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-2分
世嘉自动变速箱强制3挡,顿挫强烈。
东风雪铁龙世嘉
2012-11-10
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投诉人
先生
投诉品牌雪铁龙
投诉编号QT46194(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2012-11-10 10:11:15
投诉地区
4S店名称宁波联合
里程数(KM)26000
购车时间2010-04-27
车保状态已过保
涉诉金额55万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(-2分)
完成/再投诉
终生免维护保修四年的神奇变速箱在使用两年后顿挫明显,最近出现强制3挡动力丢失,上演生死时速。查询了世嘉及凯旋相关论坛,车友遇相同问题较多。终生免维护是欺骗,四年保修现在还不好说。 最可气的是处理流程:第一次问题上报,第二次维修申请,第三次维修实施。意味着我将起码再承受两次生死时速才有可能得到解决。试问你在购车时有此说明,还有多少消费者愿意购买此神车? 本投诉不针对4S店,他们耐心解说,及时上报问题,已履行了本职。投拆的是厂方的质量与处理流程。说明书应再加一条,“行车不能超过60KM,否则因变速箱锁死出交通事故厂方不负责” 神车购于2010年4月27日,里程26000KM。要求免费及时修量,新车召回。
2012-11-27 10:11
最终结果
4s店已联系用户检查确认变速箱为内部滑动故障,需用户自费处理,工作人员已向用户解释清楚。
2012-11-27 10:11
最终结果
东风雪铁龙回复:
4s店已联系用户检查确认变速箱为内部滑动故障,需用户自费处理,工作人员已向用户解释清楚。
投诉人打分
-2分,非常不满意

交流反馈

车主
2012-11-27
消除故障码后一周去4S再次检修,电脑显示无故障。按一周产生故障一次计算,48次故障起码在半年以上,就是在保修期内就存在问题。4S提供了变速箱软件升级,升级后升挡变慢,3升4挡冲击依旧。
车主
2012-11-27
消除故障码后使用一周后去4S检查,电脑显示无故障。按我理解,一周使用无故障,按48次故障推断,在半年以上。在保修期内就存在。4S提供变速箱软件升级,升级后升挡变慢,3升4挡冲击依旧。
东风雪铁龙数据统计:
投诉量3728
完成率为97%
回复率97%
满意度为81%
发表临时结果0
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