奔驰全新车变'二手车'？消费者索赔并要求退车！王女士在2021年12月25日购买了一辆全新AMGA45，从北京百得利之星奔驰4S店。然而，在行驶里程达到27000公里时，他发现这辆车在2020年12月2日曾在北京中升奔驰4S店进行过维修，并办理了保险理赔。他对百得利奔驰4S店将这辆二手车冒充全新车卖给他感到非常愤怒，认为这是对消费者的欺诈行为。作为消费者，王女士对购买全新车辆抱有很高的期望和信任。然而，百得利奔驰4S店的行为让他对奔驰品牌和销售诚信产生了严重的质疑。他在购买车辆时并没有收到任何关于维修和保险理赔的信息，这被视为对他作为消费者的隐瞒和欺骗。基于上述事实，王女士要求奔驰品牌采取以下措施解决问题：1.赔偿：作为消费者，他购买了一辆被冒充为全新车的二手车，要求奔驰品牌给予合理的赔偿，包括补偿车辆价值和遭受的损失。2.退换车：考虑到车辆的真实情况与购买时所了解的不符，他要求奔驰品牌退还购车款项并接受退车。作为一家知名的汽车品牌，奔驰一直以高品质和卓越的服务而闻名。然而，百得利奔驰4S店的行为严重损害了奔驰品牌的声誉和消费者的权益。王女士希望奔驰品牌能够认真对待他的投诉，并尽快采取行动解决问题。2023-09-135408李卓
揭露江铃福特领裕发动机问题：车主投诉引发消费者权益维权风波哭泣的心情难以平复，我不得不向大家倾诉一段令我痛心的经历。我是李先生，于今年7月18日购买了一辆崭新的江铃福特领裕。可购车仅仅不到10天，我发现我的爱车出现了发动机漏机油和皮带断裂这两个严重的安全问题，并且车辆至今仍停留在4s店中无人问津。我只想说一声“我心碎了！江铃福特领裕，你为什么这样对我？”这是汽车投诉网收到的一则投诉中车主的真实发声。据了解，李先生在2023年7月18日购买了一辆全新的江铃福特领裕，然而，仅仅过了不到10天，他就发现车辆出现了发动机漏机油和皮带断裂等严重故障。面对这一问题，李先生及时联系了所在地的甘肃顺铃福特体验店，并将车辆送至该店进行维修。然而，令人难以接受的是，李先生的车辆在4S店中滞留了长达42天，问题却没有得到任何解决。更令人气愤的是，4S店竟然将责任推给了李先生，故意推诿扯皮，拖延解决问题的时间。这起投诉案件中我们可以清楚看到，李先生购买的车辆出现了严重故障，但厂家和4S店在责任上互相推诿，使问题无法得到解决。其次，4S店的维修效率和服务质量也值得关注。李先生将车辆送至甘肃顺铃福特体验店进行维修，然而，长达42天的维修时间仍未能解决问题。最重要也是最值得关注的一点，为何李先生购买的新车会在短短10天的时间内出现两大严重安全问题却无法得到应有的维修呢？为此小编特地向专业律师进行了咨询，了解当下李先生是否有权要求厂商进行退换车。律师表示：首先根据汽车三包法第二十条规定，家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的主要零部件出现质量问题的，李先生可以凭三包凭证选择更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机。修理者应当免费更换。其次家用汽车三包法第五章第二十条也有着明确规定，家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的主要零部件出现质量问题的，消费者可以凭三包凭证选择更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机。修理者应当免费更换。对于当下李先生所遇到的情况来看，李先生有权要求4s店对车辆给予维修服务，亦或者向厂商提出退换车的服务。汽车投诉网：对于车主李先生来说，他的投诉并非只是为了解决个人问题，更是为了维护消费者的权益和推动整个汽车行业的改善。他的坚持和勇气值得我们称赞和支持。对于汽车制造商和4S店来说，他们应该认真对待消费者的投诉和诉求，积极解决问题，提升售后服务质量。只有通过真正的努力和改进，才能赢得消费者的信任和口碑，推动行业的可持续发展。最后，汽车投诉网呼吁相关部门和消费者权益保护组织加强监管和引导，确保消费者的合法权益得到有效保护。同时，我们也鼓励消费者在遇到问题时，勇敢地发声并寻求合法途径维护自己的权益。只有通过共同努力，我们才能构建一个公平、透明和可信赖的汽车消费环境。2023-09-12482231文杰
车主控诉北京奔驰E级凸轮轴故障，厂家拒不提供检测报告尊敬的读者们，我是鞠先生，我要向大家分享一下我所遇到的问题。作为一名北京奔驰E级轿车车主，我是在14年前后购买的这款车型，本以为这是一次愉快且明智的购车。然而，在近期车辆所遇到的问题看来，我悔不当初。近段时间我注意到我的车辆出现了进气凸轮故障问题，通过网上查询后发现这似乎是该车型的通病，网上言论也认为这是产品设计缺陷的体现。如今故障的到来给我的汽车带来了许多麻烦，其中便包括启动困难、冷启动异响以及发动机故障灯亮起等问题，严重影响了车辆的性能和安全性，也让我的生活带来了诸多不便。在故障发现后我便第一时间联系了所在地的利星奔驰4S店，并向厂家反馈了情况。厂家要求我前往4S店进行故障检测，然而，令我非常失望的是，虽然4S店进行了检测，却拒绝提供检测结果和报告。这让我倍感困扰和无奈。我多次联系厂家寻求解决方案，然而厂家一直拖延回复，已经一个多月过去了，问题仍未得到解决。以上便是汽车投诉网所收到的来自鞠先生的投诉信息，鞠先生购买的北京奔驰E级轿车出现了凸轮轴故障，他联系了4S店并向厂家反馈情况，但厂家要求他前往4S店进行故障检测后，却拒绝提供检测结果和报告。这导致鞠先生无法获得准确的故障信息和维修方案，进一步加剧了他的困扰和无奈。因此，这起投诉的主要矛盾点在于车主与厂家之间的权益冲突，以及厂家对消费者投诉的处理方式是否合理和透明。回到投诉本身，鞠先生所遇到的问题也引发了对北京奔驰E级轿车的产品质量和销量的关注。作为一款豪华轿车，北京奔驰E级一直具有一定的知名度和销量。然而，这次凸轮轴故障的投诉事件无疑给该车型的声誉带来了一定的负面影响。消费者对产品质量的关注度越来越高，厂家应该认真对待每一位消费者的投诉，并及时提供解决方案和说明。同时，汽车投诉网也针对此事向专业律师进行了咨询。律师表示：根据鞠先生目前所遭遇的情况，根据《消费者权益保护法》和《汽车产品修理、更换、退货责任规定》，消费者在购买汽车后享有合理的质量保障期，如果汽车出现质量问题，消费者有权要求厂家提供相应的检测报告和维修记录。同时，在《消费者权益保护法》第三十六条也有着明确规定，消费者购买的商品或者接受的服务存在质量问题的，可以依法要求生产者、经营者承担责任。而《汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二条规定，汽车生产者应当按照国家有关规定承担修理、更换、退货的责任。此外，《汽车产品修理、更换、退货责任规定》第五条明确规定，汽车生产者应当在消费者要求的合理期限内提供检测报告和维修记录等相关信息。如果汽车生产者拒绝提供或者无法提供检测报告和维修记录的，消费者可以通过法律途径维护自己的权益，并要求相应的赔偿。汽车投诉网：车主鞠先生在遇到北京奔驰E级凸轮轴故障后，面临着与厂家之间协商问题。汽车投诉网建议鞠先生在与厂家商议无果的情况下保留购车合同和维修记录，并寻求法律援助，通过法律途径解决问题。作为消费者，应该坚守自己的权益，维护自己的合法权益。同时，厂家也应该重视消费者的投诉，提供透明、及时的解决方案，以维护自身的声誉和市场形象。只有不断提升产品质量和满足消费者需求，才能赢得市场和消费者的信任。2023-09-124936文杰
皇冠陆放,车机系统遭集体投诉2023-09-125711梁华明
星途瑶光400T车型存在严重质量问题，4S店态度恶劣8月31日我在温州市联宝汽车销售服务有限公司购买了星途瑶光2023款400T两驱优享版车型。可是在购车后不久，我发现车身漆面出现了起壳和脱落的问题，而且尾灯还出现了起雾的情况。我立即联系了温州市联宝汽车销售服务有限公司这家4S店，但他们却不承认问题，指责代驾公司在送车的过程中刮蹭了车辆，并要求代驾公司进行赔偿。为了澄清事实，代驾公司请来了第三方检测机构对车辆进行了验车，结果发现问题并不是刮蹭造成的，而是原车漆面本身存在起壳问题，并且还发现了其他几处类似的漆面起壳情况。有了检测报告的支持，4S店依然不认账，坚持要求我通过司法程序解决问题。这明显是店大欺客的行为，完全没有解决问题的诚意。除了质量问题，我还想补充一下购车过程中的上牌问题和销售的失信行为。我在8月31日定了车，并约定在9月6日提车，销售人员事先准备好了所有的资料。到了9月6日，几个人请假去办理后续的业务，导致无法按时交付车辆。更糟糕的是，在办理上牌的过程中，柜台人员发现税票上我的身份证号码有5位数错误。销售人员答应第二天帮我处理好上牌问题，但是到了9月7日，他们又告诉我无法办理好，理由是原厂行车记录仪缺货。他们提出如果我急需用车，可以先把车开回家，然后等行车记录仪到货后再安装。他们承诺下午4点到5点之间将车送到我家，但直到当天下午5点过后，车还没有到达。我告诉销售人员不用再开车送来，让他第二天再送过来。然而，他却坚持让代驾给我送过来。我已经通过电话和微信两次拒绝了他们的安排，但他们还是让代驾在晚上7点多将车送到了我家。结果，当我看到车辆时，发现尾部明显存在漆面问题。然而，4S店却一口咬定责任在代驾，拒绝解决问题。现在，经过第三方检测，发现除了尾部的漆面问题外，还有其他两个地方出现了类似的问题，只是漆面还没有脱落而已。同时，尾灯也出现了起雾的情况。我至今还没有亲自开过这辆车，而4S店一直以来都没有解决问题的诚意。我对星途瑶光400T车型的质量问题和4S店的态度感到非常失望和愤怒。我希望能得到维修和适当的赔偿，同时也希望4S店能够改善他们的服务态度，认真解决问题，给消费者一个公平和满意的解决方案。2023-09-125977田秋怡
车辆因蓄电池故障召回，竟因售后点缺乏资质导致车辆无法维修！各位汽车投诉网的读者，我遇到了一件令人头疼的事情。起因是我在2020年5月购买了一辆某汽车厂商的纯电动汽车，本以为这是一次环保和高科技的选择。然而，命运却对我开了一个不小的玩笑。在2023年1月30日，我的车辆突然出现了蓄电池故障。当时我非常担心，因为我知道蓄电池是电动汽车的核心部件，如果出现问题，可能会导致严重的安全隐患。但幸运的是，汽车厂商发布了一份召回公告，涉及到了我所购车辆的部分车型。他们承诺通过升级电池能量控制模块软件或更换动力电池模块来解决这一问题。我按照厂家的要求前往4S店进行了召回升级，然而，问题并没有得到解决。我仍然接连收到混合动力蓄电池故障的提示，让我对车辆的安全性产生了极大的担忧。我决定再次前往4S店，希望他们能够解决这个问题。然而，我却被告知这家店没有纯电车型的维修资质，无法为我提供维修服务。这让我感到非常无助和失望。无奈之下我联系了厂家的客服部门，得知武汉地区所有具备维修资质的4S店都被取消了资质。这意味着整个地区都没有能够维修我的车辆的合格售后点，同时也意味着我车辆所遇到的问题将无法得到有效处理。起初我购买这辆电动汽车的初衷就是为了环保和便利，但现在却要面临着无法得到及时维修的困境。不仅如此，由于车辆迟迟未能得到有效维修，我发现如今我的车辆在充电时只能充到76%的电量，远远低于原本已经不足300公里的续航里程。这让我的用车变得非常不便，我不得不频繁地去充电站充电，这无疑增加了我的时间和精力成本。以上是车主万先生在汽车投诉网中的真实发声，通过车主的表述我们清晰的了解到车主遭遇了车辆蓄电池故障，却无法得到及时维修的困境。尽管厂家发布了召回公告并承诺解决问题，但当地的4S店却因没有纯电车型的维修资质，无法提供帮助。主要矛盾点在于车主与厂家之间的维修问题，包括维修资质和解决方案的不匹配，以及车辆使用过程中的充电问题。车主期待得到及时的维修支持和满意的解决方案，而厂家需要解决这些问题，保障车主的权益和安全。为此汽车投诉网向专业律师进行了咨询，对此律师表示：车主当下所面临的困境根本上是由于当地4s店因资质问题无法提供有效维修，那么想要及时得到处理就需要前往外地进行维修，而根据《中华人民共和国缺陷汽车产品召回管理条例》第十九条规定，对实施召回的缺陷汽车产品，生产者应当及时采取修正或者补充标识、修理、更换、退货等措施消除缺陷。生产者应当承担消除缺陷的费用和必要的运送缺陷汽车产品的费用。除此之外，建议车主车主要保留好相关的购车合同、维修记录和召回通知等文件，以便在维权时提供证据。可以通过书面形式向厂家提出维修要求，并要求他们在合理的时间内解决问题。如果厂家无法提供解决方案，车主可以考虑寻求法律援助，通过法律途径维护自己的权益。汽车投诉网：车主万先生的经历引发了人们对于电动汽车售后服务的思考。厂家应该加强对售后服务网络的建设，确保车主能够及时得到维修支持。希望这次的遭遇能引起厂家和政府的重视。作为消费者，我们购买电动汽车不仅仅是为了环保和便利，更是希望得到安全可靠的产品和完善的售后服务。厂家应该加强对售后服务网络的建设，确保我们能够及时得到维修支持。政府和相关机构也应加强监管，推动电动汽车市场的健康发展。只有各方共同努力，才能为消费者提供更好的用车体验，推动电动汽车行业的可持续发展。2023-09-126596文杰
奥迪A4L发动机故障引发严重安全隐患，厂家应重视生产质量!近日，我想向大家反映一起关于我在江西南昌购买的一汽奥迪A4L2022款豪华动感型汽车的问题。我于2022年12月在当地的诚洪奥汽车有限公司购买了这辆车，目前行驶里程为10715公里。然而，在三包有效期内，车辆的发动机出现了严重故障，具体表现为发动机异响、行驶中熄火、给油不走以及坡道溜车等问题。具体情况如下：在高速行驶时，车辆偶发断火现象，无法通过平路上的减速带，多次尝试仍无法解决，最终导致熄火。在行驶过程中，油门经常失效，即使踩到底也没有反应，同时还出现发动机异响的情况。我于7月8日第一次将车送至4S店进行维修，经过检测，4S店称系统读取到5月23日在117km/h时发生一次断火现象。然而，4S店并未查出具体原因，只是怀疑是油品问题，并建议我使用更好的汽油。然而，我从提车至今一直使用的是中国石化的95号汽油，而4S店却不予处理，只是让我回去观察。随后，车辆继续出现熄火问题，于7月10日我再次将车送至4S店进行维修。经过技术人员的检测，并咨询了全国其他4S店的技术人员和厂家，他们给出了更换某继电器的解决方案，并让我回去测试。尽管熄火问题暂时得到解决，但油门失效的问题仍未解决。然而，4S店对这个问题置之不理，要求我继续冒着生命危险开车观察。随着时间的推移，加速踏板频繁失效，给油不走，甚至在坡道上无法起步导致溜车，给我的生命安全带来了严重威胁。最终，车辆彻底无法起步，无法正常使用。于是我于7月26日第三次将车送至4S店进行维修，技术人员将问题反馈给厂家并咨询，得到的答复是其他车辆也存在相同问题。厂家在其他4S店进行了现场测试，最终确定是发动机平衡轴故障问题。然而，车辆目前已在4S店停留了一个半月，却未得到有效的处理，并且4S店也拒绝提供代步车。每次我投诉一次，他们才会打一次电话，态度极为不积极。通过多次投诉和向不同渠道的多个部门求助，市监局进行调解后，最终给出了两种解决方案：一是拆开发动机更换平衡轴，二是更换发动机总成，并赠送2次整车延保和4次保养。然而，我并不接受这些方案，因为我在多个汽车平台和投诉网站上看到了针对这个问题的投诉，这说明我并不是个例。很明显，这批车辆生产于2022年底，发动机平衡轴故障是普遍存在的问题。4S店的服务总监甚至威胁我接受他们的方案，否则警告我小心法律纠纷。我想要表达的是，这辆新车行驶不到1万公里就出现了发动机故障和动力系统失效等严重安全性能问题，并且我并不是个例。奥迪厂家竟然生产出这种质量缺陷的车辆，至今没有给出任何解释和反馈，这让我对这辆车是否存在其他质量问题产生了怀疑。而4S店在三次维修中才发现问题，这是否说明奥迪4S店的技术人员的技术水平存在问题？每次都让车主回去观察和推诿，让车主冒着生命危险开车测试，这样的服务质量是否令人担忧？目前，我要求厂家根据相关规定给予我更换新车的解决方案，并赔偿相应的损失。此外，我还想强调一点，这个问题并不是个例，我认识的车友中至少有10人遇到了相同的问题。我希望奥迪厂家能够高度重视生产质量，认真对待消费者的投诉和维权需求。2023-09-1267191李卓
投诉长安欧尚：承诺不履行，未提供免费保养服务我是郭先生，我对长安欧尚品牌的售后服务存在严重的投诉。我购买了长安欧尚X5PLUS2023款1.5TDCT领航型，车辆购买时间为2023年4月19日，是通过菏泽星坛汽车销售有限公司购买的。然而，自购车以来，我一直未能享受到销售员承诺的5年6次免费保养服务。在我定购车辆时，菏泽星坛4S店的销售人员向我承诺，按照厂家的活动规定，我将获得5年6次免费保养服务。我在定车和提车时都明确询问了这个问题，并得到了肯定的答复。然而，截至至今的9月6日，我既没有收到任何免费保养的通知，也没有享受到相关的服务。为了解决这个问题，我多次与菏泽星坛4S店的相关负责人进行沟通和协商，但他们总是相互推诿和推脱，并没有解决我的问题。这种态度让我非常失望和不满。作为消费者，我认为销售人员的承诺应该得到履行。我购车时的决策也是基于这个承诺的。然而，长安欧尚和菏泽星坛4S店的不履行承诺行为让我感到非常困扰和失望。我希望通过汽车投诉网平台来投诉长安欧尚和菏泽星坛4S店的不当行为，并要求他们履行销售人员的承诺，给予我应有的5年6次免费保养服务。我认为这是我作为消费者的权益，也是他们作为汽车品牌和经销商应该履行的责任。消费者的权益应该得到充分的保护，销售人员的承诺也应该得到履行。我希望长安欧尚和菏泽星坛4S店能够认真对待我的投诉，并尽快解决这个问题。我相信通过平台的介入，他们将会给予我一个合理的解决方案，恢复我应有的免费保养服务。同时，我也希望此次投诉能够引起长安欧尚和菏泽星坛4S店的重视，加强对消费者权益的保护，提高售后服务的质量和水平。2023-09-126458田秋怡
长安逸动电瓶故障引发车主维权，4S店已多次维修但未见成效我是胡先生，我想向大家投诉一下我所遇到的长安逸动电瓶故障问题。我购买这辆车的时间是2022年9月24日，当时车辆还在保修期内。然而，从去年8月19日开始，我就遇到了一系列的问题。一开始，我在正常启动状态下停车吹空调时，突然发现小电瓶故障灯亮了，并且空调失去了制冷效果。随即我立刻前往盐城万达长安4S店进行检查，工作人员告诉我需要更换小电瓶。但由于当时疫情的原因，我没有正常的去使用车辆，直到今年7月左右，同样的问题又出现了。我再次去了盐城4S店，这次他们怀疑是充电机有问题，要求我进行更换。随后我又去了淮安中科长安4S店检查，厂家回复却变成了说冷却泵坏了。经过与盐城万达长安4S店的沟通，他们为车辆更换了冷却泵。除此之外，每当我停车吹空调时，空调时而有冷气，时而没有。我向维修师傅反映了这个问题，他们告诉我空调压缩机不可能长时间工作。然而，问题却并没有得到解决。为此我又一次去了淮安中科长安4S店，他们将数据发送给厂家，得到的答复是空调压缩机又坏了。然而，他们并没有给出具体的原因。不久之后，我的车辆在正常行驶中突然亮起整车故障灯，并且车子立刻断电熄火。我再次将车辆送至4S店检查，结果怀疑是记录行车日志的小黑盒子出现故障。令人费解的是，仅仅一个星期前，我还去4S店读取行车日志时一切正常，但车辆放在店里几天后，却被告知小黑盒子坏掉了，无法读取数据，随后又说是电控出现故障。我对于购车不到三年就出现如此严重的故障问题感到非常失望，并且对长安汽车的质量可靠性产生了严重怀疑。在短短一个月的时间内，我不断地将车辆送进4S店维修，各种故障层出不穷。按照他们的说法，我已经花费了接近车辆购买价格的费用来更换配件。这样的品牌和售后服务，让我作为消费者如何放心呢？我的车辆安全隐患非常大，而且这些故障问题都被拖延至保修期过后。以上是汽车投诉网收到的一则来自胡先生的投诉信息，其中我们不难看出胡先生所购买的车辆故障问题的频繁出现引发了其对长安汽车品质的质疑。那么在遭遇车辆频繁出现故障时，消费者应当如何去维护自身的合法权益，并且能否要求厂家退换车呢？汽车投诉网特地联系了资深律师来答疑解惑。律师表示，想要进行车辆退换，胡先生得提供自己车辆所进行过的维修记录，根据汽车三包法规定，同一故障维修5次以上，可更换车辆。在三包有效期内(三包有效期为2年或5万公里，以先到者为准)，车辆修理时间超过35天或者因同一产品质量问题导致修理次数超过5次的，消费者可以更换车辆。自卖方开具购车发票之日起60天内或3000公里内(以先到者为准)。同时，律师提出胡先生可以要求4S店提供详细的故障分析报告和修复记录，以便日后维权时有充分的证据支持。此外，胡先生还可以向消费者协会投诉，并要求厂家对车辆进行彻底检查和修复，以确保车辆的安全和可靠性。汽车投诉网：在胡先生的投诉中，汽车投诉网看到了长安逸动电瓶故障问题给他带来的诸多困扰和不满。这些问题不仅影响了他的日常使用体验，更让他对长安汽车的质量和售后服务产生了严重的怀疑。汽车投诉网将继续关注胡先生的投诉，并提供后续报道。希望胡先生能够顺利解决问题，同时也希望长安汽车能够认真对待消费者的反馈，改进产品质量和售后服务，为消费者提供更好的用车体验。让我们共同努力，维护消费者的权益和安全。2023-09-116180113文杰
江铃福特新车出现漏机油，车主表示无法退换车？2023-09-095088梁华明
斯巴鲁减震器漏油，无法更换且无相关标准？2023-09-085907梁华明
消费者投诉东风日产启辰大V DD-i2023款车辆问题，寻求退换车解决近日，浙江温州的李先生在苍南启辰龙汇4S店购买了一辆2023款东风日产启辰大VDD-i110kmiE版车型。然而，他在购车后不久遇到了一系列问题，包括动力系统的电控系统问题、转向系统问题以及其他配件问题。因此，李先生提出了退换车的诉求。李先生反映车辆在起步加速时存在严重的轮胎跑偏问题，并且会突然转向。这种情况给他的行驶安全带来了极大的担忧。李先生还发现在行驶过程中发现踏板及刹车处会传来无规则的滴滴声，类似电子开关的声音。虽然音量不大，但清晰可闻，给他带来了困扰。李先生还提到，在行驶过程中刹车时会传来巨大的异响，给他一种车辆要散架的感觉。这种异常的声音让他对车辆的质量产生了严重的质疑。李先生强调，这些问题发生在购车后的短时间内，而且他的车辆仍处于保修期内。因此，他希望能够得到苍南启辰龙汇4S店的合理解决，包括退换车以及解决车辆存在的问题。对于李先生的投诉，我们期待苍南启辰龙汇4S店能够认真对待，并尽快解决他的问题。作为消费者，购买一辆车不仅是为了满足出行需求，更是希望拥有一辆安全可靠的车辆。我们相信，通过双方的沟通与协商，问题一定能够得到妥善解决，为李先生提供满意的售后服务。我们也呼吁其他汽车销售商和4S店注重产品质量和售后服务，为消费者营造一个更加可靠和放心的购车环境。2023-09-0756351田秋怡
星途汽车面临多项问题和车主众多不满近期，星途汽车旗下的追风ET-i引起车主一系列的不满。车主们纷纷对该品牌提出了诸多质疑，涉及续航里程和油耗虚假宣传、官方恶意降价、政策歧视、加速顿挫、噪音较大、车机系统卡顿、电池掉电、刹车点头严重、动能回收问题、缺乏快充功能以及售后服务不理想等方面。车主们对吉利星途汽车的虚假宣传行为表示不满。厂家在宣传中声称该品牌汽车的综合续航里程可达1000公里，百公里油耗仅为1升。然而，经过长时间的测试，车主们发现满油满电的情况下，实际行驶里程只能达到六百多公里，与官方宣传相差甚远。此外，在不充电的eco模式下，油耗高达近8升/百公里。更令车主们不满的是，软件升级后，星途APP所显示的油耗和仪表盘上显示的油耗也存在明显的不一致，这种虚假行为令人难以接受。车主们对吉利星途汽车的官方恶意降价行为感到愤怒。据车主反映，2022年11月左右，市场上突然涌现大量低价车，售价仅为官方指导价的70%，并且全国销售，不受地域限制，享受首任车主的所有权益。这导致第一批车主的车辆残值大幅下降，至少损失了五万元，间接导致了经济损失。据了解，这些低价车辆是直接从星途汽车官方渠道获得的，因此星途官方对此负有不可推卸的责任。车主们还抱怨星途汽车存在政策歧视。虽然星途全系车型都享受终身免费基础保养，但追风ET-i车主却被排除在外。车主们认为追风ET-i的保养成本与其他车型并无明显区别，甚至购车成本还高于大部分车型，因此认为这种不公平对待毫无根据，令人感到耻辱。车主们对吉利星途汽车的动力性能和舒适性也提出了质疑。有车主反映在加速过程中存在明显的顿挫现象，稍微深踩油门就感觉座椅靠背抖动并发出嗡嗡声音，不清楚是档位上不去还是发动机转速不够。尤其在标准模式和运动模式下，稍微踩油门就会出现嗷嗷声音，给人一种不安的感觉。此外，车主们还抱怨车辆噪音较大，特别是在电动驱动过程中，发动机的咆哮声非常严重，车辆的隔音效果不佳。车主们还对吉利星途汽车的车机系统和电池性能提出了批评。有车主表示，车机系统在使用几个月后就开始出现卡顿现象，使用体验不佳。另外，车辆电池存在无端掉电的问题，即使车辆停着不动，每天电量也会消耗2-3%，且是普遍存在的现象。其他问题还包括刹车点头严重、新系统更新后动能回收问题、缺乏快充功能以及售后服务不理想等。车主们抱怨刹车时有明显的前俯冲感，新系统更新后动能回收三级，松开油门时不减速反而突然加速向前冲，对行车安全产生了很大影响。此外，车辆没有快充功能，也没有配备快充转接头，这使得车主在外出时无法充电，背离了新能源车的使用宗旨。同时，车主们还反映售后服务店取消而未告知顾客，导致车主不知道售后服务点的变更，而新的售后服务点对故障咨询不予回复。此外，车主们还指出这款国产十几万元的车竟然没有后视镜加热功能，而其他品牌的低价车型却具备这一功能，对星途高端车型缺乏这个功能感到不满。2023-09-076282李卓
奇瑞新能源行驶突然失速，更换零部件无法质保？2023-09-076255梁华明
新车上市，老车主受伤，蔚来ES6被投诉？据蔚来汽车公布的2023年8月交付量显示，蔚来共交付新车19,329台，同比增长81.0%而在另外一方面，由蔚来发布二季度财报显示业绩表现疲软，其营收87.72亿元，同比、环比均有下跌，净亏损60.56亿元。究其原因，产品正值换代周期、在售车型较少、运营成本过高等因素的影响。同时，净利润大幅亏损的背后，是不断高增长的研发投入和销售及管理费用方面。相比支出，蔚来的收入更难控制。当然，短期内光看这些数字没有用，具体还得看用户长期评价如何。车机问题频发？近日，汽车投诉网收到一位蔚来ES6车主的投诉，其反映车辆的车机系统出现问题，究竟是怎么一回事？我们一起来了解下具体情况吧。来自上海的车主郑先生表示，他在2021年3月份购买了一辆蔚来ES6，目前行驶了37000公里。据车主郑先生描述，最早从今年2月份开始，车辆车机出现无网络情况，向蔚来服务专属群投诉后，得到反馈为车辆重启系统，得到解决。但是，没过多久车辆再次出现无网络情况，此次得到的解决方案反馈仍为车辆重启系统。除此之外，车主表示期间发现车辆摄像头及行车记录仪间断性失效，会对行车过程造成安全隐患。对此，车主表示官方的回复是软件问题，软件升级后会无影响。时间来到3月份，车辆再次出现车机死机问题，反馈后得到的解决方案仍是重启。车主称，因为事发突然，当时车辆正行驶在城市中环道路上，无法对车辆进行停车重启操作，同时车辆雷达和摄像头和行车记录仪，以及周边软件功能均暂时失效，对行车造成安全隐患。自从2月份出现第一次情况后，郑先生的车辆每隔一段时间便会故障重演。之后，3月底相同故障再次出现，车主称蔚来的服务专员告知去门店排查情况。送修后，因车辆重启，售后无法排查出情况，并告知再次发生问题的时候，可以直接派售后同事前往取车。时间来到到4月初，经服务专员微信告知车主，关于车辆网络问题暂未提供相关解决方案，并告知会与上级反映情况，等到反馈后会第一时间通知车主。事情僵持到5月初，车主称售后给出解决方案是补偿积分，但是沟通未果。5月底，售后专员通知车主，车辆的车机问题依旧未能解决，但需要车归还代步车。6月初，代步车出现问题，需要送厂进行维修，车主表示维修等待期间，售后人员一直有保持沟通。意想不到的是，时间来到了7月底，自己车辆车机问题仍未得到解决，厂家突然就对代步车进行限电，不让车主行使”服务无忧“这一蔚来车主特有的权益。另外，车主表示，在车友群内也有其他车主反映同样的问题，怀疑是通病。高品质服务引质疑？这些情况让车主郑先生感到不解，也对蔚来的服务产生了质疑？蔚来一直以来都秉持着“为用户提供高品质服务”的品牌理念，这也让用户对于售后服务的期望很高，但通过车主们反馈的问题和郑先生的遭遇来看，蔚来似乎没有成功地为消费者提供良好的体验。显然，双方遇到问题的处理方式存在一些不一致。为进一步了解具体情况，在联系相关蔚来服务中心的售后电话时，小编被告知该店仅负责销售，对于售后问题并不清楚，需要车主自行联系。为了帮助车主解决问题，小编随后登录了蔚来汽车的官方网站，查询到了售后的400服务电话。在与厂家的客服进行通话后，客服首先了解了车主的投诉内容，并询问了车主的个人信息。客服表示会有专门负责此事的工作人员进行跟进，并尽快帮助车主郑先生解决问题。根据最新的《汽车三包修理、更换、退货责任规定》，在新车保修期内，如果发生质量问题，消费者有权要求经销商提供免费修理、更换或退货服务。对于车主郑先生的车辆，蔚来的服务中心按照法规要求，为车主提供了代步车辆，蔚来汽车在服务方面是值得赞扬的。然而，根据车主的描述，尽管车辆还没有修好，但售后服务对代步车辆进行了限电的处理，这种处理方式显然并不合理。也希望蔚来厂家能够妥善处理这个问题，与车主进一步协商解决该问题，提供更好的售后服务体验。蔚来汽车作为一家以高品质服务著称企业，就更应该着重提升售后服务质量，并确保各个环节的顺畅运作，处理消费者投诉是维护品牌声誉和用户忠诚度的重要部分。因此，蔚来应该认真对待这个问题，并积极解决，以满足车主的合理需求。汽车投诉网：理想很丰满现实很骨感此前，蔚来汽车CEO李斌表示，蔚来2023年的销量目标是实现同比翻倍。如按去年12.25万辆的成绩，蔚来今年的销量目标应在24.5万辆左右。那如果蔚来销量不见起色，会出现哪些后果呢？数据显示，今年上半年蔚来累计销售5.46万辆，销量目标的一半都没达成，下半年能否顺利完成销量任务，是超越2022年的12.25万辆，还是比2022年卖的更少？最终的成功与否仍需市场评判。最后，各位有什么想法？欢迎在下方评论区留言讨论。2023-09-065952溜溜哥
江铃福特车辆出现变速箱报故障码，店内不提供相关质保？2023-09-066267梁华明
江铃福特领裕发动机漏机油和皮带断裂，4S店处理不力引发争议一位消费者在7月19日从兰州市金汇汽车城的甘肃顺铃福特体验店购买了一辆新车。然而，仅仅在购车后不到10天的时间里，于8月1日，该车的发动机出现了漏机油、防冻液烧干以及皮带断裂等严重问题。消费者拨打了400电话，根据电话指示，将车辆送到离兰州较近的西宁市城中区同安路***号的青海海众福特专卖店。尽管消费者希望将车辆送回兰州，但该店声称由于大品牌全国联保，消费者可以放心将车辆送到西宁。然而，从那时起，消费者感觉自己被这家4S店一步步套路。他们声称消费者的问题不符合退换车的三包法标准，并欺骗消费者说更换发动机需要补偿。当消费者要求解决问题时，该店以发动机缺货或厂家没有赔偿先例为借口拖延处理。如今，已经过去了36天，新车仅仅使用了10天，但该车仍然被4S店放置在那里，而店方不仅不赔偿消费者的损失，反而对问题漠不关心。消费者感到非常失望，他们似乎认为一切都由他们说了算，他们没有采取实际行动，只是将车辆放在那里不予理睬。在汽车销售行业，消费者的满意度和信任度是至关重要的。4S店应该认真对待消费者的问题，并积极解决，而不是将其推诿或忽视。希望这起事件能引起相关部门的重视，加强对汽车销售和售后服务的监管，确保消费者的权益得到充分保护。同时，消费者在购车过程中也应保持警惕，选择有良好声誉和服务质量的经销商，以避免类似问题的发生。2023-09-06654455李卓
消费者投诉日产柴油皮卡动力系统问题，售后态度不佳云南红河地区的王先生在2022年10月购买了一辆日产柴油皮卡，车型为日产新锐琪。然而，这辆车在行驶过程中出现了动力系统方面的问题，王先生希望4s提供保修服务，但4s店因质疑王先生加的柴油有问题拒绝质保，王先生决定投诉郑州日产售后和厂家。以下是该投诉的详细情况。王先生购车后，行驶里程仅为22560公里，就遇到了DPF（柴油颗粒捕集器）故障。他将车辆送至当地的蒙自天惠德奇瑞4S店进行检查和维修。然而，令他感到不满的是，售后人员告诉他是因为加入了有问题的柴油，导致了故障，而他们不予质保。王先生对此提出了质疑，他表示自己严格使用的是中国石化提供的0号柴油，并承诺没有加入其他品牌的油品。他对中国石化的柴油品质表示了信任，并希望得到合理的解释和维修服务。为了解决问题，王先生通过汽车投诉网投诉了郑州日产售后和厂家，希望能够得到他们的关注和支持，以解决他的车辆问题。王先生对于售后态度的不满也表达了出来。他认为，作为一位消费者，他购买的是全新的车辆，而且车辆仍处于保修期内，应该得到合理的维修和售后支持。售后人员的态度让他感到失望和无奈。王先生希望通过投诉能够引起日产品牌的重视，解决他的动力系统问题，并得到合理的解释和维修服务。他希望日产能够对消费者的投诉给予足够的重视，并改善售后服务的态度和质量。作为一位消费者，王先生希望自己的权益能够得到保障，同时也希望能够提醒其他消费者关注售后服务的质量和态度。只有通过消费者的声音和投诉，才能促使企业改进和提升服务质量，为消费者提供更好的购车体验和售后支持。2023-09-0663221田秋怡
质量问题凸显：特斯拉Model Y转向机失灵事件引发车主退车要求！近日，汽车投诉网收到一则投诉讯息，特斯拉ModelY车主李女士在行驶过程中遭遇了一起严重的转向机故障，该故障严重影响了行车安全。李女士于2023年6月19日购买了这辆全新的特斯拉ModelY，并在2023年7月27日遭遇了转向机失灵的问题。事故差点发生，李女士对此深感震惊与担忧。根据李女士的描述，当时她正在转弯，突然发现方向盘无法按照她的意愿进行转动，导致她误驶入其他车道，差点发生事故。这种转向机失灵的情况给李女士带来了巨大的恐惧和不安。随后，她将车辆送至特斯拉售后进行检测，并得到了结论：转向机故障。特斯拉售后提出了更换转向机的解决方案，但这一解决方案却因李女士以安全严重受到维修为由要求退车。针对这一问题，汽车投诉网采访了一位专业律师，就李女士的投诉进行了咨询，并获得了一些建议。律师表示，根据《家用汽车三包法》，消费者在购买商品后发现存在严重安全隐患问题时，有权要求进行退换车服务。而李女士所购买的特斯拉ModelY仅不到半年，加上转向机失灵属于严重的质量问题，严重影响了车辆的安全性能，因此李女士要求退车是合理的。此外，律师还建议李女士在与特斯拉沟通时保留好相关证据，包括购车合同、维修单据、售后检测报告等，以便在解决纠纷时能够提供充分的证据支持。如果特斯拉拒绝退车或拖延处理，李女士可以考虑寻求法律途径，通过法院起诉来维护自己的合法权益。对于特斯拉来说，作为一家知名的电动汽车制造商，其产品质量和用户体验一直备受关注。然而，这起转向机失灵故障的事件无疑给特斯拉的声誉带来了一定的负面影响。特斯拉应该高度重视这类质量问题，积极采取有效的措施解决并避免类似事件再次发生，以保障消费者的权益和安全。汽车投诉网：值得注意的是，特斯拉在中国市场一直表现出色，销量持续增长，得到了众多消费者的认可。然而，消费者对于产品质量和安全性的关注是不可忽视的。特斯拉作为新能源汽车行业内的第一梯队，应当加强质量控制和售后服务，确保消费者能够安心购买和使用其产品。特斯拉ModelY新车转向机出现失灵故障的事件引发了车主李女士的强烈不满和担忧。对于特斯拉来说，这起故障事件提醒了他们应加强质量控制和售后服务，以保证消费者的满意度和安全性。希望特斯拉能够妥善解决这一问题，并持续提升产品质量，为消费者提供更好的用车体验。2023-09-0560581文杰
理想汽车L7前机盖多处出现炸漆的现象，车主欲求合理赔偿近日，一位车主李先生在汽车投诉网中投诉了其购买的理想汽车L7在短短两个月内出现了前机盖多处炸漆的问题。面对这一问题，李先生向售后提出了合理的赔偿要求，然而售后却只提供了免费喷漆和赠送头枕的解决方案。这样的处理结果让李先生感到不满，他认为二次喷漆可能会直接导致他的损失。下面，让小编带大家详细了解李先生的投诉情况。据了解，李先生在2023年6月购买了一辆理想汽车L7，这是一款全新的豪华轿车。然而，令他始料未及的是，仅仅两个多月之后，他发现车辆的前机盖出现了多处炸漆现象。这些炸漆问题不仅影响了车辆的美观，还可能对车辆的保值和二手交易造成不可忽视的影响。李先生迅速联系了所购车辆的4S店，即理想汽车售后服务中心，希望能够得到一个合理的解决方案。然而，售后的回应却让他感到失望。售后表示，他们可以为李先生的车辆免费进行喷漆修复，并额外赠送一款头枕作为补偿。然而，对于李先生而言，这样的解决方案并不能满足他的合理赔偿要求。他担心二次喷漆可能会对车辆的质量和保值产生负面影响，进而导致他的经济损失。针对李先生的情况，我们咨询了资深汽车法律专家，以下是他的合理建议：首先，李先生作为消费者，有权要求售后提供合理的赔偿方案，以弥补车辆质量问题带来的损失。二次喷漆对于一辆新车而言，可能会对车辆的原始质量和外观产生潜在风险，因此李先生的担忧是合理的。但就目前李先生所遇到的质量问题，并不符合三包法中的退换车要求，原因是车漆问题并非属于重大安全故障，也并非属于重要机械零件，并且李先生车漆问题也并没有经理5次以上的维修并且无法解决。汽车投诉网：充分沟通才是解决问题的关键在这起理想汽车L7前机盖炸漆问题的投诉案例中，我们看到了消费者对于合理赔偿的合理期望和汽车售后服务的回应。希望理想汽车能够认真对待这一问题，与消费者进行充分的沟通和协商，寻求一个公平合理的解决方案。同时，也希望汽车行业能够加强质量管理，提高产品质量，为消费者提供更可靠的汽车产品和服务。2023-09-0565451文杰