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-2分
景逸皮带无故损坏,售后处理不及时,厂家不索赔,油耗高等问题,至今未解决
东风风行景逸
2011-08-02
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投诉人
先生
投诉品牌东风风行
投诉编号QT31867(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2011-08-02 12:08:27
投诉地区
4S店名称内蒙古紫维汽车
里程数(KM)9000
购车时间2010-11-15
车保状态保修内
涉诉金额55万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(-2分)
完成/再投诉
    一 油耗非常高 加100块钱油最多跑120公里,本人完全按照说明书所写转数换挡,并不急加油,油耗高的让人心跳,要求完全检查车子到底油耗方面哪里出了问题,1.5的车开出2.4的油耗,对于此车是莫大的讽刺,也不符合景逸经济油耗的形象。而维修站一直不给检查,搪塞客户。
    二:2011年8月1日下午,车子行程表刚满9000公里,车子正常行驶途中,电瓶、水温表红灯亮,obd电脑显示水温为120度,并迅速飙升到140度,蒸汽不断从机箱盖缝隙涌出。靠边不熄火停车,拿出随车用户手册,按照指示一直不熄火停车等待售后救援。打开机箱盖,发现除传动皮带外,所有皮带均断裂丢失于途中,冷冻液箱开锅,在不断地担心车子发动机沾缸漫长的过程中四小时后售后人员才赶到,期间与其电话沟通,竟然说温度高了,让我快点熄火停车,而这与用户手册绝对违背,严重怀疑紫维售后的技术能力。按照用户手册指示,用了两桶水不断泼洒滤网才把温度降下,但因等待时间过长车子熄火两次。找来公司员工推车着车。保持怠速。完全按照用户手册操作。不满售后的处理速度。到售后处,因无库存向厂家索赔,厂家竟然以没原件为由不给索赔。请问厂家,还在保内的皮带无故断裂难道不是配件的质量问题吗?我每次习惯早上起来打开机盖检查车况,一直未发现皮带有外观磨损或缺失。为什么正常行驶途中就能断裂的如此彻底?属于安全隐患吧?你的规定就是让用户开车配件有质量缺陷的车提心吊胆吗?当日下午,本要开车上高速出门,因途中有事返回,不然就会抛锚与高速路上!在此还有个疑问:是不是我们内蒙古1.5xl的用户不是你们景逸的客户?售后配件库里1.5xl的配件简直少的可怜,说的夸张点,如果和1.8的螺丝不配套,连个螺丝都要去订,都要去找你们要。售后的都是修昌河铃木面包车的人员,兼职处理景逸售后。售后人员对这款车根本不了解,难听点说都不如我们这些客户。按照修面包的套路修景逸,我认为十分不恰当,既然售后做不好干嘛要在我们这卖呢?没有完美的产品,不完美的产品需要向完美努力的售后来弥补的,希望厂家与4s多沟通,多提供技术支持,不要国企的架子一摆,爱咋咋地。
三 还是关于共振的问题,换一个机脚就能解决的问题为什么就这么难搞?关于共振的解决如果真的那么冠冕堂皇,为什么厂家会在我投诉后没一个月的时间内提出2011年12月31日前可做一次免费保养,问过很多在这投诉的人,都得到了这个“难得”的免费保养。目的不言自明,变相封口固然重要,那妥善解决问题才是关键,才能留住这些敢吃螃蟹人的心。
    在此希望厂家处理如下问题:一 油耗过高 在售后进行仔细检查 解决问题 二 皮带问题 妥善处理 在保更换 并检查其它地方有无因皮带断裂带来损耗的质量问题及安全隐患 三共振问题 换个新款的机脚处理 厂家如果实在没钱 我自费总行吧?只要别一个机脚卖出金子价就好
以上是对车子情况的反应,都是不满之词,但衷心希望它能越来越好,在满足新用户青睐之前维护好老客户的忠诚度,不然水能载舟亦能覆舟。集体维权只是缺乏个组织者,作为律师不会放弃组织有维权意愿的消费者和法律追究的权利,请你们尽好自身的义务。
2011-11-08 11:11
最终结果
风行服务站通过对车辆检查核实:1.对于车辆油耗高,可能由于内蒙古地区气候等原因,可能会有比其他地区偏高现象,同时油耗也受驾驶习惯、路况等问题的影响。2.车辆故障发生时,皮带已经过保 3.轻微的抖动与共振没有直接的关联,轻微抖动不需要处理
2011-11-08 05:11
最终结果
东风柳汽回复:
风行服务站通过对车辆检查核实:1.对于车辆油耗高,可能由于内蒙古地区气候等原因,可能会有比其他地区偏高现象,同时油耗也受驾驶习惯、路况等问题的影响。2.车辆故障发生时,皮带已经过保 3.轻微的抖动与共振没有直接的关联,轻微抖动不需要处理
投诉人打分
-2分,非常不满意

交流反馈

车主
2012-08-23
东风柳汽的解释太过差强人意。我要继续申诉,当时皮带并未过保,厂家自己的保修手册是9000公里皮带就过保吗???商无信则无利!
东风风行数据统计:
投诉量2821
完成率为100%
回复率100%
满意度为89%
发表临时结果1
发表最终结果5
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