已经不记得多少次投诉上汽这台破车了，从2009年9月买了这个车，在以后的两年里，共进场维修70余次，驻站时间超过4个月，其中起动机坏一次，解锁模块坏了50多次，大冬天的把车主扔路上，空调天窗修了十几次.....
上汽每次态度温和，推给美通；美通态度良好，就是修不明白，最后的结果居然是车的锁件是粉碎的！当我们看见碎成几块的锁件，真是欲哭无泪！这就是上汽的技术和美通的能力，折腾车主两年，羞耻！
好在历经两年多的“认真维修”，车子的大毛病没了，小毛病咱都不算了，在买车的半年头，美通就通知我，上汽决定“赔偿”，要求我不再投诉，赔偿额度为3000元（没有书面文字，也不知这额度如何界定，仅仅是美通负责人的说法），这点钱还不够来回跑美通的油钱，可以就是这点精神安慰，一直拖到现在，还是没结果——
“已经申报，等8月，”
“大区经理批了，手续要到1月.....\"
“别急，我用人格保证，等3月的....\"
美通用他娴熟的拖延大法不断的欺瞒着他的客户，上汽用他严谨的工作态度敷衍着他的“上帝”，汽车行业的拖延不是创新，上汽和美通的方式让人寒心并恶心。
我可以不要这点可怜的赔偿，我要得是大家对这件事的了解，让更多的朋友远离上汽，远离美通，远离这两个让汽车行业耻辱的企业。
上汽每次态度温和，推给美通；美通态度良好，就是修不明白，最后的结果居然是车的锁件是粉碎的！当我们看见碎成几块的锁件，真是欲哭无泪！这就是上汽的技术和美通的能力，折腾车主两年，羞耻！
好在历经两年多的“认真维修”，车子的大毛病没了，小毛病咱都不算了，在买车的半年头，美通就通知我，上汽决定“赔偿”，要求我不再投诉，赔偿额度为3000元（没有书面文字，也不知这额度如何界定，仅仅是美通负责人的说法），这点钱还不够来回跑美通的油钱，可以就是这点精神安慰，一直拖到现在，还是没结果——
“已经申报，等8月，”
“大区经理批了，手续要到1月.....\"
“别急，我用人格保证，等3月的....\"
美通用他娴熟的拖延大法不断的欺瞒着他的客户，上汽用他严谨的工作态度敷衍着他的“上帝”，汽车行业的拖延不是创新，上汽和美通的方式让人寒心并恶心。
我可以不要这点可怜的赔偿，我要得是大家对这件事的了解，让更多的朋友远离上汽，远离美通，远离这两个让汽车行业耻辱的企业。