抢先体验小鹏G7，AI SUV黑科技满满06-129914梁华明
试驾翼真L380，把舒适刻进DNA里的MPV06-121万赵谊盛
不负期待，全速启程 仰望U7正式开启交付6月12日，仰望U7纯电版正式开启全国交付，比亚迪集团董事长兼总裁王传福在重庆渝北仰望中心亲自为仰望U7用户进行交车。仰望U7全球首搭电悬架云辇-Z，将过去应用在航母电磁弹射系统、磁悬浮列车上的电磁原理技术首次运用到汽车领域，引领新能源汽车进入“四电时代”，这不仅是仰望品牌的又一重要里程碑，也将在中国汽车发展史上留下浓墨重彩的一笔。仰望U7自亮相以来，便凭借独特魅力吸引了行业内外广泛关注，由电池、电机、电控，电悬架四大核心技术打造出的超级四电旗舰轿车仰望U7，配合易四方技术，让其具备超强性能、超灵敏驾控、超稳车身姿态控制、超高安全上限四大优势，这不仅是对传统汽车性能边界的突破，更定义了新能源汽车的“四电时代”，为驾乘者带来前所未有的操控体验。仰望U7拥有超1300匹马力及2.9秒零百加速能力，超强性能瞬息释放。同时原地掉头、定轮旋转、平行横移泊车等创新能力，配合双向20°智能后轮转向，让D级旗舰车身的仰望U7转弯半径堪比A0级小车，城市出行灵动又轻松，体验到全新的驾驶乐趣。标配天神之眼A智能驾驶辅助三激光版，搭载行业领先的硬件配置，融合行业领先算法，全国都好开，处处都好停。目前，仰望U7已按照交付顺序陆续发运至全国各仰望中心，仰望汽车将不遗余力为用户提供优质的产品和服务。作为全球首款超级四电旗舰轿车，仰望U7在生产制造、产品检测、质量控制、服务优化等各个环节都开足马力，加快推进车辆的交付进度。06-121.1万官方号
长安汽车闪耀2025香港车博会：智慧全球 共赢未来今日，以“新汽车·新征程”为主题的2025国际汽车及供应链博览会（香港）盛大启幕。长安汽车以“智慧全球共赢未来”为参展主题，携旗下阿维塔、深蓝汽车惊艳亮相7号馆，同时举办品牌发布会，启动DEEPALS07首轮香港车主交付，以香港车博会为“窗口”，向全球展现中国汽车品牌的蓬勃生机与创新活力。基于全球市场不同用户需求，长安汽车构建起阿维塔、深蓝、长安三大品牌矩阵。本次车博会，长安汽车带来DEEPALS05、DEEPALS07、DEEPALE07、阿维塔11、阿维塔012等数智产品，吸引大量香港市民驻足体验。长安展台还布置特色打卡区，巨型的“重庆”二字成为7号馆的独特风景，川渝绝活变脸表演向每一位到访者展示重庆与长安的魅力，人们争相拍照互动，赞叹长安汽车的实力与底蕴。DEEPALS07首轮香港车主交付仪式将现场气氛推向高潮。当新车钥匙交到用户手中时，现场掌声雷动，车主们难掩激动，纷纷合影留念。DEEPALS07于今年2月在香港开启预售，凭借“科技时尚、安全舒适、充满乐趣”的特质，受到众多香港精英阶层的青睐与认可，一路热销。阿维塔品牌也于5月29日正式登陆香港。未来智能豪华SUV阿维塔11已在港发布，首批订单用户在发布会上分享感受，对“新豪华”理念下的阿维塔给予充分肯定。此外，与国际时尚大师KimJones联合打造的限量联名车型阿维塔012也在香港惊艳亮相。香港市场高端产品云集，用户品味与要求颇高，阿维塔、深蓝的进入，为香港带来全新电动出行选择，既带来前沿科技与优质数智体验，也在造型设计领域引领全新风尚。长安展台人气爆棚的背后，是其持续推进新能源、智能化计划，坚定自主创新，牢牢掌握关键核心技术的坚实底气。过去十年，长安汽车围绕新能源领域累计投入超400亿元，打造“长寿命、真安全、超高效、快补能”的金钟罩电池，升级智慧新蓝鲸3.0，行业首创插混、增程一体化技术；同时加速研发下一代电池，金钟罩全固态电池能量密度可达400wh/kg，续航里程超1500公里，安全性提升70%。今年底将实现固态电池功能样车首发，2027年推进全固态电池逐步量产。新能源只是序章，智能化才是未来。长安汽车智能化“北斗天枢计划”进入2.0时代，坚信未来汽车是“可进化的智能汽车机器人”，基于软件定义汽车，自主研发全球领先的中央环网架构SDA，全面融入AI大模型。原地掉头、钟摆停车等20多项场景体验功能即将批量生产。长安已成功获批全国首批L3级智能网联汽车试点单位。在智能化领域，长安汽车累计投入超600亿元，建成17家科技公司、16个技术研究与产品开发中心、180个实验室，以及行业唯一的智能安全技术全国重点实验室，拥有近5000人智能化、软件领域人才。随着“低空经济”升温，长安飞行汽车亮相2025香港车博会，吸引大批市民体验打卡。未来十年，长安将在新兴领域投入超2000亿元，新增超1万人规模的科技创新团队，打造“可进化的智能汽车机器人”，同时致力于打造海陆空立体出行解决方案，预计今年底完成飞行汽车试飞，2028年实现人形机器人下线应用。香港与长安汽车大本营重庆同为“山城”，基于复杂路况研发的新车，天然适合香港道路通行，丰富的数智科技将为当地用户带来全新体验，“低空经济”也将为当地发展增添活力。长安汽车正以山城基因与创新科技，为香港区域经济发展注入新动能。除新能源与智能化，长安坚定推进全球化计划。在香港已成为全球电动化程度最高市场的当下，长安汽车不仅将香港作为全球化战略布局的关键支点，更将其视为探索全球右舵市场的重要桥梁。未来，长安汽车将与大昌行携手，依托本地强大的渠道网络，推出更多优质数智产品。除已发布的DEEPALS07、阿维塔11，刚刚在罗勇工厂下线的紧凑型SUVDEEPALS05也将登陆香港。放眼全球，长安汽车坚持长期化、本地化、体系化、ESG责任建设，加速开拓东南亚、中东非洲、中南美洲、欧洲、欧亚等海外5大区域市场。2024年，长安汽车海外销量达53.6万辆，创历史新高，首次进入中国汽车出口TOP3，以数智实力智领全球。当前，长安品牌累计销量已达2870万辆，在全球100余个国家和地区收获口碑与信赖。与香港的双向奔赴，是长安汽车全球化进程中的又一精彩篇章。未来，长安汽车将积极融入全球各区域本地生态，锚定2030年全球销量突破500万辆，其中新能源销量300万辆、海外销量150万辆的目标，向世界一流汽车品牌迈进，为全球用户提供更智慧的数智产品与更人性化的无忧服务。06-121万田秋怡
红榜 | 奇瑞汽车 黑榜 | 上汽通用别克本次为汽车投诉网2025年第104次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2024年，汽车投诉网共接收到23683宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为奇瑞汽车，黑榜为上汽通用别克。每日红榜：奇瑞汽车投诉编号：QT337468投诉时间：2025-06-0121:27:38投诉车型：奇瑞汽车涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,车身及底盘,维修红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给奇瑞汽车的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：上汽通用别克投诉编号：QT337033投诉时间：2025-05-1220:31:07投诉车型：上汽通用别克涉及经销商：郑州市金裕通投诉问题：动力系统,退换车黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给上汽通用别克的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。06-128981官方号
重新定义“好开”！首款宝马新世代BMW iX3将改写纯电“驾驶乐趣”（北京/米拉马斯）近日，宝马集团在法国南部的宝马米拉马斯测试场向全球媒体首次展示首款量产新世代车型BMWiX3试装车动态体验。如果说宝马用BMW新世代驾趣概念车展示了“驾控超级大脑”是如何极限驾驭F1赛车般3G横向加速度和18,000牛米夸张扭矩，那么此次量产新世代iX3的实车体验则证明宝马是如何让“概念”变为“现实”，将驾驶乐趣带向2.0时代。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生表示：“首款专为中国市场打造的新世代车型BMWiX3将成为中国专属智能、中国专属驾控与中国专属豪华的典范。国产版本的测试车已顺利完成首次极寒测试，目前正在国内进行严苛道路测试。国产量产车型将于2026年在沈阳正式投产，全面满足中国客户的期待。”当一辆辆高度伪装的宝马新世代车型BMWiX3试装车全速通过赛道长弯时，车身精准地沿着理想线循迹行进，车尾稳定而灵动，每一次加速和转向，都显得干净、利落。这是BMW对“纯粹驾驶乐趣”的再一次演绎，更是对下一个时代纯电驾控的彻底颠覆。BMW用智能升维的百年驾控底蕴，证明了BMW新世代将是BMW品牌在设计、技术和理念上的重大飞跃。未来，所有BMW车型将受益于新世代技术集群的创新能力，宝马集团、BMW品牌和BMW下一代车型均将步入全新纪元。纯电也有“宝马魂”，首款新世代BMWiX3重塑纯电驾驶标杆在不少人眼中，纯电动车意味着更安静、更节能，但也可能意味着驾驶乐趣的“妥协”。但宝马新世代车型BMWiX3正颠覆这种“偏见”——它不仅带来更流畅的加速感受和更丝滑的制动体验，更通过“电动化+智能化”的深度融合，把纯电驾驶变得轻松、可靠以及有趣。以测试环节中的日常城市道路而言，大多数纯电车型在“走走停停”中常给人一种拖拽感：起步时反应略慢，刹车时又略显突兀。但新世代iX3从源头上重新定义了“动静之间”的精细控制。BMW“驾控超级大脑”——一整套高度集成的底盘、动力系统和车身控制算法，可以在1毫秒内感知驾驶者的意图，并迅速做出响应。在法国南部城镇的道路上，iX3在几乎98%的减速过程都无需机械刹车介入，而通过动能回收智能调节来完成，这不仅带来“零噪音”的刹车感受，更彻底告别“点头式”顿挫，也极大减少了能量损耗与刹车件磨损。未来，当宝马新世代BMWiX3在应对用户每天穿梭于高峰拥堵路段时，iX3能带来真正的从容驾驶与安静驾享。在高速赛道路段，新世代iX3同样展现出强大的驾控信心和极高的操控上限。传统电动车往往在高速急变道或制动时，车身动作容易出现延迟或晃动。而宝马新世代iX3所拥有的前后50:50均匀轴荷比、全新底盘结构以及“驾控超级大脑”高度集成中央域控制系统，不仅能没有丝毫拖沓地实现车身姿态控制，还能够在车辆压过湿滑弯道时，根据轮胎摩擦力自动分配前后轴上的动力输出及动能回收，像轨道车般紧咬劈弯路线。在南法试车场模拟高速变线的场景中，宝马新世代iX3的车身反应与驾驶员方向盘转向角度几乎同时发生，无论是有突然横穿的模拟社会车辆，还是前方遇坏车的紧急制动，整个车身都能维持极强的稳定性和信赖感。这种“让技术消失于感知”的高级感，将为纯电车型重新定义“好开”二字。而在更复杂的场景中，比如湿滑赛道路面，宝马新世代iX3也能提供十足的安全感和信任感。宝马新世代iX3所使用的液压回弹止动减震技术与动态稳定控制系统等一系列几何动力学控制系统，都由BMW“驾控超级大脑”中央域控制器以毫秒级响应统一调配，使每一次悬架动作都能更高效地贴合地面，提升轮胎抓地力。在国内已完成的宝马新世代iX3国产版本极寒冬季测试中，iX3能在-45℃的环境下顺利启动并完成全套动态测试，确保在严冬环境中依然具备强悍的可靠性。纯电时代并不意味着驾驶乐趣的终结，相反，通过宝马新世代划时代技术的进化，宝马新世代车型的驾驶乐趣可以变得更智能、更轻松、更好开。这不仅是宝马对“纯粹驾驶乐趣”理念的再定义，也是在电动化浪潮中，为整个行业指出了“好开”的新方向。06-121万官方号
授人以渔！上汽乘用车招商大会提振品牌投资人信心今年，上汽乘用车秉持“上汽行皆上乘”的愿景使命，全面驶入品牌发展高速道。1-5月期间，已成功举办5场经销商招商会，吸引超500家中国品牌投资人强势加盟，月均新增约60家门店，为上汽乘用车荣威、MG双品牌加速全国网络布局注入强大动力。与此同时，网络布局扩张为销量高增长奠定基础，上汽乘用车实现数月销量连涨。在刚刚过去的5月，荣威、MG双品牌零售更是突破81900辆，以强劲增长势能回应中国品牌投资人的投资热情与坚定信任。携手中国品牌投资人，共洽上乘未来发展6月10日，上汽乘用车经销商渠道发展大会在上海成功举办，上汽集团总裁、大乘用车执管会主席贾健旭带领大乘用车执委会成员王骏、俞经民、张亮、杨威一行出席大会，与全国超220家中国品牌投资人共洽发展。曾主导布加迪威龙跑车设计，现任上汽集团创新研究开发总院设计中心全球设计副总裁约瑟夫·卡班，率先向中国品牌投资人介绍了荣威全新“明珠”概念设计语言及MGCyber家族系列产品设计变革，并向中国品牌投资人揭幕重磅新车。新车品鉴后，上汽乘用车经销商渠道发展大会正式启幕。大乘用车国内营销负责人俞经民，作为本次大会的主持人向各位中国品牌投资人致以亲切的问候，感谢大家对上汽乘用车荣威、MG品牌的支持与信任。为了让中国品牌投资人更多了解上汽乘用车深度运营的荣威、MG品牌未来图景，荣威品牌事业部总经理钱漾与MG品牌事业部总经理陈萃，分别向中国品牌投资人分享交流市场洞察趋势、品牌发展布局、新品上市规划、全链路数字赋能和渠道支持政策，介绍“零成本”建店支持政策助力零压起步、“全方面”辅导/金融/新媒体/市场支持助力零帧起手等方案。两大品牌均强调，将通过标准化服务体系和数字化工具来赋能经销商网络升级，形成从投资建店到持续运营的完整闭环支持生态。立足汽车产业新业态，上汽集团总裁、大乘用车执管会主席贾健旭向投资人介绍，在高度内卷的市场环境中，选对品牌、跟对人很重要。他展示了上汽拥抱变化的基因和底气，“如果变革不彻底，等于彻底不变革”已深深植入企业血液。面向未来，贾健旭展示了覆盖全产业链的广泛合作伙伴，并表示上汽不设技术围墙，不做生态孤岛，不惧跨界竞争，开放才能合作，协同才能突破今天的边界。大会重点介绍了上汽会始终与经销商伙伴同舟共济，通过丰富的满足消费者需求的产品、AI赋能下的渠道效率的提升，维护资金链稳定，共同构建健康可持续的合作生态，让整个商业链条高效运转。“授人以鱼不如授人以渔”，上汽将通过“示范成功营”的入店辅导体系，实施三阶段深度陪跑计划，入局代“营”。前3个月免费提供全岗驻点支持并承诺未达标补贴运营成本，4-6个月仅收取基础成本费并提供驻点+远程指导服务，6个月后转为关键节点驻场+系统代运营模式，按增量利润分成。该计划旨在通过分阶段、差异化的支持策略，真正帮助合作伙伴提升自主经营能力。在自由交流环节，贾健旭、俞经民、张亮等与多位投资人就未来合作细节及上汽发展战略展开了积极而深入的探讨，并以专业视角逐一做出详尽解答。这种零距离的深度对话，远胜于冰冷数据的单向解读，让中国品牌投资人对上汽战略执行力和未来发展前景充满信心。志合越山海，聚力共前行。展望未来，上汽乘用车将与中国品牌投资人并肩前行，共启新程，共赢未来！也欢迎更多有识之士加入上汽经销商大家庭。06-121.3万官方号
小鹏 G7 全球首秀：23.58 万预售价开启智能汽车全域 AI 时代【2025年6月11日，广州】小鹏汽车2025年首款全新车型——小鹏G7正式全球亮相并启动预售，Max和Ultra两个版本预售价为23.58万元。6月11日至上市日期间，用户支付2000元意向金可抵扣5000元购车金，该权益还可与上市权益叠加使用。作为定位AI智能家庭SUV的革新之作，小鹏G7以超2200TOPS算力、全本地端VLA+VLM模型、类飞行器设计美学及“空间怪兽”级表现，重新定义25万级SUV价值标杆，开启智能汽车全域AI时代。小鹏G7搭载3颗图灵AI芯片，有效算力超2200TOPS，相当于9颗主流智驾芯片，是行业其他旗舰车型的3-28倍，为L3级算力AI汽车奠定硬件基础。其行业首发全本地端VLA+VLM模型：智驾大脑+小脑VLA-OL模型让车辆在塌陷避让、救护车避让等复杂场景中展现类人决策能力，辅助驾驶水平较行业MAX车型提升10倍以上；VLM视觉大模型作为车辆“理解世界”的AI大脑，将成为人车对话的新一代交互入口，未来可实现本地聊天、主动服务等功能，彻底告别网络延迟困扰。以飞行器为设计灵感的小鹏G7，提供星昼灰、星云白等6种星空主题外观色，流光曲面车身搭配短前悬长后悬比例，既降低风阻又拓展车内空间。悬浮式无边框后视镜、静音电吸门等细节设计，兼顾科技美感与实用需求。XFACE家族式前脸融合星际光剑灯效与主动进气格栅，尾部环形车尾灯嵌入科技感小蓝灯，整体造型在都市车流中极具辨识度。内饰采用“光韵乌托邦”理念，秘境蓝、暖阳橙等四种配色实现科技与人文交融。环抱式中控台搭配3D悬浮中岛，欧洲G3曲率弧形真木、Nappa头层真皮等材质经LWG金牌认证和母婴级健康认证，全舱大面积柔软皮质包覆营造豪华质感。全新一代云感舒适座椅具备12层舒适结构及加热、按摩等功能，256色全舱漫反射氛围灯与2.17m²超大全景天幕（紫外线隔绝率99.9%），打造沉浸式舒享空间。小鹏G7首搭联合华为打造的87英寸AR-HUD「追光全景」抬头显示，通过全场景AR车道级导航、辅助驾驶AR显示及安全预警三大创新，解决传统HUD视线遮挡等痛点，暴雨、大雾等极端天气下仍能清晰标识路况。20个扬声器组成的7.1.4全景环绕声系统、15.6英寸中控屏与8英寸后排娱乐屏，构建全车沉浸式娱乐场景；苹果UWB智能钥匙支持9米迎宾、4米解锁，带来专属仪式感。空间层面，小鹏G7以88%得房率实现前排1062mm、后排1035mm头部空间，1.9米乘客入座后头顶仍有充足余量。819L超大后备厢可扩展至2277L，容纳37个20寸行李箱，全车39项魔术收纳空间（含手机“小堵口”、磁吸纸巾盒等），让家庭出行的每一件物品都能找到专属位置。小鹏G7搭载全域800V高压SiC碳化硅平台、5C超充AI电池与DCC智能可变阻尼减振器，702km超长续航搭配超充技术，兼顾远途出行与补能效率。作为“首款可持续进化的满配AI汽车”，其从“软件开发汽车”迈向“AI开发汽车”的技术跃迁，正推动中国高阶智能辅助驾驶普及。目前，小鹏G7已在全国214城超500家门店到店，用户可近距离体验这款算力与空间兼备的AI智能家庭SUV，感受25万级SUV市场的全新标准。06-129401田秋怡
车企纷纷承诺缩短供应商付款账期至60天以内，响应新条例 6月11日消息，6月10日晚20点01分，广汽集团率先在官方公众号宣布将供应商付款账期缩短至60天以内。随后，中国一汽、东风汽车、赛力斯集团、吉利汽车集团也在当晚20点到23点15分之间通过微信公众号和社交媒体发文承诺，将供应商支付账期缩短至60天内。11日凌晨1点28分，比亚迪汽车宣布将供应商支付账期统一至60天内，随后小米、理想、长城等车企也纷纷跟进。这一系列行动的背后，是6月1日开始执行的新修订《保障中小企业款项支付条例》。该条例规定：-政府机关和事业单位：收货后最多30天内必须付款，合同特殊约定也不得超过60天；-大型企业：收货后60天内必须付款，且不能把“收到第三方款项”作为付款条件。如有违反，将限制其财政资金支持、投资项目审批、融资获取、市场准入，甚至评优评先资格。同时，拖欠信息将被录入信用记录，形成“一处失信，处处受限”。如果遇到拖欠，供应商可以上政府官方平台进行举报。中国汽车流通协会专家委员会委员章弘指出，此前汽车供应链企业普遍面临较长的回款周期，有时多达9个月甚至更长，导致许多中小配套商的资金链紧张，不得不依靠贴现、短贷等方式维持运营。缩短账期能够缓解供应商的资金压力，提升其经营韧性和创新能力。然而，章弘也提醒，仅靠车企口头承诺60天账期未必能确实保障供应商能及时拿到回款。他还建议应规范支付方式，如要求必须使用现金、禁止使用6个月承兑汇票等，以真正杜绝回款延迟到账的现象。06-118894田秋怡
小鹏法务部：自媒体违反保密协议泄露新车信息，已启动追责程序 6月11日消息，小鹏汽车法务部发文称，近期组织了新车型产品拍摄活动，某汽车自媒体受邀参加拍摄后，违反《项目保密协议》约定，泄露了产品拍摄内容，对小鹏汽车的经营带来了严重干扰及不利影响。小鹏汽车表示，已完成取证并启动追责程序，将追究该泄密自媒体的法律责任。据消息显示，此次泄密的车型为将于今日发布的小鹏G7。该自媒体提前发布了小鹏G7的体验视频，致使大量关于G7的设计和配置信息提前曝光。另有博主透露，此次小鹏G7的保密协议金额高达500万元。如果该自媒体被全额追责索赔，损失将会是巨大的。事实上，自媒体提前泄密的行为在汽车行业已屡见不鲜。今年1月，在领克全新旗舰车型领克900发布前夕，陈震团队也提前发布了这款车的评测视频，致使领克900的传播节奏受到重大影响。陈震随后多次公开致歉，并表示收到了领克索赔500万元的律师函。由于陈震属于车圈大V且自身实力较强，他最终赔偿了领克500万元，并在朋友圈晒出了打款单据，同时配上了“引以为戒”的文字。然而，对于一般自媒体而言，拿出500万元来赔偿绝非易事，甚至可能会对公司的经营造成重大影响。06-111万田秋怡
全新一代奥迪Q3车头预告图发布，采用全新设计语言近日，奥迪官方发布了全新一代奥迪Q3的车头预告图。作为第三代奥迪Q3，新车将采用全新的奥迪设计语言，并计划于6月16日发布，正式上市预计将在2025年夏天。此外，Sportback车型预计会在2026年甚至2027年正式上市。从预告图来看，全新奥迪Q3最显著的特征是采用了分体式大灯组设计。上方与前机舱盖相连接的是长条形的LED日间行车灯组，下方则是与前包围融为一体的远近光灯组。车辆将配备数字LED矩阵大灯，其灯组与全新奥迪A5相同，支持不同的可自定义图形模式，整体造型预计与奥迪全新的Q系列家族形成一致化的设计。根据此前的谍照，新车还将推出SLine套件版本，配备蜂窝网状前格栅，并搭配大尺寸轮圈以及红色制动卡钳，运动感十足。同时，新车将采用隐藏式排气布局，并同期推出Sportback轿跑版本。动力方面，全新奥迪Q3将继续提供汽油和柴油发动机，配备七速DSG自动变速箱，可选前驱或quattro四驱系统。此外，新车还将提供纯电续航里程超过100公里的插电式混合动力（PHEV）车型。06-111万田秋怡
一汽-大众全新速腾L预告图曝光，外观内饰升级，尺寸增大 日前，我们从相关渠道获得了一组一汽-大众全新速腾车型的预告图。新车此前已现身工信部申报图，而最新预告图显示新车将被命名为全新一代速腾L。新车在外观、内饰以及动力方面均进行了升级，竞争力显著提升。外观方面，全新速腾L采用了最新的设计语言。前中网设计更加修长，并与大灯连为一体，拉宽了整体的视觉效果。从侧面来看，新车采用了时下流行的隐藏式门把手。车身尺寸方面，新车长宽高为4812mm×1813mm×1472mm，较现款车型均有增加，而轴距则为2731mm，与现款保持不变。车尾部分，全新速腾L的变化较大。新车采用了贯通式的灯组，尾灯造型非常修长，点亮后辨识度极高。此外，新车还将车牌框移动至保险杠处，整个车尾设计比较饱满。动力方面，全新速腾L将搭载1.5T发动机，最大功率为118kW。传动方面预计将匹配7挡干式双离合变速箱。06-1198934田秋怡
捷豹F-PACE SVR 575最终版官图发布，最后一次搭载V8发动机 6月11日消息，捷豹F-PACESVR575最终版官图正式发布。这将是捷豹最后一次搭载5.0升机械增压V8发动机的车型，标志着内燃机时代的谢幕。该车限量60台，专供澳大利亚市场，售价为182235澳元（约合人民币85.2万元）。随着捷豹品牌全面电动化转型，这款经典的V8发动机即将告别历史舞台。在外观设计上，捷豹F-PACESVR575最终版提供4款外观颜色，包括索伦托黄、英伦赛车绿、冰白和利古里亚哑光黑。新车还配备黑色外观套件、黑色车顶行李架、UltimateEdition专属徽章以及22英寸轮圈，整体造型更具运动感和独特性。内饰方面，车辆采用黑色皮革运动座椅，搭配碳纤维饰条，前排座椅具备加热和通风功能。此外，车辆还配备抬头显示、隐私玻璃和全景天窗等豪华配置，提升了驾乘的舒适性和便利性。动力性能上，捷豹F-PACESVR575最终版搭载5.0升机械增压V8发动机，最大功率为575马力，0-100公里/小时加速时间仅需4秒，最高车速可达286公里/小时。这款最终版车型不仅是捷豹内燃机时代的谢幕之作，更是对经典V8发动机的致敬。06-119656田秋怡
上汽名爵总经理周金开连发微博，网友猜测其已离职 6月11日消息，上汽集团名爵品牌事业部总经理周金开（本名周钘），此前因频繁在微博上发声而被称为最有网感的车企高管。不过，其微博主页显示，他距今为止发布的上一条微博为5月19日，已有20多天未在微博发文。而今日，周金开连发四条微博，其中两条内容为“走出来了，很不容易，归来已是中年”和“大家有啥优秀或者卓越的公司推荐没有？”这一举动引发了网友的广泛关注和猜测，许多人认为他可能已经离职上汽名爵。对于网友们的问询，周金开本人并未直接回答，反而开玩笑称：“如果最近每个关心我去哪的人，直接就V我100元，我告诉他答案，这样，我相信很快日子就要好起来了。”此外，在向网友询问公司推荐后不久，周金开又删除了“公司推荐”的微博，这一番操作更是耐人寻味。据了解，周金开此前曾在五菱担任销售公司营销中心总监、品牌与市场总监、销售公司副总经理等职务。在他任职期间，五菱宏光MINIEV火爆出圈，成为五菱旗下的国民神车。2022年，他曾短暂离开五菱，于同年8月加入小米汽车，出任营销方面负责人，直接向雷军汇报。但仅几个月后，他结束与小米的合作，回归五菱，同时管理五菱和宝骏两个品牌的营销工作。2024年12月9日，周金开高调在微博上官宣出任上汽名爵品牌事业部总经理，成为上汽集团最年轻的品牌总经理。然而，周金开的到来也未能快速扭转上汽名爵的销量态势。今年1-5月，名爵品牌国内累计销量约为42822台，而名爵品牌计划全年销量目标为18万台，年底月销突破3万台，目前销量距离目标仍有较大差距。06-119030田秋怡
全新一代长安UNI-V官图发布，提供1.5T与2.0T两种动力选择 6月11日消息，长安汽车官方发布了全新一代长安UNI-V的官图。该车作为全新开发的车型，基于“未来先锋运动美学”设计语言打造，搭载长安智慧新蓝鲸3.0动力系统，提供1.5T与2.0T两种动力版本，满足不同用户的驾驶需求。在外观设计上，全新长安UNI-V采用鲨鱼鼻仿生设计，车头部分大量运用直线条与折线组合的几何元素，搭配狭长的横向大灯和夸张的三段式进气口，营造出强烈的运动感。发动机舱盖上的多条隆起筋线进一步强化了车辆的运动氛围。车身侧面，修长的发动机舱盖与流畅的溜背式车顶线条构成主体轮廓，Fastback设计将风阻系数优化至0.27Cd，有效降低风噪并提升续航经济性。19英寸亮黑密辐式轮圈搭配橙色四活塞卡钳，视觉效果出色。车尾部分，贯穿式尾灯组搭配隆起的尾部线条和双边共四出排气布局，进一步强化了运动属性。此外，UNI-V继续搭载可电动升降的后扰流板，具备随车速自动升起的功能。内饰方面，新车整体风格简洁动感，大量运用富有张力的线条和型面塑造结构感。全新样式的液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏符合年轻用户的使用习惯。车内还配备SUPERRACE3.0按键、双D型运动方向盘、换挡拨片和风刃造型挡把，提升视觉感受。此外，车内还配备256色氛围灯和18扬声器音响系统。动力方面，全新长安UNI-V搭载长安智慧新蓝鲸3.0动力系统，提供1.5T和2.0T两种动力版本。1.5T发动机最大功率为141千瓦，2.0T发动机最大功率为180千瓦。传动系统方面，1.5T发动机匹配7速湿式双离合变速箱，2.0T发动机匹配8速手自一体变速箱。06-119682田秋怡
理想成立“空间机器人”和“穿戴机器人”部门，布局智能空间战略 6月11日消息，据媒体报道，理想汽车近期宣布成立“空间机器人”和“穿戴机器人”两个新的二级部门。这两个部门均隶属于产品部，由高级副总裁范皓宇带领。其中，空间机器人部门由帅一帆负责，他此前担任理想汽车产品规划负责人、高级产品总监；穿戴机器人部门则由张文博负责，他也是理想汽车的早期员工，此前曾担任软件产品经理。范皓宇曾在去年提到，随着技术的发展，车机系统的功能不断拓展，其概念外延已远超传统定义。因此，理想汽车将“车机”或“智能座舱”的概念升级为“智能空间”。在2023年秋季战略会上，理想汽车将智能空间明确为公司层面的第二战略，第一和第三战略分别为智能辅助驾驶和智能电动。在2024年四季度业绩会上，理想汽车创始人李想提出，理想应该成为AGI（ArtificialGeneralIntelligence，通用人工智能）时代的终端企业。他强调，所有在物理世界中存在的AGI终端都应被想象成机器人，它们需要具备感知、决策、推理能力，以及必要的执行能力、自身的反馈能力，真正像人一样工作。06-111.1万田秋怡
腾势D9第25万台量产车下线，以“三冠王”实力重塑全球MPV市场近日，比亚迪长沙工厂迎来历史性时刻：腾势D9第25万台量产车正式下线。作为全球首款达成25万台量产的新能源MPV，腾势D9用不到三年时间，完成了从中国MPV冠军到世界新能源MPV冠军的跨越，不仅开创了豪华MPV新时代，更以“宜商宜家”的全能表现，成为高端用户出行的“最优解”。翻开腾势D9的用户名单，堪称一张“精英图鉴”：福耀集团副董事长曹晖、著名经济学家管清友、跳水世界冠军林跃、歌唱家谭晶、国民主持人杨澜等各界领军人物均选择成为车主。值得关注的是，其用户群体中超半数来自奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌，这群兼具消费能力与审美判断的时代新贵，正以实际行动诠释对腾势D9的认可。为何腾势D9能成为精英圈层的“共识之选”？在传统认知中，MPV常被局限于“商务工具”或“家庭用车”的单一场景，而腾势D9打破了这一桎梏。其采用“π-Motion”设计理念与“优雅之势”语言，大气流畅的外观既契合商务场合的庄重需求，又不失家庭出行的时尚感，更凭此斩获第二十五届中国外观设计金奖。车内灵活的座舱布局可随时切换模式：金融街接待时，静谧空间与零重力座椅营造高端体验；周末出游时，影音娱乐系统、车载冰箱与宽敞储物空间，则化身为“移动亲子乐园”，正如车主所言“既有商务体面，又有家庭温度”。在科技与豪华的融合上，腾势D9同样展现越级实力。其搭载第五代DM技术与纯电版800V高压平台，兼顾长续航与补能效率，让商务跨城出行与家庭远途游玩均无续航焦虑；云辇-C+预瞄系统搭配全系标配的天神之眼智能驾驶辅助系统，带来百万级驾乘质感与全场景安全守护；第二排双零重力座椅、隐私玻璃等配置，则将豪华体验渗透到每一个细节。更值得一提的是，腾势以“用户共创”理念持续优化产品，让腾势D9成为行业标杆。从市场表现看，腾势D9已连续两年蝉联中国MPV销量、保值率、用户满意度“三冠王”，并拿下40万-60万级高端市场销冠。在海外市场，其横扫马来西亚、印度尼西亚、泰国等亚太多国豪华MPV销量冠军，超越传统标杆埃尔法，更斩获中国香港2024超卓汽车大奖、新加坡年度MPV大奖，完成从“中国冠军”到“世界冠军”的蜕变。腾势D9的25万台下线，不仅是25万用户信赖的见证，更揭示了新能源时代的市场逻辑：在电动化浪潮中，高端市场属于真正懂用户需求的颠覆者。如今，这款“能入商务场、顾得家庭情”的全能座驾，正以中国智造的实力，重新定义全球MPV市场的价值标杆，推动“中国腾势”向“世界腾势”加速迈进。06-111万田秋怡
一个月两次电池故障，凌宝汽车BOX售后遭质疑06-111.2万小陆 红榜 | 比亚迪 黑榜 | 智界本次为汽车投诉网2025年第103次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2024年，汽车投诉网共接收到23683宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为比亚迪，黑榜为智界。每日红榜：比亚迪投诉编号：QT337682投诉时间：2025-06-1015:37:54投诉车型：比亚迪涉及经销商：暂无投诉问题：零部件及配套,维修,赔偿红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给比亚迪的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：智界投诉编号：QT336996投诉时间：2025-05-1117:35:35投诉车型：智界涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,赔偿,退换车黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给智界的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。06-118968官方号
奇瑞小车潮改节启幕，多米上市重塑5万级市场 2025年6月10日，奇瑞于芜湖方特东方神话乐园举办“小车潮改节暨多米上市发布会”，以国潮沉浸式体验开启小车价值革命。真5座纯电MINISUV多米、小蚂蚁喜爱版、冰淇淋元气版三款车型联袂登场，通过“价格普惠+潮改文化+用户共创”，重新定义“小车不止于代步”的潮玩属性。新车价格与福利方面，多米305km舒享型5.99万元起、405km舒享型6.99万元起，购车可享置换补贴至高5000元、增购补贴3000元、0首付金融方案及三电/整车终身质保等六重礼；小蚂蚁喜爱版限时一口价5.49万元，含0首付、1年免费娱乐流量及终身质保；冰淇淋元气版限时3.99万元，标配22kW快充与燕麦榛果内饰，同样提供0首付与终身质保服务。潮改环节中，多米化身火星探索版、多巴胺配色等百变形态，小蚂蚁上演国漫机甲改装，冰淇淋与“只此青绿”联名打造移动山水画，现场更有设计师与用户同台竞技，将车型改造成国潮、机能等主题，展现“小车即个性主张”的理念。作为核心新品，多米以3720mm车长、2520mm轴距实现真5座空间，后排腿部空间媲美紧凑级SUV，952mm后备箱开口可容纳婴儿车；65%高强钢车身搭配五横两纵防撞结构，160mm离地间隙优于同级，支持30分钟快充（SOC30%-80%），每公里成本仅5分钱，外观融入“吉彩锦鲤”等幸运符号，精准契合家庭用户需求。此次发布会标志着奇瑞小车家族完成5-8万元市场覆盖：小蚂蚁以全铝车身主打通勤，冰淇淋凭借快充圈粉年轻女性，多米则以“5座+SUV通过性”填补家庭市场空白。正如奇瑞所言，小车已成为传递快乐的生活方式，而这场融合技术普惠与潮玩文化的盛宴，正推动5万级市场迎来价值重构。06-111.1万田秋怡