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投诉编号 每日最新汽车投诉标题 状态 投诉时间
QT340802
奥迪Q3奥迪Q3变速箱机电单元故障未转出(审核中)
QT340798
领克领克08 EM-P购车遇库存车且被4S店事后索要万元不合理费用未转出(审核中)
QT340797
大众迈腾一汽大众迈腾变速箱机电单元故障,需合理费用维修未转出(审核中)
QT340796
深蓝汽车S07 增程版天水交付中心改号致订单消失未转出(审核中)
QT340795
北京奔驰C级变速箱故障,要求厂家提供优惠索赔企业处理
QT340794
一汽大众探岳销售虚假承诺误导签约及强制收费,侵犯消费者合法权益企业处理
QT340792
东风纳米EX1 4S店私自改装显示屏漏电致全车无电,要求厂家免费维修企业处理
QT340793
小鹏汽车-P5 4S店因理赔纠纷拒绝交车结果审核
QT340791
上汽大众途观L变速箱出现严重故障,要求厂家给予合理赔偿企业处理
QT340790
广汽丰田汉兰达 双擎经销商不兑现承诺和出售故障车,要求补偿企业处理
一追到底
已结案
福田图雅诺车商出售重大事故二手车,协商退车未果企业处理福田图雅诺车商出售重大事故二手车,协商退车未果2025年9月7日在重庆市巴南区八公里西部国际汽车城K4区(大杜面包车批发零售旁)购买一台福田图雅诺国五(五十铃发动机2.5T)6座长袖中顶。看车时车商(熊**)说包实表、无事故、发动机质保1万公里3个月,成交价6万元整。第二日在高速上提速时听见发动机有滋滋的声音,我联系车商(熊**),他回复我说没问题。2025年10月11日方向油管爆裂,更换一套350元。2025年10月17日在高速上高压喷油管漏油,维修费350元,给我报销188元。自此后心里对这车产生了阴影,开始不怎么敢开,于是在天天拍车机构上传车辆信息进行拍卖。2025年10月29日在广东天天拍车机构那里鉴定车辆,天天拍车机构说这车出现过重大事故,拍卖的买家不愿意要了。于是开回贵州休息几天,今天2025年11月3日来重庆和车商协商退车,协商未达成,车商提议我起诉。20小时前1企业处理吉利博越车辆多部位出现异响,售后甩锅敷衍维修吉利车主维权困境,质保期内遗留故障。详情:1. 质保期内多部位异响,购车不到一年(尚在质保期内),方向盘、仪表盘、中控屏、空调出风口,天窗、驾驶门等多部位陆续出现异响,多次在4S店维修(有保内维修记录为证),但所有异响问题均未彻底解决。遗留至今严重影响驾驶专注度和用车体验,这难道是吉利汽车的品控标准?2. 转向管柱安全隐患未根治,脱保后4S店以在质保期内不在他们门店维修的为由,要维修需要自费。我之前是在北京维修的,如今我因工作调动定居淮安。本想着吉利作为大品牌,授权4S店应该能统筹处理售后问题。可没想到淮安4S店直接以质保期内未在本店维修拒绝负责,要求我自费维修。请问吉利汽车厂家:所有门店都是你们官方授权的,质保内维修记录全国可查。难道车主异地工作,就必须千里迢迢回北京维权吗。你们的售后体系是各自为战,还是根本没有统一售后责任标准?方向盘异响初期,4S店维修后未根治,以“无安全隐患”刻意隐瞒。经专业维修人员检测确认故障源于转向管柱(保内已有类似维修记录却未彻底处理),这可是关系到行车安全的核心部件。这种隐瞒行为,无疑是把车主的生命安全当儿戏!如今车辆虽脱保,但该故障是质保期内的遗留缺陷,而吉利汽车不仅对自家产品的缺陷视而不见,对授权4S店质保内维修敷衍、隐瞒故障的行为放任不管。更在车主维权时纵容门店以跨店维修为借口甩锅,完全无视消费者的合法权益和生命安全。多次联系吉利厂家客服反映情况,要么机械性回复会记录、会反馈,要么石沉大海,全程没有什么实质性解决方案。这样的厂家售后和摆烂有何区别,公然违反《汽车三包法》中“质保期内故障未解决,脱保后仍需追责”的规定,严重漠视车主生命安全与合法权益!作为消费者,我花真金白银购买吉利汽车,图的是安心和保障,可换来的是维修敷衍、售后甩锅的双重打击。质保内遗留的安全隐患,凭什么要车主脱保后自费买单。异地车主的维权诉求,凭什么被厂家和授权门店相互推诿。强烈要求吉利汽车厂家正视问题,立即介入调查质保内维修敷衍、隐瞒故障的行为。统筹协调全国授权4S店的售后责任,对质保期内遗留的转向管柱异响问题彻底免费维修。给所有被质量问题和售后乱象困扰的吉利车主,一个公平、安全、负责人的解决方案,请别再消耗消费者的信任!2天前奇瑞瑞虎8 PRO汽车多种功能失灵,4S维修后仍有新问题投诉人反馈(打分)奇瑞瑞虎8 PRO汽车多种功能失灵,4S维修后仍有新问题详情:1、方向跑偏;2、天窗异响;3、主驾驶车窗不会一键升降;4、副驾驶车窗不会一键升降;5、记忆座椅不会前动移;6、记忆座椅移动有异响;7、主驾驶镜子锁车不会自动折叠;8、驾驶模式切换休息模式,副驾驶镜子不会恢复;9、电动后尾门异响;10、电动后尾门按着不会开;11、自动雨刮器不灵敏大雨刮的特别慢,小雨刮的特别快不灵敏;12、倒车摄像头出现红屏无法使用,钥匙靠近解锁不灵敏;14、变速箱出现故障,车辆无法行驶提示p档,严重故障出现5个故障码;15、换完传感器加油门不上油,怠速高车没劲;16、中控显示屏幕闪烁;17、空调按键风量减小不灵敏,有时候会变成风量增大;18、我买的25款的车,给我的24款的车;19、五档升四档卡顿;20、六档升七档升不上去 ,六档升七档需要140码才能升上去;21、 全车装饰条生锈;22、 维修车辆工作人员车辆车漆搞掉搞扁;23、 座椅记忆设定好的位置有时不会记忆;24、右侧镜子锁车不会自动折叠;25、车载导航没有信号不会更新;26、定速巡航和方向保持失灵;27、车辆打着了中控屏不亮,过了几十秒亮了然后闪烁;28、方向盘音量键失灵;29、加油油枪跳枪可能油箱有问题;30、车辆维修完,空调开外循环没有热风了。10-31领克-01维修店技术不专业致电瓶损坏且拒不担责完成领克-01维修店技术不专业致电瓶损坏且拒不担责我是领克01车主,10月3日将受剐蹭的车开到4S店贵州领致指定的维修店进行维修,车辆受损情况见图1。因在国庆假期期间,被告知零件发货需要等待几天,于是约定10月8日取车。当我在10月8日取车时,发现无法点火启动车辆,随后维修店师傅用搭电设备辅助车辆启动。我将车辆开到家,第二天又无法启动,又以搭电方式启动将车辆开到4S店贵州领致。维修师傅称用专业设备对蓄电池检测后发现蓄电池已受到不可逆损坏,无法修复。车开到维修店时,除了剐蹭部位,其他车况均正常。在车辆维修之前,从未出现过无法启动现象。而且在不久前的9月20日才进行了年度保养,保养记录显示蓄电池完全正常(见图2、3)。在10月3日至7日维修期间,车机APP频繁告警车门未关闭(见图4)。取车当天,我发现右侧前轮胎压明显高于其他三个车轮(见图5),存在很大的安全隐患。我向维修人员反映,却被告知正常(见图6)。综合以上证据,我严重质疑维修店的专业性,正是由于他们的不专业维修导致车辆蓄电池损坏,维修店应该担责。在后续沟通中,4S店也认为是维修店的责任,但维修店一直推诿拒绝担责,且在我向车企申诉后长时间不处理问题。10-31岚图汽车FREE 增程版新车频现小乌龟故障灯和动力受限,造成行车存在安全隐患企业处理岚图汽车FREE 增程版新车频现小乌龟故障灯和动力受限,造成行车存在安全隐患提车第二天出现小乌龟故障灯,提示动力系统降功率,加速功能减弱。售后去检测多种故障代码,通过下高压、低压电后再上电故障灯消除,说是偶发性的检测没有问题。然后三个月后又出现一样的故障,售后要拆车检测,我不能接受。新车人工拆车后续问题不可估算,安全隐患严重。10-31北京越野北京BJ30电池亏电,4S店充电应付不根治完成北京越野北京BJ30电池亏电,4S店充电应付不根治新车购买一年时间,中间出现七八次亏电,而且中间还更换过一次电瓶。现在还是这样,4S店每次去都是给电瓶充一下电就说车好着没有问题。10-30宝马(进口)X2新车车身有大量铁粉和大量污渍无法清洗,厂家和4S店不作为投诉人反馈(打分)宝马(进口)X2新车车身有大量铁粉和大量污渍无法清洗,厂家和4S店不作为我在1月份温岭绿地宝仕购买一台宝马车,不到二十天通过查博士检测发现,车身大量铁粉,大量污渍无法清洗。现在投诉快一年宝马公司跟4s店没有任何回应,大家以后买车还是要慎重考虑,宝马这个品牌不太值得大家信赖。10-29长安逸动PLUS变速箱线束插头渗油,4S店拒绝更换维修完成长安逸动PLUS变速箱线束插头渗油,4S店拒绝更换维修长安逸动PLUS变速箱因厂家设计缺陷,线束插头渗油。去年质保刚过,去4s就查出渗油,要求更换以过质保为由不予更换。10-281上汽通用别克昂科威Plus新车出现质量问题,厂家拖延不予解决完成上汽通用别克昂科威Plus新车出现质量问题,厂家拖延不予解决10月10号我买的新车回来五天就故障了,16号到现在一直在售后放着没处理了。车辆有质量问题,第一次检查要求换冷却流量控制阀,等了四天配件回来换了后没解决问题。又检查需要换发动机控制模块,又等了三天配件回来后没敢让换。我给厂家客服打电话给的答复是研究出方案,我一直等了一星期专员也没给回个话,只有当地售后传话是说先换配件吧。我就想问问我是买的新车还是换件车还是故障车,更可气的是厂家服务态度。我25号给400打电话要求:1、把第一次换配件的维修记录给上传上去(20号换控制阀后没修好后把记录给删了)。2、给我配交通工具,到现在没有一条实现,就是一直拖时间。我每次给400打电话都是说在研究方案,难道一直拖延时间就是你们的好方案?10-28特斯拉Model Y L前备箱感应器和逆变器接连故障,要求赔偿企业处理特斯拉Model Y L前备箱感应器和逆变器接连故障,要求赔偿特斯拉YL提车三周,传感器、逆变器接连故障,拖车两次返厂维修。本人今年9月10日提车六座YL,没想到竟然成为噩梦的开始。10月7日早上提示前备箱感应器故障,车被强制限速不超过25km。送去维修后,更换锁模块。10月8日修好给我后,行驶8公里后,在等红绿灯的时候突然砰的一声,车直接断电,提示:电气系统无法支持所有功能。于是救援拖车再次送修,检测为逆变器损坏需要更换,高度怀疑是修坏的。目前车辆仍在修理中,是噩梦。设想如果在外地在高速上发生这些问题,后果不堪设想。以后不敢开特斯拉出远门了,随时可能坏掉。本来买六座是为了全家人出门旅游,现在家人不敢坐特斯拉了,随时可能坏在外地,请求厂家给个说法!10-28
每周红黑榜
吉利汽车
投诉量/宗
1808(近两年)
解决率
97%
QT分
70
红榜
理由:
企业重视网站投诉,能够及时与车主和网站作沟通,并且大部分车主问题能合理得到解决,大部分车主对解决方案表示认可。
东风风神
投诉量/宗
94(近两年)
解决率
80%
QT分
63
黑榜
理由:
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果,但网站上的投诉依然未得到企业的回应,目前已积累不少投诉。
资讯
长安马自达2025粉丝盛典上海启幕,400万用户共赴新程长安马自达2025粉丝盛典上海启幕,400万用户共赴新程11月1日,以“E然马自达,E然热爱”为主题的长安马自达2025粉丝盛典在秋日上海盛大举行。自2016年首届盛典举办以来,这一活动已成为长安马自达与用户沟通的核心桥梁,十年间持续践行扎根中国市场、拥抱中国用户的长期承诺。本届盛典首次将焦点对准新能源用户群体,MAZDA EZ-60产品代言人王心凌惊喜空降,与现场及直播间百万“马粉”亲密互动,共同见证品牌迈向电动化时代的新起点。回顾长安马自达在中国20年的发展历程,长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦在盛典现场向所有马粉表达了诚挚感谢:“马自达在中国拥有最独特、最珍贵的用户群体,来自不同圈层、不同职业的马粉们的热爱,是我们持续前行的基础与动力。无论市场如何变化,大家始终对马自达不离不弃,这份信任让我们倍感珍惜。”同时,他再次强调品牌承诺:未来将继续坚定扎根中国市场,以更贴合中国用户需求的产品与服务,回馈这份长久以来的支持。作为MAZDA EZ-60的产品代言人,“甜蜜天后”王心凌的登场瞬间点燃全场氛围。此次是王心凌首次涉足汽车代言领域,选择与长安马自达合作,源于她对品牌与产品的深度认可。盛典现场,王心凌分享了自己对MAZDA EZ-60的喜爱:“这款车的设计既优雅又有科技感,车内的舒适性也让我印象深刻,完全符合我对‘理想座驾’的期待。”更令人惊喜的是,她当场宣布正式加入长安马自达车主大家庭,成为MAZDA EZ-60的车主之一,与马粉们共同开启全新出行体验。为回馈粉丝的热情支持,王心凌还亲自为马粉争取到三重专属购车福利。首先,MAZDA EZ-60上市购车权益将延续至2025年12月31日,涵盖价值5000元的高阶配置免费升级、7999元“终身零燃权益”(不限车主、不限里程)、0首付起12-60期超低息金融方案(年均费率低至1.99%)、基础流量终身免费及娱乐流量2年免费(10G/月),还有免费上门取送车及服务延时补贴;其次,MAZDA EZ-60膨胀金权益的使用期限同步延长至12月31日,让更多前期小订用户能享受购车实惠;此外,在11月1日-11月30日双十一购物节期间,还推出专属宠粉礼套装——价值3999元的基础套装(含TPE脚垫、TPE后备箱垫、量子单车膜)限时999元,价值7999元的尊享套装(含7KW家用充电桩、TPE脚垫、TPE后备箱垫、量子单车膜)限时1999元,以超高性价比为用户减负。王心凌与MAZDA EZ-60的合作,堪称“时代偶像”与“时代好车”的双向奔赴。作为深耕演艺界多年的国民偶像,王心凌以始终如一的青春活力和舞台魅力,成为跨越代际的流行文化符号,从《爱你》的青春记忆到《乘风破浪》的再度爆红,她用实力证明经典不会被时间遗忘;而MAZDA EZ-60则传承了马自达百年造车基因与“魂动”设计美学,在电动化时代依然坚守“人马一体”的驾驶乐趣与极致安全理念,二者在“坚守初心、追求卓越”的精神层面高度契合。审美上的共鸣更让这份合作相得益彰:王心凌清新甜美的元气形象,二十余年来始终贴合大众对治愈感、精致感的核心期待,引发不同年龄层受众的喜爱;MAZDA EZ-60则以9风道“魂动”美学打破新能源SUV同质化设计困局,百万级精工曲面搭配极具辨识度的前脸,既兼具优雅大气的大众审美,又融入新能源汽车的科技时尚感,与王心凌的“全民喜爱”属性完美呼应。盛典现场还设置了丰富的互动环节:赛道嘉年华让马粉们在趣味赛道中深度试驾MAZDA EZ-60,亲身感受其电感“人马一体”的驾控乐趣;来自全国各地的马粉献上精彩才艺表演,传递对品牌的热爱;多位MAZDA EZ-60新车主登台分享购车心路,“提速的顺畅感、过弯的支撑性,都让我想起驾驶昂克赛拉的熟悉感”“它既有电的力量,又有油的温度,理性与浪漫并存”,这些真实反馈引发全场共鸣,也让更多人感受到这款车的独特魅力。从燃油时代到电动时代,长安马自达的造车初心从未改变——在品牌眼中,车不仅是出行工具,更是陪伴用户奔赴梦想的伙伴。如今,400万中国用户的支持成为品牌发展的新起点,未来,长安马自达将继续扎根中国市场,聚焦用户在电动化时代的出行需求,以更优质的新能源产品与服务,与百万马粉共同开启品牌发展的全新征程。更多企业及产品资讯,可通过长安马自达官方网站或微信公众账号“长安马自达”查询。2天前田秋怡8230
11月3日开启预售!第五代瑞虎8全维焕新11月3日开启预售!第五代瑞虎8全维焕新作为奇瑞新燃油战略下的核心车型,传承瑞虎家族冠军基因的第五代瑞虎8,将于11月3日正式开启预售。新车围绕家庭出行核心需求,在设计、空间、智能三大维度实现全维升级——创新推出双前脸造型适配多元审美,2825mm越级轴距构建“五人四房一厅”舒适空间,电感智慧座舱以电车级智能体验打破燃油车智能边界,致力于为家庭用户打造更轻松、更愉悦的出行选择。在设计层面,第五代瑞虎8延续瑞虎家族“Art in Motion”设计理念,从自然万象中汲取灵感,推出“虎踞”“豹跃”两款前脸造型,满足不同用户审美偏好。虎款车型采用“虎踞”前脸,齿锋点阵格栅如盾牌般沉稳坚毅,搭配灵眸LED日行灯,营造出大气稳重的气场,车内晨曦山林环抱式座舱则传递出静谧舒缓的氛围,更贴合偏爱优雅风格的家庭用户;豹款车型则以“豹跃”前脸彰显动感,齿刃点阵格栅锋利立体,灵曜LED日行灯充满张力,星河丛林灵动式座舱兼顾活力与舒适,契合追求运动感的年轻家庭需求。同时,猎影车身线条与追猎贯穿尾灯的搭配,让整车在行驶中尽显自然美学,使设计不仅停留在视觉层面,更成为出行体验的延伸。空间体验上,第五代瑞虎8以“五人四房一厅”的创新布局,重新定义家庭SUV的空间价值。2825mm的越级轴距带来同级领先的后排腿部空间,配合灵活多变的双床房模式,可根据出行场景调整座椅布局——无论是城市通勤、周末短途游,还是长途自驾、户外露营,都能轻松满足需求。细节配置更显对家庭用户的关怀:驾驶位配备10层云感SPA座椅,为长途开车的爸爸提供按摩舒缓功能;车内搭载抗杀一体式健康座舱,搭配香薰系统,成为妈妈的“移动香薰SPA房”;后排宽敞空间与趣味配置,化身孩子的玩趣小天地;贴心的健康配置则为父母打造舒适的健康养生房;而整个座舱更像全家人的移动大客厅,让每一位乘员都能找到专属舒适角落。此外,航空级豪华小桌板、MAGICHOOK神奇挂钩等实用配置,进一步提升出行的便捷性,让全家出行更自在。智能体验方面,第五代瑞虎8搭载全新电感智慧座舱,依托8155芯片的强大算力,打造燃油车中的智能标杆。座舱具备身份感知与场景分析能力,能根据用户需求主动提供服务,化身贴心的智能助手。硬件上,15.6英寸超大屏占比2.5K高清屏搭配四音区交互8扬声器,构建沉浸式家庭影院效果,长途出行时全家可同步观看影视内容;软件层面,HMI5.0交互设计直观易懂,AI语音大模型支持方言识别与“可见即可说”功能,无论是控制导航、调节空调,还是切换音乐,只需一句话就能轻松实现,大幅减少驾驶中的操作分心。同时,全品牌手机互联功能让户外露营时也能无缝衔接智能生活,50W无线快充解决手机续航焦虑,256色音律氛围灯则随音乐节奏变化,为旅途增添更多趣味与温度。作为瑞虎8冠军家族的新一代力作,第五代瑞虎8不仅是奇瑞在新燃油时代的重要布局,更以实际行动重塑燃油SUV的价值标准——它打破了“燃油车设计单一”“空间仅够代步”“智能体验落后”的固有印象,通过全维焕新真正贴合家庭用户多元需求。11月3日预售开启后,更多惊喜配置与诚意政策将陆续揭晓,这款集颜值、空间、智能于一身的家庭燃油SUV,有望成为瑞虎家族又一爆款车型,为家庭出行带来全新体验。3天前田秋怡8591
限时11.98万起!第三代蓝电E5 PLUS开启预售限时11.98万起!第三代蓝电E5 PLUS开启预售11月1日,第三代蓝电E5 PLUS正式启动预售,推出230km超长续航版Ultra与标准续航四驱性能版Ultra两款车型,预售指导价均为13.98万元,叠加限时厂家置换政策后,换新一口价低至11.98万元,真正实现“入门即满配”。即日起至2025年11月30日,下定用户还可享受价值1.5万元的限时权益包,叠加国家及地方至高2万元补贴,更有“购置税兜底保障”政策加持,从购车成本到用车保障,全方位降低家庭用户入手门槛,为12万级插混SUV市场树立全新价值标杆。随着2026年插混车型购置税政策将纯电续航门槛提升至100km,国内插混市场正加速从“政策驱动”转向“价值驱动”。2025年1-9月,国内插混SUV销量同比增长42%,其中15万元以下市场占比达58%,成为拉动市场增长的核心力量。第三代蓝电E5 PLUS精准洞察用户对续航、场景拓展的核心诉求,凭借“230km超长纯电续航、15万内唯一电混全时四驱、行业首创‘轮上三室一厅’空间”三大核心优势,再搭配豆包大模型赋能的智能座舱,既满足日常通勤的经济性,又拓展家庭出行的多元场景,重新定义插混SUV的实用价值。在用户最关注的续航与经济性上,第三代蓝电E5 PLUS展现出越级实力——作为12万元内唯一纯电续航达230km的插混车型,其搭载35.95kWh大电池与赛力斯超级电混系统,双充电口设计进一步优化补能效率。230km的纯电续航可覆盖绝大多数城市用户“一周一充”的通勤需求,城郊休闲、短途跨城等场景也能轻松应对。此前蓝电官方组织的“黄金右脚”纯电续航挑战赛中,近千名用户实测平均续航达成率128.26%,最高达208.75%,以“反向虚标”的表现印证续航可靠性。经济性方面,相较同续航竞品,第三代蓝电E5 PLUS购车成本可节省2.7-3.6万元,实现“续航最长、价格最省”的双重优势。性能与安全性上,第三代蓝电E5 PLUS将高端车型专属的全时四驱系统带入主流市场,成为15万内唯一搭载电混全时四驱的车型。其采用P1+P3+P4三电机架构,前后电机总功率270kW,总扭矩470N·m,零百加速进入6秒级,动力表现媲美传统3.0T车型;全时四驱系统可精准分配前后轴扭矩,大幅提升雨雪湿滑路面的操控稳定性,即便在馈电状态下,仍能稳定输出四驱性能,为长途驾驶筑牢安全防线。同时,新车搭配FSD可变阻尼悬架与五连杆独立后悬,面对复杂路况时,既能过滤路面细碎颠簸,又能保持车身稳定,兼顾驾控乐趣与乘坐舒适性。价格层面,相较于同级适时四驱车型,其全时四驱技术更领先且购车立省1.9万元;与同配置全时四驱产品相比,成本直接节省5万元,性价比优势显著。空间场景创新是第三代蓝电E5 PLUS的另一大亮点,行业首创“轮上三室一厅”概念,打破传统“冰箱彩电大沙发”的配置局限,将车辆打造成可拓展的“移动之家”。官方提供“影院舒享露营包”(选装价3999元,含豪华主卧、阳光露台、多功能客厅,支持五座/七座选择)与“全景旗舰露营包”(选装价6999元,涵盖豪华主卧、阳光露台、多功能客厅、四季茶室、山野厨房五大场景,五座专属)两款方案,所有套件均为原厂集成设计,可完全收纳于车内,不影响日常使用,且享受整车3年6万公里质保。具体来看,豪华主卧场景配备后备箱隐藏充气床垫,90秒一键充气,搭配前后排遮光隐私帘,满足午休与户外露营需求;阳光露台搭载牧高笛联合定制天幕,5分钟快速展开,打造270°全景视野;四季茶室由驾驶位中控隐藏式即热饮水机实现,支持5档水温调节,3秒速热,适配泡茶、冲咖啡等场景;多功能客厅通过车顶隐藏投影仪与下拉式幕布,实现车内私人影院与露天剧场双模式;山野厨房配备双嵌入式电磁炉与集成式餐厨桌,轻松应对郊外野餐与长途旅行中的烹饪需求,真正实现“一车藏尽生活理想”。智能体验上,第三代蓝电E5 PLUS搭载豆包大模型,依托火山引擎的大模型能力与云端数据支持,带来更智能的交互体验。系统支持连续可间断指令识别,具备模糊语义理解、上下文记忆及复杂车控联动功能,用户一句话即可联动多项车辆操作,大幅简化流程;同时集成旅游助手(智能规划行程)、创作助手(实时生成诗词文章)、影音助手(检索解说热门内容)、用车助手(提供专业养护指导)等AI功能,覆盖出行全场景。生态方面,新车无缝接入抖音、头条等字节跳动生态内容,集成官方认证的CarPlay、酷狗音乐、高德地图7.0等高频应用,进一步拓展座舱功能。智能驾驶辅助则采用地平线J3域控方案,搭配22个高精度感知硬件,支持拨杆变道与APA自动泊车,让复杂路况驾驶与停车更从容安全。品质层面,第三代蓝电E5 PLUS延续赛力斯高端品质基因,采用赛力斯高端车供应链与质量管理体系,与集团高端车型同标准生产;蓝电E5系列更连续四次位列中国汽车质量网新能源中型SUV质量排行榜TOP2,品质实力经过市场验证。无论是日常通勤的经济性、全家长途出行的安全性,还是周末露营的场景化需求,第三代蓝电E5 PLUS都以“实用+创新”的双重优势,为12万级插混SUV市场提供了“全能型”选择,其预售的开启,也将进一步推动插混车型向“场景化、多用途”方向发展,让更多家庭享受到“触手可及的品质出行”。3天前田秋怡8441
双11补贴价6.48万起!2026款起亚奕跑上市,成年轻用户省心之选双11补贴价6.48万起!2026款起亚奕跑上市,成年轻用户省心之选11月1日,起亚旗下全球高品质入门级SUV——2026款起亚奕跑正式焕新上市,此次共推出2款车型,重点针对年轻用户对“颜值、实用性、经济性”的核心需求升级,不仅新增天霜蓝外观与灰色内饰配色,更带来双11专属福利:1.4L IVT天窗款增换购补贴价仅6.48万元,再叠加金融贴息至高5600元、定向人群2000元油卡、1年1次基础保养材料免费等权益,让“好看好开、省钱省心”的高品质出行,真正走进年轻消费者的“触手可及”范围。作为起亚深耕入门级SUV市场的经典车型,2026款奕跑延续了品牌超80年造车经验沉淀的全球统一品质,从设计到配置都精准贴合年轻用户日常场景。外观上,它摒弃传统SUV的笨重感,以俏皮灵动的造型搭配回旋镖式LED日行灯、镜面花型轮毂,一眼望去潮酷感十足;新增的天霜蓝外观,搭配原有透明白、胭脂红,共提供3种单色选择,还有黑色/皓月白、黑色/律动黄、黑色/天霜蓝3种双色车身可选,无论是通勤代步还是周末出街,都能成为自带流量的“时尚单品”。内饰同样注重个性化,新增灰色配色后,形成灰色、黑色、黄黑、橙黑四种方案,满足不同年轻人的审美偏好。空间设计上,2026款奕跑藏满“实用巧思”。2570mm的轴距确保前后排乘坐宽敞,皮质座椅搭配6向调节驾驶席与可调节高度后排头枕,长途久坐也不易疲劳;后排座椅支持6:4分离放倒,露营装备、宠物推车等大件物品轻松收纳,再加上前排中央扶手箱、门板储物格与宽敞后备箱,日常通勤的随身物品、购物时的战利品都能妥善安放,尤其契合女性用户“随时收纳”的小需求。配置细节更显贴心:带照明的驾驶席大型化妆镜,让等红灯时补妆更方便;电动天窗搭配眼镜盒,晴天可兜风赏景,墨镜也能随取随放;8英寸多媒体娱乐系统集成CarPlay text-indent: 2em; font-size: 18px; margin: 12px 0px 15px; letter-spacing: 0px; font-family: "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei", "WenQuanYi Micro Hei", "Helvetica Neue", Arial, "sans-serif";">对新手司机和女性用户而言,“好开易上手”是2026款奕跑的一大亮点。4100mm车长、1735mm车宽的小巧车身,搭配5.45米最小转弯半径,乡村小路、窄巷会车都能轻松应对;185mm最小离地间隙与开阔的驾驶视野,让复杂路况也能掌控自如。1.4L自然吸气发动机动力输出线性,IVT变速箱换挡平顺无感,方向盘低速轻盈、高速沉稳,就算力气小的女生开起来也毫不费力;高速场景下开启定速巡航,还能减轻长途驾驶疲劳。停车难题也被轻松解决,灵巧车身配合倒车影像、BWS倒车雷达与前方驻车雷达,侧方停车、倒车入库不再紧张,新手也能告别“停车困难户”标签。安全方面,2026款奕跑从不妥协。高强度车身结构搭配前排双安全气囊+侧气囊,构建扎实的被动安全防线;针对极端天气与复杂路况,ESC车身稳定控制、HAC上坡辅助、DBC陡坡缓降系统同步搭载,雨雪天转弯避让更有信心,出入地库上下坡也更平稳,独自驾车也能安心。而在长期用车成本上,这款车更是“省心省钱”的代表:Gamma 1.4L MPI发动机带来WLTC综合工况6.13L/100km的低油耗,日常通勤油费压力小;依托起亚全球统一的售后服务标准,全国覆盖的服务网络与品牌APP预约功能,再加上连续两年J.D.Power中国售后服务满意度研究(CSI)合资品牌第二的口碑,保养维修便捷又省心,真正实现“入手省心、加油不疼、保养放心”。在新能源车型扎堆的当下,2026款起亚奕跑以燃油车的可靠与高性价比,给出了“品质生活好搭子”的答案。无论是日常通勤、周末逛街,还是短途旅行,它都用精准的场景化设计、全球统一的高品质与亲民的价格,证明精致生活未必昂贵,关键在于“合拍”。对于追求实用、颜值与经济性的年轻用户来说,这款双11补贴价6.48万起的入门级SUV,无疑是2025年底值得入手的“省心之选”。3天前田秋怡1万