从2010年3月到现在,我已经不记得投诉了多少次,这台车是噩梦,掩盖了生活和工作里的所有阳光。
1、解锁模块不定时失效——最要命的故障,13次将车主扔在路边;
2、修了7次,换了若干配件的空调依然不冷,暖风热的极慢;
3、超高的油耗,涉嫌欺诈(标称8.7,实际14升/百公里);
4、不能复位的顶配天窗,雨天是漏斗;
5、转向时可怕的异响;
6、仪表盘烦人的共振;
7、买来就不能用的MP3和不能读碟的CD;
8、右侧大灯雾气。
在3万元价位上的车的功能,对于上汽名爵3都是奢求。
有人说:谁让你穷你买不起进口车?
我说我支持国产,11万已经足够买进口车了,而这台全身是病的破车完全应该进火葬场回炉了——我的车刚买一年,还没过保修期,上汽,你不以为耻?
哈尔滨的第一场大雪已经下来,我们走在路上时时的感到恐惧,谁家的车会在同一个问题上坏在路边13次?相信上汽的老总一次就会骂娘,而我们老百姓却只能傻傻地等在冰雪的路边。
顶配,多美好的标准,但是上汽,你见过谁家的车刚买一年就修了30次而不好?你们连续9个月的推诿扯皮,你们的质量和服务连街道小厂都不如!丢人吧?耻辱吗?世界五百强!
你们只会说“责成哈尔滨美通”,而美通的工程师和我一样欲哭无泪!
用户的损失呢?不用你们某人从兜里掏钱,所以你们不在乎,将近3个月的维修,无代步车,双倍的油耗、把客户扔在路边的企业损失——都与你们无关?
9个月的投诉和维权痛苦而漫长,我们不会放弃。我要让更多的人知道,这就是我们的上汽,这就是新中国曾经为之骄傲的上海汽车。
1、解锁模块不定时失效——最要命的故障,13次将车主扔在路边;
2、修了7次,换了若干配件的空调依然不冷,暖风热的极慢;
3、超高的油耗,涉嫌欺诈(标称8.7,实际14升/百公里);
4、不能复位的顶配天窗,雨天是漏斗;
5、转向时可怕的异响;
6、仪表盘烦人的共振;
7、买来就不能用的MP3和不能读碟的CD;
8、右侧大灯雾气。
在3万元价位上的车的功能,对于上汽名爵3都是奢求。
有人说:谁让你穷你买不起进口车?
我说我支持国产,11万已经足够买进口车了,而这台全身是病的破车完全应该进火葬场回炉了——我的车刚买一年,还没过保修期,上汽,你不以为耻?
哈尔滨的第一场大雪已经下来,我们走在路上时时的感到恐惧,谁家的车会在同一个问题上坏在路边13次?相信上汽的老总一次就会骂娘,而我们老百姓却只能傻傻地等在冰雪的路边。
顶配,多美好的标准,但是上汽,你见过谁家的车刚买一年就修了30次而不好?你们连续9个月的推诿扯皮,你们的质量和服务连街道小厂都不如!丢人吧?耻辱吗?世界五百强!
你们只会说“责成哈尔滨美通”,而美通的工程师和我一样欲哭无泪!
用户的损失呢?不用你们某人从兜里掏钱,所以你们不在乎,将近3个月的维修,无代步车,双倍的油耗、把客户扔在路边的企业损失——都与你们无关?
9个月的投诉和维权痛苦而漫长,我们不会放弃。我要让更多的人知道,这就是我们的上汽,这就是新中国曾经为之骄傲的上海汽车。
