本人于2010年1月11号购买吉奥帅舰，买车回家路上故障灯就亮，熄火后重新启动发动机后故障指示灯就熄灭。没有在意。 第三天，因为离合器不到位，加档困难、左雾灯不亮去服务站维修，调整了离合器顶杆，说起故障指示灯经常亮的问题，因为新车服务站没有轻易做出答复。第一次保养2500公里，问吉奥服务站，服务站工作人员说，新车没问题没出保修期就这么用着吧。不过故障指示灯一旦亮，发动机就特别的不好用，只能熄火重新启动发动机。大约3000公里左右离合器又出现了问题，又一次去服务站调整。该车一直刹车跑偏。该车根本就没有ABS刹车装置。(2010年12月7号汪经理又进一步说明了该车没有ABS刹车系统。) 5000公里保养时，故障灯的问题，服务站陈厂长建议先看看电脑需要不需要解码，然后调整气门间隙。解码一次要50元由车主负责（当时厂长不知道是新车）我给057682610999的电话打电话反映发动机有问题和电脑解码的费用负担问题；随后厂家通知了服务站，维修人员不知道电脑解码插口，打厂家的电话--0999问厂家，厂家回电话说：没有解码器插口。把搭铁线拆下后3分钟再重新连接搭铁线电脑系统就自动还原了，修理工按照所说做了。过后，问题还是没有解决，故障灯亮的频率高了，请教服务站，先后又去过多趟服务站更换玻璃升降器开关。2010五一在济青高速路上行驶发动机故障灯几分钟就亮；关闭发动机重新启动后几分钟又亮了；后来基本在故障灯亮的情况下跑完全程。平时发动机噪音就很大，在故障灯亮的时候，噪音更大，耗油量增高，发动机没劲，一满油箱（40升）（油箱容积50升，剩余10升的时候指示灯亮）的燃油竟然没跑出400公里来，这么一算百公里10升多（没开空调的情况下）。大灯近光灯不亮了，去服务站维修更换了组合开关，又一次反映了发动机故障灯问题，我打电话问厂家，厂家叫我去服务站，没有考虑是发动机硬件的问题，用天马汽车用的解码器解码查出错码三个，消除两个，还有一个无法消除。车就这么一直用着。（当时厂家说服务站的解码器不规范建议用吉奥车专用的解码器，服务站无语。） 直到今年2010年8月份行驶16000公里保养时。服务站说可能是电脑（电喷电脑后来说叫ECU）有问题。9月份服务站通知我更换（ecu）由厂家发过来了，第二天我就来到了服务站换上了。返回的路上我感觉发动机没有明显的变好，于是立即给服务站打电话说：“这个电脑不如我原车的电脑，建议保留我原车的ecu，暂时不要返回厂。”我用了不到两周发现就是有问题，去服务站换 回了原车电脑，才知道ecu是旧的，气死人了，新车给我换旧件？？我要求彻底的解决这辆车的问题。汪洋说：我这车是旧车，当然噪音大，16000公里的时候说出的这话。又说：柴油车噪音就是大；高压共轨发动机也是这样的噪音？还没出保修期呀就是旧车了？这车办完手续十多万元。一万六千公里就是旧车，请问你车的寿命是几年？首次大修里程是多少公里？当前我这车况恐怕跑不到5万公里就要大修发动机。我要对你们的不合格产品给我赔偿。当跟汪经理谈到前者车身不正的时候汪经理说：也许装配过程中螺丝孔的偏差导致车身的不正，可见，汪经理对自己的产品制造工艺也没有足够的信心。我化的钱是买的高档的高压共轨发动机，而不是普通发动机的汽车，普通柴油机的车比高压共轨柴油发动机的车价格相差三到四万元。汪洋经理说：商品车跟客户的车没法比。客户的车怎么了？就应该噪音大吗? 如果车发动机没有问题噪音能这么大么？？。我说：我带着你汪经理去你们的销售处，随便挑一辆车噪音有这么大吗？汪经理不敢 2010.11.22换新的ECU和右前侧玻璃升降机 。回家的路上故障灯亮了，确定是发动机有故障，不是ECU有错码，因为是新ECU。电话告诉吉奥厂小肖：小肖叫我去服务站，换一下感应器，已经换了二个ECU，故障灯都亮，不是检查发动机的故障？换掉感应器故障灯就不亮了，真正的问题还是解决不了，只是故障灯不亮了而已，这是欺骗。
买车不到一年的时间里，门玻璃升降开关换了四五遍，玻璃升降开关好了玻璃升降机又出毛病，雨刷坏了。右侧大灯出现小裂纹变污，组合开关换了一总成，发动机多处渗油，难走的路全车身“咯吱、咯吱”响；几次我开着吉奥车去某单位办理业务时，保安不让进大门。说我是“农用车”不能进，影响领导办公。十多万元买了一辆 “农用车”。让我好没面子，去机场接客户，航站楼上发动不着火了，打电话问服务站陈厂长，让我拆开打铁线，刚打开发动机盖警察过来不让在这里修车，清障车拖下罚款300元。从那以后我都是租车。或者借车。坐过这辆车的人都说这车震动很大，还有股子柴油味道。熏的头疼。特别是早上发动车起车来，烟雾弥漫，呛的人喘不动气，半个小区的人们都能听到这辆车的噪音。早上的噪音比农用车还大。
2010-11-28我又一次被叫去服务站，新的ecu又消除了一个错码，服务站的人员说：“能消除的错码就是没问题”。是这样？今天找到柴油滤清器了，真是笑话。服务站的工作人员说：基本正常。就是一个电工消除了一个ECU错码没有专业的发动机师傅检查就确定“基本正常”？回到家来我又从网上查阅了关于高压共轨发动机的一些资料，确定：不应该排气管冒这么大的烟，不应该这么大的噪音。冷车不应该这么难启动，发动机就是有问题。整车缺陷很多。
2011年2月21号又被叫去服务站，修的哪里不告诉我，问过两三次说，清洗油水分离器，清洗空气流量计，回来通过网上查阅资料咨询修理业内的师傅对比从前的照片才发现空气流量计给正过来了。马上厂里派来了山东片的徐园龙经理来处理这件事，象征性的给点补偿。保证给修好车，对于厂家给的赔偿我很难接受，又来了一个何总，口口声声没有权限，对我一年来的损失无能为力，还说故障灯亮对别的没有伤害，大事化小小事化了，“故障灯亮牵扯不到钣金”“故障灯亮噪音大也没什么吗？只要能用。”这是何总的理论。
故障灯亮的时候油耗高噪音大，发动机ecu检测空气流量计信号错误供油量加大各个气缸的供油量失去了平衡，机件相互碰撞才产生的噪音，何总连这个也不懂？还说装糊涂。十万多元买来的车我能放家里看着吗？能跑我就用。难道吉奥汽车趴在地方一动不动就是有问题吗？
吉奥山东片的售后服务经理徐园龙说：吉奥suv高压共轨发动机汽车的油耗在8-10升百公里。城市区会稍高点。普通柴油发动机的皮卡车百公里一般在6升左右，吉奥汽车研发出的新型的高压共轨环保，节能，具有最先进技术的发动机竟然油耗高出160%多。吉奥人在说谎，吉奥人在胡扯鸡巴蛋。
徐园龙在骗我，3月10日下午约好了去服务站商谈处理该车的赔偿问题，一个小时后到服务站。因为我去服务站需要1个小时左右，所以我立马启程，距离服务站100米的时候徐园龙给我电话说：“我去不了了。为什么呢?我要去济南接我们的律师，让律师跟你谈”。接电话的时间我进了吉奥服务站的大门，他也听到狗叫声，他保持沉默，“今后不要给我打电话了，什么事跟他的律师谈”徐园龙说。
吉奥人在想鬼点子。想逃避责任，想拖延时间。如果说我的一年修车50-60次不现实，吉奥服务站和厂家也可以提供维修记录吧！为什么多少次的索要维修记录就是不给呢？不可能一次记录也没有吧？我买车来想给我带来方便的，辅助我做好我的生意，并不是用来增添麻烦的，更不是买车来找气生的，一年多来没有给我修好车，浪费了油钱，耽误了功夫。这是吉奥汽车的质量所造成的。给我造成的不便和精神方面的压抑可想而知。听律师说换车不开以，也可以置换一台汽油发动机的同车型的车，或者给我一次赔偿给我修好车。
吉奥汽车给我造成很大损失，去年一年我跑服务站50多次，油钱就多消耗一万多元，别说打的电话找这找那没人管。去年5.1我去济南路上上坡突然熄火，刹车不好用了，旁边就是正在行驶的大货车，终于安全的停在路边。红绿灯时绿灯亮熄火了已经过了停车线，被交警扣了证，还有一次在青岛市南加油门加不上冒黑烟也被交警扣了证去。还有2公里熄火6次的记录。刹车跑偏去城阳工厂的路上忽然窜出来一条小狗赶紧刹车就轧到路边石头上了，还有几次都非常惊险。吉奥厂家生产的没有安全保障的车给我的精神和工作造成很大损失。
我请求你们帮助我彻底解决这事。
买车不到一年的时间里，门玻璃升降开关换了四五遍，玻璃升降开关好了玻璃升降机又出毛病，雨刷坏了。右侧大灯出现小裂纹变污，组合开关换了一总成，发动机多处渗油，难走的路全车身“咯吱、咯吱”响；几次我开着吉奥车去某单位办理业务时，保安不让进大门。说我是“农用车”不能进，影响领导办公。十多万元买了一辆 “农用车”。让我好没面子，去机场接客户，航站楼上发动不着火了，打电话问服务站陈厂长，让我拆开打铁线，刚打开发动机盖警察过来不让在这里修车，清障车拖下罚款300元。从那以后我都是租车。或者借车。坐过这辆车的人都说这车震动很大，还有股子柴油味道。熏的头疼。特别是早上发动车起车来，烟雾弥漫，呛的人喘不动气，半个小区的人们都能听到这辆车的噪音。早上的噪音比农用车还大。
2010-11-28我又一次被叫去服务站，新的ecu又消除了一个错码，服务站的人员说：“能消除的错码就是没问题”。是这样？今天找到柴油滤清器了，真是笑话。服务站的工作人员说：基本正常。就是一个电工消除了一个ECU错码没有专业的发动机师傅检查就确定“基本正常”？回到家来我又从网上查阅了关于高压共轨发动机的一些资料，确定：不应该排气管冒这么大的烟，不应该这么大的噪音。冷车不应该这么难启动，发动机就是有问题。整车缺陷很多。
2011年2月21号又被叫去服务站，修的哪里不告诉我，问过两三次说，清洗油水分离器，清洗空气流量计，回来通过网上查阅资料咨询修理业内的师傅对比从前的照片才发现空气流量计给正过来了。马上厂里派来了山东片的徐园龙经理来处理这件事，象征性的给点补偿。保证给修好车，对于厂家给的赔偿我很难接受，又来了一个何总，口口声声没有权限，对我一年来的损失无能为力，还说故障灯亮对别的没有伤害，大事化小小事化了，“故障灯亮牵扯不到钣金”“故障灯亮噪音大也没什么吗？只要能用。”这是何总的理论。
故障灯亮的时候油耗高噪音大，发动机ecu检测空气流量计信号错误供油量加大各个气缸的供油量失去了平衡，机件相互碰撞才产生的噪音，何总连这个也不懂？还说装糊涂。十万多元买来的车我能放家里看着吗？能跑我就用。难道吉奥汽车趴在地方一动不动就是有问题吗？
吉奥山东片的售后服务经理徐园龙说：吉奥suv高压共轨发动机汽车的油耗在8-10升百公里。城市区会稍高点。普通柴油发动机的皮卡车百公里一般在6升左右，吉奥汽车研发出的新型的高压共轨环保，节能，具有最先进技术的发动机竟然油耗高出160%多。吉奥人在说谎，吉奥人在胡扯鸡巴蛋。
徐园龙在骗我，3月10日下午约好了去服务站商谈处理该车的赔偿问题，一个小时后到服务站。因为我去服务站需要1个小时左右，所以我立马启程，距离服务站100米的时候徐园龙给我电话说：“我去不了了。为什么呢?我要去济南接我们的律师，让律师跟你谈”。接电话的时间我进了吉奥服务站的大门，他也听到狗叫声，他保持沉默，“今后不要给我打电话了，什么事跟他的律师谈”徐园龙说。
吉奥人在想鬼点子。想逃避责任，想拖延时间。如果说我的一年修车50-60次不现实，吉奥服务站和厂家也可以提供维修记录吧！为什么多少次的索要维修记录就是不给呢？不可能一次记录也没有吧？我买车来想给我带来方便的，辅助我做好我的生意，并不是用来增添麻烦的，更不是买车来找气生的，一年多来没有给我修好车，浪费了油钱，耽误了功夫。这是吉奥汽车的质量所造成的。给我造成的不便和精神方面的压抑可想而知。听律师说换车不开以，也可以置换一台汽油发动机的同车型的车，或者给我一次赔偿给我修好车。
吉奥汽车给我造成很大损失，去年一年我跑服务站50多次，油钱就多消耗一万多元，别说打的电话找这找那没人管。去年5.1我去济南路上上坡突然熄火，刹车不好用了，旁边就是正在行驶的大货车，终于安全的停在路边。红绿灯时绿灯亮熄火了已经过了停车线，被交警扣了证，还有一次在青岛市南加油门加不上冒黑烟也被交警扣了证去。还有2公里熄火6次的记录。刹车跑偏去城阳工厂的路上忽然窜出来一条小狗赶紧刹车就轧到路边石头上了，还有几次都非常惊险。吉奥厂家生产的没有安全保障的车给我的精神和工作造成很大损失。
我请求你们帮助我彻底解决这事。