2010年3月29日,武汉黄埔威汉4S店通知车辆回店进行PCM更新,说是厂家的最新解决方案,在武汉只停留29日下午-30日上午一天时间,所以必须在30日中午1点前回店升级。30日上午7:45,驱车35公里(单程)到达4S店,接受升级维修服务,4S店服务态度很好。约2小时,升级工作完成。
试车情况:
(1)2010年3月31日,7:05,环境温度14度,水温小于90度。P档发动,怠速,快速稳定到1200转,缓慢加油怠速急挫至600转,仪表盘上机油压力、发动机、电池等报警灯亮,发动机接近熄火状态,加大油门,转速起来,未熄火。连续试过两次结果一样。
(2)2010年4月1日,7:09,环境温度12度,水温小于90度。P档发动,怠速,快速稳定到1000转,缓慢加油怠速急挫至500转,仪表盘上机油压力、发动机、电池等报警灯亮,发动机接近熄火状态,加大油门,转速起来,未熄火。因为知道这个毛病,所以没有做第二次试验。等水温达到90度后,急速加油再起步。
(2)PCM升级过后,热车行使过程中,等红灯重新起步加油,转速下挫没有以前严重。
处理情况:
本人本着负责认真地态度,31日上午,致电4S店和厂家客户关系中心。将PCM升级后的运行情况告诉厂家,厂家服务人员表示很无奈,爱莫能助!表示进一步将问题反馈技术部门,并建议车主耐心等待新的解决方案。
诉求:
1、 要求厂家给出解决问题的时间表
2、 赔偿或补偿试验期间产生的燃油费用
