哪吒汽车迎来重组，山子高科10月接管，目标销量20万辆 9月17日消息，据媒体报道，近日有消息人士透露，哪吒汽车将迎来重组。A股上市公司山子高科正推进与哪吒汽车母公司合众新能源的重组事宜。原合众新能源人员将于10月1日后完成交接清退，山子高科团队将正式进场接管。目前，山子高科已连续涨停4连板。公开信息显示，合众新能源于2025年6月被浙江嘉兴中院受理破产重整，7月启动投资人预招募，山子高科随后以战略投资人身份参与重整程序。据重组方案披露，山子高科计划将旗下南京邦奇的混动/电驱技术以“技术入股”形式注入合众新能源，换取不少于15%的股权或董事会席位。同时将合众新能源的应收账款转为股权，并分阶段注资，首笔资金约2亿元。资金支持方面，山子高科发布公告称，粤财信托已向公司发放1亿元贷款，期限24个月，全资子公司南京邦奇作为共同还款人，以其工业用地及地上建筑物提供抵押担保。业内分析人士认为，与宝能系接盘威马汽车的困境形成对比，山子高科的重组方案更注重产业协同。资料显示，宝能系接手威马时面临203亿元债务压力，仅能投入10亿元资金，且自身被执行金额超600亿元。而山子高科采用“技术+资金+供应链”的组合模式，计划联合丰田三共或地方国资成立专项公司，并承诺2027年前实现零部件自给率80%、整车销量20万辆的目标。对此，业内分析人士指出：“山子高科本身有汽车零部件业务基础，和哪吒的整合难度比跨界资本小得多。”09-181.3万田秋怡
小米YU7 GT现身纽北赛道，剑指最快SUV圈速记录 9月17日，博主@纽北社会人放出的一组实拍图片引发极大关注。该博主问道：“看看我在纽北碰到了什么车，你们看着眼熟不”。从大灯、车身等细节来看，这是一辆伪装的YU7，但具体车型尚未确认。结合此前爆料，很有可能就是传闻中的YU7GT。小米汽车整车动态性能开发负责人、小米首席车手任周灿@LifeDynamics灿也在微博上转发称：“这是什么车”，进一步拉高了大家的期待值。“目前从外观只能看出锻造轮毂+宽胎+短簧，空力套件还没上，动力也不详，浅浅期待一下”，有网友评论道。还有网友直接给出了自己的圈速成绩预测：“YU7GT，预测纽北圈速7分20左右”。更有网友表示：“剑指纽北不分能源形式的最快SUV！”从小米汽车以往的调性来看，一旦YU7GT出现在纽北赛道，目标自然是SUV车型的圈速第一。此前，小米SU7Ultra量产车在纽北赛道以7分04秒954的成绩，刷新了纽北量产电动车的圈速记录，超过保时捷、特斯拉，成为纽北史上最快的量产电动车。更早一些时候，小米SU7原型车以6:22.091的圈速成绩，成为不加定语的全球前三。09-188474田秋怡
荣威M7 DMH正式上市，限时优惠至8.58万-10.28万元2025年9月17日，长续航中大型豪华轿车荣威M7DMH正式上市。新车共推出160km舒享版、160km悦享版、160km臻享版3款车型，官方指导价9.78万元-11.48万元。即日起至10月31日（含）前完成大定并锁单的用户，可享限时美好价8.58万元-10.28万元。现在下定更可尊享至高价值18,000元限时四重礼，包含“五大件终身质保”、“零自燃终身保障”等多重专属购车权益。荣威M7DMH深刻洞察家庭出行的每一个细节，以全球首搭豆包深度思考大模型重新定义智能交互，以同级唯一全景沙发躺椅和mCDC动态悬挂系统打造前所未有的舒享座舱，更以同级最长CLTC纯电续航实现里程零焦虑。荣威M7DMH全面进军中大型混动轿车市场，真正将“大美好DMH”贯彻至每一段出行旅程，为用户带来超越期待的从容与美好。荣威M7DMH以匠心精神重新定义座椅舒适标准，同级唯一全景沙发躺椅支持副驾一键折叠，可实现后排专属超长腿托，视野角度增加38°，为家人带来交流无阻的温馨体验。加厚腰靠与可调节头枕，实现背、腰、腿三维支撑，无论是宝妈照顾孩童、旅途中照顾长辈，还是工作间隙小憩，皆可尽享从容自在的舒心时光。舒适贴心的驾乘体验，源自荣威M7DMH搭载的慕斯舒压座椅。该座椅融合多重材质“黑科技”，兼顾舒适、支撑与耐用。表层采用UltraTouch极触材质，触感细腻亲肤，且具备抗污性能；内部填充Surflex®反重力海绵，以闭孔蜂巢结构实现柔软度提升22%、支撑力提升20%、吸震力增强30%，既能过滤颠簸，又能久坐不疲。再加上同级唯一mCDC动态悬挂，带来“过坎不颠、过弯不晃、长途不晕”的乘坐感受，让出行真正成为移动中的舒享之家。在智能化时代，荣威M7DMH全球首搭豆包深度思考大模型，以“会深度思考的AI智舱”重新定义人车交互，实现从指令式到自然人感交互的跨越。该系统具备行业领先的模糊语义理解能力，可准确处理倒装句、否定句和多意图指令，理解准确率较传统模型提升14倍，覆盖15大核心场景。同时，其记忆贯穿技术支持多轮上下文对话，融合本地、云端与大模型记忆，使车辆成为越来越懂用户的智慧伙伴。凭借行业最多的车控端口与复杂指令联动能力，用户只需说一句“帮我哄孩子睡觉”，即可自动执行调温、调风、关窗、播放故事等一系列操作，响应准确率提升58%，为用户带来更贴心、更连贯、更自然的AI出行体验。此外，荣威M7DMH还拥有同级领先的手车互联生态域，覆盖OPPO、vivo、小米、华为、苹果等所有主流手机品牌，实现“手机桌面上车、应用无缝流转”的便捷体验。AI辅助驾驶系统则将智能优势从座舱延伸至驾驶场景，凭借AI补盲及全场景智能泊车等功能，让新手出行也能有“老司机”般的从容与自信。“超长续航、超低能耗、全生命周期保障”是用户对混动车型的核心诉求，也是衡量产品实力的关键标尺。荣威M7DMH搭载领先的DMH6.0超级混动系统，实现CLTC纯电续航160km，远超行业100-150km主流区间。满油满电CLTC综合续航达2050km，能耗低至2L级，每公里油费不足0.2元，为用户带来“短途用电爽、长途用油省”的出行新体验。荣威M7DMH还提供包括发动机、变速箱、驱动电机、驱动电机控制器、电池包在内的“五大件终身质保”，首任非营运车主不设年限与里程限制。这项承诺源于上汽“国家队”雄厚的技术底蕴与严苛的品控体系，旨在以覆盖车辆全生命周期的保障，彻底消除用户对混动系统维修保养的顾虑，让用户买得放心、开着安心。作为明珠概念车首款量产旗舰，荣威M7DMH由前劳斯莱斯设计总监约瑟夫·卡班亲自操刀，融合东方中正哲学与现代简洁型面，呈现出流畅线条与光影交织的高端品质，带来“自信、优雅、体面”的美学新境。荣威M7DMH凭借近5米车长、2820mm轴距以及85.5%超高得房率，实现全员舒展的乘坐享受。527L超大后备厢、31处储物空间、双手机位无线充电等设计，于每一处细节悉心考量，将实用功能与人文关怀深度融合，重新定义了中大型豪华家轿的空间标准。荣威M7DMH以“大美好DMH”为产品内核，从舒适座舱、智能科技、混动实力到豪华设计，全面回应家庭用户真实需求。作为一款10万内的插混轿车，荣威M7DMH展现出成为现象级爆款的强大潜力，有望成为越来越多家庭用户的品质首选。09-189139田秋怡
英菲尼迪QX50 4S店撤店，“双保无忧”变“跑路无忧”09-181.3万小陆
国家最高质量荣誉认可！江淮汽车坚守初心成就品质标杆9月16日-17日，第六届中国质量大会在江苏南京召开，江汽集团副总经理、首席质量官宋华受邀在大会官方直播间进行分享交流。会议期间，第五届中国质量奖评选结果正式揭晓，江汽集团原总质量师（首席质量官）李德斌荣膺中国质量奖提名奖。中国质量奖是中国质量领域的最高荣誉。本届奖项的获得，不仅是对以李德斌同志为代表的质量工作者个人的褒奖，更是对江淮汽车从企业文化、战略到执行的全方位质量能力的综合肯定，是一张沉甸甸的“国家认证”名片。一直以来，江汽集团持续打造企业质量文化，增强企业内生动力，塑造以质量为核心要素的企业文化，营造了具有鲜明质量特色的文化氛围。上个世纪九十年代初，江淮汽车率先在国有企业中设立“总质量师”岗位，即现行的“首席质量官”制度，创建了JAC特色的质量文化体系。自1987年以来，李德斌一直在江淮汽车从事质量工作，致力于质量管理理论的研究和实践工作，带领公司创建企业质量文化体系、建立健全各类质量管理体系、推行卓越绩效管理模式、深入开展标杆管理工作、创新产品质量评审评价方法、强化质量管理队伍建设、丰富群众性质量管理活动、完善质量信息化系统，开创了公司质量管理工作新局面。2023年，安徽省第六届“安徽省人民政府质量奖”结果公布，李德斌获“安徽省人民政府质量奖”唯一个人奖项。优秀的企业质量文化也催生了顶尖的产品保障。江淮汽车与华为合作首款产品—尊界S800的市场表现也给出了充分的证明。自上市以来，尊界S800市场订单不断攀升，109天订单突破14000台，这一数字不仅创造了中国品牌在百万级豪华车市场的新纪录，也预示着中国汽车工业在高端领域取得了突破性进展。会上，宋华表示，相较于传统的汽车制造，尊界S800有更高、更严苛、更卓越的质量标准。江淮汽车联合华为等行业顶级合作伙伴，攻克了一个个难关，共同探索超豪华智能新能源汽车的“无人区”。在质量管控方面，江淮汽车建立了全产业链“原子级”端到端的质量管控体系，确保一次把事情做对。比如，在生产端，覆盖超26000个质量关键数据点，全过程可预警、可追溯、可分析。在供应链端，联合230余家全球一流供应链伙伴结成“品质同盟”，对供应链全过程质量关键控制点进行实时监测，确保每个部件零缺陷交付。同时，江淮汽车也在通过AI赋能智能制造。尊界超级工厂配备超过1800台智能机器人，通过华为引擎实现数字孪生管理，实现了全链路数字化。我们在制造过程大量使用AI技术，比如，仅车身间隙面差的控制就达350个AI监测点，能够精准识别0.2毫米的微小瑕疵。今年8月份，尊界超级工厂入选国家级智能制造标杆企业。目前，江淮汽车也通过与华为公司紧密合作，全面对标学习华为端到端的体系流程，推动核心流程变革，开展流程数字化建设，严抓流程遵从度，提升质量管理融合创新。面向未来，宋华表示，江淮汽车将继续坚持高质量推进尊界项目，推动质量管理融合创新，全力以赴确保尊界品牌取得成功，为实现质量强国建设目标持续贡献江汽力量。09-181万官方号
国家出手！六部门联手出击，整治汽车行业网络乱象近日，工业和信息化部、中央社会工作部、中央网信办、国家发展改革委、公安部、市场监管总局等六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，决定在全国范围内开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动。本次专项整治行动将集中火力，打击非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象。在非法牟利方面，制作虚假图片、视频，炒作散布车企负面话题，恶意解读销量波动等借此获取商业利益的行为将被重点整治。夸大和虚假宣传问题上，对汽车及动力电池的性能、功能、质量、销售状况等作虚假或引人误解的宣传，以及企业操纵机构或评测类账号搞虚假测评等行为也将受到严厉打击。而以遏制、打压竞争对手为目的，诋毁攻击汽车企业或产品，抹黑企业声誉等恶意诋毁攻击行为同样在整治范围内。《通知》强调，将通过组织企业自查、畅通举报渠道、深入分析研判，强化汽车行业网络乱象处置力度。依法依约关闭并公开曝光一批参与网络乱象的媒体账号，深挖背后的公关公司、营销公司等代理方团队及涉事汽车企业，依法打击惩治。此外，各地相关部门要加强组织领导和协调联动。网络平台企业需深入自查自纠，加强对网络水军、“黑嘴”的甄别管控，健全平台相关产品功能。行业协会要引导行业加强自律建设，汽车企业也要深入自查，自觉抵制网络乱象，共同净化汽车行业网络舆论环境。此次整治行动不仅是对网络乱象的有力打击，更将推动汽车产业竞争逻辑向良性方向转变，助力中国汽车产业在全球智能化竞争中建立优势。09-17311小陆
奇瑞风云X3L震撼上市，10.99万起开启方盒SUV新潮流9月17日晚，奇瑞风云品牌旗下紧凑型增程式SUV风云X3L在成都东安湖体育公园盛大上市，引发车市高度关注。新车共推出4个版本，135畅行版售价10.99万、215远行版售价12.19万、215智行版售价13.39万、205四驱高能版售价14.99万，以极具竞争力的价格，为消费者带来全新出行选择。自成都车展开启预售以来，风云X3L便凭借独特魅力吸睛无数。发布会现场，潮流改装车与沉浸式体验区相互交融，打造出充满个性的“大方街区”潮流地标。值得一提的是，“不老男神”吕良伟亲临现场，其坚持运动、自律的形象，与风云X3L“全铝合金车身”的坚固轻盈、“黄金增程”的持久动力以及“8+X+5全场景驾控”的全面实力相得益彰，实现了品牌与明星合作人之间的深度情感共鸣。风云X3L依托“百万级豪华同源技术”，大幅降低高性能方盒SUV的入手门槛。该车采用豪华铝基工艺、全铝合金车身及铸铝H臂后悬架，带来媲美百万级豪车的品质感受。外观设计融合硬派越野基因与东方美学，以“大方美学”设计语言塑造出同级最宽车身与最优比例，同时配备丰富的生态套件与女性友好配置，尽显时尚风采。动力层面，风云X3L搭载同级最强的鲲鹏黄金增程CEM-S系统，鲲鹏1.5TGDI专用增程发电机热效率高达45.79%，油电转化效率达3.71kWh/L，处于行业领先水平。配合33.68Wh增程专用高功率电池包，车辆纯电续航最高可达215公里，综合续航超1200公里，实现超长续航与高效节能，驾驶过程安静平稳。此外，新车还提供单电机两驱和双电机四驱版本，满足不同消费者的驾驶需求。为进一步展现产品的无限可能，此次上市还同步推出超境·穿越版、超境·都市版、复古定制版、萤火·探境版、风云·拓境者、风云·骑士版6大官改版型，涵盖户外越野、都市潮流等多元场景需求，极大地丰富了消费者的个性化选择。此次风云X3L的上市，不仅全方位展现了其卓越的产品实力，更标志着技术奇瑞向时尚化、年轻化迈出坚实步伐，为风云品牌注入全新活力，开启中国方盒品类“豪华体验普及”的崭新篇章。09-171万田秋怡
红榜 | 瑞驰新能源 黑榜 | 江铃福特本次为汽车投诉网2025年第172次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2024年，汽车投诉网共接收到23683宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为瑞驰新能源，黑榜为江铃福特。每日红榜：瑞驰新能源投诉编号：QT339826投诉时间：2025-09-1410:23:02投诉车型：瑞驰新能源涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,配件等待,赔礼/改错红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给瑞驰新能源的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：江铃福特投诉编号：QT339250投诉时间：2025-08-1710:41:49投诉车型：江铃福特涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,维修,赔偿黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给江铃福特的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。09-179300官方号
华为车BU与广汽丰田合作升级，鸿蒙智行多款新车计划曝光9月16日消息，据财联社最新报道，华为车BU与广汽丰田的合作将升级为全栈方案，两年内计划三款新车落地。其中，2027年推出的两款车型将全量搭载乾崑智驾与鸿蒙座舱。鸿蒙智行也有大动作，明年尊界将先后推出MPV和SUV车型，其中MPV对标丰田埃尔法，定位百万级。享界计划推出S9大改款、一款MPV，同时鸿蒙智行首款硬派SUV也将在明年晚些时候落地享界。值得注意的是，昨日，享界汽车官宣与华为北汽打造享界品牌战略共同体，合作进一步升级。根据官方公告，享界计划3年投入200亿资金，围绕设计、智能辅助驾驶、智能座舱、品质安全四大核心领域推进技术迭代。双方还将组建享界事业部专属团队，以“战略共同体”模式协同作战，实现从产品设计到终端销售服务的全链路协同。09-179582田秋怡
历时4年，站车顶维权女车主胜诉，特斯拉需提供完整行车数据9月16日消息，据报道，今日，北京市大兴区人民法院就张女士诉特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司等买卖合同纠纷一案作出判决：认定特斯拉作为经营者应保障消费者的知情权，责令其向张女士提供事故前三十分钟的完整行车数据。当事人张女士向媒体表示，她最初是以产品质量案去起诉的特斯拉，但当时数据不完整，特斯拉方面一直没有提供完整数据，所以就先把案由更改成了数据案。她会在拿到完整数据后，再去申请司法鉴定，看数据的真实性和完整性，以数据为依据做刹车的司法鉴定。张女士为上海车展特斯拉车顶维权女车主。2021年4月19日，她在上海车展期间爬上了特斯拉展车车顶，大呼“特斯拉刹车失灵”，引起舆论关注。上海警方以扰乱公共秩序为由对张女士处以行政拘留五日。随后，特斯拉以侵犯名誉权为由起诉张女士，并索赔500万元。直到今年7月11日，上海市二中院作出二审判决，维持原判，认定张女士侵犯特斯拉名誉权，需向特斯拉赔礼道歉并赔偿17万元。但该案只是维权女车主侵犯特斯拉名誉权的案件，至于女车主起诉特斯拉刹车失灵的案件，直到今日才有了初步结果。法院判令特斯拉提供事发前30分钟完整的行车数据。后续，维权女车主拿到事发时完整行车数据后，再以数据为依据，申请司法鉴定涉事特斯拉车辆是否刹车失灵。09-171.1万1田秋怡
辅助驾驶 L1 到 L5 咋区分？从 “帮踩刹车” 到 “完全不用管”现在买车总听销售说“这车有L2辅助驾驶”“L3马上要上了”，可这些数字到底啥意思？其实从L1到L5，每级差别都特别大——从“帮你省点脚力”到“全程不用你操心”，今天用大白话拆解清楚，再配上对应的功能，看完你也能轻松判断自家车的辅助驾驶等级。先看最基础的L1级辅助驾驶，核心是“脱脚不脱手”，简单说就是帮你控制“油门和刹车”，但方向盘还得自己握。比如跑高速时开的ACC自适应巡航，设定好速度和跟车距离后，车子会自己跟上前车加速、减速，不用你一直踩油门；还有AEB自动应急制动，遇到突发情况车子会自己刹车，避免追尾；LDP车道偏离干预更实用，只要你没打转向灯压线，方向盘会轻轻拽一下帮你回正。这些功能现在10万级以上的车基本都有，本质是“帮你减轻操作负担”，但全程得集中注意力，不能走神。再到大家最熟悉的L2级辅助驾驶，升级成“脱手不脱眼”，车子能同时管“油门、刹车和方向盘”，但你得盯着路况，随时准备接管。比如堵车时用的TJA交通拥堵辅助，跟着前车慢慢挪，方向盘自己调整方向，不用你频繁打方向、踩刹车；跑高速的LCC车道居中辅助更厉害，能让车子稳稳待在车道中间，就算路面有点弯也能自己修正；要是想变道，开启ALC自动并线，打个转向灯，车子会自己观察后视镜，确认安全后完成变道。现在很多家用车都标着“L2+”，其实就是在基础L2上加了高速NOA（高速领航辅助），能自己根据导航上高速、下匝道，比如特斯拉的Autopilot、比亚迪的DiPilot都属于这类。但记住，L2再智能也得“眼不离路”，不少车还会通过方向盘感应，检测你有没有握方向盘，一旦发现你分心就会报警。接下来是L3级辅助驾驶，这是个“分水岭”，能做到“脱眼不脱脑”——特定场景下（比如高速、城区快速路），你不用盯着路面，但得保持清醒，车子喊你接管时要马上接手。目前能落地的L3功能主要是城区NOA（城区领航辅助）和HDA高速驾驶自动化，比如在城区里，车子能自己识别红绿灯、避让行人、绕开加塞车辆，全程不用你看路；跑高速时更是能自己应对复杂路况，甚至处理突发情况。不过L3有个前提：只有在“系统认定安全的场景”下才生效，比如遇到暴雨、大雪天气，系统会提示你接管，而且目前只有少数高端车型（比如奔驰S级、华为ADS3.0车型）支持，还没大规模普及。再往上的L4级辅助驾驶，就是“脱脑不用管”了，车子能在“特定区域”里全程自己处理所有情况，你完全不用操心，甚至可以在车里看手机、休息。比如AVP自动代客泊车，你在商场门口下车，车子会自己找车位、停好车；未来可能还会有“无人驾驶出租车”，在固定路线上（比如机场到市区），车子自己规划路线、应对路况，全程不用人干预。不过L4目前只在少数城市的特定区域试点，比如深圳、上海的无人驾驶网约车，还没到普通消费者能用到的阶段。最后是L5级辅助驾驶，堪称“终极形态”——不管是市区、高速，还是暴雨、大雾天气，车子都能像老司机一样应对，真正实现“呼之即来，挥之即去”的无人驾驶。你只要说一句“去公司”，车子就会自己规划路线、避让障碍、找车位，全程不用你碰任何操作。不过L5现在还停留在研发阶段，毕竟要应对各种复杂路况（比如农村小路、突发事故），技术难度特别大，估计还得等好几年才能落地。看完这五级辅助驾驶，你应该能明白：不是数字越大越好，关键看你用不用得上。日常通勤、跑高速，L2级基本够用；要是经常跑城区复杂路况，L3能帮你省不少心；至于L4、L5，咱们慢慢等技术成熟就好。最后提醒一句：不管是哪级辅助驾驶，都只是“辅助”，不能完全依赖，安全驾驶还是得靠自己！09-1795081田秋怡
宁德时代钠新电池通过新国标认证，全球首款钠离子电池落地在即9月16日消息，宁德时代在互动平台表示，公司于4月发布的钠新电池，钠新乘用车动力电池拥有优异的低温能量保持率与安全表现。9月初，公司钠新电池已通过新国标认证，成为全球首款通过新国标认证的钠离子电池。目前，宁德时代钠新乘用车动力电池正在与客户推进开发和落地，进展顺利。新国标将于2026年7月1日正式实施，旨在从源头杜绝电动汽车自燃风险，在热扩散、底部撞击、快充循环等多个维度，对电池的安全性提出了严格要求。在由中汽中心新能源检测中心执行的第三方权威测试中，宁德时代钠新电池在电芯与电池包层级均表现出优异的安全性能，顺利通过各项试验。钠新电池不仅有效降低了对锂资源的依赖，构建了更安全、更低碳的新型电池产业生态，还解决了北方地区的低温痛点，推动新能源汽车在北方及其他高纬度地区的普及。宁德时代钠离子动力电池在今年4月21日的发布会上正式公布，当时官方称将于12月正式量产，可应用于混动和纯电车型。钠离子电池拥有175Wh/kg的行业最高能量密度，混动纯电续航超200公里，纯电续航超500公里，支持5C超快充，拥有10000次的循环寿命。钠离子安全性远超锂电池，其经过了严苛的测试，包括多面挤压、针刺贯穿、电钻穿透、电池锯断，均做到不起火、不爆炸。最关键的是无惧低温，实测在-30摄氏度环境中，从30%充电至80%仅需30分钟，可用电量93%，10%SOC亏电状态下可维持120km/h高速行驶。09-171万1田秋怡
理想i6定档9月26日上市，定位中大型SUV，售价预计25万级9月16日，理想汽车官宣，理想i6定档9月26日上市。官方将其称为新形态五座SUV，采用独特的创新设计，一体式鲨鱼形态、上下双色车身，带来超高辨识度。理想i6拥有克制的车身尺寸，车长4.95米，车内纵向可用空间超3.3米，实现外紧凑、内宽敞的空间。低风阻造型设计不仅带来更低能耗和出色续航，低重心设计也让驾驶更加收放自如。全新理想i6的实车此前已被曝光，车头采用类似高铁车头的流线设计，以降低风阻，前大灯组位于前包围处。前风挡采用大倾角设计，车顶配备一个尺寸更小的ATL全天候激光雷达。在前风挡下部是环形的贯穿式日行灯，两侧还有两个黄色的小灯。理想i6的长宽高分别为4950/1935/1655mm，轴距为3000mm，定位于中大型SUV，提供20英寸和21英寸轮圈供选择。相较于i8，尺寸小一圈，车顶在C柱之后更加下溜，运动感更强。动力方面，理想i6提供后驱和四驱两种选择。后驱车型的电机最大功率为250千瓦，四驱车型前后电机最大功率分别是150千瓦和250千瓦。全系标配87.3kWh新一代5C磷酸铁锂电池，拥有660公里、710公里、720公里三种续航，采用800V高压系统，充电10分钟续航可达500公里。价格方面，理想i6大概率会定在25万级，与理想L6相近。09-179688田秋怡
奇瑞2026款瑞虎9将于9月27日上市，外观内饰调整，动力升级 9月16日，奇瑞汽车宣布旗下2026款瑞虎9车型将于9月27日上市。该车主要对外观和内饰进行调整。在售瑞虎9燃油版指导价格区间为15.29万-20.39万元；在售瑞虎9C-DM指导价格区间为16.59万-17.59万元。目前，官方尚未公布新款车型官图。参考网传消息，系列车型前脸将继续采用大尺寸八边形进气格栅，新增菱形网格结构，同步调整前保险杠和前灯组造型。车身继续使用隐藏式门把手，匹配19英寸轮毂。车尾使用贯穿式尾灯组，同步匹配双边共出式排气系统。座舱方面，网传消息称该车取消一体式屏幕，换装悬浮式仪表盘和中控屏，并且中控屏下侧空调出风口和副仪表台区域进行重新设计。规格方面，2026款瑞虎9搭载型号为SQRF4J20的2.0T发动机，最大净功率180千瓦。而2026款瑞虎9C-DM动力暂不知悉。作为比较，目前在售的2025款车型搭载由1.5T发动机和双电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率280千瓦，系统综合扭矩610牛・米，提供WLTC纯电续航80公里和82公里车型。09-171万田秋怡
理想汽车“人工智能+质量管控”实践荣膺国家级创新典范2025年9月16日，第六届中国质量大会在南京举办，在主题为“推动质量治理现代化，助力提振消费信心”的专题会议上，理想汽车凭借以“人工智能+质量管控”为核心构建的数智化产品安全与召回管理体系，获评“产品安全与召回管理体系创新实践典型案例”，并成为汽车行业内AI技术赋能质量管理领域的唯一典型案例。此次国家级典型案例评选汇聚包含汽车制造、消费品行业在内的多家制造业头部企业，仅有三家车企入选，理想汽车是唯一获评的新势力车企。这标志着理想汽车在智能化质量治理领域的系统实践获国家权威认可，并成为汽车行业AI赋能质量管理的标杆，为推进质量治理体系与治理能力现代化提供了行业示范。中国质量大会是我国质量领域规格最高、规模最大、影响最广的国际性盛会，涵盖制造业、服务业、信息技术等国民经济关键行业，既是引领经济高质量发展的风向标，也是保障消费者权益、提振消费信心的强心剂。理想汽车积极响应并贯彻实施“人工智能+”行动和《质量强国建设纲要》，自主建设“人工智能+质量管控”体系，成为全链条、全流程的智能质量管理体系的代表，真正让智能算法成为“质量基因”，完整贯穿从供应链源头到市场服务全流程。市场端：AI驱动用户反馈闭环，反哺产品迭代改进随着用户规模持续攀升，为满足日益增长的售后质量业务需求，理想汽车创新构建“AI质量专家”体系，通过物理世界、数字世界与人工智能三维联动，打造高效智能的市场质量体系，实现售后问题的精准识别、快速响应与高效闭环，全面提升市场质量与用户满意度。该体系显著提升了服务质量与用户满意度，更通过沉淀售后数据反哺研发与生产，形成“售后反馈-数据沉淀-智能分析-迭代落地”的闭环机制。在物理世界中，理想汽车优化了质量工单对接模式，将用户反馈的问题第一时间流转至研发、生产、供应链质量等后台支持部门，快速响应分析。在数字世界中，理想汽车依托云端与车端数据，进行实时故障预测诊断、智能分析，为精准定位问题提供数字化支撑。在人工智能应用中，理想汽车借助最新的基座模型、Multi-Agents（多智能体系统）等技术，开发专业领域的Agent（智能体），自动调用各专业领域的数据和分析工具，协同处理复杂场景，逐步提升“硅基人”在工单处理中的占比，应对业务规模增长带来的挑战。理想汽车的“AI质量专家”项目，不仅是在市场质量领域的智能化升级，更展现了以技术驱动用户体验升级的战略决心。制造端：AI全场景智能检验，精准拦截质量风险“全流程质量可控、风险可溯”成为理想汽车获评创新典范的重要支撑。理想汽车将车辆产线封闭场景无人驾驶技术、AI算法与高精度自动化设备深度融合，打造覆盖“过程检验-整车终检-路试验证”的全场景智能检验，已实现705项人工检测项目的智能化。得益于车辆产线封闭场景无人驾驶技术，车辆可以自主精准停靠检测工位，由AI系统自动完成数据采集与判定，从根源消除因人为主观因素导致的检测误差。为解决人工检测易疲劳、效率低、易出错等问题，理想汽车通过结合“目标追踪定位算法”与“Few-shot视觉大模型”，可对五合一电驱总成、前后悬、底盘等200多项检验点位进行错漏装检测；同时，通过灯廊式隧道与机器人结合的方式采集车辆外观图像，并运用“混合架构模型+时序检测算法”进行缺陷识别，实现高精度的整车外观质量检测，该技术方案依托VLM多模态视觉大模型和硅基人，大幅减少人工目视检验项目。理想汽车智能检验体系不仅保障每台车都能通过统一标准的高精度检验，还实现了全流程数字化记录，为每台车建立可追溯的质量档案，从生产前端减少“带病下线”引发的质量风险，也为后续精准化的服务保障提供了核心数据支持。供应端：连山AI质量预警，筑牢源头防线理想汽车以自研的连山数据科学协作平台为底座，协同供应链共建端云协同的供应侧质量预警体系，从源头防范质量风险。目前，连山AI质量预警已经赋能46家供应链伙伴，实现从供应到售后的一体化质量闭环，AI识别准确率已达到99.95%、命中率100%，实现从实时感知到快速处置的高效联动。连山AI质量预警体系以全景故障树为知识中枢，端云协同，将质量治理从传统的事后处理全面转向“事前预警、事中拦截和事后追溯”。生产线边依托AI-Brain智能设备，助力供应商完成多种质检模型线边推理，实现质量风险的秒级发现与就地处置。同时，云端全局洞察能够全流程分析“产线-交付-售后”核心指标，沉淀供应链上下游的质量管控经验，以数据化、智能化手段大幅缩短质量问题的闭环周期。连山AI质量预警体系让异常发现更早、问题闭环更快、风险件流出概率更低，交付节奏与供应链韧性同步提升。此外，全景故障树使连山质量预警能够将问题自售后直溯源头，用数据驱动从研发到售后端到端的质量管理链条。理想汽车连山AI质量预警体系正在让供应链质量管理从被动应对走向主动治理，为理想汽车及其合作伙伴打造更加稳健、安全、可持续的质量护城河。理想汽车“人工智能+质量管控”体系从全局视角，跳出单一环节的技术应用局限，从供应链的源头预警，到生产制造的全场景检验，再到市场端的用户反馈闭环，让AI贯穿产品全生命周期，体现了理想汽车“连接物理世界与数字世界，成为全球领先的人工智能终端企业”的企业愿景，推动质量管理从“被动响应”转向“主动预防”——这种系统性、全链条的质量智能化变革，让理想汽车成为国家级创新典范，更为汽车行业乃至制造业探索“技术赋能质量升级”提供了可复制、可推广的实践路径。未来，理想汽车将持续优化智能质量管理体系，为用户提供更高效、更可靠的全方位质量保障。09-179687官方号
国外召回｜美国高速公路交通安全管理局启动调查：2021 款特斯拉 Model Y 电子门把手故障，多起事故致家长破窗救孩2025年9月15日起，美国高速公路交通安全管理局（NHTSA）正式对2021款特斯拉ModelY车型启动初步评估（调查编号：PE25010），调查聚焦该车型电子门把手失效问题，涉及车辆电气系统与门锁/锁扣/联动装置两大核心部件。据美国高速公路交通安全管理局缺陷调查办公室（ODI）披露，目前已收到9份车主投诉（VOQs），均反映2021款ModelY存在车门无法打开的故障。故障高发场景集中在家长驾车后：要么是停车后想开门从后排抱出孩子，要么是准备驾车前想开门将孩子放入后排，此时家长均无法重新打开车门。其中4份问卷显示，车主最终不得不通过砸窗才得以重新进入车内。尽管特斯拉车辆座舱内设有手动车门开启装置，但在上述场景中，即便驾驶员知晓该装置的存在，车内儿童也可能无法触及或操作该装置。这意味着，若车内人员被困，车外人员可能无法快速将其救出。尤其在紧急情况下，如儿童被困在高温车内，此类困车问题的危险性会显著升高。值得关注的是，美国高速公路交通安全管理局已开展“儿童中暑防治行动”，专门强调儿童被困高温车内的风险。经缺陷调查办公室初步核查，该故障疑似因车辆电子门锁获得的电压不足所致。现有维修记录显示，部分车辆在出现故障后，通过更换低压电池解决了问题，但所有反馈故障的车主均表示，在车外门把手失效前，并未看到车辆发出低压电池报警提示。特斯拉车主手册的“应急启动”与“无电状态下打开前行李箱盖”章节，提及一套多步骤操作流程，可通过车外供电恢复电子门锁的供电，使其能从车外正常开启——具体需从车辆外部的两个不同位置，接入外部12V直流电源。但从实际故障案例来看，多数车主可能并不知晓该操作流程，或难以即时实施该操作。此外，车主手册“无电状态下开启车门”章节虽标注了座舱内手动车门开启装置的位置，但这仅适用于车内人员可自主操作的场景。此次美国高速公路交通安全管理局启动初步评估，核心目的是确认该故障的影响范围与严重程度，尤其是车主反馈案例中暴露的安全风险；同时还将评估特斯拉为车门锁供电的技术方案，以及相关供电系统的可靠性。现阶段，调查重点集中在车外电子门把手的可操作性上，因为只有在这种场景下，车辆不存在手动开启车门的替代方案。美国高速公路交通安全管理局表示，将持续跟踪车内人员无法通过内部装置开门的困车案例，并根据调查进展采取进一步措施。09-171.1万官方号
国外召回｜燃油泵问题或引发碰撞风险，5万余辆阿尔法・罗密欧Giulia/Stelvio在美召回克莱斯勒将在美国召回部分2017至2019年款的阿尔法・罗密欧Giulia以及2018至2019年款的阿尔法・罗密欧Stelvio车型，共计53849辆。这些车辆的燃油泵可能会出现故障，进而导致燃油供应中断和驱动力丧失。驱动力丧失会增加碰撞事故发生的风险。目前，修复方案仍在制定中。关于安全风险的车主临时通知函，预计将于2025年10月29日邮寄发出。待最终修复方案确定后，将另行发送通知函。建议广大消费者密切关注中国汽车召回网及监管部门发布的召回信息，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。09-171万官方号
国外召回｜哈雷戴维森因上三星可能发生断裂召回8422辆摩托车哈雷戴维森将在美国召回8422辆RH1250S（SportsterS）型号摩托车。此次召回原因是该车型的上三星可能发生断裂。若上三星在摩托车行驶过程中发生断裂，可能导致车辆失控，进而增加碰撞事故发生的风险。经销商将为车主免费更换上三星。车主通知函预计将于2025年9月29日邮寄发出。建议广大消费者密切关注中国汽车召回网及监管部门发布的召回信息，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。09-171万官方号
国外召回｜克莱斯勒因安全气囊充气装置制造缺陷召回1761辆汽车克莱斯勒将在美国召回部分2018款Ram1500、Ram2500及Ram3500车型。其左右两侧的侧帘式安全气囊充气装置可能因制造缺陷发生破裂。充气装置若发生破裂，可能产生锋利的金属碎片并撞击车内人员，从而造成人员受伤。经销商将根据需要，为车主免费更换一侧或两侧的侧帘式安全气囊。车主通知函预计将于2025年10月9日邮寄发出。建议广大消费者密切关注中国汽车召回网及监管部门发布的召回信息，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。09-171.1万官方号
11.99万起入手高颜值宽体轿跑！13.99万可冲GTS高功率版在新能源浪潮席卷的汽车市场，仍有大量年轻用户对燃油轿跑的性能激情与个性表达念念不忘。为用户需求而来，全新凌渡L重磅登场，11.99万起的入门价即可拿下；全新凌渡LGTS燃擎回归，延续上汽大众GT文化传承，以13.99万元起的超值价格，实现动力升级不加价，同预算买更好，让“年轻人的第一台轿跑”真正落地。同价位享2.0T高功动力升级不加价对于性能爱好者而言，“动力”是轿跑的核心灵魂。此前，同级价位区间只能买到1.4T版本，如今，13.99万即可直接“上车”全新凌渡LGTS，动力升级不加价，助力年轻人以更低预算享受到心仪的轿跑。全新凌渡LGTS搭载的EA8882.0T高功率发动机，与高尔夫GTI同源，峰值扭矩可达350N·m，百公里加速仅6.98秒，红绿灯起步时的“推背感”、超车时的瞬间动力响应，完美媲美高端性能车。搭配DQ381双离合变速箱，换挡速度快至200毫秒，动力响应随叫随到，中后段输出连绵不绝。同时，这款发动机在业内享有“30万公里无大修”的硬核口碑，被网友称为“修车厂一生之敌”，耐用优势尽显。11.99万起入手享高颜值宽体轿跑改装自由不设限全新凌渡L则以11.99万元的起售价，为年轻人提供第一辆高颜值轿跑的入场券。造型上，全新凌渡L延续了经典的宽体轿跑基因，整体呈现蓄势待发的低趴姿态。新车还拥有同级罕见的无框车门和掀背式大尾门，吸睛的同时，为用户考虑到了雨天出行及拿取行李等多个场景；全新凌渡LGTS还拥有专属酷黑运动套件、双出排气造型和GTS尾标，超跑氛围感拉满。更值得一提的是，全新凌渡L为改装玩家提供全方位支持，给想改不会改的用户推出官方改装套件，包含前唇、后唇、侧裙、小尾翼和尾喉，套件整体呈现低趴的战斗姿态，彰显赛道基因。同时，上汽大众还推出了玩家改装车计划，即日起只要下定全新凌渡L和ID.3，都有专属百万改装基金，实现“想怎么改就怎么改”的自由。GT文化入场券好开好看更好玩在汽车文化中，“GT”象征“运动、性能与舒适的融合”，全新凌渡LGTS作为上汽大众最新GT车型，不仅继承了这一基因，更以赛道实力让热爱落地。老款凌渡L曾作为上汽大众333车队专用赛车，多次助力车队在CTCC夺冠，今年更是接连拿下上海站、绍兴站车队杯冠军，鄂尔多斯站助力高华阳逆风夺得全场第一。全新凌渡LGTS赛车将于9月19日在CTCC上海站首次参赛，冲击年度总冠军。此外，上汽大众还诚邀全新凌渡L新车主及凌渡老车主分享玩车，改车，赛车的故事，优秀参与者可获邀前往天马山赛车场，参与专属赛车技能培训，让热爱驾驶的车主有机会沉浸式感受GT文化的魅力，收获满满的驾驶快乐与归属感。入门价格之外，全新凌渡L全系都可享动力总成终身质保、置换或金融权益礼，让入手轿跑不用妥协预算，享受热爱无需顾虑成本。现在下订，加入GT玩家阵营，你准备好了吗？09-171万官方号