| 探岳 | 朗逸 | 宋PLUS DM-i | 途观L | GS8 | 好猫 | H6 | CS75PLUS | 艾瑞泽5 | 轩逸 |
| 秦 PLUS DM-i | 宋Pro DM-i | 逍客 | GS8 混动 | 英朗 | 海豚 | 奇骏 | 速腾 | 帕萨特 | 迈腾 |
| GS4 | 博越 | RX5 | 皇冠陆放 HEV | 赤兔 | A4L | 瑞虎8 | 新帝豪 | CR-V | 途昂 |
最新解决:
首页聚焦
比亚迪海狮06官图首发，中型SUV，7月底上市，售价16-20万元 雷军与李想互动，小米YU7与理想i6/i8定位明确，剑指BBA 35C系列 2025款奥迪S4 Avant上市，售价52.18万元，搭载3.0T V6发动机 小米YU7将于6月26日发布，雷军回应为何不做6座设计 雷军回应小米YU7未采用6座设计，强调运动SUV定位 比亚迪回应固态电池传闻：2027年启动示范装车广汽集团改革“番禺行动”启动，自主品牌推行赛马机制 雷军与李想互动，小米YU7与理想i8定位明确，即将发布 赛博充电权益成"电老虎"，特斯拉拒担费用坑车主神龙汽车三品牌联袂亮相中法夏至音乐日，奏响文化与科技交响曲比亚迪海豹06EV上市，家用属性直接拉满新款比亚迪e9工信部申报图曝光，面向网约车市场
注册会员
发表投诉
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
投诉
最新投诉
集体投诉
多次投诉
企业回复
燃油车
纯电新能源
混动新能源
案例征集
成功案例
一追到底
已结案
企业处理零跑汽车C11纯电版电池货不对板，车企擅自通过OTA锁电锁功率当时买车的时候订的是中航的电池，结果去年才发现实车装的是欣旺达的电池。这批欣旺达电池是残次品，很多车主用一段时间后出问题更换了。但是剩下开车比较缓还没出问题的车主直接给锁了电，并限制了电机功率。这个问题售后反应上去以后，厂家说出了一个单独给我用的ota升级包，4S店也让我先升级试试。结果这个升级包升级过后更加严重，之前200KW电机被限制到150KW。升级后更被限制到只能用110KW了，同时锁死了BMS，程序也不能回退。工信部明确规定不能这么操作的，现在车子基本上成了残次品。工信部明确规定：车企不得擅自通过OTA限制汽车功率或电池容量，所有可能影响车辆性能的升级必须提前告知消费者并完成备案，违规企业将面临召回强制令及准入处罚。13小时前
企业处理星途追风车辆出现质量问题，4S店敷衍推责不解决详情：1、4S店技术水平不行，保养工作不到位。自购车以来都是去广州星途大华4S店做的保养，每次都检查不到位，维修技术水平不够。之前空调异味和后尾门无法打开问题，也存在维修后多次返厂维修，重复收费的情况。动力电池外包及接线盒罩壳有出现锈蚀从未认真替我检查，导致罩壳锈蚀动力电池漏电。厂家却声称他们没有责任，无法质保。维修费用需由我消费者本人出，收取高额的保养费用，却没达到应有的检查效果。从5月30日把车开到4S，将近20天了还不能确认最终维修方案跟费用，技术水平不行却只想让消费者多掏钱来填坑。2、电力电池外包及接线盒罩壳材料问题，我的车只开了三年多，一直都正常使用。虽然是在广州港西基煤码头上班，但是我一直都是停在停车场。码头的停车场是与码头作业区域隔开，码头有相应的防止扬尘逸尘装置。我们的工作环境是经城市环境管理部门检测过合格的单位，是绿色环保港口，不存在厂家说的把车子泡在盐水的这种情况。与我同单位的其他品牌的电车及油车，使用时间比我更久，都未出现我这种情况。厂家说要我自己负责维修费用，不知道这个根据从哪里来，自己产品质量有问题却怪到消费者头上。3、乱收费，维修费用一涨再涨。从一开始的2000多涨到4000多，到8400多到8900多，仍无法确定最终维修费用。说动力电池需要做检测，检测费用要1000多。拆了电池外包就需要做检测，事前也没跟我沟通过，是如何确定电池密闭性有问题又拆开电池外包的呢。4、厂家售后问题，在买车前就跟4S店说过我的工作环境，并且是在我们单位门口试驾的，要求需要加底盘装甲防锈，4S店跟我保证没问题不会锈。现在才开了三年多就锈成这样，底盘装甲是否喷涂不到位。厂家承诺的都做不到却不肯承担相应责任，4S店现在说我的用车环境有问题。那当时为什么还把车卖给我呢，我多次提过我的工作环境。每次保养却从未认真替我检查车辆情况，出了问题却不肯承担任何责任。购车合同未有条款指出明确不能使用的汽车环境，4S店试驾人员也未指出不能在我们码头使用。出现问题在质保期内寻求质保，为何作为消费者的权益就无法得到保障。售后通知我若不按他们的方案进行维修可直接把车开走，后续他们不承担任何责任。我作为汽车使用者为了自身安全必须得保证车辆安全性才能开，把有问题的车辆就这样交回到我的手上。我很严重怀疑4S店的诚信经营问题，出了问题就是这样敷衍消费者的吗，不是为消费者考虑加快维修进度和减少维修费用。20来天了车辆维修方案仍未有彻底修好的方案，价格还一涨再涨。2天前
企业处理(临时)奔腾小马行车中突然失控漂移，4S店推卸责任不予解决于2025年4月14号购买后，到2025年6月10号上午8点22分时在周口市太昊中路与八一大道交叉口向西200米，车辆由西向东路南处发生意外失控。车旋转一圈撞到马路牙子上，不幸中的万幸是没有撞到人和车，驾驶人也没有受伤。事故发生后立即报警，拨打4S电话，4S人员先到现场后说是路面积水侧滑了属于正常现象，让取消报警，自己报保险自己修车，列个维修清单下来6715元。车刚购买不到两个月出现这种失控问题跟他们没关系，说是我们全部责任。这时我就产生疑问，联系厂家说让跟当地4S店沟通。联系4S店推卸责任跟他们没有关系，再三联系后说让等三个工作日，调厂家后台数据是否是质量问题。按照他们说的路面有水，下雨天、坑洼路面都有可能再次出现这种情况，一点都不负责任。这样的话谁敢开这个车，这次是运气好，人没事，下次撞到人怎么办。那买车还要有啥用，说的话真是气人，一点安全保障都没有。我要投诉车辆质量问题，诉求是车修好，全车进行检测给检测报告确定没有问题。如果不能给一个满意的处理结果，就要求退钱。3天前
投诉人反馈(打分)一汽丰田奕泽IZOA双擎机油增多和踩油门没有动力，4S店无法解决2025年5月25日，检查汽车发现机油明显增多以及机油尺机油盖有很大的汽油味，油耗增高，踩油门没有动力。去就近15公里的4s店检查被告知是正常的，也没有专业性检查。因为这一个问题每次反馈4s店都被叫来看，去了三四次也没个解决方案。5月25日换了机油，4s店工作人员说跑一跑再看，可能是燃油燃烧不充分。我们又跑了1000公里左右，自己又检查出来问题还在。6月21日又去4s店，被告知厂家那边出了批文是正常的现象。那我想问，我们这跑了这么多趟，车还在质保期，我们怀疑高压油泵喷油嘴出问题。这边说解决不了，4s店推诿厂家，我们要厂家电话也要不上。那等质保期过了，车的问题只能消费者自己承担吗？3天前
企业处理奇瑞新能源QQ冰淇淋低速行车突发刹车失灵，厂家消极处理2025年5月16日，本人驾驶奇瑞QQ冰淇淋汽车在漯河市源汇区长江路。低速行驶时突发刹车失灵，制动距离异常延长至5米以上导致追尾事故。此事故发现三大问题：1、ABS系统异常:低速误触发导致制动力骤减；2、刹车设计缺陷:鼓刹+小尺寸刹车片制动力不足；3、真空泵故障:刹车助力间歇性失效。厂商失职行为：1、4S店敷衍检测:仅检查刹车片，拒绝ABS模块诊断；2、厂家消极应对:两次投诉无响应，拖延一月才联系；3、解决方案敷衍:仅提供半价维修、免费保养搪塞。我的诉求：1、立即全面检测刹车系统并出具正式报告；2、免费更换存在缺陷的刹车系统部件；3、厂家书面道歉并补偿事故损失；4、质检部门介入调查该车型安全隐患。06-20完成比亚迪海豹07 DM-i行车中没有声音和后备箱有水，4S店不给反馈我买的是海豹07 DM-i车型，里程才6000公里，几乎没开。昨天行驶中没有任何声音，重启无法恢复，后备箱有很多水。昨天开到北京润迪澎湃新能源汽车贸易有限公司检测，到现在没有联系我。我对门店处理结果不满意，没有给我任何反馈，怎么回事都不知道，这破车的质量堪忧。06-20企业处理红旗EH7压缩机异常和4S店出售展车，欺诈消费者详情：1.《订车协议》未告知为展车，但将展车售卖给客户；2.销售未出示车辆一致性证书、质检pdi，并且未带客户验车就开票将车卖给了客户；3.后续4S店代为上户时迟迟无法交车，后续实在是欺瞒不了，才告知车辆压缩机异常，让客户联系售后维修（期间客户从未驾驶过车辆)。诉求：上述行为侵犯了消费者知情权，涉嫌欺诈，我要求退款退车。06-19
完成长安UNI-V新车多处出现问题，严重影响用车安全自5.18日起，前左右雷达在旁边什么都没有的情况下会异响。售后重插雷达以及线路后，回去仍有异响。5.30更换雷达线束总成，后回去仍有雷达异响情况。6.18日发现车门处有异响，车辆变速箱4000转才进行换挡，有时候突然猛的窜一下。车辆于25年2.25提车，才三个多月就发现了几个问题。06-18
完成捷途X70发动机故障灯亮和抖动加速无力及三缸失火，要求4S店予以质保2020年6月买的车，那个时候奔着10年20万公里的终身保养买的。现在车抖动厉害，加速无力，缸失火。根据《机动车维修管理规定》和《汽车三包法》，车主在保修期内有权选择保养地点，4S店不能强制要求必须在店内保养。因此，即便没有在4S店保养，车主仍然可享受质保。06-18企业处理(临时)深蓝汽车SL03 增程版行车中动力丢失，售后维修流程不规范本人于2025年6月8日在武汉东风高架行驶，车子突然从D档切换成了N档，差点导致后车追尾。反馈深蓝维修中心后，6.9日过来检修，然后叫拖车拖回维修中心。修了两天，期间一直催促，于6.11日约定取车。但是取车连基本的维修情况报告说明也没有，明显不符合维修流程，也无说明和保障。希望深蓝厂家重视车主安全，重视维修流程，给本人一个交代和说明。同时本人主张厂家赔偿终身整车质保以及保养权益，避免后续再次出现该问题。06-18视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
欧拉
投诉量/宗
55（近两年）
解决率
100%
QT分
69
红榜
理由：
企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
江铃福特
投诉量/宗
74（近两年）
解决率
73%
QT分
63
黑榜
理由：
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。
资讯
新款比亚迪e9工信部申报图曝光，面向网约车市场 6月22日消息，在工信部最新公布的第396批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，发现了新款比亚迪e9的身影，预计未来将主要面向网约车市场。这款新车延续了2024款比亚迪汉DM-i的设计风格，采用纯电驱动。申报信息显示，该车长宽高分别为4995mm、1910（1940）mm、1495mm，轴距2920mm。在选装方面，新款比亚迪e9提供全景天窗、无天窗、外后视镜、内后视镜底座、门把手、外装饰件、尾部字标等。此外，申报信息显示，这款车将搭载尺寸为245/50 R18的轮胎。动力方面，该车搭载弗迪的磷酸铁锂电池以及型号为TZ200XSAH的永磁同步电机，峰值功率135千瓦。作为对比，现款比亚迪e9采用单电机布局，最大功率120千瓦，峰值扭矩330牛·米，NEDC工况下的纯电续航里程为506公里。2天前田秋怡1万
新款特斯拉Model Y高性能版曝光，预计下半年发布 6月22日消息，近日，新款特斯拉Model Y高性能版的无伪装实车图被曝光。该车正在阿尔卑斯山拍摄宣传片，预计将于今年下半年正式发布。从曝光的图片来看，新款Model Y高性能版在外观上进行了多项升级。相比普通版Model Y，新车换装了运动型后保险杠，配备了更大尺寸且配有红色刹车卡钳的轮圈，还增加了碳纤维后扰流板及尾部高性能版专属标识，整体造型更加动感和激进。在动力方面，新款Model Y高性能版将采用前后双电机全轮驱动系统，最大功率达到380kW，预计0-100km/h加速时间在3.2秒左右，性能表现出色。此外，新车还将配备79kWh电池组，预计续航里程为467km，能够满足日常使用和长途出行的需求。新款Model Y高性能版的发布，无疑将为特斯拉在高性能电动汽车市场增添新的竞争力，也将给同级别竞争对手带来一定的压力，尤其是即将上市的小米YU7。2天前田秋怡1万
新款凯翼轩度EV实车曝光，前脸设计酷似兰博基尼Urus 6月22日消息，近日，新款凯翼轩度EV实车曝光，其前脸设计与兰博基尼Urus高度相似，被网友称为“10万买兰博基尼平替”。新车在工信部的申报图显示，相比现款，新款轩度EV主要针对前脸进行了升级，采用一体式前中网，上半部分为封闭式设计，前保险杠两侧配有黑色装饰件，充电口设在前脸中央盖板后方，具备快充功能。此外，还提供运动化外观套件供选装。车尾部分，新款轩度EV采用熏黑式尾灯设计，后保险杠底部中央设有雾灯。车身尺寸为4714（4724）/1825/1532毫米，轴距2700毫米，定位紧凑型车，配备205/55 R16轮胎。动力方面，新款轩度EV搭载最大功率100千瓦的驱动电机，配备磷酸铁锂电池组，供应商为合肥国轩高科，具体容量和续航里程暂未公布。作为参考，现款轩度EV最大功率120千瓦，最大扭矩210牛·米，配备53.6千瓦时电池组，工信部纯电续航420公里。新款凯翼轩度EV的外观升级和运动套件的加入，使其在视觉上更具吸引力，而其动力和续航表现也值得期待。未来，它将与比亚迪秦PLUS EV、荣威D6、AION S等车型展开竞争。2天前田秋怡1.1万
广汽埃安回应“车圈恒大”谣言，董事长冯兴亚澄清员工持股计划 6月22日消息，前段时间，埃安汽车被传成为“车圈恒大”，即将爆雷一事引起业界关注。随后，广汽官方发布声明称，自媒体发布关于广汽埃安员工持股相关的不实信息，纯属恶意谣言，已报警处理。6月20日，广汽集团召开小规模媒体沟通会，广汽集团董事长、总经理冯兴亚亲自回应了近日广汽埃安员工持股等一众热点话题。冯兴亚首先详细介绍了广汽埃安混改与员工持股计划的具体情况，明确表示：无论是广汽集团，还是广汽埃安，都跟“车圈恒大”、“爆雷”毫无关系。冯兴亚表示，2022年新能源高速发展，广汽埃安进行混改，推动员工持股。按照协议，当时无论是管理层还是普通员工的股票都有5年锁定期，到2027年届满。在锁定期内，如果员工离职就必须退股，并按照上一年的埃安净资产值计算退还本金。冯兴亚强调：“我们就是希望通过这样的设置将优秀员工留住，一起做好企业。”针对有关广汽埃安高管持股提前退出的传言，冯兴亚强调，锁定期对于参与员工持股计划的所有人都是一致的，不可能存在高管提前全额退款的可能。未来员工持股退出的渠道也可能会很多样，除了上市或者集团收购，他们也可以以股东身份获得企业分红。目前员工支付利息和本金是没有问题的。针对“车圈恒大”话题，冯兴亚强调，广汽集团是中国汽车行业财务结构最好的企业之一，2024年的资产负债率只有47.6%。他表示：“这么多年来，我们一直保持稳健发展，即便是广汽埃安，寻求资本运作也是为了释放组织活力，而不是、也不需要依赖资本市场来解决发展的资金问题。可以肯定地说，无论是广汽集团，还是广汽埃安，都跟‘车圈恒大’、‘爆雷’毫无关系。”2天前田秋怡1.2万
新款比亚迪e9申报图曝光，延续汉DM-i设计日前，我们从工信部发现了新款比亚迪e9的申报图。该车虽然采用纯电驱动，但外观造型延续了2024款比亚迪汉DM-i的设计。预计新车未来将主要面向网约车市场。作为参考，现款比亚迪e9售价为24.18万元。外观方面，新款比亚迪e9与2024款比亚迪汉DM-i基本保持一致，前脸依旧配备大尺寸格栅，并采用点阵式装饰，不过预计其会换成封闭式格栅设计。车身尺寸方面，其长宽高分别为4995/1910（1940）/1495mm，轴距为2920mm。动力方面，新车将搭载135kW电机，轮胎规格为245/50 R18。关于新车的更多信息，我们将持续关注报道。2天前田秋怡1万