东风日产轩逸现车出现漆面色差，店内无法提供补偿？2023-02-166257小陆
星途汽车离合问题迟迟未能解决！保内4s店声称“正常”现象，保外却要求自费更换？近日，汽车投诉网收到一则车主投诉，一位星途汽车车主在平台上控诉厂家，称自己车辆所遇到的离合器问题从保修内便已经出现，直到如今车辆已经过保，但故障却依旧没有就解决。如今再次前往4s店查看，对方却声称该故障需要车主自费处理。为进一步了解车辆具体情况，小编随即与车主取得联系。车辆离合早期出现打滑抖动现象，如今过保便要“自费更换”？在与车主柴先生的沟通中小编了解到，柴先生曾在2019年6月6日购买了一辆星途汽车TXL车型，但根据车主描述，车辆在使用一年多以后便开始出现离合器故障现象，其中保罗离合器齿轮啮合不上，打滑以及异响等一系列问题，当时柴先生也曾就车辆离合器问题前往4s店进行检查，可得到的却是工作人员“并无异常情况”的回复。由于4s店无法对车辆离合器故障情况进行处理，车辆离合器所展现出来的故障现象随着时间的推移而愈发严重，直到目前为止，车辆离合器除了经常出现异响、抖动等情况下，还伴随着有起步窜车以及严重顿挫等情况。根据柴先生的描述，由于疫情原因导致车辆并不经常使用，也无法前往4s店进行检查，所以这些离合器故障问题直到车辆出保后也未能解决。直到去年年尾车辆出保后柴先生才将其开往4s店进行检查，可面对与当年近乎一样的离合器故障，此时4s店给出的建议确实自费进行更换，由于车辆当前所展现出来的故障情况已经影响到正常行驶的安全，无奈之下柴先生只好付款让4s店尽快解决车辆问题。虽说当前已经自费维修等待更换变速器，但柴先生却仍旧表示希望厂家能够对此事给予重视，针对车辆故障做出解释。并且沟通过程当中，柴先生还向小编透漏了一些关键信息：自己的车辆除了变速器存在异响以及顿挫以外，车辆半轴故障也不容忽视，虽然无法得知是否因变速器故障导致的半轴损坏，但可以确定的是如今车辆半轴也存在着异响以及抖动现象。厂家：已对该问题给予重视，售后再次与车主取得联系在结束与车主的沟通之后，小编随即与星途厂家取得联系。再简单交流过后小编将柴先生车辆所遭遇的故障情况告知给对方，对方听后表示：当前以及经初步了解情况，会在稍后与车主进行进一步联系，尽快为车主解决问题。汽车投诉网：保内故障问题应当保内解决次日，小编在此与车主柴先生取得联系，柴先生表示经过小编与厂家的沟通后当前已经有工作人员与自己取得联系，并且后续的维修工作也在进行当中，只是希望在车辆变速器维修完毕之后，能够对车辆半轴也进行维修。最后小编想说的是，希望厂家能够重视底层车主的反馈，保内出现的故障情况应当在保内给车主解决完毕。2023-02-16659081文杰
北汽新能源动力电池故障导致抛锚，店内维修需要半年无法解决？2023-02-156454小陆
神龙汽车发布全新用户品牌“知音”，新能源产品规划引人关注近日，神龙公司于武汉盛大举办了2023年神龙汽车文化节。那么，这次发布会有何看点呢？神龙公司公布全新产品规划，将会推出8款新能源车在此次神龙汽车文化节上，神龙公司向外界发布了全新的产品规划。首先是在新能源方面，神龙公司表示，在未来5年内，东风标致和东风雪铁龙将开启全面电动化。据悉，总共将会投放8款全新的新能源产品。而在动力形式方面，除了纯电车型外，还将会推出插电混动产品，以满足对续航里程有焦虑的消费者。当然，除了推出新能源车外，神龙公司还表示，未来也会对东风标致和东风雪铁龙现有的6款车型，进行改款升级。此外，神龙汽车宣布，还会推出搭载混合动力系统的产品，以满足多场景用车的客户需求。发布全新的用户品牌-知音在本届神龙汽车文化节上，神龙公司表示，为了提升用户的满意度，在服务方面进一步升级。首先在购车环节，神龙公司宣布，客户可以在7天内进行退换车。同时，考虑到用户对于保值率的担忧，车厂还承诺新车在1年内进行保价。此外，对于购车的消费者，提供了长达5年的质保服务。相比其它的合资公司来说，展现了更大的诚意。而在用车方面，神龙公司在此次文化节上，还推出了“三个一”权益，一是新增一项终身权益，新推出原厂备件终身质保，一次消费终身保障；二是升级一项终身权益，救援升级为终身免费救援，救援车辆24小时待命，全国2小时必达；三是重启一项限时权益，7折保养合同回归。对于用户来说，在用车过程中，更为安心。神龙汽车宣布，东风标致408X将于上半年上市值得一提的是，在本届神龙汽车文化节上，官方表示，东风标致的全新车型408X，计划将在今年的上半年正式上市。从定位看，是一款中型车。其外观比较有特点，采用了跨界的溜背式轿跑风格。从造型看，有点类似于凡尔赛C5X。车头部分，采用了标致品牌最新的家族式设计语言，看上去比较动感。尤其是两侧的LED日间行车灯，辨识度比较高。车身侧面，东风标致408X则采用溜背式轿跑的车身设计。对于追求个性的消费者，相信会比较喜欢。来到东风标致408X的车内，在设计风格方面，依旧相当与众不同。首先是方向盘，造型比较动感，颇有运动型车的味道。科技感方面，也达到了合资车型的主流水准。配备了10.25英寸的液晶仪表以及10.25英寸的中控屏幕，此外在中控屏下方，还有一块9.7英寸的触控屏，提升整车的科技氛围。关键的动力方面，东风标致408X将会将搭载1.6T涡轮增压发动机。据悉，最大功率将会达到176马力。而在传动方面，车厂为408X配备的是8速手自一体变速箱。从发动机和变速箱的搭配来看，与东风雪铁龙的凡尔赛C5X保持一致。全民舆车：据神龙汽车公布的官方数据显示，旗下的东风标致和东风雪铁龙品牌，2022年累计销量达到12.7万辆，同比增长30%。在艰难的车市中，能取得这一成绩，表现不俗。而从此次神龙汽车文化节升级的服务举措和新产品规划来看，有理由相信，神龙汽车将会取得更好的销售成绩。2023-02-1565593游俊男
蔚来试驾致一死一伤！员工称疑似人为操作失误？此次事件或间接将影响蔚来汽车品牌形象2月14日，蔚来汽车因一起试驾车事故冲上热搜。根据媒体爆料，在2月13日晚间一名消费者在试驾蔚来汽车某车型时，突发意外冲进行人街道上，致行人一死一伤。根据小编调查得知，在2月13日晚上8时许，上海虹桥路与恭城路交叉口附近发生一起车祸，蔚来空间港汇恒隆广场店的一辆试驾车突然加速冲向人行道，撞上一对母子，导致母亲不幸身亡，儿子重伤。目前肇事司机已被警方控制，事发原因还在进一步调查中。工作人员称：顾客疑似心慌导致误踩油门对于蔚来门店出现这等意外事故，不少新闻记者以及媒体人员纷纷将目光聚焦在其身上，但有媒体反映成，在就此事与该门店的工作人员了解时，对方表示车辆并无任何质量问题，发生此次事故有可能因为试车顾客将车辆行驶至人流较多的路段时，一时心慌导致误踩油门，才导致了这次悲剧的发生。而该门店的另一位工作人员表示：“我们也不希望这样的事情发生。女顾客试驾前签了试驾协议，对此事她肯定要担责，如果需要我们承担赔偿的，我们也会积极配合有关部门。”上述工作人员并没有透露发生事故的车型，他表示车本身没有问题，女顾客的驾照也满了一年，“但可能驾驶经验不足。”试驾车事故或将影响到蔚来在群众眼中的形象说起来，此次蔚来试驾车意外事故并不是首例，早在去年6月22日，蔚来一起事故也曾引起热议。据央广网此前报道显示，去年6月22日，上海市嘉定区安亭镇安拓路56弄上海汽车创新港8号楼3楼，一辆蔚来测试车从高处坠下，致两名测试员身亡。虽然蔚来官方早在第一时间便出面澄清此次事故与车辆质量无关，但依旧被广大网友所质疑，及时蔚来汽车这两起事故并不是车辆自身原因导致的，但在广大消费者心中，或许也会埋下一个名为“不安全”的种子，这也会导致蔚来汽车的品牌形象在部分消费者心中有所下降。不仅如此，昨日的蔚来汽车还曾因为一则推广而造大众唾骂，事情的起因是蔚来汽车门店推出活动，在情人节当前前往蔚来汽车门店将可以领取到一束鲜花，这起活动的出发点本意是为蔚来汽车进行推广，可有一位来自成都蔚来门店工作人员卢先生在社交平台称，“大部分男人收到的第一束鲜花都是在自己的坟前，今天来蔚来空间领取属于自己的鲜花吧”。此消息一出立即引起了消费者的激烈回应，小编也就此事向厂家客服人员进行了解，对方回应称，会加以核实。“男生收花也很正常。可能是当地门店的活动宣传。”他进一步表示，如果属实，会有相应的处理方案。汽车投诉网：蔚来汽车应当加强安全及推广管理，避免品牌形象崩塌总体而言此次事件即使是试驾人员的问题所致，但毕竟是与蔚来汽车有所关联，难免会有部分消费者会为蔚来汽车打上“不安全”的标签，希望蔚来汽车能够加强试驾车辆的驾驶路段规划以及加强推广管理，尽量杜绝类似事件的再次出现。2023-02-1562592文杰
试驾第三代荣威RX5，配备可滑动的27英寸中控屏，产品实力究竟如何？作为上汽集团大力发展的自主乘用车品牌，荣威积累了深厚的技术底蕴。从品牌成立至今，已推出多款经典车型。其中，荣威RX5无疑是最重要的一款产品，目前已发展到了第三代。官方表示，累计销量超过百万台。那么，第三代荣威RX5的真实产品力究竟怎样呢？近日，笔者对这款SUV进行了深度试驾，一起来看看吧。第三代荣威RX5定位紧凑型SUV，采用长轴距设计从官方了解到，第三代荣威RX5的车身长宽高尺寸分别为4655/1890/1664mm。从这几项数据看，可以归类为紧凑型SUV。而轴距则达到2765mm，与同级别SUV相比，算得上较长的设计。因此赋予了车内第二排较为不错的乘坐空间。第三代荣威RX5的车头部分，从视觉效果看，令人印象深刻。采用了尺寸较大的格栅，气场十足。值得一提的是，格栅的细节设计也比较精致，从车厂了解到，第三代荣威RX5的格栅内部加入凤羽元素点缀，提升了档次感。来到第三代荣威RX5的侧面，不难发现，车身采用了比较动感的设计。尤其是腰线部分，从车头延伸至车尾，有效提升了第三代荣威RX5的视觉长度。值得一提的是，为了令侧面看上去更为简洁，新车还采用了隐藏式门把手，颇为时尚。为了增强运动气质，车厂为第三代荣威RX5配备了20英寸的轮圈，造型也比较特别。轮胎部分，则采用了规格为245/45R20的马牌轮胎。在紧凑型SUV中，算是比较厚道的配置。来到第三代荣威RX5的尾部，可以发现，设计较为新潮。采用了贯穿式的尾灯，尤其是点亮后，提升了新车时尚感。而车尾下方，则采用了矩形的双边排气管，展现了一定的档次感。配备可滑动中控屏，尺寸高达27英寸进入第三代荣威RX5的车内，首先就会被硕大的中控屏吸引。从官方获悉，这块屏幕的尺寸高达27英寸。从成本来说，是比较高的。在显示效果方面，屏幕的表现也可圈可点。值得一提的是，这块屏幕还支持左右滑动。当驻车休息时，可以将屏幕向右滑动300mm，令主副驾驶位的乘客，更为惬意地观看多媒体娱乐节目。现如今的消费者，在购车时，对于车机系统比较看重。第三代荣威RX5，搭载了著名的斑马系统。从用户口碑来看，比较不错。即便是刚接触的消费者，也可以很快的上手。并带有小狮王智能助手，对话以及操作更加拟人化。为了提升车机系统的运转流畅度，第三代荣威RX5配备了高通骁龙8155芯片。在同级别中，属于规格较高的配置。除了科技感比较突出外，第三代荣威RX5内饰的豪华感也可圈可点。在车内乘客身体可以触及到位置，几乎都采用了软性材质进行包裹。在关键的座椅部分，第三代荣威RX5采用了一体式的座椅设计。从乘坐感受来看，舒适度较为不错。并且，主副驾驶均采用了多向的电动调节。而来到第三代荣威RX5的后排，2765mm的轴距优势就体现得比较明显。即便是身材较为高大的乘客，也依旧能够在第三代荣威RX5的后排找到舒适的坐姿。搭载高效的1.5T发动机，最大功率达到188马力此次试驾的第三代荣威RX5为纯燃油版本，搭载了一台1.5T发动机。车厂表示，最大功率达到了188马力。从功率数据看，在1.5L排量发动机中，属于比较高效的表现。而最大扭矩，则达到了300牛·米。传动方面，第三代荣威RX5燃油版采用了7速湿式双离合变速箱。从变速箱的特点看，具备较快的换挡速度。在实际驾驶中，可以发现，第三代荣威RX5的动力输出属于比较平顺的类型。尤其是在城市中低速行驶时，不会有那种扰人的顿挫感，相信与7速双离合变速箱的优良调校有关。而当深踩油门时，会发现这台发动机的动力输出能够很好满足驾驶者的要求，300牛·米的峰值扭矩，在较低的转速时就可以全部输出。从动力表现看，对于大部分消费者而言，相信都会感觉到够用。底盘方面，第三代荣威RX5采用的是前麦弗逊式独立悬挂，以及后多连杆式独立悬挂。从悬挂规格看，在同级别SUV中，也属于比较高的水准。在试驾过程中，当驶过一些颠簸路面时，悬挂都能够比较好进行过滤，底盘舒适度不错。第三代荣威RX5，除了提供纯燃油版车型，还同步推出了新能源版本。产品名称为第三代荣威超混eRX5，搭载的是插电式混合动力系统。官方表示，动力系统的总功率达到了318千瓦，总扭矩为570牛·米。0-100km/h加速时间，仅需6.9秒。在NEDC工况下，纯电续航里程可达61km。从各项数据看，表现可圈可点。全民舆车：经过此次试驾，可以发现第三代荣威RX5，在产品实力方面，相比旧款确实有了长足的进步。尤其是在科技感方面，提升了不少。同时，搭载了高效的1.5L涡轮增压发动机。整套动力系统的NVH表现也比较不错，展现了一定的豪华感。对于这款全新换代车型，屏幕前的你还有啥想了解的部分，欢迎留言评论。2023-02-1463942游俊男2022年售后问题投诉分析，动力系统故障和服务态度不好仍然是投诉的重点对于消费者来说，自打准备买车开始，就会与经销商产生了很多联系。除了选车购车外，还会涉及到保养、维修等等，几乎涵盖整个车辆的使用环节。其中，一些车主在遇到销售、质量和售后问题时，通过经销商无法解决后，就会转而向第三方平台进行投诉。而汽车投诉网就对2022年的投诉进行了详细分类，一起来看看吧。承诺不履行成为主要的汽车销售投诉类型据汽车投诉网统计，2022年全年共收录23692位车主投诉，这份数据相比于去年2021年的27018例投诉信息有所下降。其中，涉及到汽车销售的投诉，共有12527宗。从数量看，占据了较高的投诉比重。而承诺不履行，则是主要的汽车销售类投诉。据汽车投诉网数据显示，共有5019宗。其中，比较常见的是投诉，则是经销商不按照合同约定的时间交付车辆，致使消费者一等再等。例如造车新势力之一的零跑汽车，就有多位车主下单后，苦等许久都无法提车。此外，还有合创汽车，虽然销量规模较小，但也出现了经销商未按时交车的情况。除了承诺不履行外，车辆信息不符、减配、费用问题、价格欺诈、捆绑销售等问题，也是较为常见的汽车销售投诉类型。动力系统是目前汽车质量投诉的重灾区很多消费者在购车前，都非常看重车型的可靠性，因此，会参考很多真实车主的使用口碑。而据汽车投诉网数据显示，在2022年所有投诉中，关于车型质量的投诉类型，主要有动力系统、车身及底盘、零部件及配套和电气化。其中，关于动力系统的问题，则是目前汽车质量投诉的重灾区，共有10719宗。值得一提的是，无论传统燃油车还是新能源车，在动力系统方面的投诉，均有涉及。例如不少东风日产车主，就在汽车投诉网发帖表示，其购买的车型，出现了CVT变速箱的故障问题。新能源车品牌方面，关于动力系统的投诉，在汽车投诉网上也并不鲜见。例如一些瑞驰新能源EC35就发帖表示，其购车的电动车出现了电池续航严重衰减的问题。在正常情况下，一次充满电可以行驶200公里，但现如今却连100公里的续航里程都达不到。除了动力系统外，汽车质量问题投诉还包含了车身及底盘、零部件及配套和电气化这几个主要类型。售后态度不好，是经销商和厂家目前提升的重点除了销售和车型质量的投诉外，售后问题也是大量消费者投诉的类型。据汽车投诉网统计数据显示，关于态度不好的投诉共有9515宗。由此可见，在服务态度方面，是目前经销商和厂家提升的重点。而技术不过关的售后投诉则有5878宗，究其原因，主要是与目前经验丰富的修理工薪资较高有关。一部分的经销商因为经营不善，为了节约运营成本，转而雇佣了维修技术水平较低的人员。例如广汽菲克的退市，导致一些经销商的售后服务出现了问题。一位Jeep车主就在汽车投诉网发帖表示，其购买的大指挥官需要进行维修，但是当地的经销商却表示无法进行维修，因为技术不过关。此外，售后投诉还包含了费用争议、配件等待时间过长、小病大修、副厂件当正品更换、车险等类型。全民舆车：最后小编想说的是，消费者在买车时，若是出现销售欺诈的情况，首先一定要保证好相关的凭证，这样在维权的时候就有据可依。而如果汽车质量出现问题，若是处于质保期内，消费者完全可以理直气壮要求经销商对故障进行彻底解决。当然了，如果维权时出现厂商与4S店相互踢皮球的情况，那么可以选择专业的维权平台如：汽车投诉网，将会有专员与消费者对接。第一时间将消费者的投诉转到相关厂商，可以确保您的投诉可以得到相应的跟进处理。并能及时将进度反馈给投诉人，最大限度的维护您的合理权益。2023-02-146368游俊男
偶发故障亦或者是通病？英菲尼迪车主控诉车辆水箱渗漏！要求厂家给予正面回复近日，汽车投诉网收到一则来自英菲尼迪车主的投诉信息，其中车主表示自己所购买的车辆水箱出现严重渗漏现象，并表示这个故障属于英菲尼迪该车型的通病，所以要求厂家对该故障给予正面回复，并且希望厂家能够将这个问题进行处理。为了解车辆具体情况，小编当即与该车主取得联系。水箱一夜时间出现渗漏，4s店以过保为由拒绝免费维修在与车主蔡先生的沟通中小编了解到，蔡先生曾购买了一台2017款英菲尼迪Q70（进口）车型，但根据蔡先生的描述，其所购买的车型水箱似乎存在着不小的故障问题。事情的起因是蔡先生发现自己的车辆在停车场内停放一天后，地面上出现一滩不明液体，上千查看后发现该液体为车辆水箱内的防冻液，并且也发现车辆水箱出现破损导致的防冻液泄漏，由于迫切需要用车，蔡先生在第一时间与4s店联系，并将车辆开往最近的4s店内进行检查。经过4s店一系列检查后发现，车辆水箱之所以会出现破损问题，原因便出自水箱部件老化，并且声称这个是正常的老化现象，加上车辆当前已经出保，所以无法提供免费的更换服务，其中4s店的工作人员向蔡先生透露，车辆水箱散热部分由于是塑胶制品，所以比较容易出现老化以及渗漏等现象，并表示替蔡先生车辆更换铝制散热片后，该现象能够得到有效处理。水箱渗漏已成通病？车主坦言希望厂家给予重视在与车主蔡先生之后的交流当中，蔡先生向小编透露：英菲尼迪进口Q70车型水箱渗漏问题并不止只发生在我身上，据我了解还有不少同型号的车主也遭遇过类似的问题，这已经可以表明英菲尼迪进口Q70车辆水箱渗漏问题已然成为通病，而故障的根源便来自于车辆零部件存在的缺陷。随后小编也在网上对有关信息进行检索，随后发现，网上的确有不少车主如蔡先生所说的一样，控诉自己所购买的英菲尼迪车型出现水箱渗漏现象，可是由于该现象出现时车辆已处于脱保状态，所以众多车主也只能无奈的自费进行更换。随后车主坦言，虽然目前自己已经自费更换全新的水箱散热器，但还是希望厂家能够给予此事足够的重视，并且对给问题给予正面回应，切实解决好水箱渗漏问题。英菲尼迪厂家：目前已经了解到此事，稍后会主动与车主联系在了解到车主诉求之后，小编随即与英菲尼迪厂家取得联系。经过简单交流后小编将蔡先生车辆的具体情况告知给对方，对方听后表示当前已经对此事进行记录，表示已经将此事反馈至相应的处理部门当中，并且也会在稍后与车主蔡先生取得联系，进一步了解车辆具体情况。汽车投诉网：车辆故障应给予重视，否则如何做到“深耕中国”？最后，小编讲厂家对此事的回复转述给蔡先生，蔡先生听后表示愿意等待厂家爱的回复，也希望厂家能够重视起这件事，切实解决好车辆存在的质量隐患。最后小编想说的是，既然英菲尼迪前不久才表示要“深耕中国”，呢就需要切实解决好底层用户所遇到的困难，毕竟失去用户信赖的车企，将会落入到无尽深渊当中。2023-02-14406311文杰
路虎发现出现多处质量问题，车主称厂家并未对故障进行积极解决路虎品牌旗下的发现，凭借着优异的越野性能和出众的外观设计，成为了不少人的梦想之车。目前，路虎发现车系已经发展到了第五代，是一款历史较为悠久的硬派SUV。近日，小编在汽车投诉网浏览时发现，一位车主控诉，其购买的路虎发现，用车时间不到一年，就出现了多处的质量问题。那么，具体情况究竟是怎样的呢？车主张先生表示，购买路虎发现不久后，排气管就出现异响首先来看车主的基本信息，投诉人为张先生，购买的是一台路虎发现2022款车型。购车时间为2022年5月，目前行驶里程数为22000公里。为了核实车辆故障的具体情况，小编与这位路虎发现车主张先生进行了电话沟通。在电话中，车主表示，其是在去年5月，购买的路虎全新一代发现，自从使用后，就出现了一系列的车辆问题。首先是排气管出现了明显的异响，为了解决问题，就驱车前往了就近的新疆惠通陆华4S店。但是，售后并没有马上解决问题，而是在跑了4S店三个来回后，才给车主张先生订货。在第四次前往捷豹路虎4S店进行维修时发现，售后并没有直接更换整条排气管，而是将原车排气管直接切开，然后焊接了新的排气管后消音器。虽然维修之后，确实没有了异响的问题。但是，车主对于这种维修方案，感到了一些疑惑。维修好排气管后，紧接着出现了防冻液泄漏令车主张先生没想到的是，在维修好这台路虎发现的排气管异响后，通过仪表盘的报警提示，发现车辆的防冻液出现了泄漏。于是，联系了路虎4S店订货，然后更换了发动机的水管。车主对小编透露，后续因为疫情原因，导致四个月就没怎么用车。在冬季更换雪地胎时，发现这台路虎发现的右后轮出现了漏气，而且轮毂出现两处裂缝。将此问题反映到4S店后，售后人员并不认可是质量问题。于是，车主张先生将轮毂进行送检，确实不属于人为原因造成。除了轮毂的质量问题，车主表示，这台路虎发现后续又出现多个故障，包含了冷车异响、热车异响、悬挂故障、暖风机异响、副驾驶门漏风、机盖无法打开和后视摄像头进水等。对于这些问题，车主坦言，已经弄得心力交瘁。4S店售后人员表示，对于出现的故障已积极进行维修为了解更详细的情况，小编通过路虎车主张先生，询问到了惠通陆华4S店的联系方式。在电话中，小编说明了车主的基本信息。工作人员表示，确实有这么一位车主在该4S店进行维修。虽然反馈的故障较多，但是都进行了积极维修。其中，车辆的轮毂问题，反馈到厂家后，也进行了更换。同时，为了提升客户的满意度，也对车辆进行了延长保修的处理。而对于具体延长了多少时间，售后人员则并未向小编透露。路虎厂家客服表示，会安排相关人员跟进车主的投诉那么，捷豹路虎厂家是怎样看待车主张先生的投诉情况呢？为此，小编登录了捷豹路虎的官方网站，查询到了路虎的贵宾服务专线。电话拨通后，小编首先说明了车主张先生的投诉情况。然后，工作人员就询问了车主的相关信息，例如车牌号、联系方式和所在地区等等。并表示，会安排相关人员跟进车主的投诉，尽力帮助车主解决问题。全民舆车：之后，小编也询问了车主张先生目前的诉求。车主表示，其本人距离最近的捷豹路虎4S店，来回需要300多公里。目前，车辆的行驶里程数为22000公里。其中，为了解决频繁发生的故障，就有将近10000公里是往返于4S店之间，已经被弄得身心疲惫。因此，希望厂家能够同意退换车的请求。对于这个诉求，小编觉得，按照目前的三包法来看，比较难以实现。在此，小编建议屏幕前的网友，在购车前应该慎重选择车型，以免给自己的用车生活造成消极的影响。对此，你怎么看呢？欢迎留言评论。2023-02-1366321游俊男
北汽新能源EV160出现动力电池故障，车主称售后一直拖延不解决问题作为较早成立的自主新能源车企之一，北汽新能源凭借着先发优势，取得了不错的销量成绩。但是，由于其过分偏向于出行车市场，导致其在消费者端没有建立足够的品牌优势。随着车辆使用年限的增长，北汽新能源一些车型的动力电池开始出现故障。而在近日，汽车投诉网就收到了一位EV160车主的投诉。具体情况究竟怎样，一起来看看吧。车主表示，车辆在行驶过程中突然抛锚首先来看投诉人的基本信息，车主为刘先生，购买的是一台北汽新能源EV160轻快版。来自上海，购车时间为2016年5月30日，经销商为上海瑞杰销售服务有限公司。为了核实车辆故障的具体情况，小编与这位北汽新能源EV160车主刘先生进行了电话沟通。电话接通后，车主表示，在去年8月15号，其驾驶的北汽新能源EV160发生了动力电池故障。在出行的路程中，车辆在半路上就抛锚。车主刘先生表示，根据以往经历，依照北汽新能源汽车有限公司提供的售后服务承诺，拨打了救援电话。随后，汽车被拖到了指定的维修点上海吉绅汽车销售服务有限公司进行检测维修。刘先生透露，在后续沟通过程中，维修公司电话口头告知车主，经过检测后，发现车辆的动力电池衰减厉害，符合厂家的更换标准，需要进行返厂更换。令车主没想到的是，电池维修的时间一拖再拖然而，令车主刘先生没想到的是，从去年8月等到10月份，4S店都没有安排更换电池。对此，4S店售后人员回复称，是在排队等候电池的物流排单。后来在11月份的时候，4S店又告知车主刘先生，厂家最新的处理方案是安排电池公司的工人到上海进行维修。可是，一直等到去年的12月底，4S店又通知车主刘先生，最新的方案是将动力电池进行拆卸，然后发往厂家进行维修。对此，车主表示非常无奈，其表示，目前车子已经被拖去上海吉绅汽车销售服务有限公司维修整整171天，严重影响到了车主正常的用车生活。在电话中，车主表示，希望北汽新能源汽车有限公司，能够告知其具体的维修计划，包括维修时间和维修方案，以及维修好之后的新电池检测报告。北汽新能源客服表示，会安排相关人员跟进车主的投诉那么，北汽新能源厂家是怎样看待车主刘先生的投诉情况呢？为此，小编登录了北汽新能源的官方网站，查询到了400开头的服务热线。电话拨通后，小编首先说明了车主刘先生的相关的情况。然后，工作人员就询问了车主的相关信息，例如车牌号、联系方式等等。并表示，公司会安排相关人员跟进车主的投诉，尽力帮助车主解决问题。售后人员表示，已与车主进行协商，将会对车辆进行回收为了解更详细的情况，小编通过车主刘先生，询问到了上海吉绅汽车销售服务有限公司工作人员的联系方式。在电话中，工作人员表示，目前最新的情况是，已经与车主刘先生进行了协商，处理方案为回收车辆。现在就等着办回收车辆的手续，处理时间在10天左右。全民舆车：于是，小编又联系了车主刘先生，其表示，4S店确实与其协商了回收车辆的处理方案，价格为1.7万。但是，4S店却一拖再拖。因此，并不太相信售后人员的话了。同时，车主在电话中也向小编透露了诉求。其表示，长达半年的维修时间，已经产生了额外的出行成本，要求北汽新能源对其进行适当的经济补偿，包括日常通勤补偿和车辆已交纳的停车费（车子在小区的停车已按照年租一次性缴纳停车费）的补偿。对此，小编认为，其提出的交通费补偿诉求，属于合理的范围之内，毕竟维修时间确实太长了。对此，你怎么看呢？欢迎留言评论。2023-02-1357323游俊男
零跑汽车新年出现多次续航里程不足，车主操作失误与店内无关？2023-02-106799小陆
比亚迪秦PLUS DM-i冠军版正式上市，9.98万元起售价引人关注提到新能源车企，除了特斯拉外，相信很多网友都会想起比亚迪。作为自主品牌，比亚迪的发展势头无疑令人惊讶。凭借在新能源领域的技术积累，取得了上佳的市场成绩。据官方公布的销量数据显示，比亚迪汽车1月累计销售151341辆，同比增长58.6%。其中，秦PLUS的表现较为不错，1月销量达到14185台。为了进一步提升竞争力，2月10日，比亚迪推出了秦PLUSDM-i冠军版。那么，这款车型有何亮点呢？新增墨玉蓝车身配色，看上去更大气此次比亚迪推出的秦PLUSDM-i冠军版，从外形的改变幅度看，并不算大，依旧是我们熟悉的模样。值得一提的是，为了满足更多个性消费者的需求，比亚迪此次为秦PLUSDM-i冠军版增加了名为墨玉蓝的车身配色，在视觉效果方面，看上去更大气。车头部分，秦PLUSDM-i冠军版依旧采用了尺寸较大的进气格栅，能够给发动机提供良好的进气。而两侧的大灯，设计颇为讲究，据说灵感来源于神话故事的龙。大灯光源方面，采用了LED的光源，照明效果相当不错。从侧面看，秦PLUSDM-i冠军版展现了一定的运动感，尤其是车顶的线条，颇为流畅。而新车的尾部，在设计方面较为简洁，给人以一定的高级感。而尾灯，则采用了贯穿式设计。当夜晚光源亮起后，提升了秦PLUSDM-i冠军版的辨识度。配备8.8英寸的仪表盘，相比旧款有提升进入秦PLUSDM-i冠军版的车内，最显著的变化就是配备了8.8英寸的全液晶仪表盘。相比旧款而言，尺寸明显增大了。不仅可以显示更为丰富的信息，同时还提升了科技感。值得一提的是，为了满足更多用户的需求。比亚迪此次为秦PLUSDM-i冠军版新增了一个内饰颜色，官方称之为暖阳棕。相比黑色的内饰来说，小编个人觉得，档次感会更高一些。在座椅部分，秦PLUSDM-i冠军版也有提升。不仅造型看上去较为运动，同时车厂表示，对座椅加入了打孔的工艺。一般来说，打工的皮质座椅只会出现在更高级别的车型上。此外，座椅也提供了多种角度的电动调节。虽然秦PLUSDM-i冠军版的售价不算高，但车厂还是为新车配备了8个扬声器的音响系统，并搭载了比亚迪最新的智能车机系统，在功能性方面，更为丰富。动力方面没有变化，依旧搭载插电式混合动力系统在大家比较关心的动力部分，此次上市的秦PLUSDM-i冠军版。全系均搭载插电式混合动力系统，其中，发动机为1.5L自然吸气。从比亚迪方面了解到，这台发动机能够输出最大功率110马力，而最大扭矩为135牛·米。虽然从参数看，并不算很优异，但这台发动机的效率比较高。而秦PLUSDM-i冠军版的电动机部分，低配版本最大功率则为132千瓦，高配则为145千瓦。因为是插电式混合动力轿车，比亚迪秦LUSDM-i冠军版支持纯电模式行驶。在NEDC工况下，低配版本的纯电续航里程达到了55公里，而高配则达到120公里。对于有充电条件的消费者来说，能够满足不少场景的使用需求。全民舆车：比亚迪秦作为首款搭载DM-i混动系统的车型，一经推出，就受到了大量消费者的认可。据车厂公布的数据显示，去年，单单是比亚迪秦车系，就累计销售了34.9万台，表现相当成功。而此次秦LUSDM-i冠军版的上市，将会进一步提升这款车型的竞争力。对此，你怎么看呢？欢迎留言评论。2023-02-1061091游俊男
一汽马自达经销商维权视频曝光，马自达在华处境越来越难日前，一段视频在网上爆出，视频中标题显示“尴尬！2023年马自达全国经销商大会维权现场”，视频里，有多人拉横幅冲上前排进行维权，横幅写的是“长安马自达侵犯一汽马自达经销商合法权益，致4S店损失惨重，店内员工大批失业”。视频中可以听见维权人士高喊“无良马自达，还我公平。”自2020年8月底，一汽马自达与长安马自达宣布合并后，一汽马自达经销商退网与维权的相关消息时有传出，这段视频曝光的维权，只是南北马自达合并后的后遗症之一，也是马自达在中国市场渠道诸多问题的其中一个缩影。一汽马自达原来是一家比较特别的合资公司，一汽的持股占比达到了60%，而马自达的占比只有40%。不仅是持股比例，最不同的还是生产方式。一汽马自达的全称是“一汽马自达汽车销售有限公司”，只负责一汽马自达的销售，而生产则由一汽轿车工厂生产，再将新车批发给一汽马自达销售，完全的产销分离，这也是车企中的大忌。一汽马自达从始至终没有生产过任何一款马自达车型，本质上只是一汽轿车的一个经销商。长安马自达与一汽马自达的合并，实质上是一汽用所持有的一汽马自达股权，对长安马自达增资。增资完成后，新长安马自达中一汽、马自达、长安的持股比较分别为5%、47.5%、47.5%。原有的一汽马自达销售公司将成为长安马自达的合资公司。一马和长马网络合并规则主要有两点核心信息：一、直线距离在10公里内有长马（4S）店，只合并服务业务，销售业务保持不变，一马（4S）店只销售一马产品，长马店销售长马产品。此种状态保持两年。二、在这两年间，一马店想卖长马产品需选址10公里外重建新店。据悉，由于合并的条款偏向于保护长安马自达经销商利益，导致不少靠近长马自达的一汽马自达经销商，在合并后面临无车可卖的境况。合并后，很快就出现了部分一汽马自达经销商退网。此前在一汽马自达的支撑下，马自达在华月销量还能维持在1万-2万辆之间。而自南北马自达合并之后，全新长安马自达销量却跌跌不休，据马自达官方数据，去年马自达在华新车销量为118005辆，同比下滑40%，已经连续5年下滑。原本就小众的马自达在中国市场声量更加孱弱，加上销售渠道关系没有理顺，马自达想要在中国市场翻身，仅凭借“小修小补”已经很难扭转局面。虽然说长安马自达逐渐开始引入新车，但是目前来看对销量提升的带动作用依然不大。进入2023年，长安马自达还会做出怎样的调整，我们也将持续关注。点评：一汽马自达经销商的维权，不禁让人联想到此前一汽奥迪经销商维权，一个《三亚宣言》甚至暂时逼停了上汽奥迪项目。一汽奥迪经销商实力强大，还有主机厂做后盾，并且聘请了专门的律师团队，当然是一马所不能比拟的。一马经销商的困境可能也是当下不少经销商的折射。在汽车流通这个链条中，主机厂即使出现问题，也比较容易得到相关部门的帮助，因为涉及到广泛的就业和税收；而经销商是个小个体，很可能被忽视最终自生自灭。2023-02-095996汽车投诉网
东风日产轩逸刹车故障无法正常使用，4S店至今未检测出问题？2023-02-096264小陆
江铃新能源动力电池故障，4S店多次维修问题无法解决？2023-02-085817小陆
奇瑞小蚂蚁半个月时间出现多次失去动力，多次维修无法解决问题？2023-02-074123小陆
海洋网1月销量出炉，海豚售出1.76万台，护卫舰07成为新的增长点在目前的自主品牌中，比亚迪可以说是热度最高的品牌之一。在市场表现方面，可谓相当不错。比亚迪表示，今年1月销售新车151341台，同比增长58.6%。而在近日，又公布了海洋网1月的销售成绩，累计售出了69997台。那么，旗下各款车型的表现究竟怎样呢？纯电车海豚表现不俗，1月总共售出17629台提到比亚迪海洋网车型，相信很多网友都会想起海豚。自从上市之后，依靠较低的价格和不错的产品实力，其市场表现可谓相当不俗。而在今年1月，比亚迪海豚延续了热销的态势。官方数据显示，纯电车海豚，在1月总共售出17629台。在同级别中，属于非常前列的位置。对于打算购买一台纯电车，且预算仅有10万出头的消费者来说，海豚可以说是一个不容易出错的选择。比亚迪海洋网另一款售价较为亲民的车就是驱逐舰05，官方销量快报显示，这款驱逐舰05在今年1月销售了4966台，表现比较稳健。与海豚是一款纯电车不同，驱逐舰采用了插电混动系统。搭载了比亚迪著名的DM-i系统，由1.5L自然吸气发动机和电动机组成。相比纯电车来说，没有续航里程的焦虑。同时，还支持纯电模式行驶。并提供55km和120km版本的车型，供消费者选择。新能源车宋PLUS，1月累计销售35741台知名度较高的新能源SUV-宋PLUS车型，也被比亚迪归类到了海洋网。官方数据显示，宋PLUS在今年1月累计销售35741台，成绩相当惊艳。在紧凑型SUV中，应该是销量排名第一的水准。宋PLUS能够受到这么多消费者的青睐，在于其性价比较高。10多万的售价，就可以买到一款新能源紧凑型SUV。同时，动力系统的选择也比较丰富，提供了DM和EV版本。其中，DM版本搭载了高效的混合动力系统，兼顾了动力性和燃油经济性。同时，搭载的电池容量也不小。在纯电模式下，能够实现较长的续航里程。而纯电版本的比亚迪宋PLUS，搭载的是则是刀片电池，拥有较高的安全性。而在续航能力方面，比亚迪宋PLUS的表现也达到了同级别的主流水准。同时，还配备丰富的舒适性和科技配置，能够满足大部分消费者的需求。定位高端的海豹，1月销售了6618台在比亚迪海洋网车型中，海豹的定位相对较高。官方表示，海豹在1月销售了6618台。从销售成绩看，虽然不算特别优异，但也比较稳健。其厂商指导价达到21.28-28.98万元，主打操控和加速性能。从外形看，比亚迪海豹采用了轿跑的设计风格，看上去与同品牌的其它车型，有着明显的差异。动力方面，提供三种选择。其中，低配版本搭载的是最大功率204马力的电动机，中配版本搭载的是最大功率313马力的电动机。而高配则搭载了双电机系统，最大功率高达530马力。对于一款尺寸不算大的车型来说，这个动力水准可谓相当强劲了。竞品方面，毫无疑问比亚迪海豹锁定的是特斯拉的Model3。从主要的技术指标看，海豹都不落下风。但是，目前特斯拉的Model3开启了降价模式，对于海豹来说，销量还是受到了一定的冲击。全民舆车：在去年12月，比亚迪海洋网推出了一款全新车型-护卫舰07。从官方公布的最新销售数据看，成绩不俗，1月售出了5043台。护卫舰07与海豹一样，属于高端车型，定位中型SUV，售价达到了20.28-28.98万元。从造型看，护卫舰07比较大气，能够满足大多数中国消费者的审美眼光。动力方面，搭载的则是插电式混合动力系统。对于有续航里程焦虑的消费者而言，是一个不错的选择。对于比亚迪海洋网公布的1月销售成绩单，你觉得表现怎样呢？欢迎留言评论。2023-02-0739461游俊男
北京汽车售卖库存一年车辆，车主欲退定金遭拒绝？2023-02-063822小陆
零跑C01的续航出现严重缩水现象，车主称4S店未给出合理的解决方案对于纯电车而言，续航无疑是消费者最看重的方面之一。其能力的高低，将直接影响消费者的购买决策。因此，各大车企纷纷推出了搭载电池容量较大的的纯电车，最高续航甚至可以超过600公里。其中，就包括了零跑的旗舰车型C01。近日，小编在汽车投诉网浏览时发现，一位零跑车主发帖表示，其购买的C01出现了续航严重缩水的现象。那么，具体情况究竟怎样呢？车主李女士表示，实际续航与官方宣传的差距过大首先来看投诉人的基本信息，车主为李女士，购买的一台零跑C01。来自安徽亳州，4S店为零跑亳州体验中心万达广场店。购车时间为去年12月份，目前仍处于质保期内。为了核实具体情况，小编与这位车主李女士进行了电话沟通。车主在电话中表示，其是在2022年12月24号提的零跑C01后驱长续航版本。使用半月后，发现车辆的续航能力出现了严重缩水的情况。李女士向小编透露，在满电的情况下，车辆却实际只能行驶200公里左右(官方表示续航达到606公里)。并向小编进一步表示，在提车当天就发现，续航有比较严重的掉电现象。行驶12公里后，仪表盘的剩余续航就下降了39公里。当时，联系了零跑的经销商和售后。工作人员则回复称因为是新车，多开开就好了。但是，李女士之后在市区行驶了5天后，实际的续航里程一直是官方宣传（606公里续航版本））的3折左右。车主李女士透露，高速行驶突然出现了没电的情况此外，车主李女士还透露，有一次在高速公路行驶时，续航更是出现了飞速的下降。其打算从山东临沂市行驶到安徽的亳州，在出发前已对车辆充满了电。但是，在高速上只跑了190公里，车辆就直接趴窝了。当时，仪表盘显示的剩余续航到100公里的时候，马上就下降到80公里、50公里，最后直接就显示没电。于是，致电了零跑的救援电话，将车拖下了高速进行充电。之后，12月31号，李女士将车开到了零跑的售后。经过一番检查后，售后答复需要对电池进行检测。在1月1日的时候，零跑售后中心回复李女士称，车辆的动力电池没有质量问题。只是需要对电池进行慢充后，即可恢复。但是，李女士表示，车辆目前的续航能力依旧与官方宣传的差距比较大，并没有完全解决问题。经销商工作人员表示，车辆的电池并没有故障为了解更详细的情况，小编通过车主李女士，询问到了零跑经销商售后工作人员的联系方式。在电话中，工作人员表示，这位车主的动力电池经过检测后，并没有发现质量问题。而对于李女士投诉的续航严重缩水情况，工作人员也表示，当时与车主一起进行过实测，这台零跑C01的百公里耗电量是正常的。因为是冬天，安徽亳州的气温比较低。因此，虽然达不到官方宣传的606公里，但在市区行驶，也可以跑500多公里。而在高速工况下，任何电动车的掉电速度都会比较快，这个是电动车的特性决定的。零跑客服表示，会与车主进行积极联系沟通那么，零跑汽车厂家是怎样看待车主李女士的投诉情况呢？为此，小编拨打零跑汽车的400服务热线。电话接通后，小编首先说明了车主李女士的具体情况，工作人员随后就询问了车主的一些基本信息，例如车牌号码、所在地区以及联系方式等等。并表示，会与车主进行积极的联系和沟通。对于车辆是否存在掉电比较严重的问题，工作人员则表示，这个与车主的驾驶习惯、当地的气温等很多因素有关。全民舆车：之后，小编还询问了车主李女士的诉求。车主表示，因为车辆的实际续航表现与官方宣传的差距非常大。因此，希望经销商能够进行退换车处理。对于车主这个诉求，小编认为，是比较难实现的。因为动力电池经过检测后，并没有出现故障，按照汽车三包法，无法进行退换车。当然，若车主对检测结果有异议，可以在第三方机构进行检测，若故障情况属实，则可以走法律途径进行解决。对于这个投诉案例，你怎么看呢？欢迎留言评论。2023-02-0637881游俊男
北汽新能源EX的动力电池出现故障，车主称售后故意拖延维修时间？对于电动车来说，动力电池无疑是非常核心的零部件之一。其质量的优劣，将极大影响使用的体验。一般来说，随着使用年限的增长，电池的损耗会加大，影响车辆的续航能力。而动力电池直接出现故障，则比较少见。近日，小编在汽车投诉网浏览时发现，一位车主反映，其购买的北汽新能源EX，就出现了动力电池的故障。具体情况究竟怎样，一起来看看。今年1月，于先生车辆的动力电池开始出现故障首先来看投诉人的基本信息，车主为于先生，购买的是一台北汽新能源EX。来自重庆，购车时间为2018年9月。目前，行驶里程数为8万多公里。为了核实具体情况，小编与这位车主于先生进行了电话沟通。在电话中，车主表示，在2023年1月，车辆开始报动力电池的故障。为了解决问题，于是前往了北汽新能源的服务站进行检查。经过一番检修后，售后维修电脑显示动力电池的2块模组，出现了损坏。工作人员表示，需要等当地的物流恢复后，再将电池模组进行返厂维修。于是，于先生当天还是将车辆开回了家。北汽新能源EX的快充和慢充，也出现无法使用的情况令车主于先生没想到的是，在检修当天将车开回家后，车辆除了出现动力电池的故障外，其快充和慢充均无法使用。于是，在1月14日，于先生又将车辆交给了北汽新能源的服务站。经过再次检查后，北汽新能源的服务站表示，需要换新的电池模组。因为当地物流存在一些问题，服务站承诺会在年前拆卸电池包，并取出故障模组，待年后上班后，再发新模组予以更换。于是，在今年1月30日，于先生再次联系服务站，询问维修进度。却被告知车辆还未拆包，还未明确故障原因，需要等到2月1日上班后再说。并且，该问题需要主机厂同意修或者电池厂同意修才行，且还要看电池包是否涉水。以及需要电池厂派人来现场确认，确认是不是属于质量问题。车主于先生认为，这家北汽新能源的服务站，一直在故意拖延维修的时间，影响车主的正常用车。北汽新能源售后服务站表示，预计在5天内给出处理结果为了解更详细的情况，小编通过车主于先生，询问到了服务站工作人员的联系方式。在电话中，工作人员表示，这位车主的车辆电池，确实出现了故障。之所以会拖到现在没有解决，在于1月份春节的因素，导致当地的物流出现了问题。并向小编表示，其是在2月1日开始上班的。目前，正在与厂家进行协商沟通，预计会在5天之内，给出一个处理结果，争取令车主满意。北汽新能源的400服务热线无法拨通那么，北汽新能源厂家是怎样看待车主于先生的投诉情况呢？为此，小编登录了北汽新能源的官方网站，查询到了400开头的服务热线。但是，令小编没想到的是，竟然无法拨通。之后，多次拨打，依然无法接通。全民舆车：之后，小编又询问了车主于先生的诉求。对此，车主表示，因为车辆从出现故障到现在已经超过一个月了。希望北汽新能源的售后服务站，可以按照汽车三包法的条款，给车主提供备用车或提供一定的交通补助。并且，尽快维修好车辆。对于这个诉求，小编认为属于是比较合理的。对此，你怎么看呢？欢迎留言评论。2023-02-0634743游俊男