合创Z03新车出现色差，店内认为正常现象？2023-09-235648梁华明
依维柯存在安全隐患：手动模式无法正常使用，厂商未给出解决方案陆先生于2023年4月20日在黑龙江大庆盘锦翔宇汽车销售服务有限公司购买了一辆依维柯欧盛短轴低顶3.0T8AT的车，目前已行驶一万六千多公里。他发现了两个问题：首先，在使用手动模式时，行驶一两分钟后，手动模式会自动转回到自动模式，导致手动模式无法正常使用，存在安全隐患；其次，节能模式无法正常切换到节能模式和运动模式。陆先生于9月10日联系了南京依维柯汽车有限公司，并反映了车辆存在的问题。南京依维柯汽车有限公司向他推荐了大庆授权的依诺同方依维柯服务部。陆先生于9月11日前往大庆依诺同方依维柯维修服务部进行了车辆检测。经过试车，虽然没有出现故障码，但手动模式仍然会自动转回到自动模式的D挡。依诺同方依维柯的维修师傅表示，他们也是第一次遇到这样的问题，因此他们填写了相关表格并向上级报告，但至今没有收到任何回复或电话。陆先生联系了盘锦翔宇汽车销售有限公司的售后部门，但他们也没有给出解决方案和时间。2023-09-215869李卓
本田凌派车身锈蚀严重2023-09-206203梁华明
理想汽车L7车道保持辅助驾驶功能存在重大安全隐患，官方售后却不积极解决亲爱的读者们，我是陈先生。我想与你们分享一段我作为一位理想汽车L7的车主所经历的令人沮丧的故事。这是一个关于我对车道保持辅助驾驶功能（LKA）的安全隐患提出投诉的经历，以及我对理想汽车售后服务的失望和期望的故事。问题发生在6月16日，我第一次遇到了LKA的故障。当我开启LKA并专注地握着方向盘时，我正通过一个右转弯专用道。突然间，LKA意外退出，导致我的车辆离安全岛护栏只有不到3米的距离，远远低于安全的反应和制动距离。我不得不紧急刹车，但车头还是撞到了护栏上，造成了严重的损坏。我立即联系了理想汽车的售后部门，向他们表达了对LKA设计逻辑的质疑，并要求解决这个严重的安全问题。然而，我遭遇的问题并没有得到妥善解决，反而陷入了一场无休止的沟通困境。售后部门告诉我，技术部门认为LKA退出是由于道路曲率过大导致的，他们认为这个设计逻辑没有问题。我对技术限制不能在转弯时使用LKA的理解表示认同，但我质疑的是为什么系统在转弯过程中才提示，并且制动距离只有不到3米。这样的设计让我感觉像是被送上了绝路。我希望系统能在进入弯道之前就判断出无法过弯，并提前提示我接管控制。然而，售后服务人员只是简单地重复了技术部门的说辞，没有解决问题。我质问他们是否有谈话纪要，为什么只是重复反驳，但他们只是道歉并表示会再次反馈，然后再次消失。从6月到9月，我连续三个月多次主动联系理想汽车的400电话催促解决问题，但每次都回到了最初的环节，不得不重新描述事情和诉求。每次售后部门都承诺在"24小时之内联系您"，但始终没有兑现。我不仅白白地重复了8到9遍事情的经过和我的诉求，还浪费了大量的时间和精力。整个事情陷入了僵局。在与售后部门的长期沟通中，我发现了一系列问题和过错，以及相应的原因分析。首先，理想汽车的工作人员态度敷衍，官僚主义、空话套话、形式主义、互相甩锅，服务水平和质量陷入僵局。其中，服务人员编号033280、11494、14737的表现尤为恶劣，只记录不推进甚至不回复，不专注于客户的具体内容，而是诉诸于抽象含糊的流程。这种官僚主义的恶习是一线服务人员的大忌。其次，理想汽车的服务流程臃肿低效，不透明且不闭环。我不得不一遍又一遍地在不同环节重复描述和诉求，因为每个环节推到下一个环节后就人间蒸发，导致我不得不用400重新联系，这种愤懑令人愤怒。更令人意外的是，连内部人员都搞不明白复杂的流程跟进到哪一步，这是严重的系统性问题。听完车主说的话后，小编与各位读者一样为陈先生的遭遇感到愤懑，车辆出现故障后却连解决都变得如此之困难。针对陈先生所遇到的问题，小编特地向汽车领域专业律师进行咨询。律师表示：根据《家用汽车三包法》第二十条规定，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。汽车投诉网：在汽车行业中，售后服务是消费者关注的重要方面。一个高效、质量好的售后服务可以提升消费者对汽车品牌的信任度和满意度。但在这起投诉当中，小编对理想汽车的售后服务态度和流程产生了深深的思考。虽然理想汽车在产品方面取得了一定的成绩，但如此傲慢和臃肿的服务流程让我对其下头和败感到失望。我希望理想汽车能够重视客户的诉求，改进服务流程，提升服务质量，以更好地满足车主的需求。2023-09-206192文杰
长安逸动电瓶故障投诉：售后不作为引发消费者质疑2023年9月14日，胡先生向汽车投诉网投诉了他的长安逸动车辆遇到的问题。根据他的描述，这辆车的电瓶故障导致空调无法正常制冷，并在行驶过程中突然断电熄火。然而，无论是长安厂商还是淮安中科汽车销售服务有限公司（以下简称淮安中科店），都没有采取任何措施来解决这个问题。据了解，胡先生购买这辆长安逸动于2020年9月24日，车辆状态已过保，而故障发生的时间是2022年8月7日。他将车辆送至淮安中科店进行维修，但却遭遇了长时间的拖延和推诿，店方甚至不敢面对这个问题。胡先生对长安厂家和淮安中科店的不作为感到非常失望。这并非胡先生唯一的遭遇，他还提到了购车后的售后服务问题。他表示，淮安中科店在处理小问题上表现不佳，无法解决一些简单的故障，反而导致问题越来越严重。他对长安厂家和淮安中科店的态度感到愤怒，认为他们没有担当和责任心。胡先生希望长安厂家和淮安中科店能够给出解决方案和方法，但至今仍未得到任何回应。他对他们的逃避和沉默感到愤怒，并认为这种行为让国产品牌丢脸。他批评他们喊着最响的口号，却做着最没有担当的事情。针对胡先生的投诉，我们采访了一位汽车领域的律师，他对此事提出了一些建议。律师指出，长安厂家和淮安中科店应该承担起责任，积极解决胡先生的问题。根据《消费者权益保护法》，车辆在过保后仍然存在质量问题，消费者仍然有权要求厂家或销售商承担责任。此外，这起投诉也引发了对长安逸动车辆质量的关注。长安逸动作为一款热销车型，其质量问题可能对长安品牌形象产生负面影响。我们注意到，长安逸动在过去几年中的销量一直保持着较高水平，但这并不意味着厂家可以忽视质量问题和售后服务。长安厂家应该认真对待每一个投诉，并采取积极的措施来解决问题，以维护消费者的权益和品牌形象。汽车投诉网：胡先生遇到的长安逸动电瓶故障导致空调不制冷和行车中突发断电熄火的问题，以及长安厂家和淮安中科店的不作为，引发了消费者对售后服务和品牌形象的质疑。我们呼吁长安厂家和淮安中科店认真对待胡先生的投诉，并积极解决问题，同时也提醒消费者在购车后保留相关证据，并寻求法律途径来维护自己的权益。汽车厂商和销售商应该时刻牢记，售后服务是维护消费者信任和品牌形象的重要环节。2023-09-206457文杰
新车一年车内严重漏水，要求厂家给予彻底解决近日，肖先生购买的新车在不到一年的时间里出现了严重的漏水问题，他要求厂家给予彻底解决。这一问题引发了汽车投诉网对于汽车质量和售后服务的关注。肖先生在描述中表示，他的新车不到一年，经历了两次下雨天后发现右后脚垫下面有大量积水，而且这种漏水问题并不明原因。第一次出现漏水后，他将车辆晾干，然而第二次下雨后又发现了与第一次相同的问题。这次漏水导致右后脚垫下面积水非常深，达到了约7厘米的深度。肖先生购车时间为2022年10月23日，而漏水问题发生的时间为2023年8月30日。他将车辆送至信阳中岩永通汽车销售服务有限公司，即购车时选择的4S店，希望他们能够解决这一问题。然而，他对于4S店售后站长的态度感到不满，对方的语气非常冲，甚至表示随便投诉。此外，4S店要求拆除整个车辆以及中控台来查找漏水原因，而肖先生对此表示不满，因为这是一辆全新的车辆，谁愿意让自己的新车被拆卸呢？因此，肖先生提出了退车的要求。对于这一问题，信阳中岩永通汽车销售服务有限公司的说法尚未得到确认。我们将继续关注并等待他们的回应。针对肖先生的情况，我们咨询了一位律师，律师表示，根据《中华人民共和国汽车三包法》，消费者在购买新车后，在规定的保修期内，如果发现车辆存在质量问题，可以要求厂家提供免费修理、更换、退货或者退款等合理要求。在肖先生的情况中，他购买的新车在不到一年的时间里出现了严重的漏水问题。根据《汽车三包法》的规定，肖先生有权要求厂家提供免费修理、更换、退货或者退款等合理要求。然而，退换车辆的具体要求是否成立需要根据具体情况来判断。首先，肖先生需要确保漏水问题属于质量问题，而不是人为损坏或者其他因素导致的。其次，肖先生需要在规定的保修期内提出要求，以确保自己的权益。而漏水问题是汽车质量问题中的一种常见情况。对于消费者来说，购买一辆新车是一项重要的投资，他们期望得到的是一辆品质可靠的车辆。因此，厂家和4S店应该重视消费者的投诉，并积极解决问题，以维护消费者的权益和品牌形象。汽车投诉网·：肖先生遇到的新车严重漏水问题引发了消费者对汽车质量和售后服务的关注。我们期待信阳中岩永通汽车销售服务有限公司和厂家能够积极解决这一问题，给予肖先生一个满意的答复。同时，我们也呼吁汽车行业加强质量管理，提升售后服务水平，为消费者提供更加可靠的产品和更好的购车体验。2023-09-204189文杰
新车行驶中刹车失灵，4S店拒不处理，消费者权益受损投诉人：王先生投诉时间：2023年9月15日23:32:09投诉车辆信息：车辆状态：保修内购车时间：2022年1月28日故障时间：2023年8月20日4S店：湛江祺丰4S店车主自述：我是王先生，我购买的新车在行驶过程中出现了严重的刹车失灵问题，但是湛江祺丰4S店以正常为由拒绝处理，对我的投诉置之不理，这严重损害了我的消费者权益。故障首次发生在2023年8月20日晚上，我正行驶在广佛高速公路上，突然发现刹车失去了作用，完全没有反应。这样的情况非常危险，我感到非常恐慌和无助。为了解决问题，我于8月27日前往佛山祺运4S店进行检查和维修，然而售后经理口头表示车辆正常，可以交还给我。然而，不久之后，我的车辆再次出现刹车失灵的情况，这次更加严重，导致了一起车祸。我再次将车辆送至广州长佳全国总店进行检查，但相关报告却显示车辆正常。售后部门称由于设备有限，无法进一步观察。我尝试联系厂家，但却没有得到任何回应。在9月10日至9月14日期间，我一直无法解决问题。今天当我回到4S店取车时，我发现他们未经我的允许擅自拆卸了车辆芯片，并称这是领导的安排。这种欺骗消费者的行为令我愤怒，难道厂商对我们这些车主没有任何责任吗？面对这一情况，我感到非常无助和失望。作为消费者，我们购买汽车时希望得到安全可靠的产品和优质的售后服务。然而，湛江祺丰4S店的态度让我非常失望。我认为他们对于这个严重的安全问题不应该置之不理，而应该采取积极的措施解决问题。我希望有关部门能够关注这起投诉事件，并对汽车行业的质量控制和售后服务进行更加严格的监管。同时，我也希望湛江祺丰4S店和厂家能够认真对待我的投诉，承担起应有的责任。我要求他们解决刹车失灵问题，并对我造成的损失进行赔偿。律师建议：在了解到车主王先生所遇到的问题后，汽车投诉网对王先生的遭遇感到疑惑，为何4s店在车辆初次遇见刹车失灵故障时会最终诊断为“正常情况”，也正因故障没有在第一时间得到解决，才导致了之后事故悲剧的发生。为此汽车投诉网向专业律师进行咨询，了解当下王先生因此事所造成的损失是否能够得到相应的赔偿。律师表示：首先是车辆赔偿问题，根据《道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。而对于车辆本身，根据《家用汽车三包法》规定，在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。如果家用汽车产品符合更换条件，销售者无同品牌同型号家用汽车产品，也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责为消费者退货。汽车投诉网：作为汽车投诉网，我们对王先生所遇到的问题深感遗憾。刹车失灵是一项严重的安全问题，涉及到驾驶者和乘客的生命安全，绝不能掉以轻心。我们强烈呼吁厂商和4S店对此类问题给予足够的重视，并采取积极的措施解决。并且在这起投诉事件中，湛江祺丰4S店的态度和行为令人不满。他们以正常为由拒绝处理，并在未经车主允许的情况下擅自拆卸车辆芯片，这种做法不仅违反了消费者权益，也对车主的安全构成了潜在威胁。汽车投诉网呼吁汽车厂商和4S店加强质量控制和售后服务，确保消费者购买的车辆安全可靠，并提供及时有效的售后支持。同时，汽车投诉网也鼓励消费者在遇到类似问题时勇敢维护自己的权益，保留相关证据并寻求法律援助。2023-09-196349文杰
车主怒斥汽车厂商：保修期内曲轴后油封异响问题遭忽视导语：近日，车主朱先生投诉潍坊国信汽车，称其所购车辆在保修期内出现曲轴后油封异响问题，但厂家却未给予合理赔偿。朱先生对于刚购不久、行驶里程仅3000多公里的车辆质量产生了怀疑。我们将就此问题展开调查，了解车主所遇到的困境，并寻求律师的合理建议。问题曝光：保修内车辆异响引发投诉朱先生于2022年8月底购买了一辆潍坊国信汽车，在保修期内，他意外发现发动机舱出现了异响。经过潍坊国信汽车的检查，问题被确认为曲轴后油封异响，需要进行拆解并更换变速箱。这一问题的出现令朱先生难以接受，他对于这辆不到一年、行驶里程仅3000多公里的新车产生了质量疑虑。厂家不作回应：沟通无果令车主失望朱先生表示，在问题发生后，他多次联系潍坊国信4s店以及汽车厂家，但却未得到任何回应。这种忽视的态度让朱先生感到失望和无奈。作为消费者，朱先生希望厂家能够正视问题，积极与他沟通，并给予相应的赔偿。质量问题引发担忧：车辆质量存疑朱先生对于这辆车辆在短时间内出现如此严重的故障感到担忧。他认为，一辆刚购不久且行驶里程如此之少的车辆出现问题，说明该车在出厂前可能存在质量问题。这不仅对朱先生的购车信心造成了打击，也对潍坊国信汽车的产品质量提出了质疑。律师建议：以法律维护消费者合法权益针对朱先生的投诉，我们咨询了一位资深律师，他表示，根据《消费者权益保护法》，消费者购买的商品在保修期内出现质量问题，厂家应该承担相应的责任。同时根据《家用汽车三包法》中条例，在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一（因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算），消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。律师建议朱先生保留相关证据，如购车合同、维修记录等，并向当地消费者协会或有关部门进行投诉。在维护自身权益的同时，也能促使企业重视问题并采取相应的解决措施。延伸思考：质量问题背后的企业形象这起投诉事件不仅仅是朱先生个人的问题，也涉及到汽车品牌作为企业的形象和声誉。一辆新车在保修期内出现如此严重的质量问题，不仅对消费者造成了损失，也对企业的销售和口碑带来了负面影响。汽车厂商应该认真对待此事，及时回应消费者的投诉，并采取积极的解决措施，以维护企业形象和消费者的信任。汽车投诉网：朱先生在保修期内遇到的曲轴后油封异响问题引发了他对车辆质量的质疑，并对潍坊国信汽车的处理方式表示不满。我们呼吁潍坊国信汽车重视此事，积极与朱先生沟通并给予合理的赔偿。同时，我们也提醒广大消费者，购车时要注意保留相关证据，并在遇到质量问题时及时维护自身权益。只有企业与消费者共同努力，才能构建一个公平、透明的消费环境。2023-09-1965521文杰
投诉奔驰E260时尚型运动版的动力系统问题 我是郭先生，我购买了一辆2021款奔驰E260时尚型运动版，车辆在2021年1月18日购买于山西晋中的晋中之星4S店。目前行驶里程为39000公里，车辆仍在保修期内。我在2023年9月16日15:00:58发现车辆在首次保养后出现了怠速抖动的问题。我立即将车辆送至晋中之星4S店进行检查和维修。然而，令我非常失望的是，4S店的工作人员态度冷淡，并称这种抖动是正常现象，不会对车辆使用产生影响。作为一位消费者，我对这样的回应感到非常不满意。我认为作为一款高端进口车型，奔驰E260的质量和技术应该过关，不应该出现这种动力系统的问题。我多次与4S店沟通，希望他们能够解决这个问题，但他们始终不予处理。因此，我希望通过汽车投诉网提出投诉，并呼吁奔驰公司对此问题进行召回处理。作为消费者，我购买奔驰E260时期望得到高品质的产品和良好的售后服务，但目前的情况让我非常失望和不满。我希望能够得到帮助，解决这个问题，并让奔驰公司和晋中之星4S店对消费者的投诉给予足够的重视。2023-09-1967161田秋怡
广汽埃安S Plus 2023款70享乐版电池问题：消费者遭遇售后推诿困扰今年8月，李先生在河北邢台环洁汽车贸易有限公司购买了一辆广汽埃安SPlus2023款70享乐版汽车，并明确预定了三元锂电池作为车辆的能源储存设备。然而，当他提车时，却发现交付给他的是磷酸铁锂电池，与他的预定不符。面对这一问题，李先生积极与厂家和当地销售人员进行了沟通，希望能够解决这个误交电池的情况。然而，他却遭遇到了一连串的相互推诿。销售人员将责任归咎于厂家，而厂家则声称销售人员负有责任。这种推诿态度导致问题一直未能得到解决，给李先生带来了困扰和不满。目前，李先生对于应该向何处投诉感到困惑。他希望能够找到一个适当的渠道来表达自己的投诉，并寻求问题的解决。然而，由于缺乏相关信息和指导，他感到迷茫。2023-09-196330李卓
捷豹I-PACE动力蓄电池故障，全省都没有可以维修的4S店？2023-09-186511梁华明
合创汽车Z03新车车门有划痕和机头盖出现色差“合创汽车茂名店，成为了我购车的噩梦之地。我是梁先生，最近我购买了一辆全新的合创汽车Z03，却遭遇了令人愤怒的问题。当我兴高采烈地去提车时，却发现新车的四个车门上有明显的划痕，而机头盖更是出现了明显的色差。”合创汽车车主梁先生在投诉网上如此说道。近日，一位车主梁先生在茂南区茂名大道厚禄陂村京粤汽车城内合创汽车茂名店购买的全新合创汽车Z03遭遇了令人不满的问题。据梁先生投诉，他在购车当天发现新车的四个车门上有划痕，并且机头盖出现明显的色差。然而，4S店却对此问题逃避不予解决，售后服务表现极差。据梁先生描述，当他提车时发现车门上有明显的划痕，而机头盖的色差更是引人注目。然而，当他向4S店寻求解决方案时，店长竟然一直躲避不见，拒绝出面解决问题。梁先生表示，他们多次要求与店长对话，但店长只出现过一次，并且态度恶劣，直接恐吓消费者。这样的态度和服务让梁先生感到非常失望和愤怒，甚至没有提走自己的车，便直接离开了4S店。通过这则投诉我们不难看出，新车出现货不对板的问题依旧困扰着许多想要购车的消费者，如果遇到这种情况，消费者又是否能够要求进行退换车呢？抱着疑问，汽车投诉网向专业律师进行咨询。对于梁先生所遇到的问题，律师表示根据《家用汽车三包法》，消费者在购买新车后的一定时间内享有三包权益，即质量保修、退换货和维修。具体适用的时间和条件如下：质量保修：消费者购买新车后的两年或者行驶里程达到2万公里内，发现车辆存在非人为损坏的质量问题，可以享受免费维修、更换零部件或者退换货的权益。退换货：消费者购买新车后的7日内，发现车辆存在质量问题，经检测确认属于退换车范围内的，可以要求退换车辆。维修：消费者购买新车后的质量保修期内，如果车辆出现质量问题，可以要求免费维修。根据梁先生的情况，如果购买的合创汽车Z03新车车门划痕和机头盖色差属于非人为损坏的质量问题，并且在质量保修期内，梁先生有权要求免费维修、更换零部件或者退换车辆。如果在购车后的7日内发现这些问题，梁先生可以直接要求进行退换车辆。汽车投诉网：在梁先生的遭遇中，我们看到了消费者权益保护法和汽车三包法的重要性。这些法律为消费者提供了保障，使他们能够维护自己的权益。同时，政府和相关机构也应当加强监管和法律执行，确保消费者权益得到有效保护。合创汽车作为制造商和销售商，应当认真对待梁先生的投诉，并积极解决他遇到的质量问题。这包括提供退换车或修理的选择，以确保梁先生的权益得到保护。2023-09-152462文杰
韩泰轮胎开裂，过质保期还有可能免费更换？2023-09-156072梁华明
瑞驰新能源车主投诉：动力系统问题和服务态度近日，我们接到了肖先生的投诉信息，投诉车型为：瑞驰新能源EC352019款EC35II标准型41.86kwh。该车由肖先生于2019年12月19日购入，里程数为19800KM。肖先生表示：他每次在小扳手服务中心进行保养，每次都按时保养，但从未听到他们提到电机保养的事情。他曾询问过，得到的回答是电机终身免维护。肖先生说自己没有仔细阅读保养手册，一直只是按照应该进行的项目进行保养。此外，还提到最近两次保养选择了顺鑫保养，原因是在那里更换了差速器。根据肖先生的补充信息，每次保养费180块，有支付宝的记录。他还在顺鑫保养中自费更换了电机，费用为5000元。肖先生的投诉是他对瑞驰新能源车型和顺鑫汽车4S店的合理关切和维权行为。他希望得到赔偿，这也是对产品质量和服务质量的一种合理要求。对于汽车制造商和4S店来说，这一投诉应该被视为一个警示，迫使他们审视自身的产品质量和售后服务，并采取措施改进和提升。2023-09-1457291李卓
星途瑶光提车第一天车漆起泡尾灯起雾，4S店表示与店内无关？2023-09-146560梁华明
韩泰轮胎开裂，已过质保期还有可能免费更换？最近，我们汽车投诉网收到一位浙江杭州的车主对上汽大众凌渡的轮胎问题提出了投诉。据车主称，他的车辆在行驶过程中出现了韩泰轮胎开裂的情况，严重威胁到行车安全。然而，车主认为这并非使用问题，而是车辆产品工艺的质量问题。更令人担忧的是，据车主所说，同品牌同型号车型使用韩泰轮胎的其他车主也遇到了轮胎开裂的问题。今天我们来了解一下来龙去脉，以及车主根据相关法律法规该如何解决。轮胎开裂究竟是工艺问题还是人为因素?该车主购买上汽大众凌度车型于2020年1月份，已经使用了三年半的时间，但行驶里程仅为两万四千公里。车主强调自己平时并未经常行驶在路况较差的道路上，因此认为轮胎开裂并非由于使用问题所致。并且在车主群当中了解到，与自己同品牌同车型使用韩泰轮胎的多数车主也出现过类似的情况，车主严重怀疑是车辆产品工艺的质量问题。为了了解情况究竟是不是如同车主所说的那样，汽车投诉工作人员联系上汽大众厂家客服了解情况。厂家客服表示，轮胎是易损件，而车辆的轮胎质保期为半年，并且根据车辆的购买时间来看，车主的诉求无法得到满足。厂家还强调，他们一直使用的都是经过质检合格的轮胎，因此不存在车主所提到的问题使用度可能获得免费维修在这起争议中存在一个矛盾点，即轮胎已经过了质保期，但车主认为轮胎的使用度并不应该如此之低。他提到了同品牌同型号车型使用韩泰轮胎的其他车主也遇到了不同程度的轮胎开裂问题，这引发了对轮胎质量的质疑。面对这个问题，车主提出了希望4S店能够提供免费更换的服务。根据汽车三包政策，如果车辆在三包有效期内出现质量问题，消费者有权享受免费的维修、更换零部件或退货的权利。但是从厂家客服热线得知轮胎早已经过了质保期，没有办法获得免费维修，但是具体情况还是希望车主到店检测，有可能获得免费更换的希望。为了解决这个问题，车主可以首先与4S店进行沟通，并详细说明自己的诉求和法律法规的支持。4S店应该认真对待车主的投诉，并与厂家进行沟通，寻求解决方案。如果车主的诉求符合法律法规的规定，4S店可以考虑提供免费更换服务，以维护消费者的权益。汽车投诉网这起上汽大众凌渡轮胎问题的争议涉及了车主的诉求与厂家质保期的矛盾。虽然轮胎已经过了质保期，但车主认为轮胎的使用度不应该如此之低，并指出其他车主也遇到了类似问题。在解决这个问题时，车主和4S店可以依据法律法规进行沟通和协商，以达成双方满意的解决方案，保护消费者的权益。2023-09-144933小陆
“渗油”不断，多次维修未解决？车主：4S店称过保自费根据数据显示，2023年8月份，日产汽车在中国区的销量为64905辆，同比下降了34.8%。目前，日产汽车在中国市场的主要销量贡献来自轩逸、天籁、逍客等老牌车型。然而，近年来日产在中国市场并未推出强有力的全新车型以占据市场份额，同时这些老牌车型的竞争力逐年下滑。此外，新能源汽车市场的崛起也对日产品牌在中国新车市场的曝光度造成了影响，使其在市场上的知名度和受关注程度逐渐降低，再叠加新能源汽车的冲击，日产在中国市场所占份额进一步下滑。“渗油”状况不断？近日，汽车投诉网收到一位东风日产车主的投诉，来自贵州的陈先生在投诉平台上反映，在2019年购入的一台东风日产天籁车型，出现发动机渗油的情况，经多次处理却仍未解决，车主质疑产品或存在缺陷，要求厂家召回处理。根据车主陈先生的描述，2021年7月发现发动机存在渗油现象，并向4S店工作人员反馈相关情况。对方则表示，可能是原厂的装配油，将油渍擦净后再观察车辆情况。随后，在2022年的4月份，车辆发动机渗油现象愈发明显，此时相关4S店对相关零部件进行更换处理。今年7月份，车辆保养过程中，陈先生发现车辆再次出现发动机渗油的情况，且相比较上一次更换油封后渗油更为明显。因多次处理过该问题，但始终未能彻底解决。对此，车主提出请求4S店上报厂家申请进一步处理方案。车主得到的答复是，此前更换的配件质保期限为一年，目前已经超出质保期限之外，所以需要车主自费进行维修更换等，相关费用大概在1000元左右。车主任陈先生则表示，作为东风启辰过来的东风日产老车主，本着对品牌的信任选择了东风日产作为升级车辆，却以车辆出保为由要求车主自费更换，感觉厂家的服务质量严重下降，遇事推诿搪塞。同时，据车主陈先生描述，发动机渗油现象始终未能彻底解决，并且网络上存在大量相同问题的车主投诉。自从发动机渗油问题出现，更换油封后便一直让观察，但始终未能解决，质疑产品或存在缺陷。此外，陈先生也表达了自己的诉求，要求厂家进行召回处理，提供彻底解决问题的免费处理方案，以解决消费者用车问题。过保车辆问题自费维修？随即，我们联系上了相关的东风日产4S店，进一步了解相关情况。在沟通中店内工作人员表示，因为客户的车辆已经过了质保期，按照厂家的售后政策，无法免费进行更换，希望客户能够理解。紧接着，我们也联系上了东风日产官方客服热线，并将车主陈先生遇到的车辆问题及信息向其进行转述。官方客服在查询相关资料后表示，车主陈先生的相关情况已经记录，后续会有专门负责此事的工作人员进行跟进，尽快帮助车主解决问题。从目前的情况来看，针对车主陈先生所遇到的发动机“渗油”状况，以及车主对相关产品质量的怀疑我们尚不能立下结论。可以肯定的是，无论是对于在保修期内，还是已经过保修期内外的客户，对于车辆所出现的问题，厂家都应该给予重视，正视问题的存在性，并积极给出有效解决方案。产品缺陷及质量问题？话说回来，如果车辆或产品本身真实存在像车主所说的产品缺陷及质量问题，问题解决不了的话，又是否可以召回或退换车。针对车主陈先生对产品质量的存疑，我们也查询了相关法律法规。根据《缺陷汽车产品召回管理规定》第二章缺陷汽车召回的管理第八条：判断汽车产品的缺陷包括以下原则：(一)经检验机构检验安全性能存在不符合有关汽车安全的技术法规和国家标准的；(二)因设计、制造上的缺陷已给车主或他人造成人身、财产损害的；(三)虽未造成车主或他人人身、财产损害，但经检测、实验和论证，在特定条件下缺陷仍可能引发人身或财产损害的。除此之外，《缺陷汽车产品召回管理规定》第三章经营者及相关各方的义务第十九条任何单位和个人，均有权向主管部门和地方管理机构报告汽车产品可能存在的缺陷。主管部门针对汽车产品可能存在的缺陷进行调查时，有关单位和个人应当予以配合。此外，如车辆在质保期内出现质量问题，应按照三包规定进行相应处理，如果汽车买卖合同对延保或保养有约定，可以依约履行。如果合同没有约定，三包规定也没有明确，消费者和4s店可以协商或请求消协、市监局调解。汽车投诉网：重视用户诉求倾听用户心声从这起投诉案例可以看出，售后服务投诉仍然是车主们普遍关注的一个问题，4S店以及厂家之间的服务处理态度直接影响了车主对品牌的信任感，导致许多车主抱怨售后服务的困难。针对这一问题，建议广大车主朋友们在遇到类似情况时，务必保留相关凭证，并向相关监管部门进行投诉举报。这样可以让问题得到更有效的解决，并促使相关企业改善售后服务质量。同时，也呼吁车企对用户的诉求给予重视，倾听用户的心声。只有通过积极改进售后服务体系，才能提升用户的满意度和忠诚度。对于这起案例，非常欢迎各位车主朋友在评论区留言分享自己的看法。你们对售后服务问题有何经历或建议？可以积极参与讨论，共同促进汽车行业售后服务的改进。2023-09-145637溜溜哥
星途瑶光提车第一天车漆起泡尾灯起雾，4S店：与我无关？近期，我们汽车投诉网就收到一位车主在提车后发现新车漆面出现起壳和脱落现象，尾灯也出现起雾情况。然而，车主与4S店之间的矛盾点却引发了争议。让我们来看看这个案例的来龙去脉，以及相关的法律法规和解决之道。新车第一天出现掉漆请现象？据车主反映的相关情况，9月8号提车由4S店委托代驾送车上门，但是在车辆到车主手中的时候发现漆面存在起泡和尾灯有水雾的情况，对此车主联系店内，店内对此认为是代驾方面造成的与店内无关，车主认为代驾方面已经通过第三方鉴定机构鉴定了，不存在相关的情况。认为是店内的原厂工艺问题，对此车主非常气愤，觉得店内不想解决车辆问题。根据车主反映的情况我们联系车主所在4S店得到的回复却是完全不一致，店内工作人员认为车主属于无理取闹，因为车辆问题代驾方面是已经检验过车辆的没有任何问题，车辆到了车主手中出现了问题，店内会追究代驾的责任的。而且此前已经与车主沟通完毕，2000元的油卡以及一副漆面，并且2000块钱油卡也是垫付，后续会由代驾方面补偿回来。双方责任归属不统一在这起案件中，车主和4S店之间的矛盾点主要集中在责任归属上。车主认为问题源于4S店的原厂工艺，而4S店则指责代驾方面引起了问题。这种相互推诿的态度使得问题变得复杂，难以解决。作为消费者，车主有权维护自身的合法权益。根据《汽车三包政策》中的第十八条。规定了家用汽车产品的三包有效期和包修期，要求三包有效期不低于2年或行驶里程50,000公里，包修期不低于3年或行驶里程60,000公里，以先到者为准。根据这个规定，车辆在三包有效期内出现质量问题，消费者可以享受免费的维修、更换零部件或退货的权利。所以车主有权要求解决问题并获得合理的补偿。目前车主的诉求是要求4S店承担起3000元油卡以及两幅油漆的补偿。4S店方面无法达成。面对面沟通才能将问题得以解决为了解决这一矛盾，我们汽车投诉网建议车主和4S店可以采取以下策略：1，双方应保持有效的沟通渠道，坐下来面对面地讨论问题。车主可以详细陈述自己的诉求和理由，并提供相关证据。4S店应认真听取车主的意见，并进行客观的评估。2，如果双方无法在沟通中达成一致，可以寻求第三方机构的介入，如消费者协会或仲裁机构。这些机构可以提供中立的调解和仲裁服务，帮助双方找到解决问题的方法。3，如果以上方法无法解决问题，车主可以咨询律师，了解自身的法律权益，并考虑通过司法途径来维护自身合法权益。汽车投诉网在这起星途瑶光车辆问题中，车主和4S店之间的矛盾点主要集中在责任归属上。然而，作为消费者，车主有权维护自身的合法权益，而4S店则有责任提供质量合格的产品和售后服务。为了解决问题，双方应保持沟通和协商，并考虑第三方机构的介入或法律途径。通过合作和理性的解决方式，我们相信问题最终能够得到妥善处理，车主的权益也能得到维护。同时，4S店也应当积极回应车主的诉求，认真调查问题的责任归属，并采取相应措施解决问题，以维护消费者的权益和品牌声誉。2023-09-1364942小陆
奔驰的豪华在哪里？奔驰E级、GLC车辆CarPlay 无法全屏使用？ 2023-09-135052梁华明