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段建军卸任奔驰中国CEO,五年业绩滑铁卢

来源:汽车投诉网
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导读

2月15日梅赛德斯-奔驰中国宣布人事变动,段建军因个人原因离任奔驰中国CEO,转任战略顾问至4月底,李德思3月1日接棒。段建军任内推动中国成奔驰全球最大市场,主导构建完备研发体系与电动化转型布局。但2024年起奔驰在华销量、营收双降,陷入困境,接棒者挑战巨大。

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2月15日,梅赛德斯-奔驰中国宣布人事变动。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军因个人原因离任,销售执行副总裁李德思将于3月1日接棒,段建军转任战略顾问至4月底。

段建军2013年加入奔驰中国,历任销售与市场营销执行副总裁、首席运营官,2023年成为首位执掌奔驰中国的本土CEO。任内推动中国跃升为奔驰全球最大市场,2020年销量攀至77.4万辆高峰,更助奔驰在德系三强中从末位逆袭夺冠。他主导构建了奔驰德国以外最完备的研发体系,完成电动化转型布局。

然而高光难掩颓势。2024年起奔驰在华节节败退,年销71.4万辆,跌幅6.7%;2025年更是断崖式下滑至57.5万辆,跌幅扩大至19.3%,创五年最差成绩。营收同步萎缩,从2024年的231.4亿元跌至2025年的165.2亿元,降幅近三成。

电动化浪潮中,本土新势力强势崛起,传统豪华品牌光环褪色。段建军离任之际,奔驰中国正深陷销量与业绩的双重困境,接棒者面临的挑战不容乐观。

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