本人于2009年10月15日购买奇瑞A3轿车一辆，在行驶行驶1100KM时，怠速感觉发动机有啪啪的声音外还有当当响（冷车大，热车小）的声音，个人以为新车磨合一段时间就好些。当当的声音一直听着不爽。10月25日车辆行驶1820KM时，去了济南一家4S，一姓李的师傅（后来知道是车间主任）说是喷油嘴的声音，属于正常，没问题放心开车就行。后来就离开了4S。就这么一直在当当声中跑着，在跑了3200KM时，因为CD机键盘灯不亮又去了一次，这时发动机的当当声是越来越大，热车跑很长时间声音才变小，这次正好一块检查处理，先检查发动机，工作人员说正常，说保修4年12万公里呢。在其忽悠下3200KM就做了首保，说是换完机油声音就小了，CD机因没货，所以没换。可是换完机油后冷车启动当当声依然存在，声音变小的里程得热车跑10KM后才能变小，声音越来越大。后来实在坚持不了了，在3800KM时又去这家4S，在我强烈要求下，才上架检查，领导戴着听诊器听了一通，确定声音来自发动机2缸位置，通过与那2个人商量（姓李的、那个姓啥不详），最后确诊发动机2缸活塞与连杆销子间隙大，说要拆开发动机给更换活塞连杆总成，这要一修的话跟大修发动机差不多了，新车还没出磨合、还没一个月就出现了这样的装配质量问题，奇瑞公司应该为自己的过失负责，与本人的使用无关（谁家发动机不得跑个20-30万KM才修啊）本人坚决反对维修，强烈要求奇瑞给更换发动机。
几经周折，同意更换发动机，并且在12月5日更换完毕，当时车子是4500KM。换好后开始跑磨合，在这台发动机跑了1600KM是，冷车启动后又出现了当当响的声音，跟前一台发动机的故障现象一样。12月24日又去了4S，这次检查的故障跟上一台一样一样的，还是活塞销子间隙大，冷车启动1分钟就出现\'\'当当\"的声音。后这台发动机才跑了2000KM啊，强烈要求奇瑞退车。
该问题与服务站无关，4S已经尽到责任了。12月24日就通知400了，2009年12月28日 截至目前已经400了4、5次了，说是有人跟我联系，直到现在还没有出现跟我联系的人，看看奇瑞对代客户的态度吧。难道奇瑞知道自己的缺陷了还是没有找到彻底的解决办法？？？我无语。这样的厂子出的产品咱用着能放心吗？咱能没有后顾之忧吗？A3车主还怎么支持自主品牌企业啊？
2010年元月9日，厂家来了两个人，一个是技术科的，一个是发动机实验中心的，在济南坤利检查的，上架后两个人检查后说是声音正常，可是潍坊广潍12月31日检查的是2、3缸有问题，并且问题很严重，我不知道谁说的是准确的，但是本人感觉声音就是不正常（本人也是学汽车专业的，并且从事维修也有多年，这个我还是有点基础的），并且大有愈演愈烈的趋势，奇瑞就是这样对待客户的问题的，让我继续开，说是4年12万保修呢，就是保修那也是万不得已才做的事，现在故障问题已经很明确，可是就是不给解决。这是什么企业？这是怎样的态度？就这么一直拖下去吗？奇瑞、奇瑞还能走多远？？？？？
2010年元月11日本人曾赶到山东奇瑞A3车友的住处听过人家的车子，声音那个好听啊，我的简直没法跟人家比，同样是A3差别咋就那么大呢。山东奇瑞A3群的车友几乎都知道我的这个发动机的问题。
2010年元月13日，致电奇瑞现场支持科，还说是正常的，多数车辆都有这个声音，可是买的是车，不是拖拉机，强烈奇瑞给个满意的答复。
关于发动机声音的视频山东车友群的很多车友看了，有证可查。
今天是2010年2月18日，这几天早上打车时气门液压挺杆的噼里啪啦声音想的时间越来越长了，原来1-2秒钟就好了，现在得需要3-5秒钟的时间才能没有。活塞销子的声音还未给解决的，现在又出现了新的声音，奇瑞的发动机真会忽悠人，只会忽悠那些新手，4S也是随便就给打发了。支持自主没错，可是出来糊弄人就是奇瑞的错了，这样的企业生产的发动机确实有缺陷，看看什么时候召回吧，以电话通知400了，看什么时候给彻底解决。
2010年2月20日去服务站检查了，问题找到了，发动机的气门液压挺杆需要更换，又是个大工程。具体故障现象除去上边说的那样外，还有就是正常行驶情况下，稍微加油提速时就听见气门啪啦啪啦响。
建议广大的A3车主注意发动机的声音变化，新车一般3000KM就出现了，如果无声音无变化的话，可以放心开车了（3000KM时如果有问题，声音就很明显了）
几经周折，同意更换发动机，并且在12月5日更换完毕，当时车子是4500KM。换好后开始跑磨合，在这台发动机跑了1600KM是，冷车启动后又出现了当当响的声音，跟前一台发动机的故障现象一样。12月24日又去了4S，这次检查的故障跟上一台一样一样的，还是活塞销子间隙大，冷车启动1分钟就出现\'\'当当\"的声音。后这台发动机才跑了2000KM啊，强烈要求奇瑞退车。
该问题与服务站无关，4S已经尽到责任了。12月24日就通知400了，2009年12月28日 截至目前已经400了4、5次了，说是有人跟我联系，直到现在还没有出现跟我联系的人，看看奇瑞对代客户的态度吧。难道奇瑞知道自己的缺陷了还是没有找到彻底的解决办法？？？我无语。这样的厂子出的产品咱用着能放心吗？咱能没有后顾之忧吗？A3车主还怎么支持自主品牌企业啊？
2010年元月9日，厂家来了两个人，一个是技术科的，一个是发动机实验中心的，在济南坤利检查的，上架后两个人检查后说是声音正常，可是潍坊广潍12月31日检查的是2、3缸有问题，并且问题很严重，我不知道谁说的是准确的，但是本人感觉声音就是不正常（本人也是学汽车专业的，并且从事维修也有多年，这个我还是有点基础的），并且大有愈演愈烈的趋势，奇瑞就是这样对待客户的问题的，让我继续开，说是4年12万保修呢，就是保修那也是万不得已才做的事，现在故障问题已经很明确，可是就是不给解决。这是什么企业？这是怎样的态度？就这么一直拖下去吗？奇瑞、奇瑞还能走多远？？？？？
2010年元月11日本人曾赶到山东奇瑞A3车友的住处听过人家的车子，声音那个好听啊，我的简直没法跟人家比，同样是A3差别咋就那么大呢。山东奇瑞A3群的车友几乎都知道我的这个发动机的问题。
2010年元月13日，致电奇瑞现场支持科，还说是正常的，多数车辆都有这个声音，可是买的是车，不是拖拉机，强烈奇瑞给个满意的答复。
关于发动机声音的视频山东车友群的很多车友看了，有证可查。
今天是2010年2月18日，这几天早上打车时气门液压挺杆的噼里啪啦声音想的时间越来越长了，原来1-2秒钟就好了，现在得需要3-5秒钟的时间才能没有。活塞销子的声音还未给解决的，现在又出现了新的声音，奇瑞的发动机真会忽悠人，只会忽悠那些新手，4S也是随便就给打发了。支持自主没错，可是出来糊弄人就是奇瑞的错了，这样的企业生产的发动机确实有缺陷，看看什么时候召回吧，以电话通知400了，看什么时候给彻底解决。
2010年2月20日去服务站检查了，问题找到了，发动机的气门液压挺杆需要更换，又是个大工程。具体故障现象除去上边说的那样外，还有就是正常行驶情况下，稍微加油提速时就听见气门啪啦啪啦响。
建议广大的A3车主注意发动机的声音变化，新车一般3000KM就出现了，如果无声音无变化的话，可以放心开车了（3000KM时如果有问题，声音就很明显了）
