中保研（C-IASI）碰撞测试中，获得三大核心指数全“G”的优异成绩。并在权威机构J.D.Power2024中国车辆可靠性研究报告，中型高端轿车可靠性排名第一，蒙迪欧连续两年折桂J.D.Power细分市场榜首。钢筋铁骨是怎样炼成的？在行业普遍“卷价格”时，长安福特却用“做加法”的策略，以提供更出色的产品性能和安全保障，确保用户在驾驶过程中既能享受到极致的驾驶体验，又能确保安全无忧。以动力系统为例，发动机经过1050次、480+小时行业最严苛发动机冷热冲击测试，变速箱系统关键寿命检测等效实际行驶24万公里，以“千锤百炼”铸造行驶安心。此外，在满足国家标准和第三方测评的基础上，增加整车碰撞试验次数50%以上；在国家法规要求和第三方测评办法的基础上，针对多种不同年龄，不同体重的乘员，增加多达30项以上的碰撞测试要求，小到襁褓婴儿，大到1.88米高、重达101公斤的95百分位男性假人，确保在多种工况、位置下假人都能安全通过碰撞测试。写在最后安全这东西，就像数学里的1，没它在前面撑着，后面堆再多0（大屏、炫灯、加速）都是白搭。汽车的本质，永远是承载生命的移动堡垒。蒙迪欧车主用亲身经历证明：与其为“皮薄馅大”的伪豪华买单，不如选择一身钢筋铁骨的真硬汉。07-211.1万厂商供稿
上半年中国进口车市遇冷 雷克萨斯成唯一同比正增长进口豪华车今年上半年，中国车市风云变幻，关税调整、价格战持续等复杂因素交织，众多汽车品牌在华发展受阻，然而，丰田却逆势而上。今年1-6月，丰田汽车（含雷克萨斯）在华销量达到83.77万辆，截至7月中旬，丰田在华累计销量已突破2500万辆，稳居主流合资品牌第一阵营。其中，雷克萨斯表现尤为亮眼。在进口车整体遭遇“寒冬”的情况下，雷克萨斯成为唯一保持同比正增长的进口豪华车品牌，稳居进口豪华车销量冠军，上半年在华销售超8.5万辆。这份亮眼的成绩单，不仅是市场对雷克萨斯产品实力的认可，更是雷克萨斯品牌在中国市场长期深耕、战略布局精准落地的有力见证。当前，在雷克萨斯中国20周年的关键节点上，一系列紧密而有力的动作接踵而至：全新一代ES全球首发、上海工厂签约落地、官方易手车业务正式推出……这些举措均显示出雷克萨斯加速变革、深度扎根中国市场的坚定决心。逆势增长背后上半年，豪华车市场面临挑战，在这样的市场环境下，雷克萨斯以进口形式实现逆势增长，显得尤为难能可贵。从产品层面看，雷克萨斯的增长主要得益于其主销车型ES和RX的强劲支撑。目前，雷克萨斯在中国以进口形式销售的车型涵盖轿车、SUV和MPV三大领域。其中，ES堪称雷克萨斯的“销量担当”。这款中大型轿车在雷克萨斯的销量中占据重要地位，截至目前，雷克萨斯累计销量已超210万台，而主销车型ES累计销量更是突破百万。其安全性高、舒适性好的特点成为吸引消费者的关键因素。另一款销量大将RX同样表现出色。作为一款中大型SUV，RX精准把握中国消费者需求，在动力和智能辅助驾驶方面均有亮点。动力上，提供2.5升混合动力以及先进的2.4升涡轮增压高性能混合动力系统等多种选择；智能辅助驾驶方面，全系配备雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0，兼具舒适感与豪华感。基于较强的竞争力，雷克萨斯ES和雷克萨斯RX在月度进口车销量排行榜上长期霸占前两名，表现远超BBA。近几年，中国新能源汽车市场快速发展，雷克萨斯的电气化转型也为其在市场竞争中占据有利地位。在汽车行业，雷克萨斯是混合动力技术的先行者，自2005年推出首款混动车型RX400h以来，便一直致力于混合动力技术的研发与普及。如今，其旗下多款车型均已搭载混合动力系统，在混动车型近几年的快速增长中占据优势，也为推动混合动力汽车的发展做出了积极贡献。全新一代ES的首发，是该系列首次推出纯电动版本车型，并同时提供混合动力的选择，标志着其电动化转型加速。消费者购车时，安全性和可靠性是重要的考量因素，而雷克萨斯在这方面一直是行业的标杆。最新资料显示，在J.D.Power公布的2025年美国新车质量调查（IQS）中，雷克萨斯以优异成绩夺得全品牌第一，成为问题最少的汽车品牌，领先所有豪华与主流品牌，展现了雷克萨斯对于产品可靠性与制造品质上的长期坚守与优势。安全可靠的产品性能，让雷克萨斯的保值率在一众品牌中实现领先。在中国汽车流通协会与精真估联合发布的《2025上半年中国汽车保值率研究报告》中，雷克萨斯在多个细分市场表现亮眼：品牌整体三年保值率达到60.51%，位列日系品牌排行榜榜首；ES以63.89%的保值率，位居进口中大型车排行榜第一；NX以56.18%在进口中型SUV中排名前三。再有，在产品同质化日益严重的时代，品牌文化的深度与纯粹度也成为决定用户忠诚度的关键因素。雷克萨斯长期以来坚持独特的品牌文化和价值观，当汽车行业陷入价格战漩涡、技术堆砌内卷、用户需求泛化时，雷克萨斯始终保持着“不激进、不盲从、不妥协”的定力，践行工匠精神，主张东方美学和哲学，成功与用户建立起情感链接，在豪华车市场开辟出以文化认同驱动品牌忠诚的差异化路径。业内对消费者的调查显示，雷克萨斯车主无一例外均对品牌文化高度认同。当然，这种忠诚也建立在雷克萨斯对车主的高度尊重和贴心服务上。例如，在汽车行业，雷克萨斯率先在华推出汽油车型4年10万公里免费保修保养、电气化车型6年15万公里免费保修保养服务，开创了“免费保修保养”政策的先河，体现了对用户的高度关怀。这一政策直到近几年才被多家造车新势力效仿，足见其前瞻性和引领性。深耕中国市场对于所有外资品牌而言，中国早已超越了单一市场的范畴，成为检验品牌力综合能力的“试金石”，尤其是对于豪华品牌来说，更是兵家必争的战略高地。对于雷克萨斯来说同样如此，现在中国市场已成为雷克萨斯全球战略布局中的关键。今年以来，雷克萨斯持续发力，全方位护航在中国市场的发展。上海建厂是雷克萨斯在中国市场的重要战略举措，充分体现了其对中国市场的高度重视。今年2月，丰田宣布与上海市政府达成相关合作意向，在上海市金山区成立雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发·生产公司，研发并制造专为中国市场打造的雷克萨斯纯电车型。与此同时，全新一代ES选择在中国进行首发，也再次彰显了雷克萨斯对中国市场的“偏爱”。据悉，全新一代ES的企划、研发团队从“INCHINAFORCHINA”的角度出发，进行了大量现地调研，并在产品研发中最大化地体现了中国客户需求。随着上海工厂落地投产，以及全新一代ES纯电版正式推出，雷克萨斯的电动化战略全面提速。雷克萨斯对中国的战略布局不仅体现在产品和生产环节，还深入到后市场领域，致力于为用户解决用车全生命周期的痛点。今年5月，雷克萨斯正式推出针对二手车的官方易手车直营业务，以解决传统二手车市场长期面临信任缺失、标准混乱、体验割裂等结构性痛点。据介绍，与其他品牌的二手车业务不同，雷克萨斯是国内首家与中国汽车流通协会开展官方合作的品牌，开创了品牌方+行业权威双认证的体系。意味着雷克萨斯官方易手车在具备厂家标准认证资格的同时，鉴定评估结果也将接受中国汽车流通协会行认证办公室的认可与行业监督。当前，中国汽车市场竞争已进入白热化阶段，尤其在新能源赛道上，特斯拉、比亚迪等头部玩家持续领跑，蔚小理等新势力快速迭代，价格战、技术战、生态战层层叠加，对所有参与者都构成了严峻考验。这对于转型中的雷克萨斯而言，挑战与机遇并存。在这场激烈的较量中，雷克萨斯的转型成效将决定其能否从“进口王者”成功蜕变为“本土新势力”的同级对手。凭借其长久的技术积累、独特的品牌文化以及全方位的战略布局，雷克萨斯有望在中国加速发展，为消费者带来更多产品选择。07-211万官方号
BJ40 燃油正式上市：12.69 万起开启越野平权时代，专业性能触手可及7月19日，北京越野在张家口天地梁举办“人民越野BJ40燃油来了！”新品发布会，宣布全场景专业越野SUV——BJ40燃油正式上市。这款定位“为人民造越野”的车型，以14.99—15.99万元的官方指导价，叠加国补和厂端置换后12.69万元起的焕新价，将专业越野性能带入大众消费区间，堪称“12万的价格，50万的专业越野性能”。为纪念中国越野60年和中国摇滚40年，BJ40燃油特别推出两款纪念版车型：越野60年纪念版（限量60台）与摇滚40年纪念版（限量40台），均以16.6566万元指导价发售，100台纪念版在上市后3分钟内即告售罄，足见市场热度。四大核心优势，定义专业越野新标杆BJ40燃油凭借多项“第一”和全维度优势，成为专业越野领域的标杆产品：极致越野性能：配备中国唯一机械式全时四驱（柴油版）、4.0大速比分动器，标配三把锁，全球最强11种全地形模式与12档蠕行模式，从雪域到沙漠，轻松征服全场景地形。硬核安全守护：全球唯一内嵌式金属防滚架、首创13个完整独立刚度环的笼式车身，79.8%热成型钢及高强钢应用，车身扭转刚度卓越，顶部可承载10吨级挖掘机，非承载式车身搭配两纵八横一体式大梁，构建“移动安全堡垒”。越级节能表现：打破越野车“高油耗”偏见，柴油版公告百公里油耗9.97L，实际油耗低至8L，一箱油可跑1000公里，兼顾专业性能与经济性。舒适智能升级：传承经典方盒子造型，4790mm车长搭配1940mm车宽、1949mm车高，拥有民用越野全球同级最高车身，带来开阔视野；1.2㎡同级最大全景天窗、1.7米“五星级平铺大床”、256色氛围灯提升舒适体验；越野首创双12.8英寸悬浮双联屏支持左右飞屏，中国越野唯一无框车门兼具安全与时尚。五大豪礼加持，深化“越野平权”理念北京越野为BJ40燃油车主准备了丰厚权益：金融礼、置换礼、质保礼、保养礼、救援礼五大上市豪礼免费享，9月30日前提车的首任车主可享终身免费保养。此外，品牌还将打造“悦野・中国”线下体验基地、提供“东车西运”服务，让越野生活触手可及。北京汽车集团董事长张建勇表示，北京越野60年深耕始终以“服务人民”为原点，BJ40燃油是“为人民造越野”的标杆之作。北汽股份董事长王昊则强调：“越野不该是奢侈品，而应是每个人都能触及的生活方式”，BJ40燃油的上市标志着越野平权时代的正式开启。从赛场到生活，BJ40燃油以专业性能、亲民价格与完善生态，让更多人实现“想越野就越野”的梦想，续写中国越野60年的硬核传奇。07-201.1万1田秋怡
捷豹路虎明年推六款电动新车，揽胜纯电动版首发 7月18日消息，捷豹路虎计划到明年一口气推出六款电动新车。首发车型是预计今年年内上市的全尺寸揽胜纯电动版，紧随其后的是揽胜星脉的纯电版。据外媒Carscoops报道，星脉纯电版预计将在2026年春季亮相，作为2027年款车型面市。目前原型车正在德国纽博格林赛道进行高强度测试，今年2月还曾在北极雪地中现身。报道称，此次测试对验证底盘和刹车系统在搭载近100千瓦时大电池包后的表现至关重要，同时还得检验电驱系统在极限环境下的耐用性。新车尾部仍覆盖着伪装，外界尚不清楚路虎是否会取消星脉的后窗设计。不过可以看到，新车前后均采用细长的LED灯组，车侧窗面积更窄，轮拱更宽大，车门也有望改用无框玻璃设计，营造出更强烈的轿跑感。整车轮廓与燃油版星脉差异不大，但电动版在结构上是从头设计，基于捷豹路虎的新一代EMA架构打造。报道称，即便是售价超过15万美元（约合107.8万元人民币）的揽胜纯电动版，也未使用这套先进平台。EMA平台支持空中软件更新，并有望实现比斯图加特竞品所支持的270千瓦更高的充电功率。未来，基于EMA平台打造的电动车还包括新一代揽胜极光和一款“缩小版卫士”。捷豹路虎的电动化转型计划正在加速推进，凭借其新一代EMA架构和强大的电动车型阵容，有望在新能源汽车市场中占据重要地位。07-191.1万田秋怡